Omi S ‘ASAMBLEA ‘A27IRes.1045 27 peiodo de sesiones 20 diciembre 2011 Punto 8 dl orden del aia Criginal: INGLES RESOLUCION A.1045(27) ‘Adoptada 0130 de noviembre de 2011 (Punto 9 del orden dot ds) MEDIOS PARA El. TRANSBORDO DE PRACTICOS LAASAMBLEA, RECORDANDO ol articulo 15)) del Convenio constiutno de la Organizecon Martina Internacional, anloulo que Wala de las funclones de la ASamblea por lo que respecta alas reales y dvectices rlaivas aa seguridad maritima, ‘TOMANDO NOTA de las dsposiciones de la raga VI23 del Convenia internacional pas seguridad do la vida humana enol mar (Convenio SOLAS), 1974, en su forma enmenad, 8 HABIENDO EXAMINADO la rocomendacién formula por el Comité de Seguridad Martima fn 84 87 perodo de sesiones, 1. ADOPTA la Recomendacion sobre medlos para el transbordo de practcos que ‘igura en el anexo dota presonte resolu; 2. INVITA @ los Gobiernes @ que comuniguen todos los intorosados dicha recomendacion: 3. INVITA ASIMISMO a los Goblernos a que se asoguren de que no se utizan ‘levadores mecsnicas de prctico, 4. PIDE alos Gobiomos que se aseguren de que las escalas de prictico, asl como su colocacién, ullzacion y-mantenimionte, so austen a nomas no infeiores a las ‘especticadas an ol anexo dela presents resolucgn; 5. REVOCA le resolucin A.889(21)A27iRes.1045 ‘Avex. pigina ‘ANEXO RECOMENDACION SOBRE MEDIOS PARA EL. "TRANSBORDO DE PRACTICOS 4 GENERALIDADES Se insta @ os proyectisas de buques a que en la stapa Inca de los proyectos tengan en uonta todos los aspectos de los mecios para ot transbordo de practioos. Se insta los royecistss y fabricantes de equpos 2 hacer lo mismo, parcularmente con respecto alas ‘isposiiones de los pérafos 21.2, 3.123, Las escalas de prcticn dlspondrén de un cetiicade del fabricane en el que se indque que cumpien To dispuesto en la presente secon, 0, las prescripciones “de una norma intemacional que sea aceptable para fa Orgaizacion 24 Golocacién y construccion 2.1.1 Los puntos de sujecion reforzados, los gfiletes y 1s cabos do sujecion serén al menos tan resistontos come ls caboslaleraies eapeciicados en ia secen 22 Ina, 2.42 Los peldaios de las escalas de péctico cumpirn con as sguletes prescrpciones: 11 sis0n de madera dura, estan hechos de una sla plezay sn nudos 2 1 son de otro material, serén de una resistencia, rigidez y durabidad ‘equivalents, a judo do ia Administacio, 310s cuatro pelts inferores podrén ser de goma de resistencia yngitez sulenes,o de otro material que a Adminstacon juzgue saistactoo; 4 ended una supertcie antsestizanto oficar; 5 medirén po lo menos 400 mm de largo entre los cabos ltersles y 115 mm de anchay tendran un grosor minim de 25 mm, sin contr los dispostvos 9 ranurae antidesizantes 8 estarin dspuesios uniformemente a intervalos no inferioes a 310 mm ni Suporiores @ 350 my 7 estan aflanzacos de modo que permanezcan en posicin horizontal; 243 Las escalas de prictco no tendrén nunca més de dos peldaios de sustiucén ‘ujetos por un mélodo distinto del empleado on la constuccion do la escala, y cualquier peldafio asi flado deberésustuise lo. antes posible por of fjedo de acuerdo con el metodo de constuccién de la escala, Cuando un poldano do sustucién so afme a los Cabos lateales dela escala por medio de ranuras hechas en los bordes de poldaro, estas ‘se pracicardn en ls lados de mayor longiud del peldano enstn iS 708008, Sip and mene ctnooay = toa|A2TIRes.1048, ‘Anexo, pigina 2 2.4.4 Enlas escalas de préxtlco con més de cinco peldats se colocartn separadores de longitud no inferior a 1,80 m a interalos tales que imp¥an el rovio do la scala, EI soparador mis bajo esiaré stuado en el quinto peldafe,contado a part del plo do Ia ‘scala y lintervalo entre separadores no ser superior @ nuove paldarios, 2.15 Cuando se considere necesario uiizar un eabo de recuperaclén para garantizaro! ‘montaje sin riesgos de una escaia de prictco, el cabo se suet en el imo separador 0 or encima de este y digi hacia adelante. El cabo de recuperacién no debera consul un ‘bstéculo para el prictco ni obstuir la aproxmacién do la embercacién dal pracco en condiciones de seguridad 24.8 Se apicaré un marcado permanent @ intervalos reguares (por ejempl, 1m) alo largo de toda la escal, en sintonia con el teat, la utlzacién y et mantanmmiento dela (tesla para facta el montaja de eta ala ara roquecda, 22 Cabos 221. Los cabos laterals de a escala de prctco serdn dos cabos sin foro, de clémetro ‘no inferior a 18 mm, continuos y sin ayustes y tendran una resistencia la rotura de al ‘enos 24 Klonewons pr cabo lateral. Los dos cabos laterals seran contnuos y su punto Central asta’ situedo ‘en un guerdecabes suficentemente grande que parma alojar al ‘menos dos pasedas de cabo. 22.2 Los cabos laterals serén de abact o de otro material cuya resistencia, urabied, ‘aracteristices de slargamiento y agare sean equivalntes, que esté protegido conta Ia ‘degradacion actinic y que a cio de la Administracin sea saisfatoio, 22.3 Cada par de cabos laterals 8 ata el uno al oto por encima y por debajo de cada Peldato con un dspostivo de sujeciin mecérico, bien disetado para ese fn, oun medio de ‘gare con flaciones en los peldanos (calzos'o plezas simiares) que mantonga cada Deldafionivelado cuando la escala cuelgueibremente, El método preferido es ol agate 3 ESCALAS REALES UTILIZADAS EN COMBINACION CON ESCALAS DE PRACTICO, 3.1 Se admin medios que puedan ser més adecuados para tioos de buques ‘especiales siampre que sean igualmente Seguros. 32 La longitud de la escala real seré sufciente pata garantzar que su énguo de incnacién no exceda de 45 En bugues con gamas ampllas de calado, podran facirse varias posiiones para colgar Ia escala de practic, lo cual tendra como. consecuencia “ngulos de incinacéninforioes. La escaa real tend como miro 600 mm de ancho. 33. Durante la uilizacion de la escaa real su meseta inferior deberd queda en posicon horizontal y sujeta al estado del buque. La mesela inferior staré camo minim a5 m sobre live del mar. 34 Las mesotas intormedias, si las hay, serén autonvelantes. Las huelias y los peldaros de la escala real estarén proyectados de modo que permitan asentar et ple ‘cbmoda y memento, dades los éngulos de inclinacén de a mismaA271Re3.1045 ‘nex, pagina 3 35 La oscala y las mesetasllevarin a ambos lados candeleres y pasamanos rigs, ero si los pasamanos eatin Tormados por cabos, estos deboran estar tesados Y bien fsegurados. El espacio vertical ene ol pasamancs rigido 0 formade por un cabo y los larguoros dela escala levard proteccion adecuada La escala do préctica ir uaa en posicién adyacente a la meset inferior dela real y de modo que el extreme superior sabresalga al menos 2 m por encima de Sicha meseta infer. La clstanca horizontal entre la escala de practic y la mesala inferior staré compendia ene Ot y 0:2 m. 3:7 Sion la meseta inferior hay un escoilén de acceso a la escala de prctico y de sada desde és, la abertura no gerd de menos de 750 mn x 750 men. Ei escotilén se bird haoa aba y eo euetard, totalmente plano, a la plataforma de emberce 0 conta la baranalla del extrema popel ol costado exterior de Ia meseta y no formara parte de los raglstos. En esto caso la parts popel de la moseta Inferior levara protecctn Igual ala especicada en el parafo 3.5, y la escala de pracico sobresaldré de a mesata inferior hasta ‘ature del pasamanos y permanecers alinada con e costado del buque y conta el mismo. 3.8 Las scalas reales, unto con todos los medios o accesorios de suspension que se instalen para cumpir con fo dispuesto on la presente recomendacién, responderin a Crterios que la Adminstracin juzgue salstactoris.® 4 ELEVADORES MECANICOS DE PRACTICO Los elevadores mecénicos de préctco estén prohibidos por la regia VI23 del Convenio SOLAS. 5 ACCESOALACUBIERTA ‘Se dispondrn los medios necesarios para garantizar el paso saguro, cémado y expedito de toda persona que embarque en el bugue, © desembarque de éste,cnve la parte alta de a ‘ecala de préctice ola excal eal y la cubleta del buque, eve acceso as haré dvectamente or uma plataforma bien protega por barandlla. Cuando tl paso se efectue a raves de | una porta ablerta en la barandlla o smurada, se colocarén_aseros ‘adecuados en cada costado del buqus, en el lugar de embarco.y ddesembarco, 2 itervalos de no menos de 0,7 m nl mas de 0,8 m. Cada ‘sider Se fara rlgldamente ala estuctura del Bugue por eu base 0 por un unto proximo a ésta, y también por un punto superior y tendra un ldmetto no inferior a'32 mm, elavandosa por encima del galén do la ‘amurada no menos de 120m. En la escala de amureda no se harén firms candeloros ni barandila; 2 una escala de amurada, so sfimaré de modo seguro en el buque para impostr que se reve. En cada costado del bugue, en el lugar de embarea YY desembarco, se colocarén dos candeleros a intevalos de no menos 400.7 m ni més do0.8m. Cada candeleo se fjard rigilamonta 2 la ‘estructura del buque por su base o por un punto proximo asia, y tambien por un punto super, y tend un lametro no. Inferor a 32mm, ‘levéndose por encima dl gal de la amurada no menos de 1,20 m. En Ia escala de amurada no ee hard frmes candelecos ni barandilas,A27IRes. 1045 ‘Anexo, pagina 4 6 —_APROXIMACION DE LA EMBARCACION DEL PRACTICO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD En los casos en que ls cntones u ores elementos estrcturales del buque puedan impedir la aproximacion en condiciones de seguridad de la embarcaciin del pritco, so cortarén para que haya al menos 6 mde costado del buque sin cbsiuctiones, Loe buques tspoctalizades en aperaciones mar adeno de menos de 90 m, u es buaues similares de ‘manos de 90m, para los que un hueco de 6 m en los ciniones no result précico, segun determine le Admiistracén, no venen que cum esta presctpcén, En esio caso, se Aadoptaran oras medidas adecuadas para garantizar que las personas puedan embarcar y desombarear de manera segura, 7 INSTALACION DE LOS CARRETES DEL CHIGRE DE LA ESCALA DE PRACTICO TA Lugarde acceso 741. Sie facita un carrete dol chige de la escala de prctco, se colocara en un ugar {Ue garantce que las personas que embarquen on el buque, odesambarquen do ésla, entre Ta escala do practco y a ugar de acceso al buque dspongen de un paso seguro, cémodo y expedite de acceso a buque o de sala de é. 7.4.2 _Elluger de acceso al buque o de salida do él puede eer una abertura en el costado del buque, una escale real cuando se facite un medio Combinado, o una seccén Unica de la scala de pct. 7.4.9 El lugar de acceso y la zona coniigua estarén lores de obstéculos, includo el carete del chigre de a escala de practice, para las cistanciessiguieries: 41 una datanca de 915 mm de anchura, medida longudinalmente 2 una distancia de 918 mm de proundidad, medida desde las planchas del Costado del Buque hacia dent: y 3 une distancia de 2200 mm de altura, medida verticalmente desde la cubieta de acceso, 7.2 Posicionamiento fisico de los carrotes dl chigre dele escala de prictico 7.2.1 Los earotes dol chigte de la escala de prictico sueleninsalarse en la cubiarta ‘super (principal) del bugue 0 en una abertura en su castado, lo cual puede inclu potas Gel costado, lugares de embarco o puns de tora de combustbe. Los carretes dal chigre instalados en le eubieta superior pueden dar lugar a escalas de pracion muy lagas. 7.22 Los carretes del chigr dela escala de prio instlados en a cublerta superior de ‘un buque para facitar una escala de peScico que dé servicio a una abertura en ol costado {el bugue por debajo de ia cublrta superior o,allematvamente, una escala real cuando 56 faclite un medio combined: 1. esterin situados en un huge de la eubetta superior desde el cual puede ‘suspenderse vertcalmenta ia escala de prictic, en fine recta, basta un punto carkiguo al kigar de actosa da la aberiura en el costado dal bugua © fa mace inferior de ia escala realA 27/Res.1045 ‘Anexo, pagina § 2 eslerén situados en un lugar que fecite un paso seguro, cdmodo y ‘expedito toda persona que embarque en el bugue. o desembarque de Sele, ene a escala do practice y ol lugar de accoso en el buaue: 3 estan stuaios de modo que se faclite un acceso seguro y cémodo entre la escala de préctco y la abertura en el costado del buque mediante una pltaforma que sobresaldra desde el costado del buque una distancia ‘minima de 70 mm, con una extensi longitudinal minima do 750 mm. La plalaforma esta bien protegida por pasamanos; 4 suetarén de manera segura la escala de pectoo y los quardamancebos al costado del buque en un punto situado a una distancia de 1 500 mm por encima del lugar de acceso do ia plataforma a la aberura en ol costado del Duque ef platform inferior de ecoala ak y 5 si se facta un medio combinado, suetarén la escala veal al costado dot Duque en la plataforma inferior 0 cerca de ela para garariizar que la ‘scala real se asiente frmemente conta el costado de buque. 7.23 Los carretes del chigre de la escala de prictco intatados en Ia abertura en el costado del bugue 1 estan situados en un lugar que facie un paso seguro, comodo y ‘expedite toda persona que embarque en el bugue, 0 desembarque de sie, entre la scala de practice y el lugar de acceso en el uae: 2 estaran sltuados on una poscién que pemita conlar con una zona ‘expedia y despejada, do longtud minima igual 3.915 mm y anchura ‘minima iguala 815 mm, y de alura vertical minima gual a 2 200 mm: 3 sectin siuados en una poscién que roquera Ia sujecion parcial de una seecion dela escala de prctico en posicén horizontal en la cubieta a fin ‘e contar con un acceso despejado com el descito supra, se adoptaran las medidas nocesaras para quo diena secc¥n de la eecala de practice pueda cubrrse eon una platforma.rigida a una distancia minima 180615 mm, modida horizontalmente deeds ol costade del bugue hacia sent, 7a Pasamanos y asideros ‘Se facitaran pasamanos y astlecos do conformidad con la secdién § para conti a ka ‘seguridad de os transbordos del précico enre le escala de prctco y el bugue, salvo en el {aso de meds en los que le pataformas sabreesigen, come 0 indica en el parafo 72.2.3, La distancia horizontal ente los pasamanes jo los asidoros no sera inferior @ 0,7 m ai ‘superior 20.2, 74 Sujecién do la escata de practico Cuando la eacala de préctico se eatbe sobre un crrete del chigre dela escala do préctico, siluado en la abetur en el costado del buque o en la cubierta superior: 1) el carrot del chigre de Ia escela de prctico no sera el Unico medio que Soporte cicha escala cuando ia se utiosA27IRe3.1045 Anexo, pigina 6 2 la escala de préctco so suotard a un punto resistonte, independiente del catete dol chigre dela escala de précco; y 3 la escala de préctco se sujetaré a nivel do cubierta dentro de Ia abertura ‘en 0 costado de bugbe 0, cuando ee enovene en fa cubirta superior del bugue, 2 una dietanca no inferior @ O15 mm, medida horzontamente ede ol costado del buque hacia dentro. 75 Sujecién mecanica del carete dol chigr de la oxcata de prdctico 7.5.1 Todos los carretes del chigre de la escala de prictico eispondrén do modios pare Impadir el accionamignto accidental del carrete como resultado de un allo mecdnico © d6 un ‘ror humane. 752 _ Los carretes del chigre de la escala de price pueden acclonarse manualmente 0, de manoraslemativa, con medioselétios,hidrauicos 0 neumaico, 7.53 __Los caretes del chigre de la escala de prdctico acclonados manualmonte estan DProvistos do un fano u otros madios adecuados para controlar el ariado de la escala de Pct y bloquearelcarete del chigre cuando la escala de pric se haya ariado hasta Su poscion, 754 Los carrotes dl chigre de Ia escala de préctco de acclonamlento elético, hndréulico 0 neumatico estarin provstos de dispostvos de soguridad capaces. do Ieterrumpirelsuminito de energa a carrate del ehigrey, por coneguiente, a Bloque, 755 Los carretes del chigre de accionamiento eléctico dispondrn de palancas 0 ‘manivelas de contol laramenta marcadas que puedan Bioquearse en una postion neuta, 75.6 _ Se uilzaé también un disposive mecénico o una clavija de cere para bloquear los caretes del chigre de aosionamiento elec.