LABORATORIO DE SUELOS Y PAVIMENTOS

ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO

CONTENIDO DE HUMEDAD

CODIGO DEL PROYECTO : 032400 ARCHIVO N° : 57+730 / M - 1

PROYECTO : SUPERVISION CARRETERA TINGO MARIA AGUAYTIA REALIZADO : Téc. Vallejos
SOLICITADO : TRAMO II REVISADO : Ing. Hebert Sotelo Aedo
UBICACIÓN : - FECHA : 2/17/2003

DATOS DE LAS MUESTRAS

Kilometraje 57+730
Muestra M-1
Leyenda de la muestra 57+730/M - 1
Profundidad (m) 0.30 - 2.40
CONTENIDO DE HUMEDAD
Número de la tara GT-48
Peso tara (g) 0.00
Peso tara + suelo húmedo (g) 410.00
Peso tara + suelo seco (g) 359.10
Escriba una X si es organica o la muestra es turba 14.17
ORGANICA
TURBA
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
Número de la tara GT-48
Peso Inicial tara + suelo (g) 8500.00 Peso fracción = 400.00
3" 76.200 #REF!
2" 50.800 #REF!
1 1/2 " 38.100 #REF!
1" 25.400 #REF!
Peso Retenido (gr)

3
/4" 19.100 #REF!
1/2"
12.700 #REF!
/8"
3
9.520 #REF!
1/4"
6.350 #REF!
Nº 4 4.760 #REF!
Nº 10 2.000 #REF!
Nº 40 0.420 #REF!
Nº 100 0.149 #REF!
Nº 200 0.074 #REF!
FONDO - #REF!
Error muestra total (%) #REF!
Error en la fracción (%) #REF!
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES NACIONAL - PROVIAS NACIONAL

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

CONTENIDO DE MATERIA ORGANICA (PERDIDA POR IGNICION)

AASHTO T-267

OBRA #REF! Nº REGISTRO : #REF!

TRAMO #REF! TECNICO : #REF!
MATERIAL #REF! ING. RESP. : #REF!
MUESTRA #REF! FECHA : #REF!
DEL KM #REF! UBICACION : #REF!
AL KM #REF! LADO #REF!

AGREGADO FINO

PROF. :

Muestra : 1 2 Promedio
Peso del plato y suelo seco, antes de ignición g
Peso del plato y suelo seco, después de ignición g 135.62 145.62
Peso de materia orgánica g -135.62 -145.62
Peso del plato g 80.44 86.36
Peso del suelo seco neto g 55.18 59.26
Materia orgánica % -245.8 -245.7
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES NACIONAL - PROVIAS NACIONAL

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO

AASHTO - T-180-D

OBRA ### Nº REGISTRO : #REF!

TRAMO ### TECNICO : #REF!
MATERIAL ### REVISADO : #REF!
#REF! #REF! FECHA : #REF!
#REF! #REF! UBICACION : #REF!
#REF! #REF! #REF! #REF!

VOLUMEN DEL MOLDE (cm3) 2124 PESO DEL MOLDE (gr.) : 5010
NUMERO DE ENSAYOS 1 2 3 4
PESO SUELO + MOLDE 9450 9740 9990 9910
PESO SUELO HUMEDO COMPACTADO 4440 4730 4980 4900

FALTA
PESO VOLUMETRICO HUMEDO 2.090 2.227 2.345 2.307
CONTENIDO DE HUMEDAD
RECIPIENTE Nro. 1 2 3 4
PESO SUELO HUMEDO + TARA 357.5 330.2 377.5 420.2
PESO SUELOS SECO + TARA 351.8 318.4 359.0 391.2
PESO DE LA TARA 0.00 0.00 0.00 0.00
PESO DE AGUA 5.70 11.80 18.50 29.00
PESO DE SUELO SECO 351.8 318.4 359.0 391.2
CONTENIDO DE AGUA 1.62 3.71 5.15 7.41
PESO VOLUMETRICO SECO 2.057 2.147 2.230 2.148
DENSIDAD MAXIMA SECA: 2.244 gr/cc HUMEDAD OPTIMA: 5.90

GRAFICO DEL PROCTOR

D EN SID A D SEC A (g r/cc)

2.280

2.260

2.240

2.220

2.200

2.180

2.160

2.140

2.120

2.100

2.080

2.060

2.040

2.020
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 DE HUMEDAD
CONTENIDO 5.0 (%) 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0

'file:///conversion/tmp/activity_task_scratch/678055922.xls'#$proctorsr
Penetración 56 Golpes 25 Golpes 10 Golpes
(pulg) Lect carga Lect Carga Lect Carga
0.000 0 0.0 0 0.0 0 0.0
0.025 56 495.9 35 309.9 16 141.7
0.050 153 1354.7 91 805.8 46 407.3
0.075 253 2240.2 170 1505.3 83 734.9
0.100 359 3178.8 228 2018.8 116 1027.1
0.200 621 5498.7 421 3727.8 242 2142.8
0.300 586 5188.8 345 3054.8
0.400 425 3763.2
0.500 485 4294.5

llenar datos
 WWW.CETUS.COM.PE

ENSAYO DE C.B.R. ASTM D - 1883

Solicitante : Municipalidad distrital de La Victoria

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL JR. SEBASTIAN

Proyecto : BARRANCA (TRAMO AV. PASEO DE LA REPUBLICA A AV. BAUSATE MEZA)

Ubicación : DISTRITO DE LA VICTORIA

Calicata : C-3
Muestra : MAB Profundidad : 1.50m Fecha:Julio.2023

Densidad Seca Máxima : 2.24 gr/cm³

Humedad Optima : 5.19 %

C.B.R. 0.1'' - 95 % D.S.M. : 58.21 %
C.B.R. 0.1'' - 100 % D.S.M. : 115.20 %

Expansión : 0.00 %
CARGA EN LIBRAS

5000
56 golpes/capa

25 golpes/capa

4000

10 golpes/capa

3000

2000

1000

0
0.000 0.100 0.200 0.300 0.400 0.500
PENETRACION EN PULGADAS

Proctor Modificado MTC E-115 - 2000 "'C''

2.28
2.28
DENSIDAD SECA - gd - gr/cm³

2.26
2.26
2.24
2.24
2.22
2.22
2.20
2.20
2.18
2.18
2.16
2.16
2.14
2.14
2.12 2.12
2.10 2.10
2.08 2.08
2.06 2.06
2.04 2.04
2 3 4 5 6 7 8 9 10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
CONTENIDO DE HUMEDAD (%) INDICE DE C.B.R ( % )
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
INDICE DE C.B.R ( % )
 ENSAYO DE CBR
ASTM D 1883

SOLICITANTE : Municipalidad distrital de La Victoria CALICATA : M-1

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PROYECTO : PEATONAL EN EL JR. SEBASTIAN BARRANCA (TRAMO AV. PASEO DE LA MUESTRA : MAB
REPUBLICA A AV. BAUSATE MEZA)

UBICACIÓN : DISTRITO DE LA VICTORIA PROFUNDIDAD : -

Fecha :

Molde Nº 1 3 2
Nº Capa 5 5 5
Golpes por capa Nº 56 25 10
Cond. de la muestra NO SATURADO SATURADO NO SATURADO SATURADO NO SATURADO SATURADO

Peso molde+suelo húmedo (gr) 12856 12085 14185 14578 12185 12721
Peso de molde (gr) 7415 6435 8885 8885 7156 7156
Peso del suelo húmedo (gr) 5441 5650 5300 5693 5029 5565
Volumen del molde (cm3) 2311 2311 2311 2311 2311 2311
Densidad húmeda (gr/cm3) 2.354 2.445 2.293 2.463 2.176 2.408
Densidad seca (gr/cm3) 2.24 2.24 2.18 2.18 2.07 2.07
Tarro Nº - - - - - -
Tarro + Suelo húmedo (gr) 374.2 189.7 190.1 185.7 260.5 176.4
Tarro + Suelo seco (gr) 358.4 175.3 181.6 165.9 248.5 153.2
Peso del Agua (gr) 15.88 14.42 8.49 19.79 12.02 23.14
Peso del tarro (gr) 41.14 21.25 13.46 12.43 20.53 10.86
Peso del suelo seco (gr) 317.2 154.0 168.2 153.5 228.0 142.4
Humedad (%) 5.01 9.36 5.05 12.90 5.27 16.26
Expansiòn (%) 0.00 0.00 0.00

PROCTOR MODIFICADO-MTC E-115 - 2000 "C"

Nº Capa 5 5 5 5
Golpes por capa Nº 56 56 56 56
Peso molde+suelo húmedo (gr) 11189 11335 11435 11509
Peso de molde (gr) 6435 6435 6435 6435
Peso del suelo húmedo (gr) 4754 4900 5000 5074
Volumen del molde (cm3) 2105 2105 2105 2105
Densidad húmeda (gr/cm3) 2.258 2.328 2.375 2.410
Densidad seca (gr/cm3) 2.20 2.23 2.24 2.22
Tarro Nº
Tarro + Suelo húmedo (gr) 156.1 184.9 191.8 201.2
Tarro + Suelo seco (gr) 152.3 178.3 181.9 186.3
Peso del Agua (gr) 3.86 6.65 9.87 14.95
Peso del tarro (gr) 13.25 20.14 21.34 13.25
Peso del suelo seco (gr) 139.0 158.1 160.6 173.0
Humedad (%) 2.78 4.21 6.15 8.64

PENETRACION
MOLDE Nº 1 MOLDE Nº 3 MOLDE Nº
PENETRACION CARGA CARGA CARGA
pulg Dial (div) Lb Lb/pul² % Dial (div) Lb Lb/pul² % Dial (div) Lb Lb/pul²
0.000 0 0 0 0 0 0
0.025 56 424 35 265 16 121
0.050 153 1159 91 689 46 348
0.075 253 1917 170 1288 83 629
0.100 359 2720 0.91 90.7 228 1727 0.58 57.6 116 879 0.29
0.200 621 4705 421 3189 242 1833
0.300 586 4439 345 2614
0.400 425 3220
0.500 485 3674
 ENSAYO DE CBR
ASTM D 1883

MAB

2
5
10
SATURADO

12721
7156
5565
2311
2.408
2.07
-
176.4
153.2
23.14
10.86
142.4
16.26
0.00

PROCTOR MODIFICADO-MTC E-115 - 2000 "C"

PENETRACION
2
CARGA
%

29.3
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES NACIONAL - PROVIAS NACIONAL

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

ENSAYO DE EQUIVALENTE DE ARENA

METODO AASHTO T-196

OBRA #REF! Nº REGISTRO : #REF!

TRAMO II #REF! TECNICO : #REF!
MATERIAL #REF! REVISADO : #REF!
Del Km #REF! FECHA : #REF!
Al Km #REF!
N° CERTIF. #REF!

IDENTIFICACION Promedio
1 2 3 4
Hora de entrada a saturación 11:37 11:40 11:43 11:46
Hora de salida de saturación (más 10' ) 11:47 11:50 11:53 11:56
Hora de entrada a decantación 11:48 11:51 11:54 11:57
Hora de salida de decantación (más 20' ) 12:08 12:11 12:14 12:17
Altura máxima de material fino cm 8.0 8.2 8.0 8.1
Altura máxima de la arena cm 2.7 2.7 2.7 2.7
% 33.8 32.9 33.8 33.3
EQUIVALENTE DE ARENA 34 33 34 34 34

'file:///conversion/tmp/activity_task_scratch/678055922.xls'#$equiv arena
 MINISTERIO DE TRAN SPORTES, CO MUNICACIONES, VIVIEN DA Y CONSTRU CCION
PROYECTO ESPECIAL INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES - PERT

DETERMINACION DE LA CAPACIDAD DE SOPORTE C.B.R. - DATOS

OBRA ### Nº REGISTRO : ###
TRAMO ### TECNICO : ###
MATERIAL ### ING. RESP. : ###
MUESTRA ### FECHA : #REF!
DEL KM ### UBICACION : ###
AL KM ### PROFUNDIDAD : ###

MOLDE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 TARA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

PESO
PESO
VOLUMEN

Molde Nº
Nº Capa 5 5 5
Golpes por capa 56 25 12
Condición de la muestra Humed. óptima Saturado Humed. óptima Saturado Humed. óptima Saturado
Peso del suelo húmedo + muestra gr. 11215 ---- 12600 ---- 12394 ----
Peso del molde gr. 6431 ---- 7893 ---- 7939 ----
Peso del suelo húmedo gr. 4784 ---- 4707 ---- 4455 ----
Volúmen del suelo cc. 2086 ---- 2117 ---- 2096 ----
Densidad húmeda gr./cc 2.29 ---- 2.22 ---- 2.13 ----
% de humedad % 12.20 ---- 12.42 ---- 12.09 ----
Densidad seca gr./cc 2.044 ---- 1.978 ---- 1.896 ----
Tara Nº
Peso del suelo húmedo + tara gr. 513.3 543.9 553.3

Peso del suelo seco + tara gr. 457.5 483.8 493.6

Peso del agua gr. 55.8 60.1 59.7

Peso de la tara gr.

Peso del suelo seco gr. 457.5 483.8 493.6

Humedad 12.20 12.42 12.09

Promedio de humedad % 12.2 #DIV/0! 12.4 #DIV/0! 12.1 #DIV/0!

EXPANSION
DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION
FECHA HORA TIEMPO
Pulg. % Pulg. % Pulg. %
6/22/2001 12:20 0h 0 0.0 0 0.0 0 0.0
6/23/2001 12:20 24 h 39 0.8 49 1.0 50 1.0
6/24/2001 12:20 48 h 40 0.8 51 1.0 52 1.0
6/25/2001 12:20 72 h 41 0.8 53 1.1 55 1.1
6/26/2001 12:20 96 h 59 1.2 69 1.4 71 1.4

PENETRACION
1 3 4
PENETRACION
TIEMPO CARGA 56 golpes CARGA 25 golpes CARGA 12 golpes
mm pulg. Dial Kg *Kg/cm2 Dial Kg *Kg/cm2 Dial Kg *Kg/cm2
0.000 0.000 0'00" 0 0 0 0 0 0
0.635 0.025 0'30" 25 20 18 14 16 12
1.270 0.050 1'00" 67 56 55 45 48 39
1.905 0.075 1'30" 113 95 95 79 74 62
2.540 0.100 2'00" 150 126 7.49 136 114 7.08 93 78 4.45
3.810 0.150 3'00" 227 192 210 177 129 108
5.080 0.200 4'00" 299 253 13.43 267 226 12.32 154 129 7.07
6.350 0.250 5'00" 328 277 309 261 185 156
7.620 0.300 6'00" 376 318 355 300 207 175
10.160 0.400 7'00"

ANILLO AREA = 19.35 cm2 Ec : Y = 0.85 X + -1.37676

OBSERVACIONES
* Valores corregidos

T C O . R E S P O N S A B LE IN G º R E S P O N S A B LE
T C O . R E S P O N S A B LE IN G º R E S P O N S A B LE
 MINISTERIO DE TRANSPORTES, COMUN ICACIONES, VIVIENDA Y CONSTRUCCION
PROYECTO ESPECIAL INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES - PERT

DETERMINACION DE LA CAPACIDAD DE SOPORTE C.B.R. - GRAFICO

NORMA AASHTO T - 193
OBRA ### Nº REGISTRO : ###
TRAMO ### TECNICO : ###
MATERIAL ### ING. RESP. : ###
MUESTRA ### FECHA : #REF!
DEL KM ### UBICACION : ###
AL KM ### PROFUNDIDAD : ###

GRAFICOS CARGA - PENETRACION

56 GOLPES 25 GOLPES 12 GOLPES

kg kg kg
400 400 200

300 300 150

200 200 100

100 100 50

0 0
0
0 1 2 3 mm
4 5 6 7 8 9 mm 0 1 2 3 4
mm 5 6 7 8 9
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

0.1" = 2.54 mm = 10.7 0.1" = 2.54 mm = 10.1 0.1" = 2.54 mm = 6.4

0.2" = 5.08 mm = 12.8 0.2" = 5.08 mm = 11.7 0.2" = 5.08 mm = 6.7
DENSIDAD SECA = 2.044 DENSIDAD SECA = 1.978 DENSIDAD SECA = 1.896

GRAFICO PARA DETERMINAR EL C.B.R.

gr/cc DETERMINACION DEL CBR

2.10 DATOS DEL PROCTOR

DENSIDAD SECA al 100% = 2.244 gr./cc.

DENSIDAD SECA al 95% = 2.132 gr./cc.
2.05
OPTIMO DE HUMEDAD = 5.9 %

VALORES DEL CBR AL 95%

2.00
0.1"
CBR AL 95% 0.1" = 17.2 %
CBR AL 95% 0.2" = 21.2 %
1.95 0.2"
VALORES DEL CBR AL 100%

CBR AL 100% 0.1" = 10.7 %

1.90
CBR AL 100% 0.2" = 12.8 %

LEYENDA
1.85
= 0.2" pulg.
= 0.1" pulg.

1.80
4 6 8 10 12 14
% C.B.R.
T C O . R E S P O N S A B LE IN G º R E S P O N S A B LE
 LABORATORIO DE SUELOS Y PAVIMENTOS
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO
CONTENIDO DE HUMEDAD

CODIGO DEL PROYECTO : 032400 ARCHIVO N° : 57+730 / M - 1

PROYECTO : SUPERVISION CARRETERA TINGO MARIA AGUAYTIA REALIZADO : Téc. Vallejos
TRAMO II REVISADO : Ing. Hebert Sotelo Aedo
UBICACIÓN : - FECHA : 37669

LIMITES DE CONSISTENCIA

Muestra 57+730/M - 1
Límites de Consistencia Límite Líquido Límite Plástico
Nº de golpes #REF! #REF! #REF! - - - -
Peso tara (g) #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Peso tara + suelo húmedo (g) #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Peso tara + suelo seco (g) #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Humedad % #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Límites #REF! #REF!

-1212
DIAGRAMA DE FLUIDEZ
40.00
Humedad

20.00

0.00
Número de golpe
10.00 100.00
 LABORATORIO DE SUELOS Y PAVIMENTOS
ENSAYOS ESTANDAR DE CLASIFICACION
(ASTM D422 - D2216 - D854 - D4318 - D427 - D3282 - D2487)

CODIGO DEL PROYECTO : 032400 ARCHIVO N°: 57+730 / M - 1

PROYECTO : SUPERVISION CARRETERA TINGO MARIA AGUAYTIA REALIZADO : Téc. Vallejos
SOLICITADO : TRAMO II REVISADO : Ing. Hebert Sotelo Aedo
UBICACIÓN : - FECHA : 17/2/03

Kilometraje 57+730
DIAGRAMA DE FLUIDEZ
Muestra M-1 40.00
Profundidad (m) 0.30 - 2.40

Humedad
Malla
% que pasa
N° Abertura (mm)
3" 76.200 #REF!
20.00
2" 50.800 #REF!
1 1/2 " 38.100 #REF!
ANALISIS GRANULONETRICO

PORCENTAJE ACUMULADO

1" 25.400 #REF!

3/4" 19.100 #REF!
POR TAMIZADO

QUE PASA (%)

1/2" 12.700 #REF! 0.00

Número de golpe
3/8" 9.520 #REF! 10.00 100.00

1/4" 6.350 #REF!

Nº 4 4.760 #REF!
Nº 10 2.000 #REF! Distribución Granulométrica
Nº 40 0.420 #REF!
Nº 100 0.149 #REF! GG% #REF!
% Grava
Nº 200 0.074 #REF! GF% #REF! #REF!
Contenido de Humedad (%) 14.17 AG% #REF!
Límite Líquido ( LL ) (%) #REF! % Arena AM% #REF!
Límite Plástico ( LP ) (%) #REF! AF% #REF! #REF!
Indice Plástico ( IP ) (%) #REF! % Finos #REF!
Clasificación ( S.U.C.S. ) #REF!
Clasificación ( AASHTO ) #REF! Coeficiente de Uniformidad = #REF!
Indice de Grupo #REF! Coeficiente de Curvatura = #REF!
Nombre de grupo :###

CURVA GRANULOMETRICA
% acumulado que pasa

Arena Grava
Limo y Arcilla
Fina Media Gruesa Fina Gruesa
0.074 0.420 2.00 4.76 19.10 76,20
100

80

60

40

57+730/M - 1
20

0
0.01 0.10 1.00
Diametro de las partículas (mm) 10.00 100.00

AV. JOSE GALVEZ BARRENECHEA 634 CORPAC - SAN ISIDRO - LIMA - PERU
TELF:475-4080 FAX:476-7755 E-Mail : cesel @cesel.com.pe
 d60 d30 d10
3" 76.200 #REF! #REF! #REF! #REF!
2" 50.800 #REF! #REF! #REF! #REF!
1 1/2 " 38.100 #REF! #REF! #REF! #REF!
1" 25.400 #REF! #REF! #REF! #REF!
3/4" 19.100 #REF! #REF! #REF! #REF!
1/2" 12.700 #REF! #REF! #REF! #REF!
3/8" 9.520 #REF! #REF! #REF! #REF!
1/4" 6.350 #REF! #REF! #REF! #REF!
Nº 4 4.760 #REF! #REF! #REF! #REF!
Nº 10 2.000 #REF! #REF! #REF! #REF!
Nº 40 0.420 #REF! #REF! #REF! #REF!
Nº 100 0.149 #REF! #REF! #REF! #REF!
Nº 200 0.074 #REF! #REF! #REF! #REF!
Contenido de Humedad (%) 14.17 #REF! #REF! #REF!
Límite Líquido ( LL ) (%) #REF! #REF! #REF! #REF!
Límite Plástico ( LP ) (%) #REF! #REF! #REF! #REF!
Indice Plástico ( IP ) (%) #REF!

AASHTO ORGANICA 0 SUCS

TURBA 0
HUMEDAD 14.17
LL #REF!
LP #REF!
IP #REF! % Arena : #REF!
N10 #REF! % Grava : #REF!
N40 #REF! suelo : #REF!
N200 #REF!
A= #REF!
B= #REF!
C= #REF!
D= #REF!
IG #REF!
IG(CORR) #REF! #REF!
X A-1-a #REF!
X A-1-b #REF!
X A-3 #REF! 0.67760695272 #REF!
X A-2-4 #REF! 0.30102999566 #REF!
X A-2-5 #REF! -0.3767507096 #REF!
X A-2-6 #REF! -0.82681373159 #REF!
X A-2-7 #REF! #REF! #REF!
X A-4 #REF!
X A-5 #REF!
X A-6 #REF!
X A-7-5 #REF!
A-7-6 #REF!
= #REF! Cu = #REF!
 CUADRO DE RESUMEN DE ENSAYOS DE CALICATAS

Calicata Profudidad (mts) Clasificación L.L. I.P. % Pasa Humedad Indice de Tipo de suelo por Potencial de
Muestra Lado
Km. De A SUCS AASHTO % % Nº200 Natural % Consistencia su Consistencia Expansión

52+380 M-1 Der. 0.00 0.15 GC-GM A-1-b 20.90 5.60 19.0 5.4 2.77 Estable Bajo
52+380 M-2 Der. 0.15 0.35 SC - SM A-2-4 17.7 5.60 26.5 4.8 2.30 Estable Bajo
52+380 M-3 Der. 0.35 0.90 GM A-1-b 19.7 NP 13.1 7.4 INFINITO Estable Bajo
53+660 M-1 Der. 0.00 0.80 GC - GM A-1-b 20.7 5.10 20.8 5.4 3.00 Estable Bajo
53+660 M-2 Der. 0.80 1.20 CL A-4 25.4 9.20 68.4 18.5 0.75 Blando Bajo
54+550 M-1 Der. 0.00 0.15 SC A-2-4 20.2 7.30 21.4 5.2 2.05 Estable Bajo
54+550 M-2 Der. 0.15 1.50 GM A-1-b 18.3 3.20 18 4.2 4.41 Estable Bajo
58+060 M-1 Der. 0.00 0.12 GC - GM A-1-b 16.3 4.00 21.4 3.9 3.10 Estable Bajo
58+060 M-2 Der. 0.12 0.80 GM A-1-a 17 3.40 15.1 3.3 4.03 Estable Bajo
59+400 M-1 Izq. 0.00 1.20 GP-GC A-2-4 18.9 6.90 9.3 3.80 2.19 Estable Bajo
60+480 M-1 Der. 0.00 1.00 GC A-2-4 18.1 7.00 16.9 3.1 2.14 Estable Bajo
60+480 M-2 Der. 1.00 0.15 GC - GM A-2-4 20.5 4.70 31.7 9.8 2.28 Estable Bajo
61+400 M-1 Izq. 0.00 0.60 GC - GM A-1-a 18.5 5.7 13.3 4.4 2.47 Estable Bajo
62+400 M-1 Der. 0.00 0.90 GC - GM A-1-a 17.6 4.8 15.8 3.8 2.88 Estable Bajo
62+760 M-1 Der. 0.00 1.00 GP - GC A-1-a 19.20 14.50 4.6 3.1 1.11 Estable Bajo
62+745 M-1 Izq. 0.90 1.10 GC - GM A-1-b 18.90 13.70 5.2 6.2 0.93 Compacto Bajo
63+620 M-1 Izq. 0.80 1.00 GW - GM A-1-a 18.10 3.20 9.1 2.9 4.75 Estable Bajo
63+654 M-1 Der. 0.00 0.20 GC - GM A-1-a 15.10 5.60 14.5 2.7 2.21 Estable Bajo
63+654 M-2 Der. 0.20 0.80 SM A-1-b 14.40 3.60 14.5 3.5 3.03 Estable Bajo
63+684 M-1 Der. 0.00 0.48 GC - GM A-2-4 20.50 6.00 20.6 5.7 2.47 Estable Bajo
63+684 M-2 Der. 0.48 1.30 SC - SM A-4 23.00 5.80 36.3 20.9 0.36 Muy Blando Bajo
64+090 M-1 Der. 0.00 0.40 SC - SM A-1-a 21.20 5.20 15.4 9.7 2.21 Estable Bajo
64+090 M-2 Der. 0.40 1.00 GC - GM A-1-b 21.40 4.40 25.5 6.5 3.39 Estable Bajo
64+600 M-1 Der. 0.00 1.00 GM A-1-a 17.10 2.90 13.30 3.3 4.76 Estable Bajo
64+720 M-1 Der. 0.00 0.10 GC GC A-1-a 17.80 4.80 10.80 2.0 3.29 Estable Bajo
64+720 M-2 Der. 0.10 1.10 GC - GM A-1-a 17.40 4.70 15.20 3.9 2.87 Estable Bajo
65+250 M-1 Der. 0.00 2.60 SC A-2-4 15.80 6.00 19.90 4.90 1.82 Estable Bajo
65+420 M-1 Der. 0.00 0.50 GM A-1-a 16.70 2.00 12.70 4.1 6.30 Estable Bajo
65+680 M-1 Der. 0.10 0.60 GC - GM A-1-b 17.70 5.60 16.30 3.2 2.59 Estable Bajo
68+720 M-1 Der. 0.00 0.50 GM A-2-4 15.70 1.20 28.10 3.1 10.50 Estable Bajo
69+000 M-1 Der. 0.00 0.20 GM A-1-b 16.30 3.50 16.80 3.7 3.60 Estable Bajo
69+000 M-2 Der. 0.20 0.60 SM A-1-b 17.80 3.90 23.6 9.00 2.26 Estable Bajo
69+620 M-1 Der. 0.00 1.10 GM A-1-b 17.80 3.00 18.3 4.20 4.53 Estable Bajo
69+750 M-1 Izq. 0.00 0.20 GM A-1-b 18.50 3.40 19.6 5.0 3.97 Estable Bajo
69+750 M-2 Izq. 0.20 1.00 SC - SM A-2-4 22.30 4.00 27.5 12.8 2.38 Estable Bajo

TRAMO CLASIFICACIÓN HUMEDAD MÁXIMA C.B.R L.L. I.P. Indice de

LADO SUELO
Del Al AASHTO SUCS Natural Optima Densidad Seca 95% % % Consistencia
52+410 52+460 IZQ. #REF! #REF! #REF! #REF! 5.90 2.244 #REF! #REF! #REF! #REF!
Bajo
Bajo

Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo
Bajo

Tipo de suelo por

su Consistencia
#REF!