SIFAT DATAR MEMANJANG 41. PENDAHULUAN 4.4 Tujuan Untuk membuat kerangka dasar pembuatan peta 4.2 Fungsi Alat A. Cara Pengukuran Water Pass. 1, Sekrup Penyetel Statip Berguna untuk menyetel tinggi rendahnya statip yang akan kita pakai dalam operasi pengukuran 2. Statip Sebagai tempat keciudukan pesawat yang akan kita pakai 3, Sekrup Penggonci Alat Berguna untuk mengunci alat yang kita pakai agar tidak bergoyang 4, Sekrup Penyetel Nivo (Sekrup Kiop} Untuk menyetel gelombang nivo mendatar dengan memutar sekrup pengatur A, B, C, sehingga gelombang nivo tepat berada ditengah — tengah. 5. Nivo Kotak Untuk mengontrol apakah pesawat dalam keadaan datar waktu digunakan. 6. Sekrup Penyetel Halus Horizontal Untuk menempatkan cara membaca rambu (benang silang) dengan cara memutar ke kanan dan ke kiri agar benang silang yang ada di pesawat tepat tegak di tengah — tengah rambu ukur. 7. Lensa Okuler Untuk melihat dan membaca rambu ukur apakah BA, BB, BT tepat dengan yang kita baca atau tidak 8. Skerup Diafragma Gunanya untuk melihat pembacaan rambu ukur agar lebih jelas (benang silang) 9, Penyete! Tombol Benang Silang Apabila pembacasn kita dalam melihat lensa okuler belum jelas, terhadap benang silang, maka kita tekan tombol penyetel tersebut agar dalam pembacaan terlihat jelas 10. Payung Mengurangi pesawat water pass dari pengaruh sinar matahari yang dapat merubah kedudukan selembung nivo dari kedudukan yang sebenarnya. 11. Yalon Menentukan titik sementara sesuai dengan yang kita tetapkan (lurus) 12, Meteran Gunanya untuk jarak antara rambu yang satu dengan yang lainnya.