‫‪ - 1‬علت تغیر رنگ سلی کاژل از باالی ظرف سلی‬

‫کاژل ؟‬
‫الف – ورود هوا به داخل رله بوخهلتس‬
‫ب – ورود هوا به داخل تانک ترانس‬
‫ج – ورود هوا به داخل کنسرواتور*‬
‫د – الف و ج‬

‫‪ - 2‬روش های تامین داخلی پست ؟‬

‫الف – نصب ترانسفورماتور داخلی‬
‫ب ‪ -‬استفاده از شبکه توزیع بیرون‬
‫پست‬
‫ج – استفداه از ترانسفورماتور نوترال‬
‫د – هر سه مورد*‬

‫‪ - 3‬کدام بار جزء بار اساسی محسوب نمی‬

‫شود؟‬
‫الف ‪ -‬مدار تغذیه کننده تابلوی توزیع‬
‫ساختمان کنترل و رله‬
‫مدار تغذیه تابلوی روشنایی‬ ‫ب ‪-‬‬
‫خارجی‬
‫مدار تغذیه تابلوی توزیع اتاق‬ ‫ج ‪-‬‬
‫نگهبانی‬
 ‫د ‪ -‬تصفیه روغن*‬

‫‪ – 4‬برای محاسبه ظرفیت ترانسفورماتور‬

‫داخلی چند درصد حاشیه امن در نظر می‬
‫گیرند؟‬
‫الف – ‪ 10‬درصد‬
‫ب – ‪ 15‬درصد‬
‫ج – ‪ 20‬درصد‬
‫د – ‪ 25‬درصد*‬

‫‪ - 5‬حفاظت های اصلی شارژر عبارتند از‪.‬‬

‫و حفاظت در مقابل رطوبت‬ ‫الف – ‪VDR‬‬
‫ب – رله های حذف فرکانس های رادیوئی‬
‫ج – رله کنترل فاز رودی و توالی فازها‬
‫د – هر سه مورد *‬

‫‪ – 6‬در یکسو کننده های نسل سوم‬

‫الف ‪ -‬كلیه كنترل ها و نظارتها توسط‬
‫میكروپروسسور انجام مي شود*‬
 ‫ب ‪ -‬كلیه كنترل ها و نظارتها توسط ‪WIRRS‬‬
‫انجام مي شود‪.‬‬
‫ج ‪ -‬كلیه كنترل ها و نظارتها توسط بردهای‬
‫ترریستور انجام مي شود ‪.‬‬
‫د ‪ -‬كلیه كنترل ها و نظارتها دستی‬
‫انجام مي شود‬

‫‪ - 7‬حداکثر و حداقل ولتاژ نامی باطری؟‬

‫الف – حداکثر ‪ 10‬درصد وحداقل ‪ 15‬درصد*‬
‫ب ‪ -‬حداکثر ‪ 15‬درصد وحداقل ‪ 10‬درصد‬
‫ج ‪ -‬حداکثر ‪ 10‬درصد وحداقل ‪ 10‬درصد‬
‫د ‪ -‬حداکثر ‪ 20‬درصد وحداقل ‪ 15‬درصد‬

‫‪ - 8‬ولتاژ نامی هر باطری ؟‬

‫الف ‪ -‬ولتاژ نامی هر سلول ضربدر عدد‬
‫ثابت ‪12‬‬
‫ب ‪ -‬ولتاژ نامی هر سلول ضربدر عدد‬
‫ثابت ‪10‬‬
‫ج – جمع ولتاژ نامی سلولهای موجود‬
‫همان باطری‬
‫د ‪ -‬ولتاژ نامی هر سلول ضربدر تعداد‬
‫سلولهای موجود همان باطری*‬

‫‪ - 10‬ورودی و خروجی های تابلوی ‪ DC‬؟‬

‫الف ‪ -‬ورودی از تابلوی شارژر‬
‫ب ‪ -‬وردی از باطری‬
‫ج ‪ -‬ورودی یا خروجی بسمت تابلوی ‪DC‬‬
‫مجاور‬
‫د – هر سه مورد*‬

‫‪ - 12‬مزایای باطری نیکل کادمیم؟‬

‫اف ‪ -‬استقامت مکانیکی باالتر*‬
‫ب ‪ -‬ولتاژ کمتر هر سلول‬
‫ج ‪ -‬افزایش ولتاژ در زمان شارژ تا ‪50‬‬
‫درصد‬
‫د ‪ -‬مصرف بیشتر آب مقطر‬

‫‪ - 13‬جهت خروجی اینورتر حتما باید‪.‬‬

 ‫‪ VDR‬در نظر گرفته می شود*‬ ‫الف ‪-‬‬
‫‪ EF‬در نظر گرفته می شود‬ ‫ب ‪-‬‬
‫در نظر گرفته می شود‬ ‫‪MI‬‬ ‫ج ‪-‬‬
‫د ‪ -‬هر سه مورد‬

‫‪- 14‬تلفات بي باري در ترانسفورماتور‬

‫شامل چه تلفاتي است؟‬
‫الف ‪ -‬تلفات هیسترزیس ‪ .‬تلفات فوكو ‪.‬‬
‫تلفات پراكندگي در دي الكتریك*‬
‫ب ‪ -‬تلفات فوكو ‪ .‬تلفات هیسترزیس ‪.‬‬
‫تلفات آهني‬
‫ج ‪ -‬تلفات آهني ‪ .‬تلفات مسي ‪ .‬تلفات‬
‫فوكو‬
‫د ‪ -‬تلفات هیسترزیس ‪ .‬تلفات مسي ‪.‬‬
‫تلفات فوكو‬
‫‪ - 15‬امپدانس درصدي كه روي پالك‬
‫ترانسفورماتورها ثبت‬
‫شده به چه منظوري است؟‬
‫الف ‪ -‬در محاسبه تنظیمات رله ها و زمان‬
‫قطع بریكر مورد استفاده قرار میگیرد‬
‫ب ‪ -‬در محاسبه اتصال كوتاه شبكه و در‬
‫ارتباط با تنظیم رله ها و انتخاب قدرت‬
‫قطع‬
‫بریكرها مورد استفاده قرار مي گیرد* ‪.‬‬
‫ج – در محاسبه بار دهي ترانسفورماتور و‬
‫تنظیمات رله ها مورد استفاده قرار‬
‫میگیرد‬
‫د – هر سه مورد‬
‫‪ - 16‬در چه صورت ترانسفورماتور قدرت‪ ،‬درصد‬
‫بیشتري از‬
‫توان خود را به وار اختصاص میدهد؟‬
‫الف – وقتي تولید شبكه كم باشد‬
‫ب – وقتي كه بار شبكه زیاد باشد‬
‫ج – وقتي كه ‪ cosϕ‬شبكه پایین باشد*‬
‫د – هیچكدام‬
‫‪ – 17‬گروه بندي ) برداري ( ترانسفورماتور‬
‫یعني چه؟‬
‫الف – منظور نشان دادن اختالف فاز ولتاژ‬
‫ثانویه و اولیه ترانسفورماتور و نوع‬
‫سربندي‬
‫است‬
‫ب – منظور نشان دادن اختالف فاز ولتاژ‬
‫اولیه و ثانویه فازهاي هم نام‬
‫ترانسفورماتور و‬
‫نوع سربندي است* ‪.‬‬
‫ج – منظور نشان دادن اختالف فاز ولتاژ‬
‫اولیه و ثانویه ترانسفورماتور و نوع‬
‫سربندي‬
‫است‬
‫د – منظور نشان دادن اختالف فاز ولتاژ‬
‫اولیه و ثانویه است‪.‬‬
 ‫‪ - 18‬اگر گروه بندي ترانسفورماتورها در‬
‫حال پارالل با هم‬
‫اختالف داشته باشند‪ ،‬باعث چه مي گردد؟‬
‫الف – باعث بوجود آمدن جریان گردشي مي‬
‫گردد*‬
‫ب – باعث توزیع غیر یكنواخت ولتاژ میگردد‬
‫ج – باعث توزیع غیر یكنواخت بار میگردد‬
‫د – هر سه مورد‬
‫‪ - 19‬در نگهداري تپ چنجر به چه مواردي باید‬
‫توجه نمود؟‬
‫الف – نمراتور تپ چنجر و سطح روغن‬
‫كنسرواتور تپ چنجر‬
‫ب – صداي تپ چنجر؛ تعداد عملكرد تپ چنجر‬
‫و سطح روغن در كنسواتور تپ چنجر*‬
‫ج – صداي تپ چنجر و تعداد عملكرد تپ چنجر‬
‫د – هیچكدام‬

‫‪ - 20‬ترانسفورماتور زمین را در كدام طرف‬

‫ترانسفورماتور قدرت‬
‫به كار م یبرند؟‬
‫الف – در طرف ستاره ترانسفورماتور قدرت قرار‬
‫مي دهند و همیشه بایستي در مدار باشد‪.‬‬
‫ب – در طرف مثلث ترانسفورماتور قدرت قرار مي‬
‫دهند و همیشه بایستي در مدار باشد* ‪.‬‬
‫ج – فرق ندارد در كدام طرف قرار دهند اما‬
‫همیشه بایستي در مدار باشد‬
‫د – هر سه مورد صحیح است‬
 ‫‪ - 21‬عیوب الکتریکي داخلي ترانسفورماتور‬
‫كدام است ؟‬
‫الف – اتصالي فاز به فاز و اتصال كوتاه فاز به‬
‫زمین*‬
‫ب – اتصالي فاز به فاز و اضافه بار‬
‫ج – نقص عایقي و عیب در سیستم تپ چنجر‬
‫د – افت فركانس و اتصال كوتاه در شبكه‬
‫‪ - 22‬رله هاي اصلي براي حفاظت‬
‫ترانسفورماتور كدام است ؟‬
‫الف – دیفرانسیل ‪ .‬رله جریان زیاد لحظه اي‬
‫ب – رله جریان زیاد نوترال و رله شار زیاد‬
‫ج – رله افت ولتاژ و شار زیاد و رله جریان زیاد‬
‫زماني‬
‫د – رله دیفرانسیل ‪ .‬افت ولتاژ و رله شار زیاد*‬
‫‪ - 23‬محل نصب برقگیر ؟‬
‫الف – نزدیك ترانسفورماتور ابتداي ورود خطوط‬
‫انتقال‬
‫ب – در ابتداي خطوط انتقال و نزدیك باسبار‬
‫ج – در ابتداي خطوط انتقال و نزدیك‬
‫ترنسفورماتور ‪ .‬راكتور ‪ .‬خازن‬
‫د – هر سه مورد صحیح است*‬
‫‪ - 24‬امپدانس صفر ترانسفورماتور نوترال چه‬
‫معنایي دارد؟‬
‫الف – امپدانس مسیر اتصال فاز به زمین‬
‫را کاهش داده و موجب‬
‫افزایش جرین اتصال کوتاه میگردد‪.‬‬
‫ب ‪ -‬امپدانس مسیر اتصال فاز به زمین را‬
‫افزایش داده و موجب کاهش‬
‫جریان اتصال کوتاه میگردد* ‪.‬‬
‫ج – امپدانس مسیر اتصال فاز به فاز را‬
‫افزایش داده و موجب کاهش‬
‫جریان اتصال کوتاه میگردد‪.‬‬
‫د – امپدانس مسیر اتصال فاز به فاز را‬
‫کاهش داده و موجب کاهش‬
‫جریان اتصال کوتاه میگردد‪.‬‬
‫‪ - 25‬در چه صورت ترانسفورماتور قدرت‪ ،‬درصد‬
‫بیشتري از توان‬
‫خود را به وار ‪ var‬اختصاص میدهد؟‬
‫‪ϕ‬الف ‪ -‬وقتی ‪ COS‬شبکه پایین باشد*‬
‫‪ϕ‬ب – وقتی ‪ COS‬شبکه باال باشد‪.‬‬
‫ج – وقتی ولتاژ شبکه افت کند‪.‬‬
‫د – هر سه مورد‬
‫‪ - 26‬تلفات بي باري در ترانسفورماتور شامل‬
‫چه تلفاتي است؟‬
‫الف ‪ -‬تلفات فوکو ‪ +‬تلفات پراکندگی در‬
‫دي الکتریك‬
‫ب ‪ -‬تلفات هیسترزیس ‪ +‬تلفات پراکندگی در‬
‫دي الکتریك‬
 ‫ج ‪ -‬تلفات هیسترزیس ‪ +‬تلفات فوکو‬
‫د ‪ -‬تلفات هیسترزیس ‪ +‬تلفات فوکو ‪ +‬تلفات‬
‫پراکندگی در دي‬
‫الکتریك*‬
‫‪ - 27‬امپدانس درصدي كه روي پالك‬
‫ترانسفورماتورها ثبت شده‬
‫به چه منظوري است؟‬
‫در محاسبه اتصال کوتاه شبکه و در‬
‫ارتباط با تنظیم رله ها‪.‬‬
‫ب ‪ -‬در ارتباط با تنظیم رله ها و‬
‫انتخاب قدرت قطع بریکرها‪.‬‬
‫ج ‪ -‬در محاسبه اتصال کوتاه شبکه و‬
‫تنظیم رله ها و انتخاب قدرت قطع‬
‫بریکرها‪*.‬‬
‫د ‪ -‬در محاسبه اتصال کوتاه شبکه‪.‬‬
‫‪ - 28‬ترانسفورماتور زمین را در كدام طرف‬
‫ترانسفورماتور قدرت‬
‫به كار مي برند؟‬
‫الف ‪ -‬در طرف مثلث ترانسفورماتور قدرت‬
‫قرار می دهند‪.‬‬
‫ب ‪ -‬در طرف ستاره ترانسفورماتور قدرت‬
‫قرار می دهند‪.‬‬
‫ج‪ -‬در طرف مثلث ترانسفورماتور قدرت‬
‫قرار می دهند و همیشه‬
‫بایستی در مدار باشد‪*.‬‬
‫د ‪ -‬در طرف ستاره ترانسفورماتور قدرت‬
‫قرار می دهند و همیشه‬
‫بایستی در مدار باشد‪.‬‬
 ‫‪ - 29‬بدترین حالت اتصال كوتاه چه نوعي است؟‬
‫الف ‪ -‬غالبا اتصال کوتاه سه فاز که در‬
‫نزدیکی پست اتفاق بیافتد*‪.‬‬
‫ب ‪ -‬غالبا اتصال کوتاه فاز به زمین که‬
‫در نزدیکی پست اتفاق بیافتد‪.‬‬
‫ج ‪ -‬غالبا اتصال کوتاه دوفاز که در‬
‫نزدیکی پست اتفاق بیافتد‪.‬‬
‫د – هر سه مورد‪.‬‬
‫‪ - 30‬محدوده عملكرد رله دیفرانسیل چقدر است؟‬
‫الف ‪ -‬حد فاصل ‪ C.T‬هاي بریکرهاي اولیه و‬
‫ثانویه ترنسفورماتور‪.‬‬
‫ب ‪ -‬حد فاصل ‪ C.T‬هاي دو طرف‬
‫ترانسفورماتور قدرت*‪.‬‬
‫ج ‪ -‬حد فاصل ‪ C.T‬هاي سمت فشارقوي‬
‫ترانسفورماتور و بریکر ثانویه‪.‬‬
‫د ‪ -‬هیچکدام‪.‬‬
‫‪ - 31‬انواع اضافه ولتاژ در شبكه را نام‬
‫ببرید‪.‬‬
‫الف (اضافه ولتاژي که بر اثر صاعقه ‪.‬‬
‫)سوئیچینگ) ‪(.‬اثر فرانتی ‪(.‬پدیده‬
‫رزونانس ‪.‬فرورزونانس‪ .‬برخورد خطوط‬
‫انتقال با سطح ولتاژ باالتر‪.‬خروج بارهاي‬
‫بزرگ بوجود می آیند*‪.‬‬
‫ب ‪ -‬اضافه ولتاژي که بر اثر صاعقه ‪.‬‬
‫)سوئیچینگ) ‪(.‬اثر فرانتی‪(.‬‬
‫برخورد خطوط انتقال با سطح ولتاژ‬
‫باالتر‪.‬خروج بارهاي بزرگ بوجود‬
 ‫می آیند‪.‬‬
‫ج ‪ -‬اضافه ولتاژي که بر اثر صاعقه ‪.‬‬
‫)سوئیچینگ ‪(.‬پدیده رزونانس‪.‬‬
‫فرورزونانس‪ .‬برخورد خطوط انتقال با سطح‬
‫ولتاژ باالتر‪.‬خروج بارهاي بزرگ بوجود می‬
‫آیند‪.‬‬
‫د ‪ -‬اضافه ولتاژي که بر اثر ) ‪.‬اثر‬
‫فرانتی ‪(.‬پدیده رزونانس‪ .‬فرورزونانس‪.‬‬
‫برخورد خطوط انتقال با سطح ولتاژ‬
‫باالتر‪.‬خروج بارهاي بزرگ بوجود می آیند‪.‬‬
‫‪ - 32‬یخ بستن لوله هاي مكانیزم قطع بریكر‬
‫عیب كدام سیستم‬
‫قطع است؟‬
‫الف – سیستم هیدرولیك‪.‬‬
‫ب – سیستم پنوماتیك‪*.‬‬
‫ج – سیستم فنري‪.‬‬
‫د – هرسه مکانیزم‪.‬‬
‫‪ - 33‬اتصال ستاره – ستاره براي كدام‬
‫ترانسفورماتور استفاده‬
‫مي شود ؟‬
‫الف ‪-‬ترانسفورماتور نیروگاهی‬
‫ب – ترانسفورماتور انتقال‬
‫ج – ترانسفورماتور کوپالژ*‬
‫د – ترانسفورماتور توزیع‬
‫‪ - 34‬كدام مورد جزء شینه بندي حلقوي نمي‬
‫باشد ؟‬
 ‫الف – تعمیر هر بریکر بدون قطع سایر‬
‫فیدرها امکان پذیر است‪.‬‬
‫ب – هزینه این آرایش بسیار کم است‪.‬‬
‫ج – دیسکانکتها در این شینه بندي نقش‬
‫عمده اي ندارند‪.‬‬
‫د – این طرح معموال براي پستهایی با بیش‬
‫از شش فیدر بکارمیرود*‬
‫‪ - 35‬رله بوخهلتس در كدام ترانسفورماتور‬
‫وجود ندارد؟‪.‬‬
‫الف – ترانسفورماتورهاي توزیع‬
‫ب ‪ -‬در ترانسهاي هرمتیك با بالشتك گازي‬
‫ج – ترانسفورماتور هاي هرمتیك‬
‫د – ب و ج*‬
‫‪ - 36‬خازن – تر انس تزریق ‪ -‬جرقه گیر – كلید‬
‫زمین در كدام‬
‫تجهیز ‪ PLC‬قرار دارد؟‬
‫الف ‪ -‬فیلتر خط*‬
‫ب – خازن فشارقوي‬
‫ج‪– ETB‬‬
‫د – جعبه تطبیق امپدانس‬
‫‪ - 37‬از رله ‪NOC ( NEUTRAL OVER CURRENT‬‬
‫)دركدام‬
‫تجهیز استفاده مي شود ؟‬
‫الف – براي حفاظت از رانسفورماتور قدرت‬
‫هنگام عبور طوالنی مدت‬
‫جریان هاي بزرگ‪.‬‬
 ‫ب ‪ -‬براي حفاظت از ترانسفورماتور‬
‫نوترال هنگام عبور طوالنی مدت‬
‫جریان هاي بزرگ*‪.‬‬
‫ج – براي حفاظت از ترانسفورماتور‬
‫نیروگاهی هنگام عبور طوالنی‬
‫مدت جریان هاي بزرگ‪.‬‬
‫د – هرسه مورد‪.‬‬
‫‪ - 38‬براي حفاظت بین سكسیونر خط و شینه در‬
‫آرایش یک و‬
‫نیم كلیدي از كدام رله استفاده میشود؟‬
‫الف – رله دیستانس با امپدانس کم‬
‫ب ‪ -‬رله استاپ پروتکشن*‬
‫ج – رله‪NEF‬‬
‫د – رله هاي جهتی‬
‫‪ - 39‬براي حفاظت خطوطي كه از مناطق كوهستاني‬
‫عبور‬
‫میكنداز كدام رله استفاده مي شود ؟‬
‫الف – رله‪NOC‬‬
‫ب – رله واتمتریك*‬
‫ج – رله کاهش ولتاژ‬
‫د – رله‪EF‬‬
‫‪ - 40‬رله ‪ IED‬؟‬
‫الف – رله هاي الکترومکانیکی‬
‫ب – رله هاي الکرونیکی‬
‫ج – رله هاي الکرونیکی هوشمند*‬
‫د – هر سه مورد‬
 ‫‪ - 41‬علت اضافه كردن گاز ازت به گاز ‪ SF6‬؟‬
‫الف – افزایش قدرت پایداري گاز‬
‫ب – تغیر نقطه انجماد گاز در نقاط‬
‫سردسیر*‬
‫ج – جذب رطوبت گاز‪SF6‬‬
‫د– ب و ج‬
‫‪ - 42‬كلید ‪ LCS‬در كدام تابلو قرار دارد؟‬
‫الف – تابلوي کنترل در اتاق کنترل‬
‫ب – کماند بریکر*‬
‫ج – در جعبه مکانیزم سکسیونر‬
‫د – در تابلوي مارشال محوطه‬
‫‪ - 43‬ویژگي هاي سیستم دو شین اصلي ؟‬
‫الف ‪ -‬اتصال کوتاه روي هر فیدر باعث‬
‫قطع همان فیدر میشود‪.‬‬
‫ب ‪ -‬اتصال کوتاه روي شین باعث قطع همه‬
‫فیدرها میشود‪.‬‬
‫ج ‪ -‬امکان گسترش شینهبندي وجود دارد‪.‬‬
‫د – هر سه مورد*‬
‫‪ - 44‬انواع پستهاي فشارقوي؟‬
‫الف – پستهاي افزاینده‬
‫ب – پستهاي کاهنده‬
‫ج – پستهاي کلید زنی و مختلط‬
‫د – هر سه مورد*‬
‫‪ - 45‬وظیفه پستهاي انتقال‬
‫الف – پایین آوردن ولتاژ از سطح فوق‬
‫توزیع به سطح توزیع‬
‫ب – پایین آوردن ولتاژ از سطح انتقال به‬
‫ولتاژ سطح فوق توزیع*‬
‫ج – افزایش ولتاژ خروجی ژنراتور‬
‫د – هر سه مورد‬
‫‪ - 46‬محل پستهاي فشار قوي باید كدام شرایط‬
‫زیر را داشته‬
‫باشد؟‬
‫الف – مرکز ثقل بار باشد‬
‫ب – اطاق فرمان مشرف به تجهیزات بیرونی‬
‫باشد‬
‫ج – محل پست داخل طرحهاي دیگر مثل نفت ‪.‬‬
‫گاز ‪.‬مخابرات باشد‬
‫د – موارد الف و ب*‬
‫‪ - 47‬تعریف بي‪BAY‬‬
‫الف – نحوه اتصاالت الکتریکی تجهیزات به‬
‫همدیگر‬
‫ب – قسمتی از فضاي پست که تجهیزات آنرا‬
‫اشغال میکند*‬
‫ج – نقشه تك خطی پست‬
‫د ‪ -‬هیچکدام‬
‫*‬
‫‪ - 48‬پستهاي كوپالژ‬
‫الف – براي ارتباط دو شبکه با سطح ولتاژ‬
‫و فرکانس مختلف‬
‫ب – براي کوپالژ دو شبکه با یك سطح ولتاژ‬
‫و فرکانس مختلف‬
 ‫ج – براي ارتباط دو شبکه با سطح ولتاژ‬
‫مختلف و یا یکسان و‬
‫فرکانس یکسان*‬
‫د – هر سه مورد‬
‫‪ - 49‬كلیدها دستور قطع و وصل را از طریق‬
‫الف – سیستم هاي حفاظتی دریافت میکنند‬
‫ب – از طریق سیستم هاي کنترلی دریافت‬
‫میکنند‬
‫ج – بصورت اتومات دریافت میکنند‬
‫د – الف و ب*‬
‫‪ - 50‬خصوصیات كلیدهاي فشار قوي‬
‫الف – قادر به قطع هنگام عبور جریان از‬
‫آن باشد*‬
‫ب – هنگام بسته بودن مقاومت الکتریکی آن‬
‫در مقابل عبور‬
‫جریان زیاد باشد‬
‫ج – در مقابل عبور جریان شدید از نظر‬
‫حرارتی مقاومت کم‬
‫داشته باشد‬
‫د – در مقابل عبور جریان شدید از نظر‬
‫الکتریکی مقاومت ناچیز‬
‫داشته باشد‬
‫‪ - 51‬زمان برقراري عیب ( )‪ FCT‬به كدام عامل‬
‫بستگي دارد ؟‬
‫الف – زمان عملکرد سیستم هاي حفاظتی‬
‫ب – تاخیرهاي پیش بینی شده براي رله ها‬
‫ج – زمان قطع جریان در کلیدها‬
 ‫د – هرسه مورد*‬
‫‪ - 52‬كدام عیب زیر در روش هیدرولیک بریكر‬
‫وجود ندارد‬
‫الف – امکان نفوذ حباب هوا در سیستم‬
‫ب – یخ بستن لوله هاي مکانیزم*‬
‫ج – نشتی روغن در مکانیسم‬
‫د – هیچکدام‬
‫‪ - 53‬عامل مهم در انتخاب شینه بندي‬
‫الف – موقیت پست در سیستم‬
‫ب – موقعیت پست از نظر جغرافیایی‬
‫ج – ولتاژ و ظرفیت پست‬
‫د – الف و ج*‬
‫‪ - 54‬نوع اتصال سیم پیچ ها در‬
‫ترانسفورماتورهاي كوپالژ با‬
‫یک سطح ولتاژ‬
‫الف – مثلث – ستاره‬
‫ب – مثلث – مثلث‬
‫ج – ستاره – ستاره*‬
‫د – ستاره – مثلث‬
‫‪ - 55‬براي انتقال خوب حرارت توسط روغن در‬
‫داخل‬
‫ترانسفورماتور كدام مورد غلط است‬
‫الف – ضریب هدایت حرارتی روغن زیاد باشد‬
‫ب – ضریب انبساط حرارتی روغن زیاد باشد‬
‫ج ‪ -‬ویسکوزیته سیال کم باشد‬
‫د – گرماي ویژه روغن کم باشد*‬
 ‫‪ - 56‬از روي ولتاژ امپدانس ترانس میتوان‬
‫اطالعات زیررا بدست‬
‫آورد‬
‫الف ‪ -‬حداقل درصد افت ولتاژ کل در سیم‬
‫پیچ هاي ترانس‬
‫ب – امپدانس سیم پیچ هاي ترانس را به در‬
‫صد بیان میکند‬
‫ج – در ازمایش اتصال کوتاه چه ولتاژي بر‬
‫حسب درصد به‬
‫ترانس اعمال تا جریان نامی از آن بگذرد‬
‫د – مورد ب و ج*‬
‫‪ - 57‬عیوب الكتریكي كه باعث ظاهر شدن االرم‬
‫بوخهلتس‬
‫میگردد‬
‫الف – کاهش سطح روغن کنسرواتور‬
‫ب – ورود هوا به داخل ترانس‬
‫ج – دشارژ الکتریکی قسمتهاي فلزي عایق‬
‫شده از زمین*‬
‫د – شکستن بوشینگها‬
‫‪ - 58‬كلید بلوك ‪ CMSV‬كجا قرار دارد ؟‬
‫الف – بر روي تابلوي کنترل در اطاق فرمان‬
‫ب – در داخل جعبه مکانیزم دیسکانکت‬
‫ج – در داخل تابلوي محوطه بریکر ) کماند‬
‫بریکر*(‬
‫د – هیچکدام‬
‫‪ - 59‬سطوح مختلف كنترلي در سیستم‪DCS‬‬
‫الف – سطوح بی و شبکه‬
 ‫ب – سطوح فرآیند و پست‬
‫ج – سطوح ایستگاه‬
‫د – الف و ب*‬
‫‪ - 60‬مزایاي پستهاي‪GIS‬‬
‫الف – محافظت از آلودگی ها‬
‫ب – تامین و تهیه راحتتر گاز‪SF6‬‬
‫ج – قطع کننده قوي قوس‬
‫د – الف و ج*‬
‫‪ - 61‬اجزاي اصلي ساختمان داخلي تله خط‬
‫الف – سیم پیچ اصلی و وسیله تنظیم‬
‫ب – وسیله محافظ‬
‫ج – خازن کوپالژ‬
‫د – الف و ب*‬
‫‪ - 62‬در ترانسهاي هرمتیک با بالشتک گازي‬
‫الف – روغن نما وجود ندارد‬
‫ب – رله بوخهلتس وجود ندارد‬
‫ج – از مقره هاي پایه کوتاه استفاده‬
‫میشود*‬
‫د – منبع انبساط وجود ندارد‬
‫‪ - 63‬پستها از نظر اهمیت در شبكه به چند دسته‬
‫تقسیم‬
‫میشوند؟‬
‫الف – سه دسته*‬
‫ب – چهار دسته‬
‫ج – دو دسته‬
‫‪ - 64‬اجزاي داخلي فیلتر خط در‪PLC‬‬
 ‫الف – خازن – ترانس تزریق – جرقه گیر‬
‫ب – خازن – ترانس تزریق ‪ -‬جرقه گیر – کلید‬
‫زمین*‬
‫ج – ترانس تزریق و کلید زمین‬
‫د – خازن – جرقه گیر ‪ -‬پیچك اصلی‬
‫‪ - 65‬كدام عامل زیر در پدیده هاي عیوب ‪GIS‬‬
‫موثر است؟‬
‫الف – قطع و وصل متوالی کلید‬
‫ب – نشتی گاز‬
‫ج – عدم تماس کافی کنتاکتها‬
‫د – هر سه مورد*‬
‫‪ - 66‬علت قرار دادن بسته هاي حاوي پودر‬
‫آلومینا ‪ AL2O3‬در‬
‫داخل محفظه هاي گاز ‪ SF6‬؟‬
‫الف – جذب رطوبت و فلئور و ناخالصی داخل‬
‫محفظه*‬
‫ب – جذب گوگرد پس از تولید جرقه و تجزیه‬
‫‪SF6‬‬
‫ج – جذب فلئور پس از تولید جرقه و تجزیه‬
‫‪SF6‬‬
‫د – جذب رطوبت داخل محفظه‬
‫‪ - 67‬ویژگي هاي مشترك بریكر‬
‫الف – داشتن کنتاکتهاي فرعی – اطاق جرقه‬
‫ب – داشتن مکانیزم قطع و وصل – سیم پیچ‬
‫هاي قطع و وصل‬
 ‫ج – داشتن کنتاکتهاي اصلی ) ساده و‬
‫متحرک(‬
‫د – هر سه مورد*‬
‫‪ - 68‬در صورت كاهش شدید فشار گاز ‪ SF6‬كدام‬
‫آالرم ظاهر‬
‫میشود؟‬
‫الف ‪SF6 PRESS -‬‬
‫ب ‪ SF6 PRESS -‬و ‪* TCS‬‬
‫ج ‪TCS -‬‬
‫د – هیچکدام‬
‫‪ - 69‬شرایط الزم براي باز كردن یک سكسیونر‬
‫غیر قابل قطع‬
‫زیر بار؟‬
‫الف – جریان از آن عبور نکند‬
‫ب – بریکرهاي مرتبط به آن سکسیونر قطع‬
‫باشد‬
‫ج – کلیه کلیدهاي یکطرف سکسیونر باز باشد‬
‫د – هر سه مورد*‬
‫‪ - 70‬یک شبكه قدرت از چند قسمت تشكیل میشود ؟‬
‫الف – تولید‬
‫ب – انتقال‬
‫ج – توزیع‬
‫د – هر سه مورد*‬
‫‪ - 71‬طبق استاندارد شرایط محیطي براي احداث‬
‫پستهاي‬
‫‪63/20‬كیلوولت چند مورد است‬
 ‫الف ‪ 9 -‬شرط محیطی*‬
‫ب ‪ 7 -‬شرط محیطی‬
‫ج ‪ 11 -‬شرط محیطی‬
‫د ‪ 6 -‬شرط محیطی‬
‫‪ - 72‬آلودگي هایي كه مقره ها را به خطر مي‬
‫اندازد‬
‫الف – آلودگی دریائی و کویري‬
‫ب – آلودگی صنعتی و سریع‬
‫ج – آلودگی شیمیائی و سریع‬
‫د – الف و ب*‬
‫‪ - 73‬وظیفه ‪ ETB‬در‪PLC‬‬
‫الف – ارتباط بین ‪ LMU‬و* ‪PABX‬‬
‫ب – ارتباط بین کابل کواکسیال و‪LMU‬‬
‫ج – ارتباط بین کابل کواکسیال و جعبه‬
‫تطبیق امپدانس‬
‫د – هیچکدام‬
‫‪ - 74‬حفاظت هاي كلید قدرت‬
‫الف ‪CBF -‬‬
‫ب ‪PD -‬‬
‫ج ‪TCS -‬‬
‫د – هر سه مورد*‬
‫‪ - 75‬علت نصب سكسیونر در مسیر نوترال ؟‬
‫الف – جلوگیري از پتانسیل دار شدن ترانس‬
‫قدرت از طریق زمین‬
‫در زمان سرویس و بی برقی ترانس*‬
 ‫ب – براي خارج کردن نوترال از مدار در‬
‫زمان معیوب شدن‬
‫و برقدار کردن ترانس قدرت‬
‫ج – جهت سرویس و یا تعمیر نوترال‬
‫د – هیچکدام‬
‫‪ – 76‬طبق دستورالعمل توانیر براي‬
‫پستهاي‪63/ 20kv‬‬
‫كدام شینه شینه بندي پیشنهاد شده است ؟‬
‫الف ‪ -‬شینه بندي ساده جدا نشده‬
‫ب – شینه بندي ساده جداشده با کلید*‬
‫ج – شینه بندي ساده جدا شده با سکسیونر‬
‫د – شینه بندي دوبل‬

‫‪ - 77‬سطح عایقي نامي بریكر به كدام‬

‫معیارها بستگي دارد؟‬
‫الف – استقامت الکتریکی در برابر موج‬
‫ولتاژ ضربه‬
‫ب – استقامت الکتریکی در برابر ولتاژ با‬
‫فرکانس قدرت‬
‫ج – هماهنگی عایقی با توجه به مقادیر‬
‫استاندارد‪IEC‬‬
‫د – الف و ب*‬

‫‪ - 78‬پستهای بدون شینه ؟‬

‫الف – پستهای شبکه توزیع‬
 ‫ب – پستهای سیار و پستهای فوق توزیع فیدر‬
‫ترانس*‬
‫ج – پستهای نیروگاهی‬
‫د – هر سه مورد‬
‫‪ - 79‬ویژگی های سیستم دو شین اصلی ؟‬
‫الف ‪ -‬اتصال کوتاه روی هر فیدر باعث قطع همان‬
‫فیدر میشود‪.‬‬
‫ب ‪ -‬اتصال کوتاه روی شین باعث قطع همه فیدرها‬
‫میشود‪.‬‬
‫ج ‪ -‬امکان گسترش شینهبندی وجود دارد‪.‬‬
‫د – هر سه مورد*‬

‫‪ 80‬ـ وظیفة اپراتور در صورتی که روغن‬

‫نمای ‪ C.T‬خالي از روغن گردد چیست؟‬
‫اطالع به مرکز کنترل‪،‬‬ ‫الف ‪-‬‬
‫ب ‪ -‬بالفاصله ‪ C.T.‬را از مدار خارج و آن‬
‫را كامال ایزوله نماید‪.‬‬
‫به سرپرست واحد بهره‬ ‫اطالع‬ ‫ج ‪-‬‬
‫برداري پست و گروه تعمیرات‬
‫د – هر سه مورد *‬
‫‪ 81‬ـ در صورتی که ترانسفورماتور اصلی‬
‫بر اثر افزایش درجه حرارت‬
 ‫ترانسفورماتور داخلی قطع نمود چه باید‬
‫کرد؟‬
‫الف ‪ -‬اطالع به مرکز کنترل‬
‫تعویض مصرف داخلی‪.‬‬ ‫ب ‪-‬‬
‫بی برق کردن ترانس قدرت‬ ‫ج ‪-‬‬
‫د – الف و ب *‬
‫‪ 82‬ـ در صورت دریافت کدام آالرم و فرمان‬
‫قطع‪ ،‬مرکز کنترل تا دریافت مجوز‬
‫بهرهبرداری‪ ،‬مجاز به بهرهبرداری مجدد‬
‫از ترانسفورماتور نبوده و باید آن را‬
‫از مدار خارج نگهدارد؟‬
‫الف ‪ -‬بوخهلتس اصلی ‪ . R.E.F.‬دیفرانسیل‬
‫نوتر )‪(B.P.N‬‬ ‫ب ‪ -‬بوخهلتس اصلی و بوبین‬
‫و داخلي‪ ،R.E.F ،‬بوخهلتس رگالتور (تپ‬
‫چنجر) و دیفرانسیل‪*.‬‬
‫ج ‪ -‬بوخهلتس اصلی ‪ ،R.E.F ،‬بوخهلتس‬
‫رگالتور (تپ چنجر) و دیفرانسیل‪.‬‬
‫نوتر )‪(B.P.N‬‬ ‫د ‪ -‬بوخهلتس اصلی و بوبین‬
‫‪ ،R.E.F ،‬بوخهلتس رگالتور (تپ چنجر) و‬
‫دیفرانسیل‪.‬‬
 ‫‪ 83‬ـ دو ترانسفورماتور ‪ 63/20‬کیلو ولت‬
‫که از نظر گروهبرداری مشابه و دارای‬
‫امپدانس درصد مختلف هستند‪ ،‬در صورتی که‬
‫روی یک باسبار با مصرف معلوم پارالل‬
‫شوند سهم بار کدامیک بیشتر است؟‬
‫آن ترانسفورماتوری که امپدانس‬ ‫الف –‬
‫درصد کمتری دارد بار کمتری میگیرد‪.‬‬
‫ب ‪ -‬آن ترانسفورماتوری که امپدانس درصد‬
‫کمتری دارد بار بیشتری میگیرد‪*.‬‬
‫ج – بار به نسبت مساوی تقسیم می شود ‪.‬‬
‫د ‪ -‬هیچکدام‬
‫‪ 84‬ـ منابع تولید حرارت الکتریکی را‬
‫نام ببرید‪.‬‬
‫گرماي القائي‪،‬‬ ‫الف ‪ -‬گرماي مقاومتي‪،‬‬
‫گرماي‬ ‫گرماي حاصل از نشتي جریان‪،‬‬
‫گرماي حاصل از‬ ‫حاصل از جرقه‪،‬‬
‫الكتریسیت ساكن‪*.‬‬
‫گرماي القائي‪،‬‬ ‫گرماي مقاومتي‪،‬‬ ‫ب ‪-‬‬
‫‪،‬‬ ‫گرماي حاصل از نشتي جریان‪،‬‬
‫گرماي حاصل از الكتریسیت ساكن‬
‫گرماي حاصل از نشتي‬ ‫گرماي مقاومتي‪،‬‬
‫گرماي‬ ‫گرماي حاصل از جرقه‪،‬‬ ‫جریان‪،‬‬
‫حاصل از الكتریسیت ساكن‬
 ‫گرماي القائي‪،‬‬ ‫د ‪ -‬گرماي مقاومتي‪،‬‬
‫گرماي‬ ‫گرماي حاصل از نشتي جریان‪،‬‬
‫حاصل از جرقه‪،‬‬
‫‪ - 85‬در مورد حوادث اضطراری که زمان‬
‫در آن نقش مهمی دارد وظیفة اپراتور‬
‫چیست؟‬
‫خارج نمودن دستگاه و اطفاء‬ ‫الف ‪-‬‬
‫حریق اقدام و در اولین فرصت حادثه را‬
‫به مراکز کنترل ذیربط اطالع دهد‪*.‬‬
‫ب – بالفاصله مرکز کنترل را از عیب مطلع‬
‫نموده و منتظر دستور مرکز کنترل خواهد‬
‫بود ‪.‬‬
‫ج – عیب را بررسی و در صورت نیاز تجهیز‬
‫را از مدار خارج می کند ‪.‬‬
‫د ‪ -‬خارج نمودن دستگاه و اطفاء حریق‬
‫اقدام و در اولین فرصت حادثه را به‬
‫بهره برداری اطالع می دهد ‪.‬‬
‫‪ 86‬ـ وظیفة رلة اتصال زمین لحظهای را‬
‫بیان کنید‪.‬‬
‫الف ‪ -‬در صورت بروز اتصالیهای شدید‬
‫فاز با فاز‪ ،‬به صورت آنی عمل مینماید‬
‫ب ‪ -‬در صورت بروز اتصالیهای شدید فاز‬
‫با زمین‪ ،‬به صورت آنی عمل مینماید*‬
 ‫فاز با‬ ‫ج ‪ -‬در صورت بروز اتصالیهای‬
‫زمین‪ ،‬به صورت تاخیر عمل مینماید‬
‫د ‪ -‬در صورت بروز اتصالیهای شدید فاز‬
‫با فاز‪ ،‬به صورت تاخیری عمل مینماید‬
‫‪ 87‬ـ رله اتصال بدنه )‪ (Tank Protection‬در‬
‫چه مواقعي عمل ميكند و در چه صورت‬
‫ٌ در مدار‬‫ميتوان ترانسفورماتور را مجددا‬
‫قرار داد؟‬
‫زمانی عمل میکند که اتصالی در‬ ‫الف ‪-‬‬
‫داخل و یا روی تانک و بوشینگهای‬
‫ترانسفورماتور قدرت روی داده باشد‪، .‬‬
‫پس از بازدید و رفع عیب میتوان‬
‫ترانسفورماتور را در مدار قرار داد‪*.‬‬
‫روی‬ ‫زمانی عمل میکند که اتصالی‬ ‫ب‬
‫بوشینگهای ترانسفورماتور قدرت روی داده‬
‫‪ ،‬پس از رفع عیب میتوان‬ ‫باشد‪.‬‬
‫ترانسفورماتور را در مدار قرار داد‪.‬‬
‫زمانی عمل میکند که اتصالی در‬ ‫ج ‪-‬‬
‫داخل و یا روی تانک روی داده باشد‪، .‬‬
‫پس از رفع عیب میتوان ترانسفورماتور را‬
‫در مدار قرار داد‪.‬‬
‫زمانی عمل میکند که اتصالی در‬ ‫د ‪-‬‬
‫داخل و یا روی تانک و بوشینگهای‬
‫ترانسفورماتور قدرت روی داده باشد‪.‬‬
‫میتوان ترانسفورماتور را در مدار قرار‬
‫داد‪.‬‬
‫‪ 88‬ـ علت مجهز بودن رله هاي زمین به‬
‫فیلتر در شبكه هاي فشار قوي چیست؟‬
‫است‪.‬‬ ‫الف ‪ -‬برای حذف هارمونیکهای سوم‬
‫ب ‪ -‬برای حذف هارمونیکهای سوم و پنجم‬
‫است‪*.‬‬
‫پنجم است‪.‬‬ ‫ج ‪ -‬برای حذف هارمونیکهای‬
‫د ‪ -‬هیچکدام‬
‫‪ - 89‬كاربرد رلة فاصله یاب )‪(Fault Locator‬‬
‫چیست؟‬
‫الف ‪ -‬این رله میتواند فاصله محل‬
‫اتصالی بوجود آمده روی خطوط را‬
‫تعیین کند‪.‬‬

‫ب ‪ -‬این رله میتواند فاصله محل اتصالی‬

‫بوجود آمده روی خطوط را از محل پست‬
‫مقصد تعیین کند‪.‬‬
‫ج ‪ -‬این رله میتواند فاصله محل اتصالی‬
‫بوجود آمده روی خطوط را از محل رله‬
‫تعیین کند‪*.‬‬
 ‫د ‪ -‬این رله میتواند فاصله محل اتصالی‬
‫بوجود آمده روی خطوط را از پست انشعابی‬
‫تعیین کند‪.‬‬
‫ٌ از چه‬
‫‪ 90‬ـ یک رلة دیستانس عمدتا‬
‫اجزایی ساخته شده است؟‬
‫الف ‪ -‬عضو راهانداز )‪ . (Starter‬عضو سنجشی‬
‫)‪(Measuring‬‬
‫ب ‪ -‬عضو سنجشی )‪ . (Measuring‬عضو جهتی‬
‫)‪(Directional‬‬
‫ج ‪ -‬عضو جهتی )‪ - . (Directional‬عضو‬
‫راهانداز )‪ . (Starter‬عضو سنجشی )‪*(Measuring‬‬
‫عضو جهتی‬ ‫د ‪ -‬عضو راهانداز )‪. (Starter‬‬
‫)‪(Directional‬‬
‫‪ - 91‬پشتیبان )‪ (Back up‬رلة دیستانس‬
‫كدام رله است؟‬
‫الف ‪ -‬معموالا یک رلة واتمتریک و یا یک رلة‬
‫‪* E/F‬‬
‫ب ‪ -‬معموالا یک رلة واتمتریک‬
‫ج – معموال یک رلة ‪E/F‬‬
‫د – معموال یک رله ‪O/C‬‬
 ‫‪ 92‬ـ حفاظت اتصال فاز به زمین در طول‬
‫خط به عهدة چه رلهای است؟‬
‫الف ‪ -‬رله اتصال زمین‬
‫ب ‪ -‬رله دیستانس‬
‫ج – رله دیستانس و رله واتمتریک‬
‫د – رله دیستانس و رله اتصال زمین*‬
‫‪ 93‬ـ برای سنکرون کردن‪ ،‬چه پارامترهایی‬
‫از دو طرف با هم مقایسه میشوند؟‬

‫اختالف فاز‬ ‫الف ـ اختالف فركانسها و‬

‫اختالف فاز‬ ‫ب ـ اختالف دامنه ولتاژها و‬
‫دامنه ولتاژها‬ ‫ج ـ اختالف‬
‫اختالف فاز و‬ ‫د ‪ -‬اختالف فركانسها و‬
‫اختالف دامنه ولتاژها*‬
‫‪ 94‬ـ ترانسفورماتور جریان كمكي‬
‫‪ INTERPOSE‬به چه منظوري به كار برده‬
‫ميشود؟‬
 ‫الف ـ ایجاد خروجي بدون جریان مؤلفه‬
‫صفر‬
‫ب ـ براي اصالح نسبت تبدیل ‪C.T‬هاي اصلي‬
‫ج ‪ -‬ایجاد خروجي بدون جریان مؤلفه صفر‬
‫و براي اصالح نسبت تبدیل ‪C.T‬هاي اصلي*‬
‫د ‪ -‬هیچکدام‬
‫‪ 95‬ـ انواع خازنها از نظر قرار گرفتن‬
‫در مدار و همچنین كاربرد آنها كدامند؟‬
‫الف ـ خازنهاي سري كه براي پایداري‬
‫شبكه به كار ميروند‪.‬‬
‫ب ـ خازنهاي موازي كه براي كنترل ولتاژ‬
‫در شبكه به كار ميرود‪.‬‬
‫ج ‪ -‬خازنهاي سری كه براي كنترل ولتاژ‬
‫در شبكه به كار ميرود‬
‫د – الف و ب*‬
‫‪ 96‬ـ براي كاهش پدیده كرونا در خطوط‬
‫انتقال چه عملي انجام ميشود؟‬
‫الف ‪ -‬از هاديها به صورت باندل در هر‬
‫فاز استفاده ميكنند‪*.‬‬
‫ب ‪ -‬از هاديها به صورت تک رشته در هر‬
‫فاز استفاده ميكنند‪.‬‬
 ‫ج ‪ -‬از هاديها ‪ ACSR‬استفاده ميكنند‪.‬‬
‫د – الف و ج‬
‫‪ 97‬ـ براي جلوگیري از نوسانات هاديها‬
‫در اثر وزش باد در اسپنهاي بلند و وارد‬
‫نشدن فازها در حوزه یكدیگر از چه‬
‫وسیلهاي استفاده ميشود‪ ،‬چرا؟‬
‫الف ‪ -‬از اسپیسرهاي فازي یكپارچه‬
‫استفاده ميشود‪ .‬كه فازهاي مجاور به‬
‫صورت هم زمان و یكسان نوسان نمایند‪* .‬‬
‫دوتکه استفاده‬ ‫ب ‪ -‬از اسپیسرهاي‬
‫ميشود‪ .‬نصب اسپیسرهاي دوتکه بین فازها‬
‫باعث ميشود كه فازهاي مجاور به صورت هم‬
‫زمان و یكسان نوسان نمایند ‪.‬‬
‫ج ‪ -‬از اسپیسرهاي فازي استفاده ميشود‪.‬‬
‫نصب اسپیسرهاي بین فازها باعث ميشود‬
‫كه فازهاي مجاور به صورت هم زمان و‬
‫یكسان نوسان نمایند‪.‬‬
‫د – ب و ج‬

‫‪ 98‬ـ اثرات وزش باد بر روي خطوط را شرح‬

‫دهید‪.‬‬
‫الف ‪ -‬فشار جانبي بر هاديها‪ ،‬مقرهها و‬
‫برجها و نوسانات هاديها در اثر وزش‬
‫باد‪.‬‬
‫ب ‪ -‬دور كردن آلودگيها از قبیل خاك از‬
‫روي مقرهها‬
‫ج ‪ -‬خنك كنندگي جریان هوا بر روي‬
‫هاديها كه باعث افزایش ظرفیت انتقالي‬
‫خط ميگردد‪.‬‬
‫د – هر سه مورد*‬
‫‪99‬ـ در صورتیکه در یك خط هوایي ظرفیت‬
‫خازني آن نسبت به ظرفیت سلفي بیشتر‬
‫باشد رابطة ولتاژ ابتدا و انتهاي خط‬
‫چگونه است؟‬
‫الف – ولتاژ ابتدای خط از ولتاژ انتهای‬
‫آن بیشتر است‪.‬‬
‫ب ‪ -‬ولتاژ انتهاي خط از ولتاژ ابتداي‬
‫آن بیشتر است‪*.‬‬
‫ج – ولتاژ ابتدای خط و انتهای خط برابر‬
‫است‬
‫د – بستگی به نوع هادی و جنس هادی و‬
‫طول خط دارد ‪.‬‬
 ‫‪100‬ـ دمپر یا میراكنندة نوسانات در‬
‫خطوط هوایي چیست؟‬

‫در خطوط انتقال ‪.‬‬ ‫الف ‪ -‬براي حذف نویز‬

‫ب ‪ -‬براي حذف نوسانات هاديها در خطوط‬
‫انتقال ‪*.‬‬
‫ج ‪ -‬براي حفظ تعادل فازها در خطوط‬
‫انتقال‪.‬‬
‫د – الف و ب‬
‫‪ 101‬ـ تقسیمبندي انواع مقرهها را ذكر‬
‫كنید‪.‬‬
‫الف ـ مقره خطوط هوایي (آویز)‬
‫ب ـ مقره عبوري (میانگذر)‬
‫ج ـ مقرههاي نگهدارنده (اتكایي)‬
‫د – هر سه مورد‬
‫‪ 102‬ـ حالت رزونانس در یك مدار چگونه‬
‫بوجود ميآید؟‬
‫الف ‪ -‬مقاومت سلفي با مقاومت خازني در‬
‫یك مدار برابر ميشود ‪*.‬‬
‫مقاومت سلفي از مقاومت خازني‬ ‫ب ‪-‬‬
‫در یك مدار بیشتر باشد‪.‬‬
‫مقاومت خازنی در یك مدار از‬ ‫ج‬
‫مقاومت سلفی بیشتر باشد ‪.‬‬
‫د ‪ -‬هیچکدام‬