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Contrôle des plans de génie civil et de la

structure métallique

REMINEX INGENIERIE CTT GUEMASSA
Projet: COBALT BM
Dossier technique de:
 Contrôle des plans de génie civil
 Contrôle des plans de la structure métallique
PROJET : COBALT BM

OBJET: DOSSIER TECHNIQUE DE CONTROLE DES PLANS DE GENIE CIVIL ET DE LA DATE : 07/12/2022
STRUCTURE METALLIQUE

CODE : REVISION : 1

ELABORE PAR: VÉRIFIÉ PAR: VALIDE PAR :


M.RAMID M.RAMID H. BAIKOU

SOMMAIRE:
1. OBJECTIF

2. APERÇU DU PROJET

3. ORGANISATION DU PROJET

4. LIMITE DE FOURNITURES

5. EXIGENCES GENERALES

6. BORDEREAU DE PRIX

7. ANNEXES
1. OBJECTIF:
Pour son développement, CTT GUEMASSA prévoit la remise à niveau de ces usines de production des unités hydro d
Le présent appel d’offre a pour objet la réalisation de contrôle des plans du génie civil et de la structure métallique d
Le présent dossier technique a pour objet le lancement des appels d’offres pour:
 Contrôle des plans de génie civil;
 Contrôle des plans de la structure métallique;
 Contrôle des plans du chaudronnier;
 Contrôles technique du coffrage ferraillage sur chantier par visite.
2. APERÇU DU PROJET:
 LOCALISATION DU SITE:
Le projet sera réalisé aux unités hydro métallurgiques de CTT GUEMASSA.
Latitude Nord : 31° 22’ 00’’
Longitude Ouest : 08° 03’ 40’’ Distance du site à Marrakech : 32 km Distance du site à Casablanc
Distance du site à Agadir : 303 km
 ACCESSIBILITE:
Aéroport: Marrakech, régulièrement desservi par Royal Air Maroc en Province de Casablanca et d’Agadir ainsi que le
Ports: Casablanca, Agadir et Safi.
Routes: Route secondaire 507 de Marrakech à Amizmiz, goudronnée de 7 mètres de largeur De chaussée.
Chemin de fer: Marrakech (de Casablanca ou autre ville).
 CONDITIONS CLIMATIQUES:
 TEMPERATURE:
La température moyenne annuelle pendant le jour est de 19.5°C. La température Moyenne annuelle pendant la nui
 PRECIPITATION:
La répartition annuelle des précipitations est caractérisée par une saison pluvieuse D’Octobre en Mai présentant de
La moyenne annuelle des précipitations est 350mm environ. La pluviométrie peut varier selon les années dans la
Maximal par heure : 10 mm, Maximale par jour : 70 mm
 HYGROMETRIE:
La moyenne mensuelle est de:
 45% au mois d’Août
 52% au mois de Septembre
 75% au mois de Janvier
 VENTS:
Les vents sont de secteur Ouest à Nord dominant mais le climat est profondément influencé
Par l’existence de vents chauds et secs:
 Chergui soufflant de l’Est.
 Le Sirocco soufflant du Sud au Sud-Ouest.
 Le nombre annuel de jour de Chergui ou Sirocco atteint 39.
 Les vents les plus violents observés ont une vitesse de 39 m/s et se sont de direction Nord/Nord-Ouest et Sud-Ou
 LOCALISATION DE SITE:
3. ORGANISATION DU PROJET:
CTT GUEMMASSA est le Maître d’ouvrage pour la réalisation du projet COBALT BM;

REMINEX INGENIERIE est chargée de la Maîtrise d’œuvre pour la réalisation de ce projet.

4. LIMITE DE FOURNITURES:
Le présent dossier technique a pour objet le lancement des appels d’offres pour les éléments suivants:
 A la charge de bureau contrôle technique:

REMINEX INGENIERIE fournira au fournisseur les éléments suivants:


 Contrôle de l’étude de génie civil;
 Contrôle de l’étude de la structure métallique;
 Contrôle de l’étude de la chaudronnière;
 Contrôle les coffrages et ferraillages sur chantier par visite.
 A la charge de REMINEX INGENIERIE:

REMINEX INGENIERIE fournira au bureau contrôle technique les éléments suivants:


1. Liste des plans de l’atelier d’extraction SX Mn (Selon le plan d’ensemble ci-joint);

 Plan d’implantation du projet;


 Plan d’ensemble et sous ensemble;
 Plan de génie civil du bâtiment d’extraction SX Mn;
 Pan de génie civil de décanteur lamellaire;
 Plan de génie civil du caniveau des réservoirs;
 Plan de la structure métallique de décanteur lamellaire;
 Plan d’escalier du bâtiment d’extraction;
 Plan de la structure métallique de décanteur – mélangeur;
2. Liste des plans de l’atelier SX Ni et Ni(OH)2 (Selon le plan d’ensemble ci-joint);

 Plan de la structure métallique de hangar de stockage;


 Plan de la structure métallique de décanteur lamellaire;
3. Liste des plans de l’atelier MSP (Selon le plan d’ensemble ci-joint);

 Plan de génie civil de la structure métallique de vis sans fin;


 Plan de la structure métallique de la vis sans fin;
 Plan de génie civil de l’atelier du réactif H2O2;
 Plan de la structure métallique de l’atelier de réactif H2O2;
 Plan de la chaudronnerie des réacteurs RA201 & RA202;
 Plan de la structure métallique des réacteurs RA201 & RA202;
4. Liste des plans de l’atelier de filtration (Selon le plan d’ensemble ci-joint);

 Plan des racks de la tuyauterie;


 Plan de génie civil de massif des racks de la tuyauterie;
 Plan de génie civil du bâtiment de filtration;
 Plan de la charpente métallique du bâtiment de filtration;
 Plan d’escalier du bâtiment de filtration;
 Plan de génie civil de hangar de stockage;
 Plan de la structure métallique de hangar de stockage;
 Plan de génie civil de massif des réservoirs;
5. Liste des plans de l’atelier de Lithium (Selon le plan d’ensemble ci-joint);

 Plan de génie civil de la structure métallique de la vis sans fin;


 Plan de la structure métallique de la vis sans fin;
 Plan de génie civil de FP 501;
 Plan de génie civil de station de traitement d’eau;
5. EXIGENCES GENERALES:
 Atelier et ouvrage à contrôler:

Il s’agit la construction de l’unité de production du cobalt à CTT GUEMASSA, comportant les ateliers suivants:

 Atelier de préparation MSP;


 Atelier de filtration;
 Atelier des réactifs;
 Bâtiment de l’extraction.
6. BORDEREAU DE PRIX
Le Bureau contrôle technique proposera une offre pour le contrôle technique des plans de génie civil et de la structu
Désignation Unité Quantité

Plans de l’atelier MSP

Plan de génie civil de la structure métallique de vis sans fin Un


Plan de la structure métallique de vis sans fin Un
Plan de génie civil de l’atelier distribution de réactif H2O2 Un
Plan de la structure métallique de l’atelier distribution de réactif H2O2 Un
Plan de la chaudronnerie des réacteurs RA201 & RA202 Un
Plan de la structure métallique des réacteurs RA201 & RA202 Un
Plans de l’atelier de filtration

Plan des racks de la tuyauterie Un


Plan de génie civil de massif des racks de la tuyauterie Un
Plan de génie civil du bâtiment de filtration Un
Plan de la charpente métallique du bâtiment de filtration Un
Plan d’escalier du bâtiment de filtration Un
Plan de génie civil de hangar de stockage Li2CO3 Un
Plan de la structure métallique de hangar de stockage Li2CO3 Un
Plans de l’atelier de Lithium

Plan de génie civil de la structure métallique de la vis sans fin Un


Plan de la structure métallique de la vis sans fin Un
Plan de génie civil de FP 501 Un
Plan de génie civil de station de traitement d’eau UN
Désignation Unité Quantité

Plans de l’atelier d’extraction SX Mn

Plan de génie civil du bâtiment d’extraction SX Mn Un


Pan de génie civil de la structure métallique de décanteur lamellaire Un
Plan de la structure métallique de décanteur lamellaire Un
Plan d’escalier du bâtiment d’extraction Un
Plan de la structure métallique de décanteur – mélangeur Un
Plan de la structure métallique du plancher de décanteur – mélangeur Un
7. ANNEXES:
 Plan de masse de site de GUEMASSA:
 Atelier MSP, Filtration et atelier de lithium:
 Plan d’ensemble de la structure métallique de vis sans fin de l’atelier MSP:
 Plan d’ensemble des réacteurs RA 201 et RA 202 de l’atelier de lixiviation:
 Plan guide du caniveau des réacteurs et réservoirs:
 Les caniveaux des réacteurs et réservoirs n'ont besoin que remise en état de génie civil
existant.
 Atelier de distribution de réactif H2O2:
 Atelier de filtration de MSP & Li2CO3:
• Reminex
ManagemGroup

tZl tzJ
(8) [5q [8)
r&H8H&Hg1
lX1fZ] lZH&J r&1
 Plan d’ensemble de la structure métallique de vis sans fin de l’atelier Li2CO3:
 Plan d’ensemble de l’atelier SX Mn SX Ni :
 Plan d’ensemble de hangar de stockage:
uction des unités hydro de CTT, pour but de se permettre de traiter d’autres matières secondaires tel que COBALT BM.
la structure métallique du projet COBALT BM. La maîtrise d’œuvre est confiée à REMINEX INGENIERIE.

tance du site à Casablanca : 270 km Distance du site à Rabat : 360 km


a et d’Agadir ainsi que les liaisons internationales

r De chaussée.

annuelle pendant la nuit est de 12°C (4.5°C en janvier et 19.5°C en Août). Le Maximum absolu est de 48°C, le minimum est de –

re en Mai présentant deux maxima de Novembre-Décembre et de Mars-Avril.


selon les années dans la proportion de 1 à 3.5 environ

d/Nord-Ouest et Sud-Ouest.

ts suivants:
ateliers suivants:

génie civil et de la structure métallique. Ci-dessous les détails des plans:

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ue COBALT BM.
8°C, le minimum est de –3.5°C.

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