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DEPARTAMENTO DE INGENIERIA DE FACILIDADES Y

ESTRUCTURAS

REPORTE DE RECOMENDACIÓN
DOCUMENTO
PARA EL PINTADO DE LA ZONA FACEST-872-REC-EST-LO23-2014
SPLASH DE LA PLATAFORMA LO-23
PROYECTO DISEÑO ESTRUCTURAL PLATAFORMA LO 23

REPORTE DE RECOMENDACIÓN PARA EL PINTADO DE


LA ZONA SPLASH DE LA PLATAFORMA LO-23

RESPONSABLE
EDUARDO MEJIA R.
SAVIA

INGENIERO DE
CARGO SECCION ESTRUCTURAS
CORROSION

CONTRATISTA EXTERNO N/A

REVISION 1 FECHA 23/07/2014


Tabla de contenidos

1. Objetivo
2. Antecedentes
3. Definiciones
4. Evaluación
5. Recomendaciones
6. Anexos
a. Áreas involucradas
1) Objetivo
a. Establecer la recomendación para la protección de la zona de salpicadura y
atmosférica de la nueva plataforma marina LO-23, a fin de prevenir su
deterioro.
b. La recomendación, deberá ser aplicada sólo para la protección de la
plataforma (Jacket) durante su fase de construcción.

2) Antecedentes
a. En el caso de las plataformas marinas, la incidencia de daños por corrosión,
se presenta fuertemente en la zona de salpicadura; que es la zona que se
encuentra alternativamente dentro y fuera del agua por efecto de las mareas;
y está expuesta adicionalmente al crecimiento de vida marina, erosión o
abrasión y en la que la protección catódica no ejerce una protección efectiva,
además de sufrir posibles daños mecánicos por impacto de embarcaciones,
caída de objetos u otros.
b. SAVIA Perú S.A. cuenta con 80 plataformas marinas, las cuales durante su
construcción y antes de su lanzamiento, han sido pintadas íntegramente entre
la 1ª y 2da elevación solo con pintura epóxica a 12 mils, a fin de proteger
contra la corrosión la zona atmosférica y de salpicadura; el resto de la
estructura (parte sumergida) se protege mediante protección catódica.
c. Los recubrimientos epóxicos que se venian aplicando, protegen las
estructuras por poco tiempo (aproximadamente 5 – 7 años), siendo
posteriormente muy difícil de realizar el mantenimiento en estas zonas.

3) Definiciones

 Abrasión: es el desgaste causado a las superficies por la acción mecánica del


agua cargada con pequeñas partículas orgánicas o inorgánicas.
 Corrosión: La corrosión puede ser definida como el deterioro de un material por la
reacción de este con el ambiente que lo rodea.
 Epóxico: es una resina obtenida a partir del bisfenol A y la epiclorhidrina,
destinada a la fabricación de recubrimientos (pinturas) y otros usos.
 Plataforma marina: estructura de acero fija mar adentro usada para la explotación
de hidrocarburos.
 Protección catódica: es una técnica para reducir la corrosión de una superficie
metálica, haciendo esa superficie de cátodo de una celda electroquímica.
 Zona atmosférica: es la zona de la plataforma que se extiende por encima de la
zona de salpicadura y está expuesta al sol, al viento, a la lluvia y al spray.
 Zona sumergida: es la zona que se extiende por debajo de la zona de salpicadura
(debajo del nivel mínimo de marea).
 Zona salpicadura: zona de la plataforma que está ubicada por encima del nivel
máximo de marea y que está alternativamente dentro y fuera del agua debido a la
influencia de mareas, de vientos, y de los mares. Se excluyen de esta zona las
superficies que se mojan solamente durante tormentas importantes.
4) Evaluación

La recomendación se basa en los lineamientos indicados por la norma NACE RP 0176


NACE RP 0176 – "Corrosion Control of Steel Fixed Offshore Platforms Associated with
Petroleum Production”, secciones 10, 11 y 12 y la norma internacional NORSOK M-
501, las que incluyen varios de los productos existentes en el mercado, que han sido
probados en campo y laboratorio.

El sistema de recubrimiento recomendado es el siguiente:

 Preparación superficie : SSPC-SP5, mínimo SSPC-SP10 (Sa2.5)


 Primer : Epoxy Glass Flaxe 1 x 500 µm
 Intermedio : Epoxy Glass Flaxe 1 x 500 µm
 Acabado : Poliuretano 1 x 50 µm (color naranja internacional)

5) Recomendaciones

 Se recomienda el uso de un sistema de recubrimiento epoxi glass flake con


acabado poliuretánico y preparación de superficie SSPC SP5, mínimo SSPC
SP10 o lo que indique el proveedor de la pintura seleccionada.

Espesor
Sistema Capa
µm (mils)

Epoxy Glass Flaxe Primer 500 (20)

Epoxy Glass Flaxe Intermedia 500 (20)

Poliuretano Acabado 50 (3)

 Se deberá recubrir toda la estructura expuesta y sumergida en el área indicada en


el anexo 1 (26’ de altura).
 Para el control de calidad, se deberá realizar prueba con Holiday detector a fin de
asegurar que no se tengan pin holes en el recubrimiento; esta prueba debe
realizarse por cada pasada.
 El color de la pintura de acabado, será naranja internacional.
 De producirse algún deterioro del recubrimiento durante la instalación de la
plataforma, se deberá reparar o resanar las áreas deterioradas con el mismo
sistema de pintura aplicado; para lo cual se puede efectuar una preparación de
superficie metal mecánica y aplicación manual del recubrimiento en igual espesor.
ANEXO 1

Areas involucradas
Plataforma LO23
Zona a recubrir, será de 25’ por debajo de la 1ra elevación
incluyendo guías de conductoras y skid de construcción
PLATAFORMA LO23 - AREAS A RECUBRIR

ELEMENTOS
DESCRIPCION Diametro Diametro Longitud Longitud Area Total
Cantidad
(in) (m) (ft) (m) (m2)
Laterales
Horizontal exterior 16 0.41 29.00 8.84 4 45
Patas principales 22 0.56 26.00 7.92 4 56
Diagonales 16 0.41 30.00 9.14 8 93
Primera elevación
Diagonales interiores 16 0.41 42.00 12.80 2 33
Diagonales interiores 16 0.41 10.00 3.05 4 16
Horizontales interiores 16 0.41 20.00 6.10 4 31
Horizontales interiores 16 0.41 10.00 3.05 4 16
Guias conductoras Area Interna y externa
Plato para guia
conductoras 16 1 32
Seccion recta 18 0.46 4.50 1.37 16 32
Tubo guía 20 0.51 2.00 0.61 16 31
Cono 30 0.51 0.50 0.40 16 13
Skids
Accesorios (cartelas) 8

ra
Area total a recubrir desde 1 elevación a 26' por
2
debajo (m ) 405
CANTIDAD DE PINTURA A SOLICITAR

% Rendimiento Merma Rendimiento Cantidad


Area Espesor
Capa Sólidos Teórico Práctico Pintura a
(m2) µm (mils)
Volumen 2
(m /gl) %
2
(m /gl) Solicitar (*)
134
405 Primer 85 500 (20) 6.33 45 3.48
134
405 Intermedia 85 500 (20) 6.33 45 3.48
38
405 Acabado 55 50 (3) 27.32 55 12.29

(*) Cantidad de pintura calculada en base a un rendimiento práctico promedio de 3.48 y 12.29
m2/gl, lo que se deberá corroborar con los rendimientos prácticos del proveedor de pintura
seleccionado.

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