You are on page 1of 7
DM Advantage® Instrucciones del kit de reparacion OSFe ES BF i LN Se Instrucciones para desensamblar Herramientas / Equipos requetidos*: =Maneral Torx T27 Bit (incl) ~Dado de 2 pulgadas = Torquimetto (Lb Pie) T55 Torx Plus Bit(incl) = Pinzas de presin Pinzas de punta _- Pinzas para seguros de anillo Prensa hidréulica = Destorilador plano (cant. 2) + Palanca ~Tuerca de seguridad circular (incl) Aplique de 90 a 120 psi de presién para soltar por completo el tembrague de ventilador. vt rag te tiene el disco FMFD para evitar que gi. Sino puede desatorillar el corte y desprenda el disco FMFO con una siera “=, de copa de 2.5" ouna eda de corte Apriete a mano la tuerca de seguridad en el tomillo central de rosca izquierda, sobre la caja de resortes (este paso en innecesario sie! disco FMFD ha sido cortado del paquete del embrague). & del impulsor del ventilador. s Valiéndose de una punta de 1 destomnillador 7-27 Torx, retire los int 8 torillos dela pasta de frccién y desechelos. Retire la pasta de friccion y desechela. disco FMFD del perno de presion lladores planos, haga pa- ~ lanca cuidadosamente, retire dela poles le caja de resortes y desechela Inspeccione la cémare de aire en busca de suciedad o humedad. Si hay suciedad/humedad, el sistema de aire se debe limpiar y secar antes de reinstalat la transmision del ventilador. Retire la presién de aire (90-120 psi) Retire la liga camara de aire dela polea y desechela, o Con un destornllador plano retire el anilloretenedor dela tapa de la ccémara de aite y deséchelo. Valiéndose de un destornillador 7 plano, retire cuidadosamente la tapa de are pudiera usarla posterior: mente, Inspeccione si hay desgaste en el sell aire El desgaste puede indicar que el sistema de aire esté sucio. Si en cuentra suciedad o aceite, antes de insta- lar la nueva caja de resortes en fa polea del Ventilador se deberé inspeccionarylimpiar el sistema de aie. Valiéndose de las pinzas para seguros de anillo, retire el seguro de anillo del cartucho de aire y deséchelo Valiéndose de las pinzas de punta, tetire el conjunto del cartucho de aire y deséchelo, Con un dado de 2" retire la tuerca principal y deséchela Deslce el conjunto de la polea y sdquelo del eje. a Haciendo presién, saque los rodamientos de la polea 2) Antes de desechar, anote el nimero de rodamientos y su ancho, 'b) GUARDE todos los separadores que encuentre dentio de lapolea Limpie e inspeccione la poles por adento y por afuera en busca de dafios, GUARDE la polea. x q s Limpie e inspeccione si hay dafos ene eje del soporte, por adentroy poor afuera. Limpie la cuerda del ee, GUARDE el soporte * Herramientas opcionales: = Sierra de copa de 2.5" o rueda de corte - Herramienta de desensamble / ensamble del disco FMFD (P/N: 995098) Instrucciones de ensamble Siguiendo la tabla de configuracién, Lain isa para redamiento a para todamiento putarecamete Laina con mueseas para rodamiento cS Laina con muescas para rodamiento Ta dese ata (aired Rodamiento 30mm DRAG. 2 honinto 0PAC OrMeninder 39mm DRAG edaiento DRAG fwestndae ‘39 mm DRAG + Separadores OEM sanupeoue 39mm DRAC J roomier RAC \ ‘OEM estindar ‘38 mm DRAC + Separadores OEM Separadoes OEM RodamientoDRAC ObMestenser 61 mm DRAC — Rogamiento ORAC { ‘OBMtargo 61 mm DRAC + Separadores OEM Separadores OEM odamiento RAC eM arga 39mm DRAC > RodamientoDRAC ‘OEM estandar ‘39 mm DRAC + Separadores OEM Separadores OEM RodamientoDRAC J oiwestinse 39mm ORAC SA recamieno Rac OEM estindsr PONGA Tapa de aire Tapa de aire estndor a 4 Tapa de aire corta Tacit ec) —— “Tapa de aie conta (Troquelado a punzén) Pa Tapa de are esténdar Tapa de ae corta | (oq apna) = Tapa de aire cota (equa pun) Tapa de aire esténdar 7 3 4 16 a 9 2 [11 | @) 19mm 757)-Roda. 6209+ Sepa OEM 15 39 mm 1.6") DRAC# Separadores OEM 61 mm (24°) DRAC + Separadores OEM ‘SI USTED QUITA Rodamiento (2) 19 mm (.75*)- Roda, 6209 + Separ. de 90 6209 Separadores de 23 mm 6209 (2) 19mm (.757)-Roda. 6209 + Sep, 06M + Sep. de 90° 209 Sepraderes OM Separates de 29m 9 '30.mm (1.2") DRAC Rodamiento RAC (OFM estandar 39mm DRAC Rodamiento DRAC (eM estandar 39 mm DRAC + Separadores OEM ‘Sepaadores O&M Rdamiento ORAC (OFMestander 39.mm (1.6") DRAC Separadores OEM Rodamiento DRAC ‘OEM estindar ‘61 mm 2.4") DRAC Separadores OEM Rodamienta DRAC | OFM Tego Tapa de aire Rodamiento Tapade sire alta | 39 mm DRAC + Separadores OEM $ (dorada) Separadores OEM Rodamiento RAG ‘OeMestndar 61 mm DRAC Rodamiento ORAC \ banttoge {61 mm DRAC + Separadores OEM ‘sepaadores OEM Tapa de aire esténdar | 30 mm DRAC Rodamiento DRAC ‘Oba estindar| Tapa deaire corta | 39 mm DRAC £ (Ttoqueado a punzén) Rodamienta DRAC (OeMestindar| ‘39 mm DRAC + Separadores OEM Separadores 08M - Rodamienta DRAC ‘ObMestandar 39 mm DRAC Tapa de aire crta ¥(Mtoqulado a punzén) Rodaminto DRAC (OEM esténdar 39 mm DRAC + Separadores OEM ‘Separadores OEM Rodamiento DRAC OEM estindar ‘61, mm DRAC Rodamiento RAC OEM fargo apa de aire esténdar Separadores OEM | Rodamiento ORAC OM iag0 fapa de aire estindar | 61 mm ORAC + Separadores OEM iro fapa de aire corta (Troqueadoapuraén) SS Tapa de aire corta (Troquetado 2 punzén) SS ‘Tapa de aire estindar Tapa de aire esténdar Tapa de ate estindar Tapa de aie estindar

You might also like