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Y6 Plus Operation Manual - En.es CASTELLANO
Y6 Plus Operation Manual - En.es CASTELLANO
com
Tabla de contenido
Capítulo Ⅰ. Reglas generales de seguridad............................................... ..................................... 3
40Capítulo VII. Las causas de los fallos de funcionamiento y solución de problemas .........44
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Manual de operación y servicio del equipo de perforación de núcleo completamente hidráulico HYDX-6 Plus
Antes de operar el equipo, todos los operadores deben leer el manual con atención. Es
fundamental conocer todas las funciones de las normas de funcionamiento y debe conocer
El contenido del manual puede no incluir todos los factores que pueden causar una situación peligrosa
durante el proceso de la operación de perforación, por lo tanto, además de las instrucciones sobre
operar el equipo, la seguridad usted y los demás deben ser considerados en todo momento para evitar todo
Las especificaciones y criterios de seguridad nacionales y locales deben ser prioritarios para
cumplir.
Nunca use el equipo en un área con sustancias inflamables y explosivas alrededor. No se permite
la operación de la plataforma en lugares donde existe peligro de descarga eléctrica por cables de
alto voltaje.
Preste atención a cualquier peligro potencial al operar y mantener el equipo. Las señales de
advertencia de seguridad sugieren las posibles condiciones peligrosas que pueden causar lesiones
Observaciones especiales:
Cualquier daño al equipo o lesiones personales causadas por las siguientes causas están fuera
1. Usar el equipo en otros proyectos más allá del rango de aplicación mencionado anteriormente.
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modificación y mejora del equipo puede ser realizada por nuestra empresa sin previo aviso a
los usuarios. Cualquier discrepancia entre la descripción y el aparejo, tome el aparejo como
estándar. Póngase en contacto con nuestra empresa a tiempo para cualquier problema.
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1. Introducción general
El equipo de perforación de núcleo completamente hidráulico HYDX-6 Plus fabricado por HH Drill-Tech Drilling
Machinery Co., Ltd. es un equipo de perforación de núcleo hidráulico de nuevo tipo desarrollado con referencia a
técnicas avanzadas de equipos de tipo similar en el país y en el extranjero. Se utiliza principalmente en perforación
de núcleo con broca de diamante o broca con punta de carburo de tungsteno duro en el campo de la geología de
ingeniería, petróleo poco profundo, gas natural, agua subterránea. También se puede aplicar en el campo de la
ventilación de galerías y la perforación de túneles de descarga de agua, así como en la lechada de presas y otras
perforaciones de ingeniería.
2. Características principales
sistema de conducción completamente hidráulico y se mueve con sus orugas de acero; La rotación del
cabezal de perforación es impulsada por una bomba hidráulica variable y un motor, con ajuste de
velocidad continuo de 2 engranajes que tiene una estructura avanzada; La alimentación del cabezal de
perforación adopta un dispositivo de conducción de doble velocidad para la cadena del tanque de
aceite, las acciones son suaves y se ajustan con un mecanismo de traslación lateral; El mástil se eleva y
se baja con cilindro de aceite y es plegable. Es fácil de transportar y puede deslizarse como un todo. Los
ángulos del mástil se pueden ajustar dentro del rango de 45 a 90 grados para el orificio de perforación;
El sistema hidráulico adopta un control sensible a la carga, y la rotación del husillo es impulsada por un
motor con circuito de circuito cerrado, con alta eficiencia de operación y gran par; Está equipado con
guía de centrado en su parte superior e inferior. Se adopta una abrazadera hidráulica en la posición
1) Calidad confiable
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El motor diésel, las bombas hidráulicas, las válvulas principales, los motores, los accionamientos de desplazamiento y los
2) alta eficiencia
La poderosa fuerza motriz, el diseño razonable y práctico, el modo de control fácil y la barra de perforación
3) Ahorro de energía
El motor diesel está diseñado profesionalmente con baja emisión de ruido y contaminantes, lo que
3. Parámetros técnicos
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Nota: Las cifras de profundidad de perforación anteriores son solo para referencia.
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Capítulo Ⅲ. Estructura y Sistema Hidráulico y Eléctrico
1. Estructura
principal;⑱Contenedor de batería.
2. Sistema Hidráulico
Se adopta control de precursor y detección de carga para el sistema hidráulico. El conjunto de bomba triplex es
impulsado directamente por un motor diesel para hacer tres circuitos de trabajo. El bucle de detección de carga se
adopta en la cabeza de perforación, el polipasto principal, los pasos izquierdo y derecho, la alimentación y el
polipasto de cable; El mandril superior, la abrazadera inferior, la bomba de lodo, la torre elevadora y la torre
magnéticamente.
Nota: Los elementos hidráulicos, como bombas y válvulas, se configuran en la fábrica antes de
la entrega, los usuarios no pueden desellarlos ni ajustarlos por su cuenta. No destruya los
posventa.
Imagen 2 La imagen principal del circuito hidráulico
3. Sistema Eléctrico
El sistema eléctrico utiliza una pila de baterías de 24 voltios CC, alimentada por una batería de
motor diesel y el polo negativo conectado a tierra. La pila de baterías está compuesta por dos
celdas acumuladoras de 12v de la serie 6QA-150. Consulte el siguiente diagrama para obtener
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1) Requisitos de personal
El equipo de perforación debe ser operado por personal debidamente capacitado para su tarea. Este personal
— — Cuerpo: Buena vista, oído y capacidad para realizar operaciones con seguridad.
— — Psicología: Dominar y actuar de acuerdo con las reglas de operación y las precauciones de seguridad. Esté
constantemente alerta a los peligros, tenga suficiente juicio para mantenerse a sí mismo y a los demás a salvo.
— — Emoción: Mantener la calma, ser capaz de trabajar bajo presión y conocer suficientemente
operar hábilmente.
seguridad:
- - Guantes protectores
- - Zapatos de seguridad
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— — Respirador (Máscara)
1) Después de que la plataforma esté lista y cuando el mástil suba, descienda, se extienda o se deslice,
preste atención al oleoducto y al cable eléctrico en los lados izquierdo y derecho y asegúrese de que no
2) La plataforma debe estar siempre bajo vigilancia. No está permitido operar la plataforma sin
vigilancia.
evitar lesiones.
4) Las mangueras hidráulicas pueden explotar durante el trabajo; por lo tanto, el rocío de aceite que sale a borbotones
5) No use la barra de perforación que esté torcida o obviamente desgastada con riesgos potenciales para la
seguridad.
6) Están prohibidos los trabajos de soldadura y corte cerca de las mangueras hidráulicas.
perforación, los componentes hidráulicos, el motor y el radiador están a alta temperatura durante
1) Familiarícese con el diseño del área de trabajo y elija el lugar de trabajo adecuado.
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2) Cuando existan tuberías de gas natural, tuberías subterráneas o líneas eléctricas aéreas en
3) Elija la ruta adecuada para introducir y sacar el equipo del lugar de trabajo.
4) No se debe permitir que ninguna persona no autorizada se acerque al equipo cuando esté en
funcionamiento.
5) Limpiar periódicamente el área de trabajo para evitar que la tierra o el lodo dañen al personal y
al aparejo.
7) Ubique el equipo de perforación en un suelo sólido y plano y asegúrese de que haya suficiente espacio para que el
operador lo controle. Si la plataforma solo se puede ubicar en una pendiente, lleve los procedimientos de protección a la
8) Si el terreno bajo el agua está nivelado, la plataforma puede funcionar en el agua cuando las
orugas están al mismo nivel que el agua. Tenga cuidado con el suelo debajo del agua, si es muy
4. Marcas de advertencia
Para evitar lesiones graves o la muerte, lea y comprenda cuidadosamente el manual de funcionamiento
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Imagen 4 Ubicación de las marcas de advertencia de seguridad
Advertencia: ¡Rodando! Precaución: ¡Peligro!
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1. Instalación de la plataforma
2) Los componentes (que se pueden desmontar para el transporte) deben ser restituidos a su
posición inicial y fijados de forma rápida y fiable.
4) Antes de poner en marcha el motor diesel, el operador debe hacer bien el trabajo de preparación relevante
5) Arranque el motor diesel, mueva la válvula de bola en T a la posición de trabajo auxiliar, mueva las válvulas de
seis vías para apretar los cuatro estabilizadores hidráulicos. Cuando ajuste la posición de la plataforma, intente
6) Gire el mástil superior 180° para conectarlo con el mástil inferior e instalarlo firmemente.
7) El extremo del cable de acero del polipasto principal y el cabrestante auxiliar deben bloquearse rápidamente en el
tambor, verifique seriamente cada clip de cable para evitar que se afloje. Para el levantamiento, se deben reservar tres
círculos de alambre.
9) Opere la válvula controlada hacia arriba y hacia abajo del mástil de las válvulas controladas de seis vías
para elevar el mástil al ángulo requerido para perforar. Opere la válvula controlada deslizante del mástil para
10) Instale firmemente el soporte auxiliar y revise el aparejo para asegurar la horizontalidad.
11) Arregle las mangueras de entrada y salida de la bomba de lodo y depure la bomba de lodo.
12) Opere la válvula controlada del mandril hidráulico, abra las mordazas, instale la barra de perforación, sujete la barra de
perforación, haga una prueba de marcha en vacío para asegurarse de que el husillo de la cabeza de perforación y las mordazas de
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1) Verifique si los pernos de conexión en cada sección de la plataforma son rápidos y confiables.
2) Verifique de acuerdo con los requisitos de lubricación y rellene con aceite lubricante o grasa según
los requisitos.
3) Verifique si la cantidad de solución es suficiente en el tanque de combustible diesel, el tanque de aceite hidráulico y el tanque
de agua.
líquido hidráulico a la presión nominal, verifique si hay alguna fuga de aceite de los cilindros de aceite,
6) Observe si cada indicador funciona normalmente, verifique si las paradas de emergencia son sensibles.
7) Compruebe si el sistema del motor funciona normalmente y si la línea de alimentación está bien aislada.
8) Ponga el equipo en cada marcha para marcha en vacío y observe si el equipo funciona normalmente.
Advertencia: En caso de que se encuentre alguna anomalía, se debe detener el equipo para su
inspección.
3. Precauciones de seguridad
2) Se pueden producir daños graves o la muerte si el equipo de perforación o cercano no tiene una
4) No se pare debajo del mástil, cuando el mástil está levantado. Antes de operar, asegúrese de que nadie
cortocircuito de la batería puede provocar una explosión o un incendio. Ácido sulfúrico en baterías
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es corrosivo y tóxico. Si se salpica accidentalmente sobre la piel, lávese con agua a tiempo y use
soda o cal para ayudar a neutralizar el ácido sulfúrico. Lavar los ojos con agua durante 10-15
7) No ponga sus manos dentro de la abrazadera del pie para evitar ser pellizcado.
8) No coloque los pies debajo de ninguno de los estabilizadores para evitar aplastamientos. Los estabilizadores
deben colocarse en posición horizontal en la medida de lo posible para garantizar la estabilidad del equipo.
10) No está permitido levantar o tirar con fuerza cuando se opera el cabrestante, especialmente cuando
11) Antes de poner en marcha el equipo, el operador debe verificar si cada manija está en su posición
correcta.
12) Antes de perforar, la plataforma nueva o la plataforma que ha dejado de perforar durante un período prolongado,
debe funcionar a baja velocidad durante 20 minutos como mínimo antes de que funcione a alta velocidad después de que
14) Los componentes giratorios y móviles pueden causar lesiones personales, manténgase alejado de
15) Los engranajes del cabezal de perforación deben dejar de girar antes de cambiar. Está prohibido cambiar
cuando los engranajes están en funcionamiento normal. Al engranar los engranajes, debe estar completamente
16) No se permite el ralentí del mandril hidráulico sin sujetar la barra de perforación. La barra de
perforación o el tubo de acero correspondiente deben sujetarse al girar. Debe ser de baja
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17) Cuando el equipo se detiene o no funciona, el mandril debe sujetarse para proteger el
18) Preste atención y verifique las temperaturas en las superficies de cada sección de las
reducir la temperatura.
19) Antes de rellenar el tanque de aceite hidráulico, el tanque de agua del motor diesel y todo tipo
20) Antes de comenzar a perforar con el equipo, primero levante las herramientas de perforación del fondo del pozo, luego agregue
21) El operador debe familiarizarse con cada manija de antemano y mantener la fuerza de
22) Hay dos paradas de emergencia en el equipo, una está en el gabinete de operación y la otra está en las válvulas
de seis vías del lado izquierdo. En caso de una situación urgente o crítica, presione el botón de parada de
emergencia para detener toda la operación. El equipo solo se puede reiniciar tras el restablecimiento de la parada
23) Las barandillas de protección de seguridad colocadas alrededor de la plataforma deben usarse correctamente.
4. Operación de la plataforma
El equipo debe inspeccionarse cuidadosamente antes de ponerlo en marcha para asegurarse de que:
(1) El aceite hidráulico y el combustible son abundantes (la superficie del aceite debe cubrir las marcas por encima
(4) Inspeccionar el motor diesel antes de la puesta en marcha de acuerdo con los requisitos prescritos
(5) Inspeccione la bomba de lodo antes de la puesta en marcha de acuerdo con su manual de operación.
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Interruptor de alimentación
La llave para arrancar el motor. Mango de control del motor
Imagen 6
Enciende el botón de encendido; Hacer sonar la bocina para advertir a los trabajadores relacionados;
Arranque el motor diesel de acuerdo con las instrucciones de operación; Observe los medidores del diésel
para asegurarse de que cada medidor funcione de manera normal; Asegúrese de que los indicadores del
medidor hidráulico funcionen normalmente; Opere la plataforma después de que la temperatura del agua
Imagen 7 Imagen 8
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Paradas de emergencia
Imagen 9
Mueva las manijas de dos juegos de válvulas cuádruples para realizar las acciones de ángulo de
elevación del mástil de 0° (horizontal) a 90° (vertical), deslizamiento del mástil y extensión de
estabilizadores
Hay dos paradas de emergencia en la plataforma. Consulte las imágenes 9 y 10. En caso de una situación
urgente o crítica, presione el botón de parada de emergencia para detener todas las operaciones. El equipo
solo se puede reiniciar tras el restablecimiento de la parada de emergencia. Por favor, no presione este
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Área de instrumentos
Paradas de emergencia
Interruptores de control
Válvulas de control
Imagen 10
3) Panel de control
La consola se compone principalmente del área de indicadores, el área del interruptor de control y el área de la
(1) calibres
Los indicadores consisten en una tabla de parámetros del motor diésel, un indicador de rotación del husillo, un indicador de presión
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Imagen 11
① Indicadores de datos del motor diésel
La tabla de parámetros del motor diésel consiste en un medidor de velocidad de rotación del motor diésel, un amperímetro,
un indicador de temperatura del agua, un indicador de presión de aceite de la máquina y un indicador de contaminación.
Imagen 12
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Imagen 13
Imagen 14
④ Manómetro de perforación
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Imagen 15
cámara de trabajo de alta presión se muestra en tiempo real a través de la unión de la válvula de
lanzadera en las cámaras superior e inferior del cilindro de alimentación. A través de la conversión
elevación.
La placa de cuadrante de calibración consiste en un disco de estator y un disco impulsado exterior. Hay
dos tipos de marcas en el disco del estator: marca de presión hidráulica y marca de indicación de peso;
Hay una marca indicadora de presión y una marca indicadora de descompresión en el disco accionado
exterior. El disco impulsado exterior puede girar alrededor del centro del puntero y fijarse en cualquier
posición. La marca indicadora de pesaje en el disco del estator es la misma que la marca indicadora de
perforación:
Primero, levante las herramientas de perforación para alejarlas del fondo del orificio. Y luego coloque el mango de la válvula de control de
alimentación del cabezal de perforación en la posición neutral, coloque el interruptor de flotador en la posición "encendido".
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posición. Encienda los volantes de ajuste de velocidad de perforación plus y descompresión. En este momento, la
cabeza del taladro se desliza hacia abajo por su propio peso. Finalmente, apague lentamente los volantes de ajuste
de velocidad de perforación plus y descompresión, la marca que se muestra en el disco del estator es el peso de las
herramientas de perforación.
Después de pesar la herramienta de perforación, afloje el tornillo de fijación en el disco impulsado exterior, alinee
la marca de aumento de presión en el disco impulsado exterior que es la misma que la marca del peso de las
herramientas de perforación con la posición cero en el disco del estator, y luego apriete el tornillo de fijación en el
disco impulsado exterior. Ajuste la rueda de mano del ajuste de la presión de perforación para que la marca en el
disco impulsado exterior coincida con la presión de la broca establecida. Coloque el interruptor flotante en la
posición "encendido", coloque el mango de la válvula de control del cabezal de perforación en la posición hacia
Perforación de tensión:
Después de pesar la herramienta de perforación, afloje el tornillo de fijación en el disco impulsado exterior, alinee
la marca de tensión en el disco impulsado exterior que es la misma que la marca del peso de las herramientas de
perforación con la posición cero en el disco del estator, y luego apretar el tornillo de fijación en el disco conducido
exterior. Coloque la manija de la válvula de control de la cabeza de perforación en la posición hacia arriba y ajuste
la rueda de mano del ajuste de presión de perforación para que la marca del manómetro de perforación en el
disco exterior conducido coincida con la presión de broca establecida. Coloque el interruptor flotante en la
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Imagen 16
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Imagen 17
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Imagen 18
El primero: los rastreadores del lado izquierdo se mueven hacia adelante o hacia atrás; El
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Imagen 19
La primera: para el control del amarre y desbloqueo del mandril hidráulico. El segundo:
El tercero: hacer que los rastreadores del lado derecho se muevan hacia adelante o hacia atrás;
así como también para ajustar la velocidad. El ajuste de las dos ruedas manuales debe usarse en
base a la técnica de perforación y los valores que se muestran en los manómetros de perforación.
El mango de la válvula de control rotatorio del cabezal de perforación está equipado con un dispositivo de bloqueo como se muestra en las siguientes
imágenes.
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Imagen 21 Dispositivo de bloqueo del mango de la válvula de control giratorio del cabezal de perforación
Opere la manija y empuje hacia adelante para hacer que el polipasto principal se levante; Tire de la manija hacia atrás
Imagen 22
Opere la manija y empuje hacia adelante para hacer que el husillo gire positivamente; Tire de la manija hacia atrás
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Imagen 23
Al girar la rueda de velocidad de rotación, se pueden ajustar las velocidades positivas o negativas de
Imagen 24
El cabezal de perforación también está equipado con un mango de conversión de alta y baja velocidad que se muestra a
continuación.
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Imagen 25
Nota: Detenga el equipo cuando opere la palanca de ajuste de velocidad del cabezal de
Después de la operación, detenga todas las acciones operativas. Coloque las válvulas hidráulicas y los
interruptores en sus posiciones neutrales o de apagado. Acelere el motor diésel a la velocidad de ralentí y apague
el interruptor de alimentación principal después de que el equipo funcione a velocidad de ralentí durante 3 a 5
minutos.
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Es necesario un mantenimiento estricto y meticuloso para garantizar el funcionamiento normal del equipo de
1) Asegúrese de usar la ropa de trabajo y el artículo para su seguridad personal cuando realice el
sin carga. Desconecte la llave de arranque del motor diésel y coloque el cartel de "Arranque
prohibido" en un lugar visible. Manténgase limpio cuando examine y mantenga los componentes
hidráulicos.
manera estable.
6) Limpie los componentes desmantelados como pernos, tuercas, arandelas y juntas antes de realizar
el mantenimiento del equipo. Use pegamento anti-aflojamiento en las partes con requisitos anti-
7) El aceite hidráulico, el lubricante, el líquido refrigerante y la carcasa del motor pueden sobrecalentarse cuando
8) Existirá alta presión no solo durante el trabajo sino también después del trabajo. Por lo tanto, es
10) No se debe realizar ningún desmontaje en los componentes hidráulicos como bombas,
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11) Utilice los productos especificados cuando reemplace las piezas, especialmente los componentes
hidráulicos.
12) Si se retiran o abren el protector o los deflectores durante el mantenimiento del equipo,
13) Mantener limpio el equipo. Tenga cuidado al realizar el mantenimiento del equipo en lugares húmedos o al
14) El cable de acero del polipasto principal y el polipasto de cable de acero se deben mantener e
inspeccionar regularmente para su uso en cualquier momento. En caso de fuga de aceite, hebra rota, cable
El mantenimiento regular del sistema hidráulico no solo puede garantizar el buen funcionamiento de la
plataforma, sino también prolongar la vida útil de la plataforma. Preste atención a los siguientes
sistema hidráulico; Al desmontar las tuberías, use las tapas o tapones de plástico limpios para sellar los orificios de
la tubería. No obstruya los orificios de la tubería con trapos, papel o hilos de algodón.
Después de que el elemento del filtro se use por primera vez durante más de 500 horas, debe
reemplazarse a tiempo y luego debe reemplazarse una vez al año. Al cambiar el aceite del sistema
hidráulico, se debe reemplazar el elemento del filtro, y al menos una vez al año.
Para garantizar el enfriamiento regular del aceite hidráulico, el radiador debe limpiarse de
acuerdo con el entorno de trabajo real. Normalmente, la suciedad acumulada en el radiador debe
limpiarse cada 250 horas de trabajo con un cepillo de nailon, productos químicos no corrosivos o
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El aceite hidráulico debe reemplazarse por primera vez después de 500 horas de trabajo. Posteriormente,
debe ser reemplazado cada 2000 horas de trabajo o una vez al año. Después del cambio de aceite, el equipo
1) Estar libre de chispas o usar fuego brillante cerca de las celdas del acumulador.
polo negativo y luego en el polo positivo. Al ensamblar las celdas, primero se debe
3) Al trabajar junto al acumulador, el operador debe tener en cuenta que todas las piezas
metálicas desnudas son “electríferas”. Está prohibido unir en puente las piezas
metálicas con los polos del acumulador, ya que puede provocar chispas, cortocircuito,
4) Acumulador es la energía utilizada para poner en marcha el motor diesel, iluminación y otros
5) Las lecturas del medidor eléctrico deben estar en estado de carga cuando el motor está en
funcionamiento normal.
gravedad específica entre 1,26 y 1,23. Se producirá gas hidrógeno al cargar las baterías.
8) Cuando se realizan trabajos de soldadura en los equipos, se debe cortar el circuito de las
baterías y se debe aislar bien la línea eléctrica del soplete para evitar daños a los
componentes eléctricos.
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4. Mantenimiento de orugas
travesaño tensor y un resorte tensor. La vida útil de la pista de la cadena depende del
Método de examen: primero, limpie las orugas, coloque un contrato de madera en la parte delantera de
la rueda impulsada y luego encienda la plataforma para que las orugas aprieten el contrato de madera.
De esta manera, se tensa el extremo inferior conectado a tierra de las orugas. Las orugas de la parte
superior se hundirían y luego medirían el grado de hundimiento, que debería ser de 25-40 mm en
general.
Métodos para apretar las orugas: Inyecte grasa lubricante a base de calcio en el cilindro de
aceite con una pistola de aceite manual desde la boca de engrase; Conduzca un pistón y
apriete la viga transversal para impulsar la rueda impulsada para moverse. De esta
manera, las orugas se tensan. Mientras necesite aflojar las orugas, mueva la válvula
lentamente en sentido contrario a las agujas del reloj y afloje de 1 a 1,5 vueltas, la grasa
Nota: Si el grado de caída de las orugas difiere entre los lados izquierdo y derecho, el equipo de
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Otro
Las condiciones de los medidores (calibres) e interruptores.
Elementos
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4. El radiador.
Sobre el 5. Las manijas de control.
Plataforma 6. Las piezas de unión, tornillos, tuercas y arandela.
7. Los equipos eléctricos y el estado de las conexiones de los
circuitos eléctricos.
8. Desmonte el mandril y limpie el mandril, las mordazas y el
resorte en forma de plato y reemplace el aceite del cojinete de
empuje.
1. Engrase de los accesorios de las orugas.
Debajo 2. Si hay fugas de aceite en los rodillos de soporte,
la ruedas motrices y otras ruedas.
Plataforma 3. El estado de los tornillos, tuercas y arandelas.
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condiciones.
Equipo 4. Para asegurarse de que el vástago del pistón y el cilindro de aceite estén
Nota: Para el mantenimiento del motor diesel y la bomba de lodo, consulte sus respectivos
manuales.
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En la siguiente tabla, hay una lista de fallas frecuentes del equipo de perforación HYDX-6
Plus.
Verifique el suministro de
2. Sobrecarga del motor La potencia del motor es demasiado baja. aceite del motor y el sistema
de admisión y escape
dañados.
Reemplace el acoplamiento.
4. El cilindro de aceite no funciona o Hay aire en la tubería. La
Retire el aire de la tubería.
tiene poca potencia. válvula de seguridad está
Reajustar el valor.
dañada y se cambia el
valor nominal.
El aceite hidráulico no se
adapta a la máquina. Reemplace el hidraulico
Aceite hidráulico es aceite.
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La manguera no coincide
11. La manguera se rompe en poco con la presión de trabajo. Reemplace el acoplamiento.
la manguera.
La presión del sistema es demasiado
Ajuste la válvula de
alta.
seguridad al valor nominal.
El aceite está contaminado o el
Limpie o reemplace el
suministro de aceite no es suficiente.
filtro.
El sistema de refrigeración no
12. Los elementos de operación en el Examinar y reparar
funciona.
circuito de aceite están sobrecalentados. el radiador.
Aceite bomba vacío
Compruebe el nivel de aceite.
absorbente.
Retire el aire de la tubería.
El aceite se mezcla con el aire. Los
Reparar o cambiar las piezas
componentes están desgastados o
dañadas.
dañados.
desgastadas o dañadas.
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mandíbula.
La holgura entre
el cabezal de perforación y el tobogán del mástil son Ajustar la holgura
15. El eje principal de la cabeza
demasiado grandes. otra vez.
perforadora tiembla mucho
El cojinete de la cabeza de perforación Reemplace el rodamiento.
cuando el motor está en
está dañado. Repare o reemplace la barra de
funcionamiento normal.
La barra de perforación está perforación.
seriamente torcida.
Nota: Para las fallas frecuentes del motor diesel y la bomba de lodo, consulte sus
respectivos manuales.
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(1) El fuel oil es diésel ligero. Al elegir diferentes diésel según la temperatura o las
(3) Los lubricantes del motor diesel y la bomba de lodo deben cumplir con los requisitos de sus
respectivas especificaciones.
(4) El aceite para máquinas CD15W/40 (GB11122-2006) se utiliza en el cuerpo de la cabeza de perforación, y el
Caltex Starplex n.º 3 se utiliza en la parte del cojinete debajo de la cabeza de perforación.
1) Métodos de llenado de aceite: si hay una máquina de filtrado de aceite, retire el filtro de aire y
luego llene de aceite. Si no hay una máquina de filtrado de aceite, retire la tapa del filtro de aceite
2) Extracción de aire para el sistema hidráulico: mientras se llena el sistema vacío con aceite hidráulico,
vibración o ruido. Para evitar esta condición, después del primer arranque o llenado de aceite, empuje
las palancas de control lentamente y haga funcionar los elementos hidráulicos durante al menos cinco
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HYDX-6 型全液压岩⼼钻机使⽤说明书
Manual de operación y servicio de la plataforma de perforación hidráulica completa HYDX-6
50-200 horas de trabajo (dependiendo de las condiciones de trabajo reales). Desenrosque el tornillo de
cierre en la parte inferior del depósito de aceite hidráulico para eliminar sedimentos, agua o impurezas.
4) Métodos de reemplazo del elemento del filtro de aceite: Quite la cubierta del filtro, saque el
(2) Combustible
1) Métodos de Llenado de Combustible: Revise el indicador de nivel de aceite del tanque de diesel todos los días.
Llene de combustible cuando sea necesario. Para evitar la coagulación, llene de combustible el tanque después de
terminar la operación.
3) Suciedad y Drenaje de Agua: El agua en el tanque de combustible debe drenarse todos los días.
Métodos: Abra el tapón de drenaje de agua, descargue el agua y los desechos después de unos
Propósito general
1 Entrada de cuello de cisne Grado 3 GB/T7324-2010 cada proyecto
Litio
Propósito general
2 Eje de polea Grado 3 GB/T7324-2010 Cada mes
Litio
Propósito general
3 Asiento de bisagra de conexión al mástil Grado 3 GB/T7324-2010 cada proyecto
Litio
Cojinetes de rueda de cadena Propósito general
4 Grado 3 GB/T7324-2010 cada proyecto
delantera y trasera Litio
Propósito general
5 Articulaciones Cojinetes de Cilindros Grado 3 GB/T7324-2010 cada proyecto
Litio
Propósito general
6 Deslizamiento de mástil Grado 3 GB/T7324-2010 Todos los días
Litio
Propósito general
7 Cadenas Grado 3 GB/T7324-2010 Todos los días
Litio
Propósito general
8 Cojinete de mandriles hidráulicos Grado 3 GB/T7324-2010 Cada semana
Litio
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