Professional Documents
Culture Documents
Etep 05-01-02-01 DT1 STG4
Etep 05-01-02-01 DT1 STG4
040
ΣΧΕΔΙΟ
DRAFT
Σ
Η
ΙΣ
ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ TEXNIKHΣ
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗΣ
ΚΡ
HELLENIC TECHNICAL
SPECIFICATION ΑΣ
ΣΙ
Ο
Μ
ΔΗ
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Το παρόν σχέδιο δεν είναι τεχνική προδιαγραφή ΕΛΟΤ αλλά αποτελεί σχέδιο ελληνικής τεχνικής
ΣΧ
προδιαγραφής για δημόσια κρίση. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να υποβάλλουν σχόλια μέχρι την
καταληκτική ημερομηνία που αναφέρεται στο Δελτίο Τύπου. Για τη διευκόλυνση της υποβολής
σχολίων επισυνάπτεται έντυπο υποβολής παρατηρήσεων.
Οι ενδεχόμενες παρατηρήσεις, αξιολόγηση ή/και προτάσεις βελτίωσης υποβάλλονται στην ηλ.
διεύθυνση etep_review@elot.gr ή στα τηλέφωνα 210 2120125 /124 ή στo τ/ο(fax) 210 2120131 ή στη
διεύθυνση ΕΛΟΤ, ΛΕΩΦ. ΚΗΦΙΣΟΥ 50, 121 33 ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ ΑΤΤΙΚΗΣ.
Κλάση τιμολόγησης: 7
© ΕΛΟΤ ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΤΥΠΟΠΟΙΗΣΗ Λ. ΚΗΦΙΣΟΥ 50, ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ
ΣΧΕΔΙΟ ΕΛΟΤ TΠ 1501-05-01-02-01:2021
Πρόλογος
Σ
και πρόκειται να αντικατασταθεί από το αναθεωρημένο
κείμενο, όπως αυτό διαμορφωθεί μετά το πέρας της
Η
Δημόσιας Κρίσης.
ΙΣ
Το παρόν Σχέδιο Ελληνικής Τεχνικής Προδιαγραφής
εκπονήθηκε στο πλαίσιο σύμβασης, κατόπιν διεθνούς
διαγωνισμού με αριθμό διακήρυξης 1/2020 και α/π 367/11-
ΚΡ
2-2020 και αφού έλαβε τη σύμφωνη γνώμη της ΕΛΟΤ/ΤΕ
99 υποβάλλεται σε Δημόσια Κρίση, σύμφωνα με τον
Κανονισμό Σύνταξης και Έκδοσης Ελληνικών Προτύπων
και Προδιαγραφών του ΕΛΟΤ.
ΑΣ
Με το πέρας της δημόσιας κρίσης το κείμενο του σχεδίου
τεχνικής προδιαγραφής μπορεί να τροποποιηθεί σύμφωνα
με τις παρατηρήσεις που πρέπει να υποβληθούν και όπως
ΣΙ
αυτό εγκριθεί από την ΕΛΟΤ ΤΕ 99.
ΕΛΟΤ 2021
Όλα τα δικαιώματα έχουν κατοχυρωθεί. Εκτός αν καθορίζεται διαφορετικά, κανένα μέρος αυτού του Προτύπου δεν
επιτρέπεται να αναπαραχθεί ή χρησιμοποιηθεί σε οποιαδήποτε μορφή ή με οποιοδήποτε τρόπο, ηλεκτρονικό ή
μηχανικό, περιλαμβανομένων φωτοαντιγράφισης και μικροφίλμ, δίχως γραπτή άδεια από τον εκδότη.
Περιεχόμενα
Εισαγωγή........................................................................................................................................................... 4
1 Αντικείμενο ........................................................................................................................................... 5
Σ
3 Όροι και ορισμοί .................................................................................................................................. 5
Η
3.1 Τάνυση χάλυβα πριν τη χύτευση του σκυροδέματος (προεντεταμένη κλίνη) .............................. 5
ΙΣ
3.2 Μετένταση (τάνυση του χάλυβα μετά τη σκλήρυνση του σκυροδέματος) .................................... 5
ΚΡ
3.3 Τυπικές διαμορφώσεις προκατασκευασμένων προεντεταμένων δοκών ..................................... 6
4 Απαιτήσεις............................................................................................................................................ 6
4.2
ΑΣ
Απαιτήσεις για τις διαδικασίες της προκατασκευής ....................................................................... 8
7 Τρόπος επιμέτρησης......................................................................................................................... 13
ΙΟ
Παράρτημα Α (Πληροφοριακό) Όροι υγείας, ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος ............ 15
Βιβλιογραφία................................................................................................................................................... 17
ΕΔ
ΣΧ
3
ΣΧΕΔΙΟ ΕΛΟΤ ΤΠ 1501-05-01-02-01:2021 © ΕΛΟΤ
Εισαγωγή
Η παρούσα Ελληνική Τεχνική Προδιαγραφή (ΕΤΕΠ) εντάσσεται στην ενότητα των τεχνικών κειμένων που
είχαν αρχικά προετοιμασθεί από το ΥΠΕΧΩΔΕ και το ΙΟΚ και στην συνέχεια επεξεργάσθηκε ο ΕΛΟΤ
προκειμένου να εφαρμόζονται στην κατασκευή των δημοσίων τεχνικών έργων στην χώρα, με σκοπό την
Σ
παραγωγή έργων άρτιων και ικανών να ανταποκριθούν και να ικανοποιήσουν τις ανάγκες που υπέδειξαν την
κατασκευή τους και να αποβούν επωφελή για το κοινωνικό σύνολο.
Η
Στο πλαίσιο σύμβασης μεταξύ του ΕΣΥΠ/ΕΛΟΤ και του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (ΑΔΑ
ΙΣ
6ΕΟΒ465ΧΘΞ-02Τ), ο ΕΛΟΤ ανέλαβε την υποχρέωση να επεξεργασθεί και να επικαιροποιήσει τριακόσιες
δεκατέσσερεις (314) Ελληνικές Τεχνικές Προδιαγραφές (ΕΤΕΠ), ως Έκδοση 2η σύμφωνα με τα ισχύοντα
Ευρωπαϊκά Πρότυπα και Κανονισμούς και με τις διαδικασίες που προβλέπονται στον Κανονισμό σύνταξης
ΚΡ
και έκδοσης Ελληνικών Προτύπων και Προδιαγραφών και στον Κανονισμό σύστασης και λειτουργίας
Τεχνικών Οργάνων Τυποποίησης.
Η παρούσα ΕΤΕΠ καλύπτει τις απαιτήσεις όπως απορρέουν από το Ενωσιακό Δίκαιο και τις σχετικές
Οδηγίες Νέας Προσέγγισης που ισχύουν σήμερα, το Εθνικό Δίκαιο, παραπέμπει σε εναρμονισμένα
ΑΣ
ευρωπαϊκά πρότυπα και είναι συμβατή με αυτά.
ΣΙ
Ο
Μ
ΔΗ
ΙΟ
ΕΔ
ΣΧ
4
© ΕΛΟΤ ΣΧΕΔΙΟ ΕΛΟΤ ΤΠ 1501-05-01-02-01:2021
1 Αντικείμενο
Σ
Αντικείμενο της παρούσας Προδιαγραφής είναι ο καθορισμός των απαιτήσεων για την κατασκευή, μεταφορά
Η
και τοποθέτηση προεντεταμένων προκατασκευασμένων δοκών από σκυρόδεμα για την διαμόρφωση
φορέων γεφυρών. Περιλαμβάνεται τόσο η προμήθεια προκατασκευασμένων δοκών εργοστασιακής
ΙΣ
παραγωγής, όσο και η κατασκευή τους επιτόπου στο εργοτάξιο
ΚΡ
2 Τυποποιητικές παραπομπές
Κατά τη τεχνική αυτή οι τένοντες μπορεί να διέρχονται από σωλήνες απομόνωσης-απεμπλοκής από το
ΣΧ
περιβάλλον σκυρόδεμα ώστε η δύναμη προέντασης που εισέρχεται στη δοκό μέσω συνάφειας να μην
εφαρμόζεται από το άκρο της δοκού αλλά από εσωτερικό σημείο (τέλος του σωλήνα). Πρόκειται για
εργοστασιακή συνήθως τεχνική (προεντεταμένη κλίνη)
Υπάρχουν επίσης φορητές κλίνες οι οποίες εγκαθίστανται επί τόπου του έργου (εργοταξιακή τεχνική) καθώς
επίσης υπάρχει η δυνατότητα να εφαρμοστεί η μέθοδος επι τόπου του έργου με κατασκευή ειδικών
κατασκευών αγκύρωσης καλωδίων και χρήση κοινών τύπων
Οι τένοντες (ράβδοι ή συρματόσχοινα) τοποθετούνται μέσα σε σωλήνες στους φορείς πριν από τη
σκυροδέτησή τους. Η προένταση (μετατάνυση) ασκείται μετά τη σκλήρυνση του σκυροδέματος και οι
τένοντες αγκυρώνονται κατάλληλα σε προεπιλεγμένες θέσεις των φορέων (συνήθως στα άκρα). Η συνάφεια
με το σκυρόδεμα αποκαθίσταται μέσω τσιμεντενεμάτων (τσιμεντένεση επίτευξης μονολιθικότητας).
5
ΣΧΕΔΙΟ ΕΛΟΤ ΤΠ 1501-05-01-02-01:2021 © ΕΛΟΤ
Η χρήση του τσιμεντενέματος για την πλήρωση των σωλήνων περιβολής των τενόντων πέρα από τη
μονολιθικότητα προσφέρει και στην ανθεκτικότητα της κατασκευής (προστασία των τενόντων).
Η μεθοδολογία αυτή της τάνυσης έχει επικρατήσει να ονομάζεται "προένταση", αν και κατ' ουσία πρόκειται
για "μετένταση" (post-tensioning)
Σ
Η
ΙΣ
ΚΡ
ΑΣ
ΣΙ
Ο
Μ
ΔΗ
Υπόμνημα
a Πρόχυτες δοκοί που συμπληρώνονται με χυτή επί τόπου πλάκα
b Πρόχυτες δοκοί διατομής "Ι" που συμπληρώνονται με χυτή επί τόπου πλάκα
c Πρόχυτες σπονδυλοειδείς δοκοί που συμπληρώνονται με χυτή επί τόπου πλάκα
ΙΟ
d Πρόχυτες δοκοί διατομής "Τ" που συμπληρώνονται με χυτή επί τόπου πλάκα
e Πρόχυτες ολόσωμοι δοκοί διατομής που συμπληρώνονται με χυτή επί τόπου πλάκα
f, g, h Πρόχυτες δοκοί κιβωτιοειδούς διατομής ανοικτές από πάνω
ΕΔ
4 Απαιτήσεις
4.1 Γενικά
Στο παρόν κεφάλαιο 4 καθορίζονται οι απαιτήσεις για τις κατασκευαστικές δραστηριότητες που αφορούν
φέροντα προκατασκευασμένα στοιχεία σκυροδέματος, από την παραλαβή τους στο εργοτάξιο, στην
περίπτωση εργοστασιακής παραγωγής, ή - στην περίπτωση εργοταξιακής παραγωγής- από την αφαίρεσή
τους από τα καλούπια, μέχρι την ολοκλήρωση της εγκατάστασής τους και την τελική αποδοχή.
Για τις προκατασκευασμένες σε εργοστάσιο προεντεταμένες δοκούς γεφυρών από σκυρόδεμα έχει
εφαρμογή το εναρμονισμένο Πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 15050+A1, οπότε εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του
6
© ΕΛΟΤ ΣΧΕΔΙΟ ΕΛΟΤ ΤΠ 1501-05-01-02-01:2021
κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 305/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, για τη θέσπιση
εναρμονισμένων όρων εμπορίας δομικών προϊόντων, και πρέπει να είναι σύμφωνα με αυτόν.
Τα εν λόγω προϊόντα οφείλουν να συνοδεύονται και από πιστοποιητικό συμμόρφωσης του ελέγχου της
παραγωγής στο εργοστάσιο, δοθέντος ότι το Πρότυπο προβλέπει σύστημα αξιολόγησης και επαλήθευσης
της σταθερότητας της επίδοσης 2+.
Σ
Οι επιδόσεις που αναγράφονται στη σήμανση CE και στη δήλωση επιδόσεων για τις δοκούς γεφυρών
πρέπει να ακολουθούν τις απαιτήσεις της Μελέτης και τις προδιαγραφές του Έργου. Οι απαιτήσεις της
Η
Μελέτης και οι προδιαγραφές του Έργου συνάδουν με τις επιδόσεις των ουσιωδών χαρακτηριστικών του
παραρτήματος ΖΑ του Προτύπου ΕΛΟΤ ΕΝ 15050+A1.
ΙΣ
Η προκατασκευή των προεντεταμένων δοκών μπορεί να γίνεται είτε σε εργοστάσιο παραγωγής
προκατασκευασμένων στοιχείων (εργοστασιακή προκατασκευή), είτε σε προσωρινές εγκαταστάσεις εντός
ΚΡ
της ζώνης του έργου (εργοταξιακή προκατασκευή). Οι δοκοί, τόσο ως προς τη διατομή τους και τις
γεωμετρικές ανοχές, όσο και προς τα υλικά κατασκευής, τη διάταξη των οπλισμών και την εφαρμοζόμενη
δύναμη προέντασης πρέπει να ανταποκρίνονται προς τις σχετικές προβλέψεις της Μελέτης.
ΑΣ
Επισημαίνεται ότι οι δοκοί που παράγονται στο εργοτάξιο εντός της ζώνης του έργου δεν καλύπτονται από
το πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 15050+A1 που αφορά στην αξιολόγηση της συμμόρφωσης και απαιτεί πιστοποίηση
CE αλλά καλύπτονται από το ΕΛΟΤ ΕΝ 13369
ΣΙ
Ο Ανάδοχος, σύμφωνα και με το Πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 13670, πριν από την έναρξη των εργασιών οφείλει να
υποβάλει στην Αρμόδια Αρχή προς έγκριση τα ακόλουθα:
Ο
(α) Εάν επιλέξει να προμηθευτεί έτοιμες προκατασκευασμένες δοκούς, στοιχεία για το εργοστάσιο
προκατασκευής:
Μ
- περιγραφή των εγκαταστάσεων και των τεχνικών χαρακτηριστικών των κλινών προέντασης (μήκος,
δυνατότητες διαμόρφωσης διατομής, μέγιστη επιβαλλόμενη προένταση κλπ)
ΔΗ
- μελέτη συνθέσεως σκυροδέματος της προβλεπόμενης από τη Μελέτη κατηγορίας αντοχής για το
συγκεκριμένο Έργο
ΙΟ
- πιστοποιητικό συμμόρφωσης του ελέγχου της παραγωγής στο εργοστάσιο, δοθέντος ότι το Πρότυπο
ΕΛΟΤ ΕΝ 15050+A1 προβλέπει σύστημα αξιολόγησης και επαλήθευσης της σταθερότητας της
επίδοσης 2+.
ΣΧ
- διάγραμμα του χώρου των εγκαταστάσεων με απεικόνιση των χώρων παραγωγής και αποθήκευσης
- πλήρη στοιχεία για τις κλίνες προέντασης (τεύχος στατικών υπολογισμών, μέγιστη εφαρμοζόμενη
δύναμη προέντασης, χαρακτηριστικά συστήματος επιβολής της προέντασης)
- μελέτη συνθέσεως σκυροδέματος της προβλεπόμενης από τη Μελέτη κατηγορίας αντοχής για το
συγκεκριμένο Έργο
7
ΣΧΕΔΙΟ ΕΛΟΤ ΤΠ 1501-05-01-02-01:2021 © ΕΛΟΤ
- ανυψωτική ικανότητα των γερανών και διάταξή τους κατά την ανύψωση
Σ
- καθορισμός των αποστάσεων από τα βάθρα που επιτρέπεται να προσεγγίζουν οι τροχοί και οι
διατάξεις στήριξης/σταθεροποίησης των γερανών και των οχημάτων μεταφοράς ώστε να μην
Η
επιβάλλονται δράσεις που δεν έχουν συνυπολογισθεί κατά τη στατική μελέτη.
ΙΣ
- τυχόν απαιτούμενα ικριώματα ή δικτυώματα για την προώθηση των δοκών στις θέσεις τοποθέτησης
ΚΡ
-
- θέσεις ανάρτησης των δοκών και διάταξη πρόσδεσης των συρματοσχοίνων ανύψωσης
- ανάλυση των δράσεων που ασκούνται στη δοκό κατά την ανάρτησή της και έλεγχος μη υπέρβασης
της φέρουσας ικανότητάς της ΑΣ
- μέτρα αποφυγής ρύπανσης ή και διατάραξης και βλάβης δικτύων, και βλάστησης εκτός του εύρους
κατάληψης της οδού κατά τις διαδικασίες ανέγερσης.
ΣΙ
(δ) Τυχόν πρόταση αλλαγής του προβλεπόμενου από τη Μελέτη συστήματος προέντασης:
Ο
- υπολογισμοί για την προσαρμογή της δύναμης προέντασης με τα χαρακτηριστικά του προτεινόμενου
συστήματος
ΔΗ
- σχέδια λεπτομερειών δοκών αν δεν περιλαμβάνονται στη Μελέτη (διαμόρφωση οπών ή αγκίστρων
ανάρτησης κλπ)
ΙΟ
εβδομάδα νωρίτερα).
Οι εργασίες προκατασκευής των δοκών απαιτείται να εκτελούνται υπό την εποπτεία εμπείρου
Μηχανικού του Αναδόχου.
Οι αποδεκτές γεωμετρικές ανοχές των προκατασκευασμένων δοκών, εάν δεν καθορίζονται διαφορετικά στη
Μελέτη, συνιστάται να είναι σύμφωνα με τον Πίνακα 1.
8
© ΕΛΟΤ ΣΧΕΔΙΟ ΕΛΟΤ ΤΠ 1501-05-01-02-01:2021
Σ
6 Απόσταση μεταξύ κέντρων εφεδράνων - 25 έως + 12
Η
7 Άξονας εφεδράνων από το άκρο της δοκού ± 20
Εκτεθειμένα άκρα δοκού (απόκλιση από ορθή γωνία ή καθορισμένη
ΙΣ
λοξότητα):
• οριζοντίως ±6
ΚΡ
• κατακορύφως ανά 30 cm του ύψους της δοκού, ±3
8
ενώ συνολικά ανάλογα με το ύψος της δοκού:
13
- για δοκούς ύψους ≤ 1600 mm
20
- ΑΣ
για δοκούς ύψους > 1600 mm
Πλευρικά παρεμβύσματα (αποστάσεις μεταξύ των κέντρων
9 παρεμβυσμάτων και από τα κέντρα παρεμβυσμάτων μέχρι τα άκρα των ± 13
δοκών)
ΣΙ
Επιφάνεια σκυροδέματος εφεδράνου (απόκλιση από το επίπεδο του
10 ± 1,5
πυθμένα της δοκού)
Ο
11 Προεξοχή ράβδων συνδετήρων πάνω από τη στέψη της δοκού -20 έως + 10
Μ
9
ΣΧΕΔΙΟ ΕΛΟΤ ΤΠ 1501-05-01-02-01:2021 © ΕΛΟΤ
Σ
Κατά μήκος θέση ράβδων συνδετήρων:
• μέση απόσταση όλων των ράβδων
Η
± 13
• απόκλιση διαστημάτων μεταξύ των ράβδων ανάλογα με την απόσταση
9 τους d:
ΙΣ
- 50 έως +25
- για d ≥ 30 cm
± 13
ΚΡ
- για d < 30 cm
10 Κατά μήκος τοποθέτηση των διατάξεων ανάρτησης ± 150
Επιφάνεια σκυροδέματος στη θέση εφεδράνων (απόκλιση από το επίπεδο
11 ±3
της επιφάνειας, όταν δοκιμάζεται με ευθύγραμμο πήχη)
12
13
ΑΣ
Ορθογωνιότητα άκρων (απόκλιση από ορθή γωνία)
Λοξότητα άκρων (απόκλιση από την προκαθορισμένη λοξότητα)
± 13
± 13
Κατακόρυφα και λοξοκομμένα άκρα (απόκλιση από τις διαστάσεις των
ΣΙ
σχεδίων) ανάλογα με το ύψος H της δοκού:
14 ± 10
• για H ≤ 1200 mm
Ο
± 16
• για H > 1200 mm
Μ
• μήκος ± 13
• ύψος και πλάτος - 23 έως + 3
Δ. Κλειστό κέλυφος σπογγώδους Neoprene
ΙΟ
Για κάθε αρμό μεταξύ των δοκών επιτρέπεται επιπλέον πλάτος από το
≤ 15
προδιαγραμμένο
ΣΧ
Οι προκατασκευασμένες δοκοί πρέπει απαραίτητα να φέρουν επισήμανση αναγνώρισης στην επιφάνεια του
άνω πέλματός τους, με τα ακόλουθα στοιχεία: θέση ή σειρά τοποθέτησης, ημερομηνία χύτευσης και βάρος
της δοκού, με μέριμνα του Υπευθύνου Ποιοτικού Ελέγχου του Αναδόχου..
Απαγορεύονται προσωρινές σημάνσεις οποιουδήποτε είδους σε επιφάνεια των δοκών που παραμένει ορατή
μετά την ανέγερση.
Τόσο κατά τη φόρτωση για μεταφορά όσο και κατά την αποθήκευση επιβάλλεται να χρησιμοποιούνται
στοιχεία ανάρτησης ή έδρασης που εμποδίζουν την κύρτωση και παραμόρφωση των δοκών. Οι δοκοί
πρέπει απαραίτητα να στοιβάζονται σε όρθια θέση κατά την αποθήκευσή τους, επαρκώς στηριζόμενες..
10
© ΕΛΟΤ ΣΧΕΔΙΟ ΕΛΟΤ ΤΠ 1501-05-01-02-01:2021
Δεν επιτρέπεται η φόρτωση των δοκών για μεταφορά πριν η Αρμόδια Αρχή δώσει την έγκρισή της. Οι δοκοί
μπορεί να μετακινούνται αφού έχει ολοκληρωθεί η προβλεπόμενη τάνυση για το στάδιο αυτό. Όταν η τάνυση
προβλέπεται να γίνει κατά στάδια οι δοκοί δεν πρέπει να μετακινούνται πριν προενταθούν επαρκώς, ώστε να
αντέχουν στις αναπτυσσόμενες δυνάμεις και καμπτικές ροπές κατά τη μετακίνησή τους.
Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μικρότερη από 5 ºC οι δοκοί δεν επιτρέπεται να μετακινούνται από
τις κλίνες πριν να ξηρανθεί πλήρως η επιφάνειά τους. Επίσης συνιστάται να μην βγαίνουν από την κλίνη
όταν η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ δοκού και περιβάλλοντος υπερβαίνει τους 28 ºC.
Η ανάρτηση των δοκών για τη μεταφορά πρέπει υποχρεωτικά να γίνεται από τα σημεία που προβλέπονται
στη Μελέτη με τις διατάξεις που καθορίζονται στο Εγχειρίδιο Ανάρτησης.
Σ
Οι προεντεταμένες δοκοί πρέπει να αποθηκεύονται σε κατάλληλες θέσεις προσβάσιμες για επιθεώρηση
μέχρις ότου αποκτήσουν την αντοχή των 28 ημερών, διατηρούμενες κατακόρυφες και οριζοντιωμένες και
Η
προστατευόμενες από φθορές της επιφάνειάς τους και ρύπανση.
ΙΣ
Κατά τη μεταφορά τους πρέπει να προσδένονται με ιμάντες για την απόσβεση των κραδασμών και δεν
επιτρέπεται να εξέχουν του οχήματος μεταφοράς περισσότερο από το ένα τέταρτο του μήκους τους.
ΚΡ
5 Μεθοδολογία εκτέλεσης εργασιών
Πριν από την τάνυση των χαλύβδινων τενόντων πρέπει να επιθεωρείται η καθαριότητα του πυθμένα των
τύπων, καθώς και η ακρίβεια της εφαρμοσθείσας χάραξης. Οι επιφάνειες επαφής των τύπων συνιστάται να
φέρουν επίχριση από αντικολλητικό υλικό. το οποίο πρέπει να έχει ξηρανθεί πριν να έρθει σε επαφή με τους
Μ
Οι χαλύβδινοι τένοντες πρέπει να αποθηκεύονται σε στεγασμένο χώρο στην εργοστασιακή συσκευασία τους
(στροφεία) και να προστατεύονται από ρύπανση..
ΙΟ
Η διαμόρφωση και τοποθέτηση των χαλύβδινων οπλισμών πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τα σχέδια της
Μελέτης και με τις προκαθορισμένες ανοχές (βλέπε Προδιαγραφή ΕΛΟΤ ΤΠ 1501-01-02-01-00).
ΕΔ
Η στερέωση των χαλύβδινων οπλισμών, στις προκαθορισμένες από τη μελέτη θέσεις μπορεί να
εξασφαλίζεται είτε με αποστατήρες, είτε με αναβολείς (χαλύβδινες ράβδοι) κατάλληλης διατομής και μορφής,
στηριζόμενους επίσης σε αποστατήρες για την εξασφάλιση ότι και αυτοί προστατεύονται με το πάχος
επικάλυψης που προβλέπεται για τον κυρίως οπλισμό.
11
ΣΧΕΔΙΟ ΕΛΟΤ ΤΠ 1501-05-01-02-01:2021 © ΕΛΟΤ
Για τη διαμόρφωση των διακένων των κλειστών διατομών (μορφής κιβωτίου) πρέπει να χρησιμοποιούνται τα
υλικά πλήρωσης που προδιαγράφονται στην εγκεκριμένη Μελέτη, ή αυτά που εγκρίνονται από την Αρμόδια
Αρχή μετά από σχετική πρόταση του Αναδόχου.
Κατά την τοποθέτηση των υλικών πλήρωσης πρέπει να επιβεβαιώνεται πριν από τη σκυροδέτηση η ορθή
θέση τους με έλεγχο ανά διαστήματα το πολύ 3,0 m.
Κατά τη χύτευση και δόνηση του σκυροδέματος, τα υλικά πλήρωσης των διακένων πρέπει να παραμένουν
ακλόνητα στη θέση τους εντός των ανεκτών ανοχών (βλέπε παράγραφο 4.3) και να μην έρχονται σε επαφή ή
να συνδέονται με τους τένοντες προέντασης ή τα περιβλήματά τους.
Σ
Τα άκρα και οι ενώσεις των υλικών πλήρωσης των διακένων πρέπει να σφραγίζονται ώστε να είναι στεγανά,
Η
για τη διαφυγή δε της υγρασίας να προβλέπονται κατάλληλες οπές.
ΙΣ
5.1.4 Εφαρμογή προέντασης
ΚΡ
Κατά την προκατασκευή των προεντεταμένων δοκών είναι απαραίτητο να τηρείται αρχείο αποτελεσμάτων
θραύσεως δοκιμίων 3, 7 ή 14 ημερών για τον έλεγχο της εξέλιξης της αντοχής και της δυνατότητας επιβολής
της προέντασης (κατά στάδια ή εφ’ άπαξ) καθώς αρχείο μετρήσεων απέντασης (χαλάρωσης) των τενόντων.
Τα ως άνω στοιχεία πρέπει να καταχωρούνται ανά δοκό σε πρωτόκολλο υπογραφόμενο από την Αρμόδια
Αρχή και τον Ανάδοχο.
ΑΣ
Σε περιπτώσεις δοκών σημαντικού ανοίγματος ή όταν το χρονικό διάστημα της παραγωγής των δοκών του
φορέα είναι μεγάλο, η Αρμόδια Αρχή έχει τη δυνατότητα να απαιτήσει τον έλεγχο του αντιβέλους του
συνόλου των δοκών ως προς επιλεγόμενη δοκό αναφοράς προκειμένου να αντισταθμισθούν οι γεωμετρικές
ΣΙ
αποκλίσεις λόγω διαφοράς χρόνου εξέλιξης των ερπυστικών φαινομένων.
Ο
5.2.1 Ικριώματα
Μελέτης ή της μελέτης που έχει εκπονήσει ο Ανάδοχος και έχει εγκρίνει η Αρμόδια Αρχή.
Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δίδεται στην επιλογή του τύπου των ικριωμάτων που απαιτείται να
χρησιμοποιηθούν. Πέραν δε των αναγραφομένων στα φυλλάδια των προμηθευτών ικριωμάτων, οι
προμηθευτές συνιστάται, με ιδιαίτερη επιστολή τους, να επιβεβαιώνουν τα χαρακτηριστικά αντοχής των
ΙΟ
ικριωμάτων σε όρους «φορτίου λειτουργίας σε σχέση με το ύψος των εκάστοτε ενεργών ικριωμάτων.
Πριν από την έναρξη τοποθέτησης οποιουδήποτε φορτίου επί των ικριωμάτων, ο Ανάδοχος πρέπει να
ΕΔ
ενημερώνει την Αρμόδια Αρχή ότι το σύστημα ικριωμάτων έχει συναρμολογηθεί, σύμφωνα με τα εγκεκριμένα
σχέδια και τις απαιτήσεις του προμηθευτή των ικριωμάτων.
Η Αρμόδια Αρχή μπορεί να δώσει οδηγίες στον Ανάδοχο να εφαρμόσει περαιτέρω προστασία των
ΣΧ
ικριωμάτων (πέραν των μέτρων-διατάξεων που προβλέπονται στην εγκεκριμένη μελέτη) έναντι:
πρόσκρουσης έπ’ αυτών κυκλοφορούντων στην οδό οχημάτων ή του εξοπλισμού του εργοταξίου
κραδασμών από την κυκλοφορία
πλημμύρας
ισχυρών ανέμων
πρόσθετα ειδικά μέτρα που είναι απαραίτητα για τη δημόσια ασφάλεια και την προστασία της υγείας
των εργαζομένων.
12
© ΕΛΟΤ ΣΧΕΔΙΟ ΕΛΟΤ ΤΠ 1501-05-01-02-01:2021
Για την επιδιόρθωση δοκών με βλάβες ή ελαττώματα πρέπει να εφαρμόζονται οι διαδικασίες που έχουν
εγκριθεί από την Αρμόδια Αρχή, μετά από σχετική πρόταση του Αναδόχου, και να ακολουθεί έλεγχος από
εκπρόσωπό της.
Η ανάρτηση των δοκών πρέπει να γίνεται με εγκάρσιες ράβδους διερχόμενες από τις οπές που έχουν
προβλεφθεί από τη Μελέτη και έχουν υλοποιηθεί κατά τη χύτευση των δοκών με κατάλληλη διαμόρφωση
πρόσθετου οπλισμού πέριξ αυτών, ή οποιαδήποτε άλλη μέθοδο που προβλέπεται στην Μελέτη.
Σ
Γενικώς απαγορεύεται η εκ των υστέρων (μετά τη σκλήρυνση του σκυροδέματος) διάνοιξη οπών ανάρτησης,
Η
εκτός εάν τεκμηριωθεί από τον Ανάδοχο και γίνει αποδεκτό από την Αρμόδια Αρχή ότι δεν επηρεάζεται η
στατική λειτουργία της δοκού.
ΙΣ
Σε κάθε περίπτωση οι δημιουργούμενες κατά τη χύτευση ή διανοιγόμενες οπές (με παρεμβολή σωλήνα),
πρέπει να έχουν διάμετρο μεγαλύτερη κατά τουλάχιστον 25 mm από τη διάμετρο του πείρου ανάρτησης.
ΚΡ
6 Κριτήρια αποδοχής περαιωμένης εργασίας
Έλεγχος ότι οι προκατασκευασμένες δοκοί πριν από την ενσωμάτωσή τους στο Έργο
Ο
Έλεγχος για επιβεβαίωση ότι κατά τη διαδικασία σκυροδέτησης και συντήρησης του σκυροδέματος
έχουν τηρηθεί όλοι οι κανόνες που αφορούν την προκατασκευή δοκών σκυροδέματος και την
εφαρμογή προέντασης (γίνεται κατά τη διάρκεια της προκατασκευής).
ΔΗ
Έλεγχος για επιβεβαίωση ότι όλες οι εργασίες αποκατάστασης βλαβών και ελαττωμάτων των δοκών
έγιναν σύμφωνα με τη διαδικασία που έχει εγκριθεί από την Αρμόδια Αρχή.
Έλεγχος για επιβεβαίωση ότι οι διατάξεις ανάρτησης έχουν διαμορφωθεί ή τοποθετηθεί σύμφωνα με
ΙΟ
Αμέσως μετά την άφιξη τους στην θέση ανέγερσης οι δοκοί πρέπει να ελέγχονται για να επιβεβαιωθεί,
ΕΔ
ότι δεν παρουσιάζουν φθορές ή ρηγματώσεις, λόγω κακής ανάρτησης κατά τη μεταφορά, ή πτώσης,
που έχουν προξενηθεί μετά την επιθεώρηση στην εγκατάσταση προκατασκευής.
ΣΧ
7 Τρόπος επιμέτρησης
Ο χάλυβας προέντασης που τοποθετήθηκε, επιμετράται ανά χιλιόγραμμο (kg) ανά κατηγορία χάλυβα,
βάσει πινάκων οπλισμού (βλέπε Προδιαγραφή ΕΛΟΤ ΤΠ 1501-01-02-02-00).
13
ΣΧΕΔΙΟ ΕΛΟΤ ΤΠ 1501-05-01-02-01:2021 © ΕΛΟΤ
• Η διάθεση και απασχόληση του απαιτούμενου προσωπικού, εξοπλισμού και μέσων για την εκτέλεση
των εργασιών σύμφωνα με τους όρους της παρούσας Προδιαγραφής.
• Η προμήθεια και μεταφορά στην εργοταξιακή εγκατάσταση προκατασκευής όλων των απαιτούμενων
υλικών και αναλωσίμων
Σ
από την Αρμόδια Αρχή εργοστάσιο προκατασκευών
Η
• Η μεταφορά των προκασκευασμένων δοκών στη θέση τοποθέτησης
ΙΣ
• Οι διαδικασίες ανάρτησης, προώθησης και τοποθέτησης των δοκών στις προβλεπόμενες θέσεις
ΚΡ
• Η πραγματοποίηση των απαιτούμενων δοκιμών και ελέγχων σύμφωνα με την παρούσα
Προδιαγραφή, καθώς η εφαρμογή των απαιτουμένων διορθωτικών μέτρων (εργασία και υλικά) εάν
διαπιστωθούν μη συμμορφώσεις κατά τις δοκιμές και τους ελέγχους.
ΑΣ
ΣΙ
Ο
Μ
ΔΗ
ΙΟ
ΕΔ
ΣΧ
14
© ΕΛΟΤ ΣΧΕΔΙΟ ΕΛΟΤ ΤΠ 1501-05-01-02-01:2021
Παράρτημα Α
(Πληροφοριακό)
Α.1 Γενικά
Σ
Κατά την εκτέλεση των εργασιών θα τηρούνται οι κείμενες διατάξεις περί Μέτρων Ασφαλείας και Υγείας
Η
Εργαζομένων, οι δε εργαζόμενοι να είναι εφοδιασμένοι με τα κατά περίπτωση απαιτούμενα Μέσα Ατομικής
Προστασίας (ΜΑΠ).
ΙΣ
Θα τηρούνται επίσης αυστηρά τα καθοριζόμενα στα εγκεκριμένα ΣΑΥ/ΦΑΥ του Έργου, σύμφωνα με τις
Υπουργικές Αποφάσεις ΓΓΔΕ/ΔΙΠΑΔ/οικ/889 (ΦΕΚ/16 Β’/14-01-2003) και ΓΓΔΕ/ΔΙΠΑΔ/οικ/177 (ΦΕΚ/266
ΚΡ
Β’/14-01-2001).
Η διακίνηση προκατασκευασμένων προεντεταμένων δοκών (μεταφορά και ανύψωση ή προώθηση στη θέση
τοποθέτησης) συνιστά δραστηριότητα υψηλού κινδύνου, λόγω του μεγάλου βάρους και διαστάσεων των
στοιχείων και του χειρισμού τους σε μεγάλα ύψη.
Μ
Σε κάθε περίπτωση πρέπει να εφαρμόζονται τα καθοριζόμενα στο Σχέδιο Ασφάλειας - Υγείας (ΣΑΥ) του
ΔΗ
Προσωρινών και Κινητών Εργοταξίων" (όπως ενσωματώθηκε στην Ελληνική Νομοθεσία με το ΠΔ 305/96)
καθώς επίσης και η συμμόρφωση με την Ελληνική Νομοθεσία στα θέματα υγιεινής και ασφάλειας (Π.Δ.
17/96 και 159/99 κλπ).
ΕΔ
Ο απαιτούμενος για την εκτέλεση των έργων ανυψωτικός εξοπλισμός και τα βαρέως τύπου μεταφορικά μέσα
πρέπει να είναι επαρκώς συντηρημένα, σύμφωνα με τις οδηγίες των εργοστασίων κατασκευής, και ο
χειρισμός του να γίνεται μόνον από εκπαιδευμένους χειριστές / οδηγούς, κατόχους των αδειών που
ΣΧ
Ο μηχανικός εξοπλισμός πρέπει να επιθεωρείται από τεχνικούς του Αναδόχου προκειμένου να διαπιστωθεί
ότι τα συστήματα πέδησης, τα ελαστικά, οι προβολείς κ.λπ. συστήματα που άπτονται άμεσα της ασφαλείας
λειτουργούν ικανοποιητικά.
15
ΣΧΕΔΙΟ ΕΛΟΤ ΤΠ 1501-05-01-02-01:2021 © ΕΛΟΤ
Σ
Η
ΙΣ
ΚΡ
ΑΣ
ΣΙ
Ο
Μ
ΔΗ
ΙΟ
ΕΔ
ΣΧ
16
© ΕΛΟΤ ΣΧΕΔΙΟ ΕΛΟΤ ΤΠ 1501-05-01-02-01:2021
Βιβλιογραφία
Σ
Η
ΙΣ
ΚΡ
ΑΣ
ΣΙ
Ο
Μ
ΔΗ
ΙΟ
ΕΔ
ΣΧ
17