SECTION 3

READING COMPREHENSION

Time:55 minutes

50 Questions

Lines Question 1 through 10 are based on the following passage

Niagara Falls, on of the most famous North American natural wonders, has long been a
popular tourist destination. Tourists today flock to see the two falls that actually constitute
Niagara falls: the 173-foot-high Horseshoe Falls on the canadian side of the Niagara river in
the canadian province of ontario and the 182-foot-high American Falls on the U.S. side of the
river in the state of New York. Approximately 85 percent of the water that goes over the falls
actually goes over Horseshoe Falls, with the rest going over American Falls.

Air Terjun Niagara, salah satu keajaiban alam Amerika Utara yang paling terkenal, telah
lama menjadi tujuan wisata yang populer. Turis hari ini berduyun-duyun untuk melihat dua
air terjun yang sebenarnya membentuk air terjun Niagara: Air Terjun Horseshoe setinggi 173
kaki di sisi kanada sungai Niagara di provinsi kanada ontario dan Air Terjun Amerika
setinggi 182 kaki di Sisi sungai AS di negara bagian New York. Kira-kira 85 persen air yang
mengalir di atas air terjun benar-benar mengalir di atas Air Terjun Horseshoe, dan sisanya
mengalir di atas Air Terjun Amerika.

###

Most visitors come between April an October, and it is quite popular activity to take
a streamer out onto river and right up to the base of the falls for the close up view. It is also
possible to get a spectacular view of the falls from the strategic locations along the Niagara
river, such as prospect point of table rock, or from one of the four observation towers which
have heights up to 500 feet.

Sebagian besar pengunjung datang antara bulan April dan Oktober, dan merupakan aktivitas
yang cukup populer untuk membawa streamer ke sungai dan langsung ke dasar air terjun
untuk melihat dari dekat. Dimungkinkan juga untuk mendapatkan pemandangan air terjun
yang spektakuler dari lokasi strategis di sepanjang sungai Niagara, seperti prospek point of
table rock, atau dari salah satu dari empat menara observasi yang memiliki ketinggian hingga
500 kaki.

###

Tourists have been visiting Niagara Falls in large numbers since the 1800s; annual visittation
now averages above 10 million visitors per year. Because of concern that all these tourists
would inadvertently destroy the natural beauty of this scenic wonder, the state of New York
in 1885 created Niagara Falls Park in order to protect the land surrounding American Falls. A
year later Canada created Queen Victoria park on the Canadian side of the Niagara, around
Horseshoes Falls. With the area surrounding the falls under the jurisdiction of goverment
agencies, appropriate steps could be taken to preserve the pristine beauty of the area.

Turis telah mengunjungi Air Terjun Niagara dalam jumlah besar sejak tahun 1800-an;
kunjungan tahunan sekarang rata-rata di atas 10 juta pengunjung per tahun. Karena
kekhawatiran bahwa semua wisatawan ini secara tidak sengaja akan merusak keindahan alam
dari keajaiban pemandangan ini, negara bagian New York pada tahun 1885 menciptakan
Taman Air Terjun Niagara untuk melindungi tanah di sekitar Air Terjun Amerika. Setahun
kemudian Kanada membuat taman Ratu Victoria di sisi Kanada Niagara, di sekitar Air Terjun
Horseshoes. Dengan area di sekitar air terjun berada di bawah yurisdiksi lembaga pemerintah,
langkah yang tepat dapat diambil untuk melestarikan keindahan asli area tersebut.

###

Lines Question 11 through 19 are based on the following passage

What is commonly called pepper in reality comes from two very different families of plants.
Black and white pepper both come from the fruit of the Piper nigrum, a vine with fruits called
peppercorns. The peppercorns turn from green to red as they ripen and finally blacken as they
dry out. The dried-out peppercorns are ground to obtain black pepper. White pepper; which
has a more subtle flavor than black pepper, comes from the same peppercorns as black
pepper; to obtain white pepper, the outher hull of the peppercorns, the pericarp, is removed
before the peppercorns is ground.

Baris Pertanyaan 11 sampai 19 didasarkan pada bacaan berikut

Apa yang biasa disebut lada sebenarnya berasal dari dua keluarga tanaman yang sangat
berbeda. Lada hitam dan putih keduanya berasal dari buah Piper nigrum, tanaman merambat
dengan buah yang disebut merica. Biji merica berubah dari hijau menjadi merah saat matang
dan akhirnya menghitam saat mengering. Lada kering digiling untuk mendapatkan lada
hitam. Merica putih; yang memiliki rasa lebih halus dari lada hitam, berasal dari bi;ji merica
yang sama dengan lada hitam; untuk mendapatkan lada putih, kulit luar biji merica, kulit
buahnya, dibuang sebelum biji merica digiling.

###

Red and green peppers, on the other hand, come from completely different family from black
and white pepper. Red and green pepper are from the genus Capsicum. Plant of this type
generaly have tiny white flowers and fruite which can be any one of a numbers of colors,
shape and sizes. These peppers range in flavor from very mild and sweet to the ost incredibly
burning taste imaginable.

Bell peppers are the most mild, while habaneros are the most burning.

Paprika merah dan hijau, sebaliknya, berasal dari keluarga yang sama sekali berbeda dari lada
hitam dan putih. Paprika merah dan hijau berasal dari genus Capsicum. Tumbuhan jenis ini
umumnya memiliki bunga dan buah kecil berwarna putih yang dapat berupa salah satu dari
beberapa warna, bentuk dan ukuran. Paprika ini memiliki rasa yang bervariasi mulai dari
yang sangat ringan dan manis hingga rasa yang sangat membakar yang bisa dibayangkan

Paprika adalah yang paling ringan, sedangkan habaneros adalah yang paling gosong.

###

Cristopher Columbus is responsible for the present-day confusion over what a pepper is. The
Piper nigrum variety of pepper was highly valued for centuries, and high demand for pepper
by Europeans was a major cause of the fisteenth-century push to locateocena routes to spice-
growing regions of Asia. When Columbus arrived in the New World in 1492, he was
particulary interested in finding black peppers because of the high price that it would
command in Europe, Columbus came accross plants from the Capsicum family in use among
the people of the New World, and he incorrectly identified them as relatives of black pepper.
Columbus introduced the spicy Capsicum chili peppers to Europeans on his return from the
1492 voyage and traders later spread them to Asia and Africa. These capsicum peppers have
continued to be called peppers in spite of the fact that they are not related to the black and
white pepper of the Piper nigrum family.

Cristopher Columbus bertanggung jawab atas kebingungan saat ini tentang apa itu lada.
Varietas lada Piper nigrum sangat dihargai selama berabad-abad, dan permintaan lada yang
tinggi oleh orang Eropa adalah penyebab utama dorongan abad kelima belas untuk
menemukan rute laut ke daerah penghasil rempah-rempah di Asia. Ketika Columbus tiba di
Dunia Baru pada tahun 1492, dia sangat tertarik untuk menemukan paprika hitam karena
harganya yang tinggi di Eropa, Columbus menemukan tanaman dari keluarga
Capsicum/paprika yang digunakan di antara orang-orang di Dunia Baru/benua amerika, dan
dia salah mengidentifikasi mereka sebagai kerabat lada hitam. Columbus memperkenalkan
cabai pedas Capsicum ke Eropa sekembalinya dari pelayaran tahun 1492 dan para pedagang
kemudian menyebarkannya ke Asia dan Afrika. Paprika capsicum ini terus disebut paprika
meskipun faktanya tidak terkait dengan lada hitam dan putih dari keluarga Piper nigrum.

###

Lines Question 20 through 31 are based on the following passage

Just two month after the flight of Apollo 10, the Apollo 11 astronauts made their historic
landing on the surface of the moon. This momentous trip for humanity also provided
scientists with an abundance of material for study; from rock and soil samples brought back
from the moon. Scientist have been able to determine much about hte composition of the
moon as well as to draw inferences about the development of the moon from its composition.

The moon soil that came back from apollo 11 contains small bits of rock and glass which
were probalby grounds from larger rocks when meteors impacted with the surface of the
moon. The bits of glass are spherical in shape and constitute approximately half of the moon
soil. Scientists found no trace of animal or plant life in this soil.

Baris Pertanyaan 20 sampai 31 didasarkan pada bacaan berikut

Hanya dua bulan setelah penerbangan Apollo 10, astronot Apollo 11 melakukan pendaratan
bersejarah di permukaan bulan. Perjalanan penting bagi umat manusia ini juga memberi para
ilmuwan banyak bahan untuk dipelajari; dari sampel batuan dan tanah yang dibawa kembali
dari bulan. Ilmuwan telah dapat menentukan banyak tentang komposisi bulan serta menarik
kesimpulan tentang perkembangan bulan dari komposisinya.

Tanah bulan yang kembali dari apollo 11 mengandung potongan-potongan kecil batu dan
kaca yang mungkin merupakan tanah dari batu yang lebih besar ketika meteor menabrak
permukaan bulan. Potongan-potongan kaca berbentuk bulat dan membentuk kira-kira
setengah dari tanah bulan. Ilmuwan tidak menemukan jejak kehidupan hewan atau tumbuhan
di tanah ini.

###

In addition to the Moon soil, astronauts gathered two basic types of rocks from the surface of
the Moon. Basalt and Breccia. Basalt is acooled and hardened vocanic lava common to the
Earth. Since Basalt is formed under extremely high temperatures, the presence of this type of
Rock is an indication that the temperature of the Moon was once Extremely hot. Breccia, the
other kind of rock brought back by the astronauts, was formed during the impac of falling
objects on the surface of the Moon. This secong type of rock consists of small pieces of rock
compressed together by the force of impact. Gases such as hydrogen ang helium were found
in some of rocks, and scientists believe that these gases were carried to the Moon by the solar
wind, the streams of gases that are constantly emitted by the Sun.

Selain tanah Bulan, para astronot mengumpulkan dua jenis batuan dasar dari permukaan
Bulan. Basal dan Breksi. Basalt adalah lava vulkanik yang didinginkan dan dikeraskan yang
umum di Bumi. Karena Basalt terbentuk di bawah suhu yang sangat tinggi, keberadaan
Batuan jenis ini merupakan indikasi bahwa suhu Bulan pernah sangat panas. Breccia, jenis
batuan lain yang dibawa kembali oleh para astronot, terbentuk selama benturan benda jatuh di
permukaan Bulan. Batuan jenis secong ini terdiri dari potongan-potongan kecil batu yang
dikompresi bersama oleh gaya tumbukan. Gas seperti hidrogen dan helium ditemukan di
beberapa batuan, dan ilmuwan percaya bahwa gas ini dibawa ke Bulan oleh angin matahari,
aliran gas yang terus-menerus dipancarkan oleh Matahari.

###

Questions 32 through 40 are based on the following passage.

Today the most universally known style of trousers for both men an women is jeans; these
trouser are worn throughout the world on a variety of occasions and in diverse situations.
Also called levis or denims, jeans have an interesting history, on that is intermixed with the
derivations of the words jeans, denim, and levis.

Soal nomor 32 sampai 40 didasarkan pada bacaan berikut.

Saat ini gaya celana yang paling dikenal secara universal untuk pria dan wanita adalah jeans;
celana ini dikenakan di seluruh dunia pada berbagai kesempatan dan situasi yang beragam.
Disebut juga levis atau denim, jeans memiliki sejarah yang menarik, yang bercampur dengan
turunan dari kata jeans, denim, dan levis.

###

The word jeans is derived from the name of the place where a similar style of pants
developed. In the sixteen century, sailor from Genoa, Italy, wore a rather unique type of
cotton trousers. In the french language, the word for the city of Genoa and for the people
from that city is genes; this name became attached to the specific style of pants worn by
sailors from this city and developed into the words jeans that today describes
the descendents of the Genovese sailor's cotton pants.

Kata jeans berasal dari nama tempat berkembangnya gaya celana yang serupa. Pada abad ke-
16, pelaut dari Genoa, Italia, mengenakan jenis celana katun yang cukup unik. Dalam bahasa
Prancis, kata untuk kota Genoa dan orang-orang dari kota itu adalah gen; nama ini menjadi
melekat pada gaya khusus celana yang dikenakan oleh para pelaut dari kota ini dan
berkembang menjadi jeans kata yang hari ini menggambarkan celana katun pelaut keturunan
Genovese.

###

Similar to the word jeans, the word denim is also derived from a place name. In the
seventeenth century, french tailors begin making trousers out of a specialized type of cloth
that was developed in the city of Nimes, France, and was known as serge de Nimes. This
name for the cloth underwent some transformations, and it eventually developed in today's
denim, the material from which jeans are made and alternate name name of these populer
pants.

Mirip dengan kata jeans, kata denim juga berasal dari nama tempat. Pada abad ke-17,
penjahit Prancis mulai membuat celana panjang dari jenis kain khusus yang dikembangkan di
kota Nimes, Prancis, dan dikenal sebagai serge de Nimes. Nama untuk kain ini mengalami
beberapa transformasi, dan akhirnya berkembang menjadi denim masa kini, bahan pembuat
jeans dan nama alternatif dari celana populer ini.

###

The word levis came from the name of a person rather than a place. In the nineteenth century,
imigrant Levi Strauss came to America and tried his hand at selling heavy canvas to miners
taking part in the hunt for gold in northen California. Strauss intended for this canvas to be
used by miners to make heavy-duty tents. This first endeavor was a failure, but Strauss later
found success when he used the heavy canvas to make indestructible pants for the miners.
Levi then switched the fabric from brown canvas to blue denim, creating a style of pants that
long outlived him and today is referred to by his name. A modern-day urban shopper out to
buy some levis is seraching for a close relative of the product that Strauss had developed
years earlier.
Kata levis berasal dari nama seseorang dan bukan tempat. Pada abad kesembilan belas,
imigran Levi Strauss datang ke Amerika dan mencoba menjual kanvas tebal kepada para
penambang yang ikut serta dalam perburuan emas di California utara. Strauss bermaksud
agar kanvas ini digunakan oleh para penambang untuk membuat tenda tugas berat. Upaya
pertama ini gagal, tetapi Strauss kemudian berhasil ketika dia menggunakan kanvas tebal
untuk membuat celana yang tidak bisa dihancurkan untuk para penambang. Levi kemudian
mengganti kain dari kanvas coklat menjadi denim biru, menciptakan gaya celana yang lebih
lama darinya dan sekarang disebut dengan namanya. Seorang pembelanja perkotaan modern
yang keluar untuk membeli levis sedang mencari kerabat dekat dari produk yang telah
dikembangkan Strauss bertahun-tahun sebelumnya.
###

Lines Questions 41 through 50 are based on the following passage.

During the heyday of the railroads, when america's rail system provided the bulk of the
country's passanger and freight transportation, various types of railroad cars were in service
to accomplish the varied tasks handled by the railroads. One type of car that was not available
for public use prior to the civil war, however, was a slepping car; ideas for sleeping car
abounded at the time, but these idea were unworkable. It unfortunatelly took the death of a
president to make the sleeping car a viable reality.

Baris Pertanyaan 41 sampai 50 didasarkan pada bacaan berikut.

Selama masa kejayaan perkeretaapian, ketika sistem perkeretaapian Amerika menyediakan

sebagian besar angkutan penumpang dan barang di negara itu, berbagai jenis gerbong kereta
api digunakan untuk menyelesaikan berbagai tugas yang ditangani oleh perkeretaapian.
Namun, salah satu jenis mobil yang tidak tersedia untuk penggunaan umum sebelum perang
saudara adalah mobil tidur; ide untuk mobil tidur berlimpah pada saat itu, tetapi ide ini tidak
bisa dijalankan. Sayangnya, kematian seorang presiden membuat mobil tidur menjadi
kenyataan yang layak

###

Cabinet maker George M. Pullman had recognized the demand for sleeping cars and had
worked on developing experimental models of sleeping cars in the decade leading up to the
Civil War. However, inspite of the fact that he had made succesfull test run on the Chicago
and Alton Railroads with his models, he was unable to sell his idea because his models were
too wide and to high for Existing train stations and bridges. In 1863, after spending time
working as a storekeeper in a Colorado mining town, he invested his savings of twenty
thousand dollars, a huge fortune at that time and all the money that he had in the world, in a
luxurious sleeping car that he named the Pioneer. Pullman and friend Ben Field bilt the
Pioneer on the site of the present-day Chicago Union Station for two years, however, the
Pioneer sat on a railroad siding, useless because it could not fit through train station and over
bridges.

Pembuat kabinet George M. Pullman telah menyadari permintaan akan mobil tidur dan telah
bekerja mengembangkan model eksperimental mobil tidur dalam dekade menjelang Perang
Saudara. Namun, terlepas dari kenyataan bahwa dia telah berhasil melakukan uji coba di
Kereta Api Chicago dan Alton dengan modelnya, dia tidak dapat menjual idenya karena
modelnya terlalu lebar dan terlalu tinggi untuk stasiun dan jembatan kereta yang ada. Pada
tahun 1863, setelah menghabiskan waktu bekerja sebagai penjaga toko di sebuah kota
pertambangan Colorado, dia menginvestasikan tabungannya sebesar dua puluh ribu dolar,
kekayaan yang sangat besar pada waktu itu dan semua uang yang dia miliki di dunia, di
sebuah mobil tidur mewah yang dia bernama Pelopor. Pullman dan temannya Ben Field
memasang Pioneer di lokasi Stasiun Chicago Union saat ini selama dua tahun, namun,
Pioneer duduk di sisi rel kereta api, tidak berguna karena tidak dapat masuk melalui stasiun
kereta api dan melewati jembatan.

###

Following President Lincoln's assassination in 1865, the states of Illionis, Lincoln's

birthplace, wanted to transport the presidential casket in the finest fashion possible. The
Pullman Pioneer was the most elegant car around; in order to make the Pulman part of the
presidential funeral trin in its run from Springfield to Chicago, the stated cut down station
platforms and raised bridges in order to accomodate the luxurious railway car. The Pullman
car greatly impressed the funeral party, which included Lincoln's successor as president,
general Ulysses S. Grant, and Grant later requested the central railroads followed. George
Pullman founded the Pullman Palace car Company in partnership with financier Andrew
Carnegie and eventually became a millionaire.

Menyusul pembunuhan Presiden Lincoln pada tahun 1865, negara bagian Illionis, tempat
kelahiran Lincoln, ingin mengangkut peti mati presiden dengan cara terbaik. Pullman Pioneer
adalah mobil paling elegan; untuk menjadikan Pulman bagian dari pemakaman presiden trin
dalam perjalanannya dari Springfield ke Chicago, peron stasiun yang ditebang dan jembatan
yang ditinggikan untuk mengakomodasi gerbong kereta api yang mewah. Mobil Pullman
sangat mengesankan pesta pemakaman, yang termasuk penerus Lincoln sebagai presiden,
jenderal Ulysses S. Grant, dan Grant kemudian meminta jalur kereta api pusat mengikuti.
George Pullman mendirikan Perusahaan mobil Pullman Palace dalam kemitraan dengan
pemodal Andrew Carnegie dan akhirnya menjadi seorang jutawan.

###

Lines Questions 41 through 50 are based on the following passage.

During the heyday of the railroads, when america's rail system provided the bulk of the
country's passanger and freight transportation, various types of railroad cars were in service
to accomplish the varied tasks handled by the railroads. One type of car that was not available
for public use prior to the civil war, however, was a slepping car; ideas for sleeping car
abounded at the time, but these idea were unworkable. It unfortunatelly took the death of a
president to make the sleeping car a viable reality.

Baris Pertanyaan 41 sampai 50 didasarkan pada bacaan berikut.

Selama masa kejayaan perkeretaapian, ketika sistem perkeretaapian Amerika menyediakan

sebagian besar transportasi penumpang dan barang di negara itu, berbagai jenis gerbong
kereta api digunakan untuk menyelesaikan berbagai tugas yang ditangani oleh
perkeretaapian. Namun, salah satu jenis mobil yang tidak tersedia untuk penggunaan umum
sebelum perang saudara adalah mobil tidur; ide untuk mobil tidur berlimpah pada saat itu,
tetapi ide ini tidak bisa dijalankan. Sayangnya, kematian seorang presiden membuat mobil
tidur menjadi kenyataan yang layak

###

Cabinet maker George M. Pullman had recognized the demand for sleeping cars and had
worked on developing experimental models of sleeping cars in the decade leading up to the
Civil War. However, inspite of the fact that he had made succesfull test run on the Chicago
and Alton Railroads with his models, he was unable to sell his idea because his models were
too wide and to high for Existing train stations and bridges. In 1863, after spending time
working as a storekeeper in a Colorado mining town, he invested his savings of twenty
thousand dollars, a huge fortune at that time and all the money that he had in the world, in a
luxurious sleeping car that he named the Pioneer. Pullman and friend Ben Field bilt the
Pioneer on the site of the present-day Chicago Union Station for two years, however, the
Pioneer sat on a railroad siding, useless because it could not fit through train station and over
bridges.

Pembuat kabinet George M. Pullman telah menyadari permintaan akan mobil tidur dan telah
bekerja mengembangkan model eksperimental mobil tidur dalam dekade menjelang Perang
Saudara. Namun, terlepas dari kenyataan bahwa dia telah berhasil melakukan uji coba di
Kereta Api Chicago dan Alton dengan modelnya, dia tidak dapat menjual idenya karena
modelnya terlalu lebar dan terlalu tinggi untuk stasiun dan jembatan kereta yang ada. Pada
tahun 1863, setelah menghabiskan waktu bekerja sebagai penjaga toko di sebuah kota
pertambangan Colorado, dia menginvestasikan tabungannya sebesar dua puluh ribu dolar,
kekayaan yang sangat besar pada waktu itu dan semua uang yang dia miliki di dunia, di
sebuah mobil tidur mewah yang dia bernama Pelopor. Pullman dan temannya Ben Field
memasang Pioneer di lokasi Stasiun Chicago Union saat ini selama dua tahun, namun,
Pioneer duduk di sisi rel kereta api, tidak berguna karena tidak dapat masuk melalui stasiun
kereta api dan melewati jembatan.

###

Following President Lincoln's assassination in 1865, the states of Illionis, Lincoln's

birthplace, wanted to transport the presidential casket in the finest fashion possible. The
Pullman Pioneer was the most elegant car around; in order to make the Pulman part of the
presidential funeral trin in its run from Springfield to Chicago, the stated cut down station
platforms and raised bridges in order to accomodate the luxurious railway car. The Pullman
car greatly impressed the funeral party, which included Lincoln's successor as president,
general Ulysses S. Grant, and Grant later requested the central railroads followed. George
Pullman founded the Pullman Palace car Company in partnership with financier Andrew
Carnegie and eventually became a millionaire.

Menyusul pembunuhan Presiden Lincoln pada tahun 1865, negara bagian Illionis, tempat
kelahiran Lincoln, ingin mengangkut peti mati presiden dengan cara terbaik. Pullman Pioneer
adalah mobil paling elegan; untuk menjadikan Pulman bagian dari pemakaman presiden trin
dalam perjalanannya dari Springfield ke Chicago, peron stasiun yang ditebang dan jembatan
yang ditinggikan untuk mengakomodasi gerbong kereta api yang mewah. Mobil Pullman
sangat mengesankan pesta pemakaman, yang termasuk penerus Lincoln sebagai presiden,
jenderal Ulysses S. Grant, dan Grant kemudian meminta jalur kereta api pusat mengikuti.
George Pullman mendirikan Perusahaan mobil Pullman Palace dalam kemitraan dengan
pemodal Andrew Carnegie dan akhirnya menjadi seorang jutawan.