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Service Documentation - MA106402 - C - Smasher - Fr-En
Service Documentation - MA106402 - C - Smasher - Fr-En
1. INTRODUCTION .................................................................................................... 3
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
1. INTRODUCTION
Message important.
Message informatif.
Expédition de l’appareil :
Dans le cas où l’appareil devrait être renvoyé au Service Après Vente de bioMérieux ou son
distributeur, il est indispensable d’utiliser l’emballage initial de l’appareil (se référer au manuel
d’utilisation).
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
2. DESCRIPTION FONCTIONNELLE
Vitesse variable
Dans tous les cas, les 3 premières secondes du cycle de broyage sont effectuées à vitesse
maximale. La commutation éventuelle des résistances est effectuée ensuite.
Effet Smash
Lorsqu’un premier blocage du mécanisme est détecté, le moteur est arrêté, puis actionné en
marche arrière pendant un court instant pour dégager la pale à l’origine du blocage, puis il est
de nouveau actionné en marche avant pour tenter de poursuivre le cycle. Cette séquence est
effectuée un maximum de cinq fois. Si le moteur bloque après la cinquième tentative, le cycle
est arrêté et le message « ECHEC» est affiché sur l’écran de l’appareil.
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
Fermeture de la porte
Temps de pré-
Non broyage écoulé ?
Oui
Non
Blocage ?
Oui
5 blocages Oui
consécutifs?
Non
Non
Broyage effectué,
arrêt du moteur
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
3. DIAGNOSTICS DE PANNES
Pour des raisons de sécurité, l’appareil doit impérativement est bien mis
hors tension et débranché avant tout démontage.
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
Fuites par le haut du Problème de maintien Vérifier l’état du joint de porte. Si besoin
sac en cours de et / ou de fermeture le remplacer (cf. chapitre 4.9).
broyage de sac
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
4. PROCEDURES D’INTERVENTION
Etape 1
S’assurer que la
porte est bien
ouverte.
Etape 2
Remontage:
S’assurer que la porte est ouverte, avant de procéder au remontage de la coque arrière.
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
Etape 1
Etape 2
Lors du
remontage,
appliquer du Frein
Filet (Normal) sur la
vis.
Etape 3
Lexan (AESMI0318)
Butée sac
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
Etape 1
Etape 2
Attention !
Dans le cas du démontage
des 2 pales ou des 2 bielles, il est
nécessaire d’identifier les couples
bielle- pale pour ne pas les inverser
lors du remontage. Dans le cas
d’une inversion, le réglage des pales
sera nécessaire (voir chapitre 4.4) Bielle pale
Etape 3
Pale non-démontable
Préconisation de
remontage :
Appliquer une
solution telle que du Pale
Frein Filet (dans le avec moyeu
cas d’une pale non (AESMI0025)
Axe de pale
démontable).
(AESMI0341)
Pale démontable
Axe de pale
(AESMI0392)
Pale
avec moyeu +
vis poussoirs
(AESMI0393)
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
Etape 4
Palier bielle
(AESMI0374) 20U
Préconisation de remontage :
Appliquer de l’huile de vaseline à l’intérieur des guides axe de pale, ainsi que sur les vis de
fixation. Un serrage fort est nécessaire.
Toute intervention sur les pales, nécessite d’effectuer un réglage (cf chapitre 4.4).
La distance entre la porte et les pales peut être ajustée à l’aide de cales de réglage (éléments
d’une épaisseur de 1 et 2 mm pouvant se fixer sur les pales, par exemple à l’aide d’un adhésif
double face), et du protocole décrit ci-dessous.
Distance idéale entre la porte et les pales: entre 1 et 2 mm.
Pour éloigner ou rapprocher une pale de la porte serrer ou desserrer les écrous (A) et (B) de
la bielle, indiqués sur le schéma ci-dessous.
A noter !
Une rotation complète d’un écrou déplace la pale de 1,25mm par rapport à la porte.
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
Protocole de réglage :
Non
Oui
Note :
Le réglage des deux pales devra être ensuite vérifié en vitesse rapide en appliquant le
protocole ci-dessus.
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
Etape 1
Motoréducteur
Suivre procédures (AESMI0330)
4.1, 4.2, et 4.3.
Extraire le moto-
réducteur (4 vis de
maintien).
Etape 2
Remontage :
Lorsque les guides axe de pale sont neufs, appliquer de l’huile de vaseline.
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
Etape 1
Chambre de
broyage
Suivre les (AESMI0303)
procédures 4.1,
4.2.
Etape 2
Afficheur
(AESMI0352)
Remontage :
Se référer au schéma de câblage en annexe de ce manuel.
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
Etape 1
Suivre la procédure 4.1.
Retirer les bielles.
Attention !
Etape 2
Motoréducteur
(AESMI0330)
Retirer le moto-réducteur.
Etape 3
Capteur
(AESMI0337)
Détail du moto-réducteur.
Remontage :
Le moteur doit être calé vers le bas de la pièce support.
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
Précautions de remontage :
Reconnecter la carte en respectant les indications du schéma de câblage en annexe de ce
manuel.
S’assurer qu’il ne
dépasse pas sur la partie
bombée de la porte (ceci
entraînerait une
déformation du joint et
une mauvaise
étanchéité).
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
ENGLISH
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
CONTENTS
1. INTRODUCTION ..................................................................................................... 19
3. TROUBLESHOOTING .............................................................................................. 22
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
1. INTRODUCTION
This manual gives instructions for servicing and repairing SMASHER blender.
It is exclusively intended for engineers who have been trained for Smasher
maintenance by bioMérieux.
Important message
Informative message
Unit’s sending:
Should the unit be sent back to bioMérieux After Sales Service or to the retailer’s it is essential
to use the initial packing material (please refer to the user’s manual).
DOCUMENT’S RELEASES
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2. FUNCTIONAL DESCRIPTION
Variable speed
The motor’s rotation speed may vary by changing the motor’s mains input. Thanks to relays
installed on the main PCB serial resistances may be switched over (0, 1 or 2) on the motor’s
direct current feed line. These resistances are installed at the back of the unit’s frame.
In any case the unit is operating at maximal speed for the first 3 seconds of the blending
cycle. Resistances may be switched over if required afterwards.
In order to detect potential machinery jamming, electronics monitors the motor’s rotation.
A Hall effect sensor is installed close to one motor’s crank and a magnet is fixed on this crank.
At each motor’s rotation the magnet passes by the sensor that sends a signal to the
microcontroller.
Smash effect
In case of machinery jamming, the motor stops and reverses for a short time to unblock the
paddle that caused jamming. Then the motor tries to resume the blending cycle.
This sequence is run a maximum of five times. If the motors still blocks after 5 attempts the
cycle is aborted and the “FAILURE” message is displayed.
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
Door closing
Pre-blending duration
No over?
Yes
No
Jamming?
Yes
5 consecutive Yes
blockages?
No
No
Blending over,
motor stopping.
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
3. TROUBLESHOOTING
For safety reasons the unit must be switched and plugged off before any
dismantling operation.
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
Leaks from the upper Problem with bag Check the door’s seal. If required
part of the bag while holding or/and replace it (see chapter 4.9).
in process closing.
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
4. OPERATION PROCEDURES
Step 1
Step 2
Assembling:
Make sure that the door is opened before trying to place the frame back on.
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
Step 1
Step 2
When
assembling
elements apply
some thread locking
solution on the
screw (Normal
type).
Step 3
Lexan (AESMI0318)
Door seal
(AESMI0067A)
Bag stop
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
Step1
Rubber
protecting sheets
(AESMI0367)
Step 2
Caution!
Step 3
Simple paddle
Assembling
recommendations:
Apply some thread
locking solution Paddle with
Paddle axis
(only for paddles that hub
(AESMI0341)
can be dismantled). (AESMI0025)
Removable paddle:
Paddle axis
Paddle with hub (AESMI0392)
+ spring
plungers
(AESMI0393)
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
Step 4
Bearing
(AESMI0374) 20U
Rod’s assembly
Springs
(AESMI0375) 4U
Assembling recommendations:
Apply some petroleum jelly on paddle axes and fixing screw. Elements must be screwed on
tightly.
Any operation on paddles requires an adjustment afterwards (see chapter 4.4).
The procedure below describes how the distance between the door and paddles can be
adjusted thanks to spacers (1mm and 2mm thick metal pads that may be installed against the
paddles- with some double-sided adhesive tape).
Adequate distance between the door and the paddle: from 1 to 2mm.
A paddle may be set further or closer to the door when either tightening or loosening the
rod’s nuts (nuts A and B indicated on the diagram below).
Please note!
A full rotation of the nut moves the paddle 1.25mm away or closer to the door.
It is essential to tighten or loosen the nuts progressively to keep the parallel position of the
rods.
Please refer to the flow chart on next page for a complete understanding of the procedure.
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
Adjustment procedure:
No
The spacer is
The paddle is too far from the door
hitting against the
No door?
Yes
Note :
Once both paddles have been adjusted this procedure should be followed again at fast speed.
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
Step 1
Driving geared
Follow chapters motor
4.1, 4.2, et 4.3 (AESMI0330)
procedures.
Remove the
driving geared
motor (4 holding
screws).
Step 2
Assembling:
When installing brand new paddle axis guides it is recommended to apply some petroleum
jelly on them.
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
Step 1
Blending
chamber
Follow chapters
(AESMI0303)
4.1, 4.2
procedures.
Loosen the 2
screws holding the
paddle axes.
Remove the 6
screws to
dismantle the
blending chamber.
Step 2
Display
(AESMI0352)
Assembling:
Please refer to the main wiring diagram at the end of the manual.
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
Step 1
Follow chapter 4.1
procedure.
Remove the rods.
Caution!
Step 2
Driving geared motor
(AESMI0330)
Remove the driving geared
motor.
Step 3
Sensor
(AESMI0337)
Driving geared motor assembly.
Assembling:
The motor must be installed on the lower side of the holding plate.
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SMASHER MAINTENANCE MA106402
Assembling recommendations :
Connect the board according to indications given on main wiring diagram (end of this
manual).
It is recommended to leave the blender’s door half opened when it is not used.
This will avoid problems with sticky and out of shape seals.
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SMASHER
WIRING DIAGRAM
19/11/06
Blk
Red
100ηF + 100 Ω
Red
Power entry
filter module
115V / 230V MAINS
(See below)
Org
Red
Blk
Door Switch Power entry filter
Red
Whi
220-240V 110-120V
110-120V 220-240V
Blk
Cable colours C
Org = Orange
Blk= Blak 2AT
Whi = White Fuses
250V
2AT
Fuses
Notes
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