Professional Documents
Culture Documents
ÅŸantiye Stajä 6
ÅŸantiye Stajä 6
İnşaatı halen devam etmekte olan DEFNE KONUTLARI, Yazır mahallesi Öztekin sokakta
26740 m2 toplam arsa alanına sahip 7 blok 392 daireden oluşan bir toplu konuttur. Sitenin
mimari projesi Ali Babaoğlu tarafından, statik projesi Fatih Oruç tarafından, mekanik projesi
Ünal Baysal tarafından, elektrik projesi de Ahmet Buğa tarafından yapılmıştır.
Tamamlandığında 418 araçlık otopark, her blokta sığınak ve yangın merdiveni, yürüyüş
alanları, çocuk oyun alanları, açık spor alanları ve 24 saat güvenlik ile modern bir yaşam alanı
olması düşünülmektedir. 156 m2 brüt, 125 m2 net olmak üzere her katta 4 daire ve çift
asansör bulunur. Daireler oturma odası, çocuk odası, ebeveyn odası ve salon olmak üzere
3+1 olarak tasarlanmıştır. Radye temel üzerine inşa edilen her blok, bodrum+14 normal
1
kat+kapıcı dairesinden oluşmaktadır. Kaba inşaatta tünel kalıp tekniği, S420a (ST III) çelik
donatı ve C25 sınıfı beton kullanılmıştır. Aplikasyon planı şekildeki gibidir :
2
ÖNSÖZ :
1978 yılında kurulan SEHA YAPI 1987 yılına kadar inşaat ve harita mühendislik
hizmetlerinin yanında küçük ölçekli yapı taahhüt hizmetleri vermiştir. 1987-1992 yılları
arasındaki orta ölçekli müteahhitlik hizmetlerinden sonra 1992 yılında İTTİFAK GRUBU’ na
katılmasıyla büyük ve önemli projelerde boy göstermiştir. Konut, hastane, endüstriyel
yapılar, iş ve alışveriş merkezleri, sosyal tesisler gibi projelerde gösterilen başarılar
sayesinde Konya’da hatırı sayılır üne ve güvene kavuşmuştur. Henüz inşaatı dahi bitmeden
stajımı yaptığım DEFNE KONUTLARI’ nın ilk etabının satılmış olması bunun göstergesidir.
Şirketin ana faaliyet alanı konut sektörü olmakla birlikte şehrin en prestijli gökdeleni olan
KULE PLAZA ’ yı da inşa etmiştir. Şirket genel merkezi de Kule Plaza 34. katta faaliyetlerini
sürdürmektedir.
3
ANA METĠN :
1. HAFTA :
Stajın ilk haftası olması dolayısıyla genelde Ģantiye ortamını tanıyarak, yapılan iĢi
anlayarak ve teknik personelle tanıĢarak geçti. ġantiye yönetimi ve organizasyonu
hakkında fikir edindim. Stajyerler gruplara ayrıldı ve dönüĢümlü olarak her hafta bir
personel sorumlu olarak belirlendi. Sorumlu personel eĢliğinde bloklara çıkılıp çeĢitli
konularda bilgi alındı.
1.GÜN:
Ġlk olarak stajyerlere iĢ hakkında bilgi verildi ve Ģantiye teknik personeliyle tanıĢıldı.
Bunun akabinde Ģantiyeyi gezip sahayı tanıdık. ĠĢ güvenliği için uyulması gereken
kurallar anlatıldı ve baretsiz sahaya çıkmamamız konusunda uyarıldık.
D blokta baca yapımı hakkında bilgi aldık. Kombili olarak yapılan binada her Ģeye karĢı
baca delikleri bırakılmıĢ ve Ģönt baca tekniği kullanılmıĢtır. Burada ilk 7 kata kadar 2
baca deliği çıkar, bunlardan biri ana tahliye bacası iken diğeri o katın dumanını taĢır.
Alt kattan gelen baca yaklaĢık 1 metreden kapatılarak ana tahliye bacasına bağlanarak
ĢaĢırtma yapılır. Böylece7. kata kadar bu iĢlem devam eder. Fakat 7. Kattan sonra ana
bacanın kapasitesi yetmediği için ikinci ana tahliye bacası yapılarak önceki kapatılır.
Böylece baca için hem malzeme hem de yer tasarrufu yapılmıĢ olur.
2. GÜN:
Tünel kalıpla G blok 7. katın merdiven yapımı izlendi. Çok hızlı bir Ģekilde yapılan (2
günde 1 kat) kaba inĢaatta merdivenler daha sonra inĢa edilmiĢtir ( fotoğraf 1.1).
Kalıplar makara ile yukarı çekilip yerlerine yerleĢtirildi ve alttan “teleskopik direk”
denilen ,kolu çevrilerek yükseklik ayarı verilebilen desteklerle sabitlendi. Terazi ile
kalıpların düzgünlüğü sık sık kontrol edildi. Merdiven sahanlığında tabliyeden dıĢarı
yaklaĢık 1 metre açıkta bırakılan donatı filizlerine bağlanarak Φ12 merdiven donatısı
döĢendi ve böylece beton dökümüne hazır hale geldi. Pompanın kolu balkondan yaklaĢık
10 metre içeri uzanarak C25 kalitesindeki betonu kalıplara döktü. Ertesi gün kalıplar
söküldü. Kaba halde merdiven rıht yüksekliği 16 cm , adım geniĢliği 25-30 cm , geniĢlik
120 cm ve iki merdiven arası 30 cm olmak üzere merdiven boĢluğu toplamda 270X 240
cm olarak ölçüldü.
4
Fotoğraf 1.1
3. GÜN:
5
Fotoğraf 1.3 Fotoğraf 1.2
4.GÜN
5.GÜN
6
Fotoğraf 1.4 Fotoğraf 1.5
Fotoğraf 1.6
2. HAFTA :
Stajın ikinci haftası genelde ince iĢleri incelemek ve denetlemekle geçti. ġantiyede aynı
anda ince ve kaba birçok iĢ yapıldığından dolayı hepsini mümkün olduğunca görmeye
7
çalıĢtım. Ġnce iĢlerin belli bir sıraya göre yapılması dikkat çekiciydi. Böylece hem
maliyet azaltılmıĢ hem de biten iĢler parke, boya vs kirlenmemiĢ oluyor.
6. GÜN
7. GÜN
Fotoğraf 1.7
8
8. GÜN
E blokta kapı- pencere kör kasalarının ve PVC montajı takip edildi. Kör kasalar kapı
ve pencere kasalarının montajına elveriĢli demir aksamdır. Aksi halde tuğla veya bims
gibi boĢluklu malzemeye monte edilen kapılar oynar ve istenmeyen durumlara neden
olur. ġirketin daha önceki tecrübelerinden ve daha güvenli olduğundan dolayı PVC
pencere ve balkon kapıları su yalıtımı için dıĢtan silikonlandı.
9. GÜN
D blokta tesisat hakkında bilgi alındı. Tesisatta mobil sistem adında yeni ve çok
kullanıĢlı bir sistem kullanılıyor. Kalorifer ve Ģebeke suyu için iki ayrı kolektör mutfak
tezgahının altındadır. Her musluğa sıcak ve soğuk olmak üzere ikiĢer tane boru döĢenip
kolektöre bağlanıyor. Her radyatör içinse bir tane boru döĢenip diğer kolektöre
bağlanıyor. Kolektör üzerindeki vanalar herhangi bir arıza durumunda evin tüm
suyunun kesilmemesini, sadece lokal kesintilerle sorunun halledilebilmesini sağlıyor
(fotoğraf 1.8 ). Radyatörler için istenilen odanın ısıtılmasını sağladığından ekonomikliği
getiriyor.10 bar basınca dayanıklı borular tabliyeye değil, Ģap betonunun içine
straforların arasına döĢeniyor.
9
10. GÜN
3. HAFTA :
11. GÜN:
Yakın zamanda inĢasına baĢlanacak B bloğa kolon - kiriĢ donatıları, etriye ve çirozların
yapımı takip edildi. Etriyeler kolonun eksenel basınç yükü altında açılıp dağılmaması
(Ģekil 1A ), ĢiĢerek patlamaması için kullanılır. Kolonun boyutuna göre dikdörtgensel
olarak yapılır ve bir ucu 135 ˚ içe doğru kıvrılır. Böylece donatının betonla daha iyi
kenetlenmesi sağlanıyor ve deprem anında oluĢacak kesme gerilmelerine karĢı önlem
alınmıĢ oluyor. 17 Ağustos depreminden sonra etriyeler daha önem kazandı. Bunun için
Türkiye deprem yönetmeliğinde kolon kiriĢ birleĢim yerinde “sıklaĢtırma bölgesi”
yapılması zorunlu kılındı. Böylece her iki uçtan daha sık etriye koyuldu. Temelde
etriyeler arası 10 cm iken katlar yükseldikçe eksenel yükün azalmasından dolayı bu
mesafe 20-25 cm ye kadar çıkar. DüĢey donatı olarak Φ20 seçilmiĢ ve temelde araları 10
cm iken aynı sebepten dolayı çatıda 50 cm ye kadar çıkıyor.
10
ġekil 1.A
12. GÜN :
Statik projede belirlenen boyutlarda kolon etriye ve çiroz yapımına devam edildi. Çiroz,
kolon veya perdenin ortasına konulan Z veya S Ģeklinde ve etriye gibi kolonun
açılmasını önleyen demir parçalarıdır ( fotoğraf 1.9 ). Çirozlar statik hesapta yoktur,
etriyelere nazaran kullanımı basittir. Kolonda 8 adet, perdede 12 adet Φ20 düĢey
donatı, buna karĢılık 10 adet çiroz olmak üzere 6 adet/m2 kullanıldı. Donatı çelikleri
çapları milimetre cinsinden olmak üzere adlandırılıyor. Örneğin tabliyeye hasır demiri
6‟lık (Φ6), çiroz ve etriye 10‟luk(Φ10)kullanılmıĢtır. Kullanılan donatı çeliğinin TS
708‟de belirtildiği gibi elastisite modülü 2X105 MPa ve karbon eĢdeğeri 0.50‟yi
geçmemelidir. Aksi halde Ģekil verme iĢlemlerinde çelik zarar görür, istenilen
performans elde edilemez.
11
Fotoğraf 1.9
13.GÜN
Kaba inĢaatta tünel kalıp kullanıldığı için kara sıva oldukça kısıtlı alanda kullanılmıĢtır.
Tünel kalıpla çok düzgün pürüzsüz yüzeyler elde edildiğinden direkt olarak saten alçı
uygulaması yapıldı. Bu durum ekonomikliğin yanında hızı da beraberinde getirir. Saten
alçı sıva yapıldıktan sonra zımparalanıp yüzeyi düzeltildikten sonra astar ve boyaya
hazır hale geldi. Alçı boyayı emdiği için sıva üstü boyaya nazaran daha fazla boya
harcandığını öğrendim. Ancak alçı çok daha sağlıklı ve dekoratiftir. Boyanın sağlıklı ve
uzun ömürlü olması için astar önemlidir. Ayrıca astardan sonra son boya sürülmeyip
kapılar, süpürgelikler, elektrik prizleri vs takılması bekleniyor. Böylece inĢaat sırasında
ezik çizik gibi istenmeyen durumların önüne geçilmiĢ oluyor.
14. GÜN
15. GÜN :
Fotoğraf 2.1
13
4. HAFTA :
16. GÜN
Ekskavatör ile planda belirlenen yerde B bloğun temel kazım iĢleri baĢladı.
Radyejeneral temel olarak planlanan temel derinliği 2.75 metre olarak belirlendi.
Temelde iĢ makineleriyle kaba düzeltme iĢlemlerinden sonra nivo yardımıyla yaklaĢık
en düz haline getirilmeye çalıĢıldı. Bunun için nivoyu temelde herhangi bir yere
yerleĢtirip su kabarcığını ortaladık. Farklı noktalara nivo tutup görülen kotları not
ettim. 640 m2 inĢa alanında bulunan 18 değerin ortalamasını aldık. Bunun sebebi, temele
donatıların toprakla yani nemle iliĢkisinin kesilmesi (oksitlenmeden dolayı) için atılacak
grobetonun ne çok ince ne çok kalın olmasının istenmesidir. Yapılacak binanın tüm
köĢelerine demir çubuklar saplanarak ortalama bulunan kot nivo yardımıyla çubuklara
iĢaretlendi ve ip çekilerek binanın oturacağı alan belirlendi. Böylece temele dökülecek
grobetonun kalınlığının 3 ila 10 cm arasında olduğunu gördüm. Grobeton donatısız
beton anlamına gelir ve dayanım beklenmez sadece temel donatısının toprak ile
temasından oluĢacak oksitlenmeyi önlemek için uygulanır.
17. GÜN
HakediĢ ve metraj çıkarımı hakkında bilgi aldıktan sonra metre ile C blok bodrum
katın tavanındaki 10‟luk straforun ve dıĢ cephe boyasının metrajını çıkardık. Aynı
iĢlemleri mimari proje üzerinde de hesaplayıp sonuçları karĢılaĢtırdık. Malzeme ve
iĢçilik maliyeti çıkarmada çok önemli olduğu için metraj çıkarmanın önemini kavradım.
m2 iĢçilik maliyetinden yola çıkarak hakediĢlere ulaĢtım. Örneğin 48.44 m2 alçı alanına
sahip salon için ortalama 10 kg/m2 alçı kullanıldığından dolayı toplamda 484.4 kg alçı
harcanmıĢtır.
14
18. GÜN
2 gün önce grobetonu dökülen B bloğun temeli 1 metre derinlikli kalıplarla kapatıldı
(fotoğraf 2.2 ). Grobetonun üzerine ise 2m X 2m kare olacak Ģekilde Φ16 nervürlü
donatı döĢenip kesiĢim yerleri çelik telle (sargı donatısı) bağlandı ve buraların altına
plastik kıvamdaki betonun yerleĢmesini sağlayan paspayı görevini yapması amacıyla 2
cm kalınlıklı mermer parçası koyuldu. Bunların üstüne ise 20cm X 20cm „lik kareler
oluĢturacak Ģekilde yeniden Φ16 donatı döĢendi. Kalıp ucunda demirin ucu 90˚
bükülerek yukarı doğru 70 cm uzun bırakıldı. Tüm sargı donatılarının beton dökümü
sırasında yer değiĢtirmeyecek Ģekilde sıkı bağlandıklarını kontrol ettim.
Fotoğraf 2.2
19. GÜN
Statik projeyi inceledim, teknik detayları mühendisten öğrendikten sonra iĢin baĢında
bulundum. Perde yatay kuvvetlere karĢı en büyük direnci gösteren, bir boyutu diğerinin
ortalama 7 katı olan ( b/h≥ 7 ) bir yapı elemanıdır. Kolona nazaran çok büyük rijitliği
nedeniyle deprem etkilerinin büyük kısmını taĢır, burulmaları engeller. Projede perde
15
ayrıntısında gördüğüm 8Φ16 16‟lık demirden 8 tane döĢeneceği, 8Φ16 / 10 ise 16‟lık
demirden 10 cm arayla 8 tane döĢeneceği anlamına geliyor. Hasır çelik ise soğukta
haddelenmiĢ 6‟lık ST I çelik çubukların ağ Ģeklinde birbirine kaynaklanmasıyla
üretilen geniĢ yüzeyli yatay ve dikey betonarme eleman malzemesidir. Kare (150mm X
150mm ) veya dikdörtgen (150mm X 250mm) gözenekli olarak üretilen hasır çelik
akma sınırı olan (420 N/mm2 ) S420 ile ifade edilir. Kare gözenekli olanlar Q ,
dikdörtgen gözenekli olanlar ise R ile gösterilir. Perdenin boyutuna göre dikdörtgen
veya kare gözenekli hasır çelik kullanılır. Projede döĢemede görülen 2XQ158/158
ifadesi ise Q tipi hasır çeliğin 2 kat uygulanacağı anlamına gelir.
20. GÜN
B bloğun temeline sehpa demirleri yapımına baĢlandı. 300 cm boyunda Φ20 demir
eğilerek her iki sehpa arası 80 cm olacak Ģekilde yerleĢtirildi. Sehpa demirlerinin uçları
eğilme momentini karĢılamak için zıt yönde eğildi ( Ģekil 2.A ). Sehpa demirinin üzerine
2‟Ģer adet Φ20 döĢenip sabitlendi.
Şekil 2.A
Kaba inĢaatı yakında baĢlayacak olan B bloğun yakınına kule vinci yürütmek için 50cm
X 50 cm boyutlarında beton dökülüp ray döĢenmesi iĢlemine baĢlandı. 48 metre
yüksekliğinde çelik konstrüksiyonu taĢıyacağından dolayı düzgün olmasına çok dikkat
edildi.
16
5. HAFTA :
ġantiyede büyük bir iĢ bölümü vardı. Her Ģey Ģantiye hiyerarĢisi içerisinde belli bir
düzen ve plan içerisinde yapılıyordu. Örneğin yakın zamanda yapılacak herhangi bir iĢ
için bir ekip ön hazırlık yapıyordu. ĠĢçiler ustabaĢlarına, ustabaĢları taĢeron firmaya,
taĢeron firma ise SEHA YAPI‟ ya karĢı sorumlu olduğundan iĢler muntazam bir Ģekilde
hiyerarĢik düzende akıp gidiyordu. Ancak iĢin maddi yönü devamlı hesaptaydı. AhĢap
parkeciler ortalığı toplamadığı, artık malzemeleri kendileri atmadığı için Ģantiye Ģefi
sayın Mehmet Akalın tarafından 1000 TL ceza yazıldı.
21. GÜN
Statik projede belirlenen yerlere filizler bağlandı. Kolonlara Φ16, perdelere Φ10 donatı
“L” Ģeklinde eğilerek 1 metresi yukarda kalacak Ģekilde temel donatısına sabitlendi.
Böylece kolon ve perdelerin yeri kabaca belirlenmiĢ oldu.
22. GÜN
Temele beton dökümüne baĢlandı. Kombassan‟ dan temin edilen C30 dayanımında S4
kıvamındaki betondan 15X15X15 boyutundaki küplere numune alınarak Ģantiye Ģefi
tarafından tutanak tutuldu ( fotoğraf 2.3). Tutanaktan maksimun agrega çapının 22
milimetre, çimento CEM 42,5 (PÇ42,5) ve agrega tipinin kalker olduğunu öğrendim.
Ayrıca tünel kalıpta betonun yerleĢmesini kolaylaĢtırmak için süper akıĢkanlaĢtırıcı
katkı maddesi eklenmiĢ. Mikserle gelen taze betonun iĢlenebilirliğinde agrega biçiminin
ve maksimum tane boyutunun önemli iĢlevi vardır. Betonun kalıpta homojen dağılması
ve beton-demir aderansının sağlanması için agregalar TS706‟da belirlenen özelliklere
uygun olmalıdır. ġantiyede hazır beton kullanıldığı için gerekli tüm kontrol ve deneyler
yapılmıĢ olarak geldi. Tutanak tutulmasıyla sorumluluk hazır beton üreticisine geçmiĢ
oldu.
17
Beton dökülürken birden tepeleme dökülüp etrafa yayılmadı. Önce kalıbın
kenarlarından baĢlanıp kalıbın 1/3‟ü kadar dolduruldu, daha sonra ortaya geçildi. En
son iĢçiler betonun üst yüzeyini mastarla düzeltti( fotoğraf 2.4 ).
Fotoğraf 2.4
18
Fotoğraf 2.3
23. GÜN
24. GÜN
Kalıp iĢçileri tarafından filizler kontrol edildi ve bu sırada yapılan bir yanlıĢ fark edildi.
14 adet düĢey Φ16 döĢenmesi gereken filiz, olması gereken yerden yaklaĢık 5 cm ileriye
döĢenmiĢ. Tünel kalıp sisteminde kalıplar çok kesin ve düzgün ölçülerde olduğundan
19
hata kaldırmaz. Demirler fleks ile kesildikten sonra doğru yerlere matkapla delikler
açıldıktan sonra epoksi ile yeni demirler ankre edildi. ĠĢçilerin kendi kontrolünden
sonra belediyeden görevli kontrolör geldi ve yapılanların projeye uygun olup olmadığını
kontrol etti ve tutanak tuttu.
25. GÜN
B blok temel filizlerinin bağlanmasından sonra aks betonu dökülmesine geçildi. Aks
demiri farklı uzunluklarda 12 cm geniĢliğinde “L” Ģeklinde köĢebent demire denir ve
perdenin sabit kalınlıkta olmasını sağlar. Aks betonunun önemini kavrayarak aks
demirlerinin düzgün döĢenip döĢenmediğini kontrol ettim ( fotoğraf 2.6 ). Aks demirleri
filizin her iki yanına döĢendi ve aralarının perde kalınlığı olan 15 cm olması için
“kanca” demiriyle sabitlendi. Mikser ve pompa yardımıyla yaklaĢık 8-10 cm
yüksekliğinde aks betonu döküldü. Perdenin sabit kalınlıkta olması için aks betonu
önemlidir ( fotoğraf 2.5) . Bu, kalıp ortalarında “konik” ve “saplama” demirleriyle
sağlanırken zeminde ise aks betonu ile sağlanır. Aksi halde onlarca kilo ağırlığındaki
tünel kalıp ya az yanaĢır kalın perde olur ya da çok yanaĢır ince perde olur.
Kule vinci kaba inĢaatı yakında baĢlayacak olan B bloğa yürütmek için ray
döĢenmesine baĢlandı. Bunun için 50X50 beton dökülüp üzerine ray demiri ankre
edildi. Kule vinç formen yönetiminde dikkatli ve dengeli bir Ģekilde B bloğa yürütüldü.
Fotoğraf 2.6
20
Fotoğraf 2.5
6. HAFTA :
ġantiye stajımın son haftası tünel kalıp ağırlıklı geçti. Tünel kalıbı tanımak ve
uygulanıĢını bizzat yerinde görmek bu sistemin ne kadar kullanıĢlı ve hızlı olduğunu
anlamamı sağladı. Tünel kalıp sistemi yeni yaygınlaĢan bir sistem olduğu ve stajımı
böyle bir Ģantiyede yaptığım için uzun vadede mesleki kariyerime çok faydası olacağını
düĢünüyorum. Bunun yanında ısı, su ve ses yalıtımları hakkında uygulama, kalite ve
maliyet eksenli iliĢkiyi kavradım.
26. GÜN:
Önceden hazırlanmıĢ perde ve kolon donatısı kule vinç yardımıyla filizlere giydirildi.
Giydirilen donatının statik projede belirlenen Ģekilde ve yerlerde olduğunu kontrol
21
ettim. Bu sırada perdenin çapraz çizgilerle gösterildiğini öğrendim. Daha sonra elektrik
tesisatı döĢenmesine geçildi. Tünel kalıp sisteminde klasikten farklı olarak perde
dökülmeden donatıların arasından elektrik tesisatı döĢenerek (fotoğraf 2.7) yapıya
zarar verilmez ve maliyet yükseltilmez. Bu yüzden priz ve buatların olduğu yerlere
köpük koyularak betonla dolması engellendi (fotoğraf 2.8) . Yapılacak hatanın geri
dönüĢü zor ve masraflı olduğundan çok dikkat edilip kontrolü iyi yapıldı.
Fotoğraf 2.8
22
Fotoğraf 2.7
27. GÜN:
Bütün donatılar bir ağ gibi döĢendikten sonra tünel kalıplar herhangi bir yanlıĢı
önlemek için numaralarına göre yerleĢtirildi. YaklaĢık 3 mm çelik sacdan imal edilen
kalıpların ağırlığı 60-70 kg/m2 dir. Sacın rijitliğinin sağlanması ve beton dökümü
sırasında basınçtan dolayı eğilme olmaması için iç yüzeyinde çelik profillerden oluĢan
bir karkas bulunur. Prizini alan betonun kalıptan kolayca ayrılması için kalıplar
yağlandı ve vinç ile yerine yerleĢtirildi ( fotoğraf 3.1 ). Kalıp yerleĢtikten sonra Ģakül
atarak dikliği kontrol ettim ve saplama demirinin içinden geçeceği “konik” demirlerini
kalıp yüzeyindeki deliklere yerleĢtirdim ( fotoğraf 2.9 ). Daha sonra yarım tüneller
karĢılıklı olarak birleĢtirildi ve tabliye betonu atıldığında eğilmemesi, düzgünlüğünü
kaybetmemesi için alttan ayarlı çapraz ve ayarlı dikmelerle yatay düzgünlüğü sağlandı.
23
Fotoğraf 2.9
24
Fotoğraf 3.1
28. GÜN:
25
ġantiye alanında site içi taban kotunu belirlemek için nivo ile ölçümler yaptık. Farklı
aralıklarla elde edilen mira okumaları not edilip ortalama bir değer bulunmaya çalıĢıldı.
Çünkü, ne kotu yükseltip bodrum pencerelerinin kapatılması ne de kazı yapıp maliyeti
yükseltmek istenen bir durumdur. Bunu sağlamak için birkaç defa nivo taĢıma iĢlemi
yaparak ileri-geri okumalar kaydedilip mümkün olduğunca fazla bölge esas alındı. En
son tüm bloklar için ortak bir tretuvar kotu belirlenecek ve taban tesviye edilip
karo,parke vs kaplaması yapılacak.
29. GÜN:
30. GÜN:
26
SONUÇ :
ġantiye stajım boyunca bir inĢaatın iĢleyiĢi, nelerin hangi sıraya göre neden ve nasıl
yapıldığı hususunda fikir sahibi oldum. ĠĢin teknik kısmını sorumlu mühendislerden
aldıktan sonra pratiğini bizzat görmek, yapmak akılda kalıcılığı açısından mükemmeldi.
Okulda gördüğümüz birçok Ģeyin uygulanıĢını görmek yapılara bakıĢımda büyük
farklılıklara yol açtı. Özellikle bileĢik mukavemet hallerine karĢı alınan tedbirler, nivo
kullanımı ve mira okumaları, donatı uygulamaları, proje okuma ve özellikle yapı
malzemelerini tanımak eminim mesleki kariyerime büyük katkı sağlayacaktır.
ġantiyede aynı anda birçok iĢ yapıldığından dolayı pek çok iĢi birden gördüm. Ayrıca
tünel kalıbın hızlı uygulanabilme özelliğinden dolayı sistemin tüm aĢamalarını
müĢahede etme imkanına sahip oldum. ġantiye stajıyla birlikte sadece kaba iĢlerle
ilgilenmem gerektiği önyargısından kurtuldum. Anladım ki bir inĢaat mühendisi yapıyı
temelden müĢteriye teslime kadar her Ģeyinden sorumludur ve bunun için mesleki
donanımının yanında insani vasıflarının da geliĢmiĢ olması gerekmektedir. Sorumlu
mühendislerin ustabaĢlarıyla münasebetlerine, hitap Ģekillerine dikkat ettim ve ciddiyet-
samimiyet-iĢ ahlakı arasındaki dengeyi gördüm. 30 iĢ günü sonunda Ģantiyecilik ve
mühendislik anlamında yeterli olmasa da genel bir öngörüm oluĢtu ancak bu süreyi
maksimun verimle geçirdiğime inanıyorum.
27
28
29
30