Bloque Viajero de YC315

Manual del Mantenimiento y Uso

AB315004-00SM
 INDICE
1 Uso ....................................................................................................................................................................... 1

2 Regulaciones Técnicas........................................................................................................................................ 1

3 Instrucción de Estructura.................................................................................................................................. 1

4 Uso y Mantenimiento ......................................................................................................................................... 2

5 Transporte y Almacenamiento .......................................................................................................................... 3

6 Lista de cojinetes ................................................................................................................................................ 3

7 Anexos ................................................................................................................................................................. 3
 1 Uso

El bloque viajero es un componente del sistema de elevación del equipo de perforación. Este opera en
conjunto con el bloque corona, el gancho, el grifo y el anillo elevador. El mismo es utilizado principalmente para
operaciones tales como la suspensión, elevación y bajada de la columna de perforación, cambio de la broca y
bajada del revestidor.

2 Regulaciones Técnicas

1. Modelo YC 315
2. Carga máxima 3150kN (350 toneladas)
3. Cantidad de poleas 5
4. Diámetros exteriores de las poleas φ1270mm (50″)
1
5. Diámetro del cordón de acero 32mm (1 /4″)
6. Medidas externas (L*A*A) 2659×1350×700 (mm)
7. Peso en teoría 5045kg (11120 lbs)

3 Instrucción de Estructura

El bloque viajero YC 315 (ver cuadro 1) se compone principalmente por la viga de elevación, las poleas, los
ejes de poleas, el conjunto de cubiertas laterales izquierdas, el conjunto de cubiertas laterales derechas, la cubierta
lateral, el anillo elevador, el pasador del anillo elevador, etc.
La viga de elevación se conecta, por medio de su pasador, a la parte superior del conjunto de cubiertas
laterales izquierdas. La viga de elevación, a su vez, cuenta con un orificio de suspensión, el cual se utiliza para el
levantamiento del bloque viajero completo.
Por medio de un rodillo de dos conos, las poleas posan sobre su eje (ver cuadro 2). Cada rodamiento tiene su
propia vía de lubricación, sin embargo por medio del vaso de aceite instalado en ambos extremos de los
rodamientos se puede realizar una lubricación distribuída y uniforme. La ranura de polea es fabricada de acuerdo
con el proceso de la norma API. Para un mayor grado de resistencia contra el desgaste, el canal de línea de las
poleas es tratado en su superficie con tratamiento término.
Para evitar la entrada de lodo u otros productos contaminantes al interior del bloque viajero, el mismo cuenta
con una cubierta lateral en ambos lados. Esta placa de protección se conecta con las chapas laterales por medio del
pasador de la cubierta y el tapón. Para evitar que el cable de acero se salga de su lugar, los chapas laterales
cuentan con una placa de protección inferior soldada, para poder garantizar un trabajo seguro del cable del mismo.
El elevador se conecta firmemente con los múltiples de chapa de ambos lados por medio de dos pasadores. El
diámetro de la superficie de contacto tanto del gancho como del elevador, en sus partes de conección entre sí,
corresponden a la normativa API. Uno de los extremos de cada pasador del elevador se afirma por medio de una
tuerca con canal y un pasador abierto. Cuando se retira el gancho, se puede quitar también cualquier de ó ambos
pasadores del elevador.

1
 4 Uso y Mantenimiento

Durante el tiempo de operación del bloque viajero, se deben chequear meticulosamente los siguientes ítems:
1. Que los rodamientos estén bien lubricados, de acuerdo con las instrucciones de lubricación, antes y
durante el tiempo de operación. Los rodamientos deben ser lubricados dos veces a la semana con litio.
2. Los rodamientos deben funcionar regularmente, sin emitir ningún sonido anormal. La subida de
temperatura de los rodamientos no debe ser mayor a 40°C. y su temperatura no puede sobrepasar los 70°C.
3. Si durante el proceso de operación, los rodamientos emiten sonidos anormales y vibran debido a un
movimiento desequilibrado, esto se debe a un problema causado porque el espacio muerto en los rodillos de dos
conos ha aumentado. La falta de lubricación en los rodamientos puede causar averías. Por otro lado, las
vibraciones causadas por inestabilidad en las poleas influirá en la vida útil del cable de acero. Para evitar
accidentes, proceda inmediatamente a reemplazar los rodamientos averiados.
4. La rotación de cada polea debe ser ágil y sin bloqueos. Debe evitarse que al girar una polea, otras poleas a
los costados de la misma roten debido al movimiento de la primera.
5. Si las cubiertas laterales se deforman, esto afectará el funcionamiento normal de las poleas, en tal caso las
mismas deberán ser restauradas de acuerdo a los requisitos.
6. Si una polea se avería en su exterior, el cable de acero será propenso a zafarse del canal, produciendo así
agudos saltos en el movimiento de la misma, dañándola. En tal caso, se requiere cambiar la polea de inmediato.
7. Si se producen rajaduras o erosiones sobre la superficie del canal de línea, cuando la polea arranque o
frene, hará que el cable de acero adquiera una función cortante causando graves daños. En tal caso, se precisará
pulir dicho canal nuevamente o llegado el caso reemplazarlo. Cuando se reemplace la polea, se debe asegurar
primero que la nueva polea sea suficientemente fuerte, capaz de soportar la carga definida con anterioridad.
8. El estado del canal de línea de la polea tiene influencia directa sobre la vida útil del cable de acero (ver
tabla). Pruebe los canales de las poleas con un calibre cada vez que sea necesario. Para la fabricación y modo de
uso del calibre, refiérase a las normas API Spec 8A y API RP 9B.
Radio del canal de línea
Diámetro de polea con canal nuevo y con canal
Diámetro nominal del restaurado restaurado Radio mínimo de polea con canal
cable de acero averiado permitido
Radio mínimo Radio máximo

32mm ( 11/4〞) 16,83 mm (0,6625〞) 17,46mm (0,6875〞) 16,28 mm (0,641〞)

*Cuando la polea averiada alcanza dichas medidas, será propensa a dañar el cable de acero, se recomienda en
tal caso reemplazar o restaurar el canal de línea. Ver Cuadro A y B.

2
 Cuadro (A) Cuadro (B)
Cuadro A Ranura de polea desgastada al radio minimo permitido
Cuadro B Ranura de polea desgastada gravemente

5 Transporte y Almacenamiento

1. Envia el bloque viajero entero desnudo. El grúa camión levanta el agujero de viga de levantamiento del
bloque viajero y se prohibe arrastrar sobre el suelo.
2. Al almacenar, debe limpiar la superficie del producto y pintar la grasa lubricante en la ranura de cuerda de
polea y agregar la grasa lubricante en los cojinetes.
3. Debe almacenar el bloque viajero en el almacén seco y sin corrosión, sol y lluvia.

6 Lista de cojinetes

Peso unitario
Modelo Nombre Especificaciones Cantidad
(kg.)
LM249747NW
(originalmente Rodillo de dos conos 254×347.,662×101.6 5 23,9
37951K)

7 Anexos

Cuadro 1 Bloque viajero de YC 315

Cuadro 2 El montaje del cojinete y el eje de polea de 37951K
Nota: No utilice la carga máxima soportada por el bloque viajero inferior a los -18℃, si la utiliza inferior a
esta temperature, debe confirmar los funcionamientos de baja temperatura del material y tomar las medidas
protectoras necesarias.

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 Cuadro 1 Bloque viajero de YC315

No. Código Nombre Cantidad

1 AB315004-01 Viga de levantamiento 1

2 AB315004-0200 Cubierta lateral 2

3 AB315004-0300 Grupo de chapa izquierda 1

4 AB315004-04 Anillo de levantamiento 1

5 AB315004-05 Pasador del anillo de levantamiento 2

6 AB315004-0600 Grupo de chapa derecho 1

7 AB315004-07 Eje 1

8 AB315004-08 Pasador de protector 2

9 AB315004-09 Pasador de viga de levantamiento 1

10 AB315004-10 Placa con inscripción 1

11 AB315004-11 Camisa aislante L=65 5

12 T201-0307 Polea φ1270 5

13 AB315003-02 Placa con inscripción 1

14 AB315001-14 Bloque de localización 2

4
15 AB315001-18 Placa de base 4

16 AB315001-06 Tuerca acanalada M90×3 2

17 T201-1003 Plancha de prensa 10

18 AB315001-12 Tuerca redonda M220×3 1

19 AB315001-07 Tuerca acanalada M48×3 2

20 420101050704001006 Tornillo M4×10-4.8-Zn.D 10

21 420703020812018060 Pasador de chaveta 12×180-Zn.D 2

22 420703020808009560 Pasador de chaveta 8×95-Zn.D 2

23 520210050300250004 Tapón 1" 4

24 061302011152101000 Boquilla de grasa M10×1 5

25 430104030795100005 Cojinete 37951K 5

Tornillo de cabeza hexagonal
26 420101121116003506 2
M16×35-8.8-Zn.D
27 420503016161600000 Arandela de resorte 16 2
Tornillo avellanado acanalado
28 420101030710002001 80
M10×20-4.8-Zn.D
29 420201070720045010 PernoM20×45-4.8-Zn.D 4

30 420503011201600000 Arandela de resorte 20 4

Cuadro 2 Montaje del cojinete y el eje de polea