You are on page 1of 8

İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ MÜTEAHHİT TAAHHÜTNAMESİ

AMAÇ

……………. Ltd. Şti. çalışanların ve iş yeri güvenliğinin sağlanması amacıyla; çalışanların sağlık ve güvenliğine
yönelik olarak koruyucu ve önleyici faaliyetlerin geliştirilmesi, yaygınlaştırılması ve uygulanması çalışmalarını
yönlendirmek, bu çalışma ve uygulamaların yasalara uygun olarak yürütülmesini sağlamak

KAPSAM: Bu taahhütname Karayolları 12.Bölge Müdürlüğünün yaptıracağı her türlü işlerin yapımında
yüklenicilerin uyması gerekli iş güvenliği kuralları ile alması gerekli iş güvenliği önlemlerini kapsamaktadır.

GENEL KURALLAR
1. Sorumluluk
Yüklenici, Karayolları 12.Bölge Müdürlüğünün vermiş olduğu işi, yürürlükteki İş Kanunu ve Sosyal Güvenlik
Kanunu ile bu kanunlara dayanarak çıkartılan tüm tüzük, yönetmelik ve genelgedeki hükümlere ve yapılan işin
özelliğine, gelişen teknolojinin gereklerine uygun olarak yapacaktır.
Yüklenici, yapmayı taahhüt ettiği işler için kendi çalıştırdığı işçilerine karşı doğrudan doğruya Karayolları
12.Bölge Müdürlüğü durumundadır. Bu nedenle, işyerinde kendine ayrılan yerde ve işlerde iş kazası ve meslek
hastalıkları olmaması için İş Kanunu'nun işçi sağlığı ve iş güvenliği mevzuatında yer alan tüm önlemleri ve bu
taahhütnamede belirtilmiş olan iş güvenliği ve Sosyal Güvenlik Kanunu ilgili tüm önlemleri hiçbir uyarı veya
yazışmaya meydan vermeden almak ve işyerinde uygulanmakta olan kurallara uymak, her türlü araç ve
gereçleri sağlamak, işyerinde bulundurmak ve işçilerine kullandırmak ve bu konularda işçilerine sürekli eğitim
vermek zorundadır. Aksi halde gerek ihmal, gerekse dikkatsizlikten veya ehliyetsiz işçi çalıştırmaktan doğacak
kazalardan ve meslek hastalıklarından yahut Sosyal Güvenlik Kanunu'ndaki ilgili hükümlerden dolayı her türlü
cezai ve hukuki sorumluluk müteahhide ait olacaktır. Keza, kazaya uğrayıp yaralanan işçinin yapılacak tedavisine
ait harcamalar, kaza sonucu sakat kalan işçinin kendisine veya ölen işçinin hak sahiplerine verilecek tazminatlar
ile yangın ve iş kazalarından dolayı üçüncü şahıslara ödenecek tazminatlar da yükleniciye ait olacaktır. Sosyal
Güvenlik Kurumunca karayollarına gelecek her türlü ceza, ödeme vb. yükleniciye rücu edecek yüklenici de bunu
karşılayacaktır.
Yüklenici, çalışmaları sırasında kendine ait veya kiraladığı gerek kamyonlarda, iş makinelerinde ve gerekse türlü
ekipmanlarda (periyodik kontrol ve testler) gerekli tüm önlemleri alacaktır. Çalışma, yükleme, boşaltma veya
nakliye sırasında meydana gelecek iş kazası veya malzeme hasarlarının zarar ve ziyanlarından, yüklenici sorumlu
olacak ve tümünü yüklenici tazmin edecektir. Karayolları üçüncü şahıs veya vekiliyle muhatap olmayacaktır.

2. Yükümlülükler
Yüklenici, işe başlamasından itibaren tarafımızdan alacağı yazı ile ilgili Bölge Çalışma Müdürlüğüne başvurarak
kendi adına; ilgili SGK Bölge veya Şube Müdürlüğüne "İşyeri Bildirgesi" ile başvurarak Karayolları 12.Bölge
Müdürlüğü adına dosya numarası alacaktır. Keza, işe aldığı her işçisini işe başlattığı gün "işe Giriş Bildirgesi”ni
düzenleyip SGK'na, aynı işgünü içinde ilgili Bölge Çalışma Müdürlüğüne elden veya taahhütlü posta ile
bildirilecektir. Yüklenici hiçbir şekilde sigortasız işçi çalıştırmayacaktır.

3. İş yerine giriş işlemleri, kimlik kartları ve sağlık raporları


İşyeri, "Ağır ve Tehlikeli İşler Tüzüğü”nde belirtilen işyerleri arasında bulunduğundan, Yüklenici, yanında
çalıştırdığı işçilerin kimlik cüzdanlarının ve SGK giriş bildirgelerinin birer fotokopileri ile işçilerini kapsamlı bir
muayeneden geçirip, işçinin yapacağı işe elverişli olduğuna dair "Ağır ve Tehlikeli İşlere Ait Sağlık Raporları”nı
Karayolları 12.Bölge Müdürlüğüne vermek zorundadır.
ALT MÜTEAHHİT, inşaat ve montaj işlerinde 18 yaşından küçük işçiyi kesinlikle çalıştırmayacaktır.

4. İSİG sorumlusu ve toplantılara katılım


Yüklenici, işyerinde alınması gereken önlemlerin yerine getirilmesi ve işçilerin iş güvenliği kurallarına
uymalarının sağlanması için iş güvenliğinden sorumlu bir teknik personelin adını ve görevini yazılı olarak
bildirecek, bu kişi; yapmakta olduğu işin yanında çalışmalarını işçi sağlığı ve iş güvenliği çalışmalarına ayıracaktır.
Yüklenici adı geçen bu personelin kurulu bulunan "İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Kurulu"nun aylık toplantılarına
katılmasını sağlayacak, toplantılarda alınan kararlardan kendisine ait olanları derhal yerine getirecektir.

5. İş Makineleri Yetki Belgeleri


Yüklenici, kamyonlarda C veya E sınıfı, traktörlerde F sınıfı ehliyetli şoförleri, iş makinelerinde ise 21.06.1992
tarihli Resmi Gazete'de yayınlanan tebliğ gereği, iş makineleri operatörlük yetki belgesi ve G sınıfı ehliyeti
bulunanları çalıştırmak zorundadır. Kule vinci operatörlerinin yetki belgeleri şantiye teknik kurulu tarafından
sağlanacaktır. Ayrıca, elektrik teknisyeni sertifikalarını Karayolları 12.Bölge Müdürlüğüne ibraz edecektir.
Müteahhidin, hafriyat işlerinde çalıştıracağı vasıtaların trafik ve kasko sigortalan kendisine ait olacaktır.
Sigortalanmaması veya geç sigortalanması halinde olabilecek her türlü hasar, kaza ve sorumluluk müteahhide
ait olacaktır.

6. İşverenin iş güvenliği Denetimi ve Cezai Yaptırımlar


İşveren yüklenici işyerinde işçi sağlığı ve iş güvenliği konularında da denetleyebilecek ve bu konularda talimatlar
verebilecektir. Yüklenici, Karayolları 12.Bölge Müdürlüğüce verilecek gerek yazılı gerekse sözlü talimatları
geciktirmeden ve itiraz etmeden yerine getirecektir.
Yapılan sözlü uyarılara rağmen yüklenici bu taahhütnamenin ihlalinde, şantiye iş güvenliği yöneticisi tarafından
tespit edilecek noksanlıklar yüklenici yazılı olarak bildirilecektir. (Bu yazının tarihi yüklenici bildirimde bulunulan
tarih kabul edilecektir)

7. Yüklenicin İş Güvenliği Kontrolleri


Yüklenici, kendilerine ayrılan yerlerde düzenli olarak iş güvenliği denetimlerini ve kontrollerini yapmak
zorundadır. Bu denetimler, kendi sorumluluk alanındaki kontrollerde gözlemlenen emniyetsiz durum ve
davranışları gidermek üzere yapılır.
Yüklenici, işyerinde sürekli bulundurduğu İş güvenliği sorumlusu ekibinin iş güvenliği kontrolünü Ekipman
Kontrol Listesi ile sağlayacaktır. Bu listeyi doldurup, Karayolları 12.Bölge Müdürlüğü iş güvenliği yöneticisine
teslim edecektir. Bu form 2 gün içinde Karayolları 12.Bölge Müdürlüğü iş güvenliği yöneticisi tarafından sahada
gözlem yapılarak kontrol edilecek, herhangi bir aykırılık halinde belirlenen kusura müdahale edilip yerine
getirilecek bu durumdan idare bilgilendirilecektir.

8. Resmi Makamların Denetimi


Yüklenici işyerinde kendine ayrılmış bulunan bölümde, her türlü işçi sağlığı ve iş güvenliği, iş hukuku, sosyal
Güvenlik ve bu konulardaki resmi teftişlerde, teftiş makamı ve yetkilileriyle direkt olarak muhatap olacaktır.
Resmi makamlarca tespit olunan noksanlardan yükleniciye ait olanların para cezası hak edişten kesilecektir.

9.İş kazalarında. Kazaya uğrayan sigortalıya Sağlık Bakanlığı onaylı sağlık tesislerinde kazalının durumuna göre
gerekli sağlık yardımları (İşyeri Hekimi işyerinde ise İşyeri Hekimi o an için yapılabilecek ilk müdahale; İşyeri
Hekimi yoksa ilk yardım eğitimi almış personel tarafından ilk yardım) aldırılır. Görgü şahitlerinin ifadesi alınarak
3 nüsha halinde olay detaylı bir şekilde tutanağa geçirilir ve görgü şahitlerince de imza altına alınarak gerekli
işlemleri başlatmak. Kazanın meydana geldiği yerin Emniyet Birimlerine derhal telefonla ve yazı ile bildirmek.
Sosyal Güvenlik Kurumu ilgili Sigorta Müdürlüğüne ve Çalışma Sosyal Güvenlik Bakanlığı (ÇSGB) ilgili Çalışma /
Bölge Müdürlüğüne kaza anından itibaren en geç 2 (iki) gün içinde yazılı bildirimde bulunmak. (Bu bildirim; Ön
Yazı, İş Kazası tutanağı, İş Kazası Bildirim Formu ile yapılır.) ÇSGB İş Müfettişleri tarafından soruşturmanın
yapılacağı düşünülerek; gerekli belgeler ve işçinin özlük dosyası hazır hale getirmek. İş kazası Cumhuriyet
Başsavcılığına intikal etmiş ise Başsavcılıkça istenilen belgeler bir dosya halinde bu makama göndermek.

10. Kişisel Koruyucu Malzeme Kullanımı


İşyeri sınırları içerisinde tüm çalışanlar yaptığı işe göre gerektiğinde baret giymek zorundadır. Yüklenici, kayma
ve düşme tehlikesi bulunan yerler ile korkuluğu bulunmayan boşluk içinde veya döşeme kenarlarında çalışan
işçilere paraşüt tipi emniyet kemeri, tüm çalışanlarına iş elbisesi, çelik burunlu ayakkabı (zorunlu değil), tozlu
işlerde çalışanlara toz maskesi, boyacılara ve kapalı alanlarda çalışanlarda gaz maskesi, yağışlı havalarda
yağmurluk ve çizme verecek ve kullandıracaktır. Gerekli yerlerde iş güvenliği uyan levhaları ile tehlike bantları
hazır bulunduracak, bunların kullanımı hakkında işçilerini sürekli eğitecektir.

11. Yangın Önlemleri


Yangın söndürme ekipmanları Karayolları 12.Bölge Müdürlüğü tarafından karşılanır. Olası yangında yangını
söndürmek için yangın söndürücüleri gerekli yerlere yerleştirecek ve LPG tüplü veya TS 40 normuna uygun
olmayan elektrikli ısıtıcıları şantiyenin hiçbir yerinde kullandırmayacaktır. Kaynak yapımı sırasında iş bitimine
kadar paravan kullanılacak, ziyaretçilere veya diğer çalışanlara kaynak cürufunun düşmemesi için özel önlemler
alınacaktır. Paravan kullanılmadığı yerlerde kişilerin zarar görmemesi için ilgili sorumlu, gelen ziyaretçiler ve
personel için uyarı yapmalıdır.
12. İşyerine Gelen Ziyaretçiler
İşyerine girecek tüm ziyaretçiler, giriş kapısındaki güvenlikçiye ziyaret nedenini açıklayacak, ancak gerekli izin
alındıktan sonra ve ziyaretine geldiği kişi nezaretinde sahaya girişleri yapılacaktır. Yüklenici, kendisini görmeye
gelen veya yaptığı işlerle ilgili işyerini ziyaret eden tüm kişiler için bu prosedüre tam olarak uyulmasından
sorumludur.

13. Alkol ve Uyuşturucu Kullanımı


İşveren, işyeri sınırları içerisinde alkol ve uyuşturucu (tıbbi amaçlar için olanlar hariç) maddelerin kullanımına
karşı kesin bir yasak koyacak ve uygulayacaktır. Yüklenici, bu yasağa uymak zorundadır.

14. Acil Durum ve İlk Yardım


Yüklenici, işyerinde herhangi bir kaza, yangın, su baskını, patlama, çökme, terörist saldırısı veya benzer
istenmeyen ve acil durum oluşturan bir olay meydana geldiğinde; insan, malzeme, araç, gereç ve ekipmanın
fazla hasara veya zarara uğramadan kurtarılması için hazırlanan Acil Durum Planı' na uymakla ve kendi
ekibindeki personeli bilgilendirmekle sorumludur. İş kazası veya ani hastalık halinde yapılacak ilk yardım
müdahalesi için ilk yardım eğitimi almak veya ilk yardım eğitimi vermek zorundadır.

15. İnşaat artıklarının atımı


Yapı alanında kamyon ve benzeri araçlar kullanıldığında, bunların giriş ve çıkışları için uygun bir şekilde
işaretlenmiş yerler ayrılacak, manevralarda bir gözetici görev yapacaktır. Araçların park ve manevra yerleri
belirtilmiş olacaktır. Araçlar gerekli güvenlik tedbirleri alınmadan sürücüsüz bırakılmayacaktır.
Yüklenicilere ait tüm inşaat artıkları, oluşmalarından itibaren 1 hafta içinde işyerinden kaldırılacaktır. Aksi halde,
Karayolları 12.Bölge Müdürlüğünce yapılacak masraflar yüklenicinin istihkakından kesilecektir.

16. Asbest Kullanımı


İşveren'den yazılı onay alınmadıkça asbestli malzeme (kullanılacak kişisel koruyucu malzemeler dâhil) kesinlikle
kullanılmayacaktır.

TEKNİK KURALLAR
1. Yapı İşlerinde Genel İş Güvenliği
Yapı işlerinin gündüz yapılması esastır. Karanlıkta veya gece çalışmasının gerekli veya zorunlu bulunduğu
hallerde, çalışma yerinin ve geçitlerinin yeterince ve uygun şekilde aydınlatılması gereklidir.
Yapı alanı içindeki tehlikeli kısımlar, açıkça sınırlandırılacak ve buralara görünür şekilde yazılmış uyarı levhaları
konulacak ve geceleri ışıklarla aydınlatılacaktır.
Yapının devamı süresince, sivri uçları veya keskin kenarları bulunan malzeme ve artıklar, gelişi güzel atılmayacak
ve ortalarda bulundurulmayacaktır.
İşyerinde her türlü malzeme istifi, işyerindeki trafiği aksatmayacak, yangın çalışmalarına engel olmayacak,
çalışanları tehlikeye düşürmeyecek şekilde uygun yerlere yapılacaktır.
Her türlü araç kendisine tahsis edilmiş park yerlerinde bulundurulacaktır.
İnşa edilmekte olan binalardaki kat taban boşlukları etrafına düşmelere karşı uygun korkuluk yapılacak veya
uygun kapaklarla buralar kapatılacaktır.
Merdiven ve merdiven sahanlıkları etrafına düşmelere karşı uygun geçici korkuluklar yapılacaktır.
Asansör boşlukları ise üst ve ara korkuluk olmak üzere iki korkulukla kapatılacaktır.
Cam, saç ve çimento harçlı levhalardan yapılmış veya eskimiş, yıpranmış ve dayanıklılığı azalmış çatılarda, çatı
merdiveni kullanılacak ve buralarda tam güvenlik sağlanmadıkça çalışılmayacaktır. Böyle yerlerde çalışan işçiler
gergin yatay can halatın vasıtasıyla emniyet kemeri kullanacaklardır.
Kuvvetli rüzgâr alan işyerlerinde gerekli güvenlik tedbirleri alınmadan işçiler çalıştırılmayacaktır.

2. Elektrik İşleri
Yeterli iş güvenliği önlemleri alınmadan, çalışma işlemleri Karayolları 12.Bölge Müdürlüğünün yetkili ve ilgili
mühendisi tarafından gözden geçirilmeden ve gerekli çalışma izni onaylanmadan Yüklenici, işçilerini voltajı ne
olursa olsun yüklü elektrik hatları üzerinde ya da bunların yakınında çalıştırmayacaktır.
Elektrik el aletlerinin kabloları, NYMHY standartlarında esnek ve müşterek izoleli olacaktır. Kablolar ve bağlantı
yerleri sık olarak kontrol edilecek, yalıtım bozulmalarında gerekli tedbirler alınacaktır.
Elektrikli el aletleri tercihen çift izolasyonlu tipte olacaktır.
Çift izolasyonlu olmayan aletlerin topraklamaları, topraklı fiş ve prizlerle yapılacaktır.
Seyyar lambalar sadece sürekli aydınlatmanın yeterli olmadığı yerlerde kullanılacaktır. Kablolar NYMHY
standardında, esnek ve müşterek izoleli, duy kısımları ise yalıtkan bir malzeme içinde olacak, ampulü kırılmalara
karşı bir tel kafes ile korunacak ve bu kafeste bir asma çengeli de bulunacaktır. Kazan içerisinde, ıslak ve
rutubetli yerlerde seyyar lambalar küçük gerilim ile (en çok 42 volt) kullanılacaktır. Gerilim düşürücü
transformatör tehlikeli olan çalışma oranının dışında bulunacaktır.
Elektrik enerjisi ile çalışan bütün makine ve tezgâhların madeni aksamları kaçak akımlara karşı uygun koruma
topraklanması ile topraklanacaktır.
Kontrol, bakım ve onarım yapılacak makine ve elektrik devrelerinin akımı kesilecek ve akımı kesen şalter veya
anahtarlarda kilitleme tertibatı bulunacak, bunlar açık (akım kesik) vaziyette kilitlenecek ve ayrıca uygun ikaz
levhaları asılacaktır. Onarını bitirilmeden devreye akım verilmeyecektir. Akım, onarım bitiminde sorumlu
görevlinin izniyle verilecektir.
Seyyar veya sabit elektrik iletkenleri ve kabloları, mekanik ve kimyasal etkilere karşı korunacaktır. Geçitlerde
bunlar ya yukarıdan geçirilecek ya da zeminde ezilmemeleri için üzerlerine uygun koruyucular konulacaktır.
Elektrik tablo ve panoları kilit altında tutulacak ve bunların üzerlerinde anahtarlarının nerede ve kimde
olduğunu gösteren bilgi levhaları asılacaktır.
Elektrik tablo ve panoları önlerindeki zemine ahşap veya lastik gibi yalıtkan malzemeden yapılmış yalıtkan
paspaslar konulacaktır.
Elektrik tesisatının, cihazlarının veya çıplak iletkenlerin daima gerilim altında bulunduğu kabul edilecek ve teknik
bir zorunluluk olmadıkça gerilim altında elektrik onarımı yapılacaktır.
Ayrıca;
• El aletlerinin muhafazaları üzerinde takılı olacaktır.
• Her türlü ev aletlerinin açma kapama düğmeleri her zaman çalışır durumda olacaktır.
• Kapalı hacimlerde, Kıvılcım izoleli (Ex-proof), 6,12,24 V el aletleri kullanılacaktır.
• Topraklama kabloları farklı renkte, yeşil veya san yeşil olacaktır.
• Elektrikli el aletleri kablolarından asılarak yukarı çekilmeyecektir.
• Metal gövdeli halojen ampullü projektörler seyyar olarak kullanılmayacaktır.
• Elektrik kablolarının bağlantı uçlan gevşemiş veya hasar görmüş ise bunlar onarılacak veya değiştirilecektir.
• Elektrikli el aletlerine ve kablolarına aşın yük bindirilmeyecektir.
• Bütün bağlantılarda, fiş-soket veya bağlantı kumlan kullanılacaktır. İzole bant kullanılmayacaktır.
• Elektrikli el aletleri, yağmurda, ıslak, aşın nemli ortamlarda kullanılmayacaktır.
• Elektrikli el aletleri ile çalışırken el, ayak ve elbiseler ıslak olmayacaktır.
• Elektrikli el aletleri ıslak bez ile soğutulmayacak, fişi elektrikten çekip soğutulmaya bırakılacaktır.
• Şantiye elektriği izin ve onaysız kullanılmayacaktır.

3. Spiral Taş Motorları


Taş motorunu çalıştırmadan önce, etiket değerleri ile elektrik voltajının uygunluğu kontrol edilecektir.
Kıvılcımlardan tutuşabilecek malzemeler etraftan kaldırılacaktır. (Bkz. sıcak iş izni) İşlem yapılırken yakınlarda
yangın söndürücü bulundurulacaktır. Kıvılcımların yönü, diğer çalışanlara gelmeyecek şekilde olacaktır, Disk
değiştirirken motorun fişi çıkartılacaktır.
Diskin üzerinde yazan devir sayısı ile motorun devir sayısı birbirini tutacak, üzeri yazısız diskler
kullanılmayacaktır.
Diski takarken tespit somunu özel anahtarı ile fazla sıkmadan yapılacaktır. Disk üzerine aşın basınç
uygulanmayacaktır.
Taş motorunun koruyucu muhafazaları her zaman üzerinde takılı olacaktır.

4. Basınçlı gaz tüplerinin taşınması ve korunması


Basınçlı tüplerin üzerinde; imalatçı firmayı ve tüpün içinde hani gaz olduğunu belirten bir etiket olacaktır.
Bütün tüplerde düşmeye karşı önlem alınacaktır. Tüpler dik vaziyette ve vana uçları kapalı olarak
depolanacaktır.
Tüpler, güneşin, ısı kaynağı olan kıvılcımla çalışır durumda olan araç ve aletlerin uzağında, havalandırılmış ve
kuru yerlerde depolanacaktır.
Oksijen ve asetilen ayrı yerlerde depolanacaktır,
Boş tüpler dolu tüplerden ayrılacak ve boş tüplerin üzerine BOŞ levhası asılacaktır.
Tüplerin depolandığı alan, tüpün cinsini gösteren uyan işaretleri ile belirlenecektir.
Tüplerin depolandığı ve kullanıldığı alanlara yangın söndürücüler yerleştirileceklerdir.
Tüpler zincir veya halatla kaldırılmayacak, bunları kaldırmak için özel yapılmış aparatlar kullanılacaktır.
Kullanma süresi geçmiş tüpler kullanılmayacaktır. Tüplerin test edilme süresi 5 yıldır.
Tüp taşırken forklift kullanılmayacaktır.
Tüplerin valfini yavaş yavaş ve sonuna kadar açın.
Eğer tüpün valfı elle ya da özel anahtar ile açılıyorsa, o tüp kullanılmayacaktır. İşi bittiğinde tüp taşırken veya
tüp boşaltıldığında tüpün vanası kapatılacaktır. Tüpler mutlaka uygun regülatörlerle kullanılacaktır.
Bütün oksijen ve asetilen saatlerinin üzerinde "YAĞLİ ELLE DOKUNULMAZ" işareti ya da uyarı levhası
bulunacaktır,
Regülatörleri bağlarken uygun adaptör kullanılacak ve bunlar zorlanmayacak. Bağlanamayan adaptörler
kullanılmayacaktır.
Regülatör ve hortumları tek bir gaz çeşidi için kullanılacak. Birbirinin yerine kesinlikle kullanılmayacaktır.

5. Yapılacak sıcak işler


Yüklenici, aşağıda açıklanan işler için sıcak iş izni almadan işe başlamayacaktır.
 Elektrik Ark Kaynağı yapım işleri
 Gaz Kaynağı ve kesim işleri Delme ve kırım işleri
 Kıvılcım çıkaran el aletleri ile yapılan işler Kumlama işleri
 Kıvılcım çıkana an makineler ile yapılan işler

Sıcak iş izninin takibi, emniyetle ilgili belirsizlik yaratan ve beklenmeyen tehlikeli bir durumun rapor edilmesi
kaynakçı ve diğer işçilerin görevidir. Bu nedenle;
Yalnızca işle ilgili yeterliliği bulunan kişiler kaynak ve kesim aletlerini kullanacaktır.
Yapılan işe uygun yangın söndürücüler hazırda tutulacaktır.
İşyerine ait yangın söndürücüler kullanılmayacaktır.
Yangın söndürücüler emniyetli bir yerde ve işin yapıldığı yere 10 metreden yakında olacaktır. Yerden 1.25 metre
yukarıda çalışma yapılıyorsa, yangın söndürücü de aynı noktada tutulacaktır.
Bütün kaynak veya kesim işleri yangın tehlikesinin bulunduğu yerin 10 metre yarıçapı dışında yapılacaktır. Eğer
bu mümkün değilse; bu alan yangın örtüsü (battaniyesi) veya benzeri alev kesici bir malzeme ile tecrit
edilecektir.
Etrafla bulunan bütün yanıcı malzemeler (bez, kâğıt vb.) mutlaka işe başlamadan önce temizlenecektir.
Kaynak veya kesim yapılan yere 10 metreden daha yakın veya 10 metreden daha uzak fakat kıvılcım gitme
ihtimali olan durumlarda bir kişi yangın gözlemcisi olarak bekletilecektir.
Yangın gözlemcisi iş bittikten sonra 2 saat boyunca her yarım saatte bir o bölgeye gelerek kontrol yapacaktır.
Bütün havalandırma, toz tutma, kanalizasyon, drenaj kanalları çalışma konumundan çıkarılarak içindekiler
tahliye edilecek, vanalar kapatılacak ve kilitleme pozisyonuna getirilecektir.
İşe başlamadan önce veya kaynak işlemine bir süre ara verilip tekrar başlanırken ortamda yanıcı gaz, buhar ve
toz kontrolü yapılacaktır.
Kaynak işleri o bölgenin yetkilisinin onayı alınmadan yapılmayacaktır.
Bütün tanklar, basınçlı kaplar, kapalı konteynır ve benzerlerinin içindekiler tahliye edilerek veya devreden
çıkarılarak tamamen havalandırıldıktan sonra kaynak veya kesim yapılacaktır.
Dışarı ile irtibatı olmayan kapalı hacimlerin içinde çalışırken (örneğin Tank), tavan yüksekliği 5 metreden az olan
yerlerde ve serbest hava akımının olmadığı yerlerde, hava hortumlu temiz hava maskesi ile çalışılacaktır.

6. Düşmelere karşı önlemler


Düşmelerin önlenmesi için her türlü çalışma zemini temiz ve engelsiz olarak bulundurulacaktır. Çalışma
zeminlerinde geçişi engelleyen malzeme ve malzeme artığı bulundurulmayacaktır. Yağlı maddelerin zemin
üzerine dökülerek zemini kaygan hale getirmesine müsaade edilmeyecektir.
Aşağısında 2 metreden daha fazla bir boşluk bulunan, kayma ve düşme tehlikesi olan yerlerde çalışanlar, çatı
malzemesi döşeyen veya sökenler, oluk ve her türlü dış boya işleri yapanlar, asma iskele ve seyyar iskele
üzerinde çalışanlar, gırgır vinçleri çalıştıranlar, vinçlerin kovalarını bina katlarına alanlar ile lağım, galeri ve
benzeri derinliklerde çalışanlar, dış cephe cam temizleme işlerinde çalışanlar, yüksekte çalışma eğitimi almış
olacaklar, mutlaka EMNİYET KEMERİ kullanacaklar ve kemerlerinin kancalarını tercihen bel hizasının yukarısında
sağlam bir yere takacaklardır. Yüksekte çalışması gereken çalışanlar “yüksekte çalışma yapabilir” sağlık raporu
almadan çalıştırılmayacaktır.
İşçilerin emniyet kemerinin kancalarını takacakları yerler uygun ve sağlam bir şekilde yapılacaktır. Çatının veya
binanın yatay kirişlerinde yapılan çalışmalarda, belli sağlam dikmeler arasına yatay can halatları gerilecektir.
İşçiler emniyet kemerlerinin kancalarını bu halatlara geçirerek ve hat boyunca emniyetli olarak
yürüyebileceklerdir.
Her türlü asma iskele ve sepetlerde yapılan çalışmalarda, çalışan her bir işçi için ayrı birer kendir can halatı
yukarıda sağlam bir yerlere takılarak aşağıya sarkıtılacak ve altlarına uygun bir ağırlık takılacaktır. İşçiler
bellerindeki emniyet kemerlerinin kancalarını bu can halatının üzerinde bulunan emniyet kilitlerine veya halat
kavrama teçhizatlarına, eğer bunlar yoksa halat üzerindeki belli aralıklarla yapılan halat gözlerine takacaklardır.
Emniyet kemerlerinin kullanılamayacağı veya korkuluklu çalışma platformu yahut iskele bulunmayan ve 3 m'den
yüksek olan yerlerde güvenlik ağı yerleştirilmeden işçi çalıştırılmayacaktır.
Emniyet kemerleri ve müştemilatı, can halatları, emniyet kilitleri ve halat kavrama aparatları her çalışmaya
başlamadan önce iyice kontrol edilecek, en ufak bir arıza ve bozukluk halinde kullanılmayacak ve yenileri ile
değiştirilecektir.
20 m/saniye'nin üzerindeki rüzgâr hızlarında, zeminin kaygan ve buzlu olması halinde yüksekte yapılan her türlü
montaj, bakım ve onarım çalışmaları durdurulacaktır.
Bir yerden bir yere giderken, emniyetli olmayan kestirme yollardan geçmek, halatlardan kaymak, kolonlara
tırmanmak, şaka yapmak ve gayri ciddi çalışmak yasaktır.
Yüksek kotlarda bulunan çalışma yerlerine emniyetli bir şekilde çıkış ve inişi sağlayacak yollar veya merdivenler
olacaktır. Yüksek iskelelerde de uygun merdivenler bulunacaktır.

7. Kaldırma ve yükleme işleri


Malzemenin kaldırılması, taşınması, istiflenmesi ve depolanmasında genellikle mekanik araçlar kullanılacaktır.
Her türlü kaldırma makineleri ve araçları sadece o makine ve araçta yetkili kılınmış ehil operatörler tarafından
kullanılacaktır. Yağcılar, bakımcılar ve öteki işçiler gibi yetkisiz personelin bu araçları kullanmaları kesinlikle
yasaktır.
Bütün kaldırma makineleri ve araçlarının her türlü müştemilatı, her çalışmaya başlamadan önce operatörleri
tarafından iyice kontrol edilecektir. Herhangi bir arıza veya aksaklık tespit edilirse makine veya vinç
kullanılmayacaktır.
Vinç operatörü, tek başına hiçbir kaldırma işlemi yapmayacaktır. Kendisinden iş talep eden bir kişi veya grup ile
çalışacaktır. Operatör vinci ehil bir işaretçiden alacağı özel işaretlere göre kumanda edecektir.
Yetkisiz şahısların vereceği işaretlere uymayacak ve sesli ikaz ile çalışma grubunu uyaracaktır. Ancak operatör
kim tarafından verilirse verilsin her DUR işaretini daima yerine getirecektir.
Operatör, vinç kancalarında asıllı yük olduğu sürece vincin başından ayrılmayacaktır.
Malzemenin kaldırılması ve taşınması esnasında operatör gözünü kancadan ve yükten ayırmayacaktır. Yük belli
olan alt ve üst seviyeler arasında kaldırılıp indirilecektir.
Operatör yükün kancaya bağlantısının emniyetli olup olmadığını kontrol edecek, bağlantı emniyetsiz ise yükü
kaldırmayacak ve yükü bağlayanları ikaz edecektir.
Vinç Operatörü çalışanların üzerinden hiçbir şekilde yük geçirmeyecektir. Böyle bir zorunluluk varsa, aşağıda
çalışanlar sesli ikaz ile uyarılacak ve tehlikeli bölgeden çekilmeleri sağlanacaktır. İşyerinde çalışanlar ise, vinç
hareket sahasından geçerken üst tarafı kontrol edecekler ve taşınmakta olan yüklerin altına girmeyeceklerdir.
Yükün sallanmaması ve dengeli bir şekilde kaldırılması için yükün ağırlık merkezi kanca izdüşümünde olacak
şekilde yük kancaya bağlanacaktır. Ayrıca sapan boşluğu ortadan kalkıncaya kadar yük "yavaş yavaş"
kaldırılacaktır.
Vinç operatörü ve kaldırma işine nezaret eden yetkili şahıs vincin her pozisyonundaki kaldırma kapasitesini ve
ayrıca kaldırılacak yükün toplam ağırlığını iyi bir şekilde bilecektir. Kaldırma araçları kesinlikle kaldırma
kapasiteleri üzerinde kullanılmayacaktır. Kaldırılacak malzemenin ağırlığına ayrıca kanca blokları, kaldırma
esnasında kullanılan çelik sapan ve zincirler ve eğer varsa çeşitli kaldırma aparatlarının ağırlıkları da ilave
edilecektir.
Malzeme taşınan ve kaldırılan vinçlerle kesinlikle insan taşınmayacaktır. Kaldırılmakta olan yüklerin üzerine
binilerek veya boştaki kancaya veya halatlara tutunarak insan taşınması yasaktır.
İşaretçi vinç operatörü tarafından kolayca görülebilecek bir yerde duracaktır. Eğer operatör ile işaretçi
birbirlerini göremiyorlarsa, hem bu işaretçiyi ve hem de operatörü görebilen ikinci bir işaretçi kullanılacak veya
haberleşme telsiz ile yapılacaktır.
İşaretçi yetkisiz şahısların çalışma sahasına girmemesini ve yüklerin çalışanların üzerinden geçirilmemesini
temin etmekle yükümlüdür.
Her türlü kaldırma aracının kancasında, yükün kancadan kurtulmasını engelleyecek uygun bir emniyet mandalı
bulunacaktır. Bu emniyet mandallan bozulmayacaktır.
Çift sapanla kaldırma işlemi esnasında, yan sapan kollarına fazla yük binmemesi için sapan açısı (sapanın
düşeyle yaptığı açı) 45 dereceden (yani eşit kollu iki sapanın tepede yaptığı açı 90 dereceden) fazla
olmayacaktır. Bu açının büyümesi, yani sapan kollarının kısalması halinde, sapan kollarına, kaldırılmakta olan
yükün ağırlığından daha fazla bir yük binecek ve bu durum sapan kollarının hasar görmesine ve bekli de
kopmasına neden olabilecektir.
Her tip çelik halatlar, bir kordonunun kopmuş olması, bükülmeler ve ezilmeler dış tabakanın gevşemesi, pas
çentikleri, katlanma ve dolanmalar, halat uç bağlantılarının hasara uğraması veya çok aşınması hallerinde
kullanılmayacaktır.
Zincirler, boyları %5'ten fazla uzadıklarında ve bakla (halka) et kalınlığında %25'i aşan bir aşınma meydana
geldiğinde kullanılmayacaktır.
Çelik halat ve zincirler kesinlikle oksijen ve elektrik kaynaklı alev ve arka maruz bırakılmayacaktır. Bez sapanlar,
kullanılmaya başlanıldığı tarihten itibaren 6 ay sonra kullandırılmayacaktır. Kelepçe ile çelik halat gözü
yapılmasında göze mutlaka bir metal buat konulacak ve en az üç adet kelepçe, somunlu sıkma noktaları yükü
taşıyan uzun halat tarafında olacak şekilde ve halat çapının A katı aralıklarla yerleştirilecektir.
Mobil vinçlerin yüksüz olarak hareket ettirilmeleri esnasında, kanca blokları yukarıda sargısız olarak bom
uçlarına kadar çekilecek veya sallanmalarını engellemek üzere aracın kasasındaki sağlam bir yere uygun bir çelik
sapan ile gergin olarak bağlanacaktır.
Mobil vinç ve iş makineleri ile enerji nakil hatları yakınında çalışırken hatlara belli bir mesafeden daha fazla
yaklaşılmayacaktır. Bu mesafe, 0-50 kV sınırlarında en az 3 metredir. 50 kV'un üzerindeki her bir kV için 3
metreye 1 cm ilave edilecektir. Yüksüz ve bom yatırılmış vaziyette transit geçişlerde bu emniyet mesafesi is en
az 1.2 metre olacaktır. Ayrıca araç dışında tecrübeli bir işaretçi bu limitlere yaklaşılıp yaklaşılmadığını kontrol
etmek üzere görevlendirilecektir.
Mobil vinçler yatay bir düzlemde ve terazisinde çalıştırılacaktır. Vinç ayaklan tamamen açılacak, altlarına uygun
takozlar konulacak, ayaklar yere tam olarak basacak ve tekerlekler belli bir miktar havaya kalkmış olacaktır.
Vincin kaldırma kapasitesi, ayaklar tam olarak açıldığı zamanki değerlerdir.
Mobil vinç ve iş makinelerinde kullanılmaya hazır bir yangın söndürme cihazı bulundurulacaktır.
Genel bir tedbir olarak, rüzgârın hızı 20 m/saniye'nin üzerinde olması halinde, yapılacak çalışmalar emniyetli
olmayacağı için kaldırma işlemi yapılmayacaktır. Daha düşük rüzgâr hızlarında bile eğer kaldırılan veya taşınan
yük geniş yüzeyli ise, savrulma tehlikesi sebebiyle azami dikkat gösterilecek ve gerekirse kaldıramayacaktır.
Mobil vinç ve iş makinelerinde onarım, bakım ve ayar yapılmadan önce, hidrolik sistemlerindeki basınç
sıfırlanacak, marş kilitlenecek, kontak anahtar çıkartılacak ve gerekli ikaz levhaları konulacaktır.

8. Yıkım İşleri
Yıkım işleri ancak sorumlu ve yetkili teknik bir elemanın denetimi altında yapılacaktır.
Yıkımdan önce yapının içindeki ve etrafındaki havagazı, su ve elektrik bağlantıları kesilecektir. Yıkım sırasında su
ve elektriğin kullanılması gerektiğinde, bunlar yapı dışında özel koruyucular içine alınacaktır.
Yıkım sırasında çıkan taş, tuğla, demir ve moloz gibi artıklar kat döşemelerine yığılmayacaktır. Yıkılan kısmın
malzeme ve molozları kattan kata veya yere güvenlik tedbirleri alındıktan sonra atılacaktır.
Yıkım sırasında çıkan kiremit, tuğla veya benzeri malzemenin yere indirilmesinde kullanılan oluklarda çalışma
sırasında bırakılan malzeme, oluktan alınmadıkça buralara başka malzeme bırakılmayacaktır.
Altında veya etrafında bulunan işçilerin güvenliği sağlanmadıkça yıkılacak kısmın duvar ve döşemeleri kitle
halinde yıkılmayacaktır. Duvarın döşemeye oturduğu kısımda veya herhangi bir yüksekliğinde şerit gibi oyuk
açmak ve sonra duvarı üstten iple çekmek ve ittirmek suretiyle yıkım yapılması yasaktır.
Yıkılacak kısımlar, yıkılmadan önce ve yıkım sırasında bol su ile ısıtılacak ve toz kalkmaması için gerekli tedbirler
alınacaktır.
Yıkılacak kısmın etrafında, en az yapı yüksekliğinin iki katına eşit güvenlik alanı bırakılacak ve bu alan korkulukla
çevrilecektir. Boş alan bulunmaması gibi nedenlerle bu hususun yerine getirilmesi olanağı yoksa yıkım sırasında
fırlayacak parçaların etrafa zarar vermesini önlemek için, yapı etrafı gerekli yükseklik ve dayanıklılıkta bir perde
ile çevrilecektir
Elle yıkılacak duvarlar için kurulacak iç kısım iskeleleri tabandan en çok 4 metre yükseklikte yapılacaktır.
Binadaki merdivenler ve bunların dayanakları en son yıkılacaktır.
Camlı kapı, pencere ve ayna kırıldığında tehlikeli olabilecek kısımlar yıkıma başlamadan evvel sökülüp uygun
yerlere taşınacaktır.

TAVSİYELER
1. Günlük iş Toplantıları
İşveren ile yüklenici arasında iş güvenliği konularının gözden geçirileceğine ve uygulamaların nasıl yapılacağına
ilişkin kısa günlük toplantıların yapılması uygun görülmektedir.
2. Günlük Kısa Konuşmalar (Tool-Box Talks)
İş güvenliği ile ilgili olarak yapılacak günlük kısa konuşmalar özellikle tavsiye edilmektedir. Bu konuşmalar,
genellikle her hafta düzenli olarak belirli bir günün sabahında yapılacak ve on dakikadan fazla olmayacaktır. Bu
toplantılar, söz konusu işçilerin bağlı bulundukları en yakın ilk amirleri (formen/kalfa) tarafından yürütülecektir.
Günlük kısa konuşmaların konuları Karayolları 12.Bölge Müdürlüğü tarafından belirlenecektir. Yüklenici, yapılan
tüm günlük kısa konuşmaların yazılı tutanağı (konuşmaların kimin tarafından yürütüldüğü, katılan işçilerin isim
listesi gibi bilgileri içeren) Karayolları 12.Bölge Müdürlüğüne verilecektir.

3. İş Güvenliği Bilgilerini Tazeleme Eğitimleri


Yüklenicilerin, düzenli aralıklarla iş güvenliği bilgilerini tazeleme/takviye eğitimi vermeleri ve gerektiğinde
İşveren tarafından verilecek benzeri eğitimler için işçilerine izin vermeleri gerekmektedir. İşverence verilecek bu
tür eğitimler, eğitim planına dâhil edilir.
4. İşçilere Yönelik İş Güvenliği Seminerleri
Yüklenici, tüm çalışanlarının tamamına yönelik yılda en az iki kez iş güvenliği semineri düzenlemesi tavsiye edilir.

Bu taahhütnameyi aynen kabul ettiğimizi ve bu proje ile ilgili çalışacak her bir yüklenici ve tedarikçimiz
tarafından da bu taahhütnamede belirtilen hususlara uyulmasını sağlayacağımızı teyit ederiz.

Projenin Adı:

Yeri:

Firma Unvanı:

Adresi:

Yetkilinin Adı:

Görev Unvanı:

İmza:

Tarih:

You might also like