Pompe Centrifuge Formation

TECHNOLOGIE DES POMPES Tr 1
Objectifs de formation
 Etre capable de distingue les pompes volumétrique et non volumétrique.
 Connaitre les caractéristiques des pompes centrifuges.
 Identifier les éléments constituants les pompes centrifuges.
 Assurer la maintenance des pompes centrifuges

Grandes lignes du contenu

Première partie : Généralités sur les pompes
Deuxième partie : Les pompes centrifuges
Troisième partie : Choix des pompes centrifuges
Quatrième partie: Étanchéité des pompes centrifuges
Cinquième partie: Efforts sur le rotor de la pompe centrifuge
Sixième partie : Alignement des pompes
Septième partie : Exemple de montage d’une pompe centrifuge
Huitième partie : Exercice d’application

Première partie: généralité sur les pompes

Types de pompes
pompes
Pompes Pompes non

volumétriques volumétriques
Il y a séparation entre l’aspiration il n’y a pas de séparation entre

et le refoulement qui se fait par l’aspiration et le refoulement qui se
diminution de volume. fait par entrainement de liquide a
grand vitesse.
Classification des pompes volumétriques
Pompes volumetrique
Engrenages Palettes Pistons

Pompes hydrauliques
Engrenages Palettes Pistons
A cylindrée A cylindrée
fixe variable
A cylindrée
fixe
Axial Axial
A denture A cylindrée
extérieure A denture variable
intérieure Axe brisé Axe brisé
Radial
Pompes à denture extérieure
Caractéristiques des pompes à engrenages

à denture extérieure
 Cylindrée : 250 cm3/tour maxi
 Pression de service : 200 bars maxi
 Peu de pièces en mouvement
 Faible encombrement
 Prix peu élevé
 Aptitude à tourner vite : de 800 à 3500tr/min
 Bruyante
 Rendement relativement faible : de 0,7 à 0,8

Pompe à denture intérieure
Caractéristiques des pompes à engrenages

à denture intérieure
Cylindrée : 250 cm3/tour maxi
Pression de service : 250 bars maxi
Peu de pièces en mouvement
Faible encombrement
Combinaison possible de plusieurs pompes
Aptitude à tourner vite : de 300 à 3000tr/min
Bruit de fonctionnement très faible
Rendement élevé : 0,9

Pompe à palettes cylindrée fixe
Caractéristiques : pompe à palettes

Pompe à palettes à rotor équilibré  Auto-aspirante
 Prix élevé
 Aptitude à tourner vite : de 300 à 3000tr/min
 Assez silencieuse
 Rendement de 0,8 à 0,9
 Pompe double ou triple

Pompe à palettes à cylindrée variable
Caractéristiques : pompe à palettes à cylindrée

variable
 Auto-aspirante
 Pompe double ou triple
 Régulation optimale du débit
 Faible bruit de fonctionnement et de construction
simple
 Nécessite une filtration efficace
 Rendement de 0,9 avec rotor équilibré
Pompe à piston axial à cylindrée fixe
Caractéristiques : pompe à pistons à cylindrée fixe

 Rendement de 0,9 et durée de vie très importante
 Faible inertie des pièces en mouvement
 Le débit est plus stable ( moins de pulsation )
 Nécessite une filtration efficacies (de 10 à 20 µ) car le
jeu interne est très faible
 Peut être utilisé en moteur hydraulique
Pompe à piston axial à axe brisé à cylindrée fixe

Caracteristique:une pompe à pistons axiaux à
cylindrée fixe et à axe brisé
 Rendement de 0,95
 Faible inertie des pièces en mouvement
 Le débit est plus stable ( moins de
pulsation )
 Nécessite une filtration efficace (de 10 à 20 µ)
car le jeu interne est très faible
 Ensemble compact
Pompe à piston axial à cylindrée variable
Course
Caracteristique: Pompe à pistons à
cylindrée variable
 Pression de Cylindrée : 750
cm3/tour maxi
Vitesse de rotation
pompe en tr/min  service : 450 bars maxi
Q  Rendement de 0,95 et durée de vie
très importante
 Nécessite une filtration efficace
(de 10 à 20 µ) car le jeu interne est
très faible
 Faible inertie des pièces en
mouvement
 Le débit est plus stable( moins de
pulsation )
Q=(nbre de Pistons) x (surface piston) x (course piston) x (rotation pompe)

 Peut être utilisé en moteur
hydraulique
 Prix élevé

Course
Q=(nbre de Pistons) x (surface piston) x (course piston) x (rotation pompe)

Course=0
Débit Q = 0
Pompe à piston axial à cylindrée variable à axe brisé
Caracteristique : pompe à pistons axiaux

à cylindrée variable et à axe brisé
 Faible encombrement
 Rendement de 0,95 et durée de vie très
importante
 Peut être utilisé en moteur hudraulique
 Prix élevé
Pompe à pistons radiaux à cylindrée variable
Caracteristiques :pompe à pistons radiaux à cylindrée

variable
 Rendement de 0,90 et durée de vie très

importante
 Nécessite une filtration efficace (de 10 à 20 µ)

car le jeu interne est très faible
 Prix élevé.
Deuxième partie : les pompes centrifuges

Pompes centrifuges
Définition
Une pompe centrifuge est une machine tournante destinée à communiquer
au liquide pompé une énergie suffisante pour provoquer son déplacement
dans un réseau hydraulique comportant en général:
• Une hauteur géométrique de niveau (z),
• Une augmentation de pression (p)
• Et toujours des pertes de charge (Hj)

Description des pompes centrifuges

Description des pompes centrifuges
1.Bac à huile et support des 5

roulements 1
7
2.Arbre en acier mi-dur
3.Socle en fonte
4.Presse étoupe pour assurer
l'étanchéité
9
5.Chemise
6.Roue à aubes en fonte ou en acier 2
coulé ou bronze ou matières
plastiques 8
(nombre d’aubes de 6 à10)
3
7.Volute en colimaçon 4
8.Bouchon de purge 6
9.Ouïe d’aspiration
Principe de fonctionnement d’une pompe centrifuge
Une pompe centrifuge accélère le fluide qui la traverse en lui communiquant un mouvement
de rotation, donc une certaine énergie hydraulique.
Courbe caractéristique Point de fonctionnement

Rôles des principaux composants
Volute
Distributeur
Diffuseur
La roue
AS Collecter l’écoulement
LaL’augmenter
transformation
L’Ouïe venant
la vitesse
en
de pression
l’énergie
du
Distributeur du diffuseur,
Transfert
cinétique
liquide le lalesortie
de l’énergie ralentir
ààl’entrée
liquide
cinétique
de
vers puis
delala
la
rouele
roue
roue
conduire
en jusqu’à
communiquée
pression au la
statique bride
liquide de
à la sortie
par
L ’Ouïe refoulement
la rotation
du diffuseur
des aubes
Roue
Diffuseur
RF
Volute
Classification des pompes centrifuges
Pompes non volumetrique
Centrifuges helecocentrifuges helices

Pompes centrifuges normales

Dans une pompe centrifuge, la roue comporte une ouïe concentrique à l’axe. L’eau entre
par l’ouïe, parallèlement à l’axe et sous l’action de la force centrifuge prend une vitesse
dans un plan perpendiculaire à l’axe tout en étant guidé par les ailettes. Cette vitesse est
transformée partiellement en pression dans le diffuseur ou colimaçon qui assure le
guidage de l’eau vers la conduite de refoulement.
Pompes à hélices (ou axiales)

Ils ont un impulseur axial en forme d’hélice: le liquide est rejeté axialement, chaque
particule ayant une trajectoire située sur un cylindre de révolution.
Ce sont des pompes réservées pour les grands débits mais avec une faible pression de
refoulement.
Pompes hélico-centrifuges
Elles sont semblables aux pompes centrifuges mais leur impulseur imprime au liquide à
la fois un mouvement centrifuge et axial. La génératrice de la surface de révolution
décrite par les particules du fluide est une courbe plane ou tracée sur un cône.
La pompe hélico-centrifuge peut remplacer d’une manière avantageuse le couplage en

parallèle de deux centrifuges

Les pompes centrifuges peuvent être classées par formes de roue ou la vitesse :
NB (nombre de Brauer) Type d'impulseur Forme impulseur hauteur maximum rendement
7–30 pompe radiale 800 m 40–88 %
50 pompe radiale 400 m 70–92 %
100 Pompe radiale 60 m 60–88 %
35 Pompe mixte 100m 70 - 90%
160 Pompe mixte 20 75–90 %
160–400 Pompe axiale 2–15 m 70–88 %

Schéma de principe
Refoulement Boitier port

roulements
volute Garniture
Arbre
VIS DE
REGLAGE
Roue
Fond Boitier
CHAISE
Différents types de pompes centrifuge
Pompe centrifuge à deux étages

Pompe multicellulaires
Pompe centrifuge pour produit abrasif

Entrainement
Mode d’entrainement Moyen d’accouplement
Par moteur électrique Par accouplement

Par moteur thermique •Rigide
Par turbine à vapeur •Elastique
•Mobile
Par poulie courroie
Principales caractéristiques des matériaux utilisés dans la fabrication des pompes

R. corrosion
Matériau R. mécanique dans l'eau R. à l'abrasion Coût Utilisation
Acier doux forte très faible moyenne à forte faible arbres ,tiges de pompe ,écrous et boulons
pièces porteuses
Fonte moyenne moyenne moyenne à forte faible carters de pompes
Acier inoxydable forte très bonne bonne élevé écrous et boulons ,arbres rotors ,surfaces
frottantes humides pièces de robinetterie
Laiton moyenne bonne moyenne à forte élevé rotors cylindres de pompe surfaces
frottantes humides
Bronze/bronze au zinc forte à moyenne très bonne moyenne à forte élevé rotors pistons de pompes paliers et
pièces frottantes humides pièces de
robinetterie
Aluminium/ alliages forte à moyenne moyenne à forte faible moyen à carters de pompe tuyaux d'irrigation
légers élevé
Bois tendres faible faible faible peu élevé pièces peu sollicitées
Bambou moyenne moyenne faible peu élevé pièces moyennement
Bois durs de bonne moyenne à forte moyenne à forte moyenne à forte moyen à ossature
qualité élevé
Thermoplastiques, moyenne très bonne généralement moyenne canalisations et pièces accessoires
PVC, polyéthylène, etc. bonne
Thermoplastiques, forte à moyenne générale ment généralement moyenne à carters de pompe, pièces, paliers
plastiques moulés et bonne bonne forte
composites
Bronze phosphoreux moyenne bonne bonne élevé châssis, rondelles, butée
Troisième partie : choix des pompes centrifuges

CARACTÉRISTIQUES DES POMPES CENTRIFUGES
 H ou HMT (hauteur ou hauteur manométriques totale)
➤ Hauteur de la colonne de liquide engendrée par la pompe.
 Q (Débit)
➤ Débit délivré par la pompe
N (Vitesse de rotation de la pompe)
➤ Nombre de tours par minute du rotor de la pompe
NPSH (Net Positive Suction Head)
➤ Charge Totale Nette d ’Aspiration de la pompe

Hauteur manométrique totale (H.M.T)
-On appelle hauteur manométrique totale l’accroissement

d’énergie, en m.c.l communiqué à 1 kg de liquide entre les
brides d’entrée et de sortie de la pompe
H.M.T= ht R- ht A
HMT= H. géométrique + P. résiduelle + perte de charge

Soient J1 et J2 les pertes de charge respectives du fluide dans la

canalisation située en amant et en aval de la pompe.
Soient ht1 et ht2 les charges totales du fluides respectivement dans
l’enceinte E1 et dans l’enceinte E2.
Démontrer que :
1 2 2 p2  p1
Hmt  (u2  u1 )   Z  J2  J1
2g g
P. de change
circuit
HMT = ht R - ht A H
P. résiduelle
HMT
Hauteur géométrique
Pompe en aspiration
A R
HMT=H geo + pr. Résiduelle + J

PERTES DE CHARGE
-Pertes de charge générales = JG
-Pertes de charge singulières = JS

J  JG  J S
2
LU
Pertes de charge générales
JG   m
D 2g
 Coefficient de perte de charge
64
Re  2000   
Re

Re  3000   fonction de Re et de la rugosité relative du tube
D
NPSH:
Pression nécessaire à l’entrée de la roue de la
pompe pour obtenir son bon fonctionnement
Bon fonctionnement → Éviter la cavitation

et chute de pression dans le système
NPSHdisponible → Hauteur du liquide effectivement

présent au dessus de l’aspiration de la pompe
NPSHrequis → Hauteur minimum de liquide,

nécessaire au-dessus de l’aspiration pour
empêcher la cavitation → donnée du fabricant
NB: le NPSHd devra toujour être supérieur au NPSHr d’au moins 0.50m
COUPLAGE DES POMPES
Pour parvenir à obtenir certaines conditions de fonctionnement
impossibles à réaliser avec une seule pompe, les utilisateurs associent
parfois deux pompes dans des montages en série ou en parallèle

COUPLAGE DES POMPES
Couplage en série
Hmtsérie Hmt 1Hmt2
Couplage en parallèle
Quatrième partie: étanchéité des pompes centrifuges

Etanchéité des pompes centrifuges
Milieu fluide A
Milieu B
FP
"Système"
d'étanchéité
FC Milieu
environnant
FP : Interdire la communication entre deux milieux fluides.

FC : S'adapter au milieu environnant.
 Bute
-Supprimer ou éliminer les fuites intérieur ou extérieur
 Effets
- Diminution du débit fourni par la pompe.
- Perte de puissance.
 Matière
Les produits de base sont:
 L’amiante
 Le coton ou le lin souvent additionnés de caoutchouc
naturel ou artificiel
Dispositifs d’étanchéité des pompes
Deux systèmes principaux sont utilisés pour assurer l’étanchéité du
passage d’arbre entre l’intérieur de la pompe et l’extérieur:
 Garniture à tresse.
 Garniture mécanique.
Différents types de tresse

l’ étanchéité par tresse

LE PRINCIPE
Différentes réalisations

Anneaux
MONTAGE Fouloir Boitier tressés
Jeu impératif Arbre

Anneaux
LE SERRAGE Fouloir Boitier tressés
Arbre
TRANSMISSION DE SERRAGE
TRANSMISSION DE SERRAGE
Zone à
problèmes
OPTIMISATION DU MONTAGE

Optimisation du montage



Optimisation du montage (fin)
L’étanchéité
Coupe 45° Coupe droite

L’étanchéité

L’étanchéité

L’étanchéité

MONTAGE DE LA TRESSE

Boîtier
Cotation
Fouloir
J2
J1
H
ØD
Ød
Arbre
Un problème bien défini sera mieux résolu


Garnitures mécanique
L’ évolution permanente des exigences techniques et économiques du monde
industriel conduit à une utilisation de plus en plus généralisée des étanchéité par
garniture mécanique.
La technologie sans cesse améliorée des garnitures mécaniques permettent
d’assurer avec maximum de fiabilité l’ étanchéité de produits les plus divers dans
des conditions d’ exploitation de plus en plus sévères:
Hautes pression: plus de 150 bars
Hautes températures: plus de 400°C
Grandes vitesses: plus de 10000 tr/min
Grandes diamètres :plus de 500mm
Avec des durées de vie pouvant atteindre plusieurs milliers d’heures
Volume des micro-fuites très faible

Description de principe:
le principe de base est le même pour toutes les garnitures :
•Assurer l’ étanchéité entre deux surfaces en mouvement relatif(rotation) lubrifié par un
film liquide . ce film entretenu par rotation provient du fluide véhiculé par la pompe ou
d’un fluide auxiliaire
•Le frottement au niveau du film produit des calories qui échauffent les faces de frottement
•Pour assurer une durée de vie optimale des faces de la garniture ,le film doit être stable et
liquide pour éviter sa vaporisation

composition
Une garniture mécanique est composée de deux sous- ensembles:
l’un statique ,l’autre tournant
Les éléments principaux sont:
faces de frottement une par sous ensemble
Etanchéité secondaires (joints , soufflet métallique , membrane) au moins un par
sous-ensemble
Élément élastique(ressort, soufflet métallique…..)

Composition

Garnitures
mécanique
Classification
Les garnitures mécaniques sont classées selon le rapport hydraulique k
K=FH/F
FH: surfaces sous charge hydraulique
F: surface de frottement
P1 :pression à étancher
P2: pression extérieure coté atmosphérique
Compensée Non compensée

Surface hydraulique : SH Surface hydraulique : SH
Diam. ext: de
Diam. hyd: dh
Diam. ext: de
Diam. hyd: dh

compensation
Objectif : réduire la pression au niveau des surfaces de frottement pour le
maintien du film lubrifiant. La chaleur produite est ainsi réduite
Coefficient de compensation K : rapport entre SH et SF
Exemple :K = 0.6 signifie que 60 % de la pression à étancher au niveau de la surface de
contact.
SH SF SH SF
SH SF
Diam. hyd: dh
Diam. hyd: dh
Diam. hyd: dh
K proche de 1 K<1
K>1

Montage des garnitures mécanique
Montage simple Montage double


Montage des garnitures mécanique
Montage tandem

Types de garnitures mécaniques
Garniture à ressort rondelle

Garniture mono- ressort

Garniture à membrane Garniture à multi-ressort


Garniture à soufflet Garniture cartouche

Cinquième partie: efforts sur le rotor de la pompe centrifuge

Forces agissants sur le rotor de la pompe
Forces agissant sur le rotor de la pompes

POUSSÉE AXIALE
D ’où provient-elle ?
De l ’action des pressions sur les flasques de roue de sections

différentes.
 Pourquoi chercher à la réduire ?
Pour éviter d ’avoir une mécanique trop importante.
Comment la réduire ?
En utilisant une roue à double flux.

En utilisant un dispositif d ’équilibrage.
POUSSÉE AXIALE
Roue sans équilibrage

REMÈDE DE LA POUSSÉE AXIALE
Chambre d’équilibrage
Passage du
liquide
Chambre
d’équilibrage
Trous
d’équilibrage
Ailette dorsales
Ailette dorsales
Disque d’équilibrage
Disque
tournant
Disque fixe
POUSSÉE RADIALE
 D ’où provient-elle ?
D ’une mauvaise répartition de la pression

autour de la roue.
 Quels sont ses effets ?
 Un fléchissement de l ’arbre peut provoquer :

- Une rupture de celui-ci.
- Une mauvaise tenue du système d ’étanchéité.
 Comment la limiter ?
En fonctionnant près du point nominal.

En utilisant une double volute ou un diffuseur.
Sixième partie: alignement des pompes

L’alignement
1.Introduction
L’industrie possède un parc immense de machines rotatives à
transmission par chaînes, courroie, accouplement ou en prise directe.
Un nombre de plus en plus élevé fonctionne à des grandes vitesses.
Le taux d’utilisation est en constante augmentation. La disponibilité et la
fiabilité doivent se rapprocher au plus près de l’unité. Les équipements
demandent une maintenance d’autant plus efficace. Il est impératif de réduire
les coûts de maintenance engendrés par une défaillance.
Les dysfonctionnements en alignement
 Les
vibrations.
 Les
élévations de température.
 Les
roulements s’usént prématurément.
 Les
étanchéités défectueuses avec des fuites de
lubrifiant et introduction de corps étrangers.
 La dégradation des lubrifiants, …
Dans le cas de machines tournantes, il est

communément admis que 50% de ces défaillances
sont causées par un alignement incorrect
Apparences de dégradation
 Une usure anormale des roulements et/ou des engrenages.

 Détachement des particules métalliques .
 Frottements métal/métal, une augmentation de la température.
 Dégradation des joints d’étanchéité (fuites de lubrifiant apparaissent)
 Introduction des particules (dégradation du lubrifiant qui vient accentuer
l’usure des organes.
On obtient alors une accentuation des forces sur les

roulements et engrenages. La dégradation s’amplifie très
fortement et aboutit généralement au bris des composants
conséquences de dysfonctionnement
Une
Une perte de Une
consommation Un surcoût de
Une non-qualité production consommation
de pièces de la main d’œuvre
d’énergie
rechange
Un mauvais alignement
Effets d’ un mauvais alignement

 Une diminution de la durée de vie des roulements.
 Une force anormale sur les paliers et arbres des machines.
 Une usure rapide des joints d’étanchéité.
 Une usure anormale des composants des accouplements.
 Une durée de vie raccourcie des chaînes et courroies.
 Des vibrations excessives qui peuvent amener des bris de composants,…
 De plus ces événements interagissent l’un sur l’autre, amplifient et
accélèrent le phénomène de dégradation.
Les differents types de désalignement

Rectitude, parallélisme, concentricité
Écarts nuls (radial, axial, angulaire, polaire).
……..
Écart axial ……………………………………
Écart radial ……………………………………
Écart angulaire ……………………………….
Écart polaire ………………………………….
Écarts combinés ………………………………

Écarts (radial, axial, angulaire, polaire).
L’interprétation des mesures s’effectue toujours par rapport à la machine de

référence. A fin de mettre en évidence actions qui y sont associées pour
chaque type de déport.
1. Le déport angulaire vertical
Le déport angulaire vertical est obtenu en soustrayant les
écartements entre les deux faces de l’accouplement, mesurés
respectivement à 12h et à6h. Le déport angulaire vertical s’observe en
se positionnant sur le côté de la machine.
Déport angulaire vertical= (valeur12h-valeur6h)
Si l’ouverture des deux faces de l’accouplement est plus

grande à 12h qu’à 6h , le déport angulaire vertical est positif, il faudra
placer des cales à l’arrière de la machine ou alors enlever des cales à
l’avant.
Si l’ouverture des deux faces de l’accouplement est plus petite à

12h qu’à 6h, le déport angulaire vertical est négatif, il faudra placer des
cales à l’avant de la machine ou alors enlever des cales à l’arrière.
Exemple
Suite aux mesures d’écartement, on obtient :
Une mesure à 12h = 0,000mm

Une mesure à 6h = - 0,1mm
Déport angulaire vertical = (0,000mm)-(-0,1mm)= +
0,1mm Le signe positif du résultat nous indique que l’épaisseur
de 0,1mm doit être placée sous les supports arrières de la
machine à déplacer.
Le déport angulaire horizontal

Le déport angulaire horizontal est obtenu en soustrayant
les écartements entre les deux faces de l’accouplement,
mesurés respectivement à 3h et à9h. Le déport angulaire
horizontal s’observe en se positionnant au-dessus des
machines.
Déport angulaire horizontal= (valeur3h-valeur9h).
Exemple
Suite aux mesures
d’écartement, on obtient
:Mesure à 3h = 0,000mm
Mesure à 9h = 0,7mm
Déport angulaire
horizontal = (0,000mm)-
(0,7mm)= -0,7mm Le signe
Négatif du résultat nous
indique que la machine à
déplacer doit pivoter vers3h.
, si l’ouverture des deux faces de l’accouplement est plus petite

à 3h qu’à 9h, le déport angulaire horizontal est négatif, il faudra faire
pivoter la machine à déplacer vers 3h.

Le déport parallèle vertical est obtenu en soustrayant les hauteurs des deux plateaux de
l’accouplement, mesurées respectivement en position 12h .et 6h. Il s’observe en se positionnant sur le côté
de la machine.
Le déport parallèle vertical (valeur12h-valeur6h)
Si la machine de référence est plus basse, le déport parallèle vertical sera négatif et il faudra enlever des épaisseurs sous
les supports de la machine à déplacer.
Les méthodes de contrôle d’alignement


La méthode avec une règle et des calibres
d’épaisseur
Cette méthode est la plus répandue. Bien maîtrisée, elle permet une précision de
l’ordre du dixième de millimètre. Les calibres d’épaisseur peuvent être remplacés
par un compas d’extérieur ou d’intérieur ou encore par un pied à coulisse. Il
permet de vérifier les déports angulaires des deux plateaux de l’accouplement
ATTENTION !
L’utilisation de la règle n’est possible que si
les diamètres des deux plateaux de
l’accouplement sont identiques

Autres outils de contrôle du déport angulaire :
Le micromètre d’intérieur. Le micromètre d’extérieur


Remarques
La méthode « Face-Rim » ne peut être utilisée si les arbres possèdent un
jeu axial. En effet le comparateur axial sera perturbé par le déplacement
axial des arbres. La mesure est d’autant plus aisée si :
 Le comparateur axial est positionné sur le diamètre maximal de
l’accouplement (méthode recommandée pour accouplement de
grand diamètre).
 La distance séparant les deux plateaux n’est pas excessive
(fléchissement des supports).
 Si le voilement de l’accouplement est mesuré, une seule mesure
est suffisante. Il est alors impératif d’additionner l’erreur de
voilage à l’erreur d’alignement. Ne pas oublier de tenir compte des
signes algébriques des valeurs.

La méthode Reverse

La méthode Reverse
Ce montage permet d’éliminer les conséquences du jeu axial des arbres.

Les mesures se réalisent de la manière suivante :
Placez les comparateurs en position 12h.

2. Réalisez la mise à zéro des comparateurs.
3. Tournez lentement et simultanément les deux arbres.
4. Relevez les valeurs respectives en position12h, 3h, 6h et 9h.
5. Vérifiez qu’en position12h (0h), après un tour complet (360°), la valeur
lue est de nouveau à « zéro ».
Si l’on ne dispose que d’un comparateur, la méthode est également
applicable. Elle se réalise alors en deux temps.

Détermination des corrections d’alignement
Quelle que soit la méthode d’alignement utilisée, il est nécessaire :
• d’interpréter les résultats,

• d’identifier les mouvements que doit réaliser l’équipement,
• de déplacer les équipements d’une manière optimale, afin
d’éviter toute perte de temps superflue et obtenir la
précision voulue.
La direction des mouvements est donnée par le signe algébrique :

« positif » et « négatif ».
Il faut y être attentif sinon l’alignement ne pourra jamais être réalisé.

Détermination des corrections d’alignement
Toute prise de mesure génère des erreurs. Des erreurs sont dues essentiellement
aux mauvaises conditions de travail :
• Un éclairage insuffisant.
• Espace de travail restreint.
• Angle de vue imparfait
Il est donc important de posséder un outil de validation de la mesure. Il existe une
règle de validité qui permet de s’assurer de la justesse des mesures. Soit :
La somme des valeurs mesurées horizontales est égale à la somme des valeurs des
mesures verticales
(Valeur 12h + Valeur 6h) = (Valeur 3h +

Valeur 9h)
0,000) + (0,13) = (+ 0,22) + (- 0,09)
0,13 = 0,13
Septième partie : exemple de montage d’une pompe centrifuge

ELEMENTS DE LA POMPE
FOND GARNITURE PALIER
ARBRE
VIS DE
TURBINE REGLAGE
CHAISE
MONTAGE
COTES A RESPECTER
POSITION NORMALE
Y
REGLAGE DU JEU AXIAL DE LA ROUE
DEPLACEMENT A DROITE
X
<X
Y
REGLAGE DU JEU AXIAL DE LA ROUE
DEPLACEMENT A GAUCHE
X
>X
Y
ETAT DE SURFACE
Ra = A
RECTIFICATION
JEU AXIAL DANS LES ROULEMENTS
DEPLACEMENT
AXIAL DE L’ARBRE
x à y mm
JEU RADIAL DANS LES ROULEMENTS
DEPLACEMENT
RADIAL DE L’ARBRE
x à y mm
FLECHISSEMENT DE L’ARBRE
FLECHISSEMENT DE L’ARBRE
x à y mm
CONCENTRICITE
ROTATION DU
COMPARATEUR
AVEC L’ARBRE
x à y mm
ROTATION DU
CONCENTRICITE
COMPARATEUR
AVEC L’ARBRE
x à y mm
ROTATION DU
PERPENDICULARITE
COMPARATEUR
AVEC L’ARBRE
Max 0.1
mm
JEU ENTRE LA ROUE ET LE FOND

Modes de maintenance
Démontage
Nettoyage
Expertise visuel Expertise dimensionnel
Décision Rejet
Réparation Commande
Remontage
Essai
Démontage d’une pompe centrifuge monocellulaire :

Avant toute intervention sur le groupe :
• Débrancher l'alimentation électrique du moteur.
• Fermer les vannes à l'aspiration et au refoulement.
• S'assurer que le corps de pompe n'est pas sous pression.
• Vidanger la pompe.
La volute peut, durant le démontage,

rester sur la plaque d'assise (pour les
pompes avec pieds venus de fonderie)
et bridée aux tuyauteries.
Lorsque l'on dispose d’accouplement à
douille intermédiaire, le moteur peut
rester sur la plaque d'assise
Le moteur a été enlevé de la plaque d'assise (accouplement normal
Pour un accouplement normal, enlever le moteur de la plaque d'assise (fig. 24).

Lorsque l'on dispose d'un accouplement à douille intermédiaire, démonter la
douille intermédiaire. Le cas échéant, enlever les tuyauteries de liquide de
refroidissement .
Extraire la chaise de paliers et le corps de

Desserrer les vis du corps
presse-étoupe ainsi que le rotor
Desserrage de l'écrou de roue Extraction de la roue

Extraction du corps de presse-étoupe Extraction d'un demi-accouplement

Enlèvement du couvercle de palier Extraction de l'arbre de la chaise de paliers

Extraction d'un roulement de l'arbre Montage d'une bague d'étanchéité

Remontage :
Le remontage de la pompe a lieu dans l'ordre inverse des opérations décrites précédemment.
On observa les points suivants:
Les joints plats, toriques ou en feutre) à changer .
• De nouveaux roulements à billes seront éventuellement mis en place après chauffage
préalable au bain d'huile à environ 80°C, puis montés sur l'arbre.
Veiller durant ces opérations à travailler dans des conditions de propreté satisfaisantes.
• Faire le plein de graisse des roulements .
• Dans le cas d'une usure trop importante du Joint hydraulique entre le col de roue et la
bague d'étanchéité, de nouvelles bagues d'étanchéité (502.1 et 502.2) doivent être
montées sur la volute et dans le corps de presse-étoupe.
L’EXPERTISE
Lors de la révision d’un ensemble mécanique, l’opérateur doit se poser
des questions sur l’état des pièces :
 Est – ce que ces pièces peuvent être réutilisées telles quelles sont?
 Ne doivent – elles pas subir certaines réparations ?
 Ne doivent – elles pas être remplacées par des pièces neuves ?
Pour répondre à ces questions, l’opérateur doit procéder à un contrôle des

états de surface et des dimensions des différentes pièces.
En fonction des résultats obtenus, il prendra sa décision.
Contrôle + Décision = Expertise

L’EXPERTISE
Marche à suivre pour l’expertise des pièces visuel
1 / Avant le nettoyage
 Examiner attentivement la pièce ,
 Vérifier la nature de l’encrassement :
 Poussières,
 Limaille,
 Oxydation.
2 / Nettoyer soigneusement la pièce,
3 / Rechercher les déformations :
 matage,
 fissures,
 cassure.
4 / Examiner les traces d’usure et déterminer les causes probables.
EXPERTISE DE L’ARBRE DE POMPE
Bout d’arbre Bout

fileté pour Portée de Portée de d’arbre
maintien de la roulement roulement avec
roue rainure de
clavette
affichage
numérique calibre à
mâchoire
MESURE DE L’ECART DE CIRCULARITE MESURE DE L'ECART DE PARALLELISME

EXPERTISE DES ROULEMENTS
L'expertise d'un roulement est une source précieuse d'informations sur les
conditions de montage et de fonctionnement, aussi doit-être faite avec
précision et méthode :
Avant le démontage
• noter les bruits
• vibrations
• élévation de la température
• perte de lubrifiant
• encrassement
Pendant le démontage
• retirer les chapeaux des paliers, joints (sans les laver) et graisse, les
déposer dans un emplacement propre pour examen ultérieur
• noter le couple de serrage aux faces de l’écrou
• noter les positions axiale et radiale du roulement (repères sur les
bagues par rapport à l'arbre et au logement) et le sens de montage
• contrôler les ajustements (arbre et logement)
• noter l'état des portées et des pièces environnantes

Après le démontage
• examen visuel
• démontage du roulement
• examen des composants
• analyse de la graisse, recherche des particules étrangères par lavage
et filtrage

 Origine des détériorations
Les causes de détériorations peuvent se rattacher à quatre origines

principales :
 Mauvaise qualité du montage

• Méthode et moyens insuffisants ou mal adaptés
• Pollution au montage
• Mise en place brutale
• Mauvaise construction des organes récepteurs : arbres et logements
hors tolérance, mauvais accès du lubrifiant, défaut d’alignement
 Origine des détériorations (suite) :
 Conditions de fonctionnement
• Surcharges accidentelles ou non
• Vibrations en marche ou à l’arrêt
• Vitesses excessives
• Flexions d’arbres
 Conditions d’environnement
• Température ambiante trop basse ou trop élevée
• Passage de courant
• Pollution par l’eau, la poussière, les produits chimiques, les déchets
textiles...
 Lubrification (les détériorations peuvent avoir une ou plusieurs

causes. Le tableau ci-dessous les résume et permet à déceler leur
origine probable)
• Mauvais choix du lubrifiant
• Qualité inadaptée
• Fréquence d’entretien inadéquate
Turbine Volute Arbre d’entrainement
Fissures Déformation
Usure moyeu
Usure logement
de clavette Désalignemen
Desserrage t
Usure portée
Etanchéité Usure filetage
Usure ailettes de roulement
joints du bout
Mauvais
fonctionnement de
la pompe centrifuge
Usures Desserrage
Manque
Ecaillage refroidissement
Grippage
Roulement Presse étoupe

Huitième partie : exercice d’application

Correction
Exemple de montage de la pompe
WARMAN
CAVITATION
La cavitation est la vaporisation du liquide contenu dans la

pompe quand il est soumis à une pression inférieure à la
tension de vapeur correspondant à sa température.
Effet de la cavitation
 Érosion du matériau pouvant aller jusqu'au perçage des aubes

de turbine des pompes centrifuges
 Augmentation du bruit et des vibrations générés par la pompe
 Chute des performances des pompes avec diminution

importante de la hauteur manométrique totale, du débit et du
rendement.
CAVITATION
DIFFÉRENTS TYPES DE VOLUTES
Volute à vitesse variable ou en colimaçon Volute à vitesse constante
(1) (2) v
(3) v2
(8)
(4)
v v v2
(7) v2
(5)
FIG 6 :Volute à vitesse variable FIG 7 :Volute à vitesse constante

maintenance
Circuit fermé de base
6 9
7
M
1 3
2 10 13
4 11
5 6
8 12
14

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TECHNOLOGIE DES POMPES Tr 1

 Etre capable de distingue les pompes volumétrique et non volumétrique.

 Connaitre les caractéristiques des pompes centrifuges.

 Identifier les éléments constituants les pompes centrifuges.

 Assurer la maintenance des pompes centrifuges

Grandes lignes du contenu

Deuxième partie : Les pompes centrifuges

Troisième partie : Choix des pompes centrifuges

Quatrième partie: Étanchéité des pompes centrifuges

Cinquième partie: Efforts sur le rotor de la pompe centrifuge

Sixième partie : Alignement des pompes

Septième partie : Exemple de montage d’une pompe centrifuge

Huitième partie : Exercice d’application

Première partie: généralité sur les pompes

Pompes Pompes non

Il y a séparation entre l’aspiration il n’y a pas de séparation entre

Classification des pompes volumétriques

Engrenages Palettes Pistons

Engrenages Palettes Pistons

Pompes à denture extérieure

Caractéristiques des pompes à engrenages

 Pression de service : 200 bars maxi

 Peu de pièces en mouvement

 Prix peu élevé

 Aptitude à tourner vite : de 800 à 3500tr/min

 Rendement relativement faible : de 0,7 à 0,8

Pompe à denture intérieure

Caractéristiques des pompes à engrenages

Pression de service : 250 bars maxi

Peu de pièces en mouvement

Combinaison possible de plusieurs pompes

Aptitude à tourner vite : de 300 à 3000tr/min

Bruit de fonctionnement très faible

Rendement élevé : 0,9

Pompe à palettes cylindrée fixe

Caractéristiques : pompe à palettes

 Pression de service : 280 bars maxi

Pompe à palettes à rotor équilibré  Auto-aspirante

 Aptitude à tourner vite : de 300 à 3000tr/min

 Rendement de 0,8 à 0,9

 Pompe double ou triple

Pompe à palettes à cylindrée variable

Caractéristiques : pompe à palettes à cylindrée

Pompe à piston axial à cylindrée fixe

Caractéristiques : pompe à pistons à cylindrée fixe

Pompe à piston axial à axe brisé à cylindrée fixe

Pompe à piston axial à cylindrée variable

Q=(nbre de Pistons) x (surface piston) x (course piston) x (rotation pompe)

Pompe à piston axial à cylindrée variable

Q=(nbre de Pistons) x (surface piston) x (course piston) x (rotation pompe)

Pompe à piston axial à cylindrée variable

Pompe à piston axial à cylindrée variable à axe brisé

Caracteristique : pompe à pistons axiaux

Pompe à pistons radiaux à cylindrée variable

Caracteristiques :pompe à pistons radiaux à cylindrée

 Cylindrée : 250 cm3/tour maxi

 Pression de service : 350 bars maxi

 Rendement de 0,90 et durée de vie très

 Nécessite une filtration efficace (de 10 à 20 µ)

 Peut être utilisé en moteur hydraulique

Deuxième partie : les pompes centrifuges

Une pompe centrifuge est une machine tournante destinée à communiquer

au liquide pompé une énergie suffisante pour provoquer son déplacement