Universidad Central de Venezuela

Facultad de Ingeniería
Escuela de Ingeniería Mecánica
Departamento de Diseño
Laboratorio de mecánica de sólidos II
Preparador: Edwin Cuevas
Estudiante: Agustin Blandin

PARTE I: GALGAS EXTENSIOMETRICAS

- Galgas extensiométricas:
Son dispositivos utilizados para medir deformaciones y tensiones en estructuras o componentes
mecánicos. Están compuestas por un alambre o lámina delgada de material elástico que se adhiere a la
superficie del objeto a medir. Cuando el objeto experimenta deformación, la galga extensiométrica se
estira o comprime, lo que cambia su resistencia eléctrica proporcionalmente. Estos cambios de
resistencia se utilizan para medir y cuantificar la deformación o fuerza aplicada al objeto.

- Galvanómetro:
Es un dispositivo electromecánico utilizado para detectar y medir corrientes eléctricas de baja
intensidad. Consiste en una bobina móvil suspendida en un campo magnético generado por un imán
permanente. Cuando pasa corriente por la bobina, se genera un campo magnético proporcional a la
intensidad de corriente, lo que produce un movimiento de la aguja indicadora. La desviación de la
aguja proporciona una lectura visual de la corriente eléctrica.

- Factor de galga:
Es una relación que relaciona el cambio en la resistencia eléctrica de las galgas extensiométricas con la
deformación o tensión experimentada por el objeto. El factor de galga es específico para cada tipo de
galga y se utiliza para calibrar la señal eléctrica medida en relación con la deformación real del objeto.
Es importante conocer el factor de galga para obtener mediciones precisas y confiables.

- Puente de Wheatstone:
Es un circuito eléctrico utilizado para medir variaciones en la resistencia eléctrica, como las generadas
por las galgas extensiométricas. El puente de Wheatstone consta de una configuración de cuatro
resistencias conectadas en forma de diamante. Conectando una galga extensiométrica a uno de los
brazos del puente, se puede medir el cambio de resistencia de la galga comparándola con las otras
resistencias del puente. El desequilibrio resultante en el puente se mide y se utiliza para cuantificar la
deformación o fuerza aplicada al objeto.

- Tipos de rosetas:
Las rosetas, también conocidas como redes de galgas, son conjuntos de galgas extensiométricas
colocadas en diferentes direcciones para medir las deformaciones en varias direcciones (componentes
principales) de un objeto. Los diferentes tipos de rosetas incluyen:
1. Roseta lineal: Consta de dos galgas extensiométricas alineadas en una dirección para medir
deformaciones en una sola dirección.
 2. Roseta rectangular: Contiene cuatro galgas extensiométricas colocadas en forma de rectángulo
para medir deformaciones en dos direcciones.
3. Roseta de 45 grados: Consiste en tres galgas extensiométricas dispuestas en ángulos de 45 grados
entre sí, lo que permite medir deformaciones en dos direcciones.
4. Roseta completa: Incluye varias galgas extensiométricas dispuestas en diferentes direcciones para
medir deformaciones en múltiples direcciones y planos del objeto.

Ventajas y desventajas de las galgas extensiométricas.

Ventajas:

1. Precisión: Las galgas extensiométricas son conocidas por su alta precisión en la medición de la
deformación.
2. Versatilidad: Pueden ser utilizadas en una amplia gama de materiales y estructuras.
3. Tamaño pequeño: Son pequeñas y ligeras, lo que permite su instalación en espacios reducidos.
4. Costo: Son relativamente baratas en comparación con otros dispositivos de medición de
tensión.
5. Flexibilidad: Pueden ser diseñadas para medir deformaciones en cualquier dirección.

Desventajas:

1. Sensibilidad a las condiciones ambientales: Las galgas extensiométricas pueden ser afectadas
por cambios en la temperatura y la humedad, lo que puede afectar su precisión.
2. Necesidad de calibración: Requieren una calibración cuidadosa para asegurar mediciones
precisas.
3. Fragilidad: Son delicadas y pueden ser dañadas fácilmente durante la instalación o el uso.
4. Limitaciones de rango: Tienen un rango limitado de medición de deformación.
5. Requieren una fuente de alimentación: Para funcionar, las galgas extensiométricas necesitan
una fuente de alimentación, lo que puede ser un inconveniente en algunas aplicaciones.

PARTE II: FOTOELASTICIDAD

- Fotoelasticidad:
La fotoelasticidad es un fenómeno que ocurre en ciertos materiales cuando se someten a tensiones
mecánicas. Estos materiales presentan la propiedad de cambiar su índice de refracción cuando se les
aplica una fuerza, lo que provoca cambios en la forma y el color de la luz que los atraviesa. Esta técnica
se utiliza para analizar y visualizar las tensiones internas en estructuras y componentes.

- Polarización de la luz:
La polarización de la luz es un fenómeno óptico en el cual las ondas electromagnéticas que componen
la luz se orientan en una dirección específica. Esto significa que las oscilaciones eléctricas y
magnéticas de las ondas se producen solo en un plano determinado. La polarización puede ocurrir
naturalmente, como cuando la luz del sol se refleja en una superficie, o puede ser inducida mediante
filtros polarizadores.

- Material Birrefringente:
Un material birrefringente es aquel que tiene la capacidad de dividir un rayo de luz incidente en dos
rayos separados, cada uno con una velocidad y dirección diferente. Esto ocurre debido a que el material
tiene diferentes índices de refracción para diferentes direcciones de propagación de la luz. Los
materiales birrefringentes son utilizados en aplicaciones como lentes polarizadoras, prismas y filtros
ópticos.

- Material Birrefringente accidental:

Un material birrefringente accidental es aquel que no posee naturalmente propiedades birrefringentes,
pero adquiere esta capacidad debido a tensiones o deformaciones mecánicas aplicadas sobre él. Estas
tensiones pueden alterar el índice de refracción del material y provocar la división de un rayo de luz en
dos rayos separados.

- Líneas Isoclinas:
Las líneas isoclinas son líneas imaginarias que se utilizan para representar las direcciones de las
vibraciones de la luz polarizada cuando atraviesa un material birrefringente. Estas líneas se dibujan en
un plano perpendicular a la dirección de propagación de la luz y muestran las direcciones en las cuales
la luz polarizada no sufre cambios en su orientación al atravesar el material. Las líneas isoclinas son
útiles para visualizar y analizar los efectos de la birrefringencia en un material.

Ventajas y desventajas de los Elementos Finitos:

Ventajas:

1. Flexibilidad: Los elementos finitos permiten modelar una amplia variedad de problemas de
ingeniería, desde estructuras simples hasta sistemas complejos.
2. Eficiencia computacional: Los métodos de elementos finitos son altamente eficientes en
términos de tiempo y recursos computacionales, lo que los hace adecuados para resolver
problemas de gran escala.
3. Precisión: Los elementos finitos pueden proporcionar resultados precisos cuando se utilizan
correctamente, lo que los convierte en una herramienta confiable para el análisis y diseño de
estructuras.
4. Adaptabilidad: Los elementos finitos permiten la adaptación del modelo a medida que se
obtienen nuevos datos o se realizan cambios en la geometría o las condiciones de carga.
5. Análisis de múltiples variables: Los elementos finitos pueden analizar simultáneamente
múltiples variables, como la tensión, la deformación, la temperatura, el flujo de fluidos, entre
otros.
Desventajas:

1. Validación experimental: Aunque los elementos finitos son una herramienta poderosa, es
importante validar los resultados mediante pruebas experimentales para garantizar su precisión
y confiabilidad.
2. Simplificaciones y suposiciones: Los modelos de elementos finitos a menudo requieren
simplificaciones y suposiciones para hacerlos computacionalmente viables, lo que puede
afectar la precisión de los resultados.
3. Dependencia del usuario: La calidad de los resultados obtenidos con elementos finitos depende
en gran medida de la experiencia y habilidad del usuario en la creación y configuración del
modelo.
4. Sensibilidad a la malla: Los resultados pueden variar según la densidad y calidad de la malla
utilizada en el modelo de elementos finitos, lo que requiere una cuidadosa selección y
refinamiento de la malla.
5. Costo de software y hardware: El uso de software de elementos finitos y la capacidad
computacional necesaria para ejecutar análisis complejos pueden ser costosos.

Ventajas y desventajas de la Fotoelasticidad:

Ventajas:

1. Visualización directa: La fotoelasticidad permite una visualización directa y cualitativa de los

campos de tensión en un material, lo que facilita la comprensión del comportamiento
estructural.
2. Sensibilidad a pequeñas deformaciones: La fotoelasticidad puede detectar y medir pequeñas
deformaciones y tensiones en un material, lo que la hace útil para el análisis de componentes y
estructuras delicadas.
3. No destructiva: La técnica de fotoelasticidad es no destructiva, lo que significa que no daña el
material durante el proceso de medición.
4. Rápida y fácil de usar: La fotoelasticidad es una técnica relativamente rápida y fácil de
implementar, lo que la hace adecuada para aplicaciones de control de calidad y análisis
preliminares.

Desventajas:

1. Limitada a materiales transparentes: La fotoelasticidad solo se puede aplicar a materiales

transparentes o translúcidos, lo que limita su uso en ciertos materiales opacos.
 2. Interpretación cualitativa: Aunque la fotoelasticidad proporciona una visualización directa de
los campos de tensión, la interpretación de los resultados es cualitativa y requiere experiencia
y conocimiento para obtener información cuantitativa precisa.
3. Sensibilidad a la luz ambiente: La fotoelasticidad puede verse afectada por la luz ambiente, lo
que puede introducir errores en las mediciones.
4. Limitada a tensiones estáticas: La fotoelasticidad es más adecuada para el análisis de tensiones
estáticas y no es tan efectiva para el análisis de tensiones dinámicas o cíclicas.
5. Costo de equipos especializados: La implementación de la fotoelasticidad requiere equipos y
accesorios especializados, lo que puede ser costoso.

PARTE III: TORSION

Dinamómetro:
Un dinamómetro es un dispositivo utilizado para medir fuerzas y tensiones. Se utiliza comúnmente
para medir la fuerza de tracción o compresión en una variedad de aplicaciones, como pruebas de
materiales, ensayos de tracción y medición de fuerza en maquinaria.

Ángulo de torsión:
El ángulo de torsión es una medida angular que indica la cantidad de deformación o giro
experimentado por un objeto sometido a un momento de torsión. Se mide en grados o radianes y
representa la rotación angular relativa entre dos puntos en un objeto debido a la aplicación de un
momento de torsión.

Torque:
El torque es una medida de la fuerza de torsión aplicada a un objeto que puede causar su rotación.
También se conoce como momento de torsión y se expresa en unidades de fuerza por distancia, como
newton-metro (Nm) o libra-pie (lb-ft). El torque depende de la fuerza aplicada y de la distancia desde
el punto de aplicación hasta el eje de rotación.

Momento de polar de inercia:

El momento de polar de inercia, también conocido como momento de inercia polar, es una propiedad
física de un objeto que describe su resistencia a la deformación torsional. Se utiliza para calcular el
momento de torsión y se representa por la letra "J". El momento de polar de inercia depende de la
distribución de masa del objeto y se expresa en unidades de masa por distancia al cuadrado (kg·m²).

Módulo de rigidez:
El módulo de rigidez, también conocido como módulo de elasticidad o módulo de Young, es una
medida de la rigidez de un material elástico. Representa la relación entre el esfuerzo aplicado a un
material y la deformación resultante. Se utiliza para describir la resistencia de un material a la
deformación elástica y se expresa en unidades de presión, como pascal (Pa) o libra por pulgada
cuadrada (psi). El módulo de rigidez es una propiedad característica de cada material y se utiliza en el
análisis de estructuras y diseño de componentes.

PARTE IV: FATIGA

Fatiga:
La fatiga es un fenómeno de falla que ocurre en materiales sometidos a cargas cíclicas o repetitivas. Se
caracteriza por la aparición y propagación gradual de grietas, que pueden llevar a la fractura del
material, incluso cuando las cargas aplicadas están por debajo de su límite de resistencia estática. La
fatiga es especialmente relevante en aplicaciones donde los materiales están sujetos a cargas variables
a lo largo del tiempo, como en componentes mecánicos y estructuras.

Tipos de carga:

Los tipos de carga que pueden causar fatiga en un material incluyen:

1. Carga axial: Es una carga aplicada en línea recta con respecto al eje del material, ya sea en
compresión o tracción.
2. Carga de flexión: Es una carga que causa flexión o curvatura en el material, como la aplicación
de una fuerza en un extremo de una viga.
3. Carga de torsión: Es una carga que causa torsión o giro en el material, como la aplicación de un
momento de torsión en un eje.
4. Carga de cizallamiento: Es una carga que causa deslizamiento o deformación en paralelo de las
capas del material, como la aplicación de fuerzas opuestas en direcciones paralelas.

Límite de resistencia a la fatiga (Se):

El límite de resistencia a la fatiga, también conocido como límite de resistencia a la fatiga infinita, es
el nivel de esfuerzo máximo que un material puede soportar de manera indefinida sin experimentar
falla por fatiga. Es una propiedad característica de cada material y se representa por la letra "Se". El
límite de resistencia a la fatiga se determina mediante pruebas de fatiga en las que se aplican cargas
cíclicas hasta que ocurre la falla.

Resistencia a la fatiga (Sf):

La resistencia a la fatiga, también conocida como resistencia a la fatiga finita, es el nivel de esfuerzo
máximo que un material puede soportar durante un número específico de ciclos antes de experimentar
falla por fatiga. Es una medida de la capacidad del material para resistir la fatiga bajo condiciones
específicas de carga y se representa por la letra "Sf". La resistencia a la fatiga se determina mediante
pruebas de fatiga en las que se aplican cargas cíclicas hasta que ocurre la falla después de un número
determinado de ciclos.

Significado del factor de seguridad:

_Cuando el factor de seguridad es mayor a 1, significa que la resistencia del material o estructura es
mayor que las cargas o fuerzas aplicadas sobre ella. En este caso, se considera que hay un margen de
seguridad adecuado y se espera que el material o estructura sea capaz de soportar las cargas sin
experimentar fallas.
_Cuando el factor de seguridad es menor a 1, significa que la resistencia del material o estructura es
menor que las cargas o fuerzas aplicadas sobre ella. En este caso, se considera que el material o
estructura está en riesgo de fallar y se requiere tomar medidas para aumentar la resistencia o reducir las
cargas aplicadas.
_Cuando el factor de seguridad es igual a 1, significa que la resistencia del material o estructura es
igual a las cargas o fuerzas aplicadas sobre ella. En este caso, se considera que el material o estructura
está en el límite de su capacidad y cualquier cambio en las condiciones de carga puede llevar a la falla.

Diferencia entre Se' y Se radica en su significado y aplicación:

• Se' (límite de resistencia a la fatiga modificada) es un valor ajustado del límite de resistencia a
la fatiga (Se) que tiene en cuenta factores como la confiabilidad, la vida útil esperada y las
condiciones de carga. Se utiliza para determinar la resistencia a la fatiga de un material o
estructura en un número específico de ciclos.
• Se (límite de resistencia a la fatiga) es el límite de esfuerzo máximo que un material puede
soportar de manera indefinida sin experimentar falla por fatiga. Es una propiedad intrínseca del
material y se determina mediante pruebas de fatiga.

La regla de Miner:
Es un enfoque utilizado para evaluar la vida útil de un material o estructura sometida a cargas cíclicas.
Esta regla establece que la vida útil total de un componente se puede estimar sumando las
contribuciones proporcionales de cada nivel de carga aplicada durante su vida útil. Se basa en la
premisa de que la fatiga acumulada a lo largo del tiempo puede llevar a la falla del componente, y se
utiliza para determinar si el componente cumplirá con los requisitos de vida útil esperada.