A acessibilidade nos transportes públicos não é uma questão de conveniência, mas sim de direitos

humanos. Todos têm o direito de se deslocar com segurança e independência, independentemente de

sua deficiência.
 Este direito é assegurado pela lei, definido com a Convenção das Nações Unidas sobre os
Direitos das Pessoas com Deficiência.
Segundo o INE, em Vizela residem 22.856 pessoas, das quais 805 indivíduos (3,5% ) relataram
possuir algum tipo de deficiência visual.
Levantamento Estatístico
Realizei um levantamento estatístico acerca da “”A opinião dos vizelenses acerca da acessibilidade
para deficientes visuais utilizando o "Google Forms", e em seguida, os dados foram tratados e
analisados estatisticamente utilizando o programa SPSS através de correlações adequadas.
A análise dos dados apresentados sugere que há uma necessidade de intervenção em Vizela para
melhorar as condições de mobilidade para pessoas com deficiência visual.
A maioria dos vizelenses inquiridos acredita que a cidade não é acessível o suficiente para pessoas
com deficiência visual e que deve ser feito algo para as apoiar.
Além disso, há uma proporção significativa de pessoas que acreditam que as pessoas com deficiência
visual enfrentam barreiras em relação ao transporte e navegação pela cidade.
Portanto, os resultados sugerem que é necessário uma intervenção.
Descrição da Proposta
Tem como objetivo a instalação de dispositivos "myEyes" em cada paragem de autocarro em Vizela,
as mesmas irão fornecer informações em tempo real sobre horários de chegada e partida dos
autocarros.
A aplicação utiliza dados de localização fornecidos pelos GPS e Beacons que serão instalados para
calcular a rota mais curta e segura para a paragem de autocarro selecionada.
 Deste modo, irá fornecer instruções detalhadas ao utilizador, tais como direções de navegação
passo a passo e alertas de segurança, por exemplo, para evitar obstáculos ou atravessar a rua em
segurança.
A tecnologia também monitorizará o movimento de pessoas com deficiências ou com mobilidade
reduzida nas paragens de autocarro, fornecendo informações para melhorar a acessibilidade e a
segurança das paragens de autocarro.
Destinatários: Esta proposta, destina-se a pessoas com mobilidade reduzida, especificamente, as
pessoas que apresentam alguma deficiência visual congênita ou adquirida.
Os locais de implementação são 42 paragens de autocarro na cidade de Vizela.
Objetivos do Projeto:
 Garantir o acesso igualitário aos transportes públicos para pessoas portadoras de deficiências
visuais;
 Garantir maior autonomia e independência para as pessoas com deficiência visual;
 Melhorar a qualidade de vida da população portadora de deficiências visuais;
 Estimular a mobilidade urbana sustentável;
Resultados esperados
Espera-se que esta proposta tenha um forte impacto social na cidade, contudo, é esperado que seu
impacto seja ainda mais expressivo no âmbito do turismo, saúde mental e economia local.
A nível de turismo, é esperado que:
 A disponibilidade de informações precisas sobre horários de chegada e partida dos autocarros
permitirá que os turistas se desloquem de forma mais eficiente e segura pela cidade.
 A disponibilidade de informações precisas sobre a localização e a rota para as paragens de
autocarro mais próximas e seguras pode tornar a cidade mais acessível para os turistas com
deficiências ou com mobilidade reduzida, melhorando a sua experiência e incentivando-os a
explorar a cidade.
A nível da saúde mental, é esperado que:
 A disponibilidade de informações precisas sobre a localização e a rota para as paragens de
autocarro mais próximas e seguras através da aplicação myEyes, poderá ajudar a reduzir a
ansiedade e o stresse, além de promover a deslocação dos mesmos pela cidade permitindo-os ter
a oportunidade de socializar, melhorando a saúde mental dos portadores de deficiências visuais.
A nível da economia local, é esperado que:
 A melhoria da acessibilidade para deficientes visuais, com base na utilização desta tecnologia
para melhorar o transporte público pode atrair investimentos e novas empresas para a cidade,
melhorando a economia local.
 É esperado que o comércio tradicional seja beneficiado, já que estas alterações permitirão que
potenciais clientes passem a ter a oportunidade de se locomover por toda a cidade.