DEVIS QUANTITATIF ET ESTIMATIF

TRAVAUX DE REHABILITATION DE L'AEROPORT DE KRIBI

N° DESIGNATION U Qté PU (FCFA) P.T. (FCFA)

1 Organisation du chantier et Dossier d'exécution des travaux

Constat d'huissier au préalable du démarrage des travaux (pendant la période de préparation). Il comprend les pièces écrites, un
rapport photographique et vidéo des seuils de piste d'atterrissage 12/30, piste d'atterrissage 12/30, taxiways (A, B C, et D),
parkings avions Fret, BRAVO, CHARLIE, les chaussées routières en zone réservée notamment esplanade hangar Fret, pavillon
1,0 présidentiel accès au fret à partir du Pool Pétrolier, la traversée de la route mitoyenne au parvis entre les deux jetées "A et B", le ff 1 19 986 000 19 986 000
caniveau à câbles, le réseau d'assainissement à travailler, le balisage lumineux des chaussées aéronautiques ainsi que le
marquage au sol. Le rapport sera remis en tirage couleur sur support papier en sept exemplaires, et sur support numérique CD en
sept exemplaires y compris toutes sujétions d'éléments pour enrichir le rapport.

1,1 Installation, repli du chantier et remise en état des lieux suivant les prescriptions du CCTP. ff 1 885 150 320 885 150 320

1,2 Installation et fonctionnement des centrales d'enrobés y compris toutes sujétions de démontage et de repli ff 1 499 391 967 499 391 967

Etudes: Etudes techniques complémentaires y compris toutes sujétions d'essais géotechniques pour la vérification des épaisseurs
des différentes couches à mettre en œuvre pour le renforcement des chaussées aéronautique et la remise en conformité du
1,3 réseau d'assainissement de la piste d'atterrissage 12/30 et des parkings avions. Finalisation du rapport d'impact des travaux sur la ff 1 72 853 914 72 853 914
sécurité aéroportuaire, réalisation du PGES suivant les TDR, réalisation du PAQ suivant le CCTP et rédaction détaillée de la
méthodologie des travaux et toutes sujétions.

Mise en œuvre des recommandations du rapport d'impact des travaux sur la sécurité aéroportuaire, du Plan de Gestion
1,4 environnemental et social, du Plan d'Assurance Qualité élaboré suivant les exigences du CCTP fournis par l'entreprise, et ff 1 59 958 000 59 958 000
approuvé par l'Assistant à Maître d'Ouvrage, l'Ingénieur du Marché et le Chef de Service du Marché.

Formation du personnel de l'entreprise des travaux aux prescriptions de sûreté et de sécurité en milieu aéroportuaire (zone
1,5 ff 1 19 986 000 19 986 000
réservée) y compris toutes sujétions de contrôle par les experts et la remise à niveau du personnel pendant les travaux

Réalisation de l'ensemble du dossier d'exécution des travaux, les plans d'installation du chantier, d'assainissement EP et balisage
lumineux, chaussées aéronautiques, terrassements généraux, orthophotoplans, profils en long, y compris dossier de recollement
1,6 après travaux contenant les rapports de réception et vérification des fonds de plan transmis, les levés de terrain par des ens 1 144 043 515 144 043 515
opérateurs compétents et report sur plan de l'ensemble des points concernés, collation et mise à jour de l'ensemble des plans
d'exécution, les PV d'essai, contrôles techniques, notices d'entretien et d'exploitation, documentations techniques des fabricants,

Sous - Total 1 : 1 701 369 716

2 Piste d'atterrissage 12/30 - Taxiway "B" et emprise du parking avions commercial BRAVO

Dépose des feux du balisage lumineux sur la piste 12/30 y compris mécanisme de support et d'alimentation électrique desdits
2,1 feux. mise en sécurité du système démonté pour remontage ultérieur après les travaux selon les prescriptions de l'ASECNA et U 90 62 999 5 669 910
toutes sujétions

Dépose des feux du balisage lumineux sur le taxiway "B" et emprise partielle du parking avions commercial Bravo y compris
2,2 mécanisme de support et d'alimentation électrique desdits feux. mise en sécurité du système démonté pour remontage ultérieur U 24 62 999 1 511 976
après les travaux selon les prescriptions de l'ASECNA et toutes sujétions

Rabotage/Fraisage du béton d'enrobé de la piste d'atterrissage 12/30 sur une épaisseur de 20 cm et sur les accotements de 4cm.
2,3 Nettoyage des surfaces fraisées avec mise en dépôt des fraisât et toutes sujétions de réutilisation selon les indications du Maître m3 8 909 -
2 2
d'Ouvrage. Surfaces utiles de fraisage à 20 cm d'épaisseur = 141522m et à 4 cm d'épaisseur = 42750m

Rabotage/Fraisage du béton d'enrobé de la piste d'atterrissage 12/30 sur une épaisseur de 12 cm 20 cm et sur les accotements
de 4cm. Nettoyage des surfaces fraisées avec mise en dépôt des fraisât et toutes sujétions de réutilisation selon les indications du 3
2.3a m 18 693 11 336 211 903 848
2 2
Maître d'Ouvrage. Surfaces utiles de fraisage à 12 cm d'épaisseur = 141 522m et à 4 cm d'épaisseur = 42 750m

Rabotage/Fraisage du béton d'enrobé sur une épaisseur de 11 cm, sur la partie du raccordement du taxiway "B" avec la piste
2,4 d'atterrissage 12/30 (bande de crash) et sur les accotements de 4cm. Nettoyage des surfaces fraisées avec mise en dépôt des m3 11 336 -
fraisât et toutes sujétions de réutilisation selon les indications du Maître d'Ouvrage. "Surface utile concernée 6 760 m 2"

Rabotage/Fraisage du béton d'enrobé sur une épaisseur de 26 cm 11 cm, sur la partie du raccordement du taxiway "B" avec la
3
2.4a piste d'atterrissage 12/30 (bande de crash) et sur les accotements de 4cm. Nettoyage des surfaces fraisées avec mise en dépôt m 1 758 8 103 14 245 074
des fraisât et toutes sujétions de réutilisation selon les indications du Maître d'Ouvrage. "Surface utile concernée 6 760 m 2"

Rabotage/Fraisage du béton d'enrobé sur une épaisseur de 26 cm, sur la partie restante du taxiway "B" y compris l'emprise du
parking avions commercial BRAVO. Nettoyage des surfaces fraisées avec mise en dépôt des fraisât et toutes sujétions de 3
2,5 m 4 878 8 103 39 526 434
2
réutilisation selon les indications du Maître d'Ouvrage. "Surface utile concernée 18 763 m "

Déblai sur une profondeur de 124cm après rabotage/fraisage sur le taxiway "B", et l'emprise du parking avions commercial
BRAVO y compris démolition du drain central situé à l'intérieur du taxiway "B" et toutes sujétions de purge. Mise en forme de 3
2,6 m 31 649 7 063 223 536 887
l'arase avec évacuation des déblais et toutes sujétions de réutilisation éventuelles selon les indications du Maître d'Ouvrage.
Obtention d'une portance minimale de 50MPa sur l'arase, avant mise en place de la GNT.

Remblai en GNT de 0/80 ou 0/100 sur une hauteur de 100 cm à partir de l'arase du niveau fini du déblai du taxiway "B" et
2,7 2 m3 25 523 51 771 1 321 351 233
l'emprise du parking avions BRAVO. Y compris toutes sujétions. Surface concernée: 25 523 m

Construction en béton armé hydrofuge dosé à 450 kg/m3, du drain centrale, situé à l'intérieur du taxiway "B", y compris mise en
2,8 m 75 503 055 37 729 125
place d'un dispositif de filtrage des fines en amont et en aval du drain pour assurer un fonctionnement conséquent du système,

Remblai en GNT de 0/31,5 sur une hauteur de 33 cm au-dessus de la GNT 0/80 ou 0/100 mise en place sur le taxiway "B" et
l'emprise du parking avions commercial BRAVO. Portance minimale attendue sur la couche de forme 100MPa en s’assurant que 3
2,9 m 56 560 -
2
1,3<EV2/EV1<2. y compris toutes sujétions. Surface concernée: 25523m

Remblai en GNT de 0/31,5 sur une hauteur de 30 cm 33 cm au-dessus de la GNT 0/80 ou 0/100 mise en place sur le taxiway "B"
2.9a et l'emprise du parking avions commercial BRAVO. Portance minimale attendue sur la couche de forme 100MPa en s’assurant m3 7 657 56 560 433 079 920
2
que 1,3<EV2/EV1<2. y compris toutes sujétions. Surface concernée: 25523m

Fourniture et mise place d'un système de remonté anti fissure sur la chaussée rigide de la piste d'atterrissage 12/30 après
2,10 m2 8 083 -
rabotage/fraisage du béton d'enrobé et y compris toutes sujétions
 Fourniture et mise en place d'un enduit superficiel monocouche dosé à 1,55 kg/m² d'ECR65 et 11 l/m² de 10/14, garantissant une
2,10a m2 141 522 2 853 403 762 266
étanchéification et un accrochage du support raboté

2
Fourniture et mise en œuvre d'une couche d'accrochage à base d'émulsion cationique à raison de 350gr/m de bitume résiduel
après la mise en place du système de remonté anti fissure sur la piste d'atterrissage 12/30. L'option de l'utilisation de finisseurs à 2
2,11 m 462 -
rampe intégrée est acceptée, dans ce cas le dosage de la couche d'accrochage est de 300gr/m 2 de bitume résiduel. Y compris
toutes sujétions

Fourniture et mise en œuvre de la grave bitume GB-EME (EB20 classe 3 type C) sur une épaisseur maximale de 140 mm et
2,12 T 65 122 -
répondant à la norme NF EN 13108-1 sur la piste d'atterrissage 12/30. Mise en œuvre conforme aux prescriptions du CCTP

Fourniture et mise en œuvre sur la piste d'atterrissage 12/30, d'un béton bitumineux BBA 0/14 classe 3 type C discontinue sur une
2,12a épaisseur maximale de 60 mm répondant à la norme NF EN 13 108-1, en se raccordant au profil en long et en travers du taxiway T 21 228 71 535 1 518 544 980
"B". La Pente maximale de la piste d’atterrissage en toit (Ʌ) sera de 1,5% ;

Fourniture et mise en œuvre d'une couche d'accrochage à base d'émulsion cationique à raison de 300gr/m 2 de bitume résiduel 2
2,13 m 141 522 313 44 296 386
après la mise en place de la grave bitume sur la piste d'atterrissage 12/30.

Fourniture et mise en œuvre sur la piste d'atterrissage 12/30, d'un béton bitumineux BBA 0/14 classe 3 type C discontinue sur une
2,14 épaisseur maximale de 60 mm répondant à la norme NF EN 13 108-1, en se raccordant au profil en long et en travers du taxiway T 21 228 71 535 1 518 544 980
"B". La Pente maximale de la piste d’atterrissage en toit (Ʌ) sera de 1,5% ;

2
Fourniture et mise en œuvre d'une couche d'accrochage à base d'émulsion à raison de 300gr/m de bitume résiduel après fraisage 2
2,15 m 42 750 357 15 261 750
sur les accotements de la piste d'atterrissage.

Fourniture et mise en œuvre d'un béton bitumineux BB 0/10 classe 2 sur une épaisseur maximale de 40 mm répondant à la norme
2,16 T 4 275 76 342 326 362 050
NF EN 13 108-1 sur les accotements de la piste d'atterrissage

Pose du marquage au sol de la piste d'atterrissage, selon les prescriptions du CCTP et suivant les exigences de l'ANNEXE 14 et le
2,17 m2 4 437 10 563 46 868 031
DOC 9157 de l'OACI y compris toutes sujétions

2
Fourniture et mise en œuvre d'une couche d'accrochage à base d'émulsion cationique à raison de 350gr/m de bitume résiduel
après compactage et réception de la couche de forme sur le taxiway "B" et l'emprise du parking avions commercial BRAVO y 2
2,18 m 25 523 462 11 791 626
compris toutes sujétions. L'option de l'utilisation de finisseurs à rampe intégrée est acceptée, dans ce cas le dosage de la couche
2
d'accrochage est de 300gr/m de bitume résiduel.

Fourniture et mise en œuvre de la grave bitume GB-EME (EB20 classe 3 type C) sur une épaisseur maximale de 140 mm et
2,19 répondant à la norme NF EN 13108-1 sur le taxiway "B" et l'emprise du parking avions commercial BRAVO. Mise en œuvre selon T 65 122 -
les prescriptions du CCTP y compris toutes sujétions

Fourniture et mise en œuvre de la grave bitume GB-EME (EB20 classe 3 type C) sur une épaisseur maximale de 140 mm et
2.19a répondant à la norme NF EN 13108-1 sur le taxiway "B" et l'emprise du parking avions commercial BRAVO. Mise en œuvre selon T 8 576 65 122 558 486 272
les prescriptions du CCTP y compris toutes sujétions

2
Fourniture et mise en œuvre d'une couche d'accrochage à base d'émulsion cationique à raison de 300gr/m de bitume résiduel
2
2,20 après la mise en place de la grave bitume sur le taxiway "B" et l'emprise du parking avions commercial BRAVO. Mise en œuvre m 25 523 321 8 192 883
selon les prescriptions du CCTP y compris toutes sujétions.

Fourniture et mise en œuvre sur le taxiway "B" et l'emprise du parking avions commercial BRAVO, d'un béton bitumineux BBA
2,21 0/10 classe 3 type C continue sur une épaisseur maximale de 60 mm répondant à la norme NF EN 13 108-1, en se raccordant au T 71 535 -
profil en long et en travers de la piste d'atterrissage 12/30. y compris toutes sujétions

Fourniture et mise en œuvre sur le taxiway "B" et l'emprise du parking avions commercial BRAVO, d'un béton bitumineux BBA
2.21a 0/14 0/10 classe 3 type C continue sur une épaisseur maximale de 60 mm répondant à la norme NF EN 13 108-1, en se T 3 000 71 535 214 605 000
raccordant au profil en long et en travers de la piste d'atterrissage 12/30. y compris toutes sujétions

Fourniture et mise en œuvre sur le taxiway "B" et l'emprise du parking avions commercial BRAVO, d'un béton bitumineux BBA
0/14 classe 3 type C continue traité anti kérosène et injecté dans la masse BBA 0/10 classe 3 type C continue sur une
2.21b T 828 96 205 79 657 740
épaisseur maximale de 60 mm répondant à la norme NF EN 13 108-1, en se raccordant au profil en long et en travers de la piste
d'atterrissage 12/30. y compris toutes sujétions

Pose du marquage au sol sur le taxiway "B" et l'emprise du parking avions commercial BRAVO, selon les prescriptions du CCTP
2,22 m2 514 10 563 5 429 382
et suivant les exigences de l'ANNEXE 14 et le DOC 9157 de l'OACI y compris toutes sujétions.

Remontage et mise en fonctionnement du système complet du balisage lumineux de la piste d'atterrissage, du taxiway "B" et
l'emprise du parking avions commercial BRAVO préalablement démonté. L'entreprise prendra soins de remplacer à neuf les
2,23 U 114 768 975 87 663 150
balisages lumineux défectueux dont le constat aura été établit avant le démontage des balisages lumineux prévu aux postes des
prix 2.1 et 2.2 du présent DQE y compris toutes sujétions

Aménagement de la RESA du seuil 12 de la piste d'atterrissage 12/30, par prolongement de 65 ml d'une surface de roulement de
4550 m 2 . Une partie de l'ouvrage de 30 ml sera réalisé en structure de génie civil d'épaisseur de dalle de 35 cm en béton armé
2
2,24 m 91 866 -
hydrofuge dosé à 450 kg/m3 goujonnées avec 70ml de large, y compris structure porteuse fondations, poteaux et toutes sujétions.

Aménagement de la RESA du seuil 12 de la piste d'atterrissage 12/30. La partie de l'ouvrage de 35 ml sera réalisé avec
2
2.24a renouvellement de la couche de base et de roulement selon les épaisseurs identiques de la piste. Décaissement de 12 cm et m 2 450 24 122 59 098 900
rechargement avec 2 couche de BBA 0/14 Classe 3 type C discontinue d'épaisseur 60 mm.

Aménagement de la RESA du seuil 12 de la piste d'atterrissage 12/30. La partie de l'ouvrage de 30 ml sera réalisé en structure de
2
2.24b génie civil d'épaisseur de dalle de 35 cm en béton armé hydrofuge dosé à 450 kg/m3 goujonnées avec 70ml de large, y compris m 2 100 152 141 319 496 100
structure porteuse fondations, poteaux et toutes sujétions.

Aménagement par reprofilage de la RESA du seuil 30 de la piste d'atterrissage 12/30, sur une longueur de 40 ml à partir du seuil
2,25 m2 43 239 -
30 et une largeur de 70 ml, y compris toutes sujétions.

Aménagement par reprofilage de la RESA du seuil 30 de la piste d'atterrissage 12/30, sur une longueur de 40 ml à partir du seuil
30 et une largeur de 70 ml, y compris toutes sujétions. Il sera réalisé avec renouvellement de la couche de base et de roulement 2
2.25a m 2 800 24 122 67 541 600
selon les épaisseurs identiques de la piste. Décaissement de 12 cm et rechargement avec 2 couche de BBA 0/14 Classe 3 type C
discontinue d'épaisseur 60 mm.

Nivellement des bandes aménagées de la piste d'atterrissage et obtenir un CBR de 20 après nivellement y compris toutes 2
2,26 m 273 728 628 171 901 184
sujétions d'apport de matériaux ou de réutilisation des fraisât et compactage,

Sous- Total 2 : 7 746 058 687

3 Taxiway "D et C"

Dépose des feux du balisage lumineux sur les taxiways "D et C" y compris mécanisme de support et d'alimentation électrique
3,1 desdits feux. mise en sécurité du système démonté pour remontage ultérieur après les travaux selon les prescriptions de U 15 62 999 944 985
l'ASECNA et toutes sujétions
 Rabotage/Fraisage du béton d'enrobé sur les taxiways "D et C" sur une épaisseur de 25 cm avec mise en forme des surfaces.
Nettoyage des surfaces fraisées avec mise en dépôt des fraisât et toutes sujétions de réutilisation selon les indications du Maître 3
3,2 m 4 704 9 998 47 030 592
2
d'Ouvrage. Surface utile concernée: 18 814 m

Fourniture et mise en œuvre sur les taxiways "D et C" d'une couche d'accrochage à base d'émulsion cationique à raison de
3,3 350gr/m 2 de bitume résiduel après fraisage et mise en forme des surfaces. L'option de l'utilisation de finisseurs à rampe intégrée m
2
18 814 686 12 906 404
est acceptée, dans ce cas le dosage de la couche d'accrochage est de 300gr/m 2 de bitume résiduel.

Fourniture et mise en œuvre de la grave bitume GB-EME (EB20 classe 3 type C) sur une épaisseur maximale de 190 mm et
3,4 T 8 579 65 111 558 587 269
répondant à la norme NF EN 13108-1 sur les taxiways "D et C". Mise en œuvre conforme aux prescriptions du CCTP

2
Fourniture et mise en œuvre d'une couche d'accrochage à base d'émulsion cationique à raison de 300gr/m de bitume résiduel 2
3,5 m 18 814 531 9 990 234
après la mise en place de la grave bitume sur les taxiways "D et C". Mise en œuvre selon les prescriptions du CCTP.

Fourniture et mise en œuvre sur les taxiways "D et C", d'un béton bitumineux BBA 0/10 classe 3 type C continue traité anti
3,6 kérosène et injecté dans la masse sur une épaisseur maximale de 60 mm répondant à la norme NF EN 13 108-1, en se T 2 822 96 205 271 490 510
raccordant au profil en long et en travers du taxiway "B".

Pose du marquage au sol sur les taxiways "D et C", selon les prescriptions du CCTP et suivant les exigences de l'ANNEXE 14 et le 2
3,7 m 716 10 563 7 563 108
DOC 9157 de l'OACI y compris toutes sujétions

Remontage et mise en fonctionnement du système complet du balisage lumineux des taxiways "D et C" préalablement démonté.
3,8 L'entreprise prendra soins de remplacer à neuf les balisages lumineux défectueux dont le constat aura été établit avant le U 15 768 975 11 534 625
démontage des balisages lumineux prévu aux postes des prix 3.1 du présent DQE.

Sous- Total 3 : 920 047 727

4 Emprise : Taxiway A et parking avions Fret. « postes de stationnement A3 à A5 inclus

Dépose des feux du balisage lumineux sur le taxiway "A" et le parking avions Fret y compris mécanisme de support et
4,1 d'alimentation électrique desdits feux. mise en sécurité du système démonté pour remontage ultérieur après les travaux selon les U 10 62 999 629 990
prescriptions de l'ASECNA et toutes sujétions

Rabotage/Fraisage du béton d'enrobé sur le taxiway "A" et le parking avions Fret sur une épaisseur de 20 cm. Nettoyage des 3
4,2 m 8 570 6 977 59 792 890
surfaces fraisées avec mise en dépôt des fraisât et toutes sujétions de réutilisation selon les indications du Maître d'Ouvrage.

Déblai sur une profondeur de 60 cm après rabotage/fraisage sur le taxiway "A" et le parking avions Fret y compris toutes sujétions
3
4,3 de purge. Mise en forme de l'arase avec évacuation des déblais et toutes sujétions de réutilisation éventuelles selon les indications m 25 709 7 063 181 582 667
du Maître d'Ouvrage. Obtention d'une portance minimale de 50MPa sur l'arase, avant mise en place de la GNT

Remblai en GNT de 0/80 ou 0/100 sur une hauteur de 45 cm à partir de l'arase du niveau fini du déblai du taxiway "A" et le parking 3
4,4 m 19 282 51 771 998 248 422
avions FRET y compris toutes sujétions de mise en œuvre.

Remblai en GNT de 0/31,5 sur une hauteur de 15 cm au-dessus de la GNT de 0/80 ou 0/100 mise en place sur le taxiway "A" et le
3
4,5 parking avions Fret. Portance minimale attendue sur la couche de forme 100MPa en s’assurant que 1,3<EV2/EV1<2 et y compris m 6 427 59 896 384 951 592
toutes sujétions de mise en œuvre.

2
Fourniture et mise en œuvre d'une couche d'accrochage à base d'émulsion cationique à raison de 350gr/m de bitume résiduel
2
4,6 mise en forme et compactage. L'option de l'utilisation de finisseurs à rampe intégrée est acceptée, dans ce cas le dosage de la m 42 849 447 19 153 503
2
couche d'accrochage est de 300gr/m de bitume résiduel.

Fourniture et mise en œuvre de la grave bitume GB-EME (EB20 classe 3 type C) sur une épaisseur maximale de 90 mm et
4,7 répondant à la norme NF EN 13108-1 sur le taxiway "A" et le parking avions Fret. Mise en œuvre conforme aux prescriptions du T 9 255 66 974 619 844 370
CCTP y compris toutes sujétions.

Fourniture et mise en œuvre d'une couche d'accrochage à base d'émulsion cationique à raison de 300gr/m 2 de bitume résiduel
4,8 m2 42 849 531 22 752 819
après la mise en place de la grave bitume sur le taxiway "A" et le parking avions Fret y compris toutes sujétions.

Fourniture et mise en œuvre sur le taxiway "A" et le parking avions Fret, d'un béton bitumineux BBA 0/10 classe 3 type C continue
4,9 traité anti kérosène et injecté dans la masse sur une épaisseur maximale de 60 mm répondant à la norme NF EN 13 108-1, en se T 6 427 96 205 618 309 535
raccordant au profil en long et en travers du taxiway "B" conjointement avec le parking avions commercial BRAVO.

Pose du marquage au sol du taxiway "A" et parking avions Fret, selon les prescriptions du CCTP et suivant les exigences de 2
4,10 m 1 631 10 563 17 228 253
l'ANNEXE 14 et le DOC 9157 de l'OACI y compris toutes sujétions

Remontage et mise en fonctionnement du système complet du balisage lumineux du taxiway "A" et le parking avions Fret
4,11 préalablement démonté. L'entreprise prendra soins de remplacer à neuf les balisages lumineux défectueux dont le constat aura été U 10 768 975 7 689 750
établit avant le démontage des balisages lumineux prévu au poste du prix 4.1 du présent DQE.

Sous- Total 4 : 2 930 183 791

5 Emprise : du Parking Présidentiel et postes de stationnement A1 et B1

Rabotage/Fraisage du béton d'enrobé sur le parking Présidentiel et postes de stationnement A1 et B1 sur une épaisseur de 23 cm.
3
5,1 Nettoyage des surfaces fraisées avec mise en dépôt des fraisât et toutes sujétions de réutilisation selon les indications du Maître m 1 827 6 977 12 746 979
d'Ouvrage.

Déblai sur une profondeur de 57 cm après rabotage/fraisage sur le parking Présidentiel et postes de stationnement A1 et B1 y
compris toutes sujétions de purge. Mise en forme de l'arase avec évacuation des déblais et toutes sujétions de réutilisation 3
5,2 m 5 292 7 063 37 377 396
éventuelles selon les indications du Maître d'Ouvrage. Obtention d'une portance minimale de 50MPa sur l'arase, avant mise en
place de la GNT

Remblai en GNT de 0/80 ou 0/100 sur une hauteur de 45 cm à partir de l'arase du niveau fini du déblai du parking Présidentiel et 3
5,3 m 4 178 51 771 216 299 238
postes de stationnement A1 et B1 y compris toutes sujétions de mise en œuvre.

Remblai en GNT de 0/31,5 sur une hauteur de 15 cm au-dessus de la GNT de 0/80 ou 0/100 mise en place sur le parking
5,4 Présidentiel et postes de stationnement A1 et B1. Portance minimale attendue sur la couche de forme 100MPa en s’assurant que m3 1 393 59 896 83 435 128
1,3<EV2/EV1<2 y compris toutes sujétions de mise en œuvre.

2
Fourniture et mise en œuvre d'une couche d'accrochage à base d'émulsion cationique à raison de 350gr/m de bitume résiduel
5,5 mise en forme et compactage. L'option de l'utilisation de finisseurs à rampe intégrée est acceptée, dans ce cas le dosage de la m2 9 284 447 4 149 948
couche d'accrochage est de 300gr/m 2 de bitume résiduel. y compris toutes sujétions
 Fourniture et mise en œuvre de la grave bitume GB-EME (EB20 classe 3 type C) sur une épaisseur maximale de 90 mm et
5,6 répondant à la norme NF EN 13108-1 sur le parking Présidentiel et postes de stationnement A1 et B1. Mise en œuvre conforme T 2 005 66 974 134 282 870
aux prescriptions du CCTP

Fourniture et mise en œuvre d'une couche d'accrochage à base d'émulsion cationique à raison de 300gr/m 2 de bitume résiduel
2
5,7 après la mise en place de la grave bitume sur le parking Présidentiel et postes de stationnement A1 et B1. y compris toutes m 9 284 531 4 929 804
sujétions

Fourniture et mise en œuvre sur le parking Présidentiel et postes de stationnement A1 et B1, d'un béton bitumineux BBA 0/10
classe 3 type C continue traité anti kérosène et injecté dans la masse sur une épaisseur maximale de 60 mm répondant à la
5,8 T 1 393 96 205 134 013 565
norme NF EN 13 108-1, en se raccordant au profil en long et en travers du taxiway "B" conjointement avec le parking avions
commercial BRAVO. y compris toutes sujétions

Pose du marquage au sol du taxiway "A" et parking avions Fret, selon les prescriptions du CCTP et suivant les exigences de 2
5,9 m 353 10 563 3 728 739
l'ANNEXE 14 et le DOC 9157 de l'OACI y compris toutes sujétions

Sous- Total 5 : 630 963 667

6 Parking Commercial Charlie " surface de la zone des postes C1 et C2"

Rabotage/Fraisage du béton d'enrobé sur le parking commercial Charlie de la zone concernée sur une épaisseur de 20 cm avec
3
6,1 mise en forme des surfaces. Nettoyage des surfaces fraisées avec mise en dépôt des fraisât et toutes sujétions de réutilisation m 1 006 8 909 8 962 454
selon les indications du Maître d'Ouvrage.

Fourniture et mise en œuvre sur le parking commercial Charlie de la zone concernée, d'une couche d'accrochage à base
d'émulsion cationique à raison de 350gr/m 2 de bitume résiduel après fraisage et mise en forme des surfaces. L'option de
6,2 2 m2 5 031 561 2 822 391
l'utilisation de finisseurs à rampe intégrée est acceptée, dans ce cas le dosage de la couche d'accrochage est de 300gr/m de
bitume résiduel. y compris toutes sujétions.

Fourniture et mise en œuvre de la grave bitume GB-EME (EB20 classe 3 type C) sur une épaisseur maximale de 140 mm et
6,3 répondant à la norme NF EN 13108-1 sur le parking commercial Charlie de la zone concernée. Mise en œuvre conforme aux T 1 690 67 061 113 333 090
prescriptions du CCTP y compris toutes sujétions

Fourniture et mise en œuvre d'une couche d'accrochage à base d'émulsion cationique à raison de 300gr/m 2 de bitume résiduel
2
6,4 après la mise en place de la grave bitume sur le parking commercial Charlie de la zone concernée. Mise en œuvre selon les m 5 031 531 2 671 461
prescriptions du CCTP y compris toutes sujétions.

Fourniture et mise en œuvre sur le parking commercial Charlie de la zone concernée, d'un béton bitumineux BBA 0/10 classe 3
6,5 type C continue traité anti kérosène et injecté dans la masse sur une épaisseur maximale de 60 mm répondant à la norme NF EN T 755 96 205 72 634 775
13 108-1, en se raccordant au profil en long et en travers du taxiway "B". y compris toutes sujétions

Pose du marquage au sol sur le parking commercial Charlie dans la zone des postes C1 et C2, selon les prescriptions du CCTP et 2
6,6 m 191 10 563 2 017 533
suivant les exigences de l'ANNEXE 14 et le DOC 9157 de l'OACI y compris toutes sujétions

Sous- Total 6 : 202 441 704

7 Postes de stationnement B2 et A1 des parkings commerciaux BRAVO et PRESIDENTIEL

2
7,1 Démolition de la dalle de béton existante et mise à la décharge par 'entreprise et y compris toutes sujétions. l'entreprise m 1 350 9 373 12 653 550

Décaissement jusqu'à l'arase de déblai projetée de la partie de la chaussée en béton démolit y compris purge éventuelle 3
7,2 m 1 148 9 827 11 281 396
permettant d'obtenir une portance minimale de 50 MPa. Profondeur estimée: 85 cm après démolition de la dalle béton.

7,3 Fourniture et mise en œuvre d'une couche de forme en GNT 0/80 ou 0/100 sur 50 cm d'épaisseur y compris toutes sujétions. m3 675 51 771 34 945 425

Fourniture et mise en œuvre d'une couche de forme en GNT 0/31,5 sur 25 cm d'épaisseur. Portance minimale attendue sur la
7,4 m3 338 69 847 23 608 286
couche de forme 100MPa en s’assurant que 1,3<EV2/EV1<2 y compris toutes sujétions.

Fourniture et mise en œuvre d'une couche de grave traité en liant de ciment hydrofuge sur 10 cm d'épaisseur y compris toutes 3
7,5 m 135 132 452 17 881 020
sujétions

Fourniture et mise en œuvre du béton armé hydrofuge dosé à 450 kg/m3 de dalles 5x5m goujonnées-35 cm d'épaisseur et de
3
7,6 section conséquente adapté aux postes suivant le calibrage de l'aéronef dédié au poste y compris toutes sujétions de mise en m 473 304 705 144 125 465
conformité du poste A1 avec l'ouvrage de traversé d'assainissement,

Sous- Total 7 : 244 495 142

8 Travaux d'Assainissement

8,1 Réhabilitation du réseau d'assainissement de la piste 12/30

Préfabrication des dallettes en béton armé

Préfabrication et pose des dallettes de type « A » dim. : (0.90 x 0.21x 0.20) (tampons) de regards de dimensions variable en béton
dosé à 400 Kg/m 3 vibré pour une charge minimale de 1,20 MPa, armature de haute adhérence D12 Fe500 deux nappes et
8.1.1 granulats Norme NFP 15.301 et toute sujétions liées au site des travaux. U 32 29 236 935 552
NB : prélèvement des échantillons de béton dans des éprouvettes et test de résistance à la compression simple à 7 jours et à 28
jours.

Préfabrication et pose des dallettes pour mise en stock de type « A » dim. : (0.90 x 0.21x 0.20) m forme trapézoïdale y compris
8.1.2 U 5 55 032 275 160
des anneaux de levage.

Fourniture et pose des tampons métallique de regards en tôle larmée de dimension variable voir caractéristique du type équivalent
8.1.3 U 8 426 896 3 415 168
et toutes sujétions de pose (boulonnage aux écrus) y compris le stock de maintenance
8.1.4 Déserpentisation et désherbage des abords des regards (61) situés dans la zone d’intervention y compris toutes sujétions Ens 1 20 613 186 20 613 186

8.1.5 Repose de dallettes déplacées et toutes sujétions de pose U 12 21 030 252 360

Réhabilitation des parois latérales des regards et têtes de buses dégradées au béton dose à 400 Kg /m 3 y compris toutes
8.1.6 U 20 322 408 6 448 160
sujétions

8.1.7 Protection des abords des regards par un béton dosé à 400Kg/m3 ép.=15 cm et Ht. =15 cm y compris toutes sujétions ml 1 4 571 527 4 571 527

Travaux de remblayage et compactage des abords de regards par apport de matériaux GNT avec une pente de 1/3 y compris
8.1.8 U 38 598 940 22 759 720
toutes sujétions

Dépose et remplacement buses métalliques

Dépose et Remplacement des tronçons de buses métalliques de Ø 60 vétustes (rouillées et dégradées) y compris toutes sujétions
8.1.9 ml 20 918 962 18 379 240
relatives aux prestations de mise en œuvre

Dépose et Remplacement des tronçons de buses métalliques de Ø 80 vétustes (rouillées et dégradées) y compris toutes sujétions
8.1.10 ml 25 1 608 190 40 204 750
relatives aux prestations de mise en œuvre

Curage des caniveaux

8.1.11 Curage du caniveau triangulaire en béton longeant la chaussée desservant la caserne des pompiers y compris toutes sujétions ml 300 16 121 4 836 300

Construction d'un caniveau d'assainissement longeant les accotements des taxiways "B et D"

Construction d'un caniveau d'assainissement en béton armé hydrofuge dosé à 450kg/m3 y compris dallettes de couverture
dimensionné en conséquence, et système de drainage latérale sur la dorsale du caniveau permettant de récupérer les eaux issues
8.1.12 ml 460 483 612 222 461 520
du bassin versant entre le taxiway B et la nouvelle bretelle. Y compris toutes sujétions de filtrage des fines pour un bon
fonctionnement du système mis en place.

Evacuation des obstacles

Dégagement et transport à la décharge publique de tous les obstacles (19 obstacles à dégager : ouvrages en béton vétuste,
8.1.13 ff 1 13 659 475 13 659 475
pierres, moellons etc...)

8,2 Réhabilitation du réseau d'assainissement des parkings avions commerciaux et Fret

Caniveau à câbles longeant les parkings avions

Dépose des chemins de câbles existant y compris toutes sujétions de déplacement temporaire des câbles sous tension. Avec
8.2.1 ml 770 5 165 3 977 050
évacuation des rébus à la décharge.

démolition du caniveau à câble existant y compris toutes sujétions d'évacuation des rébus à la décharge et de protection des
8.2.2 ml 770 24 815 19 107 550
ouvrages environnent.

Construction du caniveau à câbles en béton armé hydrofuge dosé à 450 Kg/m3 ferraillé à deux nappes de diamètre 14 mm et 10
8.2.3 cm de mailles, de L=770 m, de l=0.90 m, h=0.50 m, e=0.25m, de décalage de 0.14mX0.05m devant accueillir les dallettes y ml 770 357 338 275 150 260
compris toutes sujétions.

Construction des dallettes en béton armé hydrofuge dosé à 450 Kg/m3 ferraillées à deux nappes de diamètre 14 mm et 10 cm de
8.2.4 ml 770 84 952 65 413 040
mailles de dimensions L=0.69 m, l=0.4 m, e=0.25 m y compris toutes sujétions. Production de 1925 unité de dallettes

Fourniture et pose des chemins de câbles appropriés avec cornière en acier galvanisé de 0.40 m X 0.06m y compris toutes
8.2.5 ml 3 080 24 819 76 442 520
sujétions.

Remise dans le caniveau à câble reconstruit, les câbles temporairement déplacés sur les chemins de câbles neuf dédié à ces
8.2.6 ff 1 8 060 190 8 060 190
derniers y compris toutes sujétions de fixations et autres.

Sous-Total 8 : 806 962 728

TOTAL GENERAL Hors taxes et hors douanes 15 182 523 162