SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

LIMA – CALLAO

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: ESCUELA DE AUTOMOTORES

ESTUDIANTE: FALLA VASQUEZ, CARLOS ALBERTO

ID: 1446998 BLOQUE: 60AMODE307

CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: VILLANUEVA HUAMANI, FERNANDO MAXÍMO

SEMESTRE: III DEL: 13/02/23 AL: 09/06/23

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones

por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
 PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA

Diagnosticar y reparar la suspensión mecánica 13/02/23 22/02/23 1-2

Diagnosticar y reparar la caja de dirección con 28/02/23 17/03/23 3-4

asistencia hidráulica

Diagnosticar y comprobar el sistema de dirección 20/03/23 28/03/23 5-6

con asistencia eléctrica

Alienar el sistema de dirección 04/04/23 11/04/23 7-8

Diagnosticar y reparar el freno hidráulico tipo 24/04/23 02/05/23 9 - 10

zapata y tambor

Diagnosticar y reparar el freno hidráulico tipo 08/05/23 16/05/23 11 - 12

disco

Diagnosticar y comprobar el sistema antibloqueo 22/05/23 30/05/23 13 - 14

de frenos ABS

Diagnosticar y comprobar el freno de

estacionamiento
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4

TAREA N°1: Diagnosticar y reparar la suspensión mecánica

01 Diagnosticar la suspensión mecánica
Desmontar/ verificar/ montar resortes de láminas
02
paralelas
Desmontar/ verificar/ montar resortes
03
helicoidales
04 Desmontar/ verificar/ montar barra torsión
05 Desmontar/ verificar/ montar barra estabilizadora
06 Desmontar/ verificar/ montar amortiguadores
07 Verificar y/o cambiar topes de suspensión

TAREA N°2: Diagnosticar y reparar la caja de dirección con asistencia hidráulica

Diagnosticar la caja de dirección con asistencia
08
hidráulica
Desmontar, reparar, armar y montar la caja de
09
dirección asistida
10 Regular la caja de dirección asistida
11 Desmontar, reparar y montar la bomba hidráulica
12 Cambiar aceite del sistema hidráulico
Desmontar, comprobar y montar tuberías
13
(cañerías) y mangueras
14 Medir presión del sistema hidráulico
15 Purgar el sistema de dirección hidráulico

TAREA N°3: Diagnosticar y comprobar el sistema de dirección con asistencia hidráulica

eléctrica
Diagnosticar el sistema de dirección con
16
asistencia eléctrica
Comprobar el sensor de par de la dirección
17
asistida eléctricamente EPS
Comprobar el sensor de posición de la dirección
18
del sistema EPS
19 Verificar el motor eléctrico del sistema EPS
Verificar señales de entrada y salida del módulo
20
EPS
Diagnosticar el sistema de dirección asistida
21 eléctricamente EPS, con el escáner
 TAREA N°4: Alinear el Sistema de Dirección
22 Medir/ verificar y corregir el ángulo de salida
23 Medir/ verificar y corregir el ángulo de avance
24 Medir/ verificar y corregir el ángulo de caída
25 Medir/ verificar y corregir el ángulo de giro
26 Medir/ verificar y corregir convergencia (Toe-in)

TAREA N°5: Diagnosticar y reparar el freno hidráulico tipo zapata y tambor

Diagnosticar el freno hidráulico tipo zapata y
27
tambor
28 Diagnosticar/ montar ruedas
Desmontar reparar y montar y armar bomba de
29
frenos principales
Desarmar reparar y armar conjunto de freno tipo
30
tambor
31 Regular frenos
32 Purgar sistema hidráulico

TAREA N°6: Diagnosticar y reparar freno hidráulico tipo disco

33 Diagnosticar el freno tipo disco
34 Desmontar y montar pastillas

35 Verificar espesor de pastillas

36 Desmontar/ verificar montar discos de frenos
37 Comprobar el cabeceo lateral del disco

TAREA N°7: Diagnosticar y comprobar el sistema antibloqueo de frenos ABS

Diagnosticar, desmontar y montar sensores de
38
velocidad de ruedas
Diagnosticar, desmontar y montar unidad
39
hidráulica
Diagnosticar, desmontar y montar módulo de
40
control ABS
Comprobar funcionamiento del sistema ABS, con
41
escáner

TAREA N°8: Diagnosticar y comprobar el freno de estacionamiento

Diagnosticar el freno de
42
estacionamiento
Desarmar/ armar/ y comprobar el freno
43 de
estacionamiento
44 Regular freno de estacionamiento
*Número de repeticiones realizadas.
 INFORME SEMANAL

III SEMESTRE SEMANA N° 9 - 10 DEL 08/05 AL 19/05 DEL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

• Grabación del video Grupal: TEMA: Desmontaje u

montaje de la suspensión rígida
LUNES 4
• Diagnostico de Sensores de Velocidad

• Grabación del video Grupal: TEMA: Desmontaje u 4

montaje de la suspensión rígida
MARTES
• Desmontar y montar sensores de Velocidad

TECNOLOGIA
MIÉRCOLES • Presentacion del video
• Exposición sobre el Sistema de frenos ABS 3

JUEVES

CALIDAD TOTAL: 2
VIERNES PRESENTACIÓN DE LOS TRABAJO DE LA SESION

SÁBADO

TOTAL 13 horas
Tarea más significativa:

DIAGNOSTICAR Y COMPROBAR EL SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS ABS

Descripción del proceso:

Operación: Desmontar y Montar Sensores de Velocidad

PASO 1: Para esto proceso de desmontar los sensores de velocidad,
colocaremos primero los tacos en las ruedas traseras.
PASO 2: Ahora con la gata hidráulica levantaremos el vehículo, y
colocamos los caballetes y luego bajamos la gata y sentamos el
vehículo sobre los caballetes
PASO 3: Con una camilla nos colocamos debajo del vehículo, y
localizamos el sensor de velocidad
PASO 4: Luego con una llave 10 mm aflojamos delicadamente el
perno que sujeta el sensor, en caso de que no se puede no lo
forzamos puede romperse.
PASO 5: Ahora montaremos el sensor en su lugar limpiamos un poco
la zona donde esta en sensor con un spray

Operación: Diagnostico del Sensor de Velocidad

PASO 1: Localizamos y retiramos el conector ubique el conector

eléctrico de un sensor de velocidad de la rueda en particular que está
cerca del cuadro en la rueda en la mayoría de los casos. No se
confunda con otros mazos de cables que pueden conducir a la rueda.

PASO 2: los terminales eléctricos del sensor, que es lo que usará

para las pruebas propuestas. Las sondas de voltímetro se conectarán
a estos terminales.
PASO 3: Usando un voltímetro con pinzas de cocodrilo, conecte los
cables del voltímetro al sensor. Nos aseguramos de no permitir que
estas sondas de prueba se toquen entre sí o el sensor no se probará
correctamente.

PASO 4: Una vez que se hayan conectado los cables, configure el

medidor en voltaje de corriente alterna de CA.

PASO 5: El medidor generalmente indicará voltaje de CA mediante un

símbolo de onda. Una vez que el medidor se enciende, fluctuará a
cero voltios. Ahora el sensor está listo para ser probado.

PASO 6: Realizamos la prueba mientras observa el voltímetro, gire la

rueda o el cubo para crear voltaje. Este voltaje variará de acuerdo con
la velocidad a la que gira el cubo o la rueda. A medida que el cubo
comienza a girar, el voltaje aumentará y luego disminuirá a medida
que se detiene.
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE