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Relação de Sensores Por Ordem Alfabética: Book - Book Page 1 Monday, July 19, 2004 12:32 PM
Relação de Sensores Por Ordem Alfabética: Book - Book Page 1 Monday, July 19, 2004 12:32 PM
A
Alimentação do Processador ......................................................................... 365
Alimentação do Processador ......................................................................... 367
Alimentação do Processador ......................................................................... 369
Alimentação do Processador ......................................................................... 371
B
Bico Injetor Cilindro 1 ..................................................................................... 121
Bico Injetor Cilindro 1 ..................................................................................... 125
Bico Injetor Cilindro 1 ..................................................................................... 129
Bico Injetor Cilindro 1 ..................................................................................... 133
Bico Injetor Cilindro 2 ..................................................................................... 137
Bico Injetor Cilindro 2 ..................................................................................... 141
Bico Injetor Cilindro 2 ..................................................................................... 145
Bico Injetor Cilindro 2 ..................................................................................... 149
Bico Injetor Cilindro 3 ..................................................................................... 153
Bico Injetor Cilindro 3 ..................................................................................... 157
Bico Injetor Cilindro 3 ..................................................................................... 161
Bico Injetor Cilindro 3 ..................................................................................... 165
Bico Injetor Cilindro 4 ..................................................................................... 169
Bico Injetor Cilindro 4 ..................................................................................... 173
Bico Injetor Cilindro 4 ..................................................................................... 177
Bico Injetor Cilindro 4 ..................................................................................... 181
Bico Injetor Cilindro 5 ..................................................................................... 185
Bico Injetor Cilindro 5 ..................................................................................... 189
Bico Injetor Cilindro 5 ..................................................................................... 193
Bico Injetor Cilindro 5 ..................................................................................... 197
Bico Injetor Cilindro 6 ..................................................................................... 201
Bico Injetor Cilindro 6 ..................................................................................... 205
Bico Injetor Cilindro 6 ..................................................................................... 209
Bico Injetor Cilindro 6 ..................................................................................... 213
C
Capacitor dos Injetores Banco 2 .................................................................... 419
Capacitor dos Injetores Banco 2 .................................................................... 423
Capacitor dos Injetores Banco 2 .................................................................... 427
Capacitor dos Injetores Banco 1 .................................................................... 407
Capacitor dos Injetores Banco 1 .................................................................... 411
Capacitor dos Injetores Banco 1 .................................................................... 415
F
Falha Redundante de Desligamento .............................................................. 395
Falha Redundante de Desligamento .............................................................. 397
Falha Redundante de Desligamento .............................................................. 399
Falha Redundante de Desligamento .............................................................. 401
L
Lâmpada de Aviso .......................................................................................... 479
Lâmpada de Aviso .......................................................................................... 487
Lâmpada de Aviso .......................................................................................... 491
Lâmpada de Emergência ............................................................................... 379
Lâmpada de Emergência ............................................................................... 383
Lâmpada de Emergência ............................................................................... 387
R
Recovery ........................................................................................................ 377
Relé Principal ................................................................................................. 457
Relé Principal ................................................................................................. 459
Relé Principal ................................................................................................. 463
Relé Principal ................................................................................................. 467
Relé Principal ................................................................................................. 469
Relé Principal ................................................................................................. 471
Relé Principal ................................................................................................. 475
Relé Principal ................................................................................................. 483
S
Sensor de Água no Combustível .................................................................... 445
Sensor de Água no Combustível .................................................................... 449
Sensor de Pressão Atmosférica ....................................................................... 31
Sensor de Pressão Atmosférica ....................................................................... 35
Sensor de Pressão Atmosférica ....................................................................... 39
Sensor de Pressão Atmosférica ....................................................................... 43
Sensor de Pressão de Combustível (Rail) ...................................................... 85
Sensor de Pressão de Combustível (Rail) ....................................................... 89
Sensor de Pressão de Combustível (Rail) ..................................................... 101
Sensor de Pressão de Combustível (Rail) ..................................................... 239
Sensor de Pressão de Combustível (Rail) ..................................................... 243
Sensor de Pressão de Combustível (Rail) ..................................................... 245
Sensor de Pressão de Combustível (Rail) ..................................................... 247
Sensor de Pressão de Combustível (Rail) ..................................................... 251
Sensor de Pressão de Combustível (Rail) ..................................................... 255
Sensor de Pressão de Combustível (Rail) ..................................................... 259
Sensor de Pressão de Combustível (Rail) ....................................................... 83
Sensor de Pressão de Combustível (Rail) ....................................................... 93
Sensor de Pressão de Combustível (Rail) ....................................................... 97
Sensor de Pressão de Óleo Lubrificante ........................................................ 329
Sensor de Pressão de Óleo Lubrificante ........................................................ 333
Sensor de Pressão de Óleo Lubrificante ........................................................ 337
Sensor de Pressão de Óleo Lubrificante ........................................................ 341
Sensor de Pressão de Óleo Lubrificante ........................................................ 345
Sensor de Pressão de Óleo Lubrificante ........................................................ 347
Sensor de Pressão de Óleo Lubrificante ........................................................ 351
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão ........................................ 263
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão ........................................ 267
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão ........................................ 271
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão ........................................ 275
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão ........................................ 279
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão ........................................ 283
Sensor de Rotação (Árvore de Manivelas) .................................................... 217
Sensor de Rotação (Comando de Válvulas) .................................................. 299
Sensor de Rotação (Comando de Válvulas) .................................................. 305
Sensor de Rotação (Árvore de Manivelas) .................................................... 301
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admissão ................................ 287
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admissão ................................ 291
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admissão ................................ 295
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admissão ................................ 305
T
Tensão da Bateria .......................................................................................... 355
Tensão da Bateria .......................................................................................... 359
Tensão da Bateria .......................................................................................... 361
Tensão da Bateria .......................................................................................... 363
V
Válvula de Alívio de Pressão de Combusível (Rail) ........................................ 229
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail) ....................................... 231
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail) ...................................... 223
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail) ...................................... 225
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail) ...................................... 227
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail) ...................................... 233
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail) ...................................... 235
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail) ...................................... 237
Válvula de Pressão do Rail (CP3.3) ............................................................... 507
Códigos de Falhas
Índice de PCodes VW
P0105/01 ....................................................................................................................................31
P0105/02 ....................................................................................................................................35
P0105/04 ....................................................................................................................................39
P0105/09 ....................................................................................................................................43
P0115/01 ....................................................................................................................................45
P0115/02 ....................................................................................................................................49
P0115/04 ....................................................................................................................................53
P0115/09 ....................................................................................................................................57
P0120/01 ....................................................................................................................................59
P0120/02 ....................................................................................................................................63
P0120/03 ....................................................................................................................................67
P0120/04 ....................................................................................................................................71
P0120/08 ....................................................................................................................................75
P0120/12 ....................................................................................................................................79
P0190/01 ....................................................................................................................................83
P0190/02 ....................................................................................................................................85
P0190/03 ....................................................................................................................................89
P0190/04 ....................................................................................................................................93
P0190/09 ....................................................................................................................................97
P0190/12 ..................................................................................................................................101
P0195/01 ..................................................................................................................................105
P0195/02 ..................................................................................................................................109
P0195/04 ..................................................................................................................................113
P0195/09 ..................................................................................................................................117
P0201/01 ..................................................................................................................................121
P0201/02 ..................................................................................................................................125
P0201/04 ..................................................................................................................................129
P0201/08 ..................................................................................................................................133
P0202/01 ..................................................................................................................................137
P0202/02 ..................................................................................................................................141
P0202/04 ..................................................................................................................................145
P0202/08 ..................................................................................................................................149
P0203/01 ..................................................................................................................................153
P0203/02 ..................................................................................................................................157
P0203/04 ..................................................................................................................................161
P0203/08 .................................................................................................................................165
P0204/01 ..................................................................................................................................169
P0204/02 ..................................................................................................................................173
P0204/04 ..................................................................................................................................177
P0204/08 ..................................................................................................................................181
P0205/01 ..................................................................................................................................185
P0205/02 ..................................................................................................................................189
P0205/04 ..................................................................................................................................193
P0205/08 ..................................................................................................................................197
P0206/01 ..................................................................................................................................201
P0206/02 ..................................................................................................................................205
P0206/04 ..................................................................................................................................209
Códigos de Falhas
Índice de PCodes VW
P0206/08 ..................................................................................................................................213
P0219/08 ..................................................................................................................................217
P0220/08 ..................................................................................................................................219
P0231/01 ..................................................................................................................................223
P0231/02 ..................................................................................................................................225
P0231/03 ..................................................................................................................................227
P0231/04 ..................................................................................................................................229
P0231/08 ..................................................................................................................................231
P0231/09 ..................................................................................................................................233
P0231/10 ..................................................................................................................................235
P0231/12 ..................................................................................................................................237
P0233/01 ..................................................................................................................................239
P0233/03 ..................................................................................................................................243
P0233/04 ..................................................................................................................................245
P0233/08 ..................................................................................................................................247
P0233/09 ..................................................................................................................................251
P0233/10 ..................................................................................................................................255
P0233/12 ..................................................................................................................................259
P0235/01 ..................................................................................................................................263
P0235/02 ..................................................................................................................................267
P0235/03 ..................................................................................................................................271
P0235/04 ..................................................................................................................................275
P0235/09 ..................................................................................................................................279
P0235/12 ..................................................................................................................................283
P0239/01 ..................................................................................................................................287
P0239/02 ..................................................................................................................................291
P0239/04 ..................................................................................................................................295
P0320/08 ..................................................................................................................................299
P0335/08 ..................................................................................................................................301
P0340/08 ..................................................................................................................................305
P0500/01 ..................................................................................................................................309
P0500/02 ..................................................................................................................................313
P0500/04 ..................................................................................................................................317
P0500/08 ..................................................................................................................................321
P0500/09 ..................................................................................................................................325
P0520/01 ..................................................................................................................................329
P0520/02 ..................................................................................................................................333
P0520/03 ..................................................................................................................................337
P0520/04 ..................................................................................................................................341
P0520/09 ..................................................................................................................................345
P0520/10 ..................................................................................................................................347
P0520/12 ..................................................................................................................................351
P0560/01 ..................................................................................................................................355
P0560/02 ..................................................................................................................................357
P0560/04 ..................................................................................................................................359
P0560/09 ..................................................................................................................................361
P0560/10 ..................................................................................................................................363
Códigos de Falhas
Índice de PCodes VW
P0561/03 ..................................................................................................................................365
P0561/04 ..................................................................................................................................367
P0561/08 ..................................................................................................................................369
P0561/12 ..................................................................................................................................371
P0571/08 ..................................................................................................................................373
P0606/08 ..................................................................................................................................377
P0650/01 ..................................................................................................................................379
P0650/02 ..................................................................................................................................383
P0650/04 ..................................................................................................................................387
P0704/04 ..................................................................................................................................391
P1285/03 ..................................................................................................................................395
P1285/04 ..................................................................................................................................397
P1285/08 ..................................................................................................................................399
P1285/12 ..................................................................................................................................401
P1604/08 ..................................................................................................................................403
P1605/88 ..................................................................................................................................405
P1606/01 ..................................................................................................................................407
P1606/02 ..................................................................................................................................411
P1606/04 ..................................................................................................................................415
P1607/01 ..................................................................................................................................419
P1607/02 ..................................................................................................................................423
P1607/04 ..................................................................................................................................427
P1612/03 ..................................................................................................................................431
P1612/04 ..................................................................................................................................433
P1612/08 ..................................................................................................................................437
P1612/10 ..................................................................................................................................439
P1612/12 ..................................................................................................................................443
P1613/04 ..................................................................................................................................445
P1613/09 ..................................................................................................................................449
P1614/08 ..................................................................................................................................453
P1615/08 ..................................................................................................................................455
P1625/01 ..................................................................................................................................457
P1625/02 ..................................................................................................................................459
P1625/03 ..................................................................................................................................463
P1625/04 ..................................................................................................................................467
P1625/05 ..................................................................................................................................469
P1625/06 ..................................................................................................................................471
P1625/08 ..................................................................................................................................475
P1674/01 ..................................................................................................................................479
P1625/07 ..................................................................................................................................483
P1674/02 ..................................................................................................................................487
P1674/04 ..................................................................................................................................491
P1683/01 ..................................................................................................................................495
P1683/02 ..................................................................................................................................499
P1683/04 ..................................................................................................................................503
P1690/04 ..................................................................................................................................507
Códigos de Falhas
Índice de PCodes VW
Códigos de Falhas
Índice de Sensores e Atuadores
Códigos de Falhas
Índice de Sensores e Atuadores
Códigos de Falhas
Índice de Sensores e Atuadores
Códigos de Falhas
Índice de Sensores e Atuadores
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão Atmosférica
P0105/01
P0105/01
Sensor de Pressão Atmosférica
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um valor de tensão de alimentação elevada no sensor de pressão atmosférica
possivelmente um curto-circuito ao positivo. Há a possibilidade desta tensão ser decorrente da
alimentação produzida pelo alternador e o valor está acima do tolerado pelo ECM. Verificar se
existe outros códigos ativos e corrija-os. Por se tratar de um sensor interno, inspecionar os pinos
conectores dos chicotes e do ECM quanto a corrosão, pinos tortos ou presença de umidade,
utilizando as pontas próprias para os testes ao fazer as medições.
Estratégia
Rotação do motor será
mantida abaixo de Aciona lâmpada amarela.
1000 RPM
Este sinal é utilizado pelo ECM para utilizar mapas de injeção em função da altitude para
proteger o turbo / motor.
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão Atmosférica
P0105/01
Roteiro para Localização e Solução de Falha:
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão Atmosférica
P0105/01
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão Atmosférica
P0105/01
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão Atmosférica
P0105/02
P0105/02
Sensor de Pressão Atmosférica
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um valor de tensão de alimentação baixo no sensor de pressão atmosférica,
possivelmente um curto-circuito ao massa. Há a possibilidade desta tensão ser decorrente da
alimentação do ECM com valor inferior a 8 volts. Verificar se existe outros códigos ativos e
corrija-os. Por se tratar de um sensor interno, inspecionar os pinos conectores dos chicotes e do
ECM quanto a corrosão, pinos tortos ou presença de umidade, utilizando as pontas próprias
para os testes ao fazer as medições.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão Atmosférica
P0105/02
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão Atmosférica
P0105/02
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão Atmosférica
P0105/02
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão Atmosférica
P0105/04
P0105/04
Sensor de Pressão Atmosférica
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou o sensor de pressão atmosférica esteja em circuito aberto, sem
ligação com o ECM. Verificar a presença de água ou outra substância ao redor do sensor que
poderia provocar um curto-circuito interno ao componente. Limpar se necessário.
Através da ferramenta VCO 950, verificar se há códigos de falha ativos. Apagar as falhas e
verificar se o valor de pressão do ar ambiente monitorada pelo ECM está de acordo com a
pressão real (< 1 pol-Hg).
Por se tratar de um sensor interno, inspecionar os pinos conectores dos chicotes e do ECM
quanto a corrosão, pinos tortos ou presença de umidade, utilizando as pontas próprias para os
testes ao fazer as medições.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão Atmosférica
P0105/04
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão Atmosférica
P0105/04
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão Atmosférica
P0105/04
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão Atmosférica
P0105/09
P0105/09
Sensor de Pressão Atmosférica
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um valor de pressão atmosférica acima do valor programado no ECM para esta
aplicação. Comparar o valor programado com a altitude em que se encontra o veículo.
Caso o valor esteja dentro do programado, certificar-se da não presença de água ou outra
substância em volta do sensor que poderia provocar uma leitura errada. Limpar se necessário.
Por se tratar de um sensor interno, inspecionar os pinos conectores dos chicotes e do ECM
quanto a corrosão, pinos tortos ou presença de umidade, utilizando as pontas próprias para os
testes ao fazer as medições.
Estratégia
Abaixo de 1000 rpm A rotação do motor será mantida e fixado valor de injeção de 12 mg /
Injeção / Aciona lâmpada amarela.
Este sinal é utilizado pelo ECM para utilizar mapas de injeção em função da altitude para
proteger o turbo / motor.
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão Atmosférica
P0105/09
Roteiro para Localização e Solução de Falha
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento P0115/01
P0115/01
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
084/02
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão elevada (não compatível com os sinais dos demais sensores),
proveniente do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento. É possível que a resistência
do sensor esteja alterada ou há um curto-circuito no chicote elétrico.
Estratégia
Códigos de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento P0115/01
Códigos de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
P0115/02
P0115/02
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão baixo (não compatível com os sinais dos demais sensores),
proveniente do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento.
É possível que a resistência do sensor esteja alterada ou há um curto-circuito na terra.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
P0115/02
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
P0115/02
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
P0115/02
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
P0115/04
P0115/04
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento esteja em
circuito aberto, sem ligação com o ECM.
Para localizar o problema, provocar um defeito inverso conforme roteiro para localização e
solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
P0115/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
P0115/04
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
P0115/04
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
P0115/09
P0115/09
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
084/02
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
A temperatura do líquido de arrefecimento está acima do valor programado para proteção do
motor (105°C).
Este código pode ter sido acionado por condições reais no funcionamento do motor ou por erro
de leitura do sensor ou chicote elétrico. Antes de iniciar os testes, verificar indícios de impurezas
no sensor que podem ocasionar erros de leitura. Certificar que o fluxo de ar em direção ao
radiador não está com obstrução em suas aletas. Verificar se o conjunto termostato está
funcionando corretamente.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
P0115/09
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/01
P0120/01
Sensor do Pedal do Acelerador
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão elevada proveniente do sensor de pedal do acelerador.
Possivelmente a resistência do sensor esteja alterada ou há um curto-circuito ao positivo.
Estratégia
Será mantida a rotação do motor em 1200 rpm (estratégia volta pra casa).
Aciona lâmpada amarela
• Este sinal é utilizado pelo ECM para validar a marcha-lenta e variar a rpm de acordo com a
solicitação do condutor.
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/01
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/01
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/01
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/02
P0120/02
Sensor do Pedal do Acelerador
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão baixo proveniente do sensor de pedal de acelerador.
É possível que a resistência do sensor esteja alterada ou há um curto-circuito ao terra.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/02
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/02
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/02
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/03
P0120/03
Sensor do Pedal do Acelerador
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado uma tensão de alimentação inferior a 4,75 Volts no sensor de pedal do acelerador.
Esta tensão pode ser decorrente de um problema interno no ECM ou possível curto-circuito com
negativo de bateria.
Executar o teste de verificação de curto-circuito com o negativo de bateria.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/03
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/03
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/03
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/04
P0120/04
Sensor do Pedal do Acelerador
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de pedal do acelerador esteja em circuito aberto, sem
ligação com o ECM.
Para localizar o problema, vamos provocar um defeito inverso conforme descrito no roteiro para
localização de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/04
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/04
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/08
P0120/08
Sensor do Pedal do Acelerador
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado uma tensão correspondente a posição de marcha-lenta no sensor de posição do
pedal do acelerador, porém não foi detectado sinal proveniente do interruptor de validação da
mesma. Esta tensão pode ser oscilação do sinal ou mal contato do sensor com o chicote
elétrico. Certificar-se de que não há fiação incorreta conectada no chicote do sensor ou sinais
de violação (desencapamento de fio, isolamento danificado).
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/08
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/08
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/08
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/12
P0120/12
Sensor do Pedal do Acelerador
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado uma tensão de alimentação superior a 5,25 Volts no sensor de pedal do
acelerador. Esta tensão pode ser decorrente de um problema interno no ECM ou possível curto-
circuito com positivo de bateria.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/12
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/12
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0120/12
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/01
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/01
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão elevada, proveniente do sensor de pressão do Rail. É possível
que a resistência do sensor esteja alterada ou um curto-circuito ao positivo.
Por se tratar de um dos sensores incorporados ao Rail, apagar todos os códigos de falhas ativos
e proceder conforme roteiro para localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/01
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/02
Sensor de Pressão de Combustível
P0190/02
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão baixo, proveniente do sensor de pressão do Rail. É possível
que a resistência do sensor esteja alterada ou há um curto-circuito ao terra.
Por se tratar de um dos sensores incorporados ao Rail, apagar todos os códigos de falhas ativos
e proceder conforme roteiro para localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/02
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/02
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/02
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/03
P0190/03
Sensor de Pressão de Combustível
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectada uma tensão de alimentação inferior a 4,5 Volts no sensor. Esta tensão pode ser
decorrente de um problema interno no ECM ou possível curto com o negativo da bateria.
Executar o teste de verificação de curto com o negativo da bateria. Logo após, apagar todos os
códigos de falha ativos e dar partida novamente no veículo. Caso persista a falha, proceder
conforme roteiro para localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/03
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/03
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/03
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/04
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/04
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de pressão do Rail esteja em circuito aberto, sem ligação
com o ECM.
Para localizar o problema, vamos provocar um defeito inverso conforme roteiro para localização
e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/04
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/04
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/09
P0190/09
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
A pressão no Rail está acima do limite máximo do sistema (1485 bar). Este código pode ter sido
acionado por condições reais no funcionamento do motor ou por erro de leitura do sensor ou
chicote elétrico.
Por tratar-se de um dos sensores incorporados ao Rail, apagar todos os códigos de falha ativos
e proceder conforme roteiro para localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/09
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Desconectar o chicote do sensor e verificar conforme tabela abaixo:
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/09
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/09
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/12
P0190/12
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado uma tensão de alimentação superior a 5,5 Volts no sensor do Rail.
Esta tensão pode ser decorrente de um problema interno no ECM ou possível curto com positivo
de bateria.
Vamos executar o teste de verificação de curto com o positivo de bateria. Logo após, apagar
todos os códigos de falhas ativos e dar partida novamente no veículo. Caso persista a falha,
proceder conforme roteiro para localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/12
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/12
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0190/12
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Óleo Lubrificante
P0195/01
P0195/01
Sensor de Temperatura do Óleo Lubrificante
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão elevada (não compatível com os sinais dos demais sensores),
proveniente do sensor de temperatura do óleo lubrificante. É possível que a resistência do
sensor esteja alterada ou há um curto-circuito ao positivo.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Óleo Lubrificante
P0195/01
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Óleo Lubrificante
P0195/01
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Óleo Lubrificante
P0195/01
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Óleo Lubrificante
P0195/02
P0195/02
Sensor de Temperatura do Óleo Lubrificante
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão baixo (não compatível com os sinais dos demais sensores),
proveniente do sensor de temperatura do óleo lubrificante. É possível que a resistência do
sensor esteja alterada ou há um curto circuito ao terra.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Óleo Lubrificante
P0195/02
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Óleo Lubrificante
P0195/02
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Óleo Lubrificante
P0195/02
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Óleo Lubrificante
P0195/04
P0195/04
Sensor de Temperatura do Óleo Lubrificante
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de temperatura do óleo lubrificante esteja em circuito aberto,
sem ligação com o ECM.
Para localizar o problema, vamos provocar um defeito inverso conforme roteiro para localização
e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Óleo Lubrificante
P0195/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Óleo Lubrificante
P0195/04
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Óleo Lubrificante
P0195/04
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Óleo Lubrificante
P0195/09
P0195/09
Sensor de Temperatura do Óleo Lubrificante
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
A temperatura do óleo lubrificante está acima do valor programado para proteção do motor
(140 °C). Este código pode ter sido acionado por condições reais no funcionamento do motor,
por erro de leitura do sensor ou chicote elétrico. Antes de começar o teste, verifique se há
falhas no sistema de refrigeração e resfriador de óleo.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Óleo Lubrificante
P0195/09
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Óleo Lubrificante
P0195/09
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Óleo Lubrificante
P0195/09
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 1
P0201/01
P0201/01
Bico Injetor Cilindro 1
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão alta , proveniente do solenóide do injetor cilindro 1. É possível
que a resistência da bobina esteja alterada ou há um curto circuito no chicote elétrico.
Estratégia
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 1
P0201/01
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 1
P0201/01
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 1
P0201/01
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 1
P0201/02
P0201/02
Bico Injetor Cilindro 1
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão baixa, proveniente do solenóide do injetor cilindro 1. É possível
que a resistência da bobina esteja alterada ou há um curto-circuito no chicote elétrico.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 1
P0201/02
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 1
P0201/02
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 1
P0201/02
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 1
P0201/04
P0201/04
Bico Injetor Cilindro 1
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou solenóide do bico injetor cilindro 1 esteja em circuito aberto, sem
ligação com o ECM.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 1
P0201/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 1
P0201/04
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 1
P0201/04
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 1
P0201/08
P0201/08
Bico Injetor Cilindro 1
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou solenóide do bico injetor cilindro 1 esteja com valor da resistência
alterado. A queda de tensão no acionamento do solenóide não corresponde aos valores
programados no ECM.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 1
P0201/08
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 1
P0201/08
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 1
P0201/08
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 2
P0202/01
P0202/01
Bico Injetor Cilindro 2
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão alta, proveniente do solenóide do injetor cilindro 2. É possível
que a resistência da bobina esteja alterada ou há um curto-circuito no chicote elétrico.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 2
P0202/01
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 2
P0202/01
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 2
P0202/01
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 2
P0202/02
P0202/02
Bico Injetor Cilindro 2
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão baixa, proveniente do solenóide do injetor cilindro 2. É possível
que a resistência da bobina esteja alterada ou há um curto-circuito no chicote elétrico.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 2
P0202/02
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 2
P0202/02
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 2
P0202/02
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 2
P0202/04
P202/04
Bico Injetor Cilindro 2
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou solenóide do bico injetor 2 esteja em circuito aberto, sem ligação
com o ECM.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 2
P0202/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 2
P0202/04
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 2
P0202/04
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 2
P0202/08
Bico Injetor Cilindro 2
P202/08
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou solenóide do bico injetor 2 esteja com valor da resistência alterado.
A queda de tensão no acionamento do solenóide não corresponde aos valores programados no
ECM.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 2
P0202/08
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 2
P0202/08
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 2
P0202/08
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 3
P0203/01
P203/01
Bico Injetor Cilindro 3
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão alta, proveniente do solenóide do injetor cilindro 3. É possível
que a resistência da bobina esteja alterada ou há um curto-circuito no chicote elétrico.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 3
P0203/01
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 3
P0203/01
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 3
P0203/01
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 3
P0203/02
P0203/02
Bico Injetor Cilindro 3
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão baixo, proveniente do solenóide do injetor cilindro 3. É possível
que a resistência da bobina esteja alterada ou há um curto-circuito no chicote elétrico.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 3
P0203/02
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 3
P0203/02
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 3
P0203/02
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 3
P0203/04
P0203/04
Bico Injetor Cilindro 3
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou solenóide do bico injetor 3 esteja em circuito aberto, sem ligação
com o ECM.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 3
P0203/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 3
P0203/04
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 3
P0203/04
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 3
P0203/08
P0203/08
Bico Injetor Cilindro 3
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou solenóide do bico injetor 3 esteja com valor da resistência alterado.
A queda de tensão no acionamento do solenóide não corresponde aos valores programados no
ECM.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 3
P0203/08
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 3
P0203/08
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 3
P0203/08
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 4
P0204/01
P0204/01
Bico Injetor Cilindro 4
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão alta, proveniente do solenóide do injetor cilindro 4. É possível
que a resistência da bobina esteja alterada ou há um curto-circuito no chicote elétrico.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 4
P0204/01
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 4
P0204/01
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 4
P0204/01
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 4
P0204/02
P0204/02
Bico Injetor Cilindro 4
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão baixo, proveniente so solenóide do injetor cilindro 4. É possível
que a resistência da bobina esteja alterada ou há um curto-circuito no chicote elétrico.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 4
P0204/02
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 4
P0204/02
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 4
P0204/02
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 4
P0204/04
P0204/04
Bico Injetor Cilindro 4
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou solenóide do bico injetor 4 esteja em circuito aberto, sem ligação
com o ECM.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 4
P0204/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 4
P0204/04
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 4
P0204/04
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 4
P0204/08
P0204/08
Bico Injetor Cilindro 4
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou solenóide do bico injetor 4 esteja com valor da resistência alterado.
A queda de tensão no acionamento do solenóide não corresponde aos valores programados no
ECM.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 4
P0204/08
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 4
P0204/08
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 4
P0204/08
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 5
P0205/01
P0205/01
Bico Injetor Cilindro 4
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão elevada, proveniente do solenóide do injetor cilindro 5. É
possível que a resistência da bobina esteja alterada ou há um curto-circuito no chicote elétrico.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 5
P0205/01
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 5
P0205/01
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 5
P0205/01
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 5
P0205/02
P0205/02
Bico Injetor Cilindro 5
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão baixo, proveniente do solenóide do injetor cilindro 5. É possível
que a resistência da bobina esteja alterada ou há um curto-circuito no chicote elétrico.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 5
P0205/02
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 5
P0205/02
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 5
P0205/02
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 5
P0205/04
P0205/04
Bico Injetor Cilindro 5
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou solenóide do bico injetor 5 esteja em circuito aberto, sem ligação
com o ECM.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 5
P0205/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 5
P0205/04
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 5
P0205/04
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 5
P0205/08
P0205/08
Bico Injetor Cilindro 5
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou solenóide do bico injetor 5 esteja com valor da resistência alterado.
A queda de tensão no acionamento do solenóide não corresponde aos valores programados no
ECM.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 5
P0205/08
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 5
P0205/08
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 5
P0205/08
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 6
P0206/01
P0206/01
Bico Injetor Cilindro 6
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão elevada, proveniente do solenóide do injetor cilindro 6. É
possível que a resistência da bobina esteja alterada ou há um curto-circuito no chicote elétrico.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 6
P0206/01
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 6
P0206/01
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 6
P0206/01
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 6
P0206/02
P0206/02
Bico Injetor Cilindro 6
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão baixo, proveniente do solenóide do injetor cilindro 6. É possível
que a resistência da bobina esteja alterada ou há um curto-circuito no chicote elétrico.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 6
P0206/02
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 6
P0206/02
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 6
P0206/02
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 6
P0206/04
P0206/04
Bico Injetor Cilindro 6
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou solenóide do bico injetor 6 esteja em circuito aberto, sem ligação
com o ECM.
Estratégia
Falha no acende luz vermelha.
monitoramento do
injetor reduz 80 % da potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento dos injetores.
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 6
P0206/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 6
P0206/04
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 6
P0206/04
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 6
P0206/08
P0206/08
Bico Injetor Cilindro 6
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou solenóide do bico injetor 6 esteja com valor da resistência alterado.
A queda de tensão no acionamento do solenóide não corresponde aos valores programados no
ECM.
Estratégia
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 6
P0206/08
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 6
P0206/08
Códigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 6
P0206/08
Códigos de Falhas
Sensor de Rotação (Árvore de Manivelas)
P0219/08
Sensor de Rotação (Árvore de Manivelas)
P0219/08
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
O sinal do sensor de rpm (árvore de manivelas) está acima do valor programado para proteção
do motor (3200 rpm). Este código pode ter sido acionado por condições reais no funcionamento
do motor, por erro de leitura do sensor ou chicote elétrico.
Antes de começar o teste verifique se há indícios de impurezas no sensor.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Rotação (Árvore de Manivelas)
P0219/08
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0220/08
Sensor do Pedal do Acelerador
P0220/08
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão não plausível do sensor de pedal do acelerador e o pedal de
freio.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0220/08
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0220/08
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Acelerador
P0220/08
Códigos de Falhas
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
P0231/01
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
P0231/01
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectada uma abertura da válvula de alívio de pressão do Rail num pequeno intervalo de
tempo em conseqüência de um breve aumento da pressão do sistema.
Após todos os parâmetros verificados, fazer nova verificação com a ferramenta de diagnóstico.
Caso persista a falha, o Rail deverá ser encaminhado a um concessionário para análise.
Códigos de Falhas
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
P0231/01
Códigos de Falhas
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
P0231/02
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
P0231/02
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectada uma abertura da válvula de alívio de pressão do Rail num pequeno intervalo de
tempo em conseqüência de um breve aumento da pressão do sistema.
Esta abertura pode ter ocorrido em função de um pico de pressão isolado provocado por desvio
nos parâmetros de cálculo da pressão.
Após todos os parâmetros verificados, fazer nova verificação com a ferramenta de diagnóstico.
Caso persista a falha, o Rail deverá ser encaminhado a um concessionário para análise.
Códigos de Falhas
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
P0231/02
Códigos de Falhas
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
P0231/03
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
P0231/03
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectada um choque de pressão na linha de combustível que provocou uma abertura da
válvula de alívio.
Após todos os parâmetros verificados, fazer nova verificação com a ferramenta de diagnóstico.
Caso persista a falha, o Rail deverá ser encaminhado a um concessionário para análise.
Códigos de Falhas
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
P0231/03
Códigos de Falhas
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
P0231/04
Válvula de Alívio de Pressão de Combusível
P0231/04
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectada uma abertura da válvula de alívio de pressão do Rail num pequeno intervalo de
tempo em conseqüência de um breve aumento da pressão do sistema.
Esta abertura pode ter ocorrido em função de um pico de pressão isolado provocado por
oscilação da pressão.
Após todos os parâmetros verificados, fazer nova verificação com a ferramenta de diagnóstico.
Caso persista a falha, o Rail deverá ser encaminhado a um concessionário para análise.
Códigos de Falhas
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
P0231/04
Códigos de Falhas
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
P0231/08
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível
P0231/08
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectada uma abertura da válvula de alívio de pressão do Rail que provocou uma queda
rápida de pressão. O ECM determinou um valor padrão de pressão para estabilizar o sistema.
Esta abertura pode ter ocorrido em função de um pico de pressão isolado ou por oscilação da
pressão.
Após todos os parâmetros verificados, fazer nova verificação com a ferramenta de diagnóstico.
Caso persista a falha, o Rail deverá ser encaminhado a um concessionário para análise.
Códigos de Falhas
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
P0231/08
Códigos de Falhas
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
P0231/09
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
P0231/09
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectada um choque de pressão na linha de combustível que provocou uma abertura da
válvula de alívio.
Após todos os parâmetros verificados, fazer nova verificação com a ferramenta de diagnóstico.
Caso persista a falha, o Rail deverá ser encaminhado a um concessionário para análise.
Códigos de Falhas
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
P0231/09
Códigos de Falhas
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
P0231/10
P0231/10
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectada uma abertura da válvula de alívio de pressão do Rail provocada durante o
desligamento do motor.
Esta abertura pode ter ocorrido em função de um pico de pressão isolado ou por oscilação da
pressão.
Após todos os parâmetros verificados, fazer nova verificação com a ferramenta de diagnóstico.
Caso persista a falha, o Rail deverá ser encaminhado a um concessionário para análise.
Códigos de Falhas
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
P0231/10
Códigos de Falhas
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
P0231/12
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
P0231/12
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectada uma abertura da válvula de alívio de pressão do Rail num pequeno intervalo de
tempo em conseqüência de um breve aumento da pressão do sistema.
Esta abertura pode ter ocorrido em função de um pico de pressão isolado provocado por desvio
nos parâmetros de cálculo da pressão.
Após todos os parâmetros verificados, fazer nova verificação com a ferramenta de diagnóstico.
Caso persista a falha, o Rail deverá ser encaminhado a um concessionário para análise.
Códigos de Falhas
Válvula de Alívio de Pressão de Combustível (Rail)
P0231/12
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/01
P0233/01
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
O sinal do sensor de pressão no Rail está acima do limite máximo programado para esta
aplicação. Este código pode ter sido acionado por condições reais no funcionamento do motor,
por erro de leitura do sensor ou chicote elétrico. Por se tratar de um dos sensores incorporados
ao Rail, apague todos os códigos de falha ativos e proceder conforme roteiro para localização e
solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/01
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Desconectar o chicote do sensor e medir a resistência conforme tabela abaixo:
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/01
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/01
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/03
P0233/03
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um vazamento de pressão na linha de combustível durante a checagem de
desligamento do motor.
Após desligar a chave, o ECM verificou queda de pressão na linha de combustível não
comandada.
Inspecionar o circuito de alta pressão do sistema de combustível para verificar possíveis
vazamentos externos. Por se tratar de um sensor incorporado ao Rail, apagar todos os códigos
de falha ativos e proceder nova verificação através VCO 950.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/03
Roteiro para Localização e Solução de Falha
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/04
P0233/04
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de pressão baixo na linha de combustível, não compatível com os sinais
dos demais sensores. É possível que a resistência do sensor esteja alterada ou há um curto-
circuito no chicote elétrico. Inspecionar os pinos conectores do chicote elétrico do motor e do
ECM. Verificar se há curto-circuito com o terra ou curto-circuito na pinagem (pinos 12,20 e 27).
Fazer a verificação de tensão de alimentação (4,75 a 5,25 v) nos pinos 12 ao 20 e 20 a 27.
Por se tratar de um dos sensores incorporados ao Rail, apagar todos no chicote elétrico os
códigos de falha ativos e proceder conforme roteiro para localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Desconectar o chicote do sensor e medir a resistência conforme tabela abaixo:
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/08
P0233/08
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um valor de tensão (pressão) do sensor de pressão do Rail que não corresponde
ao comando do ECM.
O ECM envia um comando de pressão e monitora a resposta; percebeu que a pressão não
atinge o valor comandado.
É possível que o atuador de controle eletrônico de combustível possua algum problema
mecânico ou exista algum vazamento através da válvula de segurança que não foi possível sua
detecção. Inspecionar a válvula de segurança e o atuador eletrônico de controle de combustível
e verificar se há sinais de violação. Verificar se o conector do chicote está devidamente montado
no atuador. Medir a tensão no pino 3 do sensor de pressão de combustível e no pino 12 do
conector de 36 pinos do ECM (4,75 a 5,25 v).
Por se tratar de um sensor incorporado ao Rail, apagar todos o códigos de falha ativos e repetir
o procedimento de testes através da VCO 950.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/08
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/08
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/08
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/09
P0233/09
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um vazamento de pressão na linha de combustível durante o cálculo de pressão
atual e a programada.
Inspecionar o circuito de alta pressão do sistema de combustível para verificar possíveis
vazamentos externos. Verificar se há sinais de violação na válvula de segurança ou alguma
obstrução no filtro de combustível.
Por se tratar de um sensor incorporado ao Rail, apagar todos o códigos de falha ativos e repetir
o procedimento de testes através da VCO 950.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/09
Roteiro para Localização de Falhas:
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/09
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/09
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/10
P0233/10
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um vazamento de pressão na linha de combustível durante a marcha-lenta do
motor.
Durante a marcha-lenta foi verificado uma necessidade de aumento de vazão para estabilizar a
pressão do Rail; este aumento esta fora do mapa gravado na memória do ECM. Inspecionar o
circuito de alta pressão do sistema de combustível para verificar possíveis vazamentos externos.
Verificar se há sinais de violação na válvula de segurança ou alguma obstrução no filtro de
combustível.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/10
Roteiro para Solução e Localização de Falhas:
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/10
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/10
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/12
P0233/12
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um valor de tensão (pressão) do sensor do Rail que não corresponde ao comando
do ECM.
O ECM envia um comando de pressão e monitora a resposta; e percebeu que a pressão esta
acima do valor comandado.
É possível que o atuador de controle eletrônico de combustível possua algum problema
mecânico ou algum problema na sua alimentação.
Por se tratar de um sensor incorporado ao Rail, apagar todos os códigos de falha ativos e
proceder nova verificação através VCO 950.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/12
Roteiro para Solução e Localização e Falhas:
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/12
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão de Combustível (Rail)
P0233/12
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/01
P0235/01
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão elevada (não compatível com os sinais dos demais sensores),
proveniente do sensor de pressão do ar de admissão. É possível que a resistência do sensor
esteja alterada ou há um curto circuito no chicote elétrico. Verificar se o chicote elétrico do
sensor possui sinais de violação. Fazer verificação de tensão de alimentação entre os pinos
1 e 3 do sensor (4,75 a 5,25 v).
Medir a tensão de sinal no pino 2 do sensor (0,10 a 0,25 v). Verificar o ECM quanto a tensão de
alimentação nos pinos 10, 24 e 29 (4,75 a 5,25 v) e medir a tensão do sinal entre o terminal
negativo da bateria e o ECM no pino 21 (0,10 a 0,25 v). Apagar todos os códigos de falha ativos
e proceder conforme descrito no roteiro para localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/01
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/01
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/01
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/02
P0235/02
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão baixo (não compatível com os sinais dos demais sensores),
proveniente do sensor de pressão do ar de admissão. É possível que a resistência do sensor
esteja alterada ou um há curto-circuito no chicote chicote. Verificar se o chicote elétrico do
sensor possui sinais de violação. Fazer verificação de tensão de alimentação nos pinos 1 e 3 do
sensor (4,75 a 5,25 v).
Verificar a tensão de alimentação do sensor nos pinos 10 e 29 do ECM (4,75 a 5,25 v).
Medir a tensão no pino 2 do sinal (0,10 a 0,25 v). Apagar todos os códigos de falha ativos e
proceder conforme descrito no roteiro para localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/02
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/02
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/02
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/03
P0235/03
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado uma tensão de alimentação inferior a 4,75 Volts no sensor.
Esta tensão pode ser decorrente de um problema interno no ECM ou possível curto com o
negativo da bateria. Executar o teste de verificação de curto com o negativo da bateria,
conforme descrito no roteiro para localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/03
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/03
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/03
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/04
P0235/04
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de pressão do ar de admissão esteja em circuito aberto, sem
ligação com o ECM. O conector do chicote elétrico pode causar esta falha caso esteja
desconectado ou conectado de forma incorreta. Verificar a tensão de alimentação nos pinos 1 e
3 do sensor (4,75 a 5,25 v) e tensão de alimentação nos pinos 10 e 29 do ECM (4,75 a 5,25 v).
Examinar a tensão de alimentação no chicote do veículo (conector 89 pinos) do sensor no ECM
(pinos 10 e 29).
Para localizar o problema, vamos provocar um defeito inverso conforme descrito no roteiro para
localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/04
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/04
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/09
P0235/09
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
A pressão no coletor de admissão está acima do valor programado para proteção do motor
(300 kPa). Este código pode ter sido acionado por condições reais no funcionamento do motor,
por erro de leitura do sensor ou chicote elétrico. Antes de começar o teste, verificar se há
indícios de impurezas no sensor.
Verificar se há alguma restrição na admissão do motor. Examinar se o elemento do filtro de ar
não está obstruído ou sujo. Limpar ou substituir se necessário.
Verificar se a temperatura no compartimento do motor não está muito alto (acima de 93°C).
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/09
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Desconectar o chicote do sensor e medir a resistência conforme tabela abaixo:
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/09
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/09
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/12
P0235/12
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado uma tensão de alimentação superior a 5,25 Volts no sensor.
Esta tensão pode ser decorrente de um problema interno no ECM ou possível curto com positivo
de bateria. Executar o teste de verificação de curto com o positivo de bateria conforme descrito
no roteiro para localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/12
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/12
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Ar no Coletor de Admissão
P0235/12
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admissão
P0239/01
P0239/01
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admissão
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão elevada (não compatível com os sinais dos demais sensores),
proveniente do sensor de temperatura do ar no coletor de admissão. É possível que a
resistência do sensor esteja alterada ou há um curto-circuito no chicote elétrico.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admissão
P0239/01
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admissão
P0239/01
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admissão
P0239/01
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admissão
P0239/02
P0239/02
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admissão
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão baixo (não compatível com os sinais dos demais sensores),
proveniente do sensor de temperatura do ar no coletor de admissão. É possível que a
resistência do sensor esteja alterada ou há um curto-circuito no chicote elétrico.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admissão
P0239/02
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admissão
P0239/02
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admissão
P0239/02
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admissão
P0239/04
P0239/04
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admissão
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de temperatura do ar no coletor de admissão esteja em
circuito aberto, sem ligação com o ECM.
Para localizar o problema, vamos provocar um defeito inverso conforme descrito no roteiro para
localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admissão
P0239/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admissão
P0239/04
Códigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admissão
P0239/04
Códigos de Falhas
Sensor de Rotação (Comando de Válvulas)
P0320/08
P0320/08
Sensor de Rotação (Comando de Válvulas)
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado sincronismo de sinais diferentes entre sensor de fase (comando de válvulas) e
sensor de rotação (árvore de manivelas). Este código pode ter sido acionado por condições
reais no funcionamento do motor (roda de pulsos / posição dos sensores).
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Rotação (Comando de Válvulas)
P0320/08
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Rotação (Árvore de Manivelas)
P0335/08
P0335/08
Sensor de Rotação da Árvore de Manivelas
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de rotação da árvore de manivelas esteja em circuito aberto
ou seu posicionamento esteja fora do especificado (antes de prosseguir na solução de falha,
verificar se a distância do sensor ao volante está dentro de 049 a 1,5 mm). Verificar se não há
impurezas na ponta do sensor ou falha de tensão na fonte de alimentação.
Caso necessário, desmontar o volante e verificar a furação de leitura do sensor quanto a
acúmulo de impurezas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Rotação (Árvore de Manivelas)
P0335/08
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Rotação (Árvore de Manivelas)
P0335/08
Códigos de Falhas
Sensor de Rotação (Árvore de Manivelas)
P0335/08
Códigos de Falhas
Sensor de Rotação (Comando de Válvulas)
P0340/08
P0340/08
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admissão
Sensor de Rotação da Árvore de Comando de Válvulas
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou o sensor de rotação da árvore de comando de válvulas esteja em
circuito aberto ou seu posicionamento esteja fora do especificado (antes de prosseguir na
solução da falha, verificar se a distância do sensor da roda de pulsos montada na engrenagem
intermediária está dentro de 0,46 a 1,5 mm. Verificar se não há impurezas na ponta do sensor
ou falha de tensão na fonte de alimentação.
Caso necessário, desmontar a engrenagem de acionamento do comando de válvulas e verificar
os ressaltos da roda de pulso quanto a defeitos ou acúmulo de impurezas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Rotação (Comando de Válvulas)
P0340/08
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Rotação (Comando de Válvulas)
P0340/08
Códigos de Falhas
Sensor de Rotação (Comando de Válvulas)
P0340/08
Códigos de Falhas
Sensor de Velocidade do Veículo
P0500/01
P0500/01
Sensor de Velocidade do Veículo
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado sinal alto proveniente do sensor de velocidade do veículo. Este código pode ter
sido acionado por condições reais no funcionamento do veículo ou por erro de leitura do sensor
ou chicote elétrico (curto-circuito ao positivo).
Antes de começar o teste, verificar se há indícios de impurezas no sensor. Limpar se
necessário.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Velocidade do Veículo
P0500/01
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Velocidade do Veículo
P0500/01
Códigos de Falhas
Sensor de Velocidade do Veículo
P0500/01
Códigos de Falhas
Sensor de Velocidade do Veículo
P0500/02
P0500/02
Sensor de Velocidade do Veículo
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado sinal baixo proveniente do sensor de velocidade do veículo. Este código pode ter
sido acionado por condições reais no funcionamento do veículo ou por erro de leitura do sensor
ou chicote elétrico (curto-circuito ao terra).
Antes de começar o teste, verificar se há indícios de impurezas no sensor. Limpar se
necessário.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Velocidade do Veículo
P0500/02
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Velocidade do Veículo
P0500/02
Códigos de Falhas
Sensor de Velocidade do Veículo
P0500/02
Códigos de Falhas
Sensor de Velocidade do Veículo
P0500/04
P0500/04
Sensor de Velocidade do Veículo
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de velocidade do veículo esteja em circuito aberto ou seu
posicionamento esteja fora do especificado (antes de prosseguir nasolução da falha, verificar se
a distância do sensor à roda dentada está dentro de 0,49 a 1,5 mm).
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Velocidade do Veículo
P0500/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Velocidade do Veículo
P0500/04
Códigos de Falhas
Sensor de Velocidade do Veículo
P0500/04
Códigos de Falhas
Sensor de Velocidade do Veículo
P0500/08
P0500/08
Sensor de Velocidade do Veículo
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de velocidade do veículo esteja em circuito aberto ou seu
posicionamento esteja fora do especificado (antes de prosseguir na solução da falha, verificar se
a distância do sensor à roda dentada está dentro de 0,49 a 1,5 mm).
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Velocidade do Veículo
P0500/08
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Velocidade do Veículo
P0500/08
Códigos de Falhas
Sensor de Velocidade do Veículo
P0500/08
Códigos de Falhas
Sensor de Velocidade do Veículo
P0500/09
P0500/09
Sensor de Velocidade do Veículo
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
O sinal do sensor de velocidade do veículo está acima do valor programado em uma das
condições de piloto automático, fuel economy ou proteção em marchas reduzidas. Este código
pode ter sido acionado por condições reais no funcionamento do veículo ou por erro de leitura
do sensor ou chicote elétrico.
Antes de começar o teste, verificar se há indícios de impurezas no sensor. Limpar se
necessário.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Velocidade do Veículo
P0500/09
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Velocidade do Veículo
P0500/09
Códigos de Falhas
Sensor de Velocidade do Veículo
P0500/09
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/01
P0520/01
Sensor de Pressão de Óleo Lubrificante
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão elevada (não compatível com os sinais dos demais sensores),
proveniente do sensor de pressão de óleo lubrificante. É possível que a resistência do sensor
esteja alterada ou há um curto-circuito no chicote elétrico.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/01
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/01
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/01
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/02
P0520/02
Sensor de Pressão de Óleo Lubrificante
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão baixo (não compatível com os sinais dos demais sensores),
proveniente do sensor de pressão do óleo lubrificante. É possível que a resistência do sensor
esteja alterada ou há um curto-circuito no chicote elétrico.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/02
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/02
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/02
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/03
P0520/03
Sensor de Pressão de Óleo Lubrificante
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado uma tensão de alimentação inferior a 4,75 Volts no sensor.
Esta tensão pode ser decorrente de um problema interno no ECM ou possível curto com o
negativo da bateria. Apagar todos os códigos de falha ativos no ECM e dar partida novamente.
Se persistir a falha, executar o teste de verificação de curto com o negativo de bateria conforme
o roteiro para localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/03
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/03
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/03
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/04
P0520/04
Sensor de Pressão de Óleo Lubrificante
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de pressão do óleo lubrificante esteja em circuito aberto, sem
ligação com o ECM. Verificar possível mal contato no conector do chicote.
Para localizar o problema, vamos provocar um defeito inverso conforme descrito no roteiro para
localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/04
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/04
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/09
P0520/09
Sensor de Pressão de Óleo Lubrificante
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
A pressão de óleo lubrificante está acima do valor programado para proteção do motor (800
kPa). Este código pode ter sido acionado por condições reais no funcionamento do motor, por
erro de leitura do sensor ou chicote elétrico.
Antes de começar o teste, verifique se há indícios de impregnação de óleo no sensor. Limpar se
necessário.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/09
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Desconectar o chicote do sensor e medir a resistência conforme tabela abaixo:
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/10
P0520/10
Sensor de Pressão de Óleo Lubrificante
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
A pressão de óleo lubrificante está abaixo do valor programado para proteção do motor
(80 kPa). Este código pode ter sido acionado por condições reais no funcionamento do motor,
por erro de leitura do sensor ou chicote elétrico.
Antes de começar o teste, verifique se há indícios de impregnação de óleo no sensor, as
condições de filtro de óleo lubrificante e nível de óleo no cárter.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/10
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Desconectar o chicote do sensor e medir a resistência conforme tabela abaixo:
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/10
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/10
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/12
P0520/12
Sensor de Pressão de Óleo Lubrificante
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado uma tensão de alimentação superior a 5,25 Volts no sensor. Esta tensão pode ser
decorrente de um problema interno no ECM ou possível curto com positivo de bateria. Apagar
todos os códigos de falha ativos e dar partida novamente no veículo.
Se persistir a falha, executar o teste de verificação de curto com o positivo de bateria conforme
no roteiro para localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/12
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/12
Códigos de Falhas
Sensor de Pressão do Óleo Lubrificante
P0520/12
Códigos de Falhas
Tensão da Bateria
P0560/01
P0560/01
Sensor de Tensão da Bateria
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado uma tensão de alimentação do ECM elevada. Esta tensão está acima de 27 Vcc
(sistema 24 Vcc) do valor nominal do sistema.
Estratégia
A tensão de alimentação do ECM deve ser verificada antes de diagnosticar alta ou baixa
tensão.
• Este sinal é utilizado para monitorar a tensão de alimentação do ECM.
Códigos de Falhas
Tensão da Bateria
P0560/01
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Tensão da Bateria
P0560/02
Sensor de Tensão da Bateria
P0560/02
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado uma tensão de alimentação do ECM baixa. Esta tensão está abaixo de 21 Vcc
(sistema 24 Vcc) do valor nominal do sistema.
Estratégia
A tensão de alimentação do ECM deve ser verificada antes de diagnosticar alta ou baixa
tensão.
• Este sinal é utilizado para monitorar a tensão de alimentação do ECM.
Códigos de Falhas
Tensão da Bateria
P0560/02
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Tensão da Bateria
P0560/04
P0560/04
Sensor de Tensão da Bateria
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um erro na conversão de analógico para digital no sinal de tensão de bateria.
Por se tratar de uma possível falha interna no processamento do ECM, apagar todos os códigos
de falha ativos e proceder uma nova partida no veículo. Se persistir a falha, inspecionar os pinos
conectores dos chicotes e do ECM quanto a corrosão, pinos tortos ou presença de umidade.
Usar pontas de prova próprias para os testes ao fazer a medição.
Estratégia
A tensão de alimentação do ECM deve ser verificada antes de diagnosticar alta ou baixa
tensão.
• Este sinal é utilizado para monitorar a tensão de alimentação do ECM.
Códigos de Falhas
Tensão da Bateria
P0560/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Tensão da Bateria
P0560/09
P0560/09
Sensor de Tensão da Bateria
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado uma tensão de alimentação do ECM superior a 16 Vcc (sistema 12Vcc) ou
superior a 27 Vcc (sistema 24 Vcc).
Estratégia
Códigos de Falhas
Tensão da Bateria
P0560/09
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Tensão da Bateria
P0560/10
P0560/10
Sensor de Tensão da Bateria
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado uma tensão de alimentação do ECM inferior a 8,5 Volts.
Estratégia
A tensão de alimentação do ECM deve ser verificada antes de diagnosticar alta ou baixa
tensão.
• Este sinal é utilizado para monitorar a tensão de alimentação do ECM.
Códigos de Falhas
Tensão da Bateria
P0560/10
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Alimentação do Processador
P0561/03
P0561/03
Alimentação do Processador
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
A tensão de alimentação interna do ECM encontra-se baixa.
Antes de iniciar a solução da falha, verificar se os parâmetros de tensão da bateria estão
conforme especificação. O registro da falha poderá ocorrer caso a tensão esteja incorreta ou
houver uma resistência no terra do sistema no valor máximo de 3 Ω.
Por tratar-se de um componente interno do ECM, apagar todos os códigos de falha inativos e
verificar se os bornes da bateria estão devidamente montados e apertados.
Proceder uma nova verificação através da ferramenta de diagnóstico. Caso persista a falha,
seguir as verificações abaixo:
2- BATERIA/ALTERNADOR
2a - Verificar a carga da bateria, cabos da bateria com isolamento danificado, ligação
incorreta ou curto no negativo. Substituir a bateria se constatado baixa carga após uma
carga rápida.
2b - Verificar os bornes com impurezas. Limpar com escova de aço;
2c - Verificar o regulador de voltagem do alternador. Se necessário, fazer a substituição do
componente. Verificar se os cabos do alternador estão devidamente montados. Caso as
conexões apresentem violação, fazer a substituição;
2d - Verificar se o fusível de 20 A está montado corretamente. Caso esteja queimado, fazer a
substituição;
2e - Verificar a tensão da bateria na partida do motor. O valor deverá ser, no mínimo 12V
para sistema de 24V.
Códigos de Falhas
Alimentação do Processador
P0561/03
Códigos de Falhas
Alimentação do Processador
P0561/04
P0561/04
Alimentação do Processador
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Houve uma falha no monitoramento do clock interno na CPU do ECM.
Antes de iniciar a solução da falha, verificar se os parâmetros de tensão da bateria estão
conforme especificação. O registro da falha poderá ocorrer caso a tensão esteja incorreta ou
houver uma resistência no terra do sistema no valor máximo de 3 Ω.
Por tratar-se de um componente interno do ECM, apagar todos os códigos de falha inativos e
verificar se os bornes da bateria estão devidamente montados e apertados.
Proceder uma nova verificação através da ferramenta de diagnóstico. Caso persista a falha,
seguir as verificações abaixo:
2- BATERIA/ALTERNADOR
2a - Verificar a carga da bateria, cabos da bateria com isolamento danificado, ligação
incorreta ou curto no negativo. Substituir a bateria se constatado baixa carga após uma
carga rápida.
2b - Verificar os bornes com impurezas. Limpar com escova de aço;
2c - Verificar o regulador de voltagem do alternador. Se necessário, fazer a substituição do
componente. Verificar se os cabos do alternador estão devidamente montados. Caso as
conexões apresentem violação, fazer a substituição;
2d - Verificar se o fusível de 20 A está montado corretamente. Caso esteja queimado, fazer a
substituição;
2e - Verificar a tensão da bateria na partida do motor. O valor deverá ser, no mínimo 12V
para sistema de 24V. .
Após todos os parâmetros verificados, fazer nova verificação com a ferramenta de diagnóstico.
Caso persista novamente a falha, o ECM deverá ser encaminhado a uma concessionária para
análise.
Códigos de Falhas
Alimentação do Processador
P0561/04
Códigos de Falhas
Alimentação do Processador
P0561/08
P0561/08
Alimentação do Processador
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Houve uma falha no monitoramento do clock interno do ECM.
Antes de iniciar a solução da falha, verificar se os parâmetros de tensão da bateria estão
conforme especificação. O registro da falha poderá ocorrer caso a tensão esteja incorreta ou
houver uma resistência no terra do sistema no valor máximo de 3 Ω.
Por tratar-se de um componente interno do ECM, apagar todos os códigos de falha inativos e
verificar se os bornes da bateria estão devidamente montados e apertados.
Proceder uma nova verificação através da ferramenta de diagnóstico. Caso persista a falha,
seguir as verificações abaixo:
Após todos os parâmetros verificados, fazer nova verificação com a ferramenta de diagnóstico.
Caso persista a falha, o ECM deverá ser encaminhado a uma concessionária para análise.
Códigos de Falhas
Alimentação do Processador
P0561/08
Códigos de Falhas
Alimentação do Processador
P0561/12
P0561/12
Alimentação do Processador
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
A tensão de alimentação interna do ECM encontra-se elevada.
Antes de iniciar a solução da falha, verificar se os parâmetros de tensão da bateria estão
conforme especificação. O registro da falha poderá ocorrer caso a tensão esteja incorreta ou
houver uma resistência no terra do sistema no valor máximo de 3 Ω.
Por tratar-se de um componente interno do ECM, apagar todos os códigos de falha inativos e
verificar se os bornes da bateria estão devidamente montados e apertados.
Proceder uma nova verificação através da ferramenta de diagnóstico. Caso persista a falha,
seguir as verificações abaixo:
2- BATERIA/ALTERNADOR
2a - Verificar a carga da bateria, cabos da bateria com isolamento danificado, ligação
incorreta ou curto no negativo. Substituir a bateria se constatado baixa carga após uma
carga rápida.
2b - Verificar os bornes com impurezas. Limpar com escova de aço;
2c - Verificar o regulador de voltagem e a ponte de diodos do alternador. Se necessário,
fazer a substituição do componente. Verificar se os cabos do alternador estão
devidamente montados. Caso as conexões apresentem violação, fazer a substituição;
2d - Verificar se o fusível de 20 A está montado corretamente. Caso esteja queimado, fazer a
substituição;
2e - Verificar a tensão da bateria na partida do motor. O valor deverá ser, no mínimo 12V
para sistema de 24V.
Códigos de Falhas
Alimentação do Processador
P0561/12
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Freio
P0571/08
P0571/08
Sensor do Pedal do Freio
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de presença do pedal do freio esteja em circuito aberto, sem
ligação com o ECM.
Antes de iniciar o procedimento de solução da falha, verificar se as lâmpadas indicadoras
acendem e se as potências das lâmpadas estão dentro do especificado.
Para localizar o problema, vamos provocar um defeito inverso conforme descrito no roteiro para
localização e solução de falhas.
Estratégia
Sensor defeituoso Aciona lâmpada amarela porém não reduz potência do motor.
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento de freio quando da
utilização do Control Cruise.
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Freio
P0571/08
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Freio
P0571/08
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal do Freio
P0571/08
Códigos de Falhas
Recovery
P0606/08
Recovery
P0606/08
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado uma situação em que cruzando as informações de entrada, não permitem a
utilização dos mapas gravados no ECM.
Antes de iniciar a solução da falha, verificar se os parâmetros de tensão da bateria estão
conforme especificação. O registro da falha pode ter sido acionado por valor de pressão
atmosférica, pedal do acelerador ou pressão do Rail.
Por tratar-se de um componente interno do ECM, apagar todos os códigos de falha inativos e
verificar se os bornes da bateria estão devidamente montados e apertados.
Proceder uma nova verificação através da ferramenta de diagnóstico. Caso persista a falha,
seguir as verificações abaixo:
Após todos os parâmetros verificados, fazer nova verificação com a ferramenta de diagnóstico.
Caso persista a falha, o ECM deverá ser encaminhado a uma concessionária para análise.
Códigos de Falhas
Recovery
P0606/08
Códigos de Falhas
Lâmpada de Emergência
P0650/01
P0650/01
Lâmpada de Emergência
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão elevada proveniente da lâmpada de emergência sem que
houvesse acionamento pelo ECM.
É possível que o chicote elétrico esteja em curto com o positivo da bateria.
Estratégia
Sinal de
Acionamento da Falha reconhecida no sensor.
lâmpada de Esta falha não despotencia o motor.
emergência
• Este sinal é utilizado pelo ECM para ativar a lâmpada de indicação de parada de
emergência.
Códigos de Falhas
Lâmpada de Emergência
P0650/01
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Lâmpada de Emergência
P0650/01
Códigos de Falhas
Lâmpada de Emergência
P0650/01
Códigos de Falhas
Lâmpada de Emergência
P0650/02
P0650/02
Lâmpada de Emergência
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão baixo (consumo de corrente) proveniente da lâmpada de
emergência, quando comandado pelo ECM.
É possível que o chicote elétrico esteja em curto com o negativo da bateria.
Estratégia
Sinal de
Acionamento da Falha reconhecida no sensor.
lâmpada de Esta falha não despotencia o motor.
emergência
• Este sinal é utilizado pelo ECM para ativar a lâmpada de indicação de parada e
emergência.
Códigos de Falhas
Lâmpada de Emergência
P0650/02
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Lâmpada de Emergência
P0650/02
Códigos de Falhas
Lâmpada de Emergência
P0650/02
Códigos de Falhas
Lâmpada de Emergência
P0650/04
P0650/04
Lâmpada de Emergência
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Durante a verificação do sistema, foi detectado circuito aberto proveniente da lâmpada de
emergência.
É possível que o chicote elétrico ou a lâmpada esteja em circuito aberto (queimada). Substituir a
lâmpada caso esteja queimada e proceder conforme roteiro para localização e solução de
falhas.
Estratégia
Sinal de
Acionamento da Falha reconhecida no sensor.
lâmpada de Esta falha não despotencia o motor.
emergência
• Este sinal é utilizado pelo ECM para ativar a lâmpada de indicação de parada de
emergência.
Códigos de Falhas
Lâmpada de Emergência
P0650/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Lâmpada de Emergência
P0650/04
Códigos de Falhas
Lâmpada de Emergência
P0650/04
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal da Embreagem
P0704/04
P0704/04
Sensor do Pedal da Embreagem
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de pedal de embreagem esteja em circuito aberto, sem
ligação com o ECM.
Para localizar o problema, vamos provocar um defeito inverso, conforme roteiro para localização
e solução de falhas.
Estratégia
Aciona a luz
Reduz 20% da potência do motor.
amarela
• Este sinal é utilizado pelo ECM para verificação do acionamento da embreagem quando da
utilização do Control Cruise.
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal da Embreagem
P0704/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal da Embreagem
P0704/04
Códigos de Falhas
Sensor do Pedal da Embreagem
P0704/04
Códigos de Falhas
Falha Redundante de Desligamento
P1285/03
Falha Redundante de Desligamento
P1285/03
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um erro ao gravar dados em determinada posição da memória.
Antes de iniciar a solução da falha, verificar se os parâmetros de tensão da bateria estão
conforme especificação.
Por tratar-se de um componente interno do ECM, apagar todos os códigos de falha inativos e
verificar se os bornes da bateria estão devidamente montados e apertados.
Proceder uma nova verificação através da ferramenta de diagnóstico. Caso persista a falha,
seguir as verificações abaixo:
Após todos os parâmetros verificados, fazer nova verificação com a ferramenta de diagnóstico.
Caso persista a falha, a ECM deverá ser encaminhada a um concessionário para análise e
possível recalibração da memória.
Códigos de Falhas
Falha Redundante de Desligamento
P1285/03
Códigos de Falhas
Falha Redundante de Desligamento
P1285/04
Falha Redundante de Desligamento
P1285/04
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Durante a partida do motor, o ECM executa teste de desligamento do solenóide da bomba de
alta pressão. Foi constatado falha no circuito de alimentação do solenóide.
Antes de iniciar a solução da falha, verificar se os parâmetros de tensão da bateria estão
conforme especificação.
Caso apareça o código de falha P1690/04 referente ao solenóide da bomba, verificar
primeiramente a falha do solenóide para depois verificar a falha corrente.
Por tratar-se de um componente interno do ECM, apagar todos os códigos de falha inativos e
verificar se os bornes da bateria estão devidamente montados e apertados.
Proceder uma nova verificação através da ferramenta de diagnóstico. Caso persista a falha,
seguir as verificações abaixo:
Após todos os parâmetros verificados, fazer nova verificação com a ferramenta de diagnóstico.
Caso persista a falha, o ECM deverá ser encaminhado a uma concessionária para análise.
Códigos de Falhas
Falha Redundante de Desligamento
P1285/04
Códigos de Falhas
Falha Redundante de Desligamento
P1285/08
P1285/08
Falha Redundante de Desligamento
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Houve uma falha no monitoramento do clock interno na CPU da ECM.
Antes de iniciar a solução da falha, verificar se os parâmetros de tensão da bateria estão
conforme especificação. O registro da falha poderá ocorrer caso a tensão esteja incorreta ou
houver uma resistência no terra do sistema no valor máximo de 3 Ω.
Por tratar-se de um componente interno do ECM, apagar todos os códigos de falha inativos e
verificar se os bornes da bateria estão devidamente montados e apertados.
Proceder uma nova verificação através da ferramenta de diagnóstico. Caso persista a falha,
seguir as verificações abaixo:
2- BATERIA/ALTERNADOR
2a - Verificar a carga da bateria, cabos da bateria com isolamento danificado, ligação
incorreta ou curto no negativo. Substituir a bateria se constatado baixa carga após uma
carga rápida.
2b - Verificar os bornes com impurezas. Limpar com escova de aço;
2c - Verificar o regulador de voltagem do alternador. Se necessário, fazer a substituição do
componente. Verificar se os cabos do alternador estão devidamente montados. Caso as
conexões apresentem violação, fazer a substituição;
2d - Verificar se o fusível de 20 A está montado corretamente. Caso esteja queimado, fazer a
substituição;
2e - Verificar a tensão da bateria na partida do motor. O valor deverá ser, no mínimo 12V
para sistema de 24V.
Após todos os parâmetros verificados, fazer nova verificação com a ferramenta de diagnóstico.
Caso persista novamente a falha, o ECM deverá ser encaminhado a uma concessionária para
análise.
Códigos de Falhas
Falha Redundante de Desligamento
P1285/08
Códigos de Falhas
Falha Redundante de Desligamento
P1285/12
Falha Redundante de Desligamento
P1285/12
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
O microprocessador interno de monitoração da tensão de alimentação do solenóide da bomba
de alta pressão está apresentando falha.
Antes de iniciar a solução da falha, verificar se os parâmetros de tensão da bateria estão
conforme especificação.
Caso apareça o código de falha P1690/04 referente ao solenóide da bomba, verificar
primeiramente a falha do solenóide para depois verificar a falha corrente.
Por tratar-se de um componente interno do ECM, apagar todos os códigos de falha inativos e
verificar se os bornes da bateria estão devidamente montados e apertados.
Proceder uma nova verificação através da ferramenta de diagnóstico. Caso persista a falha,
seguir as verificações abaixo:
2- BATERIA/ALTERNADOR
2a - Verificar a carga da bateria, cabos da bateria com isolamento danificado, ligação
incorreta ou curto no negativo. Substituir a bateria se constatado baixa carga após uma
carga rápida.
2b - Verificar os bornes com impurezas. Limpar com escova de aço;
2c - Verificar o regulador de voltagem do alternador. Se necessário, fazer a substituição do
componente. Verificar se os cabos do alternador estão devidamente montados. Caso as
conexões apresentem violação, fazer a substituição;
2d - Verificar se o fusível de 20 A está montado corretamente. Caso esteja queimado, fazer a
substituição;
2e - Verificar a tensão da bateria na partida do motor. O valor deverá ser, no mínimo 12V
para sistema de 24V.
Após todos os parâmetros verificados, fazer nova verificação com a ferramenta de diagnóstico.
Caso persista a falha, o ECM deverá ser encaminhado a uma concessionária para análise.
Códigos de Falhas
Falha Redundante de Desligamento
P1285/12
Códigos de Falhas
Erro de Verificação de Memória
P1604/08
P1604/08
Erro de Verificação de Memória
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um erro ao gravar dados em determinada posição da memória.
Antes de iniciar a solução da falha, verificar se os parâmetros de tensão da bateria estão
conforme especificação.
Por tratar-se de um componente interno do ECM, apagar todos os códigos de falha inativos e
verificar se os bornes da bateria estão devidamente montados e apertados.
Proceder uma nova verificação através da ferramenta de diagnóstico. Caso persista a falha,
seguir as verificações abaixo:
Após todos os parâmetros verificados, fazer nova verificação com a ferramenta de diagnóstico.
Caso persista a falha, o ECM deverá ser encaminhado a uma concessionária para análise e
possível recalibração da memória.
Códigos de Falhas
Erro de Verificação de Memória
P1604/08
Códigos de Falhas
Erro de Verificação de Memória
P1605/08
Erro de Verificação de Memória
P1605/088
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um erro ao gravar dados em determinada posição da memória.
Antes de iniciar a solução da falha, verificar se os parâmetros de tensão da bateria estão
conforme especificação.
Por tratar-se de um componente interno do ECM, apagar todos os códigos de falha inativos e
verificar se os bornes da bateria estão devidamente montados e apertados.
Proceder uma nova verificação através da ferramenta de diagnóstico. Caso persista a falha,
seguir as verificações abaixo:
Após todos os parâmetros verificados, fazer nova verificação com a ferramenta de diagnóstico.
Caso persista a falha, o ECM deverá ser encaminhado a uma concessionária para análise e
possível recalibração da memória.
Códigos de Falhas
Erro de Verificação de Memória
P1605/08
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 1
P1606/01
P1606/01
Capacitor dos Injetores C1
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
A tensão de recarga do capacitor do banco 1 dos injetores apresenta-se elevada.
Verificar a alimentação do ECM nos pinos 1,7,12,13 (positivo) e 3,9,14,15 (negativo).
Verificar uma resistência no positivo do sistema no valor máximo de 3 Ω.
Verificar ponte de diodos retificadores do alternador.
Inspecionar as porcas com terminal dos injetores e certificar de que não há curtos-circuitos
entre os fios e qualquer parte metálica sob a tampa de válvulas.
Verificar se as porcas do chicote elétrico estão apertadas conforme o valor de torque
especificado.
Por se tratar de um componente interno no ECM, apagar todos os códigos de falha ativos e
proceder a verificação através da VCO 950. Se persistir a falha, inspecionar os pinos conectores
dos chicotes e do ECM quanto a corrosão, pinos tortos ou presença de umidade. Usar pontas de
prova próprias para os testes ao fazer a medição.
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 1
P1606/01
Roteiro para Localização e Solução de Falha
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 1
P1606/01
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 1
P1606/01
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 1
P1606/02
Capacitor dos Injetores C1
P1606/02
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
A tensão de recarga do capacitor do banco 1 dos injetores apresenta-se baixa.
Verificar a alimentação do ECM nos pinos 1, 7, 12, 13 (positivo) e 3, 9, 14, 15 (negativo).
Verificar uma resistência no terra do sistema no valor máximo de 3 Ω.
Verificar possível mal contato nos conectores do ECM.
Por tratar-se de um componente interno no ECM, apagar todos os códigos de falha ativos e
proceder a verificação através da VCO 950. Se persistir a falha, inspecionar os pinos conectores
dos chicotes e do ECM quanto a corrosão, pinos tortos ou presença de umidade. Usar pontas de
prova próprias para os testes ao fazer a medição.
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 1
P1606/02
Roteiro para Localização e Solução de Falha
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 1
P1606/02
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 1
P1606/02
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 1
P1606/04
Capacitor dos Injetores C1
P1606/04
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado uma falha de processamento na conversão de sinais.
Por se tratar de um componente interno no ECM, apagar todos os códigos de falha ativos e
proceder a verificação através da VCO 950. Se persistir a falha, inspecionar os pinos conectores
dos chicotes e do ECM quanto a corrosão, pinos tortos ou presença de umidade. Usar pontas de
prova próprias para os testes ao fazer a medição.
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 1
P1606/04
Roteiro para Localização e Solução de Falha
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 1
P1606/04
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 1
P1606/04
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 2
P1607/01
Capacitor dos Injetores 2
P1607/01
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
A tensão de recarga do capacitor do banco 2 dos injetores apresenta-se elevada.
Verificar a alimentação do ECM nos pinos 1, 7, 12, 13 (positivo) e 3, 9, 14, 15 (negativo).
Verificar uma resistência no positivo do sistema no valor máximo de 3 ohm.
Verificar ponte de diodos retificadores do alternador.
Por se tratar de um componente interno no ECM, apagar todos os códigos de falha ativos e
proceder a verificação através da VCO 950. Se persistir a falha, inspecionar os pinos conectores
dos chicotes e do ECM quanto a corrosão, pinos tortos ou presença de umidade. Usar pontas de
prova próprias para os testes ao fazer a medição.
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 2
P1607/01
Roteiro para Localização e Solução de Falha
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 2
P1607/01
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 2
P1607/01
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 2
P1607/02
Capacitor dos Injetores 2
P1607/02
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
A tensão de recarga do capacitor do banco 2 dos injetores apresenta-se baixa.
Verificar a alimentação do módulo nos pinos 1, 7, 12, 13 (positivo) e 3, 9, 14, 15 (negativo).
Verificar uma resistência no terra do sistema no valor máximo de 3 Ω.
Verificar possível mal contato nos conectores do ECM.
Por se tratar de um componente interno no ECM, apagar todos os códigos de falha ativos e
proceder a verificação através da VCO 950. Se persistir a falha, inspecionar os pinos conectores
dos chicotes e do ECM quanto a corrosão, pinos tortos ou presença de umidade. Usar pontas de
prova próprias para os testes ao fazer a medição.
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 2
P1607/02
Roteiro para Localização e Solução de Falha
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 2
P1607/02
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 2
P1607/02
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 2
P1607/04
Capacitor dos Injetores 2
P1607/04
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado uma falha de processamento na conversão dos sinais.
Por se tratar de um componente interno no ECM, apagar todos os códigos de falha ativos e
proceder a verificação através da VCO 950. Se persistir a falha, inspecionar os pinos conectores
dos chicotes e do ECM quanto a corrosão, pinos tortos ou presença de umidade. Usar pontas de
prova próprias para os testes ao fazer a medição.
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 2
P1607/04
Roteiro para Localização e Solução de Falha
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 2
P1607/04
Códigos de Falhas
Capacitor dos Injetores Banco 2
P1607/04
Códigos de Falhas
Sensor de Nível do Líquido de Arrefecimento
P1612/03
P1612/03
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
084/02
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão baixa proveniente do sensor de nível do líquido de
arrefecimento.
Verificar possível curto-circuito ao terra ou há um curto-circuito no chicote elétrico. Antes de
iniciar o procedimento de solução da falha, movimentar o chicote no sensor e verificar se ocorre
variação no sinal, verificar o aditivo e limpar o sensor se necessário.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Nível do Líquido de Arrefecimento
P1612/03
Roteiro para Localização e Solução de Falha
Códigos de Falhas
Sensor de Nível do Líquido de Arrefecimento
P1612/04
P1612/04
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
084/02
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de nível do líquido de arrefecimento esteja em circuito
aberto, sem ligação com o ECM. Verificar possível mal contato no conector do chicote e o
sensor.
Verificar se há indícios de impurezas no sensor. Limpar se necessário.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Nível do Líquido de Arrefecimento
P1612/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Nível do Líquido de Arrefecimento
P1612/04
Códigos de Falhas
Sensor de Nível do Líquido de Arrefecimento
P1612/04
Códigos de Falhas
Sensor de Nível do Líquido de Arrefecimento
P1612/08
P1612/08
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi verificado pelo ECM uma diferença de sinal não compatível com os valores mínimos da
tabela de teste em um dos pinos do sensor ou tensão idêntica em ambos os pinos do sensor.
Antes de começar a checagem, limpe o sensor e verifique o uso de aditivo anticorrosivo na água
de refrigeração.
Verificar se há danos no chicote elétrico entre o conector e o sensor.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Nível do Líquido de Arrefecimento
P1612/08
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Nível do Líquido de Arrefecimento
P1612/10
P1612/10
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Sensor de nível do líquido de arrefecimento indica nível baixo.
Verificar o nível do líquido de arrefecimento no tanque de expansão e limpar o sensor antes de
iniciar o roteiro para localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Nível do Líquido de Arrefecimento
P1612/10
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Nível do Líquido de Arrefecimento
P1612/10
Códigos de Falhas
Sensor de Nível do Líquido de Arrefecimento
P1612/10
Códigos de Falhas
Sensor de Nível do Líquido de Arrefecimento
P1612/12
P1612/12
Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento
084/02
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão elevada no sensor de nível de arrefecimento do motor. É
possível que a resistência do sensor esteja alterada ou há um curto-circuito no chicote elétrico.
Antes de iniciar a checagem limpar o sensor e verificar o uso de aditivo anticorrosivo na água de
refrigeração. Verificar se há alteração no sinal com a movimentação do conector do chicote no
sensor.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Nível do Líquido de Arrefecimento
P1612/12
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Água no Combustível
P1613/04
P1613/04
Sensor de Água no Combustível
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de presença de água no combustível esteja em circuito
aberto, sem ligação com o ECM.
Para localizar o problema, vamos provocar um defeito inverso conforme descrito no roteiro para
localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Água no Combustível
P1613/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Água no Combustível
P1613/04
Códigos de Falhas
Sensor de Água no Combustível
P1613/04
Códigos de Falhas
Sensor de Água no Combustível
P1613/09
P1613/09
Sensor de Água no Combustível
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado a presença de água no combustível ou algum resíduo acumulado no sensor.
Antes de proceder a solução da falha, verificar o sensor e limpar se necessário.
Estratégia
Códigos de Falhas
Sensor de Água no Combustível
P1613/09
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Sensor de Água no Combustível
P1613/09
Códigos de Falhas
Sensor de Água no Combustível
P1613/09
Códigos de Falhas
Erro de Verificação de Memória
P1614/08
Erro de Verificação de Memória
P1614/08
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um erro ao tentar gravar dados após operação de funcionamento do motor. O
sinal é utilizado pelo ECM para verificar operações de leitura e escrita em áreas de memória.
Antes de iniciar a solução da falha, verificar se os parâmetros de tensão da bateria estão
conforme especificação.
Por tratar-se de um componente interno do ECM, apagar todos os códigos de falha inativos e
verificar se os bornes da bateria estão devidamente montados e apertados.
Proceder uma nova verificação através da ferramenta de diagnóstico. Caso persista a falha,
seguir as verificações abaixo:
Após todos os parâmetros verificados, fazer nova verificação com a ferramenta de diagnóstico.
Caso persista a falha, o ECM deverá ser encaminhado a uma concessionária para análise e
possível recalibração da memória.
Códigos de Falhas
Erro de Verificação de Memória
P1614/08
Códigos de Falhas
Erro de Verificação de Memória
P1615/08
P1615/08
Erro de Verificação de Memória
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um erro ao tentar verificar as posições dos dados na memória RAM.
Antes de iniciar a solução da falha, verificar se os parâmetros de tensão da bateria estão
conforme especificação.
Por tratar-se de um componente interno do ECM, apagar todos os códigos de falha inativos e
verificar se os bornes da bateria estão devidamente montados e apertados.
Proceder uma nova verificação através da ferramenta de diagnóstico. Caso persista a falha,
seguir as verificações abaixo:
Após todos os parâmetros verificados, fazer nova verificação com a ferramenta de diagnóstico.
Caso persista a falha, o ECM deverá ser encaminhado a uma concessionária para análise e
possível recalibração da memória.
Códigos de Falhas
Erro de Verificação de Memória
P1615/08
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/01
P1625/01
Relé Principal
084/02
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente ocorreu uma falha de alimentação no relé principal do ECM, que é
microprocessado e interno ao componente.
Antes de iniciar o procedimento de solução da falha, verificar se ocorreu algum dos ítens abaixo:
• Carga de bateria com a mesma instalada, solda elétrica no chassi com bateria instalada,
chupeta, tranco, remoção da bateria com a chave ligada, inversão de polaridade.
Caso tenha ocorrido um destes eventos, apagar todos os códigos de falha ativos e proceder
conforme roteiro para localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/01
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/02
P1625/02
Relé Principal
084/02
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente ocorreu uma falha de alimentação no relé principal do ECM, que é
microprocessado e interno ao componente.
Antes de iniciar o procedimento de solução da falha, verificar se ocorreu algum dos itens abaixo:
• Carga de bateria com a mesma instalada, solda elétrica no chassi com bateria instalada,
chupeta, tranco, remoção da bateria com a chave ligada, inversão de polaridade.
Caso tenha ocorrido um destes eventos, apagar todos os códigos de falha ativos e proceder
conforme roteiro para localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/02
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/02
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/02
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/03
P1625/03
Relé Principal
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente ocorreu uma falha de alimentação no relé principal do ECM, que é
microprocessado e interno ao componente.
Antes de iniciar o procedimento de solução da falha, verificar se ocorreu algum dos itens abaixo:
• Carga de bateria com a mesma instalada, solda elétrica no chassi com bateria instalada,
chupeta, tranco, remoção da bateria com a chave ligada, inversão de polaridade.
Caso tenha ocorrido um destes eventos, apagar todos os códigos de falha ativos e proceder
conforme roteiro para localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/03
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/03
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/03
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/04
P1625/04
Relé Principal
084/02
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente ocorreu uma falha de alimentação no relé principal do ECM, que é
microprocessado e interno ao componente.
Antes de iniciar o procedimento de solução da falha, verificar se ocorreu algum dos itens abaixo:
• Carga de bateria com a mesma instalada, solda elétrica no chassi com bateria instalada,
chupeta, tranco, remoção da bateria com a chave ligada, inversão de polaridade.
Caso tenha ocorrido um destes eventos, apagar todos os códigos de falha ativos e proceder
conforme roteiro para localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/05
P1625/05
Relé Principal
084/02
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente ocorreu uma falha de alimentação no relé principal do ECM, que é
microprocessado e interno ao componente.
Antes de iniciar o procedimento de solução da falha, verificar se ocorreu algum dos itens abaixo:
• Carga de bateria com a mesma instalada, solda elétrica no chassi com bateria instalada,
chupeta, tranco, remoção da bateria com a chave ligada, inversão de polaridade.
Caso tenha ocorrido um destes eventos, apagar todos os códigos de falha ativos e proceder
conforme roteiro para localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/05
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/06
P1625/06
Relé Principal
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente ocorreu uma falha de alimentação no relé principal do ECM, que é
microprocessado e interno ao componente.
Antes de iniciar o procedimento de solução da falha, verificar se ocorreu algum dos itens abaixo:
• Carga de bateria com a mesma instalada, solda elétrica no chassi com bateria instalada,
chupeta, tranco, remoção da bateria com a chave ligada, inversão de polaridade.
Caso tenha ocorrido um destes eventos, apagar todos os códigos de falha ativos e proceder
conforme roteiro para localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/06
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/06
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/06
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/08
P1625/08
Relé Principal
084/02
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente ocorreu uma falha de alimentação no relé principal do ECM, que é
microprocessado e interno ao componente.
Antes de iniciar o procedimento de solução da falha, verificar se ocorreu algum dos itens abaixo:
• Carga de bateria com a mesma instalada, solda elétrica no chassi com bateria instalada,
chupeta, tranco, remoção da bateria com a chave ligada, inversão de polaridade.
Caso tenha ocorrido um destes eventos, apagar todos os códigos de falha ativos e proceder
conforme roteiro para localização e solução de falhas.
Estratégia
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/08
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/08
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/08
Códigos de Falhas
Lâmpada de Aviso
P1674/01
P1674/01
Lâmpada de Aviso
084/02
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão elevada proveniente da lâmpada de aviso sem que houvesse
comando do ECM.
É possível que o chicote elétrico esteja em curto com o positivo da bateria. Verificar se a
lâmpada está devidamente montada no conector do painel de instrumentos.
Estratégia
Códigos de Falhas
Lâmpada de Aviso
P1674/01
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Lâmpada de Aviso
P1674/01
Códigos de Falhas
Lâmpada de Aviso
P1674/01
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/07
P1625/07
Relé Principal
084/02
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente ocorreu uma falha de alimentação no relé principal do ECM, que é
microprocessado e interno ao componente.
Antes de iniciar o procedimento de solução da falha, verificar se ocorreu algum dos itens abaixo:
• Carga de bateria com a mesma instalada, solda elétrica no chassi com bateria instalada,
chupeta, tranco, remoção da bateria com a chave ligada, inversão de polaridade.
Caso tenha ocorrido um destes eventos, apagar todos os códigos de falha ativos e proceder
conforme roteiro para localização e solução de falhas.
Estratégia
indicar esquema
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/07
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/07
Códigos de Falhas
Relé Principal
P1625/07
Códigos de Falhas
Lâmpada de Aviso
P1674/02
P1674/02
Lâmpada de Aviso
084/02
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão baixo (consumo de corrente) proveniente da lâmpada de aviso,
quando comandado pelo ECM.
É possível que o chicote elétrico esteja em curto com o negativo da bateria.
Estratégia
Códigos de Falhas
Lâmpada de Aviso
P1674/02
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Lâmpada de Aviso
P1674/02
Códigos de Falhas
Lâmpada de Aviso
P1674/02
Códigos de Falhas
Lâmpada de Aviso
P1674/04
P1674/04
Lâmpada de Aviso
084/02
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Durante a verificação do sistema, foi detectado um circuito aberto proveniente da lâmpada de
aviso.
É possível que o chicote elétrico ou a lâmpada esteja em circuito aberto (queimada). Substituir
se necessário. Verificar se a lâmpada está devidamente montada no conector do painel de
instrumentos.
Estratégia
Códigos de Falhas
Lâmpada de Aviso
P1674/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Lâmpada de Aviso
P1674/04
Códigos de Falhas
Lâmpada de Aviso
P1674/04
Códigos de Falhas
Solenóide do Freio-Motor
P1683/01
P1683/01
Solenóide do Freio Motor
084/02
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão elevada, proveniente do solenóide do freio-motor. É possível
que a resistência da bobina esteja alterada ou há um curto circuito no chicote elétrico.
Estratégia
Códigos de Falhas
Solenóide do Freio-Motor
P1683/01
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Solenóide do Freio-Motor
P1683/01
Códigos de Falhas
Solenóide do Freio-Motor
P1683/01
Códigos de Falhas
Solenóide do Freio-Motor
P1683/02
P1683/02
Solenóide do Freio Motor
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tensão baixo , proveniente do solenóide do freio-motor. É possível que
a resistência da bobina esteja alterada ou há um curto-circuito no chicote elétrico.
Estratégia
Códigos de Falhas
Solenóide do Freio-Motor
P1683/02
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Solenóide do Freio-Motor
P1683/02
Códigos de Falhas
Solenóide do Freio-Motor
P1683/02
Códigos de Falhas
Solenóide do Freio-Motor
P1683/04
P1683/04
Solenóide do Freio Motor
084/02
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou solenóide do freio-motor esteja em circuito aberto, sem ligação com
o ECM. Verificar se o solenóide está devidamente conectado no chicote elétrico e a resistência
do solenóide e o chicote elétrico apresenta 3 ohm no máximo.
Estratégia
Códigos de Falhas
Solenóide do Freio-Motor
P1683/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Solenóide do Freio-Motor
P1683/04
Códigos de Falhas
Solenóide do Freio-Motor
P1683/04
Códigos de Falhas
Válvula de Pressão do Rail (CP 3.3)
P1690/04
P1690/04
084/02
Solenóide do Freio Motor
Código
Causa
Piscado
Detalhamento
Foi detectado falha na válvula solenóide de pressão do Rail montada na bomba de alta pressão
CP 3.3. É possivel que a válvula solenóide esteja com circuito aberto ou há um curto-circuito no
chicote elétrico.
O conector do chicote elétrico pode causar falha se estiver desconectado ou conectado
incorretamente na válvula solenóide.
Estratégia
Sensor apresenta falha ou valor de pressão ultrapassar 1485 bar.
Lâmpada vermelha A potência é reduzida abaixo de 80%.
é acionada
Retorno da bomba A pressão no Rail será reduzida para 80 bar.
será aberto
Este sinal é utilizado pelo ECM para cálculo do volume de combustível a ser injetado e como
elemento de segurança do sistema.
Códigos de Falhas
Válvula de Pressão do Rail (CP 3.3)
P1690/04
Roteiro para Localização e Solução de Falhas
Códigos de Falhas
Válvula de Pressão do Rail (CP 3.3)
P1690/04
Códigos de Falhas
Válvula de Pressão do Rail (CP 3.3)
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