mare owen BE UW UGE ECGGE Ge THE Wor to oF Hich TECH BIKES HANDMADE IN JAPANVon der Produktdee bis zum Fertigorodukt vergehen oft mehrere Jahre. Denn eine Idee, ale zr Vision rei, l6st bei Kuwahara eine Menge geistiger AktwvitSten aus, Enowicklungsarbeit Diese findet mit modernsten Hilfsmiteln statt, immer techni unterstitt (CAD). Da sich die Fahrradtechnik international auSerst rasant entwickelt, git es, Materialion und Komponenten nicht unbesehen 2u dbernehmen, sondern noue Entwicklungen im Teilebereich keitsch 2u testen. In ersterLinie gesebieht dies, um dan Kéuter vor Enttauschungen zu bewah- ‘en, ein entscheidender Grundsate dr kompromiSiasen Qualtitsphilesophie von Kuwahars, So entstanden in den letzten Jahren in eigener Entwicklung Ratmen-Konzeptionen, die ganz speziell suf den Einsatzzweck und dan jewelligen Benutzerkreis zugeschnit- ten sind, Jn Verbindung mit ISHIWATA, dem japanischen Hersteller von hochfesten und leichtan Chrom-Molybdén-Fohren, wurden immer leichtere Rahmenwerkstotfe ent: wiekelt Dias fihrte zB. 1992 2u der neuen CroMoly-Serie CROSTON, die sich durch leicht, supersteife und auBerstlanglebige Rahmenrohre auszeichnet "High-Tech im Rahmenmaterial wioderum bedingt spezille Fert- gungsvertanven, damit die Vorteile neuer Rahmenwerkstoff letztend: lich am fertigen Bike zur Geltung kommen, Schnelles, auGerst prazises Loten ‘bei niedrigan Temperaturen ist ne der Voraussetzungen. Das handwerkliche Kénnen eine weitere. Nur wenige Unternehmen auf der Welt beherrschen die Verar beitung der ISHIWATA CROSTON CroMfel Rahmenrohre; Kuwahara ist darauf spe Zialisiertbe HEART OF Aes Weshalb wir so viel vom Fahrradrahmen erzahlen? Weil es ebenfalls Teil unserer Philosophie it, da8 der Rahmen das Herzstick eines jaden Bikes darstol. Ein Bike kann eben nur so gut sein wie der Rakmen. Denn ale Gite des Rah- ‘mens bedingt ganz entscheidend das Fahrverhalten die Umsetzung der Kraft in Antriebsener- ie, dio Haltbarkeit und aio Fahrsichorke DaB zu einem perfokten Rahmen auch die porfekte Lackionung geht ist ir Kuwaha Ganz wesontlch ist neben der Rahmenqua litat auch die Rahmengeometrie, die mit entscheidet, ob ein Bike agil, gemitlich, agressiv, klettertreudig oder besonders richtungsstebil ist. Die Rahmengeometrie ist bei Kuwahara immer auf den Einsatz des Bikes abgestimmt ‘Neben CroMoly Rohren werden fir die eb soluten Spitzenbikas im Kuwahara-Pro: gramm noch andere High-Tech-Werkstofie eingesetzt, wie 2.8. Super-Dural aus der 7000-Serie, eine hochfeste Aluminiumlegie ‘ung, dio sehr leicht und duerst stabil ist und ganz hervorragende Dampfungseigen- schafton autwoist, Carbonfaser als Rahmenwerkstoff hat sich ebenfalls ausgezeichnet bewahrt ‘Auch hier bleibt die Entwicklung niche stehen, zu der Ku wahara wesentiche Impulse beitrigt. Durch autwendige Laborversuche und harte Praxistests im Renneinsate durch das Kuwahara-Team wurden z.B. das Carbon- Titan-Composite-Rahmenrohr und die entsprechenden Klebeverbindungen weiter optimiert. Das Resultat fir den Kéufer sind high-sophisticated Mountain- und Trekking Bikes, ultraloiche, mit auSerststeifen und stabilen Rah- ‘men, hervorragenden Dimpfungseigenschatten und ei Fahrverhalten, des als traumhaft zu bezeichnen ist. = } We : ' WAU aces, ‘Prstatong » 2A Pine Gang «4 Fai» Krk» BK Ta=04 Sfach KonifizierunaAMAZINGLY LIGHT Weil das Gewicht des Bikes eine immer gr8Rere Rolle ‘pial, kommat dem Einsate van leichtgewichtigen Kompo- nnenten eine groe Bodevtung zu. Den richtigen Kompro- imi zwischen dauerhatter Haltbarkol, Funktion und ge~ ringom Gewicht 2u finden, ist sine permanente Ziolset zung der Kuwahara-Techniker. 0b es um Felgen, Reifen, Schaitsysteme, Lenker, Sattel oder Gabeln geht: alle Teile werden aut itre Eignung untersucht, das System Fahrrad weiter zu verbessern. Nichts dient der Efekt- hhaschere, alles hat diesen tiferen Sinn: Form follows function. Wir meinen deshalb auch, da8 bei einem guten Bike vor allem die Details stimmen missen, ob es sich um die Kabelfihrung handelt oder den Schaltungs: schutzbiige, ob die Trnkflasche oder die Justiarscrau: be des Bremszuges angesprochen ist. Beim Betrachten ines Kuwahara Bikes dirfen Sie ruhig ein paar Schritte rnéher gehen. Und noch naher. Wundern Sie sich nicht, wenn Ihre Hand wie von selbst aber den Rahmen und do Lackiorung gleitet: spdrbare PerfektionSo wie die meisten Bikes heute gebaut werden, so sehen sia auch aus, Seeleniose Reboter biegen, schweiGen und schrauben, Nicht so bei Kuwahara Einem Kuwahara Bike sieht man eben an, daB es nach anderen MaGstében gemacht wird. Fir Biker und Faherad- | Enthusiasten, die héchste Pertektion 2u | schatzen wissen, die in einem Bike | mehr sehen als die Aufzahlung seiner | Einzetele. Volker Krukenbaum, einer der bekann- testen deutschen MTB-Profis, féhrt sehr arfolgreich mit Kuwahara und gibt tins stindig Impulse fir die Weiterent- wioklung unserer Bikes. Aber Kuwahara ist nicht nur im Rennsport zuhause. Fir den anspruchsvollen Mountain- und Trekking-Biker steht ein breites Produktprogramm zur Verfigung, das sicherich keine Winsche offone. So vertraut 2B. Martin Wendler, der be- kannto Naturfotograt, auf sein Kuwahara Moun: B taindike, wenn or in Amazonasgobiet untorwegs ist Und Michael Habner, der Weltmeister im Bahn: ‘sprint und Keirin,fahrt in seiner Freizit auf einem Kuwahara Bike. Und wenn wir eine Ansichtskarte aus Nepal bekormmen, in der en Runde vor Thorung La Fess und seinem Kuwahara Bike schwarat dann wissen wir, da& sich unsere Mahe und Sorafalt gelohnt haben. Wir sind nicht trauri, da die mei- sten Leute keine Bikes von uns fah- ren, Denn wir zielen nur auf einen einen Kreis ganz bewuBter Kunden. Diesen méchten wir auch darken. ‘Ohne den Mut unserer Kunden, einer ungewéhniichen Philoso- pie 2u folgen, ohne die Bereitschaft, in auBergewdhnliche Qua- Iitét zu investieren, waren wir nicht einer der technischen Markifitver geworden,Weasel | + Professionell gear- beiteter Rahmen aus Ishinats Croston TBT CroMoly Oversized Fohren, triple butted, handgel: tet, mit vertkalen Ausfalenden Sehr sportlche sloping-top Ge- ometrie, kurz und wendig Tange CroMoly butted Gabel, high-radius, fi direktes Steu- ern, mit allen Antéteten ausge- state Interne Schalteugfohrung im Unterrobr (international -Shift Cable Routing), mit spezilien, gedichteten Kabelein- und ‘ausgangen. Die Handhabung —— — und Reinigung wird dadurch besonders einfach. Shimano 500 LX ST Ausstattung mit Low Profile -Cantilever-Bremsen. ‘Weasel II * Professional styled frame aus Ishiwata Croston TBT, triple butted, handgelatet, vertkate Ausfalenden, fast-back Hinterbau, sloping Renogeometrie. Tange Unicrown CroMoly Gabel mit ovaized-shape Gabelschaiden, mit Low Rider Oson ‘Ausgestatet mit Shimano Components Exage ES/LT, mit Muti-Condiion Bramson, Dua-SIS: Kettonblattern und Repid-Fre-Plus Schalthabeln. Besanders gutes handling durch den Nitto Lenker mitintegrieten Steerhorns. Stabile und leichte Araya TM-18 Doppeloet Flgen, 32 Loch, mit RC Geoclaw Baraitung 26 x 1,90.Badger | * Rahmen aus Ishiwata Craston Exactus PBT CroMoly Rokr, oversized, in excellenter Handerbeit gomutft und gelétet. Durch die finffache Konifizierung des Ober- tnd Unterrohres wird eine maximale Rahmenfestigkeit bei leichzeitg niedrigem Gewicht erreicht. Die professionelle Renngeometre steht fir baste Klettereigenschatton, per fektes down-hill Verhelten und absolute Wendigkeit. In Verbindung mit der konfiirten Tange CroMoly Gabel high- radius ist sehr direktes Lenken miglich. Geschlitzte Kabel stopper fur die Bremszige und interne Schltzugfuhrung sind weitere Merkmale dieses advanced-tech MTB. Shimano Deore LX STI Ausstattung sowie leichter Strong Lenker mit Nitto CroMoly Vorbau. Badger ll « Rehmen wie Badger |. Aus gestattet mit dreifach konifiierter, seh leichter Tenge CroMoly Gabel. Shimano ‘New Deora LX Gruppe mit Dual-SIS Ket tenblattern, Multi-Condition Bremsen und Rapid-Fire-Plus Schalthebeln. Be sonders gutes handling durch Nitto Vor. bau und Lenker mit integrated Steer- horns Araya TM-18 Doppelbettfelgen, 32 Lock ‘mit IRC Gooclaw Bereitung 26 x 1,0. Badger Ill Suspension + Rahmen und Ausstattung wie Badger I Jedoch mit Tange Struts-§ Suspension Gabel, sehr leicht und wartungstreundlich. Speziel! angepabte Boreifung Panaracer Dart (vorne) und Smoke (hinten) 26 x 2,1.mwvanars ‘Marten | * Die Farbgebung heraus- fordernd wie das Bike. Specifische ‘aulwendige Ausstattung mit. innen- verlegten Schaltzigen: das Optimum fir einfaches Handling und bequeme Reinigung. Ein Meisterstick aus Ishiwata Cro: ston Exactus PBT CroMoly Rohren, oversized, penta butted, gemuftt, handgeldtet. Die hervorragenden Dampfungseigenschaften (Stress dispersing) dieses §-fach konifzier ton Rahmenwerkstoftes sind bet je dom Gelande spirbar. Aus der Ver bindung mit der Tange CroMoly Ut tralite Gabel, double-buttad, resul tieren ausgezeichnete Renn- und Kietteraigenschatton. Ausgestatiet mit der Gberarbeiteten Shimano Deore OX Gruppe, mit Dual-SIS Kettenbiétrern, Rapid-Fire-Plus Schalthebeln und Mul-Condition Bremsen, die bei Nasse fast genauso gut bramson wie bei trockenem Wetter. Never Tange A-Head SteversatzLeichter Strong Lenker ‘mit Ergonomic Steerhorns. Sehr leichte MKS Carbon-Pedale. San Marco Kalbslodar Sattl Morten ll * Rahmen und Ausstattung wie Marten |. Jedoch mit Tange Struts-$ Suspension Gabel, die sehr leicht und wartungsfreundich it und Uber Elastomer Oampfer eine wirkungs: volle Dampfung bietet.Absolutes Profi-Bike in sportich herausragender Ral- mengeometre, Leicht,stef, agressiv. Bewahrtes Rahmendesign, aus neu entwickeltem, superleichtem Ishiwata Crostan Exactus Supertight CroMoly Rote, oversized. Innenverlegte Schaltzige, Kabelein- und -ausgange gedichtet, bietet neben vollkommenen ‘Styling ausgezeichnete Gebrauchseigenschaften. In Verbindung mit der Tange Utraite CroMoly Gabel, butted, und den dbrigen Spitzen: Komponenten ist en dberaus anspruchsvolles Profi-MTB entstan- dden, das entsprechendes Kénnen voraussetzt. Shimano Deore XT STI mit den neuen Rapid-Fire. Plus Schalthebein und Servo | Wave 2-Finger-Bremshabein, in | clusive double-butted Lenker und butted Samestiteo ore Rahmen ebentals aus Ishieta Exactus Supertight-overszed CroMoly Rohr. Neue Tange Super. Utra-Light CaMoly Gabel, triple butted. Tango A-Head Stouersetz und A-Head Crolaly Vorbau. Sehr leichter Strong Super Dural Lanker mit Ergonomic Stoarhorns | Unerarbeitete Shimano Deore XT Gruppe mit Dual-SiS Ksttenbltter, Rapt-Fire-Plus Schalthebeln und Mult Candtion Bremsen. Araya BM-40 Pro Felgen $2-Loch Rahmen und Ausstattung wie Oncila Il. Jedach Showa Hydraulk + Air DFA Suspension Gabel. Dieses hydraulsche Federungssystem bietet eine verstelbare Démpfung Jennach Gelinde baw. Gewicht des Fahrers. Bereung aut Federgabel abgestimmt vorn Pang: racer Dart hinton Smoke.‘Maragay | © Dag Race-Bike mit ausgosprochen guten Damp- fungseigenschatten, in erprobter, seh agiler Renngeometria. Wird in gleicher Geometrie auch vom Kuwahara MTB-Racing- Team eingesotzt. Rohrmaterial aus einar spezifischen Hochlei stungs-Aluminium-Legierung 7 N 01 Tri Alloy, schutegasge- schweist, nachtrdglich warmebohandelt Uoerragendo Klotter- und downhil-Eigenschatten. Ausgestattt iit Tange Ultralite CroMoly Gabel, buted, Spezial-Austallenden. Verwendung von superleichten high-end Komponenten wie 2B. dig neue Shimano Gruppe XTR, STI, 24 Ginge, 46/36/26 x 12-32, ______ 2ahne, Rapi-Fire-Plus Schalthebel, Serva-Wave Bremshebel Strong quadruple butted Lenker, superleichter koniizierter Nitto-Vorbau, Araya AM-400 Pro Felgen etc. ‘Maragay Il * Ratrnen wie Meregay |. Gabel aus Tange Super-Ultra-Lite CroMoly, triple butted, oval shape. Komplette Shimano XTR Gruppe. Tange A-Head Steversatz, Nito-A. Head Super Alloy Vorbau und Strong Super- Dural Lenker mit Ergonomic Steeshorns. MKS Carbon Pedale und San Marco Kalbsleder Settel ‘Marayay lll * wie Maragay I, jedoch Showa Hydraulk + Air DFA Suspension Fork kom niert mit Panaracer Dart (vorne) / Smoke (hin- ten) Reifen 26. 2,10Ein vilig neues Bike Konzept, speziell far den professionellen Einsatz Ergebnis: an super-leichtes und stees Bike mit konventioneller Gaometre, mit herverragen den Berg-Figenschaften, angenehmer Déimofung und bestméglichen Lent-Eigenscheften. Eine Variante des Erfolgsmodells von Thomas Frisehkneche bel den World Chemplonshigs 1991 und 1982. Normal-sized Tange Prestige CroMoly Rahmer custom-balanced speziel fir Kuwahara, heattrea- ted, trple-butted, Hinterbau super prézise gezogen und konifiiort, hand-finished Muften und Ausfalt: enden. Tange Ritchey Logic Gabel, triple butted, mit spez'- ellem force-drectional Gabelschaft, ebenfalls kon fier, ‘Komplotto Shimano XTR Gruppe. Tange A-Head Alu ‘Stoursatz, Tange Pro-Surge Innanlager mit Than- ‘Achse. Superleichter Strong Super-Dural Lenker mit Win Aima Stoerhorns. Ukai Vantage Pro WCS Fel gen, double butted Speichen, IRC Geoclaw Kevlar Boreitung, SPO Clipless Pedalo, XTR Sattlstitze und San Marco Titanio Sattelrunden diase perfelte Ausstattung ab. Ein Bike, das nur absoluten Kénnern empfohlen wird!Rahmen aus weiter verbessorten Granoc §0 T Carbon Rohren mit Titan Innenrohr, in Alu-Mut: fen geklebt. Hinterbau aus Ishiwata Croston CroMoly. Showa Hydraviik + Air DFA (Dumping Force Adjustment) Suspension Gabel, einstalibare Fedor-/Dampfungseiganschaften, je nach Ge- ‘ande und Fahrer.Die Kombination dieser ver- ‘chiedenen Features ergibt absolut souverénes Fahrverhalten, dberragende Steithet im Tret’- gorboreich und super O3mpfungseigensch ton, bei einer Rahmengeometre, dia in Profi- B kroison auforstes Entzucken hervorsuft. Natir- lich ebentalls mit superleichten Komponenten ausgestettet: Shimano XTR Gruppe. Tange-A-Head Alu Steversatz und Tange Pro Surge Innenlager. Nitto A-Head CroMoly Vor- ‘bau mit Strong Super Dural Lenker mit Ergono- ‘mie Steerhorns. Ukai Vantage Pro WCS Felgen 26 x 1,50, 32-Loch, double-butted Speichen. Abgestimmt auf die Federgabel werden vorn Panaracer Dart und hinten Smoke Reifeneinge- setzt. Shimano SPD Pedale serienmaBig, Die beste Ausstattung fir professionelte Erflge und hichsten MTB-GenuB. M@uwoharaNEU + NEU + NEU ‘Das inden letzten Johren immer sportcher und agaressiver gestaete MTB-Angebot hat eine gegonlutiga Tendonz hervorgebrach. das Genut- oder Relax Biking. Diese Nachirage nach sinem Biko zum GenieSen, Erhole, einfach zu handhaben, mit guten Laufeigenschaften, das ‘ine boquame Sitz- und Lonktaltung zu8Bt das leicht und einfach zu schelten ist, das einen 4geringen Roliwiderstand aut dor StraBe aufweist, einfach zum Relaxen, hat zur Entwickung des Rlex-Bikes getihr Dieses Bike kann selbstverstindich komplett nach StVZ0 ausgestat tet worden; ale Anlatele for Gapacktréger, Schutzbleche, Dynamo und Beleuchtung sind vorhanden. Daher eignet es sich auch hervorragend fr Radreisen mit Gepick im anspruchs- vollen Gelande oder aut schlechten StraBen und Wegen Rahmen aus Ishiwata Exactus CroMoly Rohren, quar. butted, gamut, handgeldte, fast-back Hinterbau, verbal Aus-fllenden geschltet Kebelstopper. Tange CrottlyUnicrown Gate! ‘mit Osen fir Low Rider. Hervor ragende Extended Rahmengeome- trie fir entspanntes Biking. Einta- ches leichtes Schalten mit der Grip- shift Drahgrif-Schaltung Kombiniert ‘mit Shimano Exage ES/LT Kompo: nnenten, 21-Gang, 46/36/26 x 13-30 Zahne, Dual-SiS Kettenblétter und ‘Multi-Condition Bremsen.Ergono: ‘isch geformter Lenker mit hochge zogenem Vorbau fir bequeme Sit hnaltung. Zusatzlich gefederter Gal- Satte! und leicht rallende Reiten, | die im Gelande trotzdem Bif zeigen. |Das Einsteigor-Modell in die Pacer-Klasse, mit der Kuwa- hare die Standards for Trek- king-Bikos gepragt hat und ‘noch heute unerreich ist. Bewahrte Rehmenbauweise, gomuft, handgelotet, auBerst stabil, fir gronzenloses Trek- king-Verandigen Rahmen aus Ishiwata Croston EXT tiple butted CroMoly Rot ‘ren, ausgestattet mit allen An- lottelen zur Ausstattung mit Schutzblechen, Gepacktra: ‘gern, Beleuchtung, Dynamo. Tange CroMoly Unierown Ga- | be, butted, ovale Gabelscher- den, mt Low-Rider sen, Gripshit Drahgrif-Schaltung fur einfaches und spielend leichtes Schelten, kembiniert mit ‘Shimano Komponenten Exage ES/LT, 21-Gang, 46/36/26 x 13-30 Zahn, Dual-SIS Kettenbiatter und Mult-Conoition Bremsen. Ergonomisch geformter Alu-Lenker mit steiler Vorbau fir aufrechtere, entspanntere Sitzhaltung. Bequemer, gefederter Gel-Setel, Ein Trekking-Biko 2um Wohttuhien Als Damen- und Herren-Modell erhétich,Pacer! * Nach wie vor das Standard-Modell mit Referen2-Charaktor. Seit Jahren unveranderte Ratmengeo- metrie denk optimaler Fahreigenschatten; wendig und agi, [at trotedem sehr entspannendes Fahren zu Mit seinem gemufften, handgel6teten Rahmen aus Ishiwata Craston Exactus quadruple butted CroMoly Rohren,vertika len geschmiedeten Ausfellenden und der bewahrten Tange CroMoly Gabel, butted, mit ovalen Gabelscheiden, repré- sentiert der Pacer die Spitzenklasse seiner Art ‘Ausgestattet mit den Shimano Komponenten Deore LX STI Low-Profile Cantilever Bremsen, Araya Felgen VX-300 und ‘anderen Edetteilen. Pacerl| © Rahrmen und Gabel wie Pacer Komplette Shimano 400 CX Gruppe 42/32/20 x 1-19 Z,, 21-Gang STI, mit Dual-SIS Kertenblattem mit Schutzring, Rapid-Fire-Plus Schaithebeln und Multi-Condition Bremsen, Der Nitto-Lenker mit itegrierten Steerhorns bietet beste Grifpasition und variable Sitzha: tungen. Stabile Araya TX-350 Doppelbett-Felgen mit IRC Avantage Bereifung Als Damen- und Herren Modell lieferbar.NiPocor | © Als ‘roBer Bruder“ des Pacer mit seiner durchweg sehr edlen Ausstattng in ternational bekannt und gaschétet. Rahmen aus Ishiwata Croston Exactus QBT CroMoly Roh- ‘en, vierfach koniiziet,gemutt,handgelétet Innenverlegte Schatzige far leichtes Handling und verbesserte Prfege. Allo Anloncile sind vorhanden. In Verbindung mit der Tange CroMoly Unicrown Gabe! mit avalen Gabelscheiden Pee ee eichnet sich der Hi- Pacer durch geringes Gewicht bei héchster Rahmensteitigkeit und berragendem Fahr- verhalten aus. Ausstattung mit Shimano Deore OX STI Gruppe, Rolls Le dersattel, Super Dual Lenker, &uGerst lich ten und stabilen CR- 700 Felgen und weit ‘en high-end Teilen, Hi-Pacer || * Neue Rahmengeometre, somi-sioping fur sportiches Trekking. Rahmen aus Ishiwata Croston Exactus Supor-Light CroMoly Rohren, quad. butted, gemuff, handgelbtet, Hinterbau konifziet, vertikale Ausfallenden, interne Schaltkabel-Fuhrung. Tange Stylus CroMoly Uniccown Gaba triple butted, Gabelscheiden D-Shape. Komplete Shimano Gruppe 700 CX, 21-Gang, 42-52-20 x 11-18 Z, mit DualSIS Kettonblétorn int Schutering, Rapid-Fre-Plus Schatheboln und Mul-Candition Bromson. Nitto Alu Lenker mit integrerten Steerhorns. Stabile, leichte Ukai Cr-700 Dappelbet Felgen mit IRC Cross- Country Bereitang 700 35 C Sen Marco Professional Kabsleder Sateiy ues Pacer-Koreep! stellt sich vor; komipiert als Of-Road Rennbike. Fir Leute, die flottes Fahren aut mitleren bis langen Distanzen préferieren, abseits des normalen StraBenverkehrs. (Mit gemutttem, handgelétetem Rahmen in sloping-top Geometrie. Damit sind sehr gu: tes Handling und hohe Reaktionsgeschwin digkeit gewsirleistet Gebaut aus dem neuen Ishiwata Croston Exectus butted CroMoly Rohr, semi-oversi 22d. Vorbildlich innenverlegte Schatt- und Bremszige, gedichtete Kabelein- und -aus- ange, stellen die pertokte Harmonie zw sschen Optik und Phiegeleichtgkeit dar. Die sehr leichte Tange Logic Gabel mit besten Damprungseigenschatten und duBerst an genehmem Lenkverhalten rundet das Bild dieses auSergewohnlichen Bikes ab. Ausgestattet mit Shimano Deore XT STI, Rapid-Fire-Plus Schalthebeln und Servo- Wave Bremshebeln. Und natlich mit wei teren entsprechend hochwertigen TA-Pacer | + Mit vergleichbar guten Dim- pfungseigenschaften wie das Modell Ma- ragay im MTB-Bereich glénzt der A-Pacer in der Pacer-Reihe, In Varbindung mit dor sanr sportichen semi-sloping-top Geometrie biatot der A-Pacer ein SuGerst agles, trotzdem ent- spanntes Fehrvarhalten, Der Rahmen besteht aus hochlegiorton over. sized Aluminiumrohren 7N.01 Tri Alloy, die schutzgas-geschwei8t und nachtraglich war- mebehandett wurden. Weiterhin ausgestatat ‘mit der Tange Ultra-ite CroMoly Gabel, butted, mit Spezial-Ausfellenden, und wie der Name schon sagt ultra-eicht ‘Araya VX-400 Felgen, superteichte Pedale, Lanker, Vorbau und Satelstitze erganzen aie Top ‘Ausstattung Shimano Deore XT STI, die mit den neuen Rapid-Fre-Plus Schalthebeln und den Servo-Wave-Bremshebeln geliefet wid, A-Pacer Il * Rahmen aus Jepan Light Alloy 7NOT-T6 Super Alu, artifical aged, far beste Langeeit-Quaiitt, schutzgas-geschwei8t, prazise gezogone Hinterbau-Streben. Sportiche ssemi-sloping Geometre, Tange Stylus Unicrown Gabel, CroMoly, triple butted, Gabelscheiden D-Shape. In professioneller Ausstattung mit Shimano 700 CX Gruppe mit Dval-SIS Kettenblattern mit Schutering, Rapid-Fre-Plus Schalthebeln und Multi Condition Bremsen. Tange Vantage Alu Steversatz, Nitto Lenker mit integrierten Steerhorns, leichte Araya VX-400 Doppeloet-Felgen 32-Loch, San Marco Kalbsleder Sattel und weitere Top-Komponenten, Mech:‘Mountein-Tondem * Rahmen aus mutfenios geschwei8tem Tange TOX CroMoly Rokr, oversized, singlefriple butted, ovales Unterrohr, Osen fr drei Trinklaschen, Gep&cltriger, Schutzbleche, geschmiedete Ausfallenden. Tange CroMoly Unicrowm Gabel, verstérkt, ovale Gabelscheiden, Gsen fir Schutzbleche, g6- schmiedete Ausfallonden. Foal Tandem * Rakmen aus muffenlos geschweiBtem Tange TOX CroMoly Rohr, oversized, singlefriple butted, ovales Unterrohr, Osen fir drei Trinkfaschen, Gepacktrager, Schuteble- che, geschmiedete Ausfallenden, Tange CroMoly Unicrown Gabel, ovale Gabelscheiden, high radius, Gsen fr Schutzbleche, geschmiedete Ausfallenden,U-PACER- TANDEM Ein absolut neues Tandem Konzept, das der Hybrid-/Trekking-Philesaphiefalgt. Aageleitet von ‘Nutzungs- und Fabreigenschaften der erfolgreichen Pacer-Serie wurde dieses Tandem ge- Schatten, fir den Trekking Spa8 zu zwei Rahmen aus Ishiwata Croston CroMoly Rohr, oversized, triple butted, mit super-oversized Un- terrohr fr beste Stabiltat und Steithe, super-prézise gezogener Hinterbeu, vertikale Ausfal!- ‘enden. Tange Tandem Spezialyatel, CroMoly, ovale Gabelscheiden. verstérkter Gabelschat mit Aniotdsen fr Low-Rider. Sun Tour Antrieb 48/38/28 x 13:30 Z, 21-Gang, Power Flo-Schal- ‘ung, Mutt- Mount-Schalthebel. ia Compe Cantilever-Bromsen mit zusitlichar ARAI Trommelbromse hinten. Nito Lenker mit integrierten Steertorns vorne und hinten. SpeziatFelgen Ukai UMT-17 48-L. mit Panaracer Roifen Road Runner 700 x 38 C. Sorbo-Gel.Sattellca a oe ganas asm | SMA coe, | igewaTacesin —|iSatA Caer — | SATACIN | SW “SMTA Cay ee |iotea ote, loi, Same, ae eee Beer. (ees, = ee cee ime ee Sie eae 4 Seamer =a. BERS = ass va ee pein Sere, (etree |e mre uel late earn, |e See (EASE. 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Deutschland IndustriestraBe 17 7895 Kettgau-GrieBen Telefon 07742/2023»Teletex 077424240 RRRSSEESS Seee! 8S 8888 2322 2283 929999832 33938: Damen Gabel Spon % == Gases qa) = si Se erage eae {2 ae a re ge EE aie Emm gn « ae ie heen = nme ye 4&2 5 FE ann See se Ga ee at a 92 a ge ER ang ee ae sete! kei mm gm ee LL eae es nm Ban cee ase sane ae eS s= eee eae = aaa f= Pe ech: 2 8 | Saas aes fe) te em fm ett ae ae Hey cf Seas Sm nm ee 2 & ee Bee) gE eae i 12 | a rs ey) GS ££ | nn 2 8 Zinn ama sain Ep EB me tga, ates @ San fam iagkg Smee is Woseoit Woasei Badger Badgers teeta ‘Moroos Monoo, ocepabo ‘adubadbmaeaeeee Pacer ‘oer Damen Preset! Prete Donen sSAuAasudibels actie sat oasis Wel dla nk le ccd abeeahina nated adel