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MT ManualeTecnicoPortoniEPorteABattenteCompleto
MT ManualeTecnicoPortoniEPorteABattenteCompleto
SCORREVOLI SN
PORTE A BATTENTE BT
MANUALE TECNICO
LEGENDA
pag. 02
SN - PORTONE SCORREVOLE
Appeso pag. 53
In Appoggio pag. 64
BT - PORTA A BATTENTE
pag. 71
OP TIONALS
Oblò pag. 77
Griglia di aerazione pag. 79
Porta Pedonale incorporata pag. 80
SISTEMI DI AUTOMAZIONE
LE, LN pag. 91
LG, SN pag. 93
Kit di motorizzazione pag. 99
Codifica PORTONI
BT porta a battente
US1: una anta
US2: due ante
I dati delle tabelle seguenti riportano i risultati relativi alle prove effettuate presso l’ISTITUTO GIORDANO per
la certificazione a marchio CE di porte e portoni a libro in base alla normativa UNI EN 13241-1 A1:2011 per
porte e cancelli industriali, commerciali e da garage.
PORTA MOTORIZZATA
Resistenza all'acqua:
a) porta senza guida a pavimento classe 0
b) porta con guida a pavimento classe 2
Rilascio delle sostanza pericolse assenti
Resistenza al carico del vento classe 4 ***
Resistenza termica (U)
a) pannello W/(m².°K) 0,62
b) portone * W/(m².°K) 1,60
Potere fonoisolante * * 22 dB
Permeabilità dell'aria classe 0
Resistenza meccanica passa
Forze di manovra passa
Durabilità 20000 cicli
Geometria componenti in vetro passa
Resistenza al fuoco B-S1,d0
OPTIONALS
PORTA PEDONALE APRIBILE A BATTENTE
- Senza inciampo, su mod. 2+1, 2+2, 3+2, 4+2, 4+4 (con portone finito H>3000 mm.) – portone ad
installazione interna:
“anta tagliata” con profilo di battuta superiore in alluminio nero, dotata di maniglione antipanico a due punti di
chiusura (alto/basso) con cilindro e maniglia esterna.
Un sistema esclusivo ne aumenta notevolmente la stabilità: l’incontro aereo rende solidale la porta con il
pannello superiore e laterale, una speciale staffa permette una “battuta” ottimale sull’incontro a pavimento.
N.B.: lo scrocco del m.a. opera sull’incontro a pavimento del portone, non è necessario applicarne uno
specifico.
Tale porta è realizzabile solo se l’apertura del portone è interna e va posizionata:
- Su anta di testa di raccolte composte da 2 o 4 ante
- Senza inciampo su mod. 2+1, 2+2, 3+2, 4+2 (con portone finito H>3000 mm). portone ad installazione
esterna.
porta con telaio in alluminio nero su 2 lati, senza traverso inferiore, con dotazione di maniglione antipanico a
due punti verticali (push-bar alto/basso) con cilindro e maniglia esterna.
Tale porta è realizzabile solo se l’apertura del portone è esterna e va posizionata:
- Su anta di testa di raccolte composte da 2 ante
- Con inciampo (passaggio max mm. 1000x2100), su 2+0, 1+1, 2+1, 2+2, 3+0, 3+2, 3+3, 4+2, 4+0.
Telaio perimetrale in profilato in alluminio nero, verniciabile a richiesta.
Chiusura mediante serratura ad un punto con maniglie colore nero; a richiesta serratura triplice incassata o
maniglione antipanico.
Tale porta è realizzabile solo sull’anta di testa di ogni raccolta, oppure sull’anta singola.
OBLO’
- In gomma: profilo perimetrale in epdm antinvecchiamento colore nero; inserimento di vetro stratificato 8/9 ad
angoli stondati (raggio 125 mm.).
- In alluminio (taglio termico): profilo perimetrale in alluminio nero con angoli a 90°; inserimento di vetro a
camera o stratificato fino ad uno spessore massimo di 40 mm.
GRIGLIA DI AERAZIONE
Realizzata in alluminio colore argento o nero, verniciabile a richiesta, a lamelle fisse.
Aerazione pari al 60%
Dimensioni disponibili mm. 600x300H. e mm. 1000x600H.
150
150
150
INTERNO
ESTERNO
ESTERNO
ESTERNO
INTERNO
INTERNO
H.F.M. = H.PAS.
H.FT.
ESTERNO
INTERNO
INTERNO
Incontro a pavimento
40
360
150
ESTERNO
INTERNO
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
150
150
INTERNO
ESTERNO
Carter Carter
ESTERNO
ESTERNO
H.F.M. = H.FT.
INTERNO
INTERNO
H.PAS.
ESTERNO
INTERNO
INTERNO
Incontro a pavimento
40
40
150
ESTERNO
INTERNO
150
360
ESTERNO
INTERNO
Carter
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
L.F.M.
150
INGOMBRO 2 ANTE OLTRE LUCE 90° INGOMBRO 2 ANTE OLTRE LUCE 180°
L.F.M. L.F.M.
100 300
250 250
110
L.F.M.
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
420
350
L.F.M.
450
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
Sistema di chiusura manuale mediante cariglioni interni a due punti di chiusura (alto/basso) di colore nero, aste
in acciaio zincato con nottolini di guida non in vista (sistema esclusivo) , terminale asta e riscontro a pavimento
entrambi in acciaio inox; a richiesta possibilità di cariglione con cilindro passante e maniglia esterna. Chiusura
inferiore garantita da incontro in nylon nero da fissare a pavimento mediante tasselli (non in dotazione); su
richiesta possibilità di speciali incontri da incassare nel pavimento, con funzionamento telescopico per
agevolare il transito dei mezzi (sistema brevettato).
Sistema di movimentazione per mezzo di guida superiore in acciaio zincato spess. 35/10 con asole di fissaggio
e registrazione, da ancorare a muro tramite tasselli (non in dotazione); carrelli di scorrimento con cuscinetti e
perni registrabili diam. 20 mm.
OPTIONALS
PORTA PEDONALE APRIBILE A BATTENTE
- Senza inciampo su mod. 2+0, 2+1, 2+2, 3+2, 4+2, 4+0 (con portone finito H>3000 mm.). PORTONE AD
INSTALLAZIONE INTERNA.
“anta tagliata” con profilo di battuta superiore in alluminio nero, dotata di maniglione antipanico a due punti di
chiusura (alto/basso) con cilindro e maniglia esterna.
Un sistema esclusivo ne aumenta notevolmente la stabilità: l’incontro aereo rende solidale la porta con il
pannello superiore e laterale, una speciale staffa permette una “battuta” ottimale sull’incontro a terra.
N.B.: lo scrocco del m.a. opera sull’incontro a pavimento del portone, non è necessario applicarne uno
specifico.
Tale porta è realizzabile solo se l’apertura del portone è interna e va posizionata:
- Su anta di testa di raccolte composte da 2 o 4 ante
- Su anta singola; in questo caso il cariglione di chiusura del pannello superiore, sarà ubicato ad un’altezza di
mt.2,5 circa da terra.
- Senza inciampo su mod.2+0, 2+1, 2+2, 3+2, 4+2, 4+0 (con portone finito H>3000 mm). PORTONE AD
INSTALLAZIONE ESTERNA.
porta con telaio in alluminio nero su 2 lati, senza traverso inferiore, con dotazione di maniglione antipanico a
due punti verticali (push-bar alto/basso) con cilindro e maniglia esterna.
Tale porta è realizzabile solo se l’apertura del portone è esterna e va posizionata:
- Su anta di testa di raccolte composte da 2 ante
OBLO’
- In gomma: profilo perimetrale in epdm antinvecchiamento colore nero; inserimento di vetro stratificato 8/9 ad
angoli stondati (raggio 125 mm.).
- In alluminio (taglio termico): profilo perimetrale in alluminio nero con angoli a 90°; inserimento di vetro a
camera o stratificato fino ad uno spessore massimo di 40 mm.
GRIGLIA DI AERAZIONE
Realizzata in alluminio argento o nero, verniciabile a richiesta, a lamelle fisse.
Aerazione pari al 60%
Dimensioni disponibili mm. 600x300H. e mm. 1000x600H.
1) OLTRE LUCE
PARTICOLARE GUIDA SUPERIORE
a) INTERNO
450
150
ESTERNO
INTERNO
150
INTERNO
ESTERNO
H.F.M. = H.PASS.
H.FT.
ESTERNO INTERNO
Incontro a pavimento
b) ESTERNO
40
150
INTERNO
H.F.M. = H.PASS.
450
H.FT.
ESTERNO
INTERNO
150
Carter
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
150
ESTERNO
INTERNO
450
H.F.M. = H.FT.
H.PASS.
ESTERNO INTERNO
Incontro a pavimento
b) ESTERNO
40
150
INTERNO
H.F.M. = H.FT.
450
H.PASS.
ESTERNO
INTERNO
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
Rev. 01-2017 Pag. 23 di 107
SEZIONI VERTICALI
1) OLTRE LUCE
560
150
150
INTERNO
ESTERNO
H.F.M. = H.PAS.
H.FT.
INTERNO
ESTERNO INTERNO
Incontro a pavimento
b) ESTERNO
40
230
150
ESTERNO
INTERNO
230
150
Carter
ESTERNO
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
2) IN LUCE
200
150
Tubolare
H.PAS. = H.F.M. - 200
INTERNO
ESTERNO
Tubolare
H.FT.
INTERNO
ESTERNO INTERNO
Incontro a pavimento
b) ESTERNO 40
600
200
150
ESTERNO
ESTERNO
INTERNO
Carter
H.FT.
200
150
600
Tubolare
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
carter
160 ESTERNO
ESTERNO
120
carter
INTERNO
INTERNO
carter
INTERNO
INTERNO
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
carter 390
390 ESTERNO
ESTERNO
carter
INTERNO INTERNO
carter 490
ESTERNO
490
ESTERNO
carter
INTERNO INTERNO
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
175
275
INTERNO INTERNO
475
INTERNO INTERNO
INTERNO INTERNO
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
X Y X 2+0
X = 290 mm Y = 120 mm
L.FT
L.FT
X Y 2+1
X = 290 mm Y = 120 mm
L.FT
X Y 2+2
X = 290 mm Y = 290 mm
L.FT
X Y 3+0
X = 390 mm Y = 120 mm
L.FT
X Y 3+1
X = 390 mm Y = 120 mm
L.FT
X Y 3+2
X = 390 mm Y = 290 mm
L.FT
X Y 3+3
X = 390 mm Y = 390 mm
L.FT
X Y 4+0
X = 490 mm Y = 120 mm
L.FT
X Y 4+2
X = 490 mm Y = 290 mm
L.FT
X Y 4+4
X = 490 mm Y = 490 mm
L.FT
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
X Y 2+0
X
X = 120 mm Y = 120 mm
L.FT
L.FT
X Y 2+1
X = 120mm Y = 120 mm
L.FT
X Y 2+2
X = 120mm Y = 120 mm
L.FT
3+0
X Y
X = 120mm Y = 120 mm
L.FT
3+1
X Y
X = 120mm Y = 120 mm
L.FT
3+2
X Y
X = 120mm Y = 120 mm
L.FT
X Y 3+3
X = 120mm Y = 120 mm
L.FT
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
X Y 4+0
X = 120mm Y = 120 mm
L.FT
X Y 4+2
X = 120mm Y = 120 mm
L.FT
X Y 4+4
X = 120mm Y = 120 mm
L.FT
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
Portone industriale ad apertura a libro composto da ante monostrutturali autoportanti di dimensioni variabili (sp.
mm 55): intelaiatura perimetrale in profilo sagomato “a coda di rondine” in acciaio zincato spess. 20/10 (profilo
aperto per iniezione integrale), rivestimento in doppia lamiera liscia di acciaio zincato con trattamento sendzimir,
preverniciato, spess. 8/10+8/10 (goffrata spess. 5/10+5/10) con film protettivo (da rimuovere entro 15 gg.
dall’installazione), coibentazione integrale con poliuretano autoestinguente classe B2 esente da CFC (Cloro,
Fluoro, Carburi) iniettato con ciclo di schiumatura ad alta pressione con densita' di 40 kg/m³.
Cerniere esclusive in acciaio zincato verniciate di colore nero con cuscinetti a sfera, posizionate con “ali a
scomparsa” e fissate alla struttura portante interna mediante piastrina a contrasto occultata dalla guarnizione
(sistema brevettato). Il numero delle cerniere varia in base alle dimensioni del portone.
Sistema di movimentazione per mezzo di guida superiore in acciaio zincato spess. 35/10, completa di
deragliatore raccolta ante, corredata di staffe asolate che permettono una registrazione sui 3 assi, da ancorare
a muro tramite tasselli (non in dotazione); carrelli di scorrimento con cuscinetti e perni registrabili diam. 20 mm.
La guida è predisposta per l’automazione con traino a catena. Ingombri:
- mm. 150: portoni con dimensioni fino a 30mq. per ogni raccolta (G150)
- mm. 250: portoni con dimensioni oltre 30mq. per ogni raccolta (2C250)
Guida inferiore in profilato zincato sp. 25/10 e perni con rullino di scorrimento in acciaio zincato diam. mm 20
con boccole in teflon autolubrificanti, registrabili e sostituibili.
Sistema di chiusura manuale mediante cariglioni interni a due punti di chiusura (alto/basso) di colore nero, aste
in acciaio zincato con nottolini di guida non in vista (sistema esclusivo); a richiesta possibilità di cariglione con
cilindro passante e maniglia esterna.
OPTIONALS
PORTA PEDONALE APRIBILE A BATTENTE
- Con traverso inferiore h. 120 mm. (passaggio max mm. 1000x2100):
telaio perimetrale in profilato di alluminio nero, verniciabile a richiesta.
Chiusura mediante serratura ad un punto con maniglie colore nero; a richiesta serratura triplice incassata o
maniglione antipanico (solo su anta di testa).
PORTA PEDONALE SENZA TRAVERSO INFERIORE (con portone finito H>3000 mm.):
- Porta con telaio in alluminio sui 3 lati, senza traverso inferiore, con dotazione di maniglione antipanico a 2
punti laterali, cilindro e maniglia esterna (solo su anta di testa).
OBLO’
- In gomma: profilo perimetrale in epdm antinvecchiamento colore nero; inserimento di vetro stratificato 8/9 ad
angoli stondati (raggio 125 mm.).
- In alluminio (taglio termico): profilo perimetrale in alluminio nero con angoli a 90°; inserimento di vetro a
camera o stratificato fino ad uno spessore massimo di 40 mm.
GRIGLIA DI AERAZIONE
Realizzata in alluminio argento o nero, verniciabile a richiesta, a lamelle fisse.
Aerazione pari al 60%
Dimensioni disponibili mm. 600x300H. e mm. 1000x600H.
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
CATENA
(se m otorizzato)
160
160
ESTERNO
INTERNO
DERAG LIATORE
m ax 1400
H.F.M. = H. PAS.
H.FT
Q PF
Q PF
40
55
50
120
Il costruttore si riserva di apportare in ogni mom ento le m odifiche che riterrà opportune, senza preavviso
200
ESTERNO
INTERNO
DERAGLIATORE
max 1400
H.F.M. = H. PAS.
H.FT
QPF
QPF
40
55
50
120
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
QPF
50
120
PARTICOLARE GUIDA SUPERIORE A SOFFITTO
H. PAS.
QPF
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
160
non copre il
deragliatore
ESTERNO
INTERNO
H. PAS.
QPF
55
180
50
120
non copre il
PARTICOLARE GUIDA SUPERIORE A SOFFITTO
deragliatore
ESTERNO
INTERNO
H. PAS.
QPF
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
660 660
ESTERNO
ESTERNO
INTERNO
660 660
ESTERNO
ESTERNO
INTERNO
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
MOTORE MOTORE
INTERNO INTERNO
MOTORE MOTORE
INTERNO INTERNO
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
Z
X
B A
L.F.M.
L. GUIDA
3 660 150
4 660 150
5 860 150
6 860 150
3 460 450
4 460 450
5 660 450
6 660 450
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
X L.FT
3+0
X = 660 mm
( 460+200 motore )
X L.FT
4+0
X = 660 mm
( 460+200 motore )
X L.FT 5+0
X = 860 mm
( 660+200 motore )
X L.FT 6+0
X = 860 mm
( 660+200 motore )
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
CATENA
(se motorizzato)
300
DERAGLIATORE
QPF
40
55
120 50
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
CATENA
(se motorizzato)
300
DERAGLIATORE
QPF
40
55
120
50
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
CATENA
(se motorizzato)
240
DERAGLIATORE
50
120
PARTICOLARE GUIDA SUPERIORE IN LUCE CON TUBOLARE
CATENA
(se motorizzato)
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
CARTER
(non copre il deragliatore)
CARTER
240
CATENA
(se motorizzato)
DERAGLIATORE
55
CARTER 50
120
PARTICOLARE GUIDA SUPERIORE IN LUCE CON TUBOLARE
CATENA
(se motorizzato)
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
660 660
MOTORE MOTORE
660 660
MOTORE MOTORE
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
860 860
MOTORE MOTORE
860 860
MOTORE MOTORE
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
MOTORE
MOTORE
18
50
35
SORMONTO ANTE
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
L.F.M.
X Y
A B
L.G.
SPAZI MINIMI NECESSARI PER RACCOLTA ANTE E MOTORE NELLE DIVERSE COMBINAZIONI
MOTORE POSIZIONATO NEL LATO "A" (in coda) MOTORE POSIZIONATO NEL LATO "B" (in testa)
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
L.F.M.
X Y
A B
L.G.
N.B. : ANCHE NEL CASO DI PORTONE AD AZIONAMENTO MANUALE , E' CONSIGLIABILE INTENDERE
COME SPAZI MINIMI LATERALI , GLI INGOMBRI "X" ED "Y" COMPRENSIVI DI MOTORE .
IN CASO CONTRARIO , POTREBBE RISULTARE COMPROMESSA LA POSSIBILITA DI MOTORIZZARE IL PORTONE
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
Portone industriale ad apertura scorrevole appeso composto da ante monostrutturali autoportanti di dimensioni
variabili (sp. mm 55): intelaiatura perimetrale in profilo sagomato “a coda di rondine” in acciaio zincato spess.
20/10 (profilo aperto per iniezione integrale), rivestimento in doppia lamiera liscia di acciaio zincato con
trattamento sendzimir preverniciato spess. 8/10+8/10 (goffrata spess. 5/10+5/10) con film protettivo (da
rimuovere entro 15 gg. dall’ installazione ), coibentazione integrale con poliuretano autoestinguente classe B2
esente da CFC (Cloro, Fluoro, Carburi) iniettato con ciclo di schiumatura ad alta pressione con densita' di 40
kg/m³.
Sistema di giunzione ante mediante cerniere verniciate colore nero fissate alla struttura portante per mezzo di
piastrine a contrasto perfettamente occultate dalle guarnizioni.
Sistema di movimentazione per mezzo di guida superiore in acciaio zincato spess. 35/10 con asole di fissaggio
e registrazione, da ancorare a muro tramite tasselli (non in dotazione); carrelli di scorrimento registrabili, con
cuscinetti a sfera.
Il portone è predisposto alla motorizzazione con traino a catena.
1) Versione con guida inferiore: guida in profilato zincato sp. 25/10 e perni con rullino di scorrimento in
acciaio zincato diam. mm 20 con boccole in teflon autolubrificanti, registrabili e sostituibili.
2) Versione senza guida inferiore: rullini di scorrimento a lato del foro muro e incontri intermedi in nylon da
fissare a pavimento (per una tenuta ottimale all’acqua si consiglia una griglia o canalina a pavimento interna,
non in dotazione).
Sistema di chiusura manuale mediante cariglioni interni a un punto di chiusura (basso) aste in acciaio zincato
con nottolini di guida non in vista (sistema esclusivo); a richiesta possibilità di cariglione con cilindro passante e
maniglia esterna.
OPTIONALS
PORTA PEDONALE APRIBILE A BATTENTE
- Senza inciampo (purchè per ogni raccolta, a portone finito, H>3000mm. e L>2500mm.):
“anta tagliata” con profilo di battuta superiore in alluminio nero, dotata di maniglione antipanico push-bar a due
punti di chiusura con cilindro e maniglia esterna.
Nei portoni ad una o due raccolte può essere ubicata in tutte le posizioni escludendo i due pannelli laterali.
- Con traverso h. 120 mm (passaggio mm. 1000x2100) – portone con guida inferiore
- Con traverso h. 150 mm (passaggio mm. 1000x2100) – portone senza guida inferiore
telaio perimetrale in profilato di alluminio nero, verniciabile a richiesta.
Chiusura mediante serratura ad un punto con maniglie colore nero; a richiesta serratura triplice incassata o
maniglione antipanico push-bar.
Può essere ubicata in tutti i pannelli del portone.
OBLO’
- In gomma: profilo perimetrale in epdm antinvecchiamento colore nero; inserimento di vetro stratificato 8/9 ad
angoli stondati (raggio 125 mm.).
- In alluminio (taglio termico): profilo perimetrale in alluminio nero con angoli a 90°; inserimento di vetro a
camera o stratificato fino ad uno spessore massimo di 40 mm.
GRIGLIA DI AERAZIONE
Realizzata in alluminio argento o nero, verniciabile a richiesta, a lamelle fisse.
Aerazione pari al 60%
Dimensioni disponibili mm. 600x300H. e mm. 1000x600H.
Il portone SN può essere realizzato anche nella versione ISOTHERM, la soluzione per portoni a taglio termico.
L’esclusivo pannello realizzato con telaio in materiale plastico (Tecnopolimero estruso EVICOM R450C)
permette un abbattimento della dispersione termica (U=W/m².°K) di oltre il 30%. Valore rilevato su portone cieco
mm. 4500x4500H: U=1,15.
Altezza massima realizzabile mm. 5000.
Maggiori dettagli a pag. 101
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
150
150
H.F.T.
H.F.M = H.PAS
150
110
L.F.M = L.PAS
PARTICOLARE GUIDA INFERIORE
75 75
L.FT
195
SEZIONE ORIZZONTALE - 2 PARTITE
L.F.M = L.PAS
35
75 75
L.FT
55
50
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
230
150
150
Carter
110
H.F.T
230
CATENA
150
Carter
110
L.F.M = L.PAS.
85
L.FT
75 75
55
L.F.M = L.PAS.
50
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
150
150
H.F.M. = H.F.T.
Carter
H.PAS.
150
CATENA
Carter
SEZIONE ORIZZONTALE - 1 PARTITA
L.F.M = L.PAS.
PARTICOLARE GUIDA INFERIORE
75 75
L.FT
195
SEZIONE ORIZZONTALE - 2 PARTITE
L.F.M = L.PAS.
35
75 75
L.FT
55
50
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
150
Carter
H.F.M. = H.F.T.
150
Carter CATENA
L.F.M = L.PAS.
85
L.FT
75 75
55
L.F.M = L.PAS.
50
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
210
150
150
H.FT
H.F.M. = H. PAS.
150
110
L.F.M = L.PAS.
PARTICOLARE INFERIORE
75 75
L.FT 135
L.F.M = L.PAS.
35
75 75
L.FT
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
230
150
150
Carter
110
H.F.T.
H.F.M. = H. PAS.
230
CATENA
150
Carter
110
L.FT
75 75
35
L.F.M = L.PAS.
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
150
150
Carter
H.F.M. = H.FT
150
CATENA Carter
L.F.M = L.PAS.
PARTICOLARE INFERIORE
75 75
L.FT 135
L.F.M = L.PAS.
35
75 75
L.FT
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
150
Carter
H.F.M. = H.F.T.
150
Carter CATENA
L.FT
75 75
35
L.F.M = L.PAS.
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
Sistema di giunzione ante mediante cerniere verniciate colore nero fissate alla struttura portante per mezzo di
piastrine a contrasto perfettamente occultate dalle guarnizioni.
Sistema di movimentazione per mezzo di guida superiore in acciaio zincato spess. 35/10 con asole di fissaggio
e registrazione, da ancorare a muro tramite tasselli (non in dotazione); rullini di scorrimento con cuscinetti e
perni registrabili. La guida è dotata di apposito sistema anti scarrucolamento.
Guida inferiore in profilato di acciaio zincato sp. 30/10, predisposta alla muratura, su cui scorrono apposite ruote
con cuscinetti (gola a “U”).
Il portone è predisposto alla motorizzazione con traino a catena.
Sistema di chiusura manuale mediante cariglioni interni a un punto di chiusura (basso) aste in acciaio zincato
con nottolini di guida non in vista (sistema esclusivo); a richiesta possibilità di cariglione con cilindro passante e
maniglia esterna.
OPTIONALS
PORTA PEDONALE APRIBILE A BATTENTE
- Senza inciampo (purchè per ogni raccolta (a portone finito) H>3000mm. e L>2500mm.):
“anta tagliata” con profilo di battuta superiore in alluminio nero, dotata di maniglione antipanico push-bar a due
punti di chiusura con cilindro e maniglia esterna.
- Con traverso inferiore h. 120 mm (passaggio mm. 1000x2100):
telaio perimetrale in profilato di alluminio nero, verniciabile a richiesta.
Chiusura mediante serratura ad un punto con maniglie colore nero; a richiesta serratura triplice incassata o
maniglione antipanico push-bar.
Può essere ubicata in tutti i pannelli del portone.
OBLO’
- In gomma: profilo perimetrale in epdm antinvecchiamento colore nero; inserimento di vetro stratificato 8/9 ad
angoli stondati (raggio 125 mm.).
- In alluminio (taglio termico): profilo perimetrale in alluminio nero con angoli a 90°; inserimento di vetro a
camera o stratificato fino ad uno spessore massimo di 40 mm.
GRIGLIA DI AERAZIONE
Realizzata in alluminio argento o nero, verniciabile a richiesta, a lamelle fisse.
Aerazione pari al 60%
Dimensioni disponibili mm. 600x300H. e mm. 1000x600H.
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
150
150
110
H.F.T.
H.F.M. = H. PAS.
150
SEZIONE ORIZZONTALE - 1 PARTITA
L.F.M = L.PAS.
PARTICOLARE GUIDA INFERIORE
75 75
L.FT
195
L.F.M = L.PAS.
35
75 75
L.FT
28
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso 108
150
Carter
110
H.F.T.
H.F.M. = H. PAS.
150
Carter
L.F.M = L.PAS.
85
L.FT
35
75 75
L.F.M = L.PAS.
28
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso 108
150
150
Carter
H.F.M. = H.F.T.
H. PAS.
150
Carter
CATENA
L.F.M = L.PAS.
PARTICOLARE GUIDA INFERIORE
75 75
L.FT
195
L.F.M = L.PAS.
35
75 75
L.FT
28
Il costruttore si riserva di apportare in ogni mom ento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso 108
150
Carter
H.F.M. = H.F.T.
H. PAS.
CATENA
150
Carter
SEZIONE ORIZZONTALE - 1 PARTITA
L.FT
75 75 PARTICOLARE GUIDA INFERIORE
L.F.M = L.PAS.
85
L.FT
35
75 75
L.F.M = L.PAS.
28
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
108
OBLO’
- In gomma: profilo perimetrale in epdm antinvecchiamento colore nero; inserimento di vetro stratificato 8/9 ad
angoli stondati (raggio 125 mm.).
- In alluminio (taglio termico): profilo perimetrale in alluminio nero con angoli a 90°; inserimento di vetro a
camera o stratificato fino ad uno spessore massimo di 40 mm.
GRIGLIA DI AERAZIONE
Realizzata in alluminio argento o nero, verniciabile a richiesta, a lamelle fisse.
Aerazione pari al 60%
Dimensioni disponibili mm. 600x300H. e mm. 1000x600H.
45
1 ANTA
45
45 ESTERNO 45
ESTERNO
85
H.F.M. = H.FT
45 L.PAS. 45
L.F.M
H.PAS.
2 ANTE
45 ESTERNO 45
85
10
45 L.PAS. 45
L.F.M
1 ANTA SX 1 ANTA DX
ESTERNO
ESTERNO
2 ANTE : PRINCIPALE SX
ESTERNO
2 ANTE : PRINCIPALE DX
ESTERNO
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
40
1 ANTA L.F.M
45
45 L.PAS. 85
INTERNO
85
H.F.M. = H.FT
40 INTERNO 40
H.PAS.
2 ANTE L.F.M
85 L.PAS. 85
85
10
40 INTERNO 40
1 ANTA SX 1 ANTA DX
ESTERNO ESTERNO
2 ANTE : PRINCIPALE SX
ESTERNO
2 ANTE : PRINCIPALE DX
ESTERNO
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
48
1 ANTA
50
48 ESTERNO 48
ESTERNO
85
50 L.PAS. 50
H.F.M. = H.FT
L.F.M
H.PAS.
2 ANTE
ESTERNO
48 48
85
50 L.PAS. 50
6
L.F.M
1 ANTA SX 1 ANTA DX
ESTERNO ESTERNO
2 ANTE : PRINCIPALE SX
ESTERNO
ESTERNO
2 ANTE : PRINCIPALE DX
ESTERNO
ESTERNO
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
40
1 ANTA ESTERNO 110
50
50
ESTERNO
85
H.F.M. = H.FT
40 L.PAS. 40
L.F.M
H.PAS.
2 ANTE 110 ESTERNO 110
85
6
L.PAS.
40 40
L.F.M
1 ANTA SX 1 ANTA DX
ESTERNO ESTERNO
2 ANTE : PRINCIPALE SX
ESTERNO
2 ANTE : PRINCIPALE DX
ESTERNO
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
Gli oblò possono essere inseriti in qualsiasi anta del portone a libro o scorrevole e le misure sono
personalizzabili, compatibilmente con le dimensioni delle ante stesse:
- In gomma:
profilo perimetrale in epdm antinvecchiamento colore nero; inserimento di vetro stratificato 8/9 ad angoli
stondati (raggio di 125 mm).
- In alluminio (taglio termico):
profilo perimetrale in alluminio nero verniciabile a richiesta, angoli a 90°; inserimento di vetro a camera o
stratificato fino ad uno spessore massimo di 40 mm.
Sono disponibili a magazzino oblò standard (sia in gomma che in alluminio) tamponati con vetro stratificato di
sicurezza 8/9 trasparente. Dimensioni LxH (la misura si riferisce al taglio vetro):
- 500 x 600 mm.
- 500 x 800 mm.
- 580 x 880 mm.
- 700 x 700 mm.
- 700 x 1000 mm.
- 700 x 1500 mm.
- 700 x 2000 mm.
- diam. 530 mm. (circolare)
GRIGLIA DI AERAZIONE
Griglia di ripresa realizzata in alluminio argento o nero, verniciabile a richiesta, a lamelle fisse orizzontali.
Aerazione pari al 60%.
Dimensioni disponibili mm. 600x300H. e mm. 1000x600H.
- Senza inciampo STHP005 per portoni installati all’esterno (disponibile solo sui modelli LN e LE)::
porta con telaio in alluminio nero su 2 lati, senza traverso inferiore, con dotazione di maniglione antipanico a
due punti verticali (push-bar alto/basso) con cilindro e maniglia esterna.
- Con traverso inferiore STHP010, passaggio mm. 1000x2100 (su tutti i modelli):
telaio perimetrale in profilato di alluminio nero, verniciabile a richiesta.
Chiusura mediante serratura ad un punto con maniglie colore nero; a richiesta serratura triplice incassata o
maniglione antipanico standard o tipo push-bar.
S M ALE
R T - In te rn o
2SX 1SX 1SX 1D X 2S X 1SX 1D X 2SX 1SX 1DX 2D X
I n te r n o In t e r n o I n te r n o In te r n o
2+0 1+1 2+1 2+2
P001 P001
P010 P010 P010 P010 P010
In te r n o I n te r n o In t e r n o
3+2 3+3 4+0
In t e r n o I n te r n o
4+2 4+4
S M ALE
R T - E s te rn o
2SX 1SX 1SX 1D X 2S X 1SX 1D X 2SX 1SX 1DX 2D X
4+2 4+4
E s te r n o E s te rn o
In te r n o In te r n o In te r n o In te r n o
2+0 3+0 4+0 2+1
2S X 1SX 1DX 2DX 3SX 2SX 1SX 1DX 2DX 4SX 3S X 2SX 1SX 1DX 2DX
In te r n o In t e r n o In te r n o
2+2 3+2 4+2
3SX 2SX 1SX 1DX 2DX 3DX 4S X 3SX 2S X 1SX 1DX 2DX 3DX 4DX
In t e r n o In te rn o
3+3 4+4
L IB LN
E R - E s te r n o
2SX 1S X 3SX 2SX 1S X 4SX 3SX 2SX 1SX 2S X 1SX 1DX
E s te r n o E s te rn o E s te r n o E s te r n o
2+0 3+0 4+0 2+1
2SX 1SX 1DX 2DX 3SX 2SX 1S X 1DX 2DX 4SX 3SX 2SX 1SX 1DX 2DX
E s te rn o E s te r n o E s te rn o
2+2 3+2 4+2
3SX 2SX 1SX 1DX 2DX 3DX 4SX 3SX 2SX 1SX 1DX 2DX 3DX 4DX
E s te r n o E s te rn o
3+3 4+4
In terno Interno
8+0 3+3
Interno In terno
4+4 5+5
6 SX 5S X 4 SX 3 SX 2 SX 1 SX 1D X 2DX 3DX 4D X 5D X 6D X
P 008 P008
P 010 P 010 P010 P 010
Interno
6+6
8S X 7S X 6S X 5S X 4 SX 3 SX 2 SX 1 SX 1D X 2DX 3DX 4D X 5D X 6D X 7D X 8D X
P 008 P008
P010 P 010 P010 P010
Interno
8+8
LIB RLG
U M - Esterno ( C O N TA TTA R E U FFIC IO TEC N IC O )
2SX 1SX 3SX 2SX 1SX 4S X 3SX 2SX 1SX 5SX 4SX 3SX 2SX 1SX
E s te rn o E s te rn o E s te rn o E s te rn o
2+0 3+0 4+0 5+0
In te rn o In te rn o In te rn o In te rn o
6SX 5SX 4SX 3SX 2SX 1SX 1SX 1DX 2S X 1SX 1DX 2DX
E s te rn o E s te rn o E s te rn o
6+0 1+1 2+2
In te rn o In te rn o In te rn o
P006 P006 P006 P006 P006 P006 P006 P006 P006 P006
P010 P010 P010 P010 P010 P010 P010 P010 P010 P010 P010 P010 P010 P010
E s te rn o E s te rn o
3+3 4+4
In te rn o In te rn o
F L USN
X - I n t e r n o e d E s t e r n o 1 0 0 0 / A ( in a p p o g g io )
2SX 1SX 3SX 2SX 1SX 4S X 3SX 2SX 1SX 5SX 4SX 3SX 2SX 1SX
E s te rn o E s te rn o E s te rn o E s te rn o
2+0 3+0 4+0 5+0
In te rn o In te rn o In te rn o In te rn o
6SX 5SX 4SX 3SX 2SX 1SX 1SX 1DX 2S X 1SX 1DX 2DX
E s te rn o E s te rn o E s te rn o
6+0 1+1 2+2
In te rn o In te rn o In te rn o
E s te rn o E s te rn o
3+3 4+4
In te rn o In te rn o
DATI TECNICI
Condensatori 10µF
Potenza 360W
Riduzioni 1:1178
Coppia 500Nm
Protezione IP50
3 4 5 6
7
230V
GE
ER N
EM
CY
ATTENZIONE !
TOG LIERE TENSIONE PRIMA
DI APRIRE IL COPERCHIO S T OP
WARNING !
DISCONNECT POWE R BEFORE
REMOVIN G THE COVER
POWER
OPEN CLOSE
1
230V
R GENC
EME
T OG LIER E T ENS O
I N EPRIM A
DI A PRIR E IL COPERCH OI
TO P
8
WA RNING !
D ISC ON NEC T P OWER BEFORE
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ATTENZIONE !
TOGLIERE TENSIONE PRIMA
DI APRIRE IL COPERCHIO S TOP
WARNING !
DISCONNECT POWER BEFORE
REMOVING THE COVER
POWER
OPEN CLOSE
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
3 4 5 6
7
230V
GE
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EM
CY
ATTENZIONE !
TOGLIERE TEN SIONE PRIMA
DI APRIRE IL COPERCHIO S TOP
WARNING !
DISCON NECT POWER BEFORE
REMOVING THE COVER
POWER
OPEN CLOSE
1
230V
RG ENC
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A TT ENZI ONE !
E
TO GLI ERE TEN SI ONE PRIM A S
D I AP RI RE I L CO PERCHIO
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8
WA RNING !
DI SC ON NEC T PO WE RBEFORE
R EM OVI N G TH ECO VER
POWE R
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ATTENZIONE !
TOGLIERE TENSIONE PRIMA
DI APRIRE IL COPERCHIO S TOP
WARNING !
DISCONNECT POWER BEFORE
REMOVING THE COVER
POWER
OPEN CLOSE
Il costruttore si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che riterrà opportune, senza preavviso
Motore elettromeccanico ambidestro fissato su apposito supporto da inserire su guida superiore G150
(SISTEMA BREVETTATO), catena con tenditore e attacco carrello, finecorsa meccanici. Manovra di
emergenza con fune di svincolo posizionata ad altezza uomo, il tutto in kit di montaggio.
LG – MOD. 1003/MO/S
LG – MOD. 1004/MO/S
LG – MOD. 1006/MO/S
LG – MOD. 1008/MO/S
LOGICA “UOMO-PRESENTE”
Motore/i ed accessori per l’apertura del portone, sblocco per manovra manuale.
Quadro di comando con scheda elettronica per la gestione del movimento del motore con funzionamento
solo a Uomo Presente, pulsantiera integrata nel quadro di comando, funzioni separate Open-Close.
Micro di sicurezza su porta pedonale con dispositivo di trasmissione segnale senza fili.
LOGICA “AUTOMATICO”
Motore con accessori per l’apertura del portone, sblocco per manovra manuale.
Quadro di comando con scheda elettronica per la gestione del movimento del motore con pulsantiera
integrata;
- pulsanti Open e Close con funzionamento a Uomo Presente (stop al rilascio);
- pulsante Start (pulsante centrale) con funzionamento Automatico subordinato al tipo di programmazione
desiderata (Apre-Stop-Chiude-Stop-Apre o Apre-richiusura Automatica);
- pulsante d’arresto d’emergenza, interviene bloccando il funzionamento Automatico del portone.
NB: se l’altezza del portone è inferiore a 2500 mm. va adottata tassativamente la logica “UOMO
PRESENTE”.
NB: La centralina è dotata del sistema di sicurezza certificato AMPERO-STOP (rilevazione ostacolo); questo
dispositivo consente di omettere l’installazione di bordi sensibili sulle ante del portone o sulle strutture adiacenti,
garantendo comunque il pieno rispetto delle normative vigenti in materia di sicurezza anti-schiacciamento.
L’efficacia di tale dispositivo è garantita solo in caso di installazione eseguita a regola d’arte, in quanto deve
essere evitata la presenza di attriti eccessivi (ad esempio forte sfregamento della spazzola a pavimento). Si
precisa che in presenza di vento di entità superiore ai 40/50Km/h, il dispositivo può intervenire(bloccando il
funzionamento del portone), identificandolo come un ostacolo.
In ogni caso il portone non deve superare la superficie massima di mq. 18 per raccolta.
N.B: in caso di installazioni esterne, i motori sono montati esternamente e quindi facilmente manomettibili. La
sicurezza all’ effrazione è garantita dai cariglioni interni di chiusura
LG
LOGICA “UOMO-PRESENTE”
Motore/i con accessori per l’apertura del portone, sblocco per manovra manuale.
Quadro di comando con scheda elettronica per la gestione del movimento del motore con funzionamento
solo a Uomo Presente, pulsantiera integrata nel quadro di comando, funzioni separate Open-Close.
Micro di sicurezza su porta pedonale con dispositivo di trasmissione segnale senza fili.
LOGICA “AUTOMATICO”
Motore con accessori per l’apertura del portone, sblocco per manovra manuale.
Quadro di comando con scheda elettronica per la gestione del movimento del motore con pulsantiera
integrata:
- pulsanti Open e Close con funzionamento a Uomo Presente (stop al rilascio);
- pulsante Start (pulsante centrale) con funzionamento Automatico subordinato al tipo di programmazione
desiderata (Apre-Stop-Chiude-Stop-Apre o Apre-richiusura Automatica);
- pulsante d’arresto d’emergenza, interviene bloccando il funzionamento Automatico del portone.
NB: se l’altezza del portone è inferiore a 2500 mm. va adottata tassativamente la logica “UOMO
PRESENTE”.
N.B: in caso di installazioni esterne, i motori sono montati esternamente e quindi facilmente manomettibili. La
sicurezza all’ effrazione è garantita dai cariglioni interni di chiusura
SN
LOGICA “UOMO-PRESENTE”
Motore con accessori per l’apertura del portone, sblocco per manovra manuale.
Quadro di comando con scheda elettronica per la gestione del movimento del motore con funzionamento solo
a Uomo Presente, pulsantiera integrata con funzioni separate Open-Close.
Micro di sicurezza su porta pedonale con dispositivo di trasmissione segnale senza fili.
LOGICA “AUTOMATICO”
Motore con accessori per l’apertura del portone, sblocco per manovra manuale.
Quadro di comando con scheda elettronica per la gestione del movimento del motore con pulsantiera
integrata;
- pulsanti Open e Close con funzionamento a Uomo Presente (stop al rilascio);
- pulsante Start (pulsante centrale) con funzionamento Automatico subordinato al tipo di programmazione
desiderata (Apre-Stop-Chiude-Stop-Apre o Apre-richiusura Automatica);
- pulsante d’arresto d’emergenza, interviene bloccando il funzionamento Automatico del portone.
NB: se l’altezza del portone è inferiore a 2500 mm. va adottata tassativamente la logica “UOMO PRESENTE”.
N.B: in caso di installazioni esterne, i motori sono montati esternamente e quindi facilmente manomettibili. La
sicurezza all’ effrazione è garantita dai cariglioni interni di chiusura
LOGICA “UOMO-PRESENTE”
LOGICA “AUTOMATICO”
Il nuovo pannello ha consentito la realizzazione di portoni, unici nel loro genere, in grado di soddisfare (anche
nelle configurazioni con oblò in vetrocamera), i requisiti di Trasmittanza Termica richiesti dalla Legge in tutte le
Zone Climatiche nazionali
Con la Serie ISOTHERM si può scegliere la soluzione tecnica che meglio si adatta alle esigenze di spazio e di
flusso logistico delle attività lavorative, certi di migliorare le caratteristiche termiche dell’edificio industriale,
garantendosi un risparmio fiscale immediato e costi di energia ridotti.
La porta a battente ha la stessa estetica del portone industriale e si abbina perfettamente ad esso sulla facciata
dell’edificio
È disponibile nelle seguenti configurazioni:
Apertura ad 1 o 2 ante
Chiusura con serratura o maniglione antipanico
Cerniere maggiorate regolabili
Aggiunta di oblò e/o griglie di aereazione
La Serie ISOTHERM è completata da oblò con profilo perimetrale in alluminio verniciato, forniti di vetro camera
basso emissivo 8/9+9+6/7.
CONFIGURAZIONI DISPONIBILI
ISOTHERM è applicabile ai modelli LN, LG, SN, BT, con limitazione in altezza di 5000 mm.
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