Chapitre 1 : Les aires urbaines, une nouvelle g ographie d'une France mondialis

La population française est inégalement répartie sur le territoire : 60% des Français vivent sur 8% de l’espace métropolitain.
Cette concentration s’explique par l’urbanisation qui s’est accélérée dans la deuxième moitié du XXème siècle. Depuis 1931,
la France est devenue un territoire majoritairement urbain. Aujourd’hui plus de 80% des Français sont citadins et vivent dans
une aire urbaine.
Problématique : Comment s’organisent les aires urbaines et comment structurent-elles le territoire français ?

I) Caractériser l'aire urbaine : l'exemple de Toulouse

A) L'aire urbaine de Toulouse

Dé nitions :
Ville-centre : ville au centre de l’aire urbaine (à ne pas confondre avec centre-ville, qui est le centre de la ville-centre)
Banlieue : communes situées autour de la ville-centre
Couronne périurbaine : regroupe les communes dans lesquelles au moins 40% de la population travaille dans la ville-centre
Aire urbaine : espace continu qui se compose d'une ville centre, de ses banlieues immédiates et d'une couronne périurbaine
Agglomération (ou pôle urbain) : espace comprenant la ville-centre et sa banlieue
Leçon
L’aire urbaine de Toulouse a pour centre un pôle urbain (ou agglomération) composé de la ville de Toulouse elle-même, qui
est la ville-centre, et de sa banlieue dont font partie des communes comme Colomiers et Tournefeuille. Au-delà des limites du
pôle urbain, on trouve la couronne périurbaine composée de communes comme Fonsorbes, dont une partie importante des
habitants travaillent dans le pôle urbain. Au delà de la couronne périurbaine, on trouve l’espace rural

B) Les dynamiques de l'aire urbaine

Au cours des dernières décennies, le pôle urbain et surtout la couronne périurbaine de Toulouse se sont étendus. La
population toulousaine s’est de plus en plus installée dans la zone périurbaine. L’extension de l’aire urbaine de Toulouse a
entraîné une augmentation des navetteurs qui se rendent à leur travail à l’intérieur de l’agglomération sans y résider (mobilités
pendulaires). Dans le centre-ville de Toulouse, les anciens quartiers populaires sont réhabilités et investis par des populations
aisées (gentri cation)

Dé nitions :
Étalement urbain : expansion des agglomérations et des constructions urbaines, le long des routes et en milieu rural.
Gentri cation : remplacement des populations modestes par des plus aisées dans des quartiers rénovés à cause de la hausse des
prix de l’immobilier.
Mobilités pendulaires : déplacements quotidiens entre le domicile et le lieu de travail.
Urbanisation : augmentation de la population urbaine au détriment de la population rurale
Périurbanisation : urbanisation à la périphérie des villes.

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II) Le territoire français structuré par ses aires urbaines

A) Les principales aires urbaines en France
Les dix premières aires urbaines de France sont Paris,
Marseille,Lyon, Toulouse, Lille, Bordeaux, Nice, Nantes,
Rennes et Strasbourg. Paris est la seule métropole de
poids mondial. Lille, Lyon et Marseille sont des
métropoles de poids européen et national. Pour les six
autres, on parle de métropoles régionales : leur
rayonnement ne dépasse que peu le cadre de leur région.
Les aires urbaines sont au nombre de 792 en France,
elles organisent le territoire français et concentrent les
logements, les emplois, les activités, les transports et sont
des espaces attractifs pour la population. Les aires
urbaines concentrent 85% de la population française (57
dont 12 millions dans l’aire urbaine de Paris, sur 67
millions d’habitants)

B) Les grandes aires urbaines in uencent le

territoire national et le structurent
L’ attractivité des aires urbaines est inégale. Les plus
attractives se situent :
- Sur les littoraux et dans les vallées uviales.
- Dans les zones transfrontalières.
- Dans le sud du pays (héliotropisme : attractivité liée au
soleil).
Elles attirent les principaux mouvements de
population, nationaux ou internationaux, mais ce sont surtout celles de la façade atlantique et du sud qui sont les plus
attractives et qui connaissent les plus fortes croissances de population.
Dans un contexte de mondialisation, les métropoles sont en concurrence pour attirer les activités, les humains, les richesses.
Elles mettent en place des stratégies. Par exemple, Grenoble mise sur les nouvelles technologies pour attirer les entreprises,
Toulouse sur l'aéronautique.
Les métropoles sont connectées à l'échelle régionale, nationale et internationale grâce à des infrastructures de transport :
routes, autoroutes, voies ferrées, aéroports.
Les aires urbaines sont amenées à concentrer toujours plus de population car elles rassemblent les activités
(métropolisation) et s’étalent (périurbanisation).
Cette métropolisation du territoire se fait au détriment des aires urbaines moyennes : départ des jeunes, faible présence de
grandes entreprises, part plus faible d'emplois privés. La mondialisation accélère la métropolisation
Métropolisation : concentration des êtres humains, des activités et des fonctions de commandement dans les grandes
métropoles.
Mondialisation : mise en relation de régions et de peuples. Elle se traduit par des échanges de marchandises, de capitaux et des
déplacements de population.
C) Le renouveau des centres-villes : solution à l’étalement urbain ?

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