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Electrotechnique Nom :
Prénom :
8 janvier 2018 Section (+groupe) :

Pour répondre à cet examen, chaque étudiant peut uniquement se baser sur une calculatrice. L’utilisation de tout autre document ou
autre moyen de communication, quel qu’il soit sera sanctionnée.

1. Question à choix multiples (/10): entourez la réponse choisie. Si vous estimez que plusieurs
réponses sont bonnes, justifiez-le au verso. Le point sera nul à cette question si une des
réponses est fausse ou si la justification n’est pas indiquée.
1. La perméabilité d'un circuit magnétique correspond à la ... dans un circuit électrique.
1. résistance
2. résistivité
3. conductivité
4. conductance
5. Aucune des propositions précédentes.
2. Retrouve la phrase incorrecte : le flux de fuite est indésirable dans une machine électrique parce…
1. qu'il diminue le rendement de puissance.
2. qu'il augmente le coût du fabricant.
3. qu'il induit une hausse du poids de la structure.
4. qu’il s’additionne au flux utile vu qu’il passe par un chemin magnétique parallèle.
5. Aucune des propositions n’est erronée.
3. Dans un moteur DC, la réaction d'induit provoque…
1. une diminution de la f.e.m. à cause de la saturation de la couche de patine du collecteur.
2. une augmentation de la f.e.m. à cause de la saturation du collecteur.
3. une augmentation de la f.e.m. à vide à cause de l’ajout des enroulements de compensation.
4. une diminution de la f.e.m. à cause de la saturation du stator.
5. Aucune des propositions précédentes.
4. Dans quelle condition le facteur de forme du couple et de la f.e.m. d'un moteur DC est identique :
1. dans le cas d'un moteur à aimant permanent.
2. dans le cas d'un moteur à reluctance variable.
3. dans le cas d'un moteur de classe H.
4. dans le cas d'un moteur à excitation parallèle.
5. Aucune des propositions précédentes.
5. Les feuillards d'acier à haute teneur en silicium sont utilisés dans les machines électriques à cause
1. de leur facteur de forme élevé.
2. de leur cycle d'hystérisis très étroit.
3. de leur reluctance élevée.
4. de leur force magnétomotrice élevée.
5. Aucune des propositions précédentes.
6. Un cœur de ferrite a moins de pertes par courant de Foucault qu'un cœur de fer parce que …
1. la ferrite a une grande résistance.
2. la ferrite est plus magnétique.
3. la ferrite a une perméabilité plus faible.
4. la ferrite a un champ rémanent plus élevé.
5. Aucune des propositions précédentes.
7. Un circuit ferromagnétique de forme torique a les caractéristiques suivantes : rayon r = 7 cm, section
droite S = 3cm², perméabilité relative µr = 1500, le circuit est assimilé à un tube de champ parfait, sa
résistivité est très élevée, de l'ordre de 10 kW.m, le point de Curie est entre 150 à 450°C. La gamme de
fréquences est relativement basse, inférieures à 2 MHz. La reluctance du circuit magnétique vaut :
1. 0.97H-1 2. 7,80.105H-1 3. 2,7.103H-1 4. 1.10-4H-1 5. Aucune des propositions précédentes

8. Dans le circuit magnétique précédent, on ajoute un entrefer d’épaisseur de 1.5mm. Que doit valoir la
force magnétomotrice si on désire obtenir un flux de 0,3mWb ?
1. 0,1194A 2. 1194A 3. 234A 4. 1428A 5. Aucune des propositions précédentes

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9. Pour quel montage du moteur DC la vitesse à vide est la plus grande ?
1. Moteur compound cumulatif
2. Moteur compound différentiel
3. Moteur série
4. Moteur parallèle
5. Aucune des réponses précédentes
10. Dans un moteur DC de forte puissance possédant des bobines de compensation, une étincelle peut
apparaître à cause :
1. D’une réaction chimique de la patine crée par le frottement du balai sur le collecteur
2. De la vibration créée par les harmoniques de l’électronique de puissance
3. Du déséquilibre des tensions triphasées au stator
4. De la résistance trop importante de la bobine du rotor
5. Aucune des propositions précédentes

2. Groupe tournant (/5): Un moteur DC entraîne un ventilateur. On connaît les caractéristiques

mécaniques où C est le couple créé par le moteur (N.m) et N est la vitesse du moteur
(tour/minutes) pour les deux éléments :
• Moteur : C = 300 – 0,1.N
• Ventilateur : C = (1,85.10-6).N²
Quel est le mode d’excitation du moteur ? A partir des relations de commande du moteur DC,
comment a-t-on obtenu cette relation ? Justifiez. A quelle vitesse va tourner le moteur en
régime établi ? Quelle doit être la puissance minimale du moteur ? Justifiez.

Mode d’excitation (/1) : --------------------------------------------------------------------------------------------------

Justification (/1) : ---------------------------------------------------------------------------------------------------------
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Vitesse en régime établi (/1) :--------------------------------------------------------------------------------------------
Puissance minimale (/1) : ------------------------------------------------------------------------------------------------
Justification (/1) : ---------------------------------------------------------------------------------------------------------
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3. Exercice (/10): Sur un moteur DC à excitation indépendante constante, on a mesuré à chaud
la résistance d’induit de 0.5Ω. On a procédé à un essai à vide (sans charge) sur ce moteur pour
une vitesse de 1450 tour/min. A l’inducteur, pour une tension de 120V, on a mesuré un courant
de 0.8A. A l’induit, pour une tension de 220V, on a mesuré un courant de 1.2A. Ensuite, on a
procédé à un essai en charge : pour la même situation à l’inducteur, à l’induit, pour une tension
de 220V, on a mesuré un courant de 18A. Dessinez le modèle électrique du moteur. Calculez le
couple de perte du moteur, le couple utile, le rendement du moteur. Justifiez chaque étape de
votre calcul.

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Modèle électrique (/2) :

Cpertes (/1) : Cutiles (/1) : η (/1) :

Justification (/5) : ---------------------------------------------------------------------------------------------------------

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