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SMASHER MAINTENANCE MA106402

TABLE DES MATIERES

1. INTRODUCTION .................................................................................................... 3

2. DESCRIPTION FONCTIONNELLE .......................................................................... 4

3. DIAGNOSTICS DE PANNES ................................................................................... 6

4. PROCEDURES D’INTERVENTION .......................................................................... 8

4.1 Ouverture et fermeture de l’appareil ......................................................................... 8

4.2 Démontage de la porte............................................................................................ 9

4.3 Démontage des pales et leurs bielles ...................................................................... 10

4.4 Réglage des pales ................................................................................................. 11

4.5 Démontage des guides axes de pales ..................................................................... 13

4.6 Remplacement de l’afficheur .................................................................................. 14

4.7 Démontage du moto-réducteur .............................................................................. 15

4.8 Démontage de la carte électronique ....................................................................... 16

4.9 Remplacement du joint de porte ............................................................................ 16

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SMASHER MAINTENANCE MA106402

1. INTRODUCTION

Ce manuel donne les éléments utiles à l’entretien et au dépannage du SMASHER.


Il s’adresse exclusivement aux techniciens ayant été formés à la maintenance de
l’appareil par bioMérieux.

Pictogrammes utilisés dans ce manuel :

Message important.

Message informatif.

Expédition de l’appareil :

Dans le cas où l’appareil devrait être renvoyé au Service Après Vente de bioMérieux ou son
distributeur, il est indispensable d’utiliser l’emballage initial de l’appareil (se référer au manuel
d’utilisation).

MISES A JOUR DU DOCUMENT

INDICE DATE NOTES

A 02/11/2006 Version initiale


B 24/11/2007 Modification suite à la création des pales démontables +
modification de l’épaisseur des cales de réglage.
C 16/12/2013 Modifications réglementaires dans le cadre de la fusion AES
Chemunex / bioMérieux

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SMASHER MAINTENANCE MA106402

2. DESCRIPTION FONCTIONNELLE

Vitesse variable

La variation de vitesse de rotation du moteur est obtenue en modifiant la tension


d’alimentation du moteur. Pour ce faire, des relais montés sur la carte électronique
permettent de commuter 0, 1 ou 2 résistances en série sur la ligne d’alimentation courant
continu du moteur. Il s’agit des résistances de puissances fixées à l’arrière du châssis.

 Aucune résistance en série : vitesse rapide


 1 résistance de 2 ohm en série : vitesse normale
 2 résistances de 2 ohm en série : vitesse lente

Dans tous les cas, les 3 premières secondes du cycle de broyage sont effectuées à vitesse
maximale. La commutation éventuelle des résistances est effectuée ensuite.

Contrôle de la rotation du moteur

Afin de détecter un éventuel blocage du mécanisme, le système électronique surveille la


rotation du moteur. Pour ce faire, un capteur à effet hall est fixé près de l’une des manivelles
du moteur et un aimant est fixé sur cette manivelle. A chaque rotation du moteur, l’aimant
passe devant le capteur et un signal est transmis au microcontrôleur. Si le microcontrôleur ne
reçoit pas ce signal pendant un certain temps, le moteur est considéré bloqué.

Effet Smash

Lorsqu’un premier blocage du mécanisme est détecté, le moteur est arrêté, puis actionné en
marche arrière pendant un court instant pour dégager la pale à l’origine du blocage, puis il est
de nouveau actionné en marche avant pour tenter de poursuivre le cycle. Cette séquence est
effectuée un maximum de cinq fois. Si le moteur bloque après la cinquième tentative, le cycle
est arrêté et le message « ECHEC» est affiché sur l’écran de l’appareil.

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Fermeture de la porte

Temps de pré-
Non broyage écoulé ?

Oui

Rotation du moteur, marche avant, Rotation du moteur, marche avant,


vitesse maximale vitesse programmée

Non
Blocage ?

Oui

5 blocages Oui
consécutifs?

Non

Rotation du moteur, un tour


en marche arrière, remise à zéro du
temps de pré-broyage

Echec, arrêt du moteur

Temps de broyage Oui


écoulé ?

Non

Broyage effectué,
arrêt du moteur
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3. DIAGNOSTICS DE PANNES

Ce tableau « diagnostics de pannes » complète celui du manuel


d’utilisation. Ainsi la lecture de ce manuel suppose que les causes
possibles listées dans le manuel d’utilisation aient été écartées au
préalable.

Pour des raisons de sécurité, l’appareil doit impérativement est bien mis
hors tension et débranché avant tout démontage.

Symptôme Cause(s) Remède(s)


possible(s)
Vérifier les connexions du capteur et son
Rotation du
état de fonctionnement (cf. schéma de
moteur constatée
câblage en fin de manuel + chapitre
Message : 4.7).
Défaut au niveau du
Si aucun problème n’est identifié sur le
capteur ou des
!!! capteur, vérifier les résistances (valeur
résistances
ECHEC! recherchée aux bornes : 2 Ohms)
Vérifier les connexions du moteur.
Pas de rotation Si le moteur est correctement connecté,
moteur remplacer le moteur (cf. schéma de
câblage en fin de ce manuel + chapitre
Défaut au niveau du 4.7).
moteur Si le problème n’est pas résolu, changer
la carte électronique (cf. chapitre 4.8).
Vérifier le calibre et l’état des fusibles à
Le fusible peut être l’arrière de l’appareil, sur le sélecteur de
défectueux tension (cf manuel d’utilisation, chapitre
4.2).

Si les fusibles sont adaptés, en bon état


et que le problème persiste, vérifier
l’alimentation (20V alternatif aux bornes
Problème
du transformateur). Une valeur fausse
A la mise sous d’alimentation
indique un problème avec le
tension, rien ne transformateur, ou le filtre Schaffner.
s’affiche à l’écran

Si aucun défaut n’est détecté sur


L’afficheur peut être l’alimentation, vérifier la connexion de
déconnecté ou l’afficheur. Si besoin, installer un nouvel
défectueux afficheur (cf. schéma de câblage en fin
de ce manuel + chapitre 4.6).
Problème avec la Si le problème persiste, remplacer la
carte électronique carte électronique (cf. chapitre 4.8).

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SMASHER MAINTENANCE MA106402

Symptôme Cause(s) Remède(s)


possible(s)

Vérifier que le capteur de la porte est


bien connecté.
L’appareil est sous S’il est connecté conformément au
tension. Le capteur de schéma de câblage donné à la fin de ce
A la fermeture de la fermeture de la porte manuel, remplacer le capteur (se référer
porte, le broyage ne peut être défectueux. au schéma de câblage en fin de manuel
démarre pas. pour s’assurer de la bonne connexion).
Si le problème persiste, changer la carte
électronique (cf. chapitre 4.8).

Il est impossible de Le clavier peut être Vérifier la connexion du clavier.


naviguer dans les mal connecté ou Si besoin remplacer le clavier
menus défectueux.

Fuites par le haut du Problème de maintien Vérifier l’état du joint de porte. Si besoin
sac en cours de et / ou de fermeture le remplacer (cf. chapitre 4.9).
broyage de sac

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4. PROCEDURES D’INTERVENTION

4.1 Ouverture et fermeture de l’appareil

Etape 1

S’assurer que la
porte est bien
ouverte.

Etape 2

Retirer les pieds et


les vis de maintien
pour extraire la
coque arrière.

Remontage:
S’assurer que la porte est ouverte, avant de procéder au remontage de la coque arrière.

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4.2 Démontage de la porte

Etape 1

S’assurer que la porte


est bien ouverte.

Etape 2

Retirer les 2 vis


maintenant les bielles
de porte.

Lors du
remontage,
appliquer du Frein
Filet (Normal) sur la
vis.

Etape 3
Lexan (AESMI0318)

Détail des composants Porte (AESMI0318)


de la porte.
Joint porte
(AESMI0067A)

Butée sac

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4.3 Démontage des pales et leurs bielles

Etape 1

Ouvrir l’appareil et démonter la


porte selon les procédures 4.1 et
4.2.
Retirer les 2 protections de
caoutchouc.
Protections
caoutchouc
(AESMI0367)

Etape 2

Dévisser les vis sur les bielles pour


pouvoir désolidariser les pales de
l’appareil.

Attention !
Dans le cas du démontage
des 2 pales ou des 2 bielles, il est
nécessaire d’identifier les couples
bielle- pale pour ne pas les inverser
lors du remontage. Dans le cas
d’une inversion, le réglage des pales
sera nécessaire (voir chapitre 4.4) Bielle pale

Etape 3
Pale non-démontable
Préconisation de
remontage :
Appliquer une
solution telle que du Pale
Frein Filet (dans le avec moyeu
cas d’une pale non (AESMI0025)
Axe de pale
démontable).
(AESMI0341)

Pale démontable
Axe de pale
(AESMI0392)
Pale
avec moyeu +
vis poussoirs
(AESMI0393)

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Etape 4
Palier bielle
(AESMI0374) 20U

Détail d’une bielle


Ressorts bielle
(AESMI0375) 4U

Préconisation de remontage :
Appliquer de l’huile de vaseline à l’intérieur des guides axe de pale, ainsi que sur les vis de
fixation. Un serrage fort est nécessaire.
Toute intervention sur les pales, nécessite d’effectuer un réglage (cf chapitre 4.4).

4.4 Réglage des pales

Réglage d’une pale après l’autre

La distance entre la porte et les pales peut être ajustée à l’aide de cales de réglage (éléments
d’une épaisseur de 1 et 2 mm pouvant se fixer sur les pales, par exemple à l’aide d’un adhésif
double face), et du protocole décrit ci-dessous.
Distance idéale entre la porte et les pales: entre 1 et 2 mm.

Pour éloigner ou rapprocher une pale de la porte serrer ou desserrer les écrous (A) et (B) de
la bielle, indiqués sur le schéma ci-dessous.

A noter !
Une rotation complète d’un écrou déplace la pale de 1,25mm par rapport à la porte.

Il est impératif de serrer ou desserrer les écrous progressivement et de façon à conserver le


parallélisme des deux corps de bielle.

Se référer à l’organigramme en page suivante pour prendre connaissance du protocole


complet de réglage des pales.

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Protocole de réglage :

Disposer la cale 1mm sur une pale

Desserrer les 2 contre écrous (B)


Resserrer les écrous (A) pour éloigner
la pale de la porte
Lancer un cycle de broyage à vide.
(vitesse lente).

La pale est trop proche de la porte Bruit de la cale


contre la porte ?
Oui

Non

Retirer la cale 1mm Placer la cale


Desserrer les 2 contre écrous (B) 2mm sur la pale

Desserrer les écrous (A) pour


rapprocher la pale de la porte Lancer un cycle de broyage à vide
(vitesse lente).

La pale est trop éloignée de la porte Bruit de la pale


contre la porte ?
Non

Oui

La pale est bien positionnée

Retirer la cale 2mm.


Resserrer les 2 contre écrous (B)

Suivre la procédure de réglage


pour la deuxième pale

Note :
Le réglage des deux pales devra être ensuite vérifié en vitesse rapide en appliquant le
protocole ci-dessus.
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4.5 Démontage des guides axes de pales

Etape 1
Motoréducteur
Suivre procédures (AESMI0330)
4.1, 4.2, et 4.3.

Extraire le moto-
réducteur (4 vis de
maintien).

Etape 2

Enlever les 3 vis Guide axe de


pour retirer les pale
guides axe de pale (AESMI0308)

Remontage :
Lorsque les guides axe de pale sont neufs, appliquer de l’huile de vaseline.

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SMASHER MAINTENANCE MA106402

4.6 Remplacement de l’afficheur

Etape 1
Chambre de
broyage
Suivre les (AESMI0303)
procédures 4.1,
4.2.

Dévisser les 2 vis


maintenant les
axes de pale.

Retirer les 6 vis


pour démonter la
chambre de
broyage.

Etape 2

Afficheur
(AESMI0352)

Remontage :
Se référer au schéma de câblage en annexe de ce manuel.

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4.7 Démontage du moto-réducteur

Etape 1
Suivre la procédure 4.1.
Retirer les bielles.

Attention !

Dans le cas du démontage


des 2 pales ou des 2 bielles,
il est nécessaire d’identifier
les couples bielle- pale pour
ne pas les intervertir lors du
remontage. Dans le cas Bielle pale
d’une inversion, le réglage
des pales sera nécessaire
(voir chapitre 4.4)

Etape 2
Motoréducteur
(AESMI0330)
Retirer le moto-réducteur.

Etape 3
Capteur
(AESMI0337)
Détail du moto-réducteur.

Silent bloc moteur


(AESMI0335) 4U

Remontage :
Le moteur doit être calé vers le bas de la pièce support.

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4.8 Démontage de la carte électronique

Suivre la procédure 4.1.


Retirer les 4 vis pour extraire la carte.

Précautions de remontage :
Reconnecter la carte en respectant les indications du schéma de câblage en annexe de ce
manuel.

4.9 Remplacement du joint de porte

Ouvrir la porte et faire basculer


l’appareil vers l’arrière.

Nettoyer la porte avec de


l’alcool ou du solvant.

Appliquer de la colle sur le joint


(Loctite 480, référence AES:
AESAP0693).
Placer le joint (AESMI0067A) en
bordure des 2 vis.

S’assurer qu’il ne
dépasse pas sur la partie
bombée de la porte (ceci
entraînerait une
déformation du joint et
une mauvaise
étanchéité).

Appliquer de l’adhésif pour


maintenir le joint pendant 15
minutes.

Il est préférable de laisser la porte du broyeur entrouverte pendant les périodes


d’inactivité. Ceci pour éviter que le joint ne colle et ne se déforme.

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SMASHER MAINTENANCE MA106402

ENGLISH

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SMASHER MAINTENANCE MA106402

CONTENTS

1. INTRODUCTION ..................................................................................................... 19

2. FUNCTIONAL DESCRIPTION ................................................................................. 20

3. TROUBLESHOOTING .............................................................................................. 22

4. OPERATION PROCEDURES .................................................................................... 24

4.1 Unit opening and closing ....................................................................................... 24

4.2 Door dismantling .................................................................................................. 25

4.3 Paddle and rod dismantling ................................................................................... 26

4.4 Paddle adjustment ................................................................................................ 27

4.5 Paddle axis guide dismantling ................................................................................ 29

4.6 Display replacement.............................................................................................. 30

4.7 Driving geared motor dismantling........................................................................... 31

4.8 PCB dismantling.................................................................................................... 32

4.9 Door seal replacement .......................................................................................... 32

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SMASHER MAINTENANCE MA106402

1. INTRODUCTION

This manual gives instructions for servicing and repairing SMASHER blender.
It is exclusively intended for engineers who have been trained for Smasher
maintenance by bioMérieux.

Symbols used in this manual:

Important message

Informative message

Unit’s sending:

Should the unit be sent back to bioMérieux After Sales Service or to the retailer’s it is essential
to use the initial packing material (please refer to the user’s manual).

DOCUMENT’S RELEASES

Version Date NOTES

A 02-11-2006 Initial version

B 24/11/2007 Update due to the creation of removable paddles + modification


of the spacers thickness.

C 16/12/2013 Regulatory modifications following the AES and bioMérieux


merger

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SMASHER MAINTENANCE MA106402

2. FUNCTIONAL DESCRIPTION

Variable speed

The motor’s rotation speed may vary by changing the motor’s mains input. Thanks to relays
installed on the main PCB serial resistances may be switched over (0, 1 or 2) on the motor’s
direct current feed line. These resistances are installed at the back of the unit’s frame.

 No serial resistance: fast speed


 One 2 Ohm serial resistance : normal speed
 Two 2 Ohm serial resistances : slow speed

In any case the unit is operating at maximal speed for the first 3 seconds of the blending
cycle. Resistances may be switched over if required afterwards.

Motor’s rotation monitoring

In order to detect potential machinery jamming, electronics monitors the motor’s rotation.
A Hall effect sensor is installed close to one motor’s crank and a magnet is fixed on this crank.
At each motor’s rotation the magnet passes by the sensor that sends a signal to the
microcontroller.

Smash effect

In case of machinery jamming, the motor stops and reverses for a short time to unblock the
paddle that caused jamming. Then the motor tries to resume the blending cycle.
This sequence is run a maximum of five times. If the motors still blocks after 5 attempts the
cycle is aborted and the “FAILURE” message is displayed.

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SMASHER MAINTENANCE MA106402

Door closing

Pre-blending duration
No over?

Yes

Motor rotation, forward running, Motor rotation, forward running, set


maximum speed speed

No
Jamming?

Yes

5 consecutive Yes
blockages?

No

Motor rotation, one reversing


rotation, pre-blending duration
resetting

Failure, motor stopping

Blending duration Yes


over?

No

Blending over,
motor stopping.
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SMASHER MAINTENANCE MA106402

3. TROUBLESHOOTING

This « Troubleshooting » table complements the one that may be found


in the user’s manual.
Hence it is supposed that possible causes listed in the user’s manual
have been considered beforehand.

For safety reasons the unit must be switched and plugged off before any
dismantling operation.

Symptoms Possible Remedies


Cause(s)
Check the sensor connections and its
The motor is working order (refer to the main wiring
running diagram at the end of the manual +
Message : chapter 4.7).
Faulty sensor or In case no problem is identified with the
!!! resistance sensor, check resistances (requested
FAILURE! value : 2 Ohms)
Check the motor connections.
The motor is not In case the motor is connected correctly,
running replace the motor (see main wiring
diagram + chapter 4.7).
Faulty motor If the problem recurs replace the main
PCB (please refer chapter 4.8).
Check the calibre and the state of the
The fuse may be fuses on the voltage selector at the back
faulty of the unit (see the user’s manual,
chapter 4.2).

If the problem recurs while fuses are


suitable and have not gone off, check
the power input (20V direct current at
Nothing is displayed Power input problem transformer terminals). A false value
on screen when the indicates a problem with the transformer,
unit is being switched or the EMC filter.
on.
If no problem is identified on power
input, check the display connection.
Disconnected or
If required install a new display (see
faulty display
main wiring diagram at the end of the
manual + chapter 4.6).

Problem with main In case of a recurrent problem, replace


PCB. the main PCB (see chapter 4.8).

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SMASHER MAINTENANCE MA106402

Symptoms Possible Remedies


Cause(s)

Check that the door sensor is properly


connected.
The unit is switched
In case connection complies to the main
on.
The door closing wiring diagram replace the sensor (refer
Blending does not
sensor may be faulty. to the main wiring diagram at the end of
start when the door is
the manual).
being closed.
Should the problem recurs replace the
main PCB (see chapter 4.8).

The keypad is not Check the keypad connections.


Browsing within
connected properly or If required replace the keypad.
menus is impossible
is faulty.

Leaks from the upper Problem with bag Check the door’s seal. If required
part of the bag while holding or/and replace it (see chapter 4.9).
in process closing.

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SMASHER MAINTENANCE MA106402

4. OPERATION PROCEDURES

4.1 Unit opening and closing

Step 1

Make sure the door


is actually opened.

Step 2

Remove the feet


and the holding
screws to remove
the rear protection
frame.

Assembling:
Make sure that the door is opened before trying to place the frame back on.

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SMASHER MAINTENANCE MA106402

4.2 Door dismantling

Step 1

Make sure the door


is actually opened.

Step 2

Remove both screws


holding the door rods.

When
assembling
elements apply
some thread locking
solution on the
screw (Normal
type).

Step 3
Lexan (AESMI0318)

Door’s components. Door (AESMI0318)

Door seal
(AESMI0067A)

Bag stop

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SMASHER MAINTENANCE MA106402

4.3 Paddle and rod dismantling

Step1

Open the unit and dismantle the


door according to procedures 4.1
and 4.2.
Remove both rubber protecting
sheets.

Rubber
protecting sheets
(AESMI0367)

Step 2

Loosen the screws from the rods to


remove paddles from the unit.

Caution!

When dismantling both paddles and


rods it is essential to keep in mind
the rod-paddle pairs to avoid
elements inversion when
reassembling. In case of inversion,
paddles position will have to be
adjusted (see chapter 4.4). Paddle’s rod

Step 3
Simple paddle
Assembling
recommendations:
Apply some thread
locking solution Paddle with
Paddle axis
(only for paddles that hub
(AESMI0341)
can be dismantled). (AESMI0025)

Removable paddle:

Paddle axis
Paddle with hub (AESMI0392)
+ spring
plungers
(AESMI0393)

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SMASHER MAINTENANCE MA106402

Step 4
Bearing
(AESMI0374) 20U
Rod’s assembly

Springs
(AESMI0375) 4U

Assembling recommendations:
Apply some petroleum jelly on paddle axes and fixing screw. Elements must be screwed on
tightly.
Any operation on paddles requires an adjustment afterwards (see chapter 4.4).

4.4 Paddle adjustment

Paddles must be adjusted in turn.

The procedure below describes how the distance between the door and paddles can be
adjusted thanks to spacers (1mm and 2mm thick metal pads that may be installed against the
paddles- with some double-sided adhesive tape).

Adequate distance between the door and the paddle: from 1 to 2mm.

A paddle may be set further or closer to the door when either tightening or loosening the
rod’s nuts (nuts A and B indicated on the diagram below).

Please note!
A full rotation of the nut moves the paddle 1.25mm away or closer to the door.

It is essential to tighten or loosen the nuts progressively to keep the parallel position of the
rods.

Please refer to the flow chart on next page for a complete understanding of the procedure.

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SMASHER MAINTENANCE MA106402

Adjustment procedure:

Install a 1mm spacer on a paddle

Loosen both locknuts (B).


Tighten nuts (A) to move the paddle
further from the door
Start a blending cycle without
anything in the blender (slow speed)

The paddle is too close to the door The spacer is


hitting against
Yes the door?

No

Remove the 1mm spacer. Place the


Loosen both locknuts (B). 2mm spacer on the paddle

Loosen the nuts (A) to place the


paddle closer to the door. Start a cycle without anything in the
blender (slow speed).

The spacer is
The paddle is too far from the door
hitting against the
No door?

Yes

The paddle is placed properly

Remove the 2mm spacer.


Tighten both locknuts (B)

Follow the adjustment procedure for


the second paddle.

Note :
Once both paddles have been adjusted this procedure should be followed again at fast speed.
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SMASHER MAINTENANCE MA106402

4.5 Paddle axis guide dismantling

Step 1
Driving geared
Follow chapters motor
4.1, 4.2, et 4.3 (AESMI0330)
procedures.

Remove the
driving geared
motor (4 holding
screws).

Step 2

Remove the 3 Paddle axis


screws to take out guide
the paddle axis (AESMI0308)
guides.

Assembling:
When installing brand new paddle axis guides it is recommended to apply some petroleum
jelly on them.

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SMASHER MAINTENANCE MA106402

4.6 Display replacement

Step 1
Blending
chamber
Follow chapters
(AESMI0303)
4.1, 4.2
procedures.

Loosen the 2
screws holding the
paddle axes.

Remove the 6
screws to
dismantle the
blending chamber.

Step 2

Display
(AESMI0352)

Assembling:
Please refer to the main wiring diagram at the end of the manual.

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SMASHER MAINTENANCE MA106402

4.7 Driving geared motor dismantling

Step 1
Follow chapter 4.1
procedure.
Remove the rods.

Caution!

When dismantling both


paddles and rods it is
essential to keep in mind the
rod-paddle pairs to avoid
elements inversion when Paddle rod
reassembling. In case of
inversion paddles position
will have to be adjusted
(see chapter 4.4).

Step 2
Driving geared motor
(AESMI0330)
Remove the driving geared
motor.

Step 3
Sensor
(AESMI0337)
Driving geared motor assembly.

Motor silent block


(AESMI0335) 4U

Assembling:
The motor must be installed on the lower side of the holding plate.

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SMASHER MAINTENANCE MA106402

4.8 PCB dismantling

Follow the chapter 4.1 procedure.


Remove the screws to extract the board.

Assembling recommendations :
Connect the board according to indications given on main wiring diagram (end of this
manual).

4.9 Door seal replacement

Open the door and tilt the unit


backwards.

Clean the door with solvent or


alcohol.

Apply some glue on the seal


Loctite 480, AES reference:
AESAP0693).
Place the seal (AESMI0067A)
along the screws.

Make sure that it is not


lying on the curved part
of the door (this could
change the seal shape
and lead to leaking
problems).

Apply some sticky paper to hold


the seal for 15 minutes.

It is recommended to leave the blender’s door half opened when it is not used.
This will avoid problems with sticky and out of shape seals.

32
SMASHER
WIRING DIAGRAM
19/11/06

Blk

Red

100ηF + 100 Ω

Blk Blk Blk Blk

Red
Power entry
filter module
115V / 230V MAINS
(See below)

Org

Red
Blk
Door Switch Power entry filter

Red

Whi
220-240V 110-120V

110-120V 220-240V
Blk

Cable colours C

Org = Orange
Blk= Blak 2AT
Whi = White Fuses
250V
2AT
Fuses

Red= Red 250V


SMASHER MAINTENANCE MA106402

Notes

33
SMASHER MAINTENANCE MA106402

34

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