BA Karat-9-K-KU El 04

Οδηγίες χρήσης
Εντατικοί Καλλιεργητές
Karat 9K
- el -
Κωδ.
Πρ.17516533
04/07.21
LEMKEN GmbH & Co. KG

Weseler Straße 5, 46519 Alpen / Germany
Τηλέφωνο: +49 28 02 81 0, Φαξ +49 28 02 81 220
lemken@lemken.com, www.LEMKEN.com
Αξιότιμε πελάτη!
Θα θέλαμε να σας ευχαριστήσουμε για την εμπιστοσύνη που μας δείξατε με την
αγορά αυτού του μηχανήματος. Τα πλεονεκτήματα αυτού του μηχανήματος
φέρουν καρπούς, μόνο εάν ο χειρισμός και η χρήση του μηχανήματος διεξάγονται
με τον ενδεδειγμένο τρόπο. Κατά την παράδοση αυτού του μηχανήματος
ενημερωθήκατε ήδη από τον τοπικό μας αντιπρόσωπο σχετικά με το χειρισμό, τη
ρύθμιση και τη συντήρηση. Μετά από αυτή τη σύντομη εξοικείωση απαιτείται
ωστόσο επιπρόσθετα διεξοδική μελέτη των οδηγιών χρήσης.
Αυτές οι οδηγίες λειτουργίας θα σας βοηθήσουν να γνωρίσετε καλύτερα το
μηχάνημά σας της LEMKEN GmbH & Co. KG και να εκμεταλλευτείτε τις
ενδεδειγμένες δυνατότητες χρήσης του.
Οι οδηγίες λειτουργίας περιέχουν σημαντικές υποδείξεις για την ασφαλή, ορθή και
οικονομική λειτουργία του μηχανήματος. Η τήρησή τους βοηθά στην αποφυγή
κινδύνων, στη μείωση διαταραχών και των χρόνων διακοπής της λειτουργίας
καθώς και στην αύξηση της αξιοπιστίας και της διάρκειας ζωής του. Διαβάστε
προσεκτικά τις οδηγίες λειτουργίας πριν από τη θέση του μηχανήματος σε
λειτουργία.
Φροντίστε οι οδηγίες λειτουργίας να διατίθενται πάντα στον τόπο χρήσης του
μηχανήματος.
Οι οδηγίες λειτουργίας πρέπει να διαβαστούν και να εφαρμόζονται από κάθε
πρόσωπο εντεταλμένο με τις ακόλουθες εργασίες:
 Προσάρτηση και αποσυναρμολόγηση,
 Ρυθμίσεις,
 Λειτουργία,
 προληπτική και διορθωτική συντήρηση,
 Αποκατάσταση διαταραχών,
 τελική θέση του μηχανήματος εκτός λειτουργίας και διάθεσή του ως
απόρριμμα.
1
Παραγγελία ανταλλακτικών
Μαζί με αυτό το μηχάνημα παρέχεται μία κάρτα εγγύησης, στην οποία

αναφέρονται όλα τα συγκροτήματα, τα οποία προορίζονται για το προϊόν. Ο
παρεχόμενος με το μηχάνημά σας κατάλογος ανταλλακτικών περιέχει εκτός από
τα σχετικά συγκροτήματα και αυτά που δεν προορίζονται για το μηχάνημά σας.
Παρακαλούμε προσέξτε να παραγγείλετε μόνο ανταλλακτικά, τα οποία ανήκουν
στα συγκροτήματα που αναφέρονται στην κάρτα εγγύησής σας και/ή στην
παρεχόμενη μηχανογραφική εκτύπωση. Παρακαλούμε αναφέρετε επίσης το
χαρακτηρισμό τύπου και τον αριθμό κατασκευής του μηχανήματος κατά την
παραγγελία ανταλλακτικών. Θα βρείτε αυτούς τους αριθμούς στην πινακίδα
τεχνικών στοιχείων. Συμπληρώστε αυτά τα στοιχεία στα ακόλουθα πεδία, έτσι
ώστε να βρίσκονται πάντα στη διάθεσή σας.
Ονομασία τύπου:
Αριθμός κατασκευής:
Παρακαλούμε θυμηθείτε να χρησιμοποιήσετε μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά της

Lemken. Τα εξαρτήματα απομίμησης επηρεάζουν αρνητικά τη λειτουργία του
μηχανήματος, έχουν μικρότερους χρόνους αποθήκευσης και ενέχουν κινδύνους,
τους οποίους δεν μπορεί να εκτιμήσει η LEMKEN GmbH & Co. KG. Εκτός αυτού
αυξάνουν την απαιτούμενη συντήρηση.
Σέρβις και ανταλλακτικά
Πληροφορίες για το σέρβις και ανταλλακτικά παρέχονται από τον τοπικό εμπορικό
αντιπρόσωπό μας και τις ιστοσελίδες μας στο δικτυακό τόπο www.lemken.com.
2
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
1 Γενικά στοιχεία .......................................................................................................... 9
1.1 Ευθύνη............................................................................................................................ 9
1.2 Εγγύηση ......................................................................................................................... 9
1.3 Ιδιοκτησία πνευματικών δικαιωμάτων ...................................................................... 10
1.4 Προαιρετικός εξοπλισμός ........................................................................................... 10
1.5 Πινακίδα τύπου ........................................................................................................... 11

2 Σήματα που χρησιμοποιούνται στις οδηγίες χρήσης ......................................... 14
2.1 Κατηγορίες κινδύνων ................................................................................................. 14
2.2 Υποδείξεις .................................................................................................................... 14
2.3 Προστασία περιβάλλοντος......................................................................................... 14
2.4 Σήμανση σημείων του κειμένου ................................................................................. 15

3 Μέτρα ασφάλειας και προστασίας ........................................................................ 16
3.1 Ομάδα-στόχος ............................................................................................................. 16
3.2 Ενδεδειγμένη χρήση ................................................................................................... 16
3.3 Διατάξεις ασφάλειας του μηχανήματος ..................................................................... 17
3.4 Εικονίδια ασφάλειας και προειδοποιητικά εικονίδια ............................................... 18

3.4.1 Γενικά στοιχεία ........................................................................................................... 18
3.4.2 Θέση του εικονιδίου ασφαλείας και προειδοποίησης ................................................. 18
3.4.3 Σημασία των προειδοποιητικών εικονιδίων ............................................................... 19
3.4.4 Σημασία των άλλων συμβόλων ................................................................................. 20
3.5 Ειδικές υποδείξεις ασφάλειας .................................................................................... 21
3.6 Περιοχές κινδύνου....................................................................................................... 23

3.6.1 Περιοχές κινδύνου κατά τη λειτουργία του μηχανήματος ........................................... 23
3.6.2 Περιοχές κινδύνου κατά το δίπλωμα και ξεδίπλωμα .................................................. 24
3.7 Υπόλοιποι κίνδυνοι .................................................................................................... 25
3.7.1 Κίνδυνοι από μηχανικά συστήματα ............................................................................ 25
3.7.2 Κίνδυνοι από υδραυλικά συστήματα ......................................................................... 25
3.7.3 Κίνδυνος προερχόμενος από τη λειτουργία ............................................................... 25
3
3.8 Εφαρμοστέοι κανόνες και κανονισμοί ...................................................................... 25
3.9 Λειτουργία σε δημόσιες οδούς................................................................................... 26

3.9.1 Σύστημα φωτισμού και σήμανση ............................................................................... 26
3.9.2 Απαιτήσεις για το τρακτέρ .......................................................................................... 26
3.9.3 Αξονικά φορτία .......................................................................................................... 27
3.9.4 Έλεγχος πριν από την πορεία ................................................................................... 31
3.9.5 Ορθή συμπεριφορά στην οδική κυκλοφορία .............................................................. 32
3.10 Υποχρεώσεις του χειριστή ......................................................................................... 32
3.11 Ασφαλής λειτουργία του μηχανήματος ..................................................................... 33

3.11.1 Γενικά στοιχεία ....................................................................................................... 33
3.11.2 Επιλογή και κατάρτιση προσωπικού ...................................................................... 34
4 Παράδοση του μηχανήματος ................................................................................. 35
5 Δομή και λειτουργία ................................................................................................ 36
5.1 Γενική άποψη .............................................................................................................. 36
5.2 Λειτουργία .................................................................................................................... 37

5.2.1 Υποστήριγμα τριών σημείων ..................................................................................... 37
5.2.2 πλαίσιο ...................................................................................................................... 37
5.2.3 Νύχια ......................................................................................................................... 37
5.2.4 Ρύθμιση βάθους εργασίας των νυχιών ...................................................................... 37
5.2.5 Αυτόματη ασφάλεια υπερφόρτισης των νυχιών ......................................................... 38
5.2.6 Κοίλοι δίσκοι .............................................................................................................. 38
5.2.7 Ακραίοι δίσκοι ............................................................................................................ 38
5.2.8 Πλευρικά προστατευτικά ............................................................................................ 38
5.2.9 Κύλινδροι ισοπέδωσης .............................................................................................. 38
5.2.10 Υδραυλική μανδάλωση μεταφοράς ........................................................................ 38
5.2.11 Ζυγός έλξης ............................................................................................................ 39
5.2.12 Τροχοί ανίχνευσης.................................................................................................. 39
5.2.13 Σύστημα φωτισμού ................................................................................................. 39
6 Προετοιμασίες στο τρακτέρ ................................................................................... 40
6.1 Ελαστικά τροχών ........................................................................................................ 40
6.2 Ανυψωτικές ράβδοι ..................................................................................................... 40
6.3 Περιοριστικές αλυσίδες, σταθεροποιητές της διάταξης ζεύξης τριών σημείων .... 40
4
6.4 Απαιτούμενες πηγές ισχύος ...................................................................................... 40
6.5 Απαιτούμενος υδραυλικός εξοπλισμός .................................................................... 41
6.6 Διάταξη διεύθυνσης τριών σημείων .......................................................................... 41
6.7 Υδραυλικό σύστημα .................................................................................................... 44

6.7.1 Πορεία μεταφοράς ..................................................................................................... 44
6.7.2 Εργασιακή χρήση ...................................................................................................... 44
6.7.3 Προσάρτηση και αποσυναρμολόγηση ....................................................................... 44
7 Προετοιμασίες στη συσκευή .................................................................................. 45
7.1 Τελική συναρμολόγηση .............................................................................................. 45

8 Προσάρτηση του μηχανήματος ............................................................................. 46
8.1 Προσάρτηση ................................................................................................................ 48
8.2 Ζυγός ............................................................................................................................ 49
8.3 Άνω βραχίονας διεύθυνσης ....................................................................................... 50

9 Αναδίπλωση και εκδίπλωση των πλευρικών τμημάτων ................................... 52
9.1 Αναδίπλωση ................................................................................................................ 53
9.2 Εκδίπλωση .................................................................................................................. 54

10 Οδήγηση σε δημόσιες οδούς ................................................................................. 56
10.1 Γενικά στοιχεία ............................................................................................................ 56
10.2 Προετοιμασία για οδήγηση σε δημόσιες οδούς ....................................................... 56
10.3 Υδραυλική μανδάλωση μεταφοράς ........................................................................... 56
10.4 Προστατευτικές διατάξεις ........................................................................................... 56
10.5 Σύστημα φωτισμού ..................................................................................................... 58
10.6 Ακραίοι δίσκοι ............................................................................................................. 58
10.7 Διαστάσεις μεταφοράς................................................................................................ 59

11 Λειτουργία ................................................................................................................ 60
11.1 Βάθος εργασίας των νυχιών ...................................................................................... 61

11.1.1 Γενικά στοιχεία ....................................................................................................... 61
5
11.2 Βάθος καταβίβασης των κυλίνδρων συμπίεσης ...................................................... 62
11.2.1 Υδραυλική ρύθμιση του βάθους εργασίας .............................................................. 63
11.2.2 Βαθμονόμηση του βάθους εργασίας ...................................................................... 64
11.3 Τροχοί ανίχνευσης ...................................................................................................... 64
11.4 Βάθος εργασίας των κοίλων δίσκων......................................................................... 65
11.5 Βάθος εργασίας των κοίλων δίσκων......................................................................... 66
11.6 Ρύθμιση πλευρικών προστατευτικών ....................................................................... 67
11.7 Θέση υνιών .................................................................................................................. 68
11.8 Αυτόματη ασφάλεια υπερφόρτωσης......................................................................... 71

11.8.1 Νύχι ........................................................................................................................ 71
11.8.2 Κοίλοι δίσκοι ........................................................................................................... 72
11.8.3 Ακραίοι δίσκοι ......................................................................................................... 73
11.9 Συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση της συρόμενης ξύστρας ...................... 74
11.10 Ρύθμιση συρόμενης ξύστρας ..................................................................................... 75
11.11 Κύλινδροι ισοπέδωσης .............................................................................................. 77

11.11.1 Γενικά στοιχεία .................................................................................................... 77
11.11.2 Κύλινδρος εύκαμπτων δακτυλίων ....................................................................... 79
11.11.3 Κύλινδρος κοπής................................................................................................. 79
11.11.4 Θλιπτική φόρτιση των κυλίνδρων συμπίεσης – συμπεριφορά εισχώρησης ........ 82
11.12 Αναστροφή πορείας στο κεφαλάρι του χωραφιού .................................................. 86
12 Αποσύνδεση του μηχανήματος ............................................................................. 88
12.1 Αφαίρεση ..................................................................................................................... 88

13 Μετασκευές .............................................................................................................. 90
13.1 Αιχμές του υνιού, καθοδηγητικά ελάσματα και υνιά πτερυγίων ............................. 90
13.2 Νύχι με ενσωματωμένη βάση υνιού .......................................................................... 90
13.3 Νύχι με σύστημα ταχείας αντικατάστασης ............................................................... 91

13.3.1 Αφαίρεση της βάσης υνιού ..................................................................................... 92
13.3.2 Προσάρτηση της βάσης υνιού ................................................................................ 94
6
14 Θέση μηχανήματος εκτός λειτουργίας .................................................................. 96
14.1 Ακινητοποίηση του μηχανήματος σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης .................... 96
14.2 Αποκομιδή ................................................................................................................... 96

15 Προληπτική και διορθωτική συντήρηση .............................................................. 97
15.1 Ειδικές υποδείξεις ασφάλειας .................................................................................... 97

15.1.1 Γενικά ..................................................................................................................... 97
15.1.2 Κατάρτιση προσωπικού ......................................................................................... 97
15.1.3 Προστατευτικός εξοπλισμός ................................................................................... 97
15.1.4 Ακινητοποίηση του μηχανήματος για προληπτική και διορθωτική συντήρηση ....... 98
15.1.5 Εργασίες στο υδραυλικό σύστημα .......................................................................... 98
15.1.6 Εργασίες στο ηλεκτρικό σύστημα ........................................................................... 99
15.1.7 Εργασίες κάτω από το ανυψωμένο μηχάνημα ....................................................... 99
15.1.8 Χρησιμοποιούμενα εργαλεία .................................................................................. 99
15.2 Προστασία περιβάλλοντος....................................................................................... 100
15.3 Λίπανση ..................................................................................................................... 101

15.3.1 Πρόγραμμα λίπανσης ........................................................................................... 102
15.3.2 Γενική άποψη των σημείων λίπανσης .................................................................. 102
15.4 Διαστήματα συντήρησης .......................................................................................... 103
15.4.1 Μετά από την πρώτη θέση σε λειτουργία (το αργότερο μετά από 2 ώρες) ........... 103
15.4.2 Καθημερινός έλεγχος ........................................................................................... 103
15.4.3 Εβδομαδιαίος έλεγχος .......................................................................................... 104
15.5 Αντικατάσταση κοίλων δίσκων ............................................................................... 104
15.6 Αντικατάσταση πλευρικών προστατευτικών ......................................................... 106
15.7 Ροπές σύσφιγξης ...................................................................................................... 107

15.7.1 Γενικά στοιχεία ..................................................................................................... 107
15.7.2 Βίδες και περικόχλια από ατσάλι .......................................................................... 107
15.7.3 Βίδες και παξιμάδια από ανοξείδωτο ατσάλι ........................................................ 108
15.7.4 Βίδες και παξιμάδια τροχών ................................................................................. 108
15.7.5 Αιχμές υνιών ......................................................................................................... 109
15.8 Έλεγχος των συνδέσεων με το τρακτέρ ................................................................. 110
15.8.1 Υδραυλικές συνδέσεις .......................................................................................... 110
15.8.2 Ηλεκτρικές συνδέσεις ........................................................................................... 110
7
15.9 Πίεση αέρα των ελαστικών....................................................................................... 111
15.10 Αποξεστήρες ............................................................................................................. 111

15.10.1 Αποξεστήρες του κυλίνδρου εύκαμπτων δακτυλίων ......................................... 111
16 Τεχνικά στοιχεία .................................................................................................... 112
17 Θόρυβος, αερομεταφερόμενος θόρυβος ............................................................ 113
18 Παρατηρήσεις ........................................................................................................ 113
Ευρετήριο ..................................................................................................................... 114
8
Γενικά στοιχεία
1 ΓΕΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
1.1 Ευθύνη
Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι Συναλλαγής και Προμήθειας» της LEMKEN GmbH & Co.
KG, και ειδικότερα η παράγραφος IX. Ευθύνη. Κατά το μέτρο αυτών των όρων, η
LEMKEN GmbH & Co. KG δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για σωματικές βλάβες ή
υλικές ζημίες, εάν αυτές οφείλονται σε μία ή περισσότερες από τις ακόλουθες
αιτίες:
 μη ενδεδειγμένη χρήση του μηχανήματος, βλ. επίσης την παράγραφο
«Ενδεδειγμένη χρήση»,
 μη τήρηση των οδηγιών χρήσης καθώς και των παρεχόμενων σε αυτές
υποδείξεων ασφάλειας,
 αυθαίρετες κατασκευαστικές τροποποιήσεις του μηχανήματος,
 ελλιπής παρακολούθηση εξαρτημάτων, τα οποία υπόκεινται σε φθορά,
 ακατάλληλες ή και μη έγκαιρα διεξαχθείσες εργασίες διορθωτικής συντήρησης,
 χρήση άλλων ανταλλακτικών από των αυθεντικών της LEMKEN GmbH & Co.
KG,
 ατυχήματα ή ζημία από επίδραση τρίτων ή ανωτέρα βία.
1.2 Εγγύηση
Ισχύουν καταρχήν οι «Όροι συναλλαγής και προμήθειας» της LEMKEN GmbH &
Co. KG.
Η διάρκεια της εγγύησης ανέρχεται σε ένα έτος από την παραλαβή του
μηχανήματος. Αποκαθιστούμε ενδεχόμενες διαταραχές του μηχανήματος
σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές εγγύησης της LEMKEN.
9
1.3 Ιδιοκτησία πνευματικών δικαιωμάτων

Αυτές οι οδηγίες χρήσης αποτελούν ένα έγγραφο υπό την έννοια του γερμανικού
Νόμου κατά του αθέμιτου ανταγωνισμού.
Τα πνευματικά δικαιώματα παραμένουν στη
LEMKEN GmbH & Co. KG
Weseler Straße 5
D-46519 Alpen
Αυτές οι οδηγίες χρήσης προορίζονται για τον χειριστή του μηχανήματος.
Περιέχουν κείμενα και σχεδιαγράμματα, τα οποία δεν επιτρέπεται
 να αναπαραχθούν,
 να διαδοθούν ή
 ή να διαβιβαστούν με άλλο τρόπο μερικώς ή πλήρως χωρίς τη ρητή άδεια του
κατασκευαστή.
Σε αντίθετη περίπτωση γεννάται υποχρέωση καταβολής αποζημίωσης.
1.4 Προαιρετικός εξοπλισμός

Τα μηχανήματα LEMKEN μπορεί να είναι εξοπλισμένα με προαιρετικά πρόσθετα
στοιχεία. Οι οδηγίες χρήσης περιγράφουν στη συνέχεια τόσο τα τυπικά όσο και τα
προαιρετικά εξαρτήματα.
Παρακαλούμε προσέξτε: Αυτά διαφέρουν ανάλογα με την εκδοχή του εξοπλισμού.
10
1.5 Πινακίδα τύπου

Το μηχάνημα επισημαίνεται με μια
πινακίδα τύπου.
Η πινακίδα τύπου βρίσκεται στη μετωπική
δεξιά πλευρά του μηχανήματος.
Οι οδηγίες χρήσης μπορούν να ισχύουν
για διάφορους τύπους ή παραλλαγές του
Στις οδηγίες χρήσης επισημαίνονται τα
περιεχόμενα που ισχύουν μόνο για ένα
συγκεκριμένο τύπο ή μια συγκεκριμένη
παραλλαγή του μηχανήματος.
Με τη βοήθεια της πινακίδας τύπου
μπορείτε να προσδιορίσετε τον τύπο και
την παραλλαγή του μηχανήματος.
Δομή της πινακίδας τύπου
Εικόνα: Υπόδειγμα πινακίδας τύπου (στάνταρ)
Εικόνα: Υπόδειγμα πινακίδας τύπου, μόνο για τη Γαλλία
11
1 Σειρά κατασκευής
2 Περιγραφή τύπου
3 Έτος μοντέλου
4 Αύξων αριθμός
5 Έτος κατασκευής
6 Κλάση οχήματος, υποκλάση, δείκτης
ταχύτητας
7 Αριθμός έγκρισης τύπου ΕΕ
8 Αριθμός ταυτοποίησης του οχήματος.
Ο αριθμός ταυτοποίησης του οχήματος
χαράζεται επιπρόσθετα κοντά στην
πινακίδα τύπου στο πλαίσιο.
9 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος [kg]*
10 Επιτρεπόμενο φορτίο στήριξης [kg]
(άξονας 0)
11 Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα [kg] (άξονας
1)
12 Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα [kg] (άξονας
2)
13 Σήμανση CE
14 Σήμανση EAC
15 Επωνυμία εταιρείας και διεύθυνση του
κατασκευαστή
15a Διεύθυνση του κατασκευαστή
16 Λογότυπο της εταιρείας
17 Κατασκευαστής
18 Ημερομηνία αδειοδότησης
19 Τύπος / παραλλαγή / έκδοση
*Για μηχανήματα με αριθμό έγκρισης τύπου ΕΕ το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος
αντιστοιχεί στο σύνολο των επιτρεπόμενων φορτίων άξονα.
12
13
Σήματα που χρησιμοποιούνται στις οδηγίες χρήσης
2 ΣΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΣΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ

2.1 Κατηγορίες κινδύνων
Στις οδηγίες χρήσης χρησιμοποιούνται τα ακόλουθα σήματα για ιδιαίτερα
σημαντικές πληροφορίες:
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Σήμανση άμεσου κινδύνου υψηλής επικινδυνότητας, ο οποίος
μπορεί να αποβεί θανατηφόρος ή να επιφέρει βαριές σωματικές
βλάβες, εάν δεν αποφευχθεί.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙ
ΗΣΗ
Σήμανση πιθανού κινδύνου μέσης επικινδυνότητας, ο οποίος
μπορεί ενδεχομένως να αποβεί θανατηφόρος ή να επιφέρει βαριές
σωματικές βλάβες, εάν δεν αποφευχθεί.
Προσοχή
Σήμανση κινδύνου χαμηλής επικινδυνότητας, ο οποίος θα
μπορούσε να επιφέρει ελαφρές ή μέσες σωματικές βλάβες ή
υλικές ζημίες, εάν δεν αποφευχθεί.
2.2 Υποδείξεις
Σήμανση ιδιαίτερων συμβουλών για το χρήστη και άλλων ιδιαίτερα

χρήσιμων ή σημαντικών πληροφοριών για την αποτελεσματική
εργασία και την οικονομική χρήση.
2.3 Προστασία περιβάλλοντος
Σήμανση ειδικών μέτρων ανακύκλωσης και προστασίας περιβάλλοντος.
14
Σήματα που χρησιμοποιούνται στις οδηγίες χρήσης
2.4 Σήμανση σημείων του κειμένου

Στις οδηγίες χρήσης χρησιμοποιούνται τα ακόλουθα σύμβολα για ιδιαίτερα σημεία
του κειμένου:
– Σήμανση βημάτων εργασίας
 Σήμανση αριθμήσεων
15
Μέτρα ασφάλειας και προστασίας
3 ΜΕΤΡΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ

Στο κεφάλαιο «Μέτρα ασφάλειας και προστασίας» παρέχονται γενικές υποδείξεις
ασφάλειας για το χειριστή. Στην αρχή μερικών κύριων κεφαλαίων παρέχονται
συγκεντρωμένα υποδείξεις ασφάλειας, οι οποίες ισχύουν για όλες τις εργασίες
προς εκτέλεση σε αυτό το κεφάλαιο. Σε κάθε βήμα εργασίας που σχετίζεται με την
ασφάλεια έχουν εισαχθεί περαιτέρω, ειδικές για αυτό το βήμα εργασίας υποδείξεις
ασφάλειας.
3.1 Ομάδα-στόχος
Αυτές οι οδηγίες χρήσης περιορίζονται αποκλειστικά στη χρήση του μηχανήματος
από αντίστοιχα εκπαιδευμένο ειδικό προσωπικό και καθοδηγημένα πρόσωπα.
3.2 Ενδεδειγμένη χρήση
Το μηχάνημα κατασκευάστηκε σύμφωνα με τη στάθμη της τεχνικής και τους
αναγνωρισμένους κανόνες τεχνικής ασφάλειας. Κατά τη χρήση του μηχανήματος
μπορεί ωστόσο να παρουσιαστούν κίνδυνοι για τη σωματική ακεραιότητα και τη
ζωή του χρήστη ή τρίτων, και/ή ζημίες του μηχανήματος ή άλλων αντικειμένων
αξίας. Η λειτουργία του μηχανήματος επιτρέπεται μόνο σε τεχνικώς άψογη
κατάσταση, για τον ενδεδειγμένο σκοπό χρήσης του, με συνείδηση ασφάλειας και
των κινδύνων, και με τήρηση των οδηγιών χρήσης.
Η ενδεδειγμένη χρήση περιλαμβάνει επίσης:
 την τήρηση των οδηγιών χρήσης και την εφαρμογή των παρεχόμενων στις
οδηγίες χρήσης βημάτων εργασίας,
 την προσοχή των πινακίδων ασφάλειας και των προειδοποιητικών πινακίδων
στο μηχάνημα,
 την τήρηση των ορίων ισχύος του τρακτέρ και του μηχανήματος,
 την τήρηση όλων των προδιαγραφών συντήρησης και των πρόσθετων
ελέγχων,
 τη χρήση αυθεντικών ανταλλακτικών,
 τη χρήση των προκαθορισμένων βοηθητικών και λειτουργικών ουσιών καθώς
και τη φιλική προς το περιβάλλον διάθεσή τους.
Η ασφαλής λειτουργία διασφαλίζεται μόνο με τήρηση όλων των οδηγιών,
ρυθμίσεων και ορίων ισχύος που ισχύουν για το μηχάνημα.
Το μηχάνημα είναι κατάλληλο μόνο για συνήθη γεωργική χρήση.
16
3.3 Διατάξεις ασφάλειας του μηχανήματος

Για προστασία του χειριστή και του μηχανήματος, το μηχάνημα εξοπλίζεται με
ειδικές διατάξεις ασφαλείας ανάλογα με τις απαιτήσεις που ισχύουν στην εκάστοτε
χώρα.
 Διατηρείτε πάντα όλες τις διατάξεις ασφάλειας σε λειτουργική κατάσταση.
Προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό Ράβδος καθοδήγησης για κυλίνδρους
Υδραυλική μανδάλωση εκδίπλωσης Προστατευτικός μουσαμάς
17
3.4 Εικονίδια ασφάλειας και προειδοποιητικά εικονίδια

3.4.1 Γενικά στοιχεία
Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με όλες τις
διατάξεις, οι οποίες διασφαλίζουν την
ασφαλή λειτουργία του. Όπου τα σημεία
κινδύνου δεν μπόρεσαν να ασφαλιστούν
πλήρως όσον αφορά τη λειτουργική
ασφάλειά τους, υπάρχουν προειδοποιητικά
εικονίδια, τα οποία εφιστούν την προσοχή
σε αυτούς τους υπόλοιπους κινδύνους.
Ζημιωμένα, χαμένα ή δυσανάγνωστα
προειδοποιητικά εικονίδια πρέπει να
ανανεώνονται αμέσως.
3.4.2 Θέση του εικονιδίου ασφαλείας και προειδοποίησης
18
3.4.3 Σημασία των προειδοποιητικών εικονιδίων

 Παρακαλούμε εξοικειωθείτε με τη
σημασία των προειδοποιητικών
εικονιδίων.
Οι ακόλουθες εξηγήσεις παρέχουν σχετικές
πληροφορίες.
Πριν από τη θέση σε λειτουργία διαβάστε

και εφαρμόστε τις οδηγίες χρήσης και τις
υποδείξεις ασφάλειας.
Πριν από τη διεξαγωγή εργασιών

συντήρησης και επισκευής θέστε τον
κινητήρα εκτός λειτουργίας και βγάλτε το
κλειδί.
Μην παραμένετε στην περιοχή

περιστροφής και σύμπτυξης του
19
Κίνδυνος σύνθλιψης.
Μην παραμένετε στην περιοχή ανάκλισης

του μηχανήματος.
Ο εμπρόσθιος άξονας του τρακτέρ πρέπει

να φορτίζεται πάντα με τουλάχιστον 20%
του βάρους του τρακτέρ χωρίς φορτίο.
Σε περίπτωση ενεργοποίησης του

αναβατορίου τριών σημείων, μείνετε εκτός
της περιοχής ανύψωσης της ανάρτησης
τριών σημείων.
3.4.4 Σημασία των άλλων συμβόλων
Ρύθμιση του βάθους εργασίας
20
Γενική άποψη συνδέσεων υδραυλικών

εύκαμπτων σωλήνων
P1 / T1 Αναδίπλωση και εκδίπλωση

P3 / T3 Υδραυλική ρύθμιση του βάθους εργασίας
3.5 Ειδικές υποδείξεις ασφάλειας
Κίνδυνος τραυματισμού λόγω μη τήρησης των ισχυουσών

κατευθυντήριων γραμμών εργασιακής ασφάλειας
Εάν οι ισχύουσες κατευθυντήριες γραμμές παρακαμφθούν ή οι
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ διατάξεις ασφάλειας αχρηστευθούν κατά τη μεταχείριση του
μηχανήματος, υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού.

 Ο εκμεταλλευτής πρέπει να επιτηρεί προσωπικά όλες τις
εργασίες στο μηχάνημα και με αυτό.
 Ο εκμεταλλευτής καθοδηγεί το προσωπικό του στην
εργασιακή ασφάλεια σύμφωνα με τις ισχύουσες
κατευθυντήριες γραμμές εργασιακής ασφάλειας.
Κίνδυνος τραυματισμού από κατακόρυφα εκτοξευόμενα

ξένα σώματα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κατά τη εργασιακή χρήση υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού του

προσώπου και του σώματος από την κατακόρυφη εκτόξευση
σβώλων γης, συστατικών του εδάφους ή πετρών.
 Κατά την εργασιακή χρήση δεν πρέπει να παραμένει κανείς
αμέσως μπροστά, πίσω ή δίπλα στο μηχάνημα.
 Κατά την εργασιακή χρήση δεν επιτρέπεται να συνοδεύει
κανείς το μηχάνημα.
21
Κίνδυνος τραυματισμού κατά την απελευθέρωση

προσώπων που υπέστησαν ατύχημα
Η απελευθέρωση προσώπων, τα οποία έχουν ενσφηνωθεί ή
τραυματιστεί στο μηχάνημα ενέχει σοβαρό πρόσθετο κίνδυνο
τραυματισμού του προσώπου που υπέστη το ατύχημα, εάν οι
υδραυλικοί σύνδεσμοι δεν συνδέθηκαν σύμφωνα με τη
χρωματική σήμανσή τους, όπως περιγράφεται στην παράγραφο
«Απαιτούμενος υδραυλικός εξοπλισμός». Σε αυτή την
περίπτωση μπορεί να εκτελεστούν λειτουργίες με αντίστροφη
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
κατεύθυνση ή αντισυμμετρικά.
 Ελέγξτε πριν από το χειρισμό του υδραυλικού συστήματος
εάν οι υδραυλικοί σύνδεσμοι του μηχανήματος έχουν
συνδεθεί στο τρακτέρ σύμφωνα με τη χρωματική σήμανσή
τους.
Εάν η σήμανση δεν υπάρχει πια στο τρακτέρ ή στη συσκευή, ή
εάν οι σύνδεσμοι δεν έχουν συνδεθεί σύμφωνα με τη σήμανσή
τους στο τρακτέρ, δεν μπορεί να διασφαλιστεί η ασφαλής
απελευθέρωση του τραυματισμένου.
Σε περίπτωση αμφιβολίας αφήστε την απελευθέρωση
προσώπων που υπέστησαν ατύχημα σε ειδικά εκπαιδευμένο
προσωπικό διάσωσης.
22
3.6 Περιοχές κινδύνου

3.6.1 Περιοχές κινδύνου κατά τη λειτουργία του μηχανήματος
Συμπορευόμενη περιοχή κινδύνου
Η περιοχή κινδύνου του μηχανήματος μετακινείται κατά τη
λειτουργία μαζί με το μηχάνημα. Η επικίνδυνη περιοχή
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗ περιλαμβάνει την έκταση στην κατεύθυνση πορείας, σε ολόκληρο
ΣΗ
το πλάτος (a) του μηχανήματος. Επιπλέον, τηρείτε απόσταση
ασφαλείας 2 m από το μηχάνημα.
 Κατά τη διαδρομή στον αγρό παρατηρείτε ολόκληρη την
επικίνδυνη περιοχή. Σταματάτε, εάν είναι αναγκαίο.
 Μην κατεβαίνετε ποτέ από το τρακτέρ κατά τη διαδρομή.
 Μην επιτρέπετε ποτέ την αποβίβαση ή επιβίβαση άλλων
ατόμων κατά τη διαδρομή.
23
3.6.2 Περιοχές κινδύνου κατά το δίπλωμα και ξεδίπλωμα

Κίνδυνος χτυπήματος και κίνδυνος σύνθλιψης από
κινούμενα μέρη του μηχανήματος
Λόγω των κινούμενων μερών του μηχανήματος υπάρχει κίνδυνος
τραυματισμού από χτύπημα ή σύνθλιψη. Η επικίνδυνη περιοχή
περιλαμβάνει την επιφάνεια πάνω από ολόκληρο το πλάτος (a)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗ του μηχανήματος. Επίσης τηρείτε 2 m απόσταση ασφαλείας από
ΣΗ το μηχάνημα.
Μεριμνήστε ώστε να υπάρχει επαρκής ελεύθερος χώρος (b) πάνω
από το μηχάνημα. Ο απαιτούμενος ελεύθερος χώρος εξαρτάται
από το πλάτος των κινητών τμημάτων του μηχανήματος και από
το ύψος ανύψωσης.
 Ελέγχετε τον τομέα κινδύνων πριν την αναδίπλωση και την
εκδίπλωση.
 Παρατηρείτε τον τομέα κινδύνων κατά τη διάρκειας της κίνησης
αναδίπλωσης ή εκδίπλωσης. Σε περίπτωση ανάγκης διακόψτε
τη διαδικασία αναδίπλωσης ή εκδίπλωσης.
24
3.7 Υπόλοιποι κίνδυνοι

Υπόλοιποι κίνδυνοι είναι οι ιδιαίτεροι κίνδυνοι κατά τη μεταχείριση του
μηχανήματος, οι οποίοι δεν μπορούν να αποφευχθούν παρά την ασφαλή
κατασκευή του.
Οι υπόλοιποι κίνδυνοι ως επί το πλείστον δεν διακρίνονται προφανώς και μπορεί
να αποτελέσουν πηγή πιθανών τραυματισμών ή κινδύνων για την υγεία.
3.7.1 Κίνδυνοι από μηχανικά συστήματα
Υφίσταται κίνδυνος ατυχήματος από σύνθλιψη, κοπή και χτύπημα σωματικών
μελών
 από απρόσμενα κινούμενα τμήματα του μηχανήματος,
 από κινούμενα τμήματα του μηχανήματος με αποθηκευμένη μηχανική ενέργεια
σε ελαστικά εξαρτήματα, όπως π.χ. ελατήρια,
 λόγω ανεπαρκούς ευστάθειας του μηχανήματος,
 λόγω της γενικής μορφής ή του σημείου προσάρτησης εξαρτημάτων.
3.7.2 Κίνδυνοι από υδραυλικά συστήματα

Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού μελών του σώματος και ιδίως του προσώπου,
των ματιών και απροστάτευτων σημείων του δέρματος από εγκαύματα και
μόλυνση με υδραυλικό λάδι
 κατά την εκτόξευση καυτού / ευρισκόμενου υπό πίεση υδραυλικού λαδιού από
μη στεγανά σημεία σύνδεσης ή αγωγούς,
 κατά τη διάρρηξη ευρισκόμενων υπό πίεση αγωγών ή εξαρτημάτων.
3.7.3 Κίνδυνος προερχόμενος από τη λειτουργία

Κατά τη λειτουργία υπάρχει κίνδυνος σωματικών βλαβών, ιδίως στο πρόσωπο,
από πέτρες και σβώλους γης που εκτοξεύονται προς τα επάνω.
3.8 Εφαρμοστέοι κανόνες και κανονισμοί

Στη συνέχεια παρατίθενται οι κανόνες που πρέπει να εφαρμόζονται κατά τη
λειτουργία του μηχανήματος:
 Ο ισχύων Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας της χώρας χρήσης
25
 Οι ισχύοντες νόμοι και διατάξεις εργασιακής ασφάλειας της χώρας χρήσης

 Οι ισχύοντες νόμοι και διατάξεις λειτουργικής ασφάλειας της χώρας χρήσης
3.9 Λειτουργία σε δημόσιες οδούς

3.9.1 Σύστημα φωτισμού και σήμανση
Όταν το μηχάνημα πρόκειται να μεταφερθεί σε δημόσιες οδούς, απαιτείται σε κάθε
περίπτωση ένα κανονικό σύστημα φωτισμού, σήμανση και εξοπλισμός.
Περισσότερες πληροφορίες μπορούν να ζητηθούν από τις αρμόδιες Αρχές.
3.9.2 Απαιτήσεις για το τρακτέρ

 Προσέξτε το τρακτέρ με το προσαρτημένο μηχάνημα να επιτυγχάνει πάντα την
προδιαγραμμένη επιβράδυνση πέδησης.
Πρέπει να τηρούνται τα επιτρεπόμενα αξονικά φορτία, τα συνολικά βάρη και οι
διαστάσεις, βλ. επίσης την παράγραφο «Αξονικά φορτία».
Πρέπει να τηρείται το επιτρεπόμενο όριο ισχύος του τρακτέρ.
Κίνδυνος ατυχήματος λόγω ανεπαρκούς ικανότητας

διεύθυνσης
Ένα πολύ μικρό τρακτέρ ή ένα τρακτέρ με ανεπαρκές
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ εμπρόσθιο έρμα δεν μπορεί να διεξάγει ασφαλώς ελιγμούς και
να οδηγηθεί σταθερό στο ίχνος. Τότε μπορεί να τραυματιστεί ο
οδηγός ή άλλοι συμμετέχοντες στην κυκλοφορία.
 Χρησιμοποιείτε μόνο ένα τρακτέρ, το οποίο έχει ερματιστεί
επαρκώς και μπορεί να διεξάγει ασφαλώς ελιγμούς.
 Προσέξτε ο εμπρόσθιος άξονας του τρακτέρ να φορτίζεται
πάντα με τουλάχιστον 20% του βάρους του τρακτέρ χωρίς
φορτίο. Βλ. την παράγραφο «Αξονικά φορτία».
26
3.9.3 Αξονικά φορτία

Η προσάρτηση μηχανημάτων στην εμπρόσθια και στην οπίσθια
διάταξη ζεύξης τριών σημείων δεν πρέπει να οδηγεί στις
ακόλουθες υπερβάσεις:
 του επιτρεπόμενου συνολικού βάρους του τρακτέρ,
 των επιτρεπόμενων αξονικών φορτίων του τρακτέρ,
 των φερουσών ικανοτήτων των ελαστικών του τρακτέρ.
Ο εμπρόσθιος άξονας του τρακτέρ πρέπει να φορτίζεται πάντα με
τουλάχιστον 20 % του βάρους του τρακτέρ χωρίς φορτίο.
Για τον υπολογισμό χρειάζεστε στοιχεία:

 από τις οδηγίες χρήσης του τρακτέρ,
 από τις οδηγίες χρήσης του μηχανήματος και
 αποτελέσματα μετρήσεων.
27
Στοιχεία από τις οδηγίες χρήσης του τρακτέρ

 Βρείτε τις ακόλουθες τιμές στις οδηγίες χρήσης του τρακτέρ σας:
Σύμβολο Τιμή
TL Βάρος του τρακτέρ χωρίς φορτίο (kg) _______ kg
TV Εμπρόσθιο αξονικό φορτίο του κενού τρακτέρ (kg) _______ kg
TH Οπίσθιο αξονικό φορτίο του κενού τρακτέρ (kg) _______ kg
Στοιχεία από τις οδηγίες χρήσης του μηχανήματος

 Βρείτε τις ακόλουθες τιμές σε αυτές τις οδηγίες χρήσης και/ή στα έγγραφα του
εμπρόσθιου ή του οπίσθιου έρματος:
GH Συνολικό βάρος μηχανήματος οπίσθιας προσάρτησης ή _______ kg

οπίσθιου έρματος (kg)
GV Συνολικό βάρος μηχανήματος εμπρόσθιας _______ kg

προσάρτησης ή εμπρόσθιου έρματος (kg)
D Απόσταση μεταξύ του μέσου της σφαίρας των κάτω

βραχιόνων διεύθυνσης και του κέντρου βάρους του _______ m
μηχανήματος οπίσθιας προσάρτησης ή του οπίσθιου
έρματος (m)
28
Αποτελέσματα μέτρησης
 Βρείτε τις ακόλουθες τιμές μέσω μετρήσεων:
α Απόσταση μεταξύ του κέντρου βάρους του

μηχανήματος εμπρόσθιας προσάρτησης ή του _______ m
εμπρόσθιου έρματος και του μέσου του εμπρόσθιου
άξονα (m)
b Μεταξόνιο του τρακτέρ (m) _______ m
c Απόσταση μεταξύ του μέσου του οπίσθιου άξονα και

του μέσου της σφαίρας των κάτω βραχιόνων _______ m
διεύθυνσης (m)
Υπολογισμός του ελάχιστου εμπρόσθιου ερματισμού GV min σε περίπτωση

μηχανήματος οπίσθιας προσάρτησης
GH x (c + d) – TV x b + (0,2 x TL x b)
GV min =
α+b
 Σημειώστε στον πίνακα την τιμή του υπολογισμένου ελάχιστου ερματισμού που
απαιτείται στο εμπρόσθιο τμήμα του τρακτέρ.
Υπολογισμός του ελάχιστου οπίσθιου ερματισμού GH min σε περίπτωση

μηχανήματος εμπρόσθιας προσάρτησης
GV x a – TH x b + (0,45 x TL x b)
GH min =
b+c+d
 Σημειώστε στον πίνακα την τιμή του υπολογισμένου ελάχιστου ερματισμού που
απαιτείται στο οπίσθιο τμήμα του τρακτέρ.
29
Υπολογισμός του πραγματικού συνολικού βάρους Gtat

Gtat = GV + TL + GH
 Σημειώστε στον πίνακα την τιμή του υπολογισμένου πραγματικού συνολικού

βάρους και το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος σύμφωνα με τις οδηγίες χρήσης
του τρακτέρ.
Υπολογισμός του πραγματικού εμπρόσθιου αξονικού φορτίου TV tat
GV x (a + b) + TV x b – GH x (c + d)
TV tat =
b
 Σημειώστε στον πίνακα την τιμή του υπολογισμένου πραγματικού εμπρόσθιου

αξονικού φορτίου και το επιτρεπόμενο εμπρόσθιο αξονικό φορτίο σύμφωνα με
τις οδηγίες χρήσης του τρακτέρ.
Υπολογισμός του πραγματικού οπίσθιου αξονικού φορτίου TH tat

TH tat = Gtat - TV tat
 Σημειώστε στον πίνακα την τιμή του υπολογισμένου πραγματικού οπίσθιου

αξονικού φορτίου και το επιτρεπόμενο οπίσθιο αξονικό φορτίο σύμφωνα με τις
οδηγίες χρήσης του τρακτέρ.
30
Φέρουσα ικανότητα ελαστικών

 Σημειώστε στον πίνακα τη διπλή τιμή (για δύο ελαστικά) της επιτρεπόμενης
φέρουσας ικανότητας ελαστικών (βλ. π.χ. τα έγγραφα του κατασκευαστή των
ελαστικών).
Πίνακας Πραγματική τιμή Επιτρεπόμενη τιμή Διπλή επιτρεπόμενη

σύμφωνα με τον σύμφωνα με τις φέρουσα ικανότητα
υπολογισμό οδηγίες χρήσης του ελαστικών
τρακτέρ [δύο ελαστικά]
Ελάχιστος
εμπρόσθιος GV min kg - -
ερματισμός
Ελάχιστος
οπίσθιος GH min kg - -
ερματισμός
Συνολικό βάρος G tat kg < TL kg -
Εμπρόσθιο
TV tat kg < TV kg < kg
αξονικό φορτίο
Οπίσθιο αξονικό
TH tat kg < TH kg < kg
φορτίο
3.9.4 Έλεγχος πριν από την πορεία

 Ασφαλίζετε πριν από πορείες με το μηχάνημα σε ανυψωμένη κατάσταση το
μοχλό χειρισμού κατά καταβίβασης, για να αποτρέψετε μία ακούσια καταβίβαση
 Ελέγξτε αν έχει ασφαλίσει σωστά η ασφάλεια αναδίπλωσης των πλευρικών
εξαρτημάτων.
 Συναρμολογήστε και ελέγξτε τον εξοπλισμό μεταφοράς, όπως το σύστημα
φωτισμού, τις προειδοποιητικές πινακίδες και τις διατάξεις προστασίας.
31
 Τα καλώδια έκλυσης διατάξεων ταχείας ζεύξης πρέπει να κρέμονται ελεύθερα

και δεν πρέπει να εκλύονται αυτόνομα σε καμία θέση τους.
 Ελέγξτε την περιοχή γύρω από το μηχάνημα πριν από την έναρξη της πορείας
ή τη θέση του σε λειτουργία! Δεν πρέπει να παραμένει κανείς σε αυτή την
περιοχή! Προσέξτε την επαρκή ορατότητα.
 Τα επιτρεπόμενα αξονικά φορτία, συνολικά βάρη και οι διαστάσεις μεταφοράς
πρέπει να τηρούνται.
3.9.5 Ορθή συμπεριφορά στην οδική κυκλοφορία

 Κατά την πορεία σε δημόσιες οδούς τηρείτε πάντα τις εκάστοτε ισχύουσες
εθνικές νομικές διατάξεις.
Η συμπεριφορά πορείας και η ικανότητα διεύθυνσης και πέδησης επηρεάζονται
από τα βάρη έρματος.
 Προσέξτε η ικανότητα διεύθυνσης και πέδησης του τρακτέρ να είναι επαρκής.
 Κατά την πορεία σε στροφές λάβετε υπόψη το μεγάλο άνοιγμα και τη μεγάλη
αδράνεια του μηχανήματος.
Απαγορεύεται η μεταφορά ανθρώπων πάνω στο μηχάνημα.
3.10 Υποχρεώσεις του χειριστή

 Διαβάστε τις οδηγίες χρήσης πριν από τη θέση του μηχανήματος σε λειτουργία.
 Προσέξτε τις υποδείξεις ασφάλειας.
 Φοράτε κατάλληλο ρουχισμό κατά την εκτέλεση όλων των εργασιών στο
μηχάνημα. Αυτός ο ρουχισμός πρέπει να εφαρμόζει στενά στο σώμα.
 Τηρείτε συμπληρωματικά προς τις οδηγίες χρήσης τις γενικώς ισχύουσες
νομικές διατάξεις και τους λοιπούς δεσμευτικούς κανονισμούς πρόληψης
ατυχημάτων και προστασίας περιβάλλοντος.
Οι οδηγίες χρήσης αποτελούν σημαντικό τμήμα του μηχανήματος.
 Φροντίστε οι οδηγίες χρήσης να διατίθενται πάντα στον τόπο χρήσης του
μηχανήματος και να φυλαχτούν για όλη τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος.
 Παραδώστε τις οδηγίες χρήσης μαζί με το μηχάνημα σε περίπτωση πώλησής
του ή αλλαγής του εκμεταλλευτή του.
32
 Διατηρείτε όλες τις υποδείξεις ασφάλειας και κινδύνου στη συσκευή πλήρεις και
ευανάγνωστες. Τα προσαρτημένα εικονίδια ασφάλειας και τα προειδοποιητικά
εικονίδια παρέχουν σημαντικές υποδείξεις για την ακίνδυνη λειτουργία. Η
προσοχή τους εξυπηρετεί την ασφάλειά σας.
 Μην προβείτε σε τροποποιήσεις, προσαρτήσεις και μετασκευές, οι οποίες θα
μπορούσαν να επηρεάσουν δυσμενώς την ασφάλεια, χωρίς να λάβετε την άδεια
του κατασκευαστή. Αυθαίρετες τροποποιήσεις του μηχανήματος αποκλείουν την
ευθύνη του κατασκευαστή για ζημίες, οι οποίες προκλήθηκαν από αυτές.
 Η λειτουργία του μηχανήματος επιτρέπεται μόνο με τήρηση όλων των τιμών
σύνδεσης και ρύθμισης που παρέχει ο κατασκευαστής.
 Χρησιμοποιείτε μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά.
3.11 Ασφαλής λειτουργία του μηχανήματος

 Εξοικειωθείτε πριν από την έναρξη της εργασίας με όλες τις διατάξεις και όλα τα
στοιχεία χειρισμού καθώς και με τις λειτουργίες τους.
 Θέστε το μηχάνημα σε λειτουργία, μόνο εάν όλες οι διατάξεις προστασίας έχουν
προσαρτηθεί και τεθεί σε θέση προστασίας. Για την εργασία στον αγρό:
Διατάξεις προστασίας για τη μεταφορά αφαιρέστε.
 Προσαρτάτε το μηχάνημα πάντα κανονικά και μόνο στις προδιαγραμμένες
διατάξεις.
 Προσαρτάτε το μηχάνημα στο τρακτέρ και αποσυναρμολογείτε το από αυτό
πάντα με άκρα προσοχή.
Στην περιοχή της διάταξης ζεύξης τριών σημείων υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού
λόγω σημείων σύνθλιψης και διάτμησης.
 Πριν από την προσάρτηση και αποσυναρμολόγηση του μηχανήματος στη
διάταξη ζεύξης τριών σημείων φέρετε τη διάταξη χειρισμού στη θέση, στην
οποία αποκλείεται η ακούσια ανύψωση ή καταβίβασή του.
 Κατά το χειρισμό του εξωτερικού χειριστηρίου για την προσάρτηση στη διάταξη
ζεύξης τριών σημείων μην εισέλθετε μεταξύ τρακτέρ και μηχανήματος.
Απαγορεύεται η παραμονή στην περιοχή κινδύνου του μηχανήματος και η
ανάβαση στο μηχάνημα κατά τη λειτουργία.
33
Στην ευρύτερη περιοχή εργασίας του μηχανήματος υφίσταται κίνδυνος

τραυματισμού, π.χ. από εκτοξευόμενες πέτρες.
 Χειριστείτε τις υδραυλικές διατάξεις μόνο εάν δεν βρίσκεται κανείς στην περιοχή
κινδύνου. Στα μη αυτοκινούμενα εξαρτήματα υπάρχει κίνδυνος σύνθλιψης και
διάτμησης.
 Μην παραμένετε μεταξύ τρακτέρ και μηχανήματος. Αυτό επιτρέπεται μόνο εάν
το τρακτέρ είναι ασφαλισμένο με το φρένο στάθμευσης και τάκους κατά
ακούσιας κύλισης.
 Για την αποφυγή του κινδύνου πυρκαγιάς διατηρείτε το μηχάνημα πάντα σε
καθαρή κατάσταση.
 Αποθέστε το μηχάνημα στο έδαφος, πριν εγκαταλείψετε το τρακτέρ.
 Σβήστε τον κινητήρα.
 Βγάλτε το κλειδί ανάφλεξης.
3.11.2 Επιλογή και κατάρτιση προσωπικού
 Ο οδηγός του τρακτέρ πρέπει να διαθέτει ένα αντίστοιχο δίπλωμα οδήγησης.
 Η εκτέλεση οποιωνδήποτε εργασιών στο μηχάνημα επιτρέπεται μόνο σε
εκπαιδευμένο και καθοδηγημένο προσωπικό. Το προσωπικό δεν επιτρέπεται
να βρίσκεται υπό την επίδραση ναρκωτικών, αλκοόλ ή φαρμάκων.
 Η εκτέλεση εργασιών συντήρησης και φροντίδας επιτρέπεται μόνο σε
εκπαιδευμένο ειδικό προσωπικό ή αντίστοιχα καθοδηγημένα πρόσωπα.
 Η εκτέλεση εργασιών στα ηλεκτρικά εξαρτήματα επιτρέπεται μόνο σε
ειδικευμένους ηλεκτρολόγους και σύμφωνα με τους ηλεκτροτεχνικούς κανόνες.
34
Παράδοση του μηχανήματος
4 ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ

 Σιγουρευτείτε αμέσως μετά από την παράδοση του μηχανήματος πως αυτό
αντιστοιχεί στην παραγγελία σας.
 Ελέγξτε τον τύπο και την πληρότητα των ενδεχομένως παρεχόμενων
πρόσθετων εξαρτημάτων.
Ο εμπορικός αντιπρόσωπός μας θα σας παράσχει μία κατατόπιση σχετικά με το
μηχάνημα κατά την παράδοσή του.
 Εξοικειωθείτε αμέσως μετά από την παράδοση με το μηχάνημα και τις
λειτουργίες του.
35
Δομή και λειτουργία
5 ΔΟΜΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

5.1 Γενική άποψη
1 Υποστήριγμα τριών σημείων

2 Πλαίσιο
3 Νύχια
4 Ρύθμιση βάθους εργασίας για τα νύχια
5 Αυτόματη ασφάλεια υπερφόρτωσης των νυχιών
6 Κοίλοι δίσκοι (οδοντωτοί)
7 Ακραίοι δίσκοι
8 Κύλινδρος
9 Υδραυλική μανδάλωση μεταφοράς
10 Τροχοί ανίχνευσης
11 Ζυγός έλξης
12 Σύστημα φωτισμού (δεν απεικονίζεται)
36
5.2 Λειτουργία
5.2.1 Υποστήριγμα τριών σημείων
Το υποστήριγμα τριών σημείων με πίρο άνω βραχίονα διεύθυνσης και ζυγό έλξης
ανήκει, κατ' επιλογή, στην κατηγορία 3, 3N ή 4N σύμφωνα με το πρότυπο ISO
730.
Ο ζυγός έλξης L3/Z3 είναι της κατηγορίας 3.
Ο ζυγός έλξης L2/Z3 είναι της κατηγορίας 3N.
Ο ζυγός έλξης L3/Z4 είναι της κατηγορίας 4N
5.2.2 πλαίσιο
Στην έκδοση με ασφάλεια διάτμησης το πλαίσιο είναι εφοδιασμένο με υποδοχές
για τα άκαμπτα νύχια. Στην έκδοση με αυτόματη ασφάλεια υπερφόρτισης, το
πλαίσιο είναι εφοδιασμένο με υποδοχές για τα στοιχεία ασφάλειας υπερφόρτισης.
Τα στοιχεία ασφάλειας υπερφόρτισης δε μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε
πλαίσιο με υποδοχές νυχιών.
5.2.3 Νύχια
Εναλλακτικά, μπορούν να χρησιμοποιηθούν νύχια με σταθερά ενσωματωμένη
βάση υνιού, ή νύχια με σύστημα ταχείας αντικατάστασης.
a) Νύχια με σταθερά ενσωματωμένη βάση υνιού
Σε αυτό το νύχι μπορούν να βιδωθούν και να ξεβιδωθούν διαφορετικές αιχμές
υνιού, καθοδηγητικά ελάσματα και υνιά με πτερύγια.
b) Νύχια με σύστημα ταχείας αντικατάστασης
Σε αυτά τα νύχια μπορούν να τοποθετούνται βάσεις υνιού με διαφορετικά
συστήματα υνιών και να ασφαλίζονται με αναδιπλούμενα βύσματα.
5.2.4 Ρύθμιση βάθους εργασίας των νυχιών

Το βάθος εργασίας πρέπει να ρυθμιστεί ξεχωριστά για την αριστερή και τη δεξιά
πλευρά του μηχανήματος. Για τον σκοπό αυτό οι αποστάτες μετακινούνται μετά
την απασφάλιση και την αφαίρεση ενός αναστολέα ρύθμισης.
37
5.2.5 Αυτόματη ασφάλεια υπερφόρτισης των νυχιών

Η αυτόματη ασφάλεια υπερφόρτισης των νυχιών προστατεύει το πλαίσιο και τα
νύχια από υπερφόρτιση. Έτσι διασφαλίζεται μια απρόσκοπτη διαδικασία εργασίας
σε πετρώδη εδάφη.
5.2.6 Κοίλοι δίσκοι
Οι κοίλοι δίσκοι που προστατεύονται από βίδες διάτμησης είναι οδοντωτοί και
εξομαλύνουν τη βάση πίσω από τα νύχια. Διορθώνουν το πρόβλημα με τα
χώματα που πετούν τα νύχια της πίσω σειράς. Οι κοίλοι δίσκοι είναι διαθέσιμοι και
με αυτόματη ασφάλεια υπερφόρτισης.
5.2.7 Ακραίοι δίσκοι

Οι ακραίοι δίσκοι που προστατεύονται με βίδες διάτμησης ρυθμίζονται ως προς το
βάθος και τη γωνία διείσδυσης. Ο ρόλος τους είναι να επαναφέρουν το χώμα που
έχει μεταφερθεί προς τα έξω. Οι ακραίοι δίσκοι είναι διαθέσιμοι και με αυτόματη
ασφάλεια υπερφόρτισης.
5.2.8 Πλευρικά προστατευτικά

Τα πλευρικά προστατευτικά χρησιμεύουν για τον πλευρικό περιορισμό της ροής
χώματος και προστατεύονται έναντι υπερφόρτωσης με ελατήρια.
5.2.9 Κύλινδροι ισοπέδωσης

Οι κύλινδροι συμπίεσης φροντίζουν για την επανασυμπύκνωση και τον πρόσθετο
θρυμματισμό του εδάφους. Κατά τη λειτουργία στον αγρό φέρουν το βάρος του
μηχανήματος, όταν αυτό είναι κατεβασμένο για την εργασία, και φροντίζουν για
ακριβή καθοδήγηση σε βάθος. Το βάρος των κυλίνδρων συμπίεσης υποστηρίζει
επιπρόσθετα τη συμπεριφορά εισχώρησης του μηχανήματος, εφόσον αυτό
χρειαστεί. Το μηχάνημα μπορεί να εξοπλιστεί με κυλίνδρους συμπίεσης
διαφορετικού τύπου.
5.2.10 Υδραυλική μανδάλωση μεταφοράς

Στη διπλωμένη θέση μεταφοράς, η υδραυλική μανδάλωση αποτρέπει το ακούσιο
ξεδίπλωμα των πλευρικών εξαρτημάτων του μηχανήματος.
38
5.2.11 Ζυγός έλξης

Ο ζυγός έλξης είναι, κατ' επιλογή, κατηγορίας Κατ. 3, Κατ. 3N ή Κατ. 4N.
Η θέση προσάρτησης του ζυγού έλξης επηρεάζει τη συμπεριφορά διείσδυσης του
μηχανήματος, το ύψος ανύψωσης και την ασκούμενη πίεση στους κυλίνδρους,
καθώς και την ολίσθηση του τρακτέρ κατά τη διάρκεια της εργασίας.
5.2.12 Τροχοί ανίχνευσης

Οι τροχοί ανίχνευσης χρησιμοποιούνται για τη βελτίωση της καθοδήγησης σε
βάθος.
5.2.13 Σύστημα φωτισμού

Το σύστημα φωτισμού συμβάλλει ουσιαστικά στην αύξηση της ασφάλειας οδικής
κυκλοφορίας του μηχανήματος.
39
Προετοιμασίες στο τρακτέρ
6 ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΕΣ ΣΤΟ ΤΡΑΚΤΕΡ
6.1 Ελαστικά τροχών

Η πίεση του αέρα στα ελαστικά πρέπει να είναι η ίδια, ιδίως στα οπίσθια ελαστικά
του τρακτέρ. Υπό δυσμενείς συνθήκες πρέπει να χρησιμοποιούνται πρόσθετα
βάρη τροχών ή να εισάγεται ομοιόμορφα νερό στα ελαστικά. Βλ. τις οδηγίες του
κατασκευαστή του τρακτέρ.
6.2 Ανυψωτικές ράβδοι

Οι ανυψωτικές ράβδοι πρέπει να ρυθμίζονται στο ίδιο μήκος. Βλ. τις οδηγίες του
κατασκευαστή του τρακτέρ.
6.3 Περιοριστικές αλυσίδες, σταθεροποιητές της διάταξης ζεύξης τριών

σημείων
Οι περιοριστικές αλυσίδες ή σταθεροποιητές πρέπει να είναι έτσι ρυθμισμένες,
ώστε
 να εξασφαλίζεται κατά τη διάρκεια της εργασίας η επαρκής πλευρική κίνηση των
κάτω βραχιόνων διεύθυνσης του τρακτέρ
 η συσκευή να κινείται κεντρικά πίσω από το τρακτέρ
6.4 Απαιτούμενες πηγές ισχύος
Ζημία ηλεκτρικών εξαρτημάτων

Προσοχή Το πεδίο ανοχής για την ηλεκτρική τροφοδοσία φτάνει από τα 10
V έως τα 15 V. Υπερτάσεις και υποτάσεις επιφέρουν λειτουργικές
διαταραχές και μπορεί υπό ορισμένες συνθήκες να καταστρέψουν
ηλεκτρονικά εξαρτήματα.
 Προσέξτε η ηλεκτρική τροφοδοσία του μηχανήματος να
βρίσκεται πάντα στο παρεχόμενο πεδίο ανοχής.
Το τρακτέρ πρέπει να διαθέτει τις ακόλουθες πηγές ισχύος για τους ηλεκτρικούς
καταναλωτές του μηχανήματος:
Καταναλωτής Volt Άμεση σύνδεση στην Ηλεκτρική πρίζα

μπαταρία του τρακτέρ
Σύστημα φωτισμού 12 - κατά DIN-ISO 1724
40
6.5 Απαιτούμενος υδραυλικός εξοπλισμός

Το μηχάνημα παραδίδεται εργοστασιακά με ξεχωριστούς υδραυλικούς
συνδέσμους για κάθε καταναλωτή. Τα προστατευτικά καπάκια των υδραυλικών
συνδέσμων είναι επισημασμένα με χρώματα και οι υδραυλικοί σύνδεσμοι
καθαυτοί είναι επισημασμένοι αλφαριθμητικά.
Για το χειρισμό των μεμονωμένων υδραυλικών διατάξεων που αναφέρονται στη
συνέχεια, το τρακτέρ πρέπει να διαθέτει τις ακόλουθες συσκευές ελέγχου διπλής
ενέργειας:
Συσκευή Τρακτέρ/Μηχάνημα
Συσκευή ελέγχου
Καταναλωτής ελέγχου απλής
διπλής ενέργειας Χρώμα Κωδικός
ενέργειας
Αναδίπλωση και P1
- x κόκκινο
εκδίπλωση T1
Υδραυλική ρύθμιση P3
του βάθους - x μπλε
εργασίας T3
6.6 Διάταξη διεύθυνσης τριών σημείων
Κίνδυνος θανάτου λόγω χρήσης μίας διάταξης διεύθυνσης

τριών σημείων πολύ μικρής κατηγορίας
Εάν χρησιμοποιηθεί ένας ζυγός έλξης ή ένας πίρος άνω βραχίονα
διεύθυνσης πολύ μικρής κατηγορίας, αυτά τα εξαρτήματα μπορεί
να υπερφορτωθούν και να σπάσουν. Τότε το μηχάνημα μπορεί να
ΚΙΝΔΥΝΟΣ πέσει στο έδαφος, τραυματίζοντας ή ακόμα και σκοτώνοντας
ανθρώπους στον άμεσο περίγυρό του.
Τότε το μηχάνημα μπορεί να υποστεί ζημία.
Τότε μπορεί να τραυματιστούν ή να σκοτωθούν άλλοι
συμμετέχοντες στην κυκλοφορία κατά τη διάρκεια μίας πορείας
μεταφοράς.
 Χρησιμοποιείτε μόνο ζυγούς έλξης και πίρους άνω βραχίονα
διεύθυνσης κατηγορίας αντίστοιχης με την ισχύ του τρακτέρ
κατά ISO 730-1.
41
Απώλεια του μηχανήματος

Η κατηγορία της διάταξης ζεύξης τριών σημείων του τρακτέρ
πρέπει να είναι η ίδια με την κατηγορία του ζυγού έλξης και των
πίρων άνω βραχίονα διεύθυνσης. Σε διαφορετική περίπτωση
μπορεί να εξέλθουν από τη διάταξη διεύθυνσης ο ζυγός έλξης
και ο πίρος άνω βραχίονα διεύθυνσης κατά την πορεία επί
ανώμαλου εδάφους ή λόγω κραδασμών.
 Προσέχετε πάντα η κατηγορία της διάταξης διεύθυνσης τριών
σημείων να συμφωνεί ακριβώς με τη διάμετρο του ζυγού
έλξης και του πίρου άνω βραχίονα διεύθυνσης.
42
Για αυτό το μηχάνημα είναι εγκεκριμένοι

2 μόνο ζυγοί έλξης (1) και πίροι άνω
βραχίονα διεύθυνσης (2) που αναφέρονται
στον ακόλουθο πίνακα και συμφωνούν με
την κατηγορία της διάταξης ζεύξης τριών
σημείων του τρακτέρ. Σε περίπτωση
ασυμφωνίας πρέπει είτε να προσαρμοστεί
1
η διάταξη ζεύξης τριών σημείων του
τρακτέρ, είτε να αντικατασταθεί ο ζυγός
έλξης (1) και ο πίρος άνω βραχίονα
διεύθυνσης (2) του μηχανήματος με
κατάλληλες, εγκεκριμένες εκδόσεις.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό παρακαλούμε

συμβουλευτείτε τον ακόλουθο πίνακα.
Πλάτος εργασίας
400 cm 500 cm
Ζυγός έλξης Κατηγορία 3 Κατηγορία 3
Ζυγός έλξης Κατηγορία 3N Κατηγορία 3N
Ζυγός έλξης Κατηγορία 4N Κατηγορία 4N
Άνω βραχίονας Κατηγορία 3 (Ø 32 mm περίπου) Κατηγορία 3 (Ø 32 mm περίπου)
Για τη μέγιστη επιτρεπόμενη ισχύ του τρακτέρ ανάλογα με την κατηγορία και για
τις διαστάσεις κατά ISO 730-1 συμβουλευτείτε τον ακόλουθο πίνακα.
Ισχύς τρακτέρ Κατ. Διάμετρος κώνου ζυγού Μήκος ζυγού έλξης
έλξης (mm) (απόσταση μεταξύ των
kW ΗP
άκρων του κυρίου
σώματός του) (mm)
185 251 3N 36,6 825
185 251 3 36,6 965
350 476 4N 50,8 965
43
6.7 Υδραυλικό σύστημα

6.7.1 Πορεία μεταφοράς
Καταβίβαση της διάταξης ζεύξης τριών σημείων

Προσοχή
Το μηχάνημα μπορεί να υποστεί ζημίες από την καταβίβαση της
διάταξης ζεύξης τριών σημείων λόγω εσφαλμένης ρύθμισης ή
εσφαλμένου χειρισμού.
 Για την πορεία μεταφοράς θέτετε καταρχήν το υδραυλικό
σύστημα του τρακτέρ σε «ρύθμιση θέσης».
Βλ. τις οδηγίες του κατασκευαστή του τρακτέρ.
6.7.2 Εργασιακή χρήση

 Θέτετε το υδραυλικό σύστημα του τρακτέρ σε ανοικτή μέση θέση ή σε θέση
μεικτού ελέγχου κατά τη χρήση στον αγρό.
Βλ. τις οδηγίες του κατασκευαστή του τρακτέρ.
6.7.3 Προσάρτηση και αποσυναρμολόγηση
Καταβίβαση ή ανύψωση της διάταξης ζεύξης τριών σημείων

Προσοχή Από ανεξέλεγκτες κινήσεις τις διάταξης ζεύξης τριών σημείων
λόγω εσφαλμένης ρύθμισης ή εσφαλμένου χειρισμού μπορεί να
τραυματιστεί ο χειριστής.
 Για την προσάρτηση και την αποσυναρμολόγηση του
μηχανήματος θέτετε πάντα το υδραυλικό σύστημα του τρακτέρ
σε ρύθμιση θέσης.
44
Προετοιμασίες στη συσκευή
7 ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΕΣ ΣΤΗ ΣΥΣΚΕΥΗ

7.1 Τελική συναρμολόγηση
Για λόγους μεταφοράς το μηχάνημα δεν παραδίδεται πάντα πλήρως
συναρμολογημένο. Το μηχάνημα επιτρέπεται να χρησιμοποιείται μόνο εφόσον
είναι πλήρως συναρμολογημένο και αφού έχει διεξαχθεί έλεγχος λειτουργίας.
45
Προσάρτηση του μηχανήματος
8 ΠΡΟΣΑΡΤΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
Κίνδυνος τραυματισμού κατά την αποσυναρμολόγηση του

μηχανήματος
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Μεταξύ τρακτέρ και μηχανήματος υπάρχει κίνδυνος σύνθλιψης
μελών του σώματος.

Το τρακτέρ πρέπει να ασφαλιστεί κατά ακούσιας κύλισης.
 Μην χειριστείτε ποτέ το υδραυλικό σύστημα του τρακτέρ, εάν
υπάρχουν άνθρωποι μεταξύ του τρακτέρ και του
Κίνδυνος ατυχήματος λόγω εκτόξευσης υδραυλικού υγρού

Υδραυλικό λάδι, το οποίο εξέρχεται υπό υψηλή πίεση, μπορεί
να εισχωρήσει στο δέρμα και να προκαλέσει σοβαρούς
τραυματισμούς. Σε περίπτωση τραυματισμού αναζητήστε
αμέσως ένα γιατρό.
 Κατά τη σύνδεση των εύκαμπτων υδραυλικών αγωγών στο
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ υδραυλικό σύστημα του τρακτέρ ελέγξτε εάν η πίεση του
υδραυλικού συστήματος έχει εξουδετερωθεί τόσο από την
πλευρά του τρακτέρ όσο και από την πλευρά του
 Τηρείτε πάντα την προδιαγραμμένη σύνδεση των εύκαμπτων
υδραυλικών αγωγών.
Οι μούφες και τα βύσματα ζεύξης των υδραυλικών συνδέσεων
λειτουργιών μεταξύ τρακτέρ και μηχανήματος πρέπει να
επισημανθούν, έτσι ώστε να αποκλείονται εσφαλμένοι χειρισμοί.
Σε περίπτωση εναλλαγής των συνδέσμων επέρχεται η αντίθετη
λειτουργία (π.χ. ανύψωση/καταβίβαση ή δίπλωμα/ξεδίπλωμα).
46
Κίνδυνος τραυματισμού λόγω μη ασφάλισης του πείρου του

άνω βραχίονα διεύθυνσης
Εάν ο πείρος του άνω βραχίονα διεύθυνσης δεν ασφαλιστεί,
μπορεί να ολισθήσει προς τα έξω ή να χαθεί.
Προσοχή  Τότε το μηχάνημα μπορεί να πέσει στο έδαφος ή να υποστεί
ζημία.
 Τότε μπορεί να τραυματιστούν άνθρωποι που βρίσκονται στον
άμεσο περίγυρο του μηχανήματος.
 Ο πείρος του άνω βραχίονα διεύθυνσης πρέπει να είναι πάντα
ασφαλισμένος.
 Ενώ το μηχάνημα είναι ανυψωμένο, δεν πρέπει να παραμένει
κανείς στον άμεσο περίγυρό του.
Κίνδυνος θανάτου λόγω μη ασφάλισης της σύνδεσης μεταξύ

κάτω των βραχιόνων διεύθυνσης και του ζυγού
Εάν δεν ασφαλιστεί η σύνδεση μεταξύ των κάτω βραχιόνων
διεύθυνσης και του ζυγού, μπορεί να ολισθήσει προς τα έξω ο
κώνος του ζυγού.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ Το μηχάνημα μπορεί να πέσει πλευρικά στο έδαφος,

τραυματίζοντας ή σκοτώνοντας ανθρώπους στον άμεσο περίγυρό
του.
Τότε μπορεί να τραυματιστούν ή να σκοτωθούν άλλοι
συμμετέχοντες στην κυκλοφορία κατά τη διάρκεια μίας πορείας
μεταφοράς.
Η σύνδεση μεταξύ των κάτω βραχιόνων διεύθυνσης και του ζυγού
πρέπει να είναι πάντα ασφαλισμένη.
Ενώ το μηχάνημα είναι ανυψωμένο, δεν πρέπει να παραμένει
47
8.1 Προσάρτηση
 Θέστε το υδραυλικό σύστημα της
διάταξης ζεύξης τριών σημείων του
τρακτέρ σε ρύθμιση θέσης για την
προσάρτηση του μηχανήματος.
3
 Οδηγήστε το τρακτέρ με την όπισθεν
προς το μηχάνημα, έτσι ώστε το τρακτέρ
να βρεθεί ίσια μπροστά από το
2
μηχάνημα και τα άγκιστρα συγκράτησης
των κάτω βραχιόνων διεύθυνσης (2) να
μπορούν να συζευχθούν με το ζυγό
έλξης (3). Τηρήστε ωστόσο ακόμα
1 απόσταση περίπου 40 cm από το
μηχάνημα.
 Ασφαλίστε το τρακτέρ έναντι αθέλητης
κύλισης.
 Συνδέστε τους υδραυλικούς εύκαμπτους
σωλήνες (1) στο τρακτέρ σύμφωνα με
τον πίνακα «Απαιτούμενος υδραυλικός
εξοπλισμός, σελ. 41».
 Συνδέστε τα ηλεκτρικά καλώδια στο
τρακτέρ σύμφωνα με τον πίνακα
«Απαιτούμενες πηγές ρεύματος, σελίδα
40».
 Πλησιάστε τότε το μηχάνημα με το
5 7
τρακτέρ και συνδέστε τους κάτω
6 βραχίονες διεύθυνσης (2) του τρακτέρ με
το ζυγό έλξης (3).
1  Ασφαλίστε το ζυγό έλξης (3) με τη
3 διάταξη ασφάλισης (4). Βλ. επίσης τις
οδηγίες χρήσης του κατασκευαστή του
4
2 τρακτέρ.
 Συνδέστε τον άνω βραχίονα διεύθυνσης
48
(5) με το υποστήριγμα τριών σημείων (6)

με τη βοήθεια του πίρου άνω βραχίονα
διεύθυνσης (7).
Μέσω της θέσης του άνω βραχίονα διεύθυνσης ρυθμίζεται επίσης

προκαταρκτικά η πίεση που ασκείται στους κυλίνδρους και
συνεπώς επίσης ο βαθμός θρυμματισμού και προσυμπύκνωσης
του εδάφους. Βλέπε «Θλιπτική φόρτιση των κυλίνδρων
συμπίεσης – συμπεριφορά εισχώρησης, σελίδα 82».
 Ασφαλίστε τον πίρο άνω βραχίονα

7
διεύθυνσης (7) με αναδιπλούμενη
ασφάλιση.
 Ανυψώστε πλήρως το μηχάνημα.
 Αναδιπλώστε τα πλευρικά τμήματα.
Βλέπε «Αναδίπλωση και εκδίπλωση
των πλευρικών τμημάτων, από σελίδα
52».
Αν η πορεία προς τον αγρό γίνει από το
δημόσιο οδικό δίκτυο,
 εγκαταστήστε τις προστατευτικές
διατάξεις. Βλέπε « σελίδα 56».
8.2 Ζυγός
Ο ζυγός (1) μπορεί να προσαρτηθεί στο
μηχάνημα σε δύο θέσης ύψους = θέσεις
σημείου έλξης.
Στην εικόνα φαίνεται ο ζυγός (1) στην άνω
2 θέση προσάρτησης = χαμηλό σημείο
έλξης.
Οι οπές (2) χρησιμεύουν για την υποδοχή
1 του ζυγού (1) στην κάτω θέση
προσάρτησης = υψηλό σημείο έλξης.
49
Θέση προσάρτησης Σημείο έλξης Λειτουργία

του ζυγού
επάνω χαμηλή  Βελτίωση της εισχώρησης του
 Αύξηση πίεσης κυλίνδρων
συμπίεσης
 Μείωση απαιτούμενης ανυψωτικής
δύναμης
κάτω υψηλή  Αύξηση ύψους ανύψωσης
 Μείωση διολίσθησης
 Μείωση πίεσης κυλίνδρων
συμπίεσης
8.3 Άνω βραχίονας διεύθυνσης

μπορεί να ολισθήσει προς τα έξω ή να χαθεί.
Προσοχή
 Τότε το μηχάνημα μπορεί να πέσει στο έδαφος ή να υποστεί
ζημία.
 Τότε μπορεί να τραυματιστούν άνθρωποι που βρίσκονται στον
 Ο πείρος του άνω βραχίονα διεύθυνσης πρέπει να είναι πάντα
ασφαλισμένος.
50
Ο άνω βραχίονας διεύθυνσης (1) μπορεί

1
να προσαρτηθεί σε περισσότερες θέσεις
προσάρτησης στο σύστημα προσάρτησης
2
τριών σημείων (2).
Θέση προσάρτησης του άνω

Λειτουργία
βραχίονα διεύθυνσης
σχετικά χαμηλά  Βελτίωση της εισχώρησης του
 Χαμηλότερη αποφόρτιση του εμπρόσθιου
άξονα του τρακτέρ
 Αύξηση πίεσης κυλίνδρων συμπίεσης
 Μείωση απαιτούμενης ανυψωτικής
δύναμης
σχετικά ψηλά  Αύξηση ύψους ανύψωσης
 Μείωση διολίσθησης
 Μείωση πίεσης κυλίνδρων συμπίεσης
51
Αναδίπλωση και εκδίπλωση των πλευρικών τμημάτων
9 ΑΝΑΔΙΠΛΩΣΗ ΚΑΙ ΕΚΔΙΠΛΩΣΗ ΤΩΝ ΠΛΕΥΡΙΚΩΝ ΤΜΗΜΑΤΩΝ
Κίνδυνος ατυχήματος λόγω ακατάλληλης αναδίπλωσης των

πλευρικών τμημάτων
Η ακατάλληλη αναδίπλωση των πλευρικών τμημάτων επιφέρει
ατυχήματα, εάν παραμένουν άνθρωποι στην περιοχή στρέψης και
αναδίπλωσης των πλευρικών τμημάτων ή αν στην περιοχή
ΚΙΝΔΥΝΟΣ στρέψης και αναδίπλωσης των πλευρικών τμημάτων υπάρχουν
αγωγοί υψηλής τάσης. Βλ. την παράγραφο "Περιοχές κινδύνου".
 Επιβεβαιώστε πριν από την αναδίπλωση ότι δεν παραμένουν
άνθρωποι στην περιοχή στρέψης και αναδίπλωσης των
πλευρικών τμημάτων.
 Μην αναδιπλώσετε ποτέ τα πλευρικά τμήματα, εάν στην περιοχή
στρέψης και αναδίπλωσης υπάρχουν αγωγοί υψηλής τάσης.
 Αναδιπλώστε τα πλευρικά τμήματα μόνο με το μηχάνημα πλήρως
ανυψωμένο.
Ζημιά του μηχανήματος

Σε περιπτώσεις πορείας με τις συσκευές ελέγχου του τρακτέρ μη
ασφαλισμένες, μπορεί να προκληθεί ακούσια εκδίπλωση των
πλευρικών τμημάτων κατά την πορεία μεταφοράς, εάν τα πλευρικά
τμήματα δεν είναι μανδαλωμένα με την υδραυλική διάταξη
ΚΙΝΔΥΝΟΣ μανδάλωσης.
Έτσι μπορούν να τραυματιστούν ή να σκοτωθούν κατά τη διαδρομή
μεταφοράς άλλοι συμμετέχοντες στην κυκλοφορία.
Τότε μπορεί να τραυματιστούν άνθρωποι που βρίσκονται στον
 Μανδαλώνετε πάντα τη συσκευή ελέγχου του τρακτέρ πριν από
πορείες μεταφοράς.
 Προσέξτε η υδραυλική μανδάλωση μεταφοράς να είναι πάντα
μανδαλωμένη στη θέση μεταφοράς του μηχανήματος.
52
9.1 Αναδίπλωση
 Ανυψώστε το μηχάνημα πλήρως πριν
1 από την αναδίπλωση των πλευρικών
τμημάτων (1).
 Αναδιπλώστε τα πλευρικά τμήματα (1)
Αυτό γίνεται με χειρισμό της συσκευής
ελέγχου σε θέση αναδίπλωσης (1η θέση
2
πίεσης). Τα πλευρικά τμήματα
αναδιπλώνονται έτσι με τους κυλίνδρους
αναδίπλωσης και εκδίπλωσης (2) έως την
τελική τους θέση. Η υδραυλική μανδάλωση
μεταφοράς θα ασφαλίσει τότε αυτόματα.
 Ελέγξτε
3
5  εάν τα άγκιστρα (4) της υδραυλικής
ασφάλειας μεταφοράς (3) έχουν
ασφαλίσει σωστά
 εάν ο υδραυλικός κύλινδρος (5) έχει
εκταθεί πλήρως (περίπου 2 cm).
4
 Μανδαλώστε τη συσκευή ελέγχου του
τρακτέρ για τους κυλίνδρους
αναδίπλωσης και εκδίπλωσης (2) ώστε
να αποτρέψετε την τυχαία εκδίπλωση
2 των πλευρικών τμημάτων.
 Πριν από μια διαδρομή σε δημόσιο
δρόμο εγκαθιστάτε το σύστημα
φωτισμού με προειδοποιητικές πινακίδες
και τις προστατευτικές διατάξεις. Βλ.
«Προστατευτικές διατάξεις, σελίδα 56».
53
9.2 Εκδίπλωση
Κίνδυνος ατυχήματος λόγω ακατάλληλης εκδίπλωσης των

πλευρικών τμημάτων
Η ακατάλληλη εκδίπλωση των πλευρικών τμημάτων επιφέρει
ατυχήματα, εάν παραμένουν άνθρωποι στην περιοχή κινδύνου
των πλευρικών τμημάτων ή αν στην περιοχή στρέψης και
εκδίπλωσης των πλευρικών τμημάτων υπάρχουν αγωγοί υψηλής
ΚΙΝΔΥΝΟΣ τάσης.
5 Βλ. την παράγραφο "Περιοχές κινδύνου".
 Επιβεβαιώστε πριν από την εκδίπλωση ότι δεν υπάρχουν
άνθρωποι στην περιοχή κινδύνου των πλευρικών τμημάτων.
 Μην ξεδιπλώσετε ποτέ τα πλευρικά τμήματα, εάν στην περιοχή
στρέψης και εκδίπλωσής των πλευρικών τμημάτων υπάρχουν
αγωγοί υψηλής τάσης.
Τα πλευρικά τμήματα πρέπει να αναδιπλώνονται και να
ξεδιπλώνονται μόνο με το μηχάνημα προσαρτημένο στο τρακτέρ.
 Ξεδιπλώστε τα πλευρικά τμήματα μόνο με το μηχάνημα
πλήρως ανυψωμένο.
54
 Αφαιρέστε τις προστατευτικές διατάξεις

1 με τον φωτισμό.
 Ανυψώστε πλήρως το μηχάνημα πριν

από την εκδίπλωση των πλευρικών
τμημάτων (1).
 Απομανδαλώστε τη συσκευή ελέγχου

του τρακτέρ για τους κυλίνδρους
2 αναδίπλωσης και εκδίπλωσης (2).
 Κατόπιν θέστε τη συσκευή ελέγχου στη

θέση αναδίπλωσης (1η θέση πίεσης) και
κατόπιν γρήγορα στη θέση εκδίπλωσης
(2η θέση πίεσης).
4
Οι γάντζοι (4) της μανδάλωσης μεταφοράς
(3) απομανδαλώνονται έτσι αυτόματα με
τον υδραυλικό κύλινδρο (5) και κατόπιν τα
πλευρικά τμήματα ξεδιπλώνονται με τους
κυλίνδρους αναδίπλωσης και εκδίπλωσης
5
3 (2).
55
Οδήγηση σε δημόσιες οδούς
10 ΟΔΗΓΗΣΗ ΣΕ ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΟΔΟΥΣ

10.1 Γενικά στοιχεία
Όταν το μηχάνημα πρόκειται να μεταφερθεί σε δημόσιες οδούς, απαιτείται να έχει
ένα κανονικό σύστημα φωτισμού, σήμανση και εξοπλισμό. Πρέπει να τηρούνται οι
ισχύοντες νόμοι και διατάξεις της εκάστοτε χώρας για την οδήγηση στο δημόσιο
οδικό δίκτυο.
10.2 Προετοιμασία για οδήγηση σε δημόσιες οδούς

Πριν από κάθε οδήγηση σε δημόσιες οδούς πρέπει να ελέγχονται και να
χρησιμοποιούνται ή να δέχονται χειρισμό σύμφωνα με αυτές τις οδηγίες χρήσης οι
παρακάτω δομικές ομάδες:
 Υδραυλική μανδάλωση μεταφοράς

 Προστατευτικές διατάξεις
 Σύστημα φωτισμού
 Ακραίοι δίσκοι
10.3 Υδραυλική μανδάλωση μεταφοράς

Το υδραυλικό κλείδωμα μεταφοράς πρέπει να είναι κλειδωμένο στη θέση
μεταφοράς, βλέπε »Αναδίπλωση και εκδίπλωση των πλευρικών τμημάτων,
σελίδα 52«.
10.4 Προστατευτικές διατάξεις
Κίνδυνος τραυματισμού
Άλλοι συμμετέχοντες στην κυκλοφορία θα μπορούσαν να
τραυματιστούν από τα νύχια.
 Εγκαθιστάτε πάντα τις προστατευτικές διατάξεις πριν από
πορείες σε δημόσιες οδούς.
56
Πριν από την πορεία σε δημόσιες οδούς

1 πρέπει να καλυφθούν τα νύχια (1) των
πλευρικών τμημάτων με τις
προστατευτικές διατάξεις (2).
 Αναδιπλώστε τα πλευρικά τμήματα.
Δίπλωση, βλέπε «Αναδίπλωση, σελίδα
52».
2
3
 Ωθήστε την προστατευτική διάταξη μέσα
στον συγκρατητήρα (3).
 Ασφαλίστε την προστατευτική διάταξη
μέσω αναδιπλούμενης ασφάλισης (4).
4
 Ασφαλίστε την προστατευτική διάταξη

στο πίσω μέρος με τη βοήθεια των
ιμάντων σύσφιξης (5).
 Συνδέστε τα φις για την τροφοδοσία
ρεύματος των μπροστινών φώτων θέσης
στις αντίστοιχες πρίζες στο μπροστινό
5 μέρος του μηχανήματος.
Για την εργασία, το προστατευτικό

μεταφοράς μπορεί να αποτεθεί πάνω στο
πλαίσιο μέσα στο επίπεδο σιδερένιο
έλασμα και να ασφαλιστεί με ιμάντες
σύσφιξης.
57
10.5 Σύστημα φωτισμού

Το σύστημα φωτισμού πρέπει να τροφοδοτείται με ρεύμα.
10.6 Ακραίοι δίσκοι
Πριν από την πορεία σε δημόσιες οδούς, οι

5
ακραίοι δίσκοι (3) πρέπει να στραφούν
μέσα προς τα πίσω αν υπάρχει υπέρβαση
του μέγιστου επιτρεπόμενου ύψους
μεταφοράς των 4 m.
3  Απασφαλίστε τον πίρο (5) και εξάγετέ
τον.
 Στρίψτε τη μονάδα με τον ακραίο δίσκο
περίπου 90° προς τα πίσω.
5  Ασφαλίστε τη μονάδα με τον ακραίο

δίσκο (3) με τον πίρο (5).
 Ασφαλίστε τον πίρο (5) με μια περόνη
ασφάλισης.
Οι ακραίοι δίσκοι που έχουν στραφεί μέσα
πρέπει να στραφούν πάλι έξω πριν τη
3
χρήση για εργασία.
 Μετά την εκδίπλωση, απασφαλίστε τον
πίρο (5) και εξάγετέ τον.
 Στρίψτε τη μονάδα με τον ακραίο δίσκο
περίπου 90° προς τα εμπρός.
 Ασφαλίστε τη μονάδα με τον ακραίο
δίσκο (3) με τον πίρο (5).
 Ασφαλίστε τον πίρο (5) με μια περόνη
ασφάλισης.
58
10.7 Διαστάσεις μεταφοράς
Κίνδυνος από υπερβολικά ανυψωμένο μηχάνημα

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το ύψος του αναδιπλωμένου μηχανήματος μπορεί να είναι
υπερβολικά μεγάλο. Ως εκ τούτου υπάρχει αυξημένος κίνδυνος

κάτω από γέφυρες, πύλες εισόδου και αγωγούς υψηλής τάσης
 Διασφαλίστε ότι το ύψος μεταφοράς δεν υπερβαίνει τα 4 m.
 Διασφαλίστε ότι το πλάτος μεταφοράς δεν υπερβαίνει τα 3 m.
Πριν από μία πορεία μεταφοράς σε δημόσιους δρόμους πρέπει να διασφαλιστεί η

μη υπέρβαση των ακόλουθων μέγιστων επιτρεπόμενων διαστάσεων:
 πλάτος μεταφοράς 3 m
 ύψος μεταφοράς 4 m
 Αν υπάρχουν, περιστρέψτε μέσα τους ακραίους δίσκους προς τα πίσω στη
θέση μεταφοράς. Βλ. «Ακραίοι δίσκοι, σελίδα 58».
 Αναδιπλώστε τα πλευρικά τμήματα. Βλέπε «Αναδίπλωση των πλευρικών
τμημάτων, σελίδα 52».
59
11 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
 Διαβάστε και εφαρμόστε την παράγραφο «Μέτρα ασφάλειας και
προστασίας».
Προσοχή  Η χρήση και η προληπτική και διορθωτική συντήρηση του

μηχανήματος επιτρέπεται μόνο σε πρόσωπα, τα οποία είναι
εξοικειωμένα με αυτές τις εργασίες και ενημερωμένα για τους
σχετικούς κινδύνους.
 Προβείτε σε εργασίες ρύθμισης και διορθωτικής συντήρησης
καθώς και στην αποκατάσταση διαταραχών της λειτουργίας
καταρχήν με την κινητήρια μονάδα απενεργοποιημένη και τον
κινητήρα ακινητοποιημένο. Βγάλτε το κλειδί ανάφλεξης.
Κίνδυνος ατυχήματος κατά την εκτέλεση εργασιών ρύθμισης

Κατά την εκτέλεση όλων των εργασιών ρύθμισης του
μηχανήματος υπάρχουν κίνδυνοι σύνθλιψης, κοπής, ενσφήνωσης
και χτυπήματος των χεριών, των ποδιών και του κορμού σε βαριά
και εν μέρει ευρισκόμενα υπό πίεση ελατηρίου και/ή αιχμηρά
εξαρτήματα.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
 Αποθέστε οπωσδήποτε το μηχάνημα στο έδαφος.
 Η εκτέλεση εργασιών ρύθμισης επιτρέπεται μόνο σε αντίστοιχα
καθοδηγημένο προσωπικό.
 Φοράτε πάντα κατάλληλο προστατευτικό ρουχισμό.
 Τηρείτε οπωσδήποτε τους ισχύοντες κανονισμούς λειτουργικής
ασφάλειας και πρόληψης ατυχημάτων.
 Απενεργοποιήστε τον κινητήρα του τρακτέρ.
 Τραβήξτε το χειρόφρενο.
60
11.1 Βάθος εργασίας των νυχιών

Το μηχάνημα μπορεί να ρυθμιστεί σε ένα
8
2 βάθος εργασίας περίπου 5 έως 25 cm.
6
Η ρύθμιση ακριβείας μπορεί να γίνει μέσω
7
3 των διατάξεων ρύθμισης (1) με τερματικά
σημεία ρύθμισης (2) και αποστάτες (6).
4
5 Μια πρώτη ρύθμιση γίνεται με τη
1 μετατροπή των τερματικών σημείων
ρύθμισης (2) στην αντηρίδα (3) με τη
βοήθεια των πείρων (4).
8 7
 Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ
του τερματικού σημείου (7) και του
τέλους (8) της αντηρίδας στη θέση
εργασίας, τόσο μεγαλύτερο θα είναι το
6 βάθος εργασίας.
 Όσο μεγαλύτερη είναι η απόσταση
μεταξύ του τερματικού σημείου (7) και
του τέλους (8) της αντηρίδας στη θέση
2 εργασίας, τόσο μικρότερο θα είναι το
βάθος εργασίας.
Το βάθος εργασίας των εμπρόσθιων και
πίσω υνιών θα πρέπει να είναι ίδιο.
8
Εφόσον αυτό δε συμβεί:
 τοποθετήστε τον άνω βραχίονα
7 6
διεύθυνσης κατά μήκος έτσι, ώστε τα
εμπρόσθια και τα πίσω υνιά να
δουλεύουν στο ίδιο βάθος.
Αν η συσκευή είναι εξοπλισμένη με τροχούς ανίχνευσης, τότε σε

περίπτωση αλλαγής του βάθους εργασίας θα πρέπει να
προσαρμοστεί και η ρύθμιση των τροχών ανίχνευσης. Βλέπε
»τροχοί ανίχνευσης, σελίδα 64«.
61
11.2 Βάθος καταβίβασης των κυλίνδρων συμπίεσης
Προκειμένου ο κύλινδρος κατά την

7 9
ανύψωση να μην κατέβει υπερβολικά, θα
πρέπει η υποδοχή αναστολέα (9) στη θέση
εργασίας να βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο
κοντά στον αναστολέα (7).
13  Θέστε το μηχάνημα σε θέση εργασίας.
4
 Μεριμνήστε, ώστε η υποδοχή αναστολέα
(9) να είναι αποφορτισμένη.
 Απασφαλίστε τον πίρο (4) και εξάγετέ
τον.
 Ωθήστε την υποδοχή αναστολέα (9) όσο
το δυνατόν περισσότερο προς τον
αναστολέα (7).
 Χρησιμοποιήστε αποστάτες (13) για να
αντισταθμίσετε την απόσταση που
πιθανώς υπάρχει μεταξύ υποδοχής
αναστολέα (9) και αναστολέα (7).
 Στερεώστε την υποδοχή αναστολέα (9)
με τη βοήθεια του πίρου (4) και
ασφαλίστε τον πίρο (4).
62
11.2.1 Υδραυλική ρύθμιση του βάθους εργασίας

Το βάθος εργασίας ρυθμίζεται με συσκευή
ελέγχου του τρακτέρ μέσω των
1 υδραυλικών κυλίνδρων (1). Με αυτόν τον
2
τρόπο μπορούν να ρυθμιστούν βάθη
εργασίας από περ. 5 cm έως 25 cm.
Μπορείτε να διαβάσετε το εκάστοτε
ρυθμισμένο βάθος εργασίας στην κλίμακα
(2). Μία γραμμή υποδιαίρεσης της
κλίμακας (2) αντιστοιχεί σε αλλαγή του
βάθους εργασίας κατά περ. 2 cm.
Μηχάνημα με τροχούς ανίχνευσης

Σε περίπτωση τροποποίησης του βάθους εργασίας:
Προσαρμόστε τη ρύθμιση των τροχών ανίχνευσης, βλέπε
«Τροχοί ανίχνευσης, σελίδα 64».
63
11.2.2 Βαθμονόμηση του βάθους εργασίας

Αν έχει αλλάξει η καθοδήγηση βάθους των
κυλίνδρων, π.χ. λόγω λαδιού διαρροής
στους υδραυλικούς κυλίνδρους, πρέπει να
βαθμονομηθεί εκ νέου το βάθος εργασίας.
 Για το σκοπό αυτό ανυψώστε πλήρως το
μηχάνημα μπροστά και πίσω, κατά
προτίμηση όταν βρίσκεται πάνω στο
κεφαλάρι.
 Θέστε τη συσκευή ελέγχου για τη
ρύθμιση βάθους εργασίας για 10
δευτερόλεπτα στην 1η θέση πίεσης =
μέγιστο βάθος εργασίας (1.).
 Κατόπιν θέστε τη συσκευή ελέγχου για
τη ρύθμιση βάθους εργασίας για 10
δευτερόλεπτα στη 2η θέση πίεσης =
ελάχιστο βάθος εργασίας (2.).
 Ρυθμίστε πάλι το βάθος εργασίας που
ήταν ρυθμισμένο πριν.
Το μηχάνημα είναι πάλι έτοιμο για χρήση.
11.3 Τροχοί ανίχνευσης

Κίνδυνος τραυματισμού λόγω μη ασφαλισμένου τροχού
ανίχνευσης
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Όταν ο πείρος και ο έκκεντρος μοχλός αποσυναρμολογούνται

συγχρόνως, ο τροχός ανίχνευσης δεν κρατιέται πλέον και
ολισθαίνει χωρίς ασφάλεια προς τα κάτω. Αυτό ενδέχεται να
προκαλέσει κακώσεις και τραυματισμούς των ποδιών.
 Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε συγχρόνως τον πείρο και τον
έκκεντρο μοχλό.
 Ασφαλίστε τον έκκεντρο μοχλό με το αναδιπλούμενο βύσμα.
64
Η καθοδήγηση του μηχανήματος σε βάθος γίνεται ουσιαστικά μέσω του κυλίνδρου

συμπίεσης. Οι τροχοί ανίχνευσης μετά από τη ρύθμιση σε βάθος ρυθμίζονται
μέσω του κυλίνδρου συμπίεσης, ώστε να περάσετε το μηχάνημα με ακρίβεια σε
πλαγιά, ή σε μερικώς στέρεο έδαφος.
5  Ανυψώστε ελαφρώς το μηχάνημα.

 Η ρύθμιση του βάθους γίνεται μέσω της
2 6 4 διάταξης μετάθεσης πείρων (3) με πείρο
(4) και έκκεντρο μοχλό (5).
 Τοποθετήστε τον έκκεντρο μοχλό (5)
3 κατ’ ευθείαν επάνω από την κονσόλα (6)
1 και ασφαλίστε τον έκκεντρο μοχλό (5) με
το αναδιπλούμενο βύσμα.
 Αποφορτίστε τον πείρο (4)
περιστρέφοντας τον έκκεντρο μοχλό (5).
 Απασφαλίστε τον πίρο (4) και εξάγετέ
τον.
 Φέρτε τον τροχό ανίχνευσης (1) στην
επιθυμητή θέση περιστρέφοντας τον
έκκεντρο μοχλό (5).
 Εισάγετε τον πείρο (4) και πάλι.
 Ασφαλίστε τον πείρο (4) με το
αναδιπλούμενο βύσμα.
11.4 Βάθος εργασίας των κοίλων δίσκων

Απώλεια εξαρτημάτων
ΚΙΝΔΥΝΟΣ Εάν οι πίροι δεν ασφαλιστούν, μπορεί κατά τη λειτουργία να
πέσουν προς τα έξω από τη δόνηση. Τότε μπορεί να χαθούν
εξαρτήματα κατά τη λειτουργία και κατά την πορεία μεταφοράς,
προκαλώντας ατυχήματα όπως και ζημίες στο μηχάνημα και στο
τρακτέρ.
Οι πίροι πρέπει να ασφαλίζονται πάντα.
65
Κίνδυνος τραυματισμού λόγω αποσυναρμολογημένης

βίδας διάτμησης
Όταν η βίδα διάτμησης αποσυναρμολογηθεί, το νύχι μπορεί να
περιστρέφεται ελεύθερα. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε κακώσεις
των δακτύλων στην περιοχή της υποδοχής υνιών.
 Τοποθετήστε άμεσα τις αποσυναρμολογημένες βίδες
διάτμησης.
Οι κοίλοι δίσκοι (1) ρυθμίζονται με τη

2 3 βοήθεια των πείρων (2) ως εξής:
 Απασφαλίστε τον πείρο (2).
1  Ωθήστε τον φορέα του δίσκου (3) κάπως

ψηλά, ώστε να αποφορτιστεί ο πείρος
(2).
 Εξαγάγετε τον πείρο (2).
 Ωθήστε το φορέα του δίσκου (3) στην
επιθυμητή θέση.
 Ασφαλίστε τον πίρο (2).
11.5 Βάθος εργασίας των κοίλων δίσκων

Απώλεια εξαρτημάτων
ΚΙΝΔΥΝΟΣ Εάν οι πίροι δεν ασφαλιστούν, μπορεί κατά τη λειτουργία να
πέσουν προς τα έξω από τη δόνηση. Τότε μπορεί να χαθούν
εξαρτήματα κατά τη λειτουργία και κατά την πορεία μεταφοράς,
προκαλώντας ατυχήματα όπως και ζημίες στο μηχάνημα και στο
τρακτέρ.
Οι πίροι πρέπει να ασφαλίζονται πάντα.
66

διάτμησης.
Οι ακραίοι δίσκοι (1) ρυθμίζονται με τη

2 3 βοήθεια των πείρων (2) ως εξής:
 Απασφαλίστε τον πείρο (2).
 Ωθήστε τον φορέα του δίσκου (3) κάπως
1
ψηλά, ώστε να αποφορτιστεί ο πείρος
(2).
 Εξαγάγετε τον πείρο (2).
 Ωθήστε το φορέα του δίσκου (3) στην
 Ασφαλίστε τον πίρο (2).
11.6 Ρύθμιση πλευρικών προστατευτικών

Κίνδυνος τραυματισμού λόγω φθαρμένων πλευρικών
προστατευτικών
Τα πλευρικά προστατευτικά που έχουν φθαρεί μπορεί να έχουν
αιχμηρές ακμές. Αυτές μπορούν να προκαλέσουν θλαστικά
τραύματα στα χέρια.
 Χειρίζεστε τα φθαρμένα πλευρικά προστατευτικά με
προσοχή.
 Χρησιμοποιείτε πάντοτε κατάλληλα γάντια και ανάλογα
προστατευτικά ενδύματα.
67
 Απορρίπτετε τα προστατευτικά, τις βίδες και τα παξιμάδια που

έχετε αφαιρέσει σύμφωνα με τις προδιαγραφές και τους
ισχύοντες κανονισμούς διάθεσης αποβλήτων.
 Ξεδιπλώστε πλήρως τα δύο πλευρικά

τμήματα.
 Ανυψώστε το μηχάνημα.
 Ασφαλίστε το μηχάνημα έναντι αθέλητης
καθόδου.
Χάρη στις διάφορες οπές (4) στα πλευρικά
προστατευτικά και στα στελέχη (3)
μπορείτε να τροποποιήσετε τη θέση και τη
γωνία κλίσης των πλευρικών
προστατευτικών.
 Λασκάρετε τα δύο αυτασφαλιζόμενα
παξιμάδια (2).
 Ξεβιδώστε εντελώς τα αυτασφαλιζόμενα
παξιμάδια και αφαιρέστε το πλευρικό
προστατευτικό (1) από το στέλεχος.
 Χρησιμοποιήστε καινούργια
αυτασφαλιζόμενα παξιμάδια και σφίξτε
τα με ροπή 80 Nm.
11.7 Θέση υνιών

διάτμησης.
68
Η θέση του υνιού και η γωνία διείσδυσης

των νυχιών (1) μπορεί να αλλάξει. Μια
„επίπεδη“ θέση υνιού σε συνδυασμό με
υνιά με πτερύγια διασφαλίζει έναν επίπεδο
ορίζοντα αναμόχλευσης (η αιχμή του υνιού
και τα υνιά με πτερύγια λειτουργούν
σχεδόν στο ίδιο βάθος) και μειώνει την
1
ανάγκη για δύναμη εφελκυσμού, ακόμα και
σε βαριά εδάφη.
Μια „απότομη“ θέση υνιού διασφαλίζει, ότι
τα νύχια (1) διεισδύουν ικανοποιητικά και
σε σκληρά και στεγνά εδάφη.
69
Η θέση του υνιού τροποποιείται με τη

4 6 μετάθεση της βίδας διάτμησης (2).
Επίπεδη θέση υνιού
 Εισάγετε τη βίδα διάτμησης από την οπή
3 (4) της υποδοχής (3) και την οπή (5) του
2 νυχιού (1).
Απότομη θέση υνιού
1
 Εισάγετε τη βίδα διάτμησης από την οπή
(6) της υποδοχής (3) και την οπή (7) του
5 νυχιού (1).
7
70
Η ρύθμιση θα πρέπει να γίνεται για όλα τα

νύχια.
 Ανυψώστε το μηχάνημα κατά μερικά
4
εκατοστά.
 Ασφαλίστε το μηχάνημα από πιθανή
6
2 πτώση.
3  Λύστε το περικόχλιο της βίδας
διάτμησης (2) και αφαιρέστε το.
 Πιέστε τη βίδα διάτμησης (2) προς τα
έξω με ένα κατάλληλο εργαλείο.
 Περιστρέψτε το νύχι στην επιθυμητή
θέση.
 Εισάγετε τη βίδα διάτμησης (2) όπως
επιθυμείτε στην οπή (4) ή (6) της
υποδοχής (3).
 Βιδώστε το περικόχλιο.
 Σφίξτε το περικόχλιο με ροπή σύσφιγξης
113 Nm.
11.8 Αυτόματη ασφάλεια υπερφόρτωσης

11.8.1 Νύχι
Κίνδυνος θανάτου λόγω της υψηλής ενέργειας των
ελατηρίων
Αν το νύχι, ο κοίλος δίσκος ή ο ακραίος δίσκος λυθεί και δεν
ΚΙΝΔΥΝΟΣ καθοδηγηθεί στη θέση εργασίας, ενδέχεται να εκτιναχτεί ξαφνικά
με μεγάλη δύναμη και ταχύτητα στη θέση εργασίας. Αυτό μπορεί
να έχει ως συνέπεια το σοβαρό τραυματισμό ή ακόμα και το
θάνατο ατόμων τα οποία βρίσκονται στην περιοχή κίνησης
περιστροφής.
 Μπορείτε να πλησιάζετε το νύχι, τον κοίλο δίσκο ή τον ακραίο
δίσκο μόνο εφόσον αυτό η αυτός έχει στραφεί πάλι πλήρως στη
θέση εργασίας.
71
Κίνδυνος τραυματισμού από νύχια που βγαίνουν

ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Σε περίπτωση πρόσκρουσης με εμπόδιο, το νύχι τραβιέται με
ελατήριο πολύ γρήγορα προς τα πάνω. Τα άτομα που βρίσκονται
στην περιοχή των νυχιών ενδέχεται να τραυματιστούν από αυτό.
Ποτέ να μην ανεβαίνετε στο μηχάνημα κατά τη διάρκεια της
εργασίας.
Τα νύχια (1) είναι εξοπλισμένα με

αυτόματη ασφάλεια υπερφόρτωσης, με
ελατήρια πίεσης (2) τα οποία βρίσκονται
υπό υψηλή προένταση.
2
Η δύναμη ενεργοποίησης στην αιχμή υνιού
της ασφάλειας υπερφόρτωσης είναι
σταθερά καθορισμένη και δεν μπορεί να
1
τροποποιηθεί.
Σε περίπτωση πρόσκρουσης σε εμπόδιο
στο έδαφος, το νύχι γυρίζει προς τα πίσω
και προς τα πάνω και αφού περάσει από
το εμπόδιο επιστρέφει και πάλι αυτόματα
στη θέση εργασίας.
11.8.2 Κοίλοι δίσκοι

ελατηρίων
Αν το νύχι, ο κοίλος δίσκος ή ο ακραίος δίσκος λυθεί και δεν
ΚΙΝΔΥΝΟΣ καθοδηγηθεί στη θέση εργασίας, ενδέχεται να εκτιναχτεί ξαφνικά
με μεγάλη δύναμη και ταχύτητα στη θέση εργασίας. Αυτό μπορεί
να έχει ως συνέπεια το σοβαρό τραυματισμό ή ακόμα και το
θάνατο ατόμων τα οποία βρίσκονται στην περιοχή κίνησης
περιστροφής.
 Μπορείτε να πλησιάζετε το νύχι, τον κοίλο δίσκο ή τον ακραίο
δίσκο μόνο εφόσον αυτό η αυτός έχει στραφεί πάλι πλήρως στη
θέση εργασίας.
72
Οι κοίλοι δίσκοι (3) με την ασφάλεια

4 υπερφόρτωσης είναι εξοπλισμένοι με ένα
ελατήριο πίεσης (4) το οποίο βρίσκεται
υπό υψηλή προένταση. Σε περίπτωση
πρόσκρουσης σε εμπόδιο στο έδαφος, ο
κοίλος δίσκος γυρίζει προς τα πίσω και
προς τα πάνω και αφού περάσει από το
3 εμπόδιο επιστρέφει και πάλι στη θέση
εργασίας.
11.8.3 Ακραίοι δίσκοι

ελατηρίων
Αν το νύχι, ο κοίλος δίσκος, ή ο ακραίος δίσκος λυθεί και δεν
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
επανέλθει στη θέση εργασίας, ενδέχεται να εκσφενδονιστεί
ξαφνικά με μεγάλη δύναμη και ταχύτητα στη θέση εργασίας. Αυτό
μπορεί να έχει ως συνέπεια το σοβαρό τραυματισμό, ή το θάνατο
των ατόμων, τα οποία βρίσκονται στην περιοχή στρέψης του
νυχιού.
 Μπορείτε να πλησιάζετε το νύχι, τον κοίλο δίσκο, ή τον ακραίο
δίσκο μόνο, εφόσον έχει επανέλθει πλήρως στη θέση εργασίας.
Οι ακραίοι δίσκοι (5) με την ασφάλεια
4
υπερφόρτισης είναι εξοπλισμένοι με ένα
ελατήριο πίεσης (4), το οποίο βρίσκεται
υπό υψηλή προένταση. Σε περίπτωση που
παρουσιαστεί εμπόδιο στο έδαφος, ο
ακραίος δίσκος γυρίζει προς τα πίσω και
προς τα πάνω και αφού περάσει από το
5
εμπόδιο επιστρέφει και πάλι στη θέση
εργασίας.
73
11.9 Συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση της συρόμενης ξύστρας

Προϋποθέσεις  Το μηχάνημα είναι εντελώς
κατεβασμένο.
 Ο κινητήρας τρακτέρ είναι σβησμένος.
 Ο συνδυασμός τρακτέρ-μηχανήματος
είναι ασφαλισμένος από πιθανή κύλιση.
Η περιγραφή που ακολουθεί δείχνει σαν παράδειγμα μια

διαδικασία εγκατάστασης και απεγκατάστασης μιας συρόμενης
ξύστρας με οριζόντια προσανατολισμένες βίδες σχήματος U.
Ανάλογα με τον εξοπλισμό του μηχανήματος, ενδέχεται να
απαιτείται και διαφορετική διαδικασία συναρμολόγησης ή
αποσυναρμολόγησης της συρόμενης ξύστρας.
 Τηρείτε τις οδηγίες συναρμολόγησης της συρόμενης ξύστρας.
Συναρμολόγηση συρόμενης
ξύστρας
Η συρόμενη ξύστρα (1) πάντα τοποθετείται
2 1 σε ένα συρόμενο κύλινδρο.
Για τη σύνδεση διατίθενται στηρίγματα (2)
και βίδες σχήματος U (3).
Για κάθε συρόμενο τμήμα κυλίνδρου
υπάρχει ένα τμήμα ξύστρας.
3
Εικόνα παραδείγματος
74
 Τοποθετήστε και τις δύο βίδες σχήματος

5 U (3) στο φέρον πλαίσιο (5) του
3
κυλίνδρου.
 Εγκαταστήστε τα στηρίγματα (2) του
τμήματος ξύστρας.
4 2
 Εγκαταστήστε και σφίξτε τις ροδέλες και
τα παξιμάδια (4).
Εικόνα παραδείγματος  Αν χρειάζεται ρυθμίστε τη συρόμενη
ξύστρα.
Αποσυναρμολόγηση συρόμενης
ξύστρας
 Αφαιρέστε τις ροδέλες και τα
3
 Αφαιρέστε τα στηρίγματα (2) του
τμήματος ξύστρας.
 Αφαιρέστε τις δύο βίδες σχήματος U (3).
4 2
11.10 Ρύθμιση συρόμενης ξύστρας

Ρύθμιση γωνίας
 Περιστρέψτε τη βίδα (1) με το κλειδί.
Αριστερόστροφη περιστροφή =
μικρότερη γωνία
Δεξιόστροφη περιστροφή = μεγαλύτερη
γωνία
 Η διχάλα (2) βιδώνεται με τον
1 2 σωλήνα ξύστρας προς τα πάνω ή
Εικόνα παραδείγματος κάτω. Η γωνία των σκαλιστηριών
αλλάζει.
75
Ρύθμιση ύψους Προϋποθέσεις:

 Το μηχάνημα είναι εντελώς
κατεβασμένο.
 Ο κινητήρας τρακτέρ είναι σβησμένος.
 Ο συνδυασμός τρακτέρ-μηχανήματος
είναι ασφαλισμένος από πιθανή κύλιση.
 Το βάθος εργασίας των τροχών
καθοδήγησης σε βάθος έχει ρυθμιστεί.
2  Αφαιρέστε την περόνη με κρίκο (1).

 Αφαιρέστε τον συνδετήρα (2).
 Στρίψτε το στήριγμα (3) στο επιθυμητό
ύψος.
3
Εικόνα
παραδείγματος
76
Για να ακινητοποιήσετε το στήριγμα στη

θέση όπου το στρίψατε:
 Εγκαταστήστε τον συνδετήρα (2) στα
κατάλληλα ανοίγματα πάνω και κάτω
από το στήριγμα.
 Ασφαλίστε τον συνδετήρα με την περόνη

με κρίκο (1).
 Η συρόμενη ξύστρα έχει ρυθμιστεί
καθ’ ύψος.
11.11 Κύλινδροι ισοπέδωσης

Το μηχάνημα μπορεί να εξοπλιστεί με κυλίνδρους συμπίεσης διαφορετικού τύπου.
Το μηχάνημα καθοδηγείται στο βάθος εργασίας μέσω των κυλίνδρων συμπίεσης.
Ανάλογα με το χρησιμοποιούμενο τύπο κυλίνδρων συμπίεσης, το έδαφος
επανασυμπυκνώνεται και θρυμματίζεται περισσότερο ή λιγότερο.
Τύπος κυλίνδρου συμπίεσης Karat 9 K / KU
Κύλινδρος RSW 540 x
σωληνωτών ράβδων
RSW 600 x
77
Τύπος κυλίνδρου συμπίεσης Karat 9 K / KU

Διπλός κύλινδρος DRF 400/400 x
συμπίεσης DRR 400/400 x
DRR 540/400 x
Κύλινδρος δακτυλίου DPW 540/540 x
διπλού προφίλ
Κυλίνδρου εύκαμπτων FRW 540 x
δακτυλίων
Κύλινδρος κοπής MSW 600 x
Οι κύλινδροι συμπίεσης σωληνωτών ράβδων, οι διπλοί κύλινδροι συμπίεσης και ο

κύλινδρος δακτυλίου διπλού προφίλ δεν χρειάζονται ιδιαίτερα μέτρα ρύθμισης.
Ο κύλινδρος κοπής είναι εξοπλισμένος με μία δοκό με μαχαίρια ως αποξεστήρες,
η οποία είναι πολύπλευρα ρυθμιζόμενη, βλ. »Κύλινδρος κοπής, σελίδα 79«.
78
11.11.2 Κύλινδρος εύκαμπτων δακτυλίων
Ο κύλινδρος εύκαμπτων δακτυλίων είναι

εξοπλισμένος με αποξεστήρες. Οι
αποξεστήρες διαθέτουν δύο θέσεις
εγκατάστασης. Οι κύλινδροι εύκαμπτων
δακτυλίων παραδίδονται με αποξεστήρες
στην κάτω θέση (2) (πάνω οπή στον
αποξεστήρα (3)).
Σε χαλαρά εδάφη μπορεί οι αποξεστήρες
στην κάτω θέση να περιορίζουν έντονα τη
ροή χώματος. Με αυτόν τον τρόπο μπορεί
να μπλοκαριστεί ο κύλινδρος εύκαμπτων
δακτυλίων.
Στην περίπτωση αυτή, μετακινήστε τους
αποξεστήρες στην πάνω θέση (1) (κάτω
οπή στον αποξεστήρα (4)).
11.11.3 Κύλινδρος κοπής

Ρύθμιση του κυλίνδρου μαχαιριών
Βάθος εργασίας των μαχαιριών
Και στις δύο πλευρές του κυλίνδρου:
 Ανακουφίστε τον επάνω πείρο (4).
o Για το σκοπό αυτό περιστρέψτε
την άτρακτο (3) δεξιόστροφα.
 Απασφαλίστε τον επάνω πείρο (4).
 Βγάλτε τον επάνω πείρο (4).
 Ρυθμίστε το επιθυμητό βάθος εργασίας
με την άτρακτο (3).
79
 Τοποθετήστε τον επάνω πείρο (4) στην

οπή της πλάκας ρύθμισης (2).
o Επιλέξτε την οπή απευθείας
επάνω από την πλάκα
στήριξης (1).
 Ασφαλίστε τον επάνω πείρο (4) με
ασφάλεια ή γκρόβερ.
 Ανακουφίστε την άτρακτο (3).
o Για το σκοπό αυτό περιστρέψτε
την άτρακτο αριστερόστροφα.
Ύψος αποφυγής της ράβδου μαχαιριών

Οι κάτω πείροι (5) περιορίζουν το ύψος
αποφυγής της ράβδου μαχαιριών προς τα
επάνω.
Μικρό ύψος αποφυγής (βασικό):
 Τοποθετήστε τον κάτω πείρο (5) στην
οπή της πλάκας ρύθμισης (2).
o Επιλέξτε την οπή απευθείας
κάτω από την πλάκα στήριξης
(1).
o Με μικρό ύψος αποφυγής, τα
μαχαίρια εργάζονται πιο
επιθετικά.
Μεγάλο ύψος αποφυγής (σε πολύ ελαφρά
ή πετρώδη εδάφη):
 Τοποθετήστε τον κάτω πείρο (5) σε
κατώτερες οπές της πλάκας ρύθμισης (2).
 Ασφαλίστε τον κάτω πείρο (5) με ασφάλεια
ή γκρόβερ.
80
Θέση της ράβδου μαχαιριών

Η ράβδος μαχαιριών (8) διαθέτει δύο
θέσεις συναρμολόγησης.
Επάνω θέση συναρμολόγησης (6)
(κάτω οπή):
 Βασική ρύθμιση
 Ρύθμιση για εξαιρετικά κολλώδη εδάφη
 Ρύθμιση για ελαφρά εδάφη
Κάτω θέση συναρμολόγησης (7)
(επάνω οπή):
 Μεγαλύτερη ένταση εργασίας, αλλά
αυξημένος κίνδυνος απόφραξης
 Εάν οι δυνατότητες ρύθμισης μέσω των
πείρων (4) στην επάνω θέση
συναρμολόγησης (6) δεν επαρκούν.
Κατεβάζετε τη ράβδο μαχαιριών
 Αφαιρέστε τις βίδες από τις οπές (6).
 Μετακινήστε τη ράβδο μαχαιριών (8) σε
χαμηλότερη θέση συναρμολόγησης (7).
Θέση των μαχαιριών
Τα μαχαίρια (11) στη ράβδο μαχαιριών (8)
διαθέτουν δύο θέσεις συναρμολόγησης:
 Μπροστινή θέση (9) (βασική).
 Πίσω θέση (10) (σε περίπτωση φθοράς).
Σε περίπτωση φθοράς:
 μεταθέστε τα μαχαίρια (11) προς τα
πίσω (10).
81
11.11.4 Θλιπτική φόρτιση των κυλίνδρων συμπίεσης – συμπεριφορά

εισχώρησης
Η θλιπτική φόρτιση των κυλίνδρων συμπίεσης καθορίζεται από τη θέση του άνω
βραχίονα διεύθυνσης και από τη θέση προσάρτησης του ζυγού.
Το υδραυλικό σύστημα του τρακτέρ πρέπει τότε να έχει τεθεί σε ανοικτή μέση
θέση.
Ζυγός
Ο ζυγός θα πρέπει να είναι καταρχήν συναρμολογημένος στην άνω θέση
προσάρτησης.
Ο ζυγός θα πρέπει να συναρμολογηθεί στην κάτω θέση προσάρτησης μόνο εάν
το προσαρτημένο μηχάνημα δεν μπορεί να ανυψωθεί σε επαρκές ύψος ή εάν
ακόμα και με βέλτιστη θέση του άνω βραχίονα διεύθυνσης η θλιπτική φόρτιση των
κυλίνδρων συμπίεσης είναι πολύ μεγάλη.
Το υδραυλικό σύστημα του τρακτέρ πρέπει τότε να έχει τεθεί σε ανοικτή μέση
θέση.
Άνω βραχίονας διεύθυνσης

Η θέση προσάρτησης του άνω βραχίονα διεύθυνσης επηρεάζει το ύψος
ανύψωσης, τη συμπεριφορά εισχώρησης και την πίεση των κυλίνδρων
συμπίεσης. Το υδραυλικό σύστημα του τρακτέρ πρέπει τότε να έχει τεθεί σε
ανοικτή μέση θέση.
Θέση άνω Εισχώρηση Ύψος ανύψωσης Πίεση κυλίνδρων
βραχίονα συμπίεσης
82
 Όσο πιο χαμηλά προσαρτηθεί ο άνω

βραχίονας διεύθυνσης στο σύστημα
προσάρτησης τριών σημείων του
μηχανήματος, τόσο μεγαλύτερη είναι η
θλιπτική φόρτιση των κυλίνδρων
συμπίεσης – καλύτερη συμπεριφορά
εισχώρησης.
 Όσο πιο ψηλά προσαρτηθεί ο άνω
βραχίονας διεύθυνσης στο σύστημα
προσάρτησης τριών σημείων του
μηχανήματος, τόσο χαμηλότερη είναι η
θλιπτική φόρτιση των κυλίνδρων
συμπίεσης – χειρότερη συμπεριφορά
 Εάν η θλιπτική φόρτιση είναι πολύ
χαμηλή, και η επανασυμπύκνωση ή το
αποτέλεσμα του θρυμματισμού από τους
κυλίνδρους συμπίεσης δεν είναι
επαρκές, τότε ο άνω βραχίονας
διεύθυνσης πρέπει να προσαρτηθεί
χαμηλότερα στο σύστημα προσάρτησης
τριών σημείων – καλύτερη συμπεριφορά
 Εάν η θλιπτική φόρτιση είναι πολύ
υψηλή με αποτέλεσμα οι κύλινδροι
συμπίεσης να κλείνουν από αποθέσεις
χώματος ή να εισχωρούν πολύ βαθιά
στο έδαφος, τότε ο άνω βραχίονας
διεύθυνσης πρέπει να προσαρτηθεί πιο
ψηλά στο σύστημα προσάρτησης τριών
σημείων – χειρότερη συμπεριφορά
83
Θέση προσάρτησης του άνω βραχίονα διεύθυνσης

μπορεί να ολισθήσει προς τα έξω και να χαθεί.
Προσοχή
Τότε το μηχάνημα μπορεί να πέσει στο έδαφος και να υποστεί
ζημία.
Τότε μπορεί να τραυματιστούν άνθρωποι που βρίσκονται στον
 Ο άνω βραχίονας διεύθυνσης πρέπει να ασφαλίζεται πάντα.
Η θέση του άνω βραχίονα διεύθυνσης (1)

1
με το μηχάνημα κατεβασμένο μπορεί να
τροποποιηθεί ως εξής:
2
 Κατεβάστε πλήρως το μηχάνημα.
 Θέστε το υδραυλικό σύστημα του
τρακτέρ σε ρύθμιση θέσης.
 Χειριστείτε το υδραυλικό σύστημα του
τρακτέρ κατά τέτοιον τρόπο, ώστε ο
πίρος (2) του άνω βραχίονα διεύθυνσης
να αποφορτιστεί.
 Απασφαλίστε τον πίρο (2) του άνω
βραχίονα διεύθυνσης και εξάγετέ τον.
 Ρυθμίστε τον άνω βραχίονα διεύθυνσης
κατά τέτοιον τρόπο, ώστε ο πίρος του
(2) να μπορεί να συναρμολογηθεί στην
 Συναρμολογήστε τον πίρο (2) του άνω
βραχίονα διεύθυνσης.
 Ασφαλίστε τον πείρο του άνω βραχίονα
διεύθυνσης (2).
84
Θέση προσάρτησης του ζυγού

Η θέση προσάρτησης ζυγού (1) με το
μηχάνημα κατεβασμένο μπορεί να
4 τροποποιηθεί ως εξής:
1  Ξεσφίξτε τα περικόχλια (3) των βιδών (4)

των δύο εξαρτημάτων φραγής (5).
 Εξάγετε το ζυγό (1) έως το μέσον από
3 τις οπές πλακών του (6).
2
 Βγάλτε τα εξαρτήματα φραγής (5) από
το ζυγό (1) και αποθέστε τα στο έδαφος.
 Βγάλτε το ζυγό (1) πλήρως από τις
6 7
οπές.
 Εισάγετε το ζυγό (1) στην επιθυμητή
8
οπή (2) του ζυγού (6) και ωθήστε τον
5 κατά 50 cm περίπου προς τα μέσα.
85
 Περάστε τα εξαρτήματα φραγής (5)

πάνω στο ζυγό (1).
4
 Προσέξτε η πλευρά με την επιφάνεια
1 στήριξης (7) να δείχνει προς την πλάκα
(6) του ζυγού.
 Ωθήστε το ζυγό (1) κατά τόσο διαμέσου
3
των οπών, μέχρι τα δύο άκρα του ζυγού
2
(1) να βρίσκονται αριστερά και δεξιά
στην ίδια απόσταση από τις πλάκες (6)
του ζυγού.
 Ωθήστε τα εξαρτήματα φραγής (5) έως
6 7 τις πλάκες (6) του ζυγού.
8  Προσέξτε οι επιφάνειες στήριξης (7) να
επικάθονται στον εκάστοτε τερματικό
5
αναστολέα (8) των πλακών (6) του
ζυγού.
 Σφίξτε καλά τα περικόχλια (3) των βιδών
(4) (197 Nm).
11.12 Αναστροφή πορείας στο κεφαλάρι του χωραφιού

ΚΙΝΔΥΝΟΣ Κίνδυνος ζημίας εξαρτημάτων
Σε περίπτωση μη πλήρους ανύψωσης του μηχανήματος υπάρχει
κίνδυνος ζημίας εξαρτημάτων κατά τη διάρκεια μίας ακατάλληλης
αναστροφής πορείας στο κεφαλάρι του χωραφιού.
Το μηχάνημα πρέπει να έχει ανυψωθεί πλήρως πριν από τον ελιγμό αναστροφής
πορείας στο κεφαλάρι του χωραφιού, για να αποφευχθούν ζημίες του.
Η αναστροφή πορείας στο κεφαλάρι του χωραφιού επιτρέπεται μόνο με
κατάλληλη ταχύτητα πορείας για τις συνθήκες του εδάφους.
86
Πριν από την αναστροφή πορείας στο κεφαλάρι του χωραφιού:

Μετά από την αναστροφή πορείας στο κεφαλάρι του χωραφιού:

 Κατεβάστε το μηχάνημα στο
προκαταρκτικά ρυθμισμένο βάθος
εργασίας ενώ πορεύεται ευθύγραμμα με
εύλογη ταχύτητας πορείας.
87
Αποσύνδεση του μηχανήματος
12 ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ

12.1 Αφαίρεση
 Αφαιρέστε τις προστατευτικές διατάξεις
με τον φωτισμό.
1
 Σταθμεύστε το μηχάνημα ξεδιπλωμένο.
 Φέρετε τους μοχλούς των συσκευών
ελέγχου σε "πλωτή θέση", για να
μηδενίσετε την πίεση των υδραυλικών
εύκαμπτων σωλήνων.
 Χειριστείτε το υδραυλικό σύστημα της
σύνδεσης τριών σημείων του τρακτέρ
5 7 κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να
αποφορτιστεί ο πίρος άνω βραχίονα
6 διεύθυνσης (7).
1
3  Απασφαλίστε τον πίρο άνω βραχίονα
διεύθυνσης (7) και αφαιρέστε τον.
4  Αφαιρέστε τον άνω βραχίονα
2 διεύθυνσης (5) από το υποστήριγμα
τριών σημείων (6) και τοποθετήστε τον
στην προβλεπόμενη για αυτόν βάση στο
τρακτέρ.
 Απασφαλίστε τη διάταξη ασφάλισης (4)
και αφαιρέστε τους κάτω βραχίονες
διεύθυνσης (2) από τον κώνο του ζυγού
έλξης (3). Βλ. επίσης τις οδηγίες χρήσης
του κατασκευαστή του τρακτέρ.
 Οδηγήστε το τρακτέρ περίπου 20-30 cm
από το μηχάνημα.
 Ασφαλίστε το τρακτέρ έναντι αθέλητης
κύλισης.
 Αποσυνδέστε τα ηλεκτρικά καλώδια.
88
Αποσύνδεση του μηχανήματος
 Αποσυνδέστε τους υδραυλικούς

εύκαμπτους σωλήνες (1) και
τοποθετήστε τα προστατευτικά καπάκια.
 Οδηγήστε προσεκτικά το τρακτέρ και
απομακρύνετέ το από το μηχάνημα.
89
Μετασκευές
13 ΜΕΤΑΣΚΕΥΕΣ
Κίνδυνος, εφόσον η συσκευή δε στηρίζεται πουθενά
Εφόσον η συσκευή που έχει ανασηκωθεί δεν έχει ασφαλιστεί με
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
στηρίγματα από πιθανή πτώση, τα άτομα που βρίσκονται από
κάτω ενδέχεται να υποστούν απλούς, ή θανάσιμους
τραυματισμούς.
Η συσκευή που έχει ανασηκωθεί θα πρέπει βασικά να στηρίζεται,
εφόσον στην περιοχή κινδύνου του μηχανήματος παραμένει
προσωπικό συντήρησης και σέρβις.
13.1 Αιχμές του υνιού, καθοδηγητικά ελάσματα και υνιά πτερυγίων

Η συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί με διάφορα συστήματα υνιών, τα οποία
δίνουν τη δυνατότητα τόσο για βαθύ, και για επιφανειακό όργωμα όλης της
έκτασης.
Τόσο οι αιχμές του υνιού, όσο και τα υνιά με πτερύγια είναι διαθέσιμα και σε
θωρακισμένη έκδοση. Οι αιχμές του υνιού, ή τα υνιά των πτερυγίων
παρουσιάζουν σημαντικά μεγαλύτερους χρόνους αποθήκευσης, από ό,τι οι μη
θωρακισμένες αιχμές υνιού, ή τα υνιά των πτερυγίων.
13.2 Νύχι με ενσωματωμένη βάση υνιού

Για τη μετασκευή σε άλλο σύστημα υνιών θα πρέπει να αφαιρεθούν τα αντίστοιχα
εξαρτήματα από το νύχι (1) και να αντικατασταθούν από τα εξαρτήματα που είναι
απαραίτητα για το επιθυμητό σύστημα υνιών.
 Ανυψώστε το μηχάνημα κατά 20 cm

6 περίπου.
1
2  Με τη βοήθεια ενός στηρίγματος
ασφαλίστε το μηχάνημα από αθέλητη
πτώση.
8  Ασφαλίστε τις συσκευές ελέγχου του
4 τρακτέρ.
 Απενεργοποιήστε τον κινητήρα του
τρακτέρ.
90
5  Συνδέστε με το νύχι (1) με

9 ενσωματωμένη βάση υνιού (2)
3 9  την εκάστοτε αιχμή υνιού (3) μέσω της
9
οπής (4),
 το εκάστοτε καθοδηγητικό έλασμα (5)
μέσω της οπής (6) και
9  τα υνιά με πτερύγια (7) μέσω των
7
οπών (8) με τη βοήθεια των βιδών (9):
- Λάβετε υπόψη σας τα στοιχεία στο
κεφάλαιο "Ροπές σύσφιγξης". .
13.3 Νύχι με σύστημα ταχείας αντικατάστασης

Κίνδυνος ατυχήματος καθόδου και εκδίπλωσης
εξαρτημάτων και μηχανημάτων
Η εκτέλεση εργασιών κάτω από ανυψωμένα ή δίπλα σε
συμπτυγμένα εξαρτήματα και μηχανήματα ενέχει κίνδυνο
θανάτου.
 Ασφαλίζετε πάντα το τρακτέρ έναντι αθέλητης κύλισης.
 Αφαιρέστε το κλειδί ανάφλεξης.
 Ασφαλίστε το τρακτέρ κατά μη εξουσιοδοτημένης θέσης του
σε λειτουργία.
 Στηρίξτε και ασφαλίστε τα ανυψωμένα ή συμπτυγμένα
εξαρτήματα και μηχανήματα με κατάλληλα στοιχεία στήριξης.
Η βάση υνιού με την αιχμή υνιού, το καθοδηγητικό έλασμα και το

υνί με πτερύγια ζυγίζει περ. 12 kg.
91
1
Στο νύχι (1) με σύστημα ταχείας
αντικατάστασης με ανταλλάξιμη βάση
3 υνιού (2), η βάση υνιού (2) εκτός από το
2 σύστημα υνιών μετά την αφαίρεση της
4
αναδιπλούμενης ασφάλισης (3) μπορεί να
5
αφαιρεθεί και να αντικατασταθεί από μια
βάση υνιού (2) με ένα άλλο σύστημα
υνιών. Με τον τρόπο αυτό, σε λίγα λεπτά
το μηχάνημα μπορεί να μετασκευαστεί για
άλλη διαδικασία επεξεργασίας του
εδάφους.
13.3.1 Αφαίρεση της βάσης υνιού
1  Θέστε το υδραυλικό σύστημα της

διάταξης ζεύξης τριών σημείων σε
3 ρύθμιση θέσης.
2
4  Ανυψώστε πλήρως το μηχάνημα.
5
 Με τη βοήθεια ενός στηρίγματος
ασφαλίστε το μηχάνημα από αθέλητη
πτώση.
 Ασφαλίστε τις συσκευές ελέγχου του
τρακτέρ και σβήστε τον κινητήρα του
τρακτέρ.
4
 Με το γαντζόκλειδο LEMKEN (4)
περιστρέψτε προς τα πίσω το σύρμα
ασφάλισης (5) της αναδιπλούμενης
ασφάλισης (3).
92
 Κρατήστε τη βάση υνιού (2) στη θέση

ασφάλισης, πιέζοντας το καθοδηγητικό
1
έλασμα (8) προς το νύχι (1).
8
3  Τραβήξτε έξω την αναδιπλούμενη
ασφάλιση (3) προς τα πάνω.
 Κρατήστε τη βάση υνιού (2) και με τα

1 δύο χέρια και περιστρέψτε τη βάση υνιού
(2) προς τα εμπρός, για να την
αποσυνδέσετε από το νύχι (1).
2
 Τραβήξτε τη βάση υνιού (2) προς τα
κάτω και τοποθετήστε την εκτός του
93
13.3.2 Προσάρτηση της βάσης υνιού

Κίνδυνος τραυματισμού
Η βάση υνιού μπορεί να πέσει αν δεν τη συγκρατείτε και με τα δύο
χέρια. Τότε μπορούν να τραυματιστούν τα πόδια σας.
 Πρέπει να συγκρατείτε πάντα τη βάση υνιού και με τα δύο
ΠΡΟΣΟΧΗ χέρια.
 Για την εκτέλεση εργασιών σέρβις και συντήρησης φοράτε
πάντοτε υποδήματα ασφαλείας!
Όταν εκτελούνται εργασίες κάτω από το πλαίσιο στην περιοχή του
ανυψωμένου μηχανήματος, μπορεί κανείς να κτυπήσει το κεφάλι
του στο πλαίσιο ή σε άλλα εξαρτήματα. Έτσι μπορούν να
προκληθούν τραυματισμοί της κεφαλής.
 Κατά την εκτέλεση εργασιών κάτω από το μηχάνημα φοράτε
πάντοτε προστατευτικό κράνος.
Η βάση υνιού (2) τοποθετείται στο νύχι (1) με την αντίστροφη σειρά σε σχέση με
την αφαίρεση.
Στη διαδικασία αυτή το ανυψωμένο μηχάνημα πρέπει να είναι

ασφαλισμένο έναντι αθέλητης καθόδου.
 Περάστε τη βάση υνιού (2) από κάτω

7
1 στο νύχι (1).
8
Η βάση υνιού (2) πρέπει με τα στηρίγματα
6 ακαμψίας της να πιάσει αρχικά στην
εγκοπή (6) και στη συνέχεια στην εγκοπή
2 (7) του νυχιού (1).
 Πιέστε το καθοδηγητικό έλασμα (8) προς
το νύχι (1), ώστε η βάση υνιού (2) να
παραμείνει κουμπωμένη και να μη
μπορεί να πέσει.
94
1  Περάστε την αναδιπλούμενη ασφάλιση

9 (3) μεταξύ του οδηγού (9) της βάσης
υνιού (2) και του νυχιού (1).
Η αναδιπλούμενη ασφάλιση (3) κρατά τη

βάση υνιού (2) σε θέση ασφάλισης.
Το γλωσσίδιο ασφάλισης αποτρέπει την
3 ολίσθηση προς τα έξω της
5
αναδιπλούμενης ασφάλισης (3).
 Διπλώστε το γλωσσίδιο ασφάλισης (5)
προς τα κάτω.
2
Αφού έχουν εγκατασταθεί όλες οι βάσεις
υνιών:
 Ανυψώστε λίγο το μηχάνημα, για να
αποφορτίσετε το στήριγμα.
 Αφαιρέστε το στήριγμα και αποθέστε το
μέχρι την επόμενη μετασκευή του
95
Θέση μηχανήματος εκτός λειτουργίας
14 ΘΕΣΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΕΚΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

14.1 Ακινητοποίηση του μηχανήματος σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
 Ακινητοποιήστε το μηχάνημα από το τρακτέρ σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
 Σβήστε τον κινητήρα του τρακτέρ.
 Βγάλτε το κλειδί.
Ζημία λόγω ακατάλληλης αποθήκευσης του μηχανήματος
Σε περίπτωση εσφαλμένης ή ακατάλληλης αποθήκευσης, το
μηχάνημα μπορεί να υποστεί ζημίες, π.χ. από υγρασία ή
Προσοχή
ρύπανση.
Το μηχάνημα θα πρέπει να αποτίθεται μόνο σε επίπεδο έδαφος
με επαρκή φέρουσα ικανότητα.
 Σταθμεύετε το μηχάνημα καταρχήν καθαρισμένο.
 Λιπαίνετε το μηχάνημα σύμφωνα με το «Πρόγραμμα
λίπανσης».
14.2 Αποκομιδή
Μεταλλικά και πλαστικά εξαρτήματα πρέπει να ανακυκλώνονται.

 Φροντίστε για μία φιλική προς το περιβάλλον διάθεση του
μηχανήματος, των μεμονωμένων στοιχείων του, και των βοηθητικών
και λειτουργικών ουσιών.
96
Προληπτική και διορθωτική συντήρηση
15 ΠΡΟΛΗΠΤΙΚΗ ΚΑΙ ΔΙΟΡΘΩΤΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

15.1 Ειδικές υποδείξεις ασφάλειας
15.1.1 Γενικά
Κίνδυνος τραυματισμού κατά την εκτέλεση εργασιών
προληπτικής και διορθωτικής συντήρησης
Κατά την εκτέλεση εργασιών προληπτικής και διορθωτικής
συντήρησης υπάρχει πάντα ο κίνδυνος να τραυματιστείτε.
 Χρησιμοποιείτε μόνο κατάλληλα εργαλεία, βοηθήματα
ανάβασης, βάθρα και στοιχεία στήριξης.
 Φοράτε πάντα προστατευτικό ρουχισμό.
 Εκτελείτε εργασίες προληπτικής και διορθωτικής συντήρησης
μόνο με το μηχάνημα ξεδιπλωμένο και κατεβασμένο, ή
ασφαλισμένο κατά ξεδιπλώματος ή καταβίβασης μέσω
κατάλληλων στοιχείων στήριξης.
15.1.2 Κατάρτιση προσωπικού

Κίνδυνος τραυματισμού λόγω ανεπαρκούς κατάρτισης του
Προσοχή
προσωπικού προληπτικής και διορθωτικής συντήρησης
Η εκτέλεση εργασιών προληπτικής και διορθωτικής συντήρησης
προϋποθέτει μία αντίστοιχη εκπαίδευση.
Η εκτέλεση όλων των εργασιών προληπτικής και διορθωτικής
συντήρησης επιτρέπεται μόνο σε εκπαιδευμένο και καθοδηγημένο
προσωπικό.
15.1.3 Προστατευτικός εξοπλισμός

Κίνδυνος ατυχημάτων κατά την εργασία χωρίς
Προσοχή προστατευτικό εξοπλισμό
Η εκτέλεση εργασιών προληπτικής συντήρησης, διορθωτικής
συντήρησης και φροντίδας ενέχει πάντα επαυξημένο κίνδυνο
ατυχήματος.
 Να φοράτε πάντα τον κατάλληλο προστατευτικό εξοπλισμό.
97
15.1.4 Ακινητοποίηση του μηχανήματος για προληπτική και διορθωτική

συντήρηση
Κίνδυνος ατυχήματος λόγω εκκίνησης του τρακτέρ
Εάν κατά την εκτέλεση εργασιών προληπτικής και διορθωτικής
συντήρησης τεθεί σε κίνηση το τρακτέρ, θα προκληθούν
τραυματισμοί.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ  Σβήστε τον κινητήρα του τρακτέρ πριν από την εκτέλεση
οποιωνδήποτε εργασιών στο μηχάνημα.
 Ασφαλίστε το τρακτέρ κατά ακούσιας εκκίνησής του.
 Τοποθετήστε μία προειδοποιητική πινακίδα μπροστά από το
μηχάνημα και το τρακτέρ, η οποία θα υποδεικνύει τη
διεξαγωγή εργασιών συντήρησης σε τρίτους.
 Ασφαλίστε το τρακτέρ κατά ακούσιας κύλισης με τάκους.
15.1.5 Εργασίες στο υδραυλικό σύστημα

Υδραυλικό λάδι, το οποίο εξέρχεται υπό υψηλή πίεση, μπορεί
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ να εισχωρήσει στο δέρμα και να προκαλέσει σοβαρούς
τραυματισμούς. Σε περίπτωση τραυματισμού αναζητήστε
αμέσως ένα γιατρό.
Πριν από την εκτέλεση εργασιών στο υδραυλικό σύστημα
πρέπει να μηδενίζεται πάντα η πίεσή του.
 Φοράτε πάντα κατάλληλο προστατευτικό ρουχισμό κατά τη
διεξαγωγή οποιωνδήποτε εργασιών στο υδραυλικό σύστημα.
98
15.1.6 Εργασίες στο ηλεκτρικό σύστημα

Ζημία του μηχανήματος κατά την εκτέλεση εργασιών υπό
τάση
Προσοχή
Εάν το μηχάνημα είναι ακόμα συνδεδεμένο με την ηλεκτρική
τροφοδοσία του τρακτέρ, τότε θα προκληθούν ζημίες κατά την
εκτέλεση εργασιών στο ηλεκτρικό σύστημα.
 Αποσυνδέετε πάντα την τροφοδοσία τάσης από το τρακτέρ
πριν από την εκτέλεση όλων των εργασιών στο ηλεκτρικό
σύστημα.
15.1.7 Εργασίες κάτω από το ανυψωμένο μηχάνημα

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω καταβίβασης ή ξεδιπλώματος
εξαρτημάτων και μηχανημάτων
Η εκτέλεση εργασιών κάτω από ανυψωμένα ή δίπλα σε
συμπτυγμένα εξαρτήματα και μηχανήματα ενέχει κίνδυνο
θανάτου.
 Ασφαλίζετε πάντα το τρακτέρ κατά ακούσιας κύλισης.
 Ασφαλίστε το τρακτέρ κατά μη εξουσιοδοτημένης θέσης του
σε λειτουργία.
 Στηρίξτε και ασφαλίστε τα ανυψωμένα ή συμπτυγμένα
εξαρτήματα και μηχανήματα με κατάλληλα στοιχεία στήριξης.
15.1.8 Χρησιμοποιούμενα εργαλεία

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω χρήσης ακατάλληλων
εργαλείων
Η εκτέλεση εργασιών με ακατάλληλα ή επιβλαβή εργαλεία
μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα ατυχήματα και τραυματισμούς.
 Εκτελείτε πάντα όλες τις εργασίες στο μηχάνημα μόνο με
κατάλληλα και λειτουργικά εργαλεία. Αυτό ισχύει ιδίως για τη
χρήση ανυψωτικών εργαλείων.
99
Κίνδυνος τραυματισμών της πλάτης

Κατά την εκτέλεση εργασιών συναρμολόγησης ή στερέωσης
βαριών ή ογκωδών στοιχείων με ακατάλληλη σωματική στάση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ να προκληθούν τραυματισμοί της πλάτης με μακρά διάρκεια
ανάρρωσης.
Η εκτέλεση εργασιών συναρμολόγησης και συντήρησης
επιτρέπεται μόνο σε εκπαιδευμένο και καθοδηγημένο
προσωπικό.
 Εκτελείτε πάντα όλες τις εργασίες στο μηχάνημα μόνο με
κατάλληλα και λειτουργικά εργαλεία. Αυτό ισχύει ιδίως για τη
χρήση ανυψωτικών εργαλείων.
Κίνδυνος ατυχήματος λόγω διολίσθησης εργαλείων

Σε περίπτωση καταβολής μεγάλης δύναμης, π.χ. κατά το
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ξέσφιγμα βιδών, το εργαλείο μπορεί να γλιστρήσει. Αυτό μπορεί
να έχει ως αποτέλεσμα τραυματισμούς των χεριών σε αιχμηρά
εξαρτήματα.
 Αποφύγετε την καταβολή μεγάλης δύναμης μέσω χρήσης
κατάλληλων βοηθημάτων (π.χ. προεκτάσεων).
 Ελέγχετε τα περικόχλια, τις κεφαλές των βιδών, κτλ. ως προς
φθορές και, εάν χρειαστεί, συμβουλευτείτε έναν ειδικό.
15.2 Προστασία περιβάλλοντος

 Φροντίστε για μία φιλική προς το περιβάλλον διάθεση όλων των
βοηθητικών και λειτουργικών ουσιών που προκύπτουν κατά τη
συντήρηση και τη φροντίδα του μηχανήματος.
 Επαναφέρετε όλα τα ανακυκλώσιμα εξαρτήματα στον κύκλο πρώτων
υλών.
 Τηρείτε τις εθνικές διατάξεις που ισχύουν στη χώρα σας .
100
15.3 Λίπανση
Τραυματισμοί στα μάτια από γράσα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κατά τη λίπανση των σημείων λίπανσης μπορεί να διαρρεύσει
γράσο από τα εξαρτήματα και να προκληθούν τραυματισμοί στα
μάτια. Σε περίπτωση τραυματισμού αναζητήστε αμέσως ένα
γιατρό.
 Να φοράτε κατά τη λίπανση προστατευτικό εξοπλισμό και
ιδίως κάλυμμα για τα μάτια.
 Να χρησιμοποιείτε κατά τη διάρκεια κάθε εργασίας λίπανσης μόνο

φιλικές προς το περιβάλλον λιπαντικές ουσίες που περιγράφονται στις
προδιαγραφές.
 Εξασφαλίστε την καλή κινητικότητα όλων των εξαρτημάτων της
αλυσίδας, των πείρων, αγωγών κλπ.
 Λιπάνετε όλα τα κινούμενα μέρη με καλής ποιότητας γράσο ή λάδι
πολλαπλών χρήσεων.
 Να κάνετε συντήρηση στο μηχάνημα σύμφωνα με «Διαστήματα συντήρησης,
σελίδα 103».
Επιπροσθέτως, πάντα μετά το τέλος της περιόδου εργασίας

 Λιπάνετε όλους τους πείρους.
 Λιπάνετε όλα τα βάκτρα των εμβόλων των υδραυλικών κυλίνδρων με ένα
γράσο χωρίς οξέα σύμφωνα με το πρότυπο DIN 51 502.
 Λιπάνετε όλες τις επιφάνειες που θα μπορούσαν να σκουριάσουν.
 Σύρετε το προστατευτικό κάλυμμα πάνω στους συνδέσμους των υδραυλικών
αγωγών.
 Σύρετε το προστατευτικό κάλυμμα πάνω στους συνδέσμους των ηλεκτρονικών
συνδέσεων.
101
15.3.1 Πρόγραμμα λίπανσης
 Χρησιμοποιείτε σε όλες τις εργασίες λίπανσης μόνο το

ποιοτικό γράσο Olistamoly 2 ή ισοδύναμο.
Θέση Αριθμός των Κάθε 50 Πριν τη Μετά τη

(βλ. Εικ. θέσεων ώρες χρήσης διαχείμαση διαχείμαση
XX) λίπανσης
a) 2 X X X
b) 4 X X X
c) 2 X X X
15.3.2 Γενική άποψη των σημείων λίπανσης
a) Πίροι των κυλίνδρων αναδίπλωσης και εκδίπλωσης b) Πίροι των αναδιπλούμενων αρθρώσεων
c) Οπή άρθρωσης
102
15.4 Διαστήματα συντήρησης

15.4.1 Μετά από την πρώτη θέση σε λειτουργία (το αργότερο μετά από 2
ώρες)
Έλεγχος Τι πρέπει να κάνω;
Περικόχλια τροχών  Ξανασφίξτε όλα τα περικόχλια των τροχών με την
αντίστοιχη ροπή σύσφιγξης. Βλ. την παράγραφο «Ροπές
σύσφιγξης».
Βιδωτές συνδέσεις  Ξανασφίξτε όλες τις άλλες βίδες και όλα τα άλλα
περικόχλια στο μηχάνημα με τις αντίστοιχες ροπές
σύσφιγξης. Βλ. την παράγραφο «Ροπές σύσφιγξης».
15.4.2 Καθημερινός έλεγχος

Ελαστικά τροχών  Ελέγξτε τα ελαστικά ως προς ζημίες και φθορές.
 Ελέγξτε και, εάν χρειαστεί, διορθώστε την πίεση του αέρα
στα ελαστικά.
Βλ. την παράγραφο «Ελαστικά και πίεση αέρα».
Εύκαμπτοι σωλήνες  Ελέγξτε τους εύκαμπτους υδραυλικούς αγωγούς ως προς
υδραυλικού ζημίες και μη στεγανά σημεία.
συστήματος
 Αντικαταστήστε αμέσως ζημιωμένους ή επιβλαβείς
εύκαμπτους υδραυλικούς αγωγούς.
Οι εύκαμπτοι υδραυλικοί αγωγοί πρέπει να
αντικαθίστανται το αργότερο 6 έτη μετά από την
ημερομηνία κατασκευής. Χρησιμοποιείτε μόνο
εγκεκριμένους από τη Lemken εύκαμπτους υδραυλικούς
σωλήνες.
Διατάξεις ασφάλειας  Ελέγξτε την κανονική λειτουργία των διατάξεων
ασφάλειας. Βλ. την παράγραφο «Διατάξεις ασφάλειας».
Εργαλεία  Ελέγξτε όλα τα εργαλεία κατεργασίας εδάφους ως προς
κατεργασίας ζημίες και φθορές.
εδάφους
 Αντικαταστήστε ζημιωμένα ή φθαρμένα εξαρτήματα.
103
15.4.3 Εβδομαδιαίος έλεγχος

Περικόχλια τροχών  Ελέγξτε όλα τα περικόχλια των τροχών ως προς τη
σταθερότητα της συναρμογής τους και, εάν χρειαστεί,
ξανασφίξτε τα με μία αντίστοιχη ροπή σύσφιγξης.
Βιδωτές συνδέσεις  Ξανασφίξτε όλες τις βίδες και όλα τα περικόχλια στο
μηχάνημα με τις αντίστοιχες ροπές σύσφιγξης.
 Εάν χρειαστεί, ασφαλίστε όλες τις βιδωτές συνδέσεις με
ένα ασφαλιστικό βιδών.
Βλ. την παράγραφο «Ροπές σύσφιγξης».
15.5 Αντικατάσταση κοίλων δίσκων

Κίνδυνος τραυματισμού από φθαρμένους κοίλους δίσκους
και περιστροφικών μαχαιριών
Οι κοίλοι δίσκοι και τα περιστροφικά μαχαίρια που έχουν φθαρεί
μπορεί να έχουν αιχμηρές ακμές. Αυτές μπορούν να
προκαλέσουν θλαστικά τραύματα στα χέρια.
 Χειρίζεστε τους φθαρμένους κοίλους δίσκους και τα φθαρμένα
περιστροφικά μαχαίρια με προσοχή.
 Απορρίπτετε τους δίσκους, τις βίδες και τα παξιμάδια που έχετε

αφαιρέσει σύμφωνα με τις προδιαγραφές και τους ισχύοντες
κανονισμούς διάθεσης αποβλήτων.
 Απορρίπτετε το γράσο και τα πανιά καθαρισμού με τα οποία το
έχετε σκουπίσει σύμφωνα με τον ισχύοντα κανονισμό διάθεσης
αποβλήτων.
104

τμήματα.
καθόδου.
 Καθαρίστε σχολαστικά τον κοίλο δίσκο
και τη φλάντζα του εδράνου.
Δεν επιτρέπεται να καταλήξει η παραμικρή
ακαθαρσία στην περιοχή του εδράνου, το
οποίο είναι ανοικτό και ελεύθερα
προσβάσιμο μετά την αφαίρεση του κοίλου
δίσκου.
 Λασκάρετε τα έξι αυτασφαλιζόμενα
1 παξιμάδια (2).
παξιμάδια και βγάλτε τον κοίλο δίσκο (1)
από τη φλάντζα του εδράνου.
 Καθαρίστε την επιφάνεια της φλάντζας
2
του εδράνου.
αυτασφαλιζόμενα παξιμάδια για τις βίδες
επίπεδης κεφαλής και σφίξτε τα με ροπή
46 Nm.
105
15.6 Αντικατάσταση πλευρικών προστατευτικών

Κίνδυνος τραυματισμού λόγω φθαρμένων πλευρικών
προστατευτικών
Τα πλευρικά προστατευτικά που έχουν φθαρεί μπορεί να έχουν
αιχμηρές ακμές. Αυτές μπορούν να προκαλέσουν θλαστικά
τραύματα στα χέρια.
 Χειρίζεστε τα φθαρμένα πλευρικά προστατευτικά με
προσοχή.
 Απορρίπτετε τα προστατευτικά, τις βίδες και τα παξιμάδια που

έχετε αφαιρέσει σύμφωνα με τις προδιαγραφές και τους
ισχύοντες κανονισμούς διάθεσης αποβλήτων.

τμήματα.
καθόδου.
 Λασκάρετε τα δύο αυτασφαλιζόμενα
1
παξιμάδια και αφαιρέστε το πλευρικό
2 προστατευτικό (1) από το στέλεχος.
αυτασφαλιζόμενα παξιμάδια και σφίξτε
τα με ροπή 80 Nm.
106
15.7 Ροπές σύσφιγξης

 Ασφαλίστε αυτασφαλιζόμενα παξιμάδια που έχετε χαλαρώσει ώστε να μην
μπορούν να λυθούν αυτόνομα με τον εξής τρόπο:
 αντικαθιστώντας τα από νέα αυτασφαλιζόμενα παξιμάδια.
 χρησιμοποιώντας ασφαλιστικές ροδέλες.
 Χρήση μέσων ασφάλισης βιδών όπως π.χ. Loctite.
Οι ροπές σύσφιγξης που αναγράφονται στη συνέχεια αφορούν

στις βιδωτές συνδέσεις, οι οποίες δεν αναφέρονται ειδικά σε αυτές
τις οδηγίες χρήσης. Στο κείμενο αναφέρονται ειδικές ροπές
σύσφιγξης.
 Προσδιορίστε το βιδωτό σύνδεσμο με βάση τη σήμανσή του
στην κεφαλή της βίδας ή με τη βοήθεια του καταλόγου
ανταλλακτικών.
15.7.2 Βίδες και περικόχλια από ατσάλι
Κατηγορία αντοχής
Διάμετρος
8.8 [Nm*] 10.9 [Nm*] 12.9 [Nm*]
M6 9,7 13,6 16,3
M8 23,4 32,9 39,6
M 10 46,2 64,8 77,8
M 12 80,0 113 135
M 14 127 178 213
M 16 197 276 333
M 20 382 538 648
M 24 659 926 1112
M 30 1314 1850 2217
*μg = 0,12
107
15.7.3 Βίδες και παξιμάδια από ανοξείδωτο ατσάλι
Διάμετρος [Nm]
M4 1.37
M5 2.7
M6 4.6
M8 11.0
M 10 22
M 12 39
M 14 62
M 16 95
M 18 130
M 20 184
M 22 250
M 24 315
M 27 470
15.7.4 Βίδες και παξιμάδια τροχών
Διάμετρος / Σπείρωμα [Nm]

M14 125
M18 x 1,5 290
M20 x 1,5 380
M22 x 1,5 510
108
15.7.5 Αιχμές υνιών
Θέση Βίδα Παξιμάδι Ροπή

σύσφιγξης
[Nm]
(1) * M12-10.9/12.9
(2) * M12-10.9/12.9 114

M12-10.9/12.9 M12-10
(3)
M12x80-8.8
68
(4) M12x8.8/12.9
* Τηρείτε τη σειρά σύσφιγξης (1), (2) και πάλι (1).
109
15.8 Έλεγχος των συνδέσεων με το τρακτέρ

15.8.1 Υδραυλικές συνδέσεις
Υγρά, τα οποία εξέρχονται υπό υψηλή πίεση (υδραυλικό λάδι),
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ μπορεί να εισχωρήσουν στο δέρμα και να προκαλέσουν
σοβαρούς τραυματισμούς. Σε περίπτωση τραυματισμού
αναζητήστε αμέσως ένα γιατρό.
 Κατά την αναζήτηση σημείων διαρροής χρησιμοποιείτε
κατάλληλα βοηθητικά μέσα λόγω του κινδύνου
τραυματισμού.
 Φοράτε πάντα κατάλληλο προστατευτικό ρουχισμό.
 Διεξάγετε έναν οπτικό έλεγχο των υδραυλικών διατάξεων ζεύξης.
 Ελέγξτε τις υδραυλικές διατάξεις ζεύξης ως προς διαρροές υδραυλικού λαδιού.
 Συνδέστε τους υδραυλικούς αγωγούς στο τρακτέρ.
 Ελέγξτε τη στεγανότητα των εύκαμπτων αγωγών υπό πίεση.
Επιβλαβείς ή μη στεγανές διατάξεις ζεύξης πρέπει να επισκευάζονται ή να
αντικαθίστανται αμέσως από ένα ειδικό συνεργείο.
15.8.2 Ηλεκτρικές συνδέσεις
 Διεξάγετε έναν οπτικό έλεγχο των βυσμάτων σύνδεσης και των καλωδίων.
 Ελέγξτε τα βύσματα ως προς παραμορφωμένους ή σπασμένους πείρους, και
τα καλώδια ως προς σημεία χωρίς μόνωση.
 Κατεργαστείτε τις ηλεκτρικές επαφές με ένα αντιδιαβρωτικό προστατευτικό
σπρέι.
Επιβλαβή βύσματα σύνδεσης ή καλώδια πρέπει να επισκευάζονται ή να
αντικαθίστανται αμέσως από ένα ειδικό συνεργείο.
110
15.9 Πίεση αέρα των ελαστικών

Κίνδυνος λόγω λανθασμένης πίεσης αέρα
Η πολύ υψηλή πίεση στα ελαστικά ενδέχεται να προκαλέσει το
σκάσιμο των ελαστικών.
Η πολύ χαμηλή πίεση του αέρα ενδέχεται να προκαλέσει
υπερβολική καταπόνηση των ελαστικών.
Οι ακόλουθες ελάχιστες και μέγιστες επιτρεπόμενες πιέσεις αέρα επιτρέπονται σε

συνάρτηση με το μέγεθος των ελαστικών, το προφίλ και τον αριθμό PR, ή το
δείκτη φόρτισης (Load Index). Ο αριθμός PR, ο δείκτης φόρτισης και η περιγραφή
του προφίλ είναι χαραγμένα στα ελαστικά.
Μέγεθος ελαστικών Διατομή Ply-rating ελάχ. μέγ.
[PR] επιτρεπόμενη επιτρεπόμενη
πίεση αέρα πίεση αέρα
ελαστικών [bar] ελαστικών [bar]
10.0/80-12 AW 8 2,6 2,8
15.10 Αποξεστήρες
15.10.1 Αποξεστήρες του κυλίνδρου εύκαμπτων δακτυλίων
3 2
Τα αποξεστήρες (1) του κυλίνδρου
εύκαμπτων δακτυλίων (2) πρέπει να
αντικαθίστανται όταν το υπολειπόμενο
πάχος ύστερα από φθορά είναι 5 mm ώστε
να αποτραπεί η απώλεια του υπόλοιπου
τμήματος και επακόλουθες ζημίες.
1  Ξεσφίξτε τη βίδα (3).
 Αφαιρέστε το φθαρμένο αποξεστήρες
(1).
 Συναρμολογήστε το καινούργιο
αποξεστήρες (1).
 Σφίξτε τη βίδα (3) με ροπή 93 Nm.
111
Τεχνικά στοιχεία
16 ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Karat 9
400 K 400 KU 500 K 500 KU
Βάρος χωρίς κύλινδρο περ. [kg] 1665 2125 1855 2465
Βάρος με κύλινδρο κοπής MSW 600 περ.

2425 2885 2645 3225
[kg]
Μήκος με κύλινδρο κοπής MSW 600 περ.
350 380 350 380
[cm] *
Πλάτος μεταφοράς [cm] 300 300 300 300
Ύψος μεταφοράς περ. [cm] ** 310 310 360 360
Πλάτος εργασίας [cm] 400 400 500 500
Απόσταση κέντρου βάρους με κύλινδρο 150 165 150 165

κοπής περ. [cm]
Ισχύς τρακτέρ έως [kW / hp] 147 / 200 147 / 200 184 / 250 184 / 250
Ελάχ. βάθος εργασίας [cm] 5 5 5 5
Μέγ. βάθος εργασίας [cm] 25 25 25 25
Συνιστώμενη ταχύτητα εργασίας [km/h] 8 – 12 8 – 12 8 – 12 8 – 12
* με πίσω σύστημα φωτισμού περ. 25 cm μεγαλύτερο μήκος.

** με αναδιπλωμένο ακραίο δίσκο.
112
Θόρυβος, αερομεταφερόμενος θόρυβος
17 ΘΟΡΥΒΟΣ, ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΕΡΟΜΕΝΟΣ ΘΟΡΥΒΟΣ

Η στάθμη θορύβου του μηχανήματος βρίσκεται κατά την εργασία κάτω από τα 70
dB (A).
18 ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
Υποδεικνύουμε ότι από τα αναφερόμενα σε αυτές τις οδηγίες χρήσης δεν
μπορούν να αντληθούν αξιώσεις, ιδίως από κατασκευαστική άποψη, καθώς με
την πάροδο του χρόνου μπορεί να προκύψουν τροποποιήσεις, οι οποίες δεν
μπόρεσαν ακόμα να ληφθούν υπόψη κατά την εκτύπωση.
113
Ευρετήριο
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
"Ακραίοι ............................................................................................................... 58
"Αναδίπλωση" ..................................................................................................... 53
"Ασφάλεια ........................................................................................................... 71
"Βάθος ................................................................................................................ 61
"Διαστάσεις ......................................................................................................... 59
"Εκδίπλωση" ....................................................................................................... 54
"Κύλινδρος .......................................................................................................... 79
"Προσάρτηση" ..................................................................................................... 48
"Προστατευτικές .................................................................................................. 56
"Συρόμενη ........................................................................................................... 75
"Τεχνικά............................................................................................................. 112
"Υδραυλικός ........................................................................................................ 41
Αξονικά φορτία .................................................................................................... 27
Αποξεστήρες ..................................................................................................... 111
Αποσύνδεση ....................................................................................................... 88
ΔΙΟΡΘΩΤΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ............................................................................... 97
Ζυγός .................................................................................................................. 49
Θέση υνιών ......................................................................................................... 68
Κοίλοι δίσκοι ........................................................................................................ 65
Κύλινδροι ισοπέδωσης .................................................................................. 77, 82
Κύλινδροι κοπής.................................................................................................. 79
ΜΕΤΡΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ............................................................. 16
Παρατηρήσεις.................................................................................................... 113
Πηγές ισχύος ....................................................................................................... 40
Πίεση αέρα ελαστικών ....................................................................................... 111
Πινακίδα τύπου ................................................................................................... 11
Προειδοποιητικά εικονίδια ................................................................................... 18
114
Ευρετήριο
ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΕΣ ΣΤΟ ΤΡΑΚΤΕΡ ...................................................................... 40

Ροπές σύσφιγξης .............................................................................................. 107
ΣΗΜΑΤΑ ............................................................................................................. 14
Στάθμη θορύβου ............................................................................................... 113
ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ...................................................................................................... 97
Συρόμενη ξύστρα ................................................................................................ 74
Τροχοί ανίχνευσης .............................................................................................. 64
Υδραυλικό σύστημα ............................................................................................ 44
115

BA Karat-9-K-KU El 04

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

BA Karat-9-K-KU El 04

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Οδηγίες χρήσης

LEMKEN GmbH & Co. KG

Μαζί με αυτό το μηχάνημα παρέχεται μία κάρτα εγγύησης, στην οποία

Παρακαλούμε θυμηθείτε να χρησιμοποιήσετε μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά της

Σέρβις και ανταλλακτικά

1.2 Εγγύηση ......................................................................................................................... 9

1.3 Ιδιοκτησία πνευματικών δικαιωμάτων ...................................................................... 10

1.4 Προαιρετικός εξοπλισμός ........................................................................................... 10

1.5 Πινακίδα τύπου ........................................................................................................... 11

2.1 Κατηγορίες κινδύνων ................................................................................................. 14

2.2 Υποδείξεις .................................................................................................................... 14

2.3 Προστασία περιβάλλοντος......................................................................................... 14

2.4 Σήμανση σημείων του κειμένου ................................................................................. 15

3.1 Ομάδα-στόχος ............................................................................................................. 16

3.2 Ενδεδειγμένη χρήση ................................................................................................... 16

3.3 Διατάξεις ασφάλειας του μηχανήματος ..................................................................... 17

3.4 Εικονίδια ασφάλειας και προειδοποιητικά εικονίδια ............................................... 18

3.6 Περιοχές κινδύνου....................................................................................................... 23

3.9 Λειτουργία σε δημόσιες οδούς................................................................................... 26

3.11 Ασφαλής λειτουργία του μηχανήματος ..................................................................... 33

5.1 Γενική άποψη .............................................................................................................. 36

5.2 Λειτουργία .................................................................................................................... 37

6.1 Ελαστικά τροχών ........................................................................................................ 40

6.2 Ανυψωτικές ράβδοι ..................................................................................................... 40

6.5 Απαιτούμενος υδραυλικός εξοπλισμός .................................................................... 41

6.6 Διάταξη διεύθυνσης τριών σημείων .......................................................................... 41

6.7 Υδραυλικό σύστημα .................................................................................................... 44

7.1 Τελική συναρμολόγηση .............................................................................................. 45

8.1 Προσάρτηση ................................................................................................................ 48

8.2 Ζυγός ............................................................................................................................ 49

8.3 Άνω βραχίονας διεύθυνσης ....................................................................................... 50

9.2 Εκδίπλωση .................................................................................................................. 54

10.1 Γενικά στοιχεία ............................................................................................................ 56

10.2 Προετοιμασία για οδήγηση σε δημόσιες οδούς ....................................................... 56

10.3 Υδραυλική μανδάλωση μεταφοράς ........................................................................... 56

10.4 Προστατευτικές διατάξεις ........................................................................................... 56

10.5 Σύστημα φωτισμού ..................................................................................................... 58

10.6 Ακραίοι δίσκοι ............................................................................................................. 58

10.7 Διαστάσεις μεταφοράς................................................................................................ 59

11.1 Βάθος εργασίας των νυχιών ...................................................................................... 61

11.4 Βάθος εργασίας των κοίλων δίσκων......................................................................... 65

11.5 Βάθος εργασίας των κοίλων δίσκων......................................................................... 66

11.6 Ρύθμιση πλευρικών προστατευτικών ....................................................................... 67

11.7 Θέση υνιών .................................................................................................................. 68

11.8 Αυτόματη ασφάλεια υπερφόρτωσης......................................................................... 71

11.10 Ρύθμιση συρόμενης ξύστρας ..................................................................................... 75

11.11 Κύλινδροι ισοπέδωσης .............................................................................................. 77

12.1 Αφαίρεση ..................................................................................................................... 88

13.2 Νύχι με ενσωματωμένη βάση υνιού .......................................................................... 90

13.3 Νύχι με σύστημα ταχείας αντικατάστασης ............................................................... 91

14.1 Ακινητοποίηση του μηχανήματος σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης .................... 96

14.2 Αποκομιδή ................................................................................................................... 96

15.1 Ειδικές υποδείξεις ασφάλειας .................................................................................... 97

15.3 Λίπανση ..................................................................................................................... 101

15.6 Αντικατάσταση πλευρικών προστατευτικών ......................................................... 106

15.7 Ροπές σύσφιγξης ...................................................................................................... 107

15.10 Αποξεστήρες ............................................................................................................. 111

1.3 Ιδιοκτησία πνευματικών δικαιωμάτων

1.4 Προαιρετικός εξοπλισμός

1.5 Πινακίδα τύπου

Δομή της πινακίδας τύπου

Εικόνα: Υπόδειγμα πινακίδας τύπου (στάνταρ)

Εικόνα: Υπόδειγμα πινακίδας τύπου, μόνο για τη Γαλλία