5/15/2020

የስሌጠናው ዋና ዋና ርዕሶች
1.የማሽከርከር ሕግ እና ሥነ ስርዓት

2.የማሽከርከር ሥነ ባሕሪ

አዴራሻ ቴላ ጋራዥ ፊት ሇፊት ከኦሜዲዴ ጎን 3.የማሽከርካር ስሌት

+2519 11 543852
+2519 11 6445416 4.መሰረታዊ የተሽክካሪ የቴክቴክ ክፍልች ስሌጠና
+2519 02 640442

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ

1 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 2

 ትራፊክ ማሇት፡- በየብስ፣ በአየርና በባህር ሊይ የሚዯረግ ማንኛውም

እንቅስቃሴ ነው

የትራፊክ አዯጋ መንስኤዎች

 የትራፊክ አዯጋ መንስኤዎች በዋነኛነት አራት ይከፈሊለ
 የአሽከርካሪ ባህሪ
 የተሽከርካሪ ባህሪ
 የእግረኞች የመንገዴ አጠቃቀም እና
 የመንገዴና የአካባቢ ሁኔታ ናቸው

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 3 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 4

የአሽከርካሪ ባህሪ ሲባሌ የተሽከርካሪ ባህሪ ሲባሌ

በትራፊክ አዯጋ መከሰት ውስጥ የአሽከርካሪ ባህሪ ትሌቁን ቦታ የሚይዝ  የመቆጣጠርያ መሳሪያ ብሌሽት ምሳላ፡- ፍሬን፣ መሪ፣ ጎማ ወ.ዘ.ተ
ነው  የመገናኛ መሳሪያ ብሌሽት ምሳላ፡- ፍሬቻ፣ ክሊክስ እና መብራቶች
የአሽከርካሪ ባህርያት ስንሌ  የትዕይንት መሳሪያ ብሌሽት ምሳላ፡- እስፖኪዮ፣ የውስጥ መስታውት
 በግዴየሇሽነት ማሽከርከር  የዲሽ ቦርዴ ጠቋሚ ጌጆች ብሌሽት ናቸው፡፡
 በትዕግስት ማጣት ማሽከርከር የመንገዴ ፣ አየር እና የአካባቢ ሁኔታ
 አሌኮሌ መጠጥ በመውሰዴ ማሽከርከር  ዲገትና ቁሌቁሇት የሚበዛበት መንገዴ
 በአዯንዛዥ ዕፅ  ሜዲማ እና ጠባብ መንገዴ
 የችልታ ማነስ  መታጠፊያ ቦታዎች እና ጠባብ ዴሌዴይ
 በቸሌተኝነት ማሽከርከር  ዝናብ የሚበዛባቸው ጊዜ
 በእዴሜ ችግር ናቸው
 ጉም እና ጭጋግ
 አቧራማ ስፍራዎ ወ.ዘ.ተ ናቸው

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 5 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 6

1
 5/15/2020

1.ዓሇም ዓቀፍ የመንገዴ ዲር ምሌክቶች 2.የሚቆጣጠሩ

 ዓሇም ዓቀፍ የመንገዴ ዲር ምሌክቶች በሶስት ይከፈሊለ
ከአገሌግልታቸው አንፃር በሶስት ዋና ዋና ክፍልች ይከፈሊለ
1.የሚያስጠነቅቁ
2.የሚቆጣጠሩ  እነርሱም
3.መረጃ ሰጪ ናቸው፡፡
2.1.የሚከሇክለና የሚወስኑ
1.የሚያስጠነቅቁ 2.2.የሚያስገዴደ
ቅርፃቸው ሦስት ማዕዘን መዯባቸው ነጭ ጠርዛቸው በቀይ የተሰመረ 2.3.ቅዴሚያ የሚሰጡ
መሌእክታቸው የሚገሇፀው በጥቁር ስዕሌ ፅሁፍ ቀስት የሚተከለት ከመንገደ 50
ሜትር ርቀት ሊይ የሆኑ ናቸው

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 7 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 8

2.1.የሚከሇክለ እና የሚወስኑ
 ቅርፃቸው ክብ
2.2.የሚያስገዴደ
 መዯባቸው ነጭ ጠርዛቸው በቀይ ቀሇም የተከበበ
 ቅርፃቸው ክብ ሲሆን
 መሌእክታቸው የሚገሇፀው በጥቁር ስዕሌ ፅሁፍ ቀስት
 የሚከሇክለት ማቆምና መታጠፍን  መዯባቸው ሰማያዊ
 የሚወስኑት ፍጥነት ከፍታ ስፋት ርዝመት  መሌዕክታቸው በነጭ ፅሁፍ ቀስት ምስሌ
 በአብዛኛው የሚተከለት በመስቀሇኛና በአዯባባዮች ሊይ ነው

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 9 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 10

3.መረጃ ሰጪ
2.3.ቅዴሚያ የሚያሰጡ
 ቅርፃቸው አራት ማዕዘን
 በቅርፅም ሆነ በቀሇም ቅብ የተሇያዩ ሆነው ተመሳሳይ መሌዕክት  መዯባቸው ሰማያዊ መሌዕክታቸው በነጭ ወይም በጥቁር ፅሁፍ ቀስት
የሚያስተሊሌፉ ናቸው በመስቀሇኛ መንገድች አዯባባዮችና መታጠፊያ ቀሇም የሚተሊሇፍ አገሌግልታቸው አገሌግልት ማግኛ ቦታቸዎችን
መንገድች ሊይ ይተከሊለ የሚጠቁሙ ናቸው

 በሁሇት ይከፈሊለ
3.1.አገሌግልት ሰጪ ጠቋሚ

3.2.አቅጣጫ ጠቋሚ

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 11 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 12

2
 5/15/2020

2.2.በመንገደ አቅጣጫ የሚሰመሩ

2.ዓሇም ዓቀፍ የመንገዴ ሊይ መስመሮች
ሀ.አንዴ ባሇ ሁሇት አቅጣጫ መንገዴ በዴፍን መስመር ሲሰመር
አገሌግልታቸው  የትራፊክ ፍሰት በበዛበት መንገዴ ሊይ የሚሰመሩ
 የመንገዴ ሁኔታን ይገሌገለ  ዞሮ መመሇስን ክሌክሌ መሆኑን ይገሌፃለ
 መንገደን በረዴፍ እና በአቅጣጫ ይከፋፈሊለ  መስመሩን አቋርጦ መቅዯምን ይከሊክሊለ
 የመንገዴ ዲር ምሌክቶችን ተክተው ይሰራለ  ወዯ ግራ መታጠፍ የማይቻሌ መሆኑን ያመሇክታሌ

በአሰማመራቸው በሁሇት ይከፈሊለ

2.1.በመንገደ አቅጣጫ የሚሰመሩ
2.2.በመንገደ አግዴም የሚሰመሩ

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 13 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 14

ሐ.አንዴ ባሇ ሁሇት አቅጣጫ መንገዴ በዴፍንና በተቋራረጠ መስመር ሲሰመር

 በዴፍን መስመር በኩሌ ያለት
ሇ.አንዴ ባሇ ሁሇት አቅጣጫ መንገዴ በተቆራረጠ መስመር ሲሰመር
 የትራፊክ ፍሰት የሚበዛበት እና ሇዕይታ ግሌፅ ያሌሆነ በመንገዴ ሊይ የሚሰመሩ
 የትራፊክ ፍሰት የማይበዛበት መንገዴ ሊይ የሚሰመሩ  ዞሮ መመሇስን ክሌክሌ መሆኑን ይገሌፃለ
 ዞሮ መመሇስን የሚችሌ መሆኑን ይገሌፃለ  መስመሩን አቋርጦ መቅዯምን ይከሇከሊለ
 ወዯ ግራ መታጠፍ የሚቻሌ መሆኑን ያመሇክታሌ
 መስመሩን አቋርጦ መቅዯምን ይቻሊሌ
በተቆራረጠው መስመር በኩሌ ያለት
 ወዯ ግራ መታጠፍ የሚቻሌ መሆኑን ያመሇክታሌ
 የትራፈክ ፍሰት የማይበዛበት እና ሇዕይታ ግሌፅ የሆነ መንገዴ ሊይ የሚሰመሩ
 ዞሮ መመሇስን የሚቻሌ መሆኑን ይገሌፃለ

 መስመሩን አቋርጦ መቅዯምን ይቻሊሌ

 ወዯ ግራ መታጠፍ የሚቻሌ መሆኑን ያመሇክታሌ

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 15 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 16

መ.አንዴ ባሇ ሁሇት አቅጣጫ መንገዴ በዯሴት መስመር ሲሰመር ሠ. አንዴ ባሇ አንዴ አቅጣጫ መንገዴ በረዴፍ ሲከፋፈሌ
 መስመሩን አቋርጦ መመሇስ  ወዯ መጡበት መመሇስ አይቻሌም

 መስመሩን አቋርጦ ወዯ ግራ መታጠፍ  ሇዕይታ ግሌፅ ነው

 መስመሩን አቋርጦ መቅዯም አይቻሌም  ስሇዚህ ረዴፍ መቀያየር ይቻሊሌ

 ነገር ግን ሇመታጠፍ ተብል በተዘጋጁ መስመሮች ሊይ ዴፍኑን መስመር  ከፊት ያሇን ተሸከርካሪ መቅዯም ይቻሊሌ
ሳይረግጡ መዞር ይችሊለ

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 17 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 18

3
 5/15/2020

2.2.በመንገደ አግዴም የሚሰመሩ 3.ዓሇም ዓቀፍ የትራፊክ ማስተሊሇፊያ መብራቶች

 በሁሇት ይከፈሊለ
3.1.የተሸከርካሪ ማስተሊሇፊያ
 ሀ.የእግረኛ ማቋረጫ 3.2.የእግረኛ ማስተሊሇፊያ
.እግረኞች በአጭር ርቀት መንገዴ እንዱያቋርጥ ታስቦ የተዘጋጀ ነው 3.1.የተሸከርካሪ ማስተሊሇፊያ መብራት
 ሦስት ዓይነት መብራቶች ሲኖሩት
 ቀይ
 ቢጫ
 አረንጓዳ

3.2.የእግረኛ ማስተሊሇፊያ መብራት

 ሁሇት ዓይነት መብራቶች ሲኖሩት
 ቀይ
 አረንጓዳ

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 19 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 20

የተሸከርካሪ ማስተሊሇፊያ መብራት አበራር ቅዯም ተከተሌ 4.የትራፊክ ፓሉስ የእጅ ምሌክት
 ቀይ፡- ቁም የሚሌ ትእዛዝ ሇአሽከርካሪ መሌዕክት ያስተሊሌፋሌ ትራፊክ ፓሉስ ማሇት፡- የትራፊክ ህግ እና ዯንቦችን ሇማስከበር በሕግ ስሌጣን
የተሰጠው የፓሉስ ባሌዯረባ ነው

 ከፊት ሇፊት የሚመጡ ተሽከርካሪዎችን እንዱቆሙ ትዕዛዝ ያስተሊሌፋሌ

 ቀይ እናቢጫ፡- ቆመው የነበሩ ተሸከርካሪዎች ሇመሄዴ ይዘጋጃለ
 ከትራፊክ ፓሉስ ጀርባ የሚመጡ ተሽከርካሪዎችን እንዱቆሙ ትዕዛዝ ያስተሊሌፋሌ
 ከትራፊክ ፓሉስ ከፊትና ከጀርባ የሚመጡ አሽከርካሪዎችን እንዱቆሙ ያዯርጋሌ
 ከትራፊክ ፓሉስ ጀርባ ቆመው የነበሩ ተሽከርከሪዎችን እንዱሄደ ትዕዛዝ
ያስተሊሌፋሌ
 አረንጓዳ፡- ቆመው የነበሩ እንዱያሌፉ የሚፈቅዴ ነው
 በትራፊክ ፓሉስ ፊት ሇፊት ቆመው የነበሩ ተሽከርካሪዎችን እንዱሄደ ትዕዛዝ
ያስተሊሌፋሌ
 ከትራፊክ ፓሉስ በስተቀኝ ቆመው የነበሩ ተሽከርካሪዎችን ቀጥታ ወዯ ፊትና ወዯ
 ቢጫ፡- መስቀሇኛ መንገዴ ሊይ የገቡ በፍጥነት ሇቀው እንዱወጡ ሇቀው ግራ ታጥፈው እንዱሄደ ትዕዛዝ ያስተሊሌፋሌ

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 21 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 22

የፍጥነት ወሰን ገዯብ

በከተማ ክሌሌ ውስጥ ያሇ የፍጥነት ወሰን
የፍጥነት ወሰን ገዯብ በሀገራችን በሁሇት ይከፈሊሌ  ሇአነስተኛ የህዝብና የጭነት ተሽከርካሪዎች
 እነርሱም
 በአንዯኛ ዯረጃ መንገዴ 80 ኪ.ሜ
 በከተማ ክሌሌ ውስጥ እና
 በዋና መንገዴ 60 ኪ.ሜ
 ከከተማ ክሌሌ ውጭ ናቸው
 በመሇስተኛ መንገዴ 30 ኪ.ሜ
ከከተማ ክሌሌ ውጭ ያለ መንገድች በሶስት ይከፈሊለ እነርሱም
 ሇመካከሇኛና ሇከባዴ የህዝብና የጭነት ተሽከርካሪዎች
 አንዯኛ ዯረጃ አውራ ጎዲና
 በአንዯኛ ዯረጃ መንገዴ 50 ኪ.ሜ
 ሀገርን ከሀገር ጋር የሚያገናኝ ነው
 ሁሇተኛ ዯረጃ አውራ ጎዲና  በዋና መንገዴ ሊይ 40 ኪ.ሜ

 ክሌሌን ከክሌሌ ጋር የሚያገኛኝ ነው  በመሇስተኛ መንገዴ ሊይ 30 ኪ.ሜ

 ሶስተኛ ዯረጃ አውራ ጎዲና

 ወረዲን ከወረዲ ያገናኛሌ

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 23 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 24

4
 5/15/2020

ከከተማ ክሌሌ ውጭ
የተሽከርካሪ ክብዯት በከተማ ክሌሌ 1ኛ ዯረጃ አ.
ከከተማ ክሌሌ ውጪ 2ኛ ዯረጃ አ. 3ተኛ ዯረጃ
አ.
ሇአነስተኛ ተሽከርካሪ ከ3500 60ኪ.ሜ 100 ኪ.ሜ 70 ኪ.ሜ 60ኪ.ሜ
ሇአነስተኛ የህዝብ እና የጭነት ተሽከርካሪዎች በታች አውቶሞቢሌና
 ከፍተኛ የፍጥነት ወሰን 100 ኪ.ሜ ሞተርሳይክሌ

 ዝቅተኛ የፍጥነት ወሰን 50 ኪ.ሜ ሇመካከሇኛ ተሽከርካሪ ከ3500- 40 ኪ.ሜ 80 ኪ.ሜ 60 ኪ.ሜ 50 ኪ.ሜ
7500 መካከሇኛ የህዝብ ና
የዯረቅ ጭነት ተሽከርካሪ
ሇመካከሇኛ እና ሇከፍተኛ የህዝብና የጭነት
ሇከባዴ ተሽከርካሪዎች ከ 7500 30 ኪ.ሜ 70 ኪ.ሜ 50 ኪ.ሜ 40 ኪ.ሜ
 ከፍተኛ የፍጥነት ወሰን 80 ኪ.ሜ በሊይ ትሊሌቅ ካሚዮን
 ዝቅተኛ የፍጥነት ወሰን 40 ኪ.ሜ

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 25 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 26

የትራንስፓርት ህጎችና ዯንቦች

 የሰዓት ሕጎች እና ዯንቦች  አንዴ አሽከርካሪ በየ 4 ሰዓቱ እረፍት መውሰዴ አሇበት፡፡ ያሇ ማቋረጥ መንዲት
ክሌክሌ ነው፡፡
 ከከተማ ክክሌሌ ውጪ የተበሊሸን መኪና ማቆም የሚፈቀዯው ሇ24 ሰዓት ብቻ ነው፡፡
 ከጎርፍ መውረጃ ወይም ፉካ ከኋሊ እና ከፊት 5 ሜትር መራቅ አሇበት፡፡
 በከተማ ክሌሌ ውስጥ የተበሊሸን ከባዴ መኪናን ማቆም የሚፈቀዯው ሇ3 ሰዓታት ብቻ ነው
 ከባቡር ሀዱዴ ማቋረጫ ፡-
 በከተማ ክሌሌ ውስጥ የተበሊሸን አነስተኛ መኪናን ማቆም የሚፈቀዯው ሇ2 ሰዓታት ብቻ ነው፡፡
 በ6 ሜትር ማርሽ መጨመርም ሆነ መቀነስ ክሌክሌ ነው፡፡
 በ20 ሜትር ርቀት መኪና ማቋም ክሌክሌ ነው፡፡
የሜትር ሕጎች እና ዯንቦች  በ30 ሜትር ላሊ መኪና መቅዯም ክሌክሌ ነው፡፡
 ከተሽከርካሪ አካሌ ከኋሊ 2 ሜትር ከፊት 1 ሜትር ተርፎ በሚወጣ ጭነት ሊይ ተበሊሽቶ በሚጎተት  ማቆም የሚከሇክሌባቸው ቦታዎች
መኪና እና በሚጎትት መሀሌ ሊይ ያሇው ርቀት 3 ሜትር ነው፡፡  ከእግረኛ ማቋረጫ በ12 ሜትር ርቀት ማቆም ክሌክሌ ነው
 ከነዲጅ ማዯያ መግቢያና መውጫ በ12 ሜትር ርቀት ማቆም ክሌክሌ ነው

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 27 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 28

 ከመኪና መግቢያ እና መውጫ በር በ12 ሜትር ርቀት ማቆም ክሌክሌ ነው

 ማቆም ክሌክሌ ነው ከሚሌ አሇም አቀፍ መንገዴ ዲር ምሌክት በ12 ሜትር
ርቀት ማቆም ክሌክሌ ነው
 ከመስቀሇኛ መንገዴ በ 12 ሜትር ርቀት ማቆም ክሌክሌ ነው
 ከአውቶቡስ ፌርማታ ከፊት እና ከኋሊ በ 15 ሜትር ማቆም ክሌክሌ ነው፡፡
 መንገደ ስፋት ከ 12 ሜትር በታች በሆነበት በአንፃሩ ወይም በተቃራኒው
በ30 ሜትር ውስጥ ማቆም የተከሇከሇ ነው፡፡
 ከሆስፒታሌ መግቢያ እና መውጫ በር በ 12 ሜትር ማቆም ክሌክሌ ነው፡፡
 ከመስቀሇኛ መንገዴ በ 30 ሜትር መቅዯም ክሌክሌ ነው፡፡
 ከመስቀሇኛ መንገዴ በ 30 ሜትር ረዴፍ መቀየር ክሌክሌ ነው
 ከተበሊሸ ተሽከርካሪ ኋሊ በ 50 ሜትር ርቀት የሚታይ አንፀባራዊ ምሌክት
ማስቀመጥ አሇበት፡፡
 ከሁሇቱም አቅጣጫ ሇእይታ አመቺ ባሌሆኑባቸው መንገዴ ሊይ መኪናን በ50
ሜትር ውስጥ ማቆም ክሌክሌ ነው፡፡
 በጨሇማ ጊዜ ከፊት ሇፊት ከሚመጣው ተሽከርካሪ በ 50 ሜትር ርቀት ረጅም
መብራት መጠቀም ክሌክሌ ነው፡፡
 ከአዯጋ አገሌግልት መኪና እንዯ እሳት አዯጋ ፣ አምፑሊንስ፣ የፓሉስ መኪና በ100
ሜትር ርቀት ተከትል መንዲት ክሌክሌ ነው፡፡
 ከመንገዴ ዲር ወይም ጠርዝ በ 40 ሳ.ሜትር ርቀት መኪና ማቆም አሇብን፡፡
 የመንገደ ስፋት ከ 12 ሜትር በታች ከሆነ በተቃራኒ ከቆመ መኪና ትይዩ ማቆም
ክሌክሌ ነው፡፡

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 29 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 30

5
 5/15/2020

መቅዯም የሚከሇከሌባች ቦታዎች ቅዴሚያ የሚያሰጡ ቦታዎች እና ሁኔታዎች

 ትራፊክ በበዛበት ቦታና የአየሩ ሁኔታ በግሌፅ ሇማየት በማይቻሌበት ስፍራ ሊይ  ቅዴሚያ የሚያሰጡ ምሌክቶች ባለበት ቦታ
 በሦስተኝነት በመዯረብ ያሇበቂ ቦታ መቅዯም  በመስቀሇኛ መንገዴ ሊይ
 በሚቀዴመውና በሚያስቀዴመው ተሸከርካሪ መሀሌ በቂ ርቀት ሳይኖር
 በትራፊክ ዯሴት ወይም አዯባባይ ሊይ
 እግረኞችን ሇማሳሇፍ የቆመን ተሸከርካሪ
 በእግረኛ ማቆረጫ መንገዴ ሊይ
 ያሌተቆራረጠ መስመሮችን በመጣስ
 መዝጊያ የላሇው የባቡር ሀዱዴ ማቆረጫ ሊይ
 የአዯጋ ጊዜ ተሽከርካሪዎች አገሌግልት ሇመስጠት በሚንቀሳቀሰቡት ወቅት
 ሇህዝብ ማመሊሇሽ ተሸከርካሪ
 በጠባብ ዴሌዴይ ሊይ
 ከፊት የሚመጣን ተሸከርካሪ በበቂ ርቀት ሇማየት በሚያስችሌ መንገዴ ሊይ  ከመገናኛ መንገዴ ወዯ ዋና አውራ ጎዲና በሚገቡበት ወቅት
 መጪውን ባቡር ሇማየት በማያስችሌ አጭር ርቀት ባሇው የባቡር ሀዱዴ መንገዴ  አዯጋን ሇመከሊከሌ ሇተሰማሩ ተሸከርካሪዎች
ሊይ  ዲገት ሇሚወጣ ተሸከርካሪ
ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 31 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 32

የማሽከርከር ስሌት
የማሽከርከር ስሌት ክፍሌ አንዴ
አሽከርካሪዎች ሇማሽከርከር ራሳቸውን ዝግጁ ማዴረግ
 እራስን ሇጉዞ ዝግጁ ማዴረግ
 ከአሌኮሌ መጠጥ ነፃ መሆን
 ከመዴኃኒት ነፃ መሆን
 ከዴካም ነፃ መሆን
 ከአእምሮ መረበሽ ነፃ መሆን
 ከጭንቀት ነፃ መሆን እና ከፍርሀት ነፃ መሆን

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 33 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 34

ተሽከርካሪን ሇጉዞ ዝግጁ ማዴረግ

 የተሽከርካሪ ውጫዊ ፍተሻ  ውሀ መጠንን የሚታየው
 ጎማ መፈተሽ  በራዴያተር ውስጥ ያሇው
 የመኪናን የፊት ገፅታ መፈተሽ  በሪዘርቨር ታንከር
 የጎን ገፅታን መፈተሽ  የባትሪ ፈሳሽ
 የኋሊ ገፅታን መፈተሽ የማሽከርከር ስሌት ክፍሌ ሁሇት
ኮፈን ወይም ጋቢና በመገሌበጥና ወንበር ወዯ ሊይ በማስነሳት የሚዯረጉ ፍተሻዎች
 የሞተር አነሳስ ጥንቃቄ
 ዘይት መጠን መፈተሽ
 ፍሪሲዮን ረግጦ ማርሽ ዞር ማዴረግ
 የሞተር ዘይት መመሌከት
 የሞተር ቁሌፍ ከ Lock ወዯ Start አቅጣጫ ማዞር
 የመሪ ዘይት ማየት
 የፍሬን ዘይት ማየት  በናፍጣ መኪና ሊይ ካዳሉቲን በመጠበቅ ሞተር ማስነሳት
 የፍሪሲዮን ዘይት ማየት  ሞተር ከተነሳ በኃሊ ሇተወሰነ ዯቂቃ በአይዴሌ ወይም ሚኒሞ ማሰራት
 የአውቶሞቲክ መኪና የካንቢዮ ዘይት ማየት

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 35 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 36

6
 5/15/2020

 ተሽከርካሪን ከቆመበት ሥፍራ ጉዞ ማስጀመር  ተሽከርካሪን ማቆሚያ ሥፍራ ጋር በማምጣት ማቆም እና ሞተር ማጥፋት ዘዳ
 ባሊንስ የሚሰራበት ሥፍራ ባሊንስ መስራት  የማቆሚያ ሥፍራ የተፈቀዯና ግሌፅ መሆኑን ማየት
 ወዯ ኋሊ በማስጠጋት ወዯ ፊት ጉዞ ማስጀመር  ከመንገደ 40 ሳ.ሜትር በመጠበቅ የማቆም ዘዳ
በማሽከርከር ሊይ አለታዊ ተፅኖ ያሊቸው የተፈጥሮ ህጎች  ሞተር የማጥፋት ዘዳ ናቸው
 ኢነርሺያ የእሳት አፈጣጠር
 ሙመንተም እሳት ከሶስት ነገሮች ውህዯት ይፈጠራሌ
 ሰበቃ 1.ተቀጣጣይ ነገሮች
ተቀጣጣይ ነገሮች በሶስት ዓይነት መሌኩ ይገኛለ
 የመሬት ስበት
1.1.በጠጣር ምሳላ የሚባለት እንጨት፣
 ኬነቲክ ኢነርጂ
1.2.በፈሳሽ መሌክ ምሳላ የሚባለት ቢንዚን
 ፕቴንሻሌ ኢነርጂ 1.3.በጋዝ መሌክ ምሳላ የሚባለት ሜቴይን ናቸው
 ሰንትሪፊዩጋሌ ፎርስ 2.አየር /ኦክሲጂን/
 ሰንትሪፒታሌ ፎርስ 3.ሙቀት

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 37 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 38

 የጠጣር ወረቀት፣ ጨርቅ፣ ጥጥ፣ ፕሊስቲክ ወ.ዘ.ተ የእሳት ምዴብ እና የማጥፊያ መሳሪያዎች
 የፈሳሽ ምሳላ የሚባለት 1ኛ ዯረጃ እሳት (የ ”ሀ” ክፍሌ እሳት) በጠጣር ነገሮች እሳት
 ቤንዝሌ፣ ናፍጣ፣ ኬሮሲን፣ ዘይት፣ አሌኮሌ ወ.ዘ.ተ  የዚህ እሳት ማጥፊያ ዘዳ ፡- ውሀ መጠቀም
 የጋዝ ጋዝ፣ ፕሮፕይን ጋዝ፣ ቡቴይንጋዝ ወ.ዘ.ተ 2ተኛ ዯረጃ እሳት (የ ”ሇ” ክፍሌ እሳት) በፈሳሽ ነገሮች እሳት
 የዚህ እሳት ማጥፊያ ዘዳ ፡- ዴራይ ካርበንዲይ ኦክሳይዴ
የእሳት ማጥፊያ ዘዳዎች ዴራይ ፓውዯር ግፊት ያሇው ውሀ
የእሳት ማጥፊያ ዘዳዎች በሶስት ይከፈሊለ እነርሱም፡- 3ተኛ ዯረጃ እሳት (የ ”ሐ” ክፍሌ እሳት) በጋዝና የኤላክትሪክ እሳት
 ማፈን  የዚህ እሳት ማጥፊያ ዘዳ፡- ዴራይ ካርቦንዲይ ኦክሳይዴ
 ማቀዝቀዝ ዴራይ ፓውዯር
 ማሰራብ 4ተኛ ዯረጃ እሳት (የ ”መ” ክፍሌ እሳት) በብረት ንጥረነገሮች እሳት
 የዚህ እሳት ማጥፊያ ዘዳ፡- ዴራይ Co2 ዴራይ ፓውዯር

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 39 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 40

የመጀመሪያ ዯረጃ ህክምና አሰጣጥ

 የመጀመሪያ ዯረጃ ህክምና አሰጣጥ ማሇት አንዴ ሰው ዴንገታዊ የሆነ አዯጋ
ሲዯርስበት ሆስፒታሌ እስኪዯርስ በሕይወት ሇማቆየት የሚሰጥ የዕርዲታ ነው፡፡ የስብራት ዓይነቶች
የመጀመሪያ ዯረጃ ህክምና መስጫ እቃ በውስጡ ሉይዛቸው የሚገባው  ሦስት ዓይነት ሲሆኑ፡፡ እነርሱም
 የእጅ ጓንት
 የአፍ መሸፈኛ 1.ክፍት ስብራት
 የቁስሌ መሇጠፊያ  ይህ የስብራት ዓይነት የዯም መፍሰስ እና አጥንት ከቆዲ ውጪ የሚታይ ነው
 ባንዳጂ
 እስፓቹሊ 2.ዝግ ስብራት
 አሌኮሌ
 መቀስ  ይህ የስብራት ዓይነት ወዯውቺ የሚታይ የዯም መፍስስ
 ምሊጭ 3. የተዘበራረቀ
 መርፌ ቁሌፍ
 ትናንሽ ፎጣ  ይህ የስብራት ዓይነት የዯም ስሮችን እና ሕዋሶችን ያካተተ የስብራት ዓይነት
 ሳሙና ነው
 ጥጥ

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 41 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 42

7
 5/15/2020

የአየር ብክሇት
የቃጠል አይነቶች  የርዕሱ ይዘት
 የቃጠል አይነቶች በሶስት ይከፈሊለ እነርሱም  የአየር ብክሇት መንስኤዎች
 የዯረቅ ቃጠል  በተሽከርካሪ አማካይነት ስሇሚፈጠር የአየር መበከሌ
 የፈሳሽ ቃጠል  ሇአየር መበከሌ ምክንት ስሇሚሆኑ የቴክንክ ጉዴሇቶች
 የመርዝ ቃጠል  የአየር ብክሇቱን ሇመከሊከሌ ተሽከርካሪ ሊይ የሚገጠሙ ነገሮች
 የአየር ብክሇት ሇመቀነስ መዯረግ ያሇበት ጥንቃቄ

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 43 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 44

ሇአየር መበከሌ የሚሆኑ መንስኤዎች በተሽከርካሪ አማካኝነት ስሇሚከሰት ብክሇት

 ሰው ሰራሽ የሆኑ ችግሮች  በተሸከርካሪ
ሇምሳላ ከተሽከርካሪ የሚወጩ በካይ ጭሶች  በተቃጠሇ ጭስ አማካኝነት የሚፈጠር ብክሇት 60 %
ከፋብሪካ የሚወጫ ጭስ  በዘይት ትነት አማካኝነት 20%
የእሳት አዯጋ ችግሮች ናቸው  በነዲጅ ትነት አማካኝነት ዯግሞ 20 % አካባቢ ሉበከሌ ይችሊሌ
 የተፈጥሮ ችግሮች በተሽከርካሪ ጭስ አማካኝነት የሚፈጠር የአየር ብክሇት
ሇምሳላ የዯን ቃጠል  በጭስ አማካኝነት የሚፈጠር መርዛማ ጋዝ
የአቧራ ብናኝ  ካርቦንሞኖ ኦክሳይዴ (Co)
የእሳት ጎመራ ፍንዲታ  ሀይዴሮ ካርቦን (Hc)
የእፅዋት ብስባሽ  ኦክሳይዴ ኦፍ ናይትሮጅን (Nox)

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 45 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 46

ሃይዴሮ ካርቦን (HC) ኦክሳይዴ ኦፍ ናይትሮጅን (Nox)

 በዯንብ ባሌተቃጠሇ ነዲጅ የሚፈጠር ነው  የአየርና የነዲጅ ዴብሌቅ ሊይ የአየር መጠን መብዛት
 በሚተን ነዲጅ አማካኝነት የሚፈጠር ነው  ከፍተኛ በሆነ ሙቀት ምክንያት የሚፈጠር ነው
 በሁለም ነዲጅ ምርቶች የሚገኝ ነው ይህንን ሇመከሊከሌ የሚወሰዴ እርምጃ
ካርቦን ሞኖ ኦክሳይዴ (Co)  የዕመቃ ኃይሌ እንዱቀንስ ማዴረግ
 በጣም አዯገኛ የሆነ መርዛማ ጭስ ነው  የፍንዲታ ቦታ በመቀነስ
 ከሁለም የነዲጅ ምርቶች ሊይ የሚፈጠር ነው  የቫሌቭ ኦቨር ሊፕ መቀነስ
 ምንም የቀሇም ሽታ የላሇው ነው
 በአየርና በነዲጅ ዴብሌቅ ሊይ የነዲጅ መብዛት የሚፈጠር ነው

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 47 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 48

8
 5/15/2020

ሇመከሊከሌ በተሽከርካሪዎች ሊይ የሚገጣጠሙ መሳሪያዎች

 ቴርሞስታቲክ ኤር ክሉነር
 ካታሉክ ኮንቨርተር
 ፒ.ሲ.ቪ
 ኢ.ጂ.ኤር
 ኮምፒውተር ኮንትሮሌ ሲስተምን መግጠም ናቸው

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 49 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 50

የማሽከርከር ሥነ ባህሪ
 የሥነ ባህሪ ግቦች
ሥነ ባህሪ ፡- ባህሪን እንዱሁም የሰዎችን የአእምሮ አስተሳሰብ በሳይንሳዊ  ባህሪን መግሇፅ
መንገዴ የሚያጠና ዱስፕሉን ነው
 ባህሪን ማብራራት
 ባህሪን መተንበይ
ባህሪ ፡- የሰዎችን የአስተሳሰብ የአመሇካከት የዴርጊት ውጤት ነው
 ባህሪን መቀየር

 የባህሪ መሇዋወጥ መንስኤዎች

የማሽከርከር ሥነ ባህሪ
 ቤተሰባዊ ሁኔታ ፣
 አካባቢያዊ ሁኔታ፣  አሽከርካሪዎች ተሽከርካሪን ሲያሽከረክሩ ስሇሚያሳዩት የሥነ ባህሪ ዘርፍ
 አካሊዊ ሁኔታ፣ ነው
 ኃይሇ ስሜት እና  ዋና ጠቀሜታው በተሽከርካሪ አማካኝነት የሚዯርሰውን አዯጋ መቀነስ ነው
 ስሌጠና ናቸው

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 51 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 52

የማሽከርከር ሥነ-ባህሪያዊ ጉዲዮች

መሌካም የግንኙነት ክህልቶች
 ትህትና፡- ሇመንገዯኞች ትሁት መሆን 1.ዝግጁነት፡- የብስሇት፣ የችልታ የትምህርትና የመነሳት የጋራ ውጤት
 ርህራሄ፡- የመንገዴ ተጠቃሚዎችን ስሜት መጠበቅ ነው
 ቤተሰባዊ እይታ ፡- የመንገዯኞችን ምቾት መጠበቅ 2.መነሳሳት፡- በሰዎች ውስጥ ያሇሁኔታ ሆኖ ባህሪን ወዯ ግብ
 እንዯዜጋ ህግና ዯንብን ማክበር ፡- ሇመንገዴ ህግጋት ተገዢ መሆን የማንቀሳቀስ ሂዯት ነው
 የፈጠራ የአነዲዴ ሌምዴ ማዲበር 3.መረጃን የመሰብሰብና የመተርጎም ሂዯት
 የዘመኑን ሳይንሳዊ ግንኙነቶችን መከተሌ  መገንዘብ፡- መረጃ ከአካባቢያችን በስሜት ህዋሶቻችን የመቀበሌና ወዯ
አእምሮአችን የመሊክ ሂዯት ነው
 ትኩረት፡- በስሜት ህዋሶቻችን ከሚዯርሱን መረጃዎች መካካሌ ዋናውንና
ተፈሊጊውን የመምረጥ ሂዯት ነው
 ማስተዋሌ፡- የመምረጥ የማቀናበር እና ትርጉም የመስጠት ሂዯት ነው

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 53 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 54

9
 5/15/2020

የማሽከርከር ባህሪ ዘርፎች የማሽከርከር ባህሪ ሥነ ባህሪያዊ ዘርፎች

1.ኃሊፊነት
 ስሜታዊ ኃሊፊነት
ላልችን ማሰብና ሥነ ምግባራዊነት
 የስሜት ባህሪ፡- ፍሊጎት አመሇካከት እሴት መነሳሳትና ማንኛውንም ግብ  ሃይማኖታዊ እና ሥነ ምግባራዊ መመሪያዎችን መከተሌ
ራስ ወዲዴነት እና ቅንነት የጎዯሇው አስተሳሰብ
ያሇው የሰዎችን ዴርጊት ያጠቃሌሊሌ
 በራስ ሊይ የዯረሰን ችግር በላልች እንዱዯረስ መሻት
 አእምሮአዊ ኃሊፊነት
 የመገንዘብ ባህሪ፡- መረዲትን ማሰብን ምክንያት እና ማናቸውንም ውሳኔ
አዎንታዊ ህሉና አስተሳሰብ አእምሮአዊ ጤንነት
መስጠት እና የሰዎችን ዴርጊት ማጤንን ያካትታሌ  መኪናን በማሽከርከር ሂዯት ውስጥ ራስን ስሜቶች ነፃ ማዴረግ
አለታዊ ህሉና አስተሳሰብ እና አዯገኛ የሆነ ባህሪ
 የክህልት ባህሪ፡- በአእምሮ አዛዥነት በአካሌ እንቅስቃሴ የሚፈፀም  አዯገኛ የሆነ የማሽከርከር ምናባዊ እቅዴ መከተሌ
 ክህልታዊ ኃሊፊነት
የክህልት ባህሪያትን ያጠቃሌሊሌ ዯስተኝነት እና እርካታ
 በመሌካም ስሜት ውስጥ ሆኖ መኪናን ማሽከርከር
ውጥረት እና ዴብርት
 በማሽከርከር ሂዯት መፍራት መጨነቅ እና አሇመረጋጋት

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 55 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 56

2.ዯህንነት (ጥንቃቄ) 3.ብቃት

 ስሜታዊ ዯህንነት  ስሜታዊ ብቃት
ራስን ማዘጋጀት ዯንብን ማክበር እና ሌበ ሙለነት
 ሇላልች አውራ ጎዲና ተጠቃሚዎች ሚዛናዊ ሇመሆን መሞከር  የትራፊክ ህጎች እና ዯንቦች ማክበር
የሞገዯኛ ስሜትን በአጋጣሚ የመጠቀም ፍሊጎት ዯንብና ሥነ ስርዓት ያሇማክበር እና በራስ ያሇመተማመን
 ላልች አሽከርካሪዎች አስገዲጅና ፈታኝ ሁኔታ እንዱገቡ መፈሇግ  በትራፊክ እንቅስቃሴ ሂዯት ታጋሽ መሆን
 አዕምሮአዊ ዯህንነት  አእምሮአዊ ብቃት
ሚዛናዊ መሇያ ባህሪ ዕውቀት እና ግንዛቤ
 ሁኔታዎችን ከላልች መንገዴ ተጠቃሚዎች አንፃር መመሌከት
 የማሽከርከር እንቅስቃሴዎችን ስሜታችንን ሀሳባችንን ማወቅ
ሚዛናዊ የጎዯሇው መሇያ ባህሪ
 የራስን የማሽከርከር ጥፋት ወዯ ላልች ሇማሳበብ መሞከር
በመረጃ ያተዯገፈ የተዛባ አስተሳሰብ
 ክህልታዊ ዯህንነት  ማሽከርከር ተካታታይ የሆነ ስሌጠና የሚፈሌግ አይዯሇም ብል ማሰብ
ትህትና የተሞሊበት መግባባት የመረጋጋት ስሜት  ክህልታዊ ብቃት
 ፈታኝ ስሜትን ጎጂ በሆነ ሁኔታ ውስጥ መረጋጋት ትክክሇኛ የሆነ አካሄዴ
ትህትና የጎዯሇው ምሌሌስ የተጋነነ አፀፋ  በተሇመዯው የማሽከርከር ሁኔታ ውስጥ ትክክሇኛ ተግባራትን ማከናውን
 ላልች የመንገዴ ተጠቃሚዎችን መተቸት መናቅ እና ማጣጣሌ ትክክሇኛ ያሌሆነ አካሄዴ
 ያሇበቂ አትኩሮት በላሊ ሀሳብ ተጠምድ ማሽከርከር
ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 57 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 58

የአሽከርካሪዎች ሙያዊ ሥነ-ምግባር

 ሙያ፡- በህብረተሰቡ የተከበረ በተወሰነ የሥራ መስክ በትምህርት እና ስሌጠና በማሽከርከር ችልታ ሊይ የአሌኮሌ መጠጥ ተፅዕኖ
የሚገኝ ነው  የአሌኮሌ መጠጥ በማዕከሊዊ ሥርዓተ ነርቭ ሊይ የመዯበት ስሜት ይፈጥራሌ
 ሥነ ምግባር፡- መሌካም እና መጥፎውን ሇመሇየት የሚያስችሌ እና መሌካሙን
እንዴንከትሌ የሚያበረታታ እሴት ነው  በመሆኑም የአሽከርካሪውን
 የሙያ ሥነ ምግባር፡- ባሇሙያው እንዯተሰማራበት የሙያ አይነት አባሊቱ መከተሌ
የሚገባቸው መርሆችና ሥነስርዓቶች ያመሇክታሌ  የማየት

የአሽከርካሪዎች አስፈሊጊ ባህሪያት የሚባለት  የማተኮር

 ከመጠን ያሇፈ ራስ ወዲዴነት  የማገናዘብ
 ሀይሇ ስሜት አሇመረጋጋት
 ቸሌተኝነት  ውሳኔ የመስጠት ችልታውን
 ትኩረት ሇመሳብ መሞከር (ሌታይ ሌታይ ባይነት)
 ኃሊፊነት መዘንጋት  ቅሌጥፍናን በመቀነስ የትራፊክ አዯጋን ያስከትሊሌ
 ሱሰኝነት
ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 59 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 60

10
 5/15/2020

የአሌኮሌ መጠጥ ጠጥቶ የሚያሽከርከር አሽከርካሪ ባህሪያት የአሌኮሌ መጠጥ ሇትራፊክ አዯጋ መንስኤ በመሆን
 ሇህይወት ህሌፈት
 በራሱ ረዴፍ ውስጥ ያሇመቆየት  ሇቤተሰብ መበተን
 በከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከር  ሇአካሌ መጎዯሌ
 በጣም ዝግ ባሇፍጥነት ማሽከርከር  ሇንብረት መውዯም ምክንያት ነው
 ሰፋ ያሇ ቦታ በመውሰዴ መኪናን ማዞር  44 % አዯጋ የሚዯርሰው የአሌኮሌ መጠጥ ጠጥቶ በሚያሽከርከር
 በግዴየሇሽነትና ምሌክት ሳያሳዩ መቅዯም አሽከርካሪ ነው
 ሇትራፊክ ምሌክት ተገዥ አሇመሆን  የአሌኮሌ መጠጥ በጠጣን ወቅት አሇማሽከርከር መጠጣት ካሰብን ግን፡-
 የመኪናን የፊት መብራት በአግባቡ ሳያበሩ መሽከርከር  በሕዝብ ትራንስፓርት መጠቀም
 የጠጡበት ቦታ ማዯር
 ላሊ አሽከርካሪ እንዱያዯረሰን ማዴረግ
ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 61 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 62

የሞገዯኛ አነዲዴ ፈርጆች

የሞገዯኛ እና ክሌፍሌፍ አነዲዴ
1.ትዕግስት ማጣት እና ትኩረት አሇመስጠት
 ሞገዯኛ አነዲዴ ማሇት፡-አሽከርካሪው በላልች ሊይ ሉዯርስ የሚችሇውን
አዯጋ ሇመቀነስ የሚያስችሇው ባህሪ በተረበሸ ስሜት ውስጥ በወዯቀበት 2.ተፅዕኖ የማዴረግ ትግሌ
ማሽከርከር ነው 3.ግዴየሇሽነትና የመንገዴ ሊይ ፀብ
 ከሞገዯኛ አነዲዴ ጋር የተያያዘ ችግሮች 1.ትዕግስት ማጣት ትኩረት አሇመስጠት
 በፍርሀት ውስጥ ሆኖ ማሽከርከር  የትራፊክ መብራት ያሇ ማክበር
 በጭንቀት ውስጥ ሆኖ ማሽከርከር  የትራፊክ ቢጫ መብራት እየበራ ፍጥነት ያሇመቀነስ
 በማሽከርከር ሊይ አትኩሮት በላሊ ነገር መውሰዴ  ያሇግባብ ረዴፍ መቀየር ወይም መሽልክልክ
 አሌኮሌ አዯንዛዥ ዕፅ ተጠቅሞ ማሽከርከር  ከተፈቀዯው ፍጥነት በሊይ ማሽከርከር
 በፍጥነት የማሽከርከር ሱስ ተይዞ የማሽከርከር  ከፊት ሇፊት ያሇን ተሽከርካሪ በጣም ተጠግቶ ማሽከርከር
 የትራፊክ ህግ አሇማክበር
 የማረጋገጫ መንገዴ መዝጋት
 የትራፊክ ህግ ግንዛቤ አሇመኖር

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 63 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 64

2.ተፅዕኖ የማዴረግ ትግሌ

 ተሽከርካሪን ሊሇማሳሇፍ መንገዴ መዝጋት
 በመበቀሌ ስሜት ፍሬን በዴንገት መያዝ
 ሇመበቀሌ ተሽከርካሪን በዴንገት ማቋረጥ
3.ግዴየሇሽነት እና የመንገዴ ዲር ፀብ
 በአሌኮሌ መጠጥ ተመርዞ ማሽከርከር
 በጣም ከፍተኛ በሆነ ፍጥነት ማሽከርከር
 መሳሪያ መዯገን ወይም መተኮስ
 መኪና በማቆም ማስፈራራት ወይም መዯባዯብ
የሞገዯኛ አሽከርካሪ ሊሇመሆን መዯረግ የሚገባች
 ወዯሚፈሌጉበት ቦታ ሇመዴረስ በቂ ጊዜ መመዯብ
 በዯከምን በተበሳጨን ሰዓት አሇማሽከርከር
 አዝኛኝ ሇስሇስ ያለ ሙዚቃ መጠቀም
 የጉዞ ፕሮግራም በስራ መግቢና መውጫ አሇማዴረግ
 መኪና ውስጥ ያሇን ምቾት መጨመር

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 65 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 66

11
 5/15/2020

መሌካም የማሽከርከር ባህሪን የማዲበር ስሌቶች

ሞገዯኛ አሽከርካሪ ሲያጋጥም መዯረግ ያሇበት
መሌካም ያሌሆነ ስሜትን መቆጣጠር
 የአይን ሇአይን ግንኙነት ማስወገዴ  መሌካም ያሌሆነ ስሜትን የሚቀሰቅሱ ሁኔታዎችን ማወቅ
 ፀያፍ ስዴቦችን ችሊ ማሇት ጥቃቅን የማሽከርከር ስህተቶችን ሌምዴ ያሇማዴረግ
 ስህተቶቻችን ተዯጋግመው ወዯ አሊስፈሊጊ ባህሪያት እንዲያመሩ ጥረት ማዴረግ
 ሳያበሳጩ ዘና ብል ሁኔታውን መከታተሌ
ራስን በራስ የማረም ስሌቶችን መከተሌ
 ረዴፍ ሊሇመሌቀቀ ፉክክር ውስጥ አሇመግባት  ዯረጃ አንዴ፡- መጠንቀቅ
 ችግሩ ሳይባባስ በሰሊም ሇመጨረስ ጥረት ማዴረግ  ዯረጃ ሁሇት፡- መመስከር
 ዯረጃ ሶስት፡- መቀየር
ወዯ አሊስፈሊጊ የማሽከርከር ባህሪ የሚገፋፉ ሁኔታዎችን ማስወገዴ
 የሥራ ባሌዯረባን ተገቢ ያሌሆነ ባህሪን አሇመቅሰም
ሇራስ ህይወት ዋጋ መስጠት አዯጋን ሇመቀነስ መጣር
 ራስን ከአዯጋ ሇመከሊከሌ ቃሌ መግባር

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 67 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 68

ውጤታማ የመግባባት ክህልት ማዲበር

 መቻቻሌ፡- የማንስማማበትን የአኗኗር ዘይቤ አመሇካከት ሇመፍቀዴ ዝግጁ

መሆን
 መዯራዯር፡- ስሜትን የሚጎዴ እራስን ከአዯጋ ሁኔታዎችን መቋቋም ችልት
ነው
 ማካፈሌ፡- አንዴን ነገር በጋራ ሇማከናወን ከላልች ጋር መሳተፍ
 አዛኝ መሆን፡- የላልች ችግርን እንዯራስ በማየት የሚቃሇሌበት ሁኔታን
መፈሇግ የማሽከርክር ህግና ሥነ ስርዓት

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 69 70

 ኢንጅን(ሞተር) ማሇት የሙቀት ኃይሌን ወዯ ጉሌበት ኃይሌ

 ተሸከርካሪዎች ከአምስት መሰረታዊ ክፍልች የተዋቀረ ሲሆን እርሱም፡- የሚቀይር መሳሪያ ነው
1.በነዲጅ አጠቃቀሙ
1.ኢንጅን (ሞተር)  የቢንዚን ሞተር
2.ኃይሌ አስተሊሊፊ ክፍልች  ናፍታ ሞተር
3.የኤላክትሪክ ክፍልች 2.በማቀዝቀዣ ዘዳው
4.የተሸከርካሪ ቻሲስ ክፍልች  በአየር የሚቀዘቅዝ
5.የተሸከርካሪ አካሌ (ቦዱ)  በፈሳሽ የሚቀዘቅዝ
3.በፒስተን እንቅስቃሴው
 ባሇሁሇት ምት
 ባሇአራት ምት
ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 71 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 72

12

 ስሉንዯር ከሊይ ከታች ክፍት ሆኖ ፒስተን ኃይሌን ሇመፍጠር ወዯሊይ እና
ወዯታች የሚንቀሳቀስበት ነው
 ፒስተን ወዯሊይና ወዯታች መንቀሳቀስ ኃይሌ እንዱፈጠር እና ኃይሌ
ከተፈጠረ በኃሊ ጭስን ገፍቶ ሇማስወጣት ያገሇግሊሌ
 የፒስተን ቀሇበቶች ሁሇት ዓይነት ሲሆኑ እነርሱም
 የዕመቃ ቀሇበት በሲሉንዯር እና በፒስተን መካከሌ ከፍተትን በመዝጋት
የአየር እና የነዲጅ ዴብሌቅ ወዯ ታችኛው የሞት ክፍሌ እንዱያሌፍ
የሚከሊከሌ ነው
 የዘይት ቀሇበት ዘይትን በሲሉንዯር ግዴግዲ ሊይ ሇመቀባት ያገሇግሊት
ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ
 ካም ሻፍት (አሌብሮካም)በነክራንክ ሻፍት አማካኝነት በጥርስ፣በቺንጋ
ወይም በሰንሰሇት አማካኝነት እየስራ
 አስገቢና አስወጪ ቫሌቸቮችን እንዱከፈቱ እን እንዱዘጉ ማዴረግ
 የነዲጅ እን የዘይት ፓምፖችን ማሰራት
 ዱስትራቢወተር እንዱሰራ ማዴረግ ናቸው
 ፍሊይ ዊሌ (ቫሊኖ) በክራንክ ሻፍት በአንዯናው ጫፍ ተገትሞ ሦስት
ተግባራትን ያከናውናሌ
 ዙሪያ ሊይ ባለት ጥርሶች አማካኝነት ሞተርን ሇማስነሳት ያገሇግሊሌ
 በኃይሌ ምት ጊዜ የሞተርን ሚዛን ይጠብቃሌ
 ሇፍሪሲዮን መግጠሚያ ሆኖ ያገሇግሊሌ
ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ
የሞተር ኃይሌ አጋዥ ክፍልች
 ነዲጅ አስተሊሊፊ ክፍልች
 ማቀዝቀዣ ክፍልች
 ማሇስሇሻ ክፍልች
 እሳት አቀጣጣይ ክፍልች
ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ
5/15/2020
 ፒስተን ፒን ፒስተን ከ ከኒከቲንግ ሮዴ ጋር ሇማያያዝ ያገሇግሊሌ
 ኮኒከቲንግ ሮዴ (ቤሊ)ሦስት ተግባራት ያከናውናሌ ፡፡እነርሱም
 ፒስተንን ከኮኒከቲን ሮዴ ጋር ገናኛሌ
 ፒስተን ሇይ የተፈጠረው ኃይሇ ወዯ ክራንክ ሻፍት ያስተሊሌፋሌ
 የፒስተን እና የክራንክ ሻፍት እንቅስቃሴ እንዱጣጣም ማዴረግ ናቸው
 ክራንክ ሻፍት (ኮል) ወጣ ገባ ቅርፅ ያሇው ሲሆን አገሌግልቱም
 ካም ሻፍትን በተሇያዩ ዘዳዎች እንዱሰራ ማዴረግ
 የፒስተንን ወዯሊይ እና ወዯታች እንቅስቃሴ ወዯ ክብ ዙር መቀየር
 በችንጋ አማካኝነት ዱናሞን ፋን የውሃ ፓምፕ የመራ ፓምፕ እንዱሰቱ
ያዯርካሌ
73 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 74
 አስገቢ ቫሌቭ ወዯ ሲሉንዯር ውስጥ የተጣራ አየር (የነዲጅና አየር) ዴብሌቅ
ወዯ ሲሉንዯር ውስጥ ማስገባት ያገሇግሊሌ
 አስወጪ ቫሌቭ ኃይሌ ከተፈጠረ በኃሊ ጭስን ከስሉንዯር ውስጥ
ሇማስወጣት ያገሇግሊሌ
 አስገቢ አንገት ወዯ አስገቢ ቫሌቭ የተጣራ አየር (የአየርና የቢንዝን)
ዴብሌቅን ወዯ ሞተር ክፍልች ውስጥ ሇማስገባት ያገሇግሊሌ
 አስወጪ አንገት ከሲሉንዯር ውስጥ በአስወጪ ቫሌቭ የሚመጣን ጭስ ወዯ
ውጪ ሇማስወጣ ያገሇግሊሌ
75 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 76
የቤንዚን ሞተር ነዲጅ አስተሊሊፊ ክፍልች
 የነዲጅ ታንከር፡- ተሸከርካሪ ሇማንቀሳቀስ የሚያስፈሌገውን ቢንዚን የሚይዝ ነው
 የነዲጅ ማጣሪያ፡- ቢንዚንን ከቆሻሻ የሚያጣራ ነው
 የነዲጅ ፓምፕ፡- ቢንዚንን ከታንከር በመሳብ ወዯ ካርቡሬተር በግፊት
የሚያስተሊሌፍ ነው
 ካርቡሬተር፡- አየር እና ቢንዚንን ዯባሌቆ ሇአስገቢ አንገት ሇማስተሊሇፍ ያገሇግሊሌ
 ቾክ ቫሌቭ፡- ወዯ ካርቡሬተር ውስጥ የሚገባውን አየር የሚቆጣጠር ነው
 ፍልት ቻምበር፡- የተወሰነ መጠን ያሇውቢንዚን የሚጠራቀምበት ክፍሌ ነው
 ፍልት ቦሌ፡- ወዯ ካርቡሬተር ውስጥ የሚገባውን ቢንዚን የሚቆጣጠር ነው
 ቫንችሬ፡- በካርቡሬተር የገባውን አየርና ቢንዚን የሚዯባሇቅበት ቦታ ነው
 ትሮትሌ ቫሌቭ፡- ወዯ ሲሉንዯር ውስጥ የሚገባውን የአየርና ቢንዚን ዴብሌቅ
ሇማስገባት ያገሇግሊሌ
77 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 78
13
 5/15/2020

የናፍታ ሞተር ነዲጅ አስተሊሊፊ ክፍልች የማቀዝቀዣ ዋና ክፍልች

 የነዲጅ ታንከር፡- ተሸከርካሪ ሇማንቀሳቀስ የሚያስፈሌገውን ናፍታ የማይዝ ነው
 ሞተር ሊይ ከሚፈጠረው ሙቀት ውስጥ 80 የሚሆነው አስፈሊጊ ሲሆን
 የነዲጅ ማጣሪያ፡- ነዲጅ ከቆሻሻ የሚያጣራ ነው
 መጋቢ ፓምፕ፡- ናፍታን ከታንከር ወዯ ማጣሪያ ሇማስተሊሇፍ ያገሇግሊሌ  ይህ አሊስፈሊጊ የሞተር ሙቀት በተሇያዩ መንገድች ይወገዲሌ
 ኢንጀክተር ፓምፕ፡- በአነስተኛ ግፊት የመጣው ወዯ ከፍተኛ ግፊት በመቀየር የሚወገዴባቸው መንገድች
ሇኢንጀከተር ኖዝሌ የሚያስተሊሌፍ ነው  በጭስ አማከኝነት 40%
 ኢንጀክተር ኖዝሌ፡- ናፍታን በጉም መሌክ በመርጨት ሀይሌ እንዱፈጠር ያዯርጋሌ  በማቀዝቀዣ ክፍልች 35%
 መሊሽ መስመር፡-በትርፍነት የሚቀረውን ናፍታ ወዯ ታንከር የሚመሇስ ነው
 በማሇስሇሻ ክፍልች 5%
 ግልው ፕሇግ (ካንዳሉቲ)፡- በናፍታ ሞተር ሊይ ብቻ ወዯ ሲሉንዯር ውስጥ የማቀጣጠያ
ስፍራ በማሞቅ ሞተር ቶል እንዱነሳ ያዯርጋሌ  የሞተር መስሪያ ሆኖ የሚቀር 20%
 የአየር ማጣሪያ፡- በአስገቢ አንገት እናት ወይም በካርቡሬተር ሊይ በመገጠም ሶስት  ሞተር ሁሇት ዓይነት ዘዳዎች ሙቀቱ ይወገዲሌ
ተግባራት ያከናውናሌ
 ወዯ ሞተር የሚገባውን የሚገባውን አየር ያጣራሌ 2.1 በአየር
 የሞተርን ዴምፅ ይቀንሳሌ 2.2 በፍሳሽ ናቸው
 እሳትን አፍኖ ያስቀራሌ
 የነዲጅ መጠን ጠቃሚ ጌጅ፡- በታንከር ውስጥ ያሇውን የነዲጅ መጠንን ያመሇክታሌ
ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 79 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 80

2.1.በአየር የሚቀዘቅዝ ሞተር ክፍልች  ቴርሞስታት፡- ሞተር የመስሪያ ሙቀቱን እስኪያገኝ ዴረስ ፍሳሽ ወዯ ራዱያተር
 ፊንስ (የተሸነሸነ ብረት) አየር ሞተር ክፍልችን ሇማቀዝቀዝ የሚዘዋወርበት እንዲይመሇስ ያዯርጋሌ
ቦታ  መሊሽ መስመር፡- የሞቀው ፍሳሽ ወዯ ራዱያተር የሚመሇስበት ነው
 ፋን(ቪንትሉተር)፡- አየር በመቅዘፍ በራዱያተር ውስጥ የሞቀውን ፍሳሽ የሚያቀዘቅዝ
 ፋን (ቪንትሉተር) ሞተርን ሇማቀዝቀዝ አየር የመቅዘፍ ክፍሌ ነው ነው
 ቤሌት ፋን እንዱሰራ ኃይሌ ከሞተር ሇፋን ሇማስተሊሇፍ ያገሇግሊሌ የማሇስሇሻ ክፍልች
 ሽራውዴ ፋን የሚቀዝፈው አየር ወዯ ሞተር ብቻ እንዱሆን ሇማዴረግ  ዘይት በሞተር ውስጥ
 የሚንቀሳቀሱ ክፍች በዯረቅ ሰበቃ እንዲይጎደ ያሇሰሌሳሌ
ያገሇግሊሌ
 የሞትን ሙቀት ይቀንሳሌ
2.2.በፈሳሽ የሚቀዘቅዝ ሞተረ ዋና ዋና ክፍልች  ዝገትን ይሊከሊሌ
 ራዱያተር፡- ሇሞት ማቀዝቀዣ የሚሆነውን ፍሳሽ የማይዝ እና ከሞተር ሞቆ  ቆሻሻን ያፀዲሌ
የመጣን ፍሳሽ የመቀዝቀዝበት ክፍሌ ነው  ጥሩ እመቃ እንዱኖር ያዯርጋሌ
 ወሳጅ መስመር፡- ፈሳሽ ወዯ ሞተር ጃኬት የሚያሌፍበት መስመር ነው  ዴምፅን ይቀንሳሌ
ዘይት በሞተር ውስጥ በሁሇት መንገዴ ይሰራጫሌ
 ወተር ፓምፕ፡- ፍሳሽ ከራዱያተር በመሳብ ወዯ ወተር ጃኬት ያስተሊሌፋሌ  በክራንክ ሻፋ(ኮል) ርጭት
 ወተር ጃኬት፡- በሞተር ውስጥ ፍሳሽ የሚዘዋወርበት ቦታ ነው  በዘይት ፓምፕ ግፊት

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 81 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 82

እሳት አቀጣጣይ ክፍልች

የማሇስሇሻ ዋና ዋና ክፍልች
 አይሌ ፓን፡- ሇሞተር ማሇስሇሻ የሚሀቦን ዘይትን ሇመያዣነት ያገሇግሊሌ
 ኦይሌ ስክሪን፡- በኦይሌ ፓን ውስጥ ሆኖ ዘይትን ሇማጣራት ያገሇግሊሌ
 ኦይሌ ፓምፕ፡- በካም ሻፍት አማካኝነት እየሰራ ዘይትን በግፊት ሇዘይት ማጣሪያ
ሇማዴረስ ያገሇግሊሌ
 ኦይሌ ፊሌተር፡- ከሞተር ክፍሌ ውጪ ሆኖ ዘይትን ሇማጣራት ያገሇግሊሌ
 ኦይሌ ጋሊሪ፡- ዘይት በሞተር ውስጥ የተሇያዩ ተግባራትን ሇማከናውን
የሚዘዋወርበት ክፍሌ ነው
 ዱፕስቲክ (ሉቤል)፡- ሞተር ሳይነሳ የዘይት መጠንን እና ጥራትን ሇመቆጣጠር
ያስችሊሌ
 የዘይት ግፊት ጠቃሚ ጌጅ(መብራት)፡- የተሸከርካሪ ሞተር እየሰራ የዘይት ግፊት
መኖር አሇመኖሩን ሇአሽከርካሪው ያሳያ
ባትሪ፡- የኬሚካሌ ኃይሌን ወዯ ኤላክትሪክ ኃይሌ የሚቀይር ነው
 65 የተጣራ ውሃ እና 35 ሰሌፈሪክ አሲዴ የሚገኝበት ነው ፖዘቲቭ
ተርሚናልች ያለት ነው ባትሪ 6 ቮሌት 12 ቮሌት ተዯርጎ ይሰራሌ የመሇያ
ዘዳዎች ውፍረት፣ መጠን እና ምሌክት ናቸው ባትሪ ሲነቀሌ በቅዴሚያ
ኔጌቲቭ መንቀሌ ባትሪ ሲታሰር በቅዴሚያ ፖዘቲቭ ማሰር ያስፈሌጋሌ
 የሞተር ማስነሻ ቁሌፍ፡- የኤላክትሪክ ኃይሌ ከባትሪ በኤላክትሪክ ወዯሚሰሩ
የተሇያዩ ክፍልች እንዱተሊሇፍ እና እንዱቆረጥ የሚያዯርግ ነው
 ኢግነሽን ኮይሌ (ቦቢና) ከባትሪ የተቀበሇውን ኃይሌ ወዯ ከፍተኛ የኤላክትሪክ
ኃይ ሇማሳዯግ የሚያገሇግሌ ክፍሌ ነው
 ዱስትሪቢውተር(አቫንስ)፡- የኤላክትሪክ ኃይሌ እንዱተሊሇፍ እና እንዱቆረጥ
ሇማዴረግ ያገሇግሊሌ
 ጊዜውን የጠበቀ እሳት ሇእያንዲንደ ስፓርክ ፕሊግ ያስተሊሌፋሌ
 ይህን ሇማዴረግ የተሇያዩ ክፍልች በውስጡ ይገኛሌ እነርሱም

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 83 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 84

14
 5/15/2020

3.የኃይሌ አስተሊሊፊ ክፍልች

 ኮንታክት ፓይንት (ፑንቲና) በዱስትሪቢውተር ሻፍት እሰራ በመክፈትና 3.1.ክሇች (ፍሪሲዮን) በሞተር እና በጊር ቦክስ መካከሌ ይገጠማሌ
በመዝጋት ባቢና ሊይ የኤላክትሪክ ኃይሌ ወዯ ከፍተኛ ኃይሌ እንዱቀየር ያዯርጋሌ  ከሞተር የመነጨው ኃይሌ ጌርቦክስ እንዱተሊሇፍ ወይም እንዱቆረጥ ያዯርጋሌ
 ኮንዯንስር ቦቢና የሚያበዛው የኤላክትሪክ ኃይሌ ባቢናን እንዲያቃጥሌ  ይህ ስራ የሚከናነው በፍሬሲዮን አሽከርካሪው የፍሬሲዮን ፔዲሌ ሲረግጥና ሲሇቅ
ሇማከማቸት ያገሇግሊሌ ነው
 ሮተር (ስፖሶሊ) በዱስትሪቢውተር ሻፍት አማካኝነት እየሰራ ሇእያንዲንሱ ስፓርክ  የፍሬሲዮን ፔዲሌ ከፍሪሲዮን ክፍልች ጋር በሶስት ዓይነት ዘዳዎች ይገናኛሌ
ፕሊግ እሳትን በብሌጭታ መሌክ ሇማስተሊሇፍ ያገሇግሊሌ  በመካኒካሌ ዘዳ
 በዘይት
 ስፓርክ ፕሊግ (ካንዳሊ)፡- ያገኘውን የኤላክትሪክ ኃይሌን የእሳት ብሌጭታ
 በአየርና በዘይት ቅንብር ናቸው
በመፍጠር የታመቀው አየርና ነዲጅ እንዱቀጣጠሌ ያዯርጋሌ
 የፍሬሲዮን መሰረታዊ ክፍልች
 ፋሊይ ዊሌ (ቫሊኖ) ፎርክ
 የፍሬሲዮን ሻራ ሪሉዝቢሪንግ (ሪጅስፒንታ)
 ፕሬዘር ፕላት (ፕሊቶ) የፍሪሲዮን ፔዲሌ
3.2.ጌር ቦክስ (ካምቢዮ) ሇተሸከርካሪው ጉሌበት ፍጥነት የእንቅስቃሴ ሇውጥ የሚያስገኝ
መሳሪያ ነው ጌርቦክስ ሁሇት ዓይነት ሲሆን
ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 85 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 86

 እነርሱም 1. ማንዎሌ ጌርቦክስ 3.3.ፕሮፕየር ሻፍት (ትራንስሚስዮን)

2 አውቶማቲክ ጊርቦክስ ናቸው
 ጉሌበት የሚገኘው ከባዴ ማርሽ ስንጠቀም ሲሆን እነርሱም 1፣2፣ የኃሊ
 ነጂው ትንሽ ጥርስ ተነጂውን ትሌቁን ሲነዲ ይገኛሌ
 ፍጥነት የሚገኘው ቀሊሌ ማርሽ ስንጠቀም ሲሆን እነርሱም 3፣4፣5
 ነጂው ትሌቁ ጥርስ ተነጂውን ትንሹን ሲነዲ ሚገኘውን ነው
 የእንቅሰቃሴ ሇውጥ የሚገኘው የኃሊ ማርሽ ስንጠቀም ሲሆን
 ነጂውና ተነጂው ጥርስ በአይዴሇር ጌር አማካኝነት ተመሳሳይ ዙር እንዱዞሩ
በማዴረግ ነው
 ከጌርቦክ ኃይሌን ተቀብል ወዯ ዱፈረንሻሌ ሇማስተሊሇፍ ያገሇግሊሌ
 ዮንቨርሳሌ ጆይት (ኮሬቸራ) በእንቅስቃሴ ፕሮፐየር ሻፍት እንዲይሰበር
እንዲይጣመም ይሊከሊሌ
 ስሉፕ ጆይት በእንቅስቃሴ በጊርቦክስ እና በዱፈረንሻሌ መካከሌ ርቀትን
ሇማስተካከሌ ያገሇግሊሌ
3.4. ዱፈረንሻሌ
 ከትራንስሚሲዮን የተቀበሇውን ኃይሌ ሇሁሇት አክስልች ያስተሊሌፋሌ አገሌግልቱ
 ኃይሌን ተሸከርካሪው ቀጥ ባሇ መንገዴ ሲሄዴ እክሌ ኃይሌ ያስተሊሌፋሌ
 በኩርባ መንገድች ሊይ የውጨኛው ጎማ ከውስጠኛው በተሻሇ ፍጥነት እንዱሄዴ
ዯርጋሌ
3.5.አክሰሌ (ሸሚያስ)
 ከዱፈርሻሌ የተቀበሇውን ኃይሌ ወዯ ጎማ ሇማስተሊሇፍ ያገሇግሊሌ

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 87 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 88

4.የተሽከርካሪ ቻሲስ ክፍልች ሇ.ፍሬን (ሻንሲ) የተሇያዩ የተሸከርካሪው መሰረታዊ ክፍልች የሚታሰሩበት
ሐ.ጎማ በተሸከርካሪ ሊይ የሚያርፈውን ጭነት እና የተሸከርካሪውን አጠቃሊይ
የተሸከርካሪ ተሸካሚ ክፍልች ሦስት ሲሆኑ እነርሱም ክብዯት የሚሸከም
4.1.የተሸከርካሪ ተሸካሚ ክፍልች
4.2.የተሸከርካሪ መሪ ክፍልች 4.2.የተሽከርካሪ መሪ
4.3የተሸከርካሪ ፍሬን ክፍልች
 መሪ የተሸከርካሪን አቅጣጫ ሇመቆጣጠር የሚያስችሌ የተሸከርካሪ
መቆጣጠሪያ መሳሪያ ነው
4.1.የተሸከርካሪ ተሸካሚ ክፍልች
ሀ.ስፕሪንጎች  መሪ በተሸከርካሪ ሊይ በሁሇት ዓይነት መንገዴ ይሰራሌ
 ኮይሌ ስፕሪንግ (ጥቅሌ ሞሊ) 1.በመካኒካሌ ወይም ማንወሌ
 ሉፍ ስፕሪንግ (ባሉስትራ) 2.ኃይሌ የታገዘ መሪ
 ኤርባግ ስፕሪንግ 2.1. በሀይዴሮሉክ ወይም በዘይት
 ቶርዥን ባር ስፕሪንግ 2.2. በኤላክትሪክ ኃይሌ የሚሰራ

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 89 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 90

15
 5/15/2020

4.3.ፍሬን
በመካኒካሌ የሚሰራ መሪ ዋና ዋና ክፍልች
 ፍሬን በተሸከርካሪ ሊይ በሁሇት ዓይነት ይገኛሌ
1.የእጅ ፍሬን
 የመሪ መዘውር፡- አሽከርካሪው የመጀመሪያ ሀይሌ የሚያሳርፍበት ክፍሌ 2.የእግር ፍሬን
ነው
1.የእጅ ፍሬን፡- ተሸከርካሪውን ሇረጅም ሆነ ሇአጭር ጊዜ ባሇበት ማቆም
 የመሪ ዘንግ፡- ኃይሌ ከመዘወር ተቀብል ወዯ ጥርስ ሳጥን የሚያቀብሌ ነው ስንፈሌግ የሚያገሌግሌ ነው
 የመሪ ጥርስ ሳጥን ከመሪ ዘንግ የተቀበሇውን ኃይሌ በተወሰነ ዯረጃ አባዝቶ  የተሸከርካሪን የኃሊን እግሮች ብቻ ይቆጣጠራሌ
 በመካኒካሌ
ወዯ ቀጥታ ዙር ቀይሮ ሇአሰሪ ዘንግ የሚሰጥ ነው
 በአየር
 አሳሪ ዘንግ፡- የመሪ ክፍልችን ከጎማ ጋር የሚያገናኝ ነው 2.የእግር ፍሬን፡- የተሸከርካሪን ፍጥነትን ሇመቆጣጠር ያገሇግሊሌ
 ቦሌ ጆይንት (ቴስቲኒ)፡- የመሪ ክፍችን ከመስበር እ ከመጣመም የሚከሇከሌ  የእግርን ፍሬን በሦስት ዓይነት ዘዳ ይሰራሌ
ነው  በዘይት
 በአየር
 በአየርና በዘይት ቅንብር

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 91 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 92

በዘይት የሚሰራ የእግር ፍሬን ክፍልች

 የፍሬን ዘይት መያዣ፡- የፍሬን ዘይትን ሇመያዝ ያገሇግሊሌ
 ማስተር ሲሉንዯር፡- ዘይትን በከፍተኛ ግፊት ወዯ ዘይት መስመር ሇማስተሊሇፍ
ያገሇግሊሌ
 የእግር ፍሬን ፔዲሌ፡- በአሽከርካሪው በሚረጋገጥበት ወቅት የጉሌበት ኃይሌን ወዯ
ማስተር ሲሉንዯር ሇማስተሊሇፍ ያገሇግሊሌ
 ቫኪዮም ቡስተር፡- ከአሽከርካሪው እግር የሚመጣውን ኃይሌ በማሳዯግ ወዯ
ማስተር ሲሉንዯር ሇማስተሊሇፍ ያገሇግሊሌ
 የዘይት መስመር፡- ዘይትን ወዯ እግሮች ሇማስተሊሇፍ ያገሇግሊሌ
 ዊሌ ሲሉንዯር፡- በፒስተኖቹ አማካኝነት የእግር ፍሬን ጫማ ሇመግፋት ያገሇግሊሌ
 የእግር ፍሬን ጫማ፡- በፒስተኖቹ አማካኝነት የእግር ፍሬን ጫማ ሇመግፋት
ዩገሇግሊሌ
 ዴራም (ታንቡር)፡- በእግር ፍሬን ጫማ አማካኝነት እንዲይዞር በመዯረግ ጎማዎች
እንዲይዞሩ ሇማዴረግ ገሇግሊሌ
 መሊሽ ስፕሪንግ፡- የእግር ፍሬን ጫማን ወዯ ቦታው ሇመመሇስ ያገሇግሊሌ

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 93 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 94

የተቀመጡ ጥፋቶች በተዯጋጋሚ ሇሚፈፀም የሚወሰዴበት እርምጃ

ሀ. ሇመጀመሪያ ጊዜ ሇተፈፀሙ ጥፋቶች
1.ቀሊሌ ጥፋት
የቀሊሌ ጥፋት አይነት ሇመጀመሪያ ጊዜ የጥፋት አይነት የጥፋት ዴግምግሞሽ ቅጣት
የብቃት ማረጋገጫ ኖሮት ሳይዝ ያሽከረከረ 100 ብር
ሇሁሇተኛ ጊዜ 500 ብር
የእዴሳት ጊዜ አሳሌፎ ሇማዯስ ያቀረበ አሽከርካሪ 150 ብር
የአሽከርካሪ ብቃት ማረጋገጫ ፈቃዴ ሳያዴስ ተሽከርካሪ ያሽከረከረ 200 ብር ሇሶስተኛ ጊዜ 1500 ብር
2.ከባዴ ጥፋት ቀሊሌ

ሇአራተኛ ጊዜ ሇ 1 ዓመት መንጃ ፍቃደን

ማገዴ
የቀሊሌ ጥፋት አይነት ሇመጀመሪያ ጊዜ
ሇአምስተኛ ጊዜ መንጃ ፍቃደን መሰረዝ
የብቃት ማረጋገጫ ፈቃዴ ኖሮት ከምዯብ ውጭ የሆነ ተሽከርካሪ ያሽከረከረ 1000 ብር
የሚያሽከረክረውን ተሽከርካሪ ፈቃዴ ሇላሇው ሰው እንዱያሽከረክር የሰጠ 3000 ብር
የአሽከርካሪ ብቃት ሳይኖረው ተሽከርካሪን ያሽከረከረ 5000 ብር

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 95 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 96

16
 5/15/2020

የመጀመሪያ ዯረጃ እርከን የጥፋት አይነቶች 100 ብር የሚያስቀጡ

 ተሽከርካሪን ያሇአግባብ የጎተተ፣
የጥፋት አይነት ቅጣት
የጥፋት ዴግምግሞሽ  የተሟሊ የጭነት ማቀፊያ የላሇው ተሽከርካሪን ያሽከረከረ፣
1500 ብር
ሇሁሇተኛ ጊዜ በሰንጠረዥ (2) 2.1 ሊይ
የተጠቀሰውን ተሊሌፎ
 የጡሩንባ ዴምፅ ያሇአግባብ ወይም በተከሇከሇ ቦታ ሊይ የተጠቀመ ወይም
የተገኘ ተገቢ ባሌሆነ የማስጠንቀቂያ (የጡሩንባ) ዴምፅ የተጠቀመ፣
4500 ብር
በሰንጠረዥ (2) 2.1 ሊይ  በመንገዴ ሊይ ተሽከርካሪን ያጠበ ወይም እንዱታጠብ ያዯረገ አሽከርካሪ
የተጠቀሰውን ተሊሌፎ

ከባዴ
የተገኘ  በአውቶቡስ ማቆሚያ ስፍራ ሊይ በእግረኛ መንገዴ ሊይ በትራፊክ ምሌክት
7500 ብር
በሰንጠረዥ (2) 2.1 ሊይ ወይም መብራት አጠገብ በተሸከርካሪ መግቢያ ወይም መውጫ በርሊይ
የተጠቀሰውን ተሊሌፎ
የተገኘ በላሊ ተሸከርካሪ ዯርቦ ወይም በመንገዴ ምሌክት አማካኝነት ማቆም
ሇሶስተኛ ጊዜ ሇ1 ዓመት መንጃ ፍቃደን ማገዴ በተከሇከሇበት ማናቸውም ስፍራ ሊይ ተሸከርካሪ ያቆመ
መንጃ ፍቃደን መሰረዝ
ሇአራተኛ ጊዜ

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 97 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 98

 በሕግ በተፈቀዯው ርቀት ምሌክት ሳያሳይ የተጠመዘዘ አቅጣጫ የቀየረ

 ከተፈቀሇት ጊዜ በሊይ በማዘግየት ተሽከርካሪን በመንገዴ ሊይ ያቆመ
ተሸከርካሪ የቀዯመ ወይም ተሸከርካሪ ያቆመ፣
 የአሽከርካሪውን ዕይታ የሚከሇክሌ መጋረጃ ተሇጣፊ ሊስቲክ ወይም ላልች  በተሽከርካሪው ውስጥ የተሟሊ የመጀመሪያ ዕርዲታ መስጫ ኪት (ሳጥን)
ተመሳሳይ ነገሮችን በተሸከርካሪው ሊይ ያስቀመጠ ወይም የሇጠፈ አሽከርካሪ እና የሚሰራ የዴንገተኛ እሳት ማጥፊያ መሳሪያ ሳይኖረው የንግዴ
 ከተፈቀዯው ፍጥነት በታች ያሽከረከረ ወይም የቀኙን ጠርዝ ሳይዝ በዝግታ ተሸከርካሪን ያሽከረከረ፣
ያሽከረከረ  በመንገዴ ሊይ ያፈሰሰውን ወይም የተጣሇውን ፈሳሽ ወይም ጠጣር ነገሮችን
 የጭንቅሊት መከሊከያ ሳያዯርግ ወይም አዴርጎ ሳያስር ብስክላት ያሽከረከረ ያሊነሳ ወይም ያሊፀዲ አሽከርካሪ፣
 ከመጠን በሊይ ዴምፅ እያሰማ ያሽከረከረ፣  በመንገዴ ሊይ ያሇን ውሃ በተሸከርካሪ አማካኝነት በእግረኛ ሊይ እንዱረጭ
ያዯረገ አሽከርሪ፣
 የአሽከርካሪ ብቃት ማረጋገጫ ፈቃዴ ኖሮት ሳይዝ ያሽከረከረ ወይም
 የትራፊክ ምሌክት ወዯ ቀኝ ብቻ መታጠፍ በሚፈቅዴ መንገዴ ሊይ መንገዴ
የአሽከርካሪ ብቃት ማረጋገጫ ፈቃደን ሳያሳዴስ ያሽከረከረ የዘጋ፣
 በትራፊክ መብራት ሊይ ወይም በመስቀሇኛ መንገዴ ሊይ በሌመና ሇተሰማሩ
ሰዎች ገንዘብ የሰጠ ወይም ግብይት ያዯረገ፣

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 99 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 100

ሁሇተኛ ዯረጃ እርከን የጥፋት አይነቶች 150 ብር የሚያስቀጡ

 የተሊሊፊ ሠላዲ ከተፈቀዯሇት ጊዜና ቦታ ወጪ የተጠቀመ አሽከርካሪ፣  ሇእግረኛ ወይም ተሊሊፊ ተሸከርካሪ ቅዴሚያ ያሌሰጠ፣
 የጉዞ ረዴፉን ወይም መስመሩን ሳይጠብቅ ያሽከረከረ፣  በጠባብ መንገዴ ሊይ ወይም በመታጠፊያ መንገዴ በ12 ሜትር ውስጥ ያቆመ፣
 በተከሇከሇ ቦታ ሊይ ወይም የመንገደን ቀኝ ዲር ሳይዝ ተሳፋሪ ወይም ዕቃ  በምዴብ የአሽከርካሪ ብቃት ማረጋገጫ ኖሮት ከተፈቀዯሇት ዯረጃ በሊይ የሆነ
ተሸከርካሪን ያሽከረከረ፣
የጫነ ወይም ያወረዯ፣
 በትራፊክ ዯሴት ሊይ ወይም የመንገዴ አከፋፋይ ዯሴትን/መስመር/ በማቋረጥ
 በማብሪያ ጊዜ መብራት እያሇው ሳያበራ ያሽከረከረ፣ ያሽከረከረ፣
 የሕዝብ ማመሊሇሻ ተሸከርካሪ ሞተር ሳያጠፋ ሕዝብ ጭኖ ነዲጅ የሞሊ፣  ከተፈቀዯውጊዜበሊይ የተበሊሸ ተሸከርካሪን መንገዴ ሊይ ያቆመ ወይም አቁሞ
የጠገነ፣
 የመጫን አቅሙ እስከ 25 ሰው በሆነ ተሸከርካሪ ከ 1 አስከ 3 ሰው ትርፍ
 የሚታጠፍበትን አቅጣጫ ሳይዝ ወይም ዯርቦ የታጠፈ፣
የጫነ
 ሁሇት መስመር ባሇው መንገዴ ሊይ በቀኝ በኩሌ ተሸከርከሪ የቀዯመ፣
 የመጫን አቅሙ ከ25 ሰው በሊይ በሆነ ተሸከርካሪ ከ 1 እስከ 5 ሰው ትርፍ
 ምሌክት ሳያሳይ ተሸከርካሪ ያቆመ ወይም ዯርቦ ያንቀሳቀሰ
የጫነ፡፡
 ሇአዯጋ አገሌግልት ተሸከርካሪ ቅዴሚያ ያሌሰጠ
 ወዯ ማይሄዴበት አቅጣጫ ምሌክት ያሳየ
ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 101 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 102

17

 አፈር፣ አሸዋ ዴንጋይና የመሳሰለትን የሚመሇከተውን አካሌ ሳያስፈቅዴ
በተሸከርሪ ወይም በእግረኛ መንገዴ ሊይ ያራገፈ አሽከርሪ
 ከሚገባው በሊይ ጭስ እያጨሰ ወይም ዘይት ወይም ነዲጅ እያፈሰሰ የሚሄዴ
ተሸከርሪን ያሽከረከረ
 የአዯጋ አገሌግልት ተሽከርካሪን የአዯጋ አገሌግልት ስራ ሊይ ሳይሆን
አሇአግባብ የተፈቀዯሇትን ዴምፅና የአዯጋ ምሌክት መብራት በመጠቀም
ያሽከረከረ
 ከ7ዓመት በታች የሆነ ሕፃንን ከአዋቂ ጋር ሳያስቀምጥ ወይም ሇዯህንነት
ሲባሌ በተሰራ ማቀፊያ ውስጥ ሳያስቀምጥ ያሽከረከረ፣
ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ
ሦስተኛ ዯረጃ እርከን የጥፋት አይነቶች 200 ብር የሚያስቀቱ
 ተንቀሳቃሽ ስሌክ እያናገረ ወይም መሌዕክት እየሊከ ወይም እየተቀበሇ ወይም
ማንኛውምነገር በጆሮ ማዲመጫ እያዲመጠ ያሽከረከረ
 ያበሊሸውን መንገዴ መጠገኑ እንዯተጠበ ሆኖ በሰንሰሇት የሚሽከረከር ሌዩ
ተንቀሳቃሽ በመንገዴ ሊይ ያሽከረከረ፣
 በሕግ ከተወሰነው ፍጥነት በሊይ ያሽከረከረ ወይም ህዝብ በሚበዛበት
አካባቢ ሆስፒታልችና ትምህርት ቤቶች በሚገኝበት አካባቢ በመስቀሇኛ
መንገዴ እግረኛ ማቋረጫ አጠገብ እንዱሁም የአሽከርካሪውን እይታ
የሚከሌሌ የአየር ሁኔታና ላልች ሁኔታዎች በሚኖሩበት ጊዜ ፍጥነት
ሳይቀንስ ያሽከረከረ
 በእግረኛ ማቋረጫ መንገዴ ሊይ ተሸከርሪ ያቆመ
ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ
 አካሌ ጉዲተኞች መንገዴ በሚያቋርጥበት ጊዜ ወይም በሚያሳፈሩበት ጊዜ
ተገቢውን ጥንቃቄ ያሊዯረገ
 ባሌተፈቀዯ ቦታ ወይም ባሌተወሰነ ሰዓት ወይም የሇማጅ ምሌክት ሳይሇጥፍ
አሽከርሪ ማሽከርከ ያስተማረ ወይም ያሇማመዯ
 የተሽከርካሪ በር ተከፍቶ እያሇ ወይም ጨርሶ ሳይዘጋ ያሽከረከረ
 የአሽከርካሪ ብቃት ማረጋገጫ ኖሮት የሚያሽከረክረውን ተሽከርካሪ ፈቃዴ
ሇላሊ ወይም በዚህ ዯንብ መሰረት ሇታገዯበት ሰው አሳሌፎ የሰጠ
ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ
5/15/2020
 በተሽከርካሪ የውጪ አካሌ ሊይ ሰው የጫነ
 አዯጋ ሉያዯርስ የሚችሌ ጭነት ከሕዝብ ጋር የጫነ
 በጭነት ተሽከርካሪ ውስጥ በሕግ ከተፈቀዯው ውጪ ሰውን ያሳፈረ
 የመጫን አቅሙ እስከ 25 ሰው በሆነ ተሸከርካሪ ከ3 ሰው በሊይ የጫነ
 የመጫን አቅሙ እስከ 25 ሰው በሆነ ተሸከርካሪ ከ5 ሰው በሊይ የጫነ
 የትራፊክ ተቆጣጣሪ ትዕዛዝ ያሌፈፀመ ወይም የተሳሳተ መረጃ የሰጠ ወይም
እንዱቆም ሲታዘዝ በእንቢተኝነት ሳያቆም የሄዯ
 በተራፊ ጭነት ሊይ ተገቢውን ምሌክት ሳያዯርግ ወይም በተሸከርሪው ሊይ
የተጫነውን ጭነት በሚገባ ሳያስር ወይም ሳይሸፍን ያሽከረከረ፡፡
103 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 104
 የእሳት አዯጋ ተሸከርካሪ ውሃ መሙያ ቦታ ሊይ ወይምበእሳት አዯጋ
መከሊከያና ሆስፒታሌ መግቢያና መውጪያ በር ሊይ ተሸከርካሪ ያቆመ
 የጭንቅሊት መከሊከያ ሄሌሜት ሳያዯርግ ወይም አዴርጎ ሳያስር ወይም
አብሮት የሚጫነው ሰው ማዴረጉንና ማሰሩንሳያረጋገጥ ሞተር ሳይክሌ
ያሽከረከረ
 ከአንዴ ሰው በሊይ አሰሳፍሮ ሞተር ብስክላት ያሽከረከረ
 ከ 13 ዓመት በታች የሆነ ማንኛውንም ሕንፃ ከአሽከርካሪው ጉን በሚገኘው
የተሸከርካሪው ክፍሌ (ጋቢና) ውስጥ አስቀምጦ ያሽከረከረ
 በጭነት ተሽከርከሪ በተፈቀዯው አግባብ ካሌሆነ በስተቀር በተሽከርካሪው
የውጭ አካሌ ሰውን ያሳፈረ
105 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 106
አራተኛ ዯረጃ እርከን የጥፋት አይነቶች 250 ብር የሚያስቀጡ
 በመስቀሇኛ መንገዴ ሊይ ቅዴሚያ ሉሰጠው ሇሚገባ ተሸከርካሪ ቅዴሚያ
ያሌሰጠ፣
 ተሽከርካሪው በእንቅስቃሴ ሊይ እያሇ ተሳፋሪ የጫነ ወይም ያወረዯ፣
 በሕግ ከተፈቀዯው ከፍታ ርዝመት እና ስፋት ውጭ ጭነት የጫነ፣
 ሕጋዊ ሥሌጣን ሳይኖረው የትራፊክ ፍሰትን ያወከ ያዯናቀፈ፣
 በማብሪያ ጊዜ መብራት ሳይኖረው ያሽከረከረ፣
 የመሇያ ሰላዲ ቁጥር ሉታይ የማይችሌ ቦታ ሊይ ያሰረ ወይም የተዯመሰሰ
ወይም የተቆረጠ ወይም የተሸፈነ ወይም መሇያ ሰላዲው የተሇያዩ ቀሇማት
የተቀባ ተሸከርካሪ ያሽከረከረ
107 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 108
18
 5/15/2020

አምስተኛ ዯረጃ እርከን የጥፋት አይነቶች 300 ብር የሚያስቀጡ

 በማብሪያ ጊዜ ባሇሶስት ጎን አንፀባራቂ ምሌክት በበቂ ርቀት ሳያስቀምጥ  ቀይ የትራፊክ መብራት የጣሰ፣
የተበሊሸ ተሸከርሪ ያቆመ፣  የትራፊክ ክብ ዯሴትን በግራ ያቋረጠ፣
 ቴላቪዥን ወይም ላልች ተንቀሳቃሽ ምስልችን ተሽከርካሪው ውስጥ  የትራፊክ አዯጋ አዴርሶ በቦታው ሊይ ያሌቆመ ወይም ባዯረሰው የትራፊክ
እየተመሇከተ ያሽከረከረ አዯጋ የተጎዲውን እና ህክምና የሚያስፈሌገውን ሰው ህክምና በመውስዴ
 የዯህንነት ቀበቶ ሳያስር ተሽከርካሪ ያሽከረከረ እንዱታከም ያሊዯረገ፣
 በ5ኛ እርከን ከተዘረዘሩት ውጪ የሆነ ማንኛውም ዓይነት ጥፋቶችን  በዴሌዴይ ሊይ መኪናን ያቆመ፣
በመፈፀም በንብረት ሊይ ጉዲት ያዯረሰ አሽከርካሪ  የፊት ወይም የኋሊ ሠላዲ ፈቶ ያሽከረከረ፣
 ሰክሮአዯንዛዥእፅወሰድወይምጫትቅሞወይምእየቃመያሽከረከረ
 የአሽከርካሪ ብቃት ማረጋገጫ ፍቃዴ ታግድበት ሳሇ ያሽከረከረ
 ከተፈቀዯውወንበርሌክውጭየጨመረ፣

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 109 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 110

ስዴስተኛ ዯረጃ እርከን የጥፋት አይነቶች

 ሇስዴስት ወር የአሽከርካሪ ብቃት ማረጋገጫ ፈቃዴ ይታገዲሌ፡፡

ሕዝቅያስ መኮንን
 ማናቸውንም ዓይነት ጥፋት በመፈፀም በሰው አካሌ ሊይ ከባዴ
የአካሌ ጉዲት ያዯረሰ አሽከርከሪ
 ማናቸውንም ዓይነት ጥፋት በመፈፀም የሰው ሕይወት
እንዱያሌፍ ያዯርገ አሽከርካሪ

ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 111 ጋስፓ የአሽከርካሪዎች ማሰሌጣኛ 112

19