Dalot Belfar

Etape de déroulement de l’étude :
Levé topographique :
Tout d’abord , il y a l’intervention de l’équipe de géomètres, qui opère un levé topographique sur le
site du projet , les données sont géoréférencées .
Urbaniste :
En fonction d’un plan de charge et de directives données par le maitre de l’ouvrage ,
Une équipe d’urbanistes , après avoir pris en compte toutes les données, établit un plan
d’aménagement du site
Dans ce plan , très détaillé est indiqué :
Les zones de logements
Les zones d’équipements
Les aires de jeux
Les zones pour activités … etc
Etude de vois ( routes) :
On établit , à l’aide du levé topographique, un MNT (modèle numérique du terrais )celui-ci est
réalisé à l’aide du logiciel utilisé pour concevoir les voies de circulation , les logiciels utilisés ,pour
cela sont entre autres :
Covadis
Mesura ..
Les fichier PDF le MNT du levé topographique (voir fichier MNT) ainsi que tout les plan AutoCad
Tout en vous signalant , que sur ce dernier fichier , le levé topographique initial (voir fichier levé
topographique ) a été légèrement modifier , sur une zone donnée ( parcelle de notre ouvrage )
Et cela à cause du fait que le terrain , dans la zone en question a été modifié (à cause de travaux ) il
existe des techniques pour actualiser le MNT
Pour la voie concernée , par le Dalot, c’est à dire L3B12 , les plans qui concerne celle-ci sont
Plan N°01 (vue en plan et profiler long de 0 à 920 m)
Plan N°02 (vue en plan et profiler long de 900 à 1463,41 m)
Plan N°03 (plan des travaux)
Plan N°04 -1 (profils types +détailles des chaussée)
Plan N°04 -2 ( profils en travaux )
Plan N°05 (plan de signalisation )

Les plans N°01 et N°02 ne sont pas géoréférencés , c’est des plan autocad , je m’explique , en étant
dans le logiciel qui traite la voie étudier (et qui en général est compatible avec autocad ), c’est à dire
que sur la même fenêtre on a en même temps les commandes autocad et les commandes du logiciel
de voierie ( dans notre cas covadis). on étudie dans l’espace objet la voie en question
On établit la voie en plan (qui est donc géo renforcées )
Le profil en long : qui nous donne automatiquement les côtes du terrain naturel connaissant la poly
ligne (2D) et la voie étudié , la cote projet (c’est-à-dire la cote de la voie ) est établit par l’ingénieur
qui étudie la voie , il est clair qu’il faudra utiliser les normes pour établir les voies de normes pour
établir les voies de circulation ( cours de route)
D’ailleurs, il est possible , de prévoir au départ la norme utilisée ( ARP , ICTAAL ..)
Le logiciel nous informent automatiquement, lors de la conception de la voie , si on respectent la

norme choisie , et cela au fur à mesure de l’avancement de l’étude .
Le temps nécessaire pour établir l’étude de la voie L3B12 est de l’ordre de 20 h.
Comme vous pouvez le constater sur les plans N°01 et N°02 , en aperçoit en haut du plan la vue en
plan de la voie , et en dessine le profil en long
Ce dernier va de zéro au PK (point kilométrique) maximum, en allant de la gauche vers la droite

(toujours)
La vue en plan est mise en place en alignant les PK de la vue en plan et du profil en long.
Réellement la voie L3B12 va de PK :0 a PK :1463,11
En allant de la droite vers la gauche, alors que sur les plans N°01 et N°02 le PK :0 est à gauche et le
PK :1463,11 est à droite . pour cela , on utilise une technique , qui s’appelle tracé combiné, c’est-à-
dire que le logiciel opéré automatiquement ces transformations (ou dans certains cas , l’ingénieur
qui fait l’étude) , en utilisant des techniques d’ autocad (SCU..) on établit un trace combiné, c’est à
dire en haut la vue en plan et en bas le profil en long , pour s’adapter aux lectures des plans sur le
chantier .
Le plan N°03 (plan des travaux )indique les zones en déblais et les zones remblais, ce plan est établit
par logiciel
Le plan N°04 -1 donne les indications nécessaires sur la vue en zone courante de la voie de
circulation, et sur sa composition.
Le plan N°04-2 sur ce plan nous pouvons voir, dans notre cas, 80 vues en travers de la voie . ces 80
vues , sont établis par le logiciel . on peut constater qu’il prend en compte, les élargissements de la
voie
Le plan N°05 est le plan de signalisation horizontal et vertical.
Implantation du Dalot :
Le dalot OA7 , dans notre cas est implanté au PK 1+426 ,78 , il est mis en place (sur le profil en long )
a titre indicatif, car il est impossible qu’il soit enterré ( bien voir le profil en long). Mais sa position
sur le profil en long est très proche de celle qui sera utilisée lors de l’exécution. Les vrais détails du
dalot se trouveront dans les plans béton armée , dans notre projet , l’oued a été dévié par des
travaux de terrassement (trait en jaune dans le plan topographique)
DALOT
Details de calculs :
1. Hypothèses de calcul :
Il s'agit d'une note de calcul des ouvrages standards fermés à deux compartiments sous la
voirie traversant les cours d'eau projetés dans la Ville Nouvelle de Bouinan..
On a appliqué 25MPa pour la résistance à la compression du béton, 400MPa pour la limite
d'élasticité d'armatures.
Etant donné que les ouvrages sont proches du sol et ne sont pas hauts, l'on ne prend pas
en compte la nappe phréatique et le séisme comme des ouvrages existants de la Ville
Nouvelle de Bouinan.
Les conditions du terrain appliquées au calcul ont été supposées en tenant compte de la situation de
la zone existante.
Si ces conditions sont très différentes de celles sur place, il faut procéder à un réexamen technique.
1.1 Dimensions de l'ouvrage (Galerie technique enterrée à 4 compartiments) :
1) Hauteur : H = 2.900 m , 2.100 m (intérieure)
2) Largeur : B = 19.250 m , 4 à 4.350 m (intérieure)
1.2 Hypothèse du terrain :
1) Profondeur appliquée :
D = 1.061 m (moyenne)
1.3 Actions et sollicitations
1) Actions permanentes
Matériaux Charge unitaire (kN/㎥)
Pavement 23
Béton armé 25
2) Sollicitations d'exploitation
2.5 (kN/m2)
3) Pression des terres
Angle de Coefficient de
Terrain Charge unitaire Poids unitaire sous
frottement interne pression des terres
γt (kN/m3) l'eau (kN/m3)
en (ø) (K0)
remblais 20.0 10.0 30 0.500
* Angle de frottement interne (Ø)
＝ √ （ 12 Ｎ）＋ 15 （Ｎ＝ 20 ）
* Coefficient de pression des terres (K0) ＝ 1 - sin ø
1.4 Caractères des matériaux utilisés:

1)
Béton
a) fck = 25 MPa
b) Ec = 32,164 MPa
2) Armature en
fer
a) fy = 400 MPa
cas où la fissuration est considérée comme préjudiciable(ELS) : 2/3 fe
b) Es = 200,000 MPa
1.5 Méthode de calcul

1) Examen de la section : Méthode de calcul des résistances
2) Examen d'application : Méthode de calcul des contraintes internes appliquées
1.6 Référence
1) D.T.R. – B.C. 2.48 DOCUMENT TECHNIQUE REGLEMENTAIRE (2003)
2) DTU BAEL
Règles techniques de conception et de calcul des ouvrages et constructions en béton
91
armé suivant la méthode des états limites révisées 99
3) ACI 318-08_P9-2 REQUIREMENTS FOR STRUCTURAL CONCRETE
4) Normes de conception d'ouvrage en béton du KCI(Korean Concrete Institute) (2007)
2. Section adoptée :
포장층(T= cm)
GL- 1.000 M
1.061
200 × 200
400
2.900
2.100
0 0 0
200 × 200
400
100
100 400 4.350 350 4.350 350 4.350 350 4.350 400 100
19.250
3. Analyse de stabilité :
1) calcul de charge :
catégorie formule charge
surcharge de 408.48
1.061 × 20.0 × 19.250
terre 5
408.48
sous-total
5
dalle
192.50
supérieur 0.400 × 19.250 × 25.0
0
e
192.50
radier 0.400 × 19.250 × 25.0
poid 0
s voile
0.400 × 2.100 × 25.0 21.000
gauche
voile droit 0.400 × 2.100 × 25.0 21.000
voile
0.350 × 2.100 × 25.0 18.375
intérieur
gousset 0.200 × 0.200 / 2 × 25.0 × 16 EA 8.000
453.37
sous-total
5
861.86
total
0
* Pression de sol réelle(charge totale/surface du sol)
Q = 861.860 KN / 19.25
= 44.772 KN/m2 < Qa = 245.750 KN/m2 OK
Pour connaître la valeur Qa, voir Référence (4)
4. Calcul des charges :
1) Charges permanentes (D)
(1) Poids propre(D) : Poids propre calculé automatiquement par logiciel
(2) Surcharge sur la dalle supérieure (DD)
- Poids des terres = D * γt= 1.061 * 20.0 = 21.220 KN/M2
2) Surcharge d'exploitation (L) :
(1) Dalle supérieure:
Charge d'exploitation = Charge verticale (LV)= 2.5 KN/M2
Charge du véhicule d'exploitation
Index de conception de la galerie technique (Japan Road Association) _ Référence(1)
· La charge par essieu se disperse sur un angle de 45° à travers la section du sol, Pour une
profondeur du terrain inférieure à 3,5M, prendre en compte de l'impact du choc. Pour une
profondeur du terrain supérieure à 3,5M, ignorer l'impact du choc.
- Longitudinale unité de longueur Charge
P= 2* charge de roue * ( 1+i)/ Largeur du véhicule
= 2* P*(1+i)/(0.4 +2)
= 2 *120 *(1+0.3 )/(0.4+2) = 130 KN/m

P P
1.500
- Verticale charge du véhicule d'exploitation
Cas de Hauteur de remblai D < 0.55m
P1
q =
+
2D 0.2
P =65.646kN P =65.646kN
Cas de Hauteur de remblai D ≥ 0.55m

550
200 200
P1 + P2 1.300
q =
4.500
+
2D 0.2
Hauteur de Coefficient
remblai (D) accidentel(i)
D < 3.5m 0.3 2.950
3.5m ≤ D 0.0
6.180
5.800
Cas de Hauteur de remblai D ≥ 3.5m
q = 10 kN/㎡
Systéme de charges B
60 KN 120KN 120KN
2.000
2.500
1.500
10.500
⇒ La poussée horizontale applique une charge plus lourde des deux charges
(charge d'exploitation, charge du véhicule d'exploitation)

- Cas de Hauteur de remblai H<4.0m
= 2 * charge de roue * (1+i)/largeur du véhicule
= 4 *P*(1+i)/(0.3+2*D) = 4 *75 *(1+0.0)/(0.3 + 2 *1.061)
= 123.87 kN/㎡
Cas de Hauteur de remblai H≥4.0m
Pvl = 10 kN/㎡
Hauteur de Coefficient
remblai (D) accidentel(i)
80kN 300kN
0.15≤D≤1 0.3
1＜D≤2 0.2
2.600
1.885
2＜D≤3 0.1 1.300
3＜D 0
300
8.890
(1) Coefficient de poussée des terres lors d'un
séisme
cos 2 ( −  −  )
K AE 2
 sin( +  )  sin( −  −  ) 
cos  cos 2   cos( +  +  ) 1 + 
 cos(  +  +  )  cos(  −  ) 
5. Modélisation :
1) Modélisation
2.500
0.175 0.175 0.175 0.175 0.175 0.175 0.175 0.200
0.200 0.175 0.175 0.175 0.175 0.175 0.175 0.175
10 @ 0.400 10 @ 0.400 10 @ 0.400 10 @ 0.400
4.725 4.700 4.700 4.725
- Dimension des sections
catégorie B (m) H (m) matériaux essentiels

1 1.000 0.400 Radier
2 1.000 0.400 Voile
3 1.000 0.350 Voile intérieur
4 1.000 0.400 Dalle supérieure
2) Matériaux :
·Masse volumique unitaire: 2.548 kN/㎥
·Module d'élasticité: 3.2 x 10^7 kN/㎡
·Coeff de dilatation thermique : 0.00001
·Poids volumique unitaire : 25 kN/㎥
·Coefficient de Poisson : 0.18
Kvo= 100000 KN/m3
Kv= Kvo* B *L
En temps normal En cas d'un séisme

α α
1 2
En cas d'un séisme ; En cas d'un séisme ;
Kv Kh
20000.0 50000.0
37500.0 50000.0
57500.0 50000.0
80000.0 50000.0
57500.0 50000.0
35000.0 50000.0
- Calcul du coefficient de réaction du sol, kN/m

H
Cas B (m) L (m) En temps normal ; Kv
(m)
Kv1 1.000 0.100 0.250 10000.0
Kv2 1.000 0.188 0.250 18750.0
Kv3 1.000 0.288 0.250 28750.0
Kv4 1.000 0.400 0.250 40000.0
Kv5 1.000 0.288 0.250 28750.0
Kv6 1.000 0.175 0.250 17500.0
- Kvo est une valeur supposée.
- Le coefficient de réaction du sol horizontal Kh1 a été appliqué avec une valeur de ressort illimitée
6. Schéma de charges :
- dans les conditions normales
1) Cas de charge 1 : Charge verticale permanente (DD)
21.220kN/㎡ 21.220kN/㎡
2) Cas de charge 2 : Poussée des terres (H)

12.610kN/㎡
37.610kN/㎡
3) Cas de charge :
Charge d'exploitation Charge verticale (LV)
111.972kN/㎡ 111.972kN/㎡
4) Cas de charge : Charge d'exploitation Poussée horizontale (LH)
55.986kN/㎡ 55.986kN/㎡
7. Combinaison des charges :
1) Sollicitation pondérée : (ELU)
COM 1 = 1.4 ( DD + H ) + 1.5 LV + 1.5 LH
2) Sollicitation de service : (ELS)
COM 2 = 1.0 ( DD + H ) + 1.0 LV + 1.0 LH

- Charge permanente : 1.35
- Poussée des terres : 1.35
- Charge d'exploitation : 1.5
- Charge d'exploitation - Poussée horizontale (LH) : 1.35
8. Forces de frottement :
1) Sollicitation pondérée (Envelope COM1)
·BMD
SFD
2) Sollicitation de service (Envelope COM2)
·BMD
3) Forces de frottement
Dimension des Sollicitation Sollicitation

sections pondérée de service
Catégorie gousset Remarques
B (㎜) H (㎜) M (kN·m) V (kN) M (kN·m)
Gauche 1000 400 224.439 447.374 152.815 200

Dalle
supérieure Centre 1000 400 246.794 48.446 168.190
gauche
Droite 1000 400 453.347 544.266 309.170 200
Gauche 1000 400 453.347 544.266 309.170 200

Dalle
supérieur Centre 1000 400 246.794 48.446 168.190
droite
Droite 1000 400 224.439 447.374 152.815 200
Gauche 1000 400 211.244 445.807 145.119 200

Radier
Centre 1000 400 196.436 121.769 134.419
gauche
Droite 1000 400 388.035 513.118 265.069 200
Gauche 1000 400 388.035 513.118 265.069 200

Radier
Centre 1000 400 196.436 121.769 134.419
droit
Droite 1000 400 211.244 445.807 145.119 200
Supérieur 1000 400 224.439 145.448 152.815 200
Voile
Centre 1000 400 125.841 8.794 85.670
gauche
Inférieur 1000 400 211.244 148.954 145.119 200
Supérieur 1000 400 224.439 145.448 152.815 200
Voile droit Centre 1000 400 125.841 8.794 85.670
Inférieur 1000 400 211.244 148.954 145.119 200
Supérieur 1000 350 200

Voile
intérieur
Inférieur 1000 350 200
9. Dimensionnement des armatures:

Requis As = Mu / ( φf·fy·( d - a / 2 )
)
avec résistance à la compression du limite d'élasticité de
fck = béton fy = l'armature
,
moment de flexion effort de compression
Mu = ultime Vu = ultime
hauteur de la hauteur de distribution
H = section a = de
ρma ratio d'armature contrainte rectangle
= maximum équivalente
x
ρmi ratio d'armature moment de flexion
= minimum Md = théorique
n
ratio d'armature distance d'espacement des étriers de
ρb = équilibrée s = cisaillement
hauteur coefficient de réduction de force de la
d = effective φf = flexion
revêtemen coefficient de réduction de force du
d' = t φv = cisaillement
1) Dalle supérieure gauche -

Gauche
M
· fck · fy ·H m
25.000 p 400.000 Mpa 466.7
= = = m
a
· Mu kN· k ·d m
224.439 · Vu = 447.374 386.7
= m N = m
· φf · φv · d' m
0.85 0.80 80.0
= = = m
l
·s m CYCL
150 · armatures principales : 1 i , 2
= m E
t
→ a m hypothès
33.59
= m e
∴ Requis As = Mu / ( φf·fy·( d - a / 2 ) ) = 1784.552 ㎟ (ρ= 0.0046 )
hypothès
a = As·fy / ( 0.85·fck·B ) = 33.59 ＝ ∴ O.K
ea
· β1 = 0.85 → ρb = 0.85·β1·(fck/fy)·600/(600+fy) = 0.0271
ρmax = 0.75·ρb MAX
· 0.0203 → 7857.86 ㎟
= As =
ρmin = 1.4 / fy MIN
· 0.0035 → 1353.45 ㎟
= As =
MIN
☞ 4 / 3·req As → 2379.40 ㎟
As =
∴ ρmin < ρ < ρmax

cas
2 E
USE As 2 )
∴ T @0 = 1570.000 ㎟ ( 5 A/
= 0 m 1CYCLE
0
2 E
2 )
T @0 = 1570.000 ㎟ ( 5 A/
0 m 2CYCLE
0
[taux de
TOTAL = 3140.000 ㎟ 1.76 ]
sécurité=
Vérification du moment Md kN· Mu kN· O.

◎ 381.290 > 224.439 ∴
: = m = m K
◎ Shear check
257.80 k Vu 447.37 k
· φv·Vc = φv·1/6·√fck·B·d = <
0 N = 4 N
257.80 k Vu 447.37 k
· 1/2·φv·Vc <
= 0 N = 4 N
armatures d'efforts tranchants
∴
utiles
Ecartement des armatures d'efforts
· 150 mm
tranchants : s =
∴ Required Av = Vs · s / (φv· fy · d )
229.798 ㎟
=
────────────────────────────────────────────
∴ USE 1 2. EA s m
T × 502.500 ㎟ , 150
Av = 6 5 = = m
────────────────────────────────────────────
672.34 k Vu 447.37 k
∴ Vd = > ∴ O.K
2 N = 4 N
2) Dalle supérieure gauche -

Centre
M
· fck · fy ·H m
25.000 p 400.000 Mpa 400
= = = m
a
· Mu kN· k ·d m
246.794 · Vu = 48.446 300.0
= m N = m
· φf · φv · d' m
0.85 0.80 100.0
= = = m
l
·s m CYCL
= m E
t
→ a m hypothès
49.65
= m e
hypothès
a = As·fy / ( 0.85·fck·B ) = 49.65 ＝ ∴ O.K
ea
· β1 = 0.85 → ρb = 0.85·β1·(fck/fy)·600/(600+fy) = 0.0271
· 0.0203 → 6096.09 ㎟
= As =
· 0.0035 → 1050.00 ㎟
= As =
MIN
☞ 4 / 3·req As → 3517.11 ㎟
As =

cas
2 E
USE As 2 )
∴ T @0 = 1570.000 ㎟ ( 5 A/
= 0 m 1CYCLE
0
2 E
2 )
T @0 = 1570.000 ㎟ ( 5 A/
0 m 2CYCLE
0
[taux de
TOTAL = 3140.000 ㎟ 1.19 ]
sécurité=

◎ 288.729 > 246.794 ∴
: = m = m K
◎ Shear check
200.00 k Vu k
· φv·Vc = φv·1/6·√fck·B·d = > 48.446
0 N = N
200.00 k Vu k
· 1/2·φv·Vc > 48.446
= 0 N = N
∴
inutiles
3) Dalle supérieure gauche - Droite
M
· fck · fy ·H m
25.000 p 400.000 Mpa 466.7
= = = m
a
· Mu kN· k ·d m
453.347 · Vu = 544.266 386.7
= m N = m
· φf · φv · d' m
0.85 0.80 80.0
= = = m
l
·s m CYCL
= m E
t
→ a m hypothès
71.52
= m e
hypothès
a = As·fy / ( 0.85·fck·B ) = 71.52 ＝ ∴ O.K
ea
· β1 = 0.85 → ρb = 0.85·β1·(fck/fy)·600/(600+fy) = 0.0271
· 0.0203 → 7857.86 ㎟
= As =
· 0.0035 → 1353.45 ㎟
= As =
MIN
☞ 4 / 3·req As → 5065.91 ㎟
As =

cas
2 E
USE As 2 )
∴ T @0 = 2455.000 ㎟ ( 5 A/
= 5 m 1CYCLE
0
2 E
2 )
T @0 = 2455.000 ㎟ ( 5 A/
5 m 2CYCLE
0
[taux de
TOTAL = 4910.000 ㎟ 1.29 ]
sécurité=

◎ 568.411 > 453.347 ∴
: = m = m K
◎ Shear check
257.80 k Vu 544.26 k
· φv·Vc = φv·1/6·√fck·B·d = <
0 N = 6 N
128.90 k Vu 544.26 k
· 1/2·φv·Vc <
= 0 N = 6 N
∴
utiles
Ecartement des armatures d'efforts tranchants : s
· 150 m
=
m
347.248 ㎟
=
────────────────────────────────────────────
∴ USE 1 2. EA s m
T × 502.500 ㎟ , 150
Av = 6 5 = = m
────────────────────────────────────────────
672.34 k Vu 544.26 k
∴ Vd = > ∴ O.K
2 N = 6 N
4) Dalle supérieur droite - Gauche
M
· fck · fy ·H m
25.000 p 400.000 Mpa 466.7
= = = m
a
· Mu kN· k ·d m
453.347 · Vu = 544.266 386.7
= m N = m
· φf · φv · d' m
0.85 0.80 80.0
= = = m
l
·s m CYCL
= m E
t
→ a m hypothès
71.52
= m e
hypothès
a = As·fy / ( 0.85·fck·B ) = 71.52 ＝ ∴ O.K
ea
· β1 = 0.85 → ρb = 0.85·β1·(fck/fy)·600/(600+fy) = 0.0271
· 0.0203 → 7857.86 ㎟
= As =
· 0.0035 → 1353.45 ㎟
= As =
MIN
☞ 4 / 3·req As → 5065.91 ㎟
As =

cas
2 E
USE As 2 )
∴ T @0 = 2455.000 ㎟ ( 5 A/
= 5 m 1CYCLE
0
2 E
2 )
T @0 = 2455.000 ㎟ ( 5 A/
5 m 2CYCLE
0
[taux de
TOTAL = 4910.000 ㎟ 1.29 ]
sécurité=

◎ 568.411 > 453.347 ∴
: = m = m K
◎ Shear check
257.80 k Vu 544.26 k
· φv·Vc = φv·1/6·√fck·B·d = <
0 N = 6 N
257.80 k Vu 544.26 k
· 1/2·φv·Vc <
0= N = 6 N
∴
utiles
· 150 mm
=
347.248 ㎟
=
────────────────────────────────────────────
∴ USE 1 2. EA s m
T × 502.500 ㎟ , 150
Av = 6 5 = = m
────────────────────────────────────────────
672.34 k Vu 544.26 k
∴ Vd = > ∴ O.K
2 N = 6 N
5) Dalle supérieur droite - Centre
M
· fck · fy ·H m
25.000 p 400.000 Mpa 400
= = = m
a
· Mu kN· k ·d m
246.794 · Vu = 48.446 300.0
= m N = m
· φf · φv · d' m
0.85 0.80 100.0
= = = m
l
·s m CYCL
= m E
t
→ a m hypothès
49.65
= m e
hypothès
a = As·fy / ( 0.85·fck·B ) = 49.65 ＝ ∴ O.K
ea
· β1 = 0.85 → ρb = 0.85·β1·(fck/fy)·600/(600+fy) = 0.0271
· 0.0203 → 6096.09 ㎟
= As =
· 0.0035 → 1050.00 ㎟
= As =
MIN
☞ 4 / 3·req As → 3517.11 ㎟
As =

cas
2 E
USE As 2 )
∴ T @0 = 1570.000 ㎟ ( 5 A/
= 0 m 1CYCLE
0
2 E
2 )
T @0 = 1570.000 ㎟ ( 5 A/
0 m 2CYCLE
0
[taux de
TOTAL = 3140.000 ㎟ 1.19 ]
sécurité=

◎ 288.729 > 246.794 ∴
: = m = m K
◎ Shear check
200.00 k Vu k
· φv·Vc = φv·1/6·√fck·B·d = > 48.446
0 N = N
200.00 k Vu k
· 1/2·φv·Vc > 48.446
= 0 N = N
∴
inutiles
6) Dalle supérieur droite - Droite
M
· fck · fy ·H m
25.000 p 400.000 Mpa 466.7
= = = m
a
· Mu kN· k ·d m
224.439 · Vu = 447.374 386.7
= m N = m
· φf · φv · d' m
0.85 0.80 80.0
= = = m
l
·s m CYCL
= m E
t
→ a m hypothès
33.59
= m e
hypothès
a = As·fy / ( 0.85·fck·B ) = 33.59 ＝ ∴ O.K
ea
· β1 = 0.85 → ρb = 0.85·β1·(fck/fy)·600/(600+fy) = 0.0271
· 0.0203 → 7857.86 ㎟
= As =
· 0.0035 → 1353.45 ㎟
= As =
MIN
☞ 4 / 3·req As → 2379.40 ㎟
As =

cas
2 E
USE As 2 )
∴ T @0 = 1570.000 ㎟ ( 5 A/
= 0 m 1CYCLE
0
2 E
2 )
T @0 = 1570.000 ㎟ ( 5 A/
0 m 2CYCLE
0
[taux de
TOTAL = 3140.000 ㎟ 1.76 ]
sécurité=

◎ 381.290 > 224.439 ∴
: = m = m K
◎ Shear check
257.80 k Vu 447.37 k
· φv·Vc = φv·1/6·√fck·B·d = <
0 N = 4 N
257.80 k Vu 447.37 k
· 1/2·φv·Vc <
= 0 N = 4 N
∴
utiles
· 150 mm
=
229.798 ㎟
=
────────────────────────────────────────────
∴ USE 1 2. EA s m
T × 502.500 ㎟ , 150
Av = 6 5 = = m
────────────────────────────────────────────
672.34 k Vu 447.37 k
∴ Vd = > ∴ O.K
2 N = 4 N
7) Radier gauche - Gauche
M
· fck · fy ·H m
25.000 p 400.000 Mpa 467
= = = m
a
· Mu kN· k ·d m
211.244 · Vu = 445.807 386.7
= m N = m
· φf · φv · d' m
0.85 0.80 80.0
= = = m
l
·s m CYCL
= m E
t
→ a m hypothès
31.53
= m e
hypothès
a = As·fy / ( 0.85·fck·B ) = 31.53 ＝ ∴ O.K
ea
· β1 = 0.85 → ρb = 0.85·β1·(fck/fy)·600/(600+fy) = 0.0271
· 0.0203 → 7857.86 ㎟
= As =
· 0.0035 → 1353.45 ㎟
= As =
MIN
☞ 4 / 3·req As → 2233.30 ㎟
As =

cas
2 E
USE As 1 )
∴ T @0 = 1005.000 ㎟ ( 5 A/
= 6 m 1CYCLE
0
2 E
1 )
T @0 = 1005.000 ㎟ ( 5 A/
6 m 2CYCLE
0
[taux de
TOTAL = 2010.000 ㎟ 1.20 ]
sécurité=

◎ 251.342 > 211.244 ∴
: = m = m K
◎ Shear check
257.80 k Vu 445.80 k
· φv·Vc = φv·1/6·√fck·B·d = <
0 N = 7 N
257.80 k Vu 445.80 k
· 1/2·φv·Vc <
= 0 N = 7 N
∴
utiles
Ecartement des armatures d'efforts
· 150 mm
tranchants : s =
227.898 ㎟
=
────────────────────────────────────────────
∴ USE 1 2. EA s m
T × 385.000 ㎟ , 150
Av = 4 5 = = m
────────────────────────────────────────────
575.41 k Vu 445.80 k
∴ Vd = > ∴ O.K
0 N = 7 N
8) Radier gauche - Centre
M
· fck · fy ·H m
25.000 p 400.000 Mpa 400
= = = m
a
· Mu kN· k ·d m
196.436 · Vu = 121.769 300.0
= m N = m
· φf · φv · d' m
0.85 0.80 100.0
= = = m
l
·s m CYCL
= m E
t
→ a m hypothès
38.75
= m e
hypothès
a = As·fy / ( 0.85·fck·B ) = 38.75 ＝ ∴ O.K
ea
· β1 = 0.85 → ρb = 0.85·β1·(fck/fy)·600/(600+fy) = 0.0271
· 0.0203 → 6096.09 ㎟
= As =
· 0.0035 → 1050.00 ㎟
= As =
MIN
☞ 4 / 3·req As → 2745.08 ㎟
As =

cas
2 E
USE As 2 )
∴ T @0 = 1570.000 ㎟ ( 5 A/
= 0 m 1CYCLE
0
2 E
2 )
T @0 = 1570.000 ㎟ ( 5 A/
0 m 2CYCLE
0
[taux de
TOTAL = 3140.000 ㎟ 1.53 ]
sécurité=

◎ 288.729 > 196.436 ∴
: = m = m K
◎ Shear check
200.00 k Vu 121.76 k
· φv·Vc = φv·1/6·√fck·B·d = >
0 N = 9 N
200.00 k Vu 121.76 k
· 1/2·φv·Vc >
= 0 N = 9 N
∴
inutiles
9) Radier gauche - Droite
M
· fck · fy ·H m
25.000 p 400.000 Mpa 467
= = = m
a
· Mu kN· k ·d m
388.035 · Vu = 513.118 386.7
= m N = m
· φf · φv · d' m
0.85 0.80 80.0
= = = m
l
·s m CYCL
= m E
t
→ a m hypothès
60.25
= m e
hypothès
a = As·fy / ( 0.85·fck·B ) = 60.25 ＝ ∴ O.K
ea
· β1 = 0.85 → ρb = 0.85·β1·(fck/fy)·600/(600+fy) = 0.0271
· 0.0203 → 7857.86 ㎟
= As =
· 0.0035 → 1353.45 ㎟
= As =
MIN
☞ 4 / 3·req As → 4267.56 ㎟
As =

cas
2 E
USE As 2 )
∴ T @0 = 2455.000 ㎟ ( 5 A/
= 5 m 1CYCLE
0
2 E
2 )
T @0 = 2455.000 ㎟ ( 5 A/
5 m 2CYCLE
0
[taux de
TOTAL = 4910.000 ㎟ 1.53 ]
sécurité=

◎ 568.411 > 388.035 ∴
: = m = m K
◎ Shear check
257.80 k Vu 513.11 k
· φv·Vc = φv·1/6·√fck·B·d = <
0 N = 8 N
257.80 k Vu 513.11 k
· 1/2·φv·Vc <
= 0 N = 8 N
∴
utiles
· 150 mm
=
309.491 ㎟
=
────────────────────────────────────────────
∴ USE 1 2. EA s m
T × 385.000 ㎟ , 150
Av = 4 5 = = m
────────────────────────────────────────────
575.41 k Vu 513.11 k
∴ Vd = > ∴ O.K
0 N = 8 N
10) Radier droit - Gauche
M
· fck · fy ·H m
25.000 p 400.000 Mpa 467
= = = m
a
· Mu kN· k ·d m
388.035 · Vu = 513.118 386.7
= m N = m
· φf · φv · d' m
0.85 0.80 80.0
= = = m
l
·s m CYCL
= m E
t
→ a m hypothès
60.25
= m e
hypothès
a = As·fy / ( 0.85·fck·B ) = 60.25 ＝ ∴ O.K
ea
· β1 = 0.85 → ρb = 0.85·β1·(fck/fy)·600/(600+fy) = 0.0271
· 0.0203 → 7857.86 ㎟
= As =
· 0.0035 → 1353.45 ㎟
= As =
MIN
☞ 4 / 3·req As → 4267.56 ㎟
As =

cas
2 E
USE As 2 )
∴ T @0 = 2455.000 ㎟ ( 5 A/
= 5 m 1CYCLE
0
2 E
2 )
T @0 = 2455.000 ㎟ ( 5 A/
5 m 2CYCLE
0
[taux de
TOTAL = 4910.000 ㎟ 1.53 ]
sécurité=

◎ 568.411 > 388.035 ∴
: = m = m K
◎ Shear check
257.80 k Vu 513.11 k
· φv·Vc = φv·1/6·√fck·B·d = <
0 N = 8 N
257.80 k Vu 513.11 k
· 1/2·φv·Vc <
= 0 N = 8 N
∴
utiles
· 150 mm
=
309.491 ㎟
=
────────────────────────────────────────────
∴ USE 1 2. EA s m
T × 385.000 ㎟ , 150
Av = 4 5 = = m
────────────────────────────────────────────
575.41 k Vu 513.11 k
∴ Vd = > ∴ O.K
0 N = 8 N
11) Radier droit - Centre
M
· fck · fy ·H m
25.000 p 400.000 Mpa 400
= = = m
a
· Mu kN· k ·d m
196.436 · Vu = 121.769 300.0
= m N = m
· φf · φv · d' m
0.85 0.80 100.0
= = = m
l
·s m CYCL
= m E
t
→ a m hypothès
38.75
= m e
hypothès
a = As·fy / ( 0.85·fck·B ) = 38.75 ＝ ∴ O.K
ea
· β1 = 0.85 → ρb = 0.85·β1·(fck/fy)·600/(600+fy) = 0.0271
· 0.0203 → 6096.09 ㎟
= As =
· 0.0035 → 1050.00 ㎟
= As =
MIN
☞ 4 / 3·req As → 2745.08 ㎟
As =

cas
2 E
USE As 2 )
∴ T @0 = 1570.000 ㎟ ( 5 A/
= 0 m 1CYCLE
0
2 E
2 )
T @0 = 1570.000 ㎟ ( 5 A/
0 m 2CYCLE
0
[taux de
TOTAL = 3140.000 ㎟ 1.53 ]
sécurité=

◎ 288.729 > 196.436 ∴
: = m = m K
◎ Shear check
200.00 k Vu 121.76 k
· φv·Vc = φv·1/6·√fck·B·d = >
0 N = 9 N
200.00 k Vu 121.76 k
· 1/2·φv·Vc >
= 0 N = 9 N
∴
inutiles
12) Radier droit - Droite
M
· fck · fy ·H m
25.000 p 400.000 Mpa 467
= = = m
a
· Mu kN· k ·d m
211.244 · Vu = 445.807 386.7
= m N = m
· φf · φv · d' m
0.85 0.80 80.0
= = = m
l
·s m CYCL
= m E
t
→ a m hypothès
31.53
= m e
hypothès
a = As·fy / ( 0.85·fck·B ) = 31.53 ＝ ∴ O.K
ea
· β1 = 0.85 → ρb = 0.85·β1·(fck/fy)·600/(600+fy) = 0.0271
· 0.0203 → 7857.86 ㎟
= As =
· 0.0035 → 1353.45 ㎟
= As =
MIN
☞ 4 / 3·req As → 2233.30 ㎟
As =

cas
2 E
USE As 1 )
∴ T @0 = 1005.000 ㎟ ( 5 A/
= 6 m 1CYCLE
0
2 E
1 )
T @0 = 1005.000 ㎟ ( 5 A/
6 m 2CYCLE
0
[taux de
TOTAL = 2010.000 ㎟ 1.20 ]
sécurité=

◎ 251.342 > 211.244 ∴
: = m = m K
◎ Shear check
257.80 k Vu 445.80 k
· φv·Vc = φv·1/6·√fck·B·d = <
0 N = 7 N
257.80 k Vu 445.80 k
· 1/2·φv·Vc <
= 0 N = 7 N
∴
utiles
· 150 mm
=
227.898 ㎟
=
────────────────────────────────────────────
∴ USE 1 2. EA s m
T × 385.000 ㎟ , 150
Av = 4 5 = = m
────────────────────────────────────────────
575.41 k Vu 445.80 k
∴ Vd = > ∴ O.K
0 N = 7 N
13) Voile gauche - Supérieur
M
· fck · fy ·H m
25.000 p 400.000 Mpa 466.7
= = = m
a
· Mu kN· k ·d m
224.439 · Vu = 145.448 386.7
= m N = m
· φf · φv · d' m
0.85 0.80 80.0
= = = m
l
·s m CYCL
= m E
t
→ a m hypothès
33.59
= m e
hypothès
a = As·fy / ( 0.85·fck·B ) = 33.59 ＝ ∴ O.K
ea
· β1 = 0.85 → ρb = 0.85·β1·(fck/fy)·600/(600+fy) = 0.0271
· 0.0203 → 7857.86 ㎟
= As =
· 0.0035 → 1353.45 ㎟
= As =
MIN
☞ 4 / 3·req As → 2379.40 ㎟
As =

cas
2 E
USE As 2 )
∴ T @0 = 1570.000 ㎟ ( 5 A/
= 0 m 1CYCLE
0
2 E
2 )
T @0 = 1570.000 ㎟ ( 5 A/
0 m 2CYCLE
0
[taux de
TOTAL = 3140.000 ㎟ 1.76 ]
sécurité=
◎ 381.290 > 224.439 ∴
: = m = m K
◎ Shear check
257.80 k Vu 145.44 k
· φv·Vc = φv·1/6·√fck·B·d = >
0 N = 8 N
257.80 k Vu 145.44 k
· 1/2·φv·Vc >
= 0 N = 8 N
∴
inutiles
14) Voile gauche - Centre
M
· fck · fy ·H m
25.000 p 400.000 Mpa 400
= = = m
a
· Mu kN· k ·d m
125.841 · Vu = 8.794 320.0
= m N = m
· φf · φv · d' m
0.85 0.80 80.0
= = = m
l
·s m CYCL
= m E
t
→ a m hypothès
22.57
= m e
hypothès
a = As·fy / ( 0.85·fck·B ) = 22.57 ＝ ∴ O.K
ea
· β1 = 0.85 → ρb = 0.85·β1·(fck/fy)·600/(600+fy) = 0.0271
· 0.0203 → 6502.50 ㎟
= As =
· 0.0035 → 1120.00 ㎟
= As =
MIN
☞ 4 / 3·req As → 1598.54 ㎟
As =
cas
2 E
USE As 1 )
∴ T @0 = 1005.000 ㎟ ( 5 A/
= 6 m 1CYCLE
0
2 E
1 )
T @0 = 1005.000 ㎟ ( 5 A/
6 m 2CYCLE
0
[taux de
TOTAL = 2010.000 ㎟ 1.68 ]
sécurité=

◎ 205.760 > 125.841 ∴
: = m = m K
◎ Shear check
213.33 k Vu k
· φv·Vc = φv·1/6·√fck·B·d = > 8.794
3 N = N
213.33 k Vu k
· 1/2·φv·Vc > 8.794
= 3 N = N
∴
inutiles
15) Voile gauche - Inférieur
M
· fck · fy ·H m
25.000 p 400.000 Mpa 467
= = = m
a
· Mu kN· k ·d m
211.244 · Vu = 148.954 386.7
= m N = m
· φf · φv · d' m
0.85 0.80 80.0
= = = m
l
·s m CYCL
= m E
t
→ a m hypothès
31.53
= m e
hypothès
a = As·fy / ( 0.85·fck·B ) = 31.53 ＝ ∴ O.K
ea
· β1 = 0.85 → ρb = 0.85·β1·(fck/fy)·600/(600+fy) = 0.0271
· 0.0203 → 7857.86 ㎟
= As =
· 0.0035 → 1353.45 ㎟
= As =
MIN
☞ 4 / 3·req As → 2233.30 ㎟
As =

cas
2 E
USE As 1 )
∴ T @0 = 1005.000 ㎟ ( 5 A/
= 6 m 1CYCLE
0
2 E
1 )
T @0 = 1005.000 ㎟ ( 5 A/
6 m 2CYCLE
0
[taux de
TOTAL = 2010.000 ㎟ 1.20 ]
sécurité=

◎ 251.342 > 211.244 ∴
: = m = m K
◎ Shear check
257.80 k Vu 148.95 k
· φv·Vc = φv·1/6·√fck·B·d = >
0 N = 4 N
257.80 k Vu 148.95 k
· 1/2·φv·Vc >
= 0 N = 4 N
∴
inutiles
16) Voile droit - Supérieur

M
· fck · fy ·H m
25.000 p 400.000 Mpa 466.7
= = = m
a
· Mu kN· k ·d m
224.439 · Vu = 145.448 386.7
= m N = m
· φf · φv · d' m
0.85 0.80 80.0
= = = m
l
·s m CYCL
= m E
t
→ a m hypothès
33.59
= m e
hypothès
a = As·fy / ( 0.85·fck·B ) = 33.59 ＝ ∴ O.K
ea
· β1 = 0.85 → ρb = 0.85·β1·(fck/fy)·600/(600+fy) = 0.0271
· 0.0203 → 7857.86 ㎟
= As =
· 0.0035 → 1353.45 ㎟
= As =
MIN
☞ 4 / 3·req As → 2379.40 ㎟
As =

cas
2 E
USE As 2 )
∴ T @0 = 1570.000 ㎟ ( 5 A/
= 0 m 1CYCLE
0
2 E
2 )
T @0 = 1570.000 ㎟ ( 5 A/
0 m 2CYCLE
0
[taux de
TOTAL = 3140.000 ㎟ 1.76 ]
sécurité=

◎ 381.290 > 224.439 ∴
: = m = m K
◎ Shear check
257.80 k Vu 145.44 k
· φv·Vc = φv·1/6·√fck·B·d = >
0 N = 8 N
257.80 k Vu 145.44 k
· 1/2·φv·Vc >
= 0 N = 8 N
∴
inutiles
17) Voile droit - Centre
M
· fck · fy ·H m
25.000 p 400.000 Mpa 400
= = = m
a
· Mu kN· k ·d m
125.841 · Vu = 8.794 320.0
= m N = m
· φf · φv · d' m
0.85 0.80 80.0
= = = m
l
·s m CYCL
= m E
t
→ a m hypothès
22.57
= m e
hypothès
a = As·fy / ( 0.85·fck·B ) = 22.57 ＝ ∴ O.K
ea
· β1 = 0.85 → ρb = 0.85·β1·(fck/fy)·600/(600+fy) = 0.0271
· 0.0203 → 6502.50 ㎟
= As =
· 0.0035 → 1120.00 ㎟
= As =
MIN
☞ 4 / 3·req As → 1598.54 ㎟
As =

cas
2 E
USE As 1 )
∴ T @0 = 1005.000 ㎟ ( 5 A/
= 6 m 1CYCLE
0
2 E
1 )
T @0 = 1005.000 ㎟ ( 5 A/
6 m 2CYCLE
0
[taux de
TOTAL = 2010.000 ㎟ 1.68 ]
sécurité=

◎ 205.760 > 125.841 ∴
: = m = m K
◎ Shear check
213.33 k Vu k
· φv·Vc = φv·1/6·√fck·B·d = > 8.794
3 N = N
213.33 k Vu k
· 1/2·φv·Vc > 8.794
= 3 N = N
∴
inutiles
18) Voile droit - Inférieur
M
· fck · fy ·H m
25.000 p 400.000 Mpa 467
= = = m
a
· Mu kN· k ·d m
211.244 · Vu = 148.954 386.7
= m N = m
· φf · φv · d' m
0.85 0.80 80.0
= = = m
l
·s m CYCL
= m E
t
→ a m hypothès
31.53
= m e
hypothès
a = As·fy / ( 0.85·fck·B ) = 31.53 ＝ ∴ O.K
ea
· β1 = 0.85 → ρb = 0.85·β1·(fck/fy)·600/(600+fy) = 0.0271
· 0.0203 → 7857.86 ㎟
= As =
· 0.0035 → 1353.45 ㎟
= As =
MIN
☞ 4 / 3·req As → 2233.30 ㎟
As =

cas
2 E
USE As 1 )
∴ T @0 = 1005.000 ㎟ ( 5 A/
= 6 m 1CYCLE
0
2 E
1 )
T @0 = 1005.000 ㎟ ( 5 A/
6 m 2CYCLE
0
[taux de
TOTAL = 2010.000 ㎟ 1.20 ]
sécurité=

◎ 251.342 > 211.244 ∴
: = m = m K
◎ Shear check
257.80 k Vu 148.95 k
· φv·Vc = φv·1/6·√fck·B·d = >
0 N = 4 N
257.80 k Vu 148.95 k
· 1/2·φv·Vc >
= 0 N = 4 N
∴
inutiles
19) Voile intérieur Supérieur
M
· fck · fy ·H m
25.000 p 400.000 Mpa 350
= = = m
a
· Mu kN· k ·d m
0.000 · Vu = 0.000 290.0
= m N = m
· φf · φv · d' m
0.85 0.80 60.0
= = = m
l
·s m CYCL
= m E
t
→ a m hypothès
10.22
= m e
hypothès N.
a = As·fy / ( 0.85·fck·B ) = 0.00 ≠ ∴
ea G
· β1 = 0.85 → ρb = 0.85·β1·(fck/fy)·600/(600+fy) = 0.0271
· 0.0203 → 5892.89 ㎟
= As =
· 0.0035 → 1015.00 ㎟
= As =
MIN
☞ 4 / 3·req As → 0.00 ㎟
As =
∴ ρ < ρmin
cas
3 E
USE As 1 3. )
∴ T @0 = 513.333 ㎟ ( A/
= 4 3 m 1CYCLE
0
3 E
1 3. )
T @0 = 513.333 ㎟ ( A/
4 3 m 2CYCLE
0
[taux de ###
TOTAL = 1026.667 ㎟ ]
sécurité= ##

◎ 97.856 > 0.000 ∴
: = m = m K
◎ Shear check
193.33 k Vu k
· φv·Vc = φv·1/6·√fck·B·d = > 0.000
3 N = N
193.33 k Vu k
· 1/2·φv·Vc > 0.000
= 3 N = N
∴
inutiles
20) Voile intérieur Inférieur
M
· fck · fy ·H m
25.000 p 400.000 Mpa 350
= = = m
a
· Mu kN· k ·d m
0.000 · Vu = 0.000 290.0
= m N = m
· φf · φv · d' m
0.85 0.80 60.0
= = = m
l
·s m CYCL
= m E
t
→ a m hypothès
1.37
= m e
hypothès N.
a = As·fy / ( 0.85·fck·B ) = 0.00 ≠ ∴
ea G
· β1 = 0.85 → ρb = 0.85·β1·(fck/fy)·600/(600+fy) = 0.0271
· 0.0203 → 5892.89 ㎟
= As =
· 0.0035 → 1015.00 ㎟
= As =
MIN
☞ 4 / 3·req As → 0.00 ㎟
As =
∴ ρ < ρmin
cas
3 E
USE As 1 3. )
∴ T @0 = 513.333 ㎟ ( A/
= 4 3 m 1CYCLE
0
3 E
1 3. )
T @0 = 513.333 ㎟ ( A/
4 3 m 2CYCLE
0
[taux de ###
TOTAL = 1026.667 ㎟ ]
sécurité= ##

◎ 97.856 > 0.000 ∴
: = m = m K
◎ Shear check
193.33 k Vu k
· φv·Vc = φv·1/6·√fck·B·d = > 0.000
3 N = N
193.33 k Vu k
· 1/2·φv·Vc > 0.000
= 3 N = N
∴
inutiles
: Le centre entre les armatures 'S' doit être inférieur à la petite valeur parmi
les valeurs calculées selon la formule suivante.
(Règles de conception structurelle des ouvrages en béton_ P125, voir ACI 318-08_P9-2 )
_ Référence(2)
s1 = 375 x ( 210 / fs ) - 2.5

cc
s2 = 300 x ( 210 / fs )
avec, Ms x 106
fs = (Mpa)
As·(d-X/3)
Ms = Valeur du moment en cas de charge d'exploitation
X = K·d
K = -n·ρ+[(n·ρ)2+2n·ρ]1/2
ρ = As / b·d
1) Dalle supérieure gauche - Gauche
- dc
-H= 466.7 ㎜ -b= 1000 ㎜ 80.0 ㎜
=
- N (nombre d'armatures) = 10.00 - n = Es/Ec = 6 -y= 80.0 ㎜
- db (diamètre des armatures principales)= 20 ㎜
- As (armatures utilisées)= ####### ㎟ - M(par les sollicitations de service)= 152.815 K
-d=H-y= 386.7 ㎜ - ρ= As / b·d = 0.00812
- K=-n·ρ+[(n·ρ)2+2n·ρ]1/2 = 0.2672 - X = K·d = 103.33 ㎜
·βc= (H-X)/(d-X) = 1.3

M x 106
· fs = = 138.158 Mpa
As·(d-X/3)
-. Etude de la distance entre des fissures
s = 375 x ( 210 / fs ) - 2.5 cc
= 375 x ( 210 / 138.158 ) - 2.5 x 70.0 = 395 ㎜

s = 300 x ( 210 / fs )
= 300 x ( 210 / 138.158 ) = 456 ㎜
∴ 395 ㎜ > 100 ㎜ Pas de nécessité de l'étude de la fissuration
2) Dalle supérieure gauche - Centre

- dc
-H= 400.0 ㎜ -b= 1000 ㎜ 100.0 ㎜
=
-d=H-y= 300.0 ㎜ - ρ= As / b·d = 0.01047
- K=-n·ρ+[(n·ρ)2+2n·ρ]1/2 = 0.2972 - X = K·d = 89.16 ㎜
·βc= (H-X)/(d-X) = 1.5

M x 106
· fs = = 198.179 Mpa
As·(d-X/3)
s = 375 x ( 210 / fs ) - 2.5 cc
= 375 x ( 210 / 198.179 ) - 2.5 x 90.0 = 172 ㎜

s = 300 x ( 210 / fs )
= 300 x ( 210 / 198.179 ) = 318 ㎜
3) Dalle supérieure gauche - Droite
- dc
-H= 466.7 ㎜ -b= 1000 ㎜ 80.0 ㎜
=
-d=H-y= 386.7 ㎜ - ρ= As / b·d = 0.0127
- K=-n·ρ+[(n·ρ)2+2n·ρ]1/2 = 0.3216 - X = K·d = 124.36 ㎜
·βc= (H-X)/(d-X) = 1.3

M x 106
· fs = = 182.384 Mpa
As·(d-X/3)
s = 375 x ( 210 / fs ) - 2.5 cc
= 375 x ( 210 / 182.384 ) - 2.5 x 67.5 = 263 ㎜

s = 300 x ( 210 / fs )
= 300 x ( 210 / 182.384 ) = 345 ㎜

4) Dalle supérieur droite - Gauche
- dc
-H= 466.7 ㎜ -b= 1000 ㎜ 80.0 ㎜
=
-d=H-y= 386.7 ㎜ - ρ= As / b·d = 0.0127
- K=-n·ρ+[(n·ρ)2+2n·ρ]1/2 = 0.3216 - X = K·d = 124.36 ㎜
·βc= (H-X)/(d-X) = 1.3

Mx 106
· fs = = 182.384 Mpa
As·(d-X/3)

s = 375 x ( 210 / fs ) - 2.5 cc
= 375 x ( 210 / 182.384 ) - 2.5 x 67.5 = 263 ㎜

s = 300 x ( 210 / fs )
= 300 x ( 210 / 182.384 ) = 345 ㎜
5) Dalle supérieur droite - Centre
- dc
-H= 400.0 ㎜ -b= 1000 ㎜ 100.0 ㎜
=
-d=H-y= 300.0 ㎜ - ρ= As / b·d = 0.01047
- K=-n·ρ+[(n·ρ)2+2n·ρ]1/2 = 0.2972 - X = K·d = 89.16 ㎜
·βc= (H-X)/(d-X) = 1.5

M x 106
· fs = = 198.179 Mpa
As·(d-X/3)
s = 375 x ( 210 / fs ) - 2.5 cc
= 375 x ( 210 / 198.179 ) - 2.5 x 90.0 = 172 ㎜

s = 300 x ( 210 / fs )
= 300 x ( 210 / 198.179 ) = 318 ㎜

6) Dalle supérieur droite - Droite
- dc
-H= 466.7 ㎜ -b= 1000 ㎜ 80.0 ㎜
=
-d=H-y= 386.7 ㎜ - ρ= As / b·d = 0.00812
- K=-n·ρ+[(n·ρ)2+2n·ρ]1/2 = 0.2672 - X = K·d = 103.33 ㎜
·βc= (H-X)/(d-X) = 1.3

Mx 106
· fs = = 138.158 Mpa
As·(d-X/3)
s = 375 x ( 210 / fs ) - 2.5 cc
= 375 x ( 210 / 138.158 ) - 2.5 x 70.0 = 395 ㎜

s = 300 x ( 210 / fs )
= 300 x ( 210 / 138.158 ) = 456 ㎜
7) Radier gauche - Gauche
- dc
-H= 466.7 ㎜ -b= 1000 ㎜ 80.0 ㎜
=
-d=H-y= 386.7 ㎜ - ρ= As / b·d = 0.0052
- K=-n·ρ+[(n·ρ)2+2n·ρ]1/2 = 0.2205 - X = K·d = 85.27 ㎜
·βc= (H-X)/(d-X) = 1.3

M x 106
· fs = = 201.516 Mpa
As·(d-X/3)

s = 375 x ( 210 / fs ) - 2.5 cc
= 375 x ( 210 / 201.516 ) - 2.5 x 72.0 = 211 ㎜

s = 300 x ( 210 / fs )
= 300 x ( 210 / 201.516 ) = 313 ㎜
8) Radier gauche - Centre
- dc
-H= 400.0 ㎜ -b= 1000 ㎜ 100.0 ㎜
=
-d=H-y= 300.0 ㎜ - ρ= As / b·d = 0.01047
- K=-n·ρ+[(n·ρ)2+2n·ρ]1/2 = 0.2972 - X = K·d = 89.16 ㎜
·βc= (H-X)/(d-X) = 1.5

Mx 106
· fs = = 158.386 Mpa
As·(d-X/3)
s = 375 x ( 210 / fs ) - 2.5 cc
= 375 x ( 210 / 158.386 ) - 2.5 x 90.0 = 272 ㎜

s = 300 x ( 210 / fs )
= 300 x ( 210 / 158.386 ) = 398 ㎜
9) Radier gauche - Droite
- dc
-H= 466.7 ㎜ -b= 1000 ㎜ 80.0 ㎜
=
-d=H-y= 386.7 ㎜ - ρ= As / b·d = 0.0127
- K=-n·ρ+[(n·ρ)2+2n·ρ]1/2 = 0.3216 - X = K·d = 124.36 ㎜
·βc= (H-X)/(d-X) = 1.3

M x 106
· fs = = 156.368 Mpa
As·(d-X/3)

s = 375 x ( 210 / fs ) - 2.5 cc
= 375 x ( 210 / 156.368 ) - 2.5 x 67.5 = 335 ㎜

s = 300 x ( 210 / fs )
= 300 x ( 210 / 156.368 ) = 403 ㎜
10) Radier droit - Gauche
- dc
-H= 466.7 ㎜ -b= 1000 ㎜ 80.0 ㎜
=
-d=H-y= 386.7 ㎜ - ρ= As / b·d = 0.0127
- K=-n·ρ+[(n·ρ)2+2n·ρ]1/2 = 0.3216 - X = K·d = 124.36 ㎜
·βc= (H-X)/(d-X) = 1.3

Mx 106
· fs = = 156.368 Mpa
As·(d-X/3)
s = 375 x ( 210 / fs ) - 2.5 cc
= 375 x ( 210 / 156.368 ) - 2.5 x 67.5 = 335 ㎜

s = 300 x ( 210 / fs )
= 300 x ( 210 / 156.368 ) = 403 ㎜
11) Radier droit - Centre
- dc
-H= 400.0 ㎜ -b= 1000 ㎜ 100.0 ㎜
=
-d=H-y= 300.0 ㎜ - ρ= As / b·d = 0.01047
- K=-n·ρ+[(n·ρ)2+2n·ρ]1/2 = 0.2972 - X = K·d = 89.16 ㎜
·βc= (H-X)/(d-X) = 1.5

M x 106
· fs = = 158.386 Mpa
As·(d-X/3)
s = 375 x ( 210 / fs ) - 2.5 cc
= 375 x ( 210 / 158.386 ) - 2.5 x 90.0 = 272 ㎜

s = 300 x ( 210 / fs )
= 300 x ( 210 / 158.386 ) = 398 ㎜
12) Radier droit - Droite
- dc
-H= 466.7 ㎜ -b= 1000 ㎜ 80.0 ㎜
=
-d=H-y= 386.7 ㎜ - ρ= As / b·d = 0.0052
- K=-n·ρ+[(n·ρ)2+2n·ρ]1/2 = 0.2205 - X = K·d = 85.27 ㎜
·βc= (H-X)/(d-X) = 1.3

Mx 106
· fs = = 201.516 Mpa
As·(d-X/3)
s = 375 x ( 210 / fs ) - 2.5 cc
= 375 x ( 210 / 201.516 ) - 2.5 x 72.0 = 211 ㎜

s = 300 x ( 210 / fs )
= 300 x ( 210 / 201.516 ) = 313 ㎜
13) Voile gauche - Supérieur
- dc
-H= 466.7 ㎜ -b= 1000 ㎜ 80.0 ㎜
=
-d=H-y= 386.7 ㎜ - ρ= As / b·d = 0.00812
- K=-n·ρ+[(n·ρ)2+2n·ρ]1/2 = 0.2672 - X = K·d = 103.33 ㎜
·βc= (H-X)/(d-X) = 1.3

M x 106
· fs = = 138.158 Mpa
As·(d-X/3)
s = 375 x ( 210 / fs ) - 2.5 cc
= 375 x ( 210 / 138.158 ) - 2.5 x 70.0 = 395 ㎜

s = 300 x ( 210 / fs )
= 300 x ( 210 / 138.158 ) = 456 ㎜
14) Voile gauche - Centre
- dc
-H= 400.0 ㎜ -b= 1000 ㎜ 80.0 ㎜
=
-d=H-y= 320.0 ㎜ - ρ= As / b·d = 0.00628
- K=-n·ρ+[(n·ρ)2+2n·ρ]1/2 = 0.2394 - X = K·d = 76.61 ㎜
·βc= (H-X)/(d-X) = 1.3

M x 106
· fs = = 144.744 Mpa
As·(d-X/3)
s = 375 x ( 210 / fs ) - 2.5 cc
= 375 x ( 210 / 144.744 ) - 2.5 x 72.0 = 364 ㎜

s = 300 x ( 210 / fs )
= 300 x ( 210 / 144.744 ) = 435 ㎜
15) Voile gauche - Inférieur
- dc
-H= 466.7 ㎜ -b= 1000 ㎜ 80.0 ㎜
=
-d=H-y= 386.7 ㎜ - ρ= As / b·d = 0.0052
- K=-n·ρ+[(n·ρ)2+2n·ρ]1/2 = 0.2205 - X = K·d = 85.27 ㎜
·βc= (H-X)/(d-X) = 1.3
M x 106
· fs = = 201.516 Mpa
As·(d-X/3)
s = 375 x ( 210 / fs ) - 2.5 cc
= 375 x ( 210 / 201.516 ) - 2.5 x 72.0 = 211 ㎜

s = 300 x ( 210 / fs )
= 300 x ( 210 / 201.516 ) = 313 ㎜
16) Voile droit - Supérieur
- dc
-H= 466.7 ㎜ -b= 1000 ㎜ 80.0 ㎜
=
-d=H-y= 386.7 ㎜ - ρ= As / b·d = 0.00812
- K=-n·ρ+[(n·ρ)2+2n·ρ]1/2 = 0.2672 - X = K·d = 103.33 ㎜
·βc= (H-X)/(d-X) = 1.3

M x 106
· fs = = 138.158 Mpa
As·(d-X/3)
s = 375 x ( 210 / fs ) - 2.5 cc
= 375 x ( 210 / 138.158 ) - 2.5 x 70.0 = 395 ㎜

s = 300 x ( 210 / fs )
= 300 x ( 210 / 138.158 ) = 456 ㎜
17) Voile droit - Centre
- dc
-H= 400.0 ㎜ -b= 1000 ㎜ 80.0 ㎜
=
-d=H-y= 320.0 ㎜ - ρ= As / b·d = 0.00628
- K=-n·ρ+[(n·ρ)2+2n·ρ]1/2 = 0.2394 - X = K·d = 76.61 ㎜
·βc= (H-X)/(d-X) = 1.3

M x 106
· fs = = 144.744 Mpa
As·(d-X/3)
s = 375 x ( 210 / fs ) - 2.5 cc
= 375 x ( 210 / 144.744 ) - 2.5 x 72.0 = 364 ㎜

s = 300 x ( 210 / fs )
= 300 x ( 210 / 144.744 ) = 435 ㎜
18) Voile droit - Inférieur
- dc
-H= 466.7 ㎜ -b= 1000 ㎜ 80.0 ㎜
=
-d=H-y= 386.7 ㎜ - ρ= As / b·d = 0.0052
- K=-n·ρ+[(n·ρ)2+2n·ρ]1/2 = 0.2205 - X = K·d = 85.27 ㎜
·βc= (H-X)/(d-X) = 1.3

M x 106
· fs = = 201.516 Mpa
As·(d-X/3)
s = 375 x ( 210 / fs ) - 2.5 cc
= 375 x ( 210 / 201.516 ) - 2.5 x 72.0 = 211 ㎜

s = 300 x ( 210 / fs )
= 300 x ( 210 / 201.516 ) = 313 ㎜
19) Voile intérieur Supérieur
- dc
-H= 350.0 ㎜ -b= 1000 ㎜ 60.0 ㎜
=
-d=H-y= 290.0 ㎜ - ρ= As / b·d = 0.00354
- K=-n·ρ+[(n·ρ)2+2n·ρ]1/2 = 0.186 - X = K·d = 53.94 ㎜
·βc= (H-X)/(d-X) = 1.3

M x 106
· fs = = 0 Mpa
As·(d-X/3)
s = 375 x ( 210 / fs ) - 2.5 cc
= 375 x ( 210 / 0.000 ) - 2.5 x 53.0 = #DIV/0! ㎜

s = 300 x ( 210 / fs )
= 300 x ( 210 / 0.000 ) = #DIV/0! ㎜
∴ #DIV/0! ㎜ # 150 ㎜ #
20) Voile intérieur Inférieur
- dc
-H= 350.0 ㎜ -b= 1000 ㎜ 60.0 ㎜
=
-d=H-y= 290.0 ㎜ - ρ= As / b·d = 0.00354
- K=-n·ρ+[(n·ρ)2+2n·ρ]1/2 = 0.186 - X = K·d = 53.94 ㎜
·βc= (H-X)/(d-X) = 1.3

M x 106
· fs = = 0 Mpa
As·(d-X/3)
s = 375 x ( 210 / fs ) - 2.5 cc
= 375 x ( 210 / 0.000 ) - 2.5 x 53.0 = #DIV/0! ㎜

s = 300 x ( 210 / fs )
= 300 x ( 210 / 0.000 ) = #DIV/0! ㎜
∴ #DIV/0! ㎜ # 150 ㎜ #
11. Analyse d'armatures horizontales (Voir ACI 318-08_P3-16 _ Référence (3))

1) dalle supérieure
① Req's
= B × H × 0.0020
As
= 1000 × 400 × 0.0020 = 800 mm²
......
∴ Used As = T10 - 13.3EA = 1053.860 mm² > 800 mm²
O.K
2) radier
① Req's
= B × H × 0.0020
As
= 1000 × 400 × 0.0020 = 800 mm²
......
∴ Used As = T10 - 13.3EA = 1053.860 mm² > 800 mm²
O.K
3) voile
extérieur
① Req's
= B × H × 0.0025
As
= 1000 × 400 × 0.0025 = 1000 mm²
......
∴ Used As = T10 - 13.3EA = 1053.860 mm² > 1000 mm²
O.K
4) voile
intérieur
① Req's
= B × H × 0.0025
As
= 1000 × 350 × 0.0025 = 875 mm²
......
∴ Used As = T10 - 13.3EA = 1053.860 mm² > 875 mm²
O.K
12. Montage d'armature en fer:

(1) Comparaison des normes de spécifications de chaque pays
Charge du véhicule d'exploitation _(Index de conception de la galerie technique)
(Japan Road Association)
Technique de conception routière (Déc. 1992) Index de conception de la galerie

(Korea Expressway Corporation, Japan technique AASHTO (Etats-Unis, 1996)
Highway Public Corporation) (Japan Road Association)
- Longitudinales unité de - Longitudinales unité de · Cas de Hauteur de remblai

D≥
longueur Charge longueur Charge
2ft(0.6m)
2 × Charge de roue 2×Charge de rouex(1+i) P
P = P = q =
Largeur du véhicule Largeur du véhicule (1.75H)2
- Verticale charge du véhicule - Verticale charge du véhicule · Lorsque nombre de charges
d'exploitation d'exploitation concentrées se répètent, il est
P=96kN (D B -24)
· Cas de Hauteur de remblai considéré qu’elles se répartissent
200 D < 0.55m de manière uniforme sur toute la
P1 surface d’influence.
q =
2D + 0.2 · Lorsqu’il s’agit d’un caisson à
D
Pu une ouverture, si la hauteur de
· Cas de Hauteur de remblai la couverture de sol est supérieure
D ≥ 0.55m à 8ft (2,4 m) ou à la largeur du Box,

H1
P1+P2 ignorer la surcharge

q =
2D + 0.2 ·Lorsqu’il s’agit d’un caisson à
B
P P trous multiples, ignorer la surcharge
si la hauteur de la couverture de sol

550
200 200
· Cas de Hauteur de remblai 1.300 est supérieure à la largeur totale
D < 4.0m du Box

D
P(1+i) q
Pu =
W Hauteur de remblai Coefficient
P(1+i) (D, m) accidentel(i)
H1
=
0.2+2D 0≤D≤0.3 0.3
0.3<D≤0.6 0.2
B
Hauteur de remblai Coefficient
(D, m) accidentel(i)
0.6<D<0.9 0.1
0.15≤D≤1 0.3 0.9≤D 0.0
1<D≤2 0.2
2<D≤3 0.1 Hauteur de remblai Coefficient
3<D 0.0 (D, m) accidentel(i)
· Cas B > W D < 3.5 0.3

2P(1+i)(B-D-0.1) 3.5 ≤ D 0.0
Pu =
B2
· Cas de Hauteur de remblai
· Cas de Hauteur de remblai D≥3.5m
D≥4.0m q = 10.0 kN/m2
Pu = 10.0 kN/m2
Etude de la portance admissible :

1. Portance de la fondation superficielle de Terzaghi
Formule de portance limite
Qult = α x c x Nc + β x γ1 x B x Nr + γ2 x Df x Nq
= 1.15 x 25 x 11.41 + 0.45 x 20 x 19.25 x 1.627 + (20 x 3.961 + 20 x 0) x 3.634
= 897.81 kN/m2
Où α et β sont des coefficients déterminants selon la forme de la fondation

(Voir le tableau suivant)
Fondatio Fondati
Type de Fondati
Semelle n on Applicati
semelle on
filante rectangul circulair on
carrée
Coefficient de forme aire e
α 1.0 1.3 1+0.3B/L 1.3 1.15
0.5-
β 0.5 0.4
0.1B/L
0.3 0.45
Charge unitaire du
sol en dessous du
γ plan inférieur de la 20.0
1 : fondation (kN/m3) = 0
(Prise en compte de l'eau souterraine)
γ
2 : Charge unitaire du sol d'enfoncement de la fondation (kN/m3)
= 20.00
Force d'adhérence du sol d'enfoncement de la fondation (kN/ 25.0
c : ㎡) = 0
Angle de frottement interne du sol d'enfoncement de la
Φ : fondation(Φ) = 13.0
19.2
B : Largeur de la fondation (m) = 5
38.0
L : Longueur de la fondation (m) = 0
D
f : Profondeur d'enfoncement de la fondation(m) = 3.96
Nc, Nr,
Nq : Coefficient de portance de la fondation
N N N
c = 11.41 r = 1.63 q = 3.63
Terzaghi
Φ
Nc Nr Nq
0 5.7 0.0 1.0
5 7.3 0.5 1.6
1
0 9.6 1.2 2.7
1
5 12.9 2.5 4.4
2
0 17.7 5 7.4
2
5 25.1 9.7 12.7
3
0 37.2 19.7 22.5
3
2 44.0 26.9 28.5
3
5 57.8 42.4 41.4
4
0 95.7 100.4 81.3
4 172. 173.
5 3 297.5 3
4 258. 287.
8 3 780.1 9
5 347. 415.
0 5 1153 1
② Résultat de calcul (taux de sécurité de 3)
Q Q 897. kN/
a = ult / 3 = 8 / 3 = 299.27 m2
2. Portance de la fondation superficielle de Meyerhof
① Formule de portance limite
Qult = c x Nc x sc x dc x ic + γ2 x Df x Nq x sq x dq x iq + 1/2 x γ1 x B' x Nr x sr x dr x ir
= 25 x 9.81 x 1.16 x 1.05 x 1 + (20 x 3.961 + 20 x 0) x 3.26 x 1.08 x 1.03 x 1

+ 0.5 x 20 x 19.25 x 0.74 x 1.08 x 1.03 x 1
= 744.46 kN/m2
où sc, sq et sr sont des coefficients de forme

s
c = 1 + 0.2Kp(B' / L) = 1.16
s 0.1Kp(B' /
q = sr : 1 + L) = 1.08
k = tan^2
p = tan2 (45 + Φ/2) (45+13/ 2) = 1.58
dc, dq, dr : Coefficient de profondeur
d
c : 1 + 0.2Kp1/2 x (Df / B) = 1.05
d 0.1Kp1/2 x
q = dr : 1 + (Df/B) = 1.03
ic, iq, Ir : Coefficient de pente
ic = iq : 1 - (θ / 90)2 = 1.00
ir : (1 - θ / Φ)2 = 1.00
(tan-1(Ph /
θ : Pente de la charge d'exploitation Pv)) = 0
Nc, Nq, Nr : Coefficient de portance de la fondation
N N N
c = 9.81 r = 0.74 q = 3.26
Meyerhof
Φ
Nc Nr Nq
0 5.14 0.0 1.0
5 6.5 0.1 1.6
10 8.3 0.4 2.5
15 11.0 1.1 3.9
20 14.8 2.9 6.4
25 20.7 6.8 10.7
30 30.1 15.7 18.4
32 35.5 22 23.2
35 46.1 37.1 33.3
40 75.3 93.7 64.2
133. 262. 134.
45 9 7 9
266. 873.
50 9 7 319
Q Q 744. kN/
a = ult / 3 = 5 / 3 = 248.15 m2
3. Portance de la fondation superficielle de Hansen

① Formule de portance limite
Qult = c x Nc x sc x dc x ic x gc x bc + γ2 x Df x Nq x sq x dq x iq x gq x bq
+ 1/2 x γ1 x B' x Nr x sr x dr x ir x gr x br
= 25 x 9.81 x 1.17 x 1.08 x 1 x 1 x 1 + (20 x 3.961 + 20 x 0) x 3.26 x 1.12 x 1.06 x 1 x 1 x 1
+ 0.5 x 20 x 19.25 x 0.784 x 0.8 x 1 x 1 x 1 x 1
= 737.24 kN/m2
où sc, sq et sr sont des coefficients de forme

s 1 + (B'/L') x (Nq /
c = Nc) = 1.17
s 1 + (B'/L') x tan
q = Φ = 1.12
s 1 - 0.4 x
r = (B'/L') = 0.80
Coefficient de
dc, dq, dr : profondeur
d 1 + 0.4 x (Df /
c = B') = 1.08
d 1 + 2 x tan Φ x (1-sin Φ)2 x
q = (Df / B') = 1.06
d 1.00
r = 0
ic, iq, Coefficient de

ir : pente
ic = iq - (1 - iq) / (Nq - 1) = 1.00
[ 1 - (0.5 x H) / (V + B x Lx
iq = c cot Φ )]5 = 1.00
[ 1 - (0.7 x H) / (V + B x Lx
ir = c cot Φ )]5 = 1.00
k
H = Charge horizontale de la fondation = 0 N
115.11 k
V = Charge verticale de la fondation = 9 N
Coefficient de
gc, gq, gr : sol
g 1 - β / 147
c = = 1
g g
q = r = (1 - 0.5 x tanβ)5 = 1.00
Angle de pente de la surface du sol (à partir du plan

β = horizontal) = 0
Coefficient de pente du plan inférieur de la

bc, bq, br : fondation
b 1-η/
c = 147 = 1.0
b exp ( -2η x tan
q = Φ) = 1.0
b exp ( -2.7η x tan
r = Φ) = 1.0
Angle formé entre un plan inférieur de la fondation et un plan
η = horizontal = 0
Coefficient de portance de la
Nc, Nq, Nr : fondation
N
c = 9.81
N
r = 0.78
N
q = 3.26
Hansen
Φ
Nc Nr Nq
0 5.14 0.0 1.0
5 6.5 0.1 1.6
10 8.3 0.4 2.5
15 11.0 1.2 3.9
20 14.8 2.9 6.4
25 20.7 6.8 10.7
30 30.1 15.1 18.4
32 35.5 20.8 23.2
35 46.1 33.9 33.3
40 75.3 79.5 64.2
133. 134.
45 9 200.9 9
266. 319.
50 9 568.5 0
Q Q 737. kN/
a = ult / 3 = 2 / 3 = 245.75 m2
Résultat de calcul de portance admissible de la fondation superficielle :
Portance Force de réaction

Catégorie admissible maximale
(kN/㎡) (kN/㎡)
1. Formule de Terzaghi 299.27
2. Formule de Meyerhof 248.15
115.119
3. Formule de Hansen 245.75
Application 245.75
Décision OK

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Etape de déroulement de l’étude :

En fonction d’un plan de charge et de directives données par le maitre de l’ouvrage ,

Dans ce plan , très détaillé est indiqué :

Les zones de logements

Les zones d’équipements

Les aires de jeux

Les zones pour activités … etc

Etude de vois ( routes) :

Plan N°01 (vue en plan et profiler long de 0 à 920 m)

Plan N°02 (vue en plan et profiler long de 900 à 1463,41 m)

Plan N°03 (plan des travaux)

Plan N°04 -1 (profils types +détailles des chaussée)

Plan N°04 -2 ( profils en travaux )

Plan N°05 (plan de signalisation )

On établit la voie en plan (qui est donc géo renforcées )

Le logiciel nous informent automatiquement, lors de la conception de la voie , si on respectent la

Le temps nécessaire pour établir l’étude de la voie L3B12 est de l’ordre de 20 h.

Ce dernier va de zéro au PK (point kilométrique) maximum, en allant de la gauche vers la droite

Réellement la voie L3B12 va de PK :0 a PK :1463,11

Le plan N°05 est le plan de signalisation horizontal et vertical.

1.1 Dimensions de l'ouvrage (Galerie technique enterrée à 4 compartiments) :

1) Hauteur : H = 2.900 m , 2.100 m (intérieure)

2) Largeur : B = 19.250 m , 4 à 4.350 m (intérieure)

1.2 Hypothèse du terrain :

3) Pression des terres

* Angle de frottement interne (Ø)

* Coefficient de pression des terres (K0) ＝ 1 - sin ø

1.4 Caractères des matériaux utilisés:

1.5 Méthode de calcul

catégorie formule charge

= 44.772 KN/m2 < Qa = 245.750 KN/m2 OK

Pour connaître la valeur Qa, voir Référence (4)

4. Calcul des charges :

1) Charges permanentes (D)

(1) Poids propre(D) : Poids propre calculé automatiquement par logiciel

(2) Surcharge sur la dalle supérieure (DD)

- Poids des terres = D * γt= 1.061 * 20.0 = 21.220 KN/M2

2) Surcharge d'exploitation (L) :

(1) Dalle supérieure:

Charge d'exploitation = Charge verticale (LV)= 2.5 KN/M2

Charge du véhicule d'exploitation

Index de conception de la galerie technique (Japan Road Association) _ Référence(1)

- Longitudinale unité de longueur Charge

P= 2* charge de roue * ( 1+i)/ Largeur du véhicule

= 2 *120 *(1+0.3 )/(0.4+2) = 130 KN/m

- Verticale charge du véhicule d'exploitation

Cas de Hauteur de remblai D < 0.55m

Cas de Hauteur de remblai D ≥ 0.55m

D < 3.5m 0.3 2.950

Cas de Hauteur de remblai D ≥ 3.5m

(charge d'exploitation, charge du véhicule d'exploitation)

= 2 * charge de roue * (1+i)/largeur du véhicule

= 4 *P*(1+i)/(0.3+2*D) = 4 *75 *(1+0.0)/(0.3 + 2 *1.061)

Cas de Hauteur de remblai H≥4.0m

- Dimension des sections

catégorie B (m) H (m) matériaux essentiels

·Masse volumique unitaire: 2.548 kN/㎥

·Module d'élasticité: 3.2 x 10^7 kN/㎡

·Coeff de dilatation thermique : 0.00001

·Poids volumique unitaire : 25 kN/㎥

·Coefficient de Poisson : 0.18

Kvo= 100000 KN/m3

En temps normal En cas d'un séisme

= 2 120 (1+0.3 )/(0.4+2) = 130 KN/m

= 4 P(1+i)/(0.3+2D) = 4 75 (1+0.0)/(0.3 + 2 1.061)