TURISMO INCLUSIVO

EDICIÓN 1ª
 ÍNDICE

Índice .......................................................................................................... 2
Módulo 1: Turismo inclusivo: claves y contexto ................................................. 3
1.1. Presentación del módulo .................................................................... 3
1.1.1. Introducción ............................................................................... 3
1.1.2. Objetivos ................................................................................... 3
1.1.3. Metodología del módulo ............................................................... 4
1.1.4. Conociendo a los docentes del módulo ........................................... 4
1.2. El turismo inclusivo; definición y contexto ............................................ 6
1.2.1. Evolución del término .................................................................. 6
1.2.2. Cadena de valor del turismo ......................................................... 7
1.2.3. Principales barreras ..................................................................... 9
1.2.4. Estimaciones y tendencias del turismo inclusivo .............................11
1.3. Ventajas del turismo accesible ...........................................................13
1.3.1. Personas con discapacidad ..........................................................13
1.3.2. Turistas Senior...........................................................................13
1.3.3. Otros beneficiarios .....................................................................14
1.3.4. Turismo accesible como oportunidad de negocio ............................15
1.4. Ejercicios Prácticos ...........................................................................19
1.4.1. Caso práctico; detección de barreras ............................................19
1.4.2. Caso práctico; búsqueda de normativa aplicable a nuestro destino ...19
1.5. Conceptos .......................................................................................21
1.6. Referencias......................................................................................23

2
 MÓDULO 1: TURISMO INCLUSIVO: CLAVES Y CONTEXTO

1.1. PRESENTACIÓN DEL MÓDULO

1.1.1. INTRODUCCIÓN

El turismo es un elemento incorporado a la forma de vida de una parte importante

de la sociedad y representa un motor importante en la economía de muchos países
y siendo uno de los primeros capítulos del comercio internacional.

Las personas con discapacidad participan cada vez con mayor frecuencia en
actividades turísticas como consecuencia de su creciente grado de integración
económica y social. Sin embargo, aún persisten muchos impedimentos y barreras
de todo tipo que dificultan el acceso a los servicios turísticos. En el año 2011, la
Organización Mundial de la Salud estimó en unos mil millones el número de
personas con discapacidad, un 15% de la población total. Estas constituyen un
colectivo relevante de la población mundial y un segmento emergente de la
demanda turística.

La aplicación universal del principio de igualdad de oportunidades ha llevado a que

tanto las directrices y resoluciones de las instituciones internacionales, como las
normas positivas de los países, aseguren que el turismo es un derecho de todos los
ciudadanos y garanticen la supresión de las barreras que permitan el ejercicio de
esos derechos.

Sin embargo, lo que no se suele considerar en la mayoría de los destinos turísticos

es que la accesibilidad no es un requerimiento únicamente de las personas con
discapacidad ya que no son los únicos beneficiarios de la misma. Los destinos
turísticos que se hagan eco de estos requisitos, y los entiendan como medidas
positivas, evolucionarán en la oferta de sus productos y servicios, y por ende,
estarán facilitando la experiencia turística y mejorando la calidad de vida de todos
sus ciudadanos y visitantes.

En este módulo se hará una aproximación a los conceptos relacionados con la

accesibilidad en el turismo, la evolución de los conceptos y el contexto que la
rodea, así como los principios en que se basan incluyendo la cadena de valor del
turismo.

Posteriormente, se presentará una serie de condiciones que exponen las ventajas

de contar con destinos turísticos accesibles. Para concluir, se presentarán una serie
de casos prácticos que permitirán a los alumnos reflexionar sobre sus
características y aplicaciones en su ámbito profesional.

1.1.2. OBJETIVOS

El objetivo general del módulo es conocer el estado actual del turismo inclusivo en
relación a las todas las personas que presentan necesidades de accesibilidad, así
como las tendencias y otros factores clave que favorecen los procesos de la
inclusión en turismo.

3
 Los objetivos específicos del módulo, son:

•Presenta un marco de referencia en el contexto de Turismo Accesible

•Discriminar los conceptos, su uso en los diferentes países y la evolución que ha

tenido en las últimas décadas

•Identificar las ventajas del diseño para todos aplicado al turismo

•Conocer diferentes perfiles de la demanda

•Saber localizar fuentes de información sobre tendencias y perspectivas hacia el

futuro

1.1.3. METODOLOGÍA DEL MÓDULO

Para alcanzar los objetivos propuestos en este módulo, el alumno deberá:

• Leer detenidamente los contenidos del módulo.

• Ampliar los conocimientos mediante la consulta de las referencias.

• Cumplimentar el test de autoevaluación para asegurar que se han comprendido

los contenidos del módulo.

• Realizar las actividades propuestas.

La media obtenida por la puntuación del test y por las actividades dará lugar a la
nota del módulo. Debiéndose alcanzar un mínimo de 5 puntos para que se
considere apto.

1.1.4. CONOCIENDO A LOS DOCENTES DEL MÓDULO

Este módulo será impartido por Alicia Barragán Iturriaga trabajadora de ILUNION
Accesibilidad, Estudios y Proyectos.

Alicia tiene una experiencia profesional de 15 años en accesibilidad, siete en

ILUNION. Es licenciada en Historia del Arte, técnico de Turismo y Patrimonio,
intérprete de Lengua de Signos Española y con un Postgrado en Accesibilidad
Universal y Diseño para Todos.

Es experta en accesibilidad en la comunicación y el turismo y ha coordinado e

implementado proyectos de accesibilidad relacionados con el turismo y la cultura,
así como participado en estudios nacionales e internacionales sobre turismo
accesible y en programas formativos y de sensibilización sobre turismo y atención a
personas con discapacidad.

Algunos de los proyectos y publicaciones más relevantes son:

•Manual sobre Turismo Accesible de la Organización Mundial del Turismo (OMT)-

Fundación ONCE y ENAT. 2013-2015

•Manual “Hospedamos Accesibilidad” de Fundación ONCE 2015

4
 •Observatorio de Accesibilidad en Turismo en España 2016

•“Mapping and Performance Check of the Supply of Accessible Tourism Services in

Europe”

•ICARUS (Innovative Changes in Air transport Research for Universally designed

Service)

•League of Historical and Accessible Cities (LHAC),

•Estudio en el ámbito de la atención al cliente con discapacidad y necesidades

especiales en el sector turístico andaluz.

•Asistencia en la organización del Congreso Internacional de Turismo de Fundación

ONCE (ediciones 2007 y 2013),

•Desarrollo de normativa nacional e internacional de turismo accesible,

coordinación de estándares de accesibilidad en normativa de Destino Turístico
Inteligente “UNE 178501:2016 Sistema de gestión de los destinos turísticos
inteligentes. Requisitos” e “ISO 21902. Turismo y servicios relacionados. Turismo
accesible para todos. Requisitos y recomendaciones”.

5
 1.2. EL TURISMO INCLUSIVO; DEFINICIÓN Y CONTEXTO

1.2.1. EVOLUCIÓN DEL TÉRMINO

¿Qué es el “Turismo Accesible”? El concepto “Turismo Accesible” hace referencia a

la adecuación de los entornos, productos y servicios turísticos de modo que
permitan el acceso, uso y disfrute a todos los usuarios, en condiciones de
autonomía, seguridad y comodidad, bajo los principios del Diseño Universal.

La Declaración de Manila (Filipinas), del 27 de septiembre de 1980, realizada por la

Organización Mundial del Turismo, relaciona por primera vez los términos turismo y
accesibilidad y recomendaba a los estados miembros la reglamentación de los
servicios turísticos en las mejores prácticas de acceso efectivo y sin discriminación
a este tipo de actividad.

En el recién publicado Manual de Turismo Accesible, la Organización Mundial del

Turismo con la ENAT y Fundación ONCE (OMT 2015a ) se ofrece una relación
detallada de la evolución del término desde la única referencia a las personas con
discapacidad y eliminación de barreras hasta las definiciones más actuales donde se
hace referencia a un diseño y adecuación del entorno turístico al total de la
población, tenga discapacidad o no destacando su valor para personas mayores,
familias con niños pequeños, que transportan maletas etc. El turismo accesible
considera entonces, el ciclo vital de las personas en su conjunto y sus diferentes
circunstancias.

Figura 1. Evolución de los conceptos de Turismo Accesible

La definición más reciente de acuerdo a las Recomendaciones de la OMT por un

"turismo accesible para todos" es (2013). "El turismo accesible es una forma de
turismo que implica un proceso de colaboración entre los interesados para permitir
a las personas con necesidades especiales de acceso y uso (en distintas
dimensiones, entre ellas las de movilidad, visión, audición y cognición) funcionar
independientemente, con igualdad y dignidad, gracias a una oferta de productos,
servicios y entornos de turismo diseñados de manera universal1”.

Al igual que el enfoque de la discapacidad, el concepto del Turismo Accesible

también evoluciona. Algunos ejemplos son:

1
Darcy, S. y Dickson, T. (2009), ‘A Whole-of-Life Approach to Tourism: The Case for
Accessible Tourism Experiences’, Journal of Hospitality and Tourism Management (en OMT,
2015).

6
  El término Turismo Accesible tiene varios sinónimos en diferentes países, sin
haberse acordado uno común. Así se denomina entre otros: Turismo
adaptado, Turismo para Todos, Turismo sin barreras (Barrier Free Tourism,
BFT, en sus siglas en inglés), Turismo de fácil acceso (Easy access tourism)
o Turismo Universal2 .
 La propuesta de diferenciación entre "turismo accesible" como referencia a
las actividades de un grupo de establecimientos y empresas turísticas que
venden y promocionan la accesibilidad integral y, especialmente, están
volcados a una clientela de personas (y familiares) con discapacidades y
“accesibilidad del turismo" que hace referencia a la cualidad de un servicio o
una instalación que posibilite su uso y disfrute por cualquier persona, con
independencia de su capacidad física, sensorial, psíquica o cognitiva3.
 Las nuevas terminologías como “turismo inclusivo” o “turismo incluyente”
que engloban los conceptos anteriores y es entendido como aquel que utiliza
la accesibilidad universal y el diseño para todos como estrategia y
herramienta necesarias para hacer realidad un turismo válido para todas las
personas.

Como también afirma la OMT (2015a), el peso del concepto debe residir en un
sentido de universalidad de la noción de turismo accesible:

"Lo más importante es que el Turismo Accesible no está destinado a ser un nuevo
tipo de turismo que ofrece viajes de manera segregada, sólo para las personas con
discapacidad. En su lugar, la accesibilidad debe integrarse en todo tipo de ofertas y
experiencias turísticas, lo que permite a todas las personas a participar en las
actividades y ofertas del destino. La accesibilidad permite a los consumidores
decidir y realizar el viaje de vacaciones de su preferencia."

1.2.2. CADENA DE VALOR DEL TURISMO

Realizar un viaje de turismo implica diferentes actividades: desde su preparación,
que supone la búsqueda y contratación de servicios, el viaje, alojamiento, calles, el
uso y disfrute de las los atractivos turísticos como espacios culturales y naturales y,
finalmente, el retorno. El ciclo de estas actividades "cadena turística". Las
conexiones entre todos los lugares, servicios y actividades deben estar bien
planificadas y probadas para posibilitar el viaje y contribuir a la percepción de una
calidad excelente.

Entre los elementos de la cadena del turismo figuran (OMT, 2013).

2
Organización Mundial del Turismo, Fundación ONCE y ENAT (2015a). Manual sobre Turismo
Accesible para Todos. Módulo I: Turismo Accesible – Definición y contexto. OMT, Madrid.
(Investigación y redacción realizado por ILUNION Consultoría)
3 Jurado Almonte, J.M. (2014). El turismo accesible en Andalucía y Portugal". Cuadernos de
Turismo, nº 33; pp. 121-150. Universidad de Murcia.

7
 Información previa

Otras actividades y Medios de

eventos turísticos transporte

Actividades Entornos
culturales y urbanísticos y
de ocio arquitectónicos

Alojamiento
y
restauración

Figura 2. Componentes de la "cadena turística"

Fuente: Elaboración propia

Se ofrece una síntesis de dichos componentes:

A. La información y la publicidad (información y reservas). Comprende tanto los

contenidos (información sobre la disposición y grado de infraestructuras y servicios
accesibles) como el soporte, es decir, que la interacción (consulta, reservas, etc.)
con estos medios se pueda realizar en condiciones de autonomía personal por
cualquier turista.

B. Los medios de transporte. Los diferentes vehículos de transporte de pasajeros

(de autobuses, taxis, trenes a barcos de crucero) "deberían diseñarse de modo que
permitan el transporte seguro, cómodo y equitativo de las personas con
discapacidad o movilidad reducida". Asimismo, la información proporcionada a los
pasajeros antes o durante el viaje debe tener en cuenta las necesidades de todas
las personas. Tiene en cuenta asimismo la accesibilidad de las estaciones.

C. Los entornos urbanísticos y arquitectónicos. Comprende desde los

estacionamientos a los aspectos de comunicación y señalización, al desplazamiento
horizontal y vertical (escaleras, rampas, ascensores), aseos públicos…

D. El alojamiento, los servicios de restauración (comidas). Los

establecimientos de alojamiento deberían disponer de un número razonable de
habitaciones plenamente accesibles que puedan ser utilizadas de manera
autónoma. Un número adecuado de restaurantes, cafeterías, cafés y bares de la
zona debería disponer de instalaciones accesibles en las que se tenga en cuenta la
facilidad de acceso exterior y la existencia de mobiliario diseñado para poder ser
utilizado por usuarios de sillas de ruedas, barras a diferentes alturas, menús con

8
 caracteres de fácil lectura o en formatos alternativos (web o aplicaciones para
terminales portátiles), aseos accesibles, etc.

E. Las actividades culturales y de ocio. Las entidades responsables de las

actividades culturales en una región, destino o establecimiento han de adoptar las
medidas pertinentes para garantizar el acceso al material y actividades culturales
en formatos accesibles. Se considera, igualmente, la atención adecuada.

F. Otras actividades y eventos turísticos. Las entidades responsables de

actividades recreativas, de esparcimiento y deportivas adoptarán las medidas
pertinentes para que las personas con discapacidad puedan participar en igualdad
de condiciones con las demás. Esto incluye excursiones a los alrededores, zonas
verdes y entornos naturales, playas y formación del personal.

Un elemento transversal es la gestión del destino turístico. Las entidades de

gestión de los destinos turísticos, incluyendo las administraciones, han de llevar a
cabo una estrategia para impulsar la accesibilidad en el turismo, de manera que
puedan evaluar los servicios e identificar los cambios que pueda ser necesario
realizar. "El concepto de destino turístico accesible aplicado a una localidad, región
o comarca está ligado a la disponibilidad de instalaciones, infraestructuras y
transportes accesibles que den lugar a un entorno variado, estimulante y de fácil
acceso."

1.2.3. PRINCIPALES BARRERAS

Los principales obstáculos relacionados con la accesibilidad que se encuentran en la
cadena del turismo diferencian dos grandes sectores: barreras del entorno y
barreras sociales (OMT, 2015b).

Las barreras del entorno comprenden infraestructuras y medios construidos,

incluyendo la información, la tecnología y la competencia del personal de atención.
Las barreras sociales se refieren a la formación de las empresas de ámbito
turístico, falta de concienciación sobre la accesibilidad y las barreras actitudinales o
prejuicios. Unas y otras aparecen entre el usuario/cliente y el entorno donde viaja y
pueden dificultar y en muchos casos imposibilitar el acceso y disfrute de las
infraestructuras y servicios. Si se resuelven favorablemente, se garantiza el acceso
de estos turistas/clientes.

9
 Información

Infraestructuras Barreras
y entornos arquitectónicas

Barreras de Tecnología
accesibilidad en
turismo

Discriminación
Formación y
atención del
personal
Desconocimiento

Figura 3. Barreras de la accesibilidad en el turismo (Elaboración propia)

Una de las barreras de accesibilidad que mencionan las personas con discapacidad
y necesidades especiales en relación al turismo es la falta de información veraz y
actualizada sobre el estado de accesibilidad de los recursos turísticos.

Los motivos de esta ausencia de información o de que sea errónea suele ser la falta
de conocimiento en materia de accesibilidad. Por ese motivo es imprescindible que
las personas responsables de la gestión tomen conciencia de las necesidades
relacionadas con la accesibilidad. El aportar conocimiento sobre la materia supone
una ventaja para que los establecimientos valoren la importancia de la accesibilidad
y la integren en su gestión.

Para entender qué problemas suponen las barreras de accesibilidad y la “rotura de

la cadena de accesibilidad”, que ocurren con frecuencia, se muestran algunos
ejemplos.

 Se deniega el acceso a una persona invidente que viaja con perro guía a
un vehículo taxi alegando que no se presta el servicio para animales
domésticos. Esto supone un trastorno a la hora de viajar y buscar
alternativas en el traslado.
 Lo que puede ser una molestia para una persona que pierde o sufre daños
en su equipaje supone un impedimento para personas con necesidades de
accesibilidad. Una silla de ruedas motorizada se daña durante el tránsito
aéreo y no se pueden reparar en el destino, por lo que el propietario debe
usar una silla de ruedas manual impulsada por un acompañante durante el
resto de su viaje.
 Si un visitante acude a un museo y no puede percibir de manera
auditiva la alarma de incendios ni las indicaciones que se transmiten por

10
 megafonía puede ser un peligro para su vida. En los simulacros de
evacuación se suele realizar una comprobación de salas, pero si el museo
hubiera contado con señales de alarma lumínicas o por vibración en la
habitación, el visitante hubiera sido alertado a tiempo, al igual que todos los
demás.
 Un viaje organizado en autocar tiene que contar con varias paradas de
descanso para los pasajeros de mayor edad, que necesiten ir al baño con
frecuencia. El baño del autocar resulta difícil de utilizar debido a su
tamaño y posición, por lo que la persona mayor debe elegir si desea acudir
al destino en tren, lo que implica mayor gasto perderse parte de las visitas
programadas en autocar o quedarse en casa.
 Un huésped reserva habitación en un hotel que se anuncia como “apto para
silla de ruedas” en buscadores. Cuando llega al hotel le informa que sólo es
accesible la recepción y la cafetería pero que no tienen habitación adaptada
y no puede entrar en ella.
 Una ciudad que ofrece servicios accesibles pero cuyas calles adoquinadas
e irregulares represente un peligro para personas mayores, niños, y sean
incómodas para transitar por familias.

Estos son varios ejemplos, pero existen otros muchos que suponen desde un
impedimento hasta una incomodidad a la hora de realizar el viaje.

1.2.4. ESTIMACIONES Y TENDENCIAS DEL TURISMO INCLUSIVO

Diferentes estudios constatan una serie de hábitos y características próximas

compartidas las personas con discapacidad y mayores como clientes turísticos.
Estos rasgos son parte de un proceso de cambio que marca, asimismo, tendencias4.
Entre ellos, cabe destacar:

 Las personas con discapacidad y mayores participan cada vez con mayor
frecuencia en actividades turísticas como consecuencia del cambio
demográfico y del creciente grado de integración económica y social. La
estabilidad de las pensiones, sobre todo en el caso de los mayores y en
parte de las personas con discapacidad, además de las mejoras tecnológicas
(en la web, transportes, mediante el uso del teléfono móvil) han contribuido
a la mayor autonomía y vida activa de estas personas.

4 4
Existen diversos estudios basados encuestas dirigidas a personas con discapacidad a cargo
de entidades asociativas (Open Doors Organization (ODO), 2015; Barbeau, 2011; Huesca, A. y
Ortega, E., 2006), o bien de organismos públicos (Neumann, P. y Reuber, P., 2004) de cara a
captar los hábitos y actitudes de este colectivo ante el turismo.

11
  Mayor disponibilidad para viajar en distinto momento. Ya sea por
jubilación u otras circunstancias, estas personas disponen de mayor
flexibilidad al largo del año para disponer sus vacaciones. En consecuencia,
pueden realizar viajes fuera de la temporada alta evitando las
aglomeraciones de visitantes, contribuyendo a la tan necesaria
desestacionalización y, por tanto, al mantenimiento del empleo turístico.
(OMT, 2015a; Neumann, P., Reuber, P. 2004).
 Multiclientes: Es el caso, por ejemplo, de las familias que viajan con algún
familiar con discapacidad, de manera que no sólo esta persona estará
condicionada por la accesibilidad del entorno, sino el grupo entero. Esto
amplía en la práctica el número de personas que demanda productos y
servicios turísticos accesibles. (Neumann, P., Reuber, P., 2004; Soret, P.,
2007).
 Fidelidad: Diferentes estudios observan la fidelidad de las personas con
necesidades especiales a un destino con el que se encuentran satisfechas.
(Soret, P., 2007).
 Mayor exigencia de calidad. Los turistas, por su perfil
predominantemente europeo y estadounidense, son consumidores
informados y críticos, y cada vez más valoran la accesibilidad dentro de los
criterios de calidad de los servicios. Los turistas de mañana habrán estado
más acostumbrados a viajar, con mayor conciencia de sus derechos como
clientes. Aspectos que encuentran a la hora de seleccionar un destino.
 Más personas demandantes de turismo accesible. La accesibilidad no
es un requerimiento únicamente de las personas con discapacidad ya que no
son los únicos beneficiarios de la misma; los transportes y destinos turísticos
que se hagan eco de estos requisitos, y los entiendan como medidas de
calidad estarán mejorando la experiencia turística y previsiblemente
aumentando la cuota de mercado.

Estos rasgos y tendencias se dan en un contexto de exigencias legales favorable a

la implantación efectiva de la accesibilidad en los diferentes entornos, con
calendario de cumplimiento, mecanismos de supervisión y sanción, como se detalla
en apartados posteriores.

12
 1.3. VENTAJAS DEL TURISMO ACCESIBLE

1.3.1. PERSONAS CON DISCAPACIDAD

La Organización Mundial de la Salud (OMS) en su Informe mundial sobre la

discapacidad (2011), estima que en torno al 15% de la población mundial tiene
algún tipo de discapacidad. A fecha de hoy, esto representa cerca de 1.300 millones
de personas (casi el tamaño de la población de China). Más de la mitad de las
personas con discapacidad en la UE viajaron durante los 12 meses comprendidos
entre mediados de 2012 y mediados de 2013.

El número de personas con discapacidad está creciendo. Esto se debe al aumento

de la esperanza de vida y, en consecuencia, al envejecimiento de la población, al
incremento global de problemas crónicos de salud como la diabetes, enfermedades
cardiovasculares, etc. (OMS, 2011). La edad es la principal variable que determina
la variación en las tasas de incidencia de la discapacidad. En este sentido, a partir
de los 65 años la incidencia de la discapacidad aumenta de manera significativa,
sobre todo entre las mujeres.

Además de la discapacidad se debe tener en cuenta el concepto de estar “en

situación de discapacidad” que son las condiciones ambientales físicas, biológicas,
culturales y sociales que pueden afectar la autonomía y la participación de la
persona, la familia, la comunidad y la población en general en cualquier momento
relativo al ciclo vital, como resultado de las interacciones del individuo con el
entorno.

Algunos ejemplos de estas “situaciones de discapacidad” que son beneficiarios y

demandantes de accesibilidad en el turismo se encuentran aquellas personas
"diferentes al estándar" del individuo joven y más menos atlético: personas que
llevan carritos con bebés, mujeres embarazadas, con lesiones temporales, etc.

1.3.2. TURISTAS SENIOR

La media de edad de los turistas que realizan turismo, crece en relación con el
aumento de la esperanza de vida de la población en todo el mundo. Se prevé que
para 2050 haya en la UE un 70% más de personas mayores de 65 años y un 170%
más de mayores de 80 años. A su vez, parte de estas personas mayores tienen
discapacidad.

En los países emisores de turismo, los turistas senior (mayores de 60 años), con
discapacidad o sin ella, desarrollan una actividad turística similar o superior a otros
grupos de población, motivado por diferentes factores como son unos ingresos
estables, más tiempo libre y mayor disponibilidad para viajar. El fomento del
llamado "envejecimiento activo", es decir, de una vida saludable y participativa,
contribuye también a un mayor consumo de productos y servicios turísticos por
parte de este grupo (OMT, 2015a).

Entre las necesidades y demandas que requiere este grupo de población se incluyen
aspectos de accesibilidad como menús y dietas especiales, habitaciones de hotel

13
 con ducha en lugar de bañera, servicios de salud cercanos, transporte adaptado,
entre otros. Más en general, el diseño de servicios y espacios enfocados a personas
cuya movilidad, vista, capacidad auditiva, fuerza, facultad mental, se van viendo
reducidas (o son diferentes al estándar joven) en un aspecto u otro.

1.3.3. OTROS BENEFICIARIOS

En el apartado previo se observa cómo los entornos y servicios accesibles

benefician tanto a las personas con discapacidad como a otros segmentos, tales
como mayores, además de mujeres embarazadas, personas que puedan viajar con
carritos de bebés, desplacen maletas o cuenten con una limitación funcional o
lesión transitoria. Circunstancias que se pueden dar en el ciclo de la vida de todas
las personas.

Las facilidades que supone la accesibilidad arquitectónica para la movilidad personal

con mayor autonomía y seguridad no es la única ventaja que beneficia a segmentos
más allá de personas con discapacidad o mayores. También es preciso tener en
cuenta la ventaja de entornos accesibles desde el punto de vista cognitivo:
señalización adecuada, íconos y cartelería intuitiva, etc. Estas facilidades para la
comprensión del entorno suponen un valor de turistas provenientes de otros países,
lenguas y culturas, según la tendencia emergente del turismo emisor.

“Según el estudio The Case for Accessible Tourism Experiences, del año 2007, la
cantidad de personas que tendrán necesidades en materia de accesibilidad en algún
momento de su vida alcanza el 30% de la población. Si se tienen en cuenta los
datos de la Organización Mundial de la Salud, el 25% de usuarios de necesidades
especiales más otros sectores de población, estamos hablando de un porcentaje del
40%." (OMT, 2015a).

Figura 4. Beneficiarios de la accesibilidad en el turismo

14
 Fuente: OMT, 2015a, Vía Libre 2012

La accesibilidad es imprescindible para el 10% de la población, necesaria para el 40

% y cómoda para el 100%

La Accesibilidad Universal supone más calidad y más satisfacción para todas las
personas. Toda la población se ve beneficiada de ofertas que resultan más
cómodas, seguras y eficientes para el turista. Las medidas de accesibilidad que
necesitan algunas personas para acceder y utilizar entornos y servicios son
aprovechables por el resto de visitantes. (Ejemplo: control de acceso por tornos de
mayor anchura, imprescindibles para personas usuarias de sillas de ruedas, pero
útiles también para mercancías, carros, maletas, etc)

En la experiencia turística, nos encontramos en entornos que no son los habituales.

Esta falta de familiaridad hace que nos encontremos en una situación de desventaja
con respecto al resto de la población. Un buen diseño hace que esa desventaja sea
mínima y favorece la autonomía de todas las personas y una percepción del destino
más amigable. (paradas de autobús con información sobre líneas, enlaces,
frecuencia de paso, planos, etc.).

1.3.4. TURISMO ACCESIBLE COMO OPORTUNIDAD DE NEGOCIO

Durante mucho tiempo se consideraba que la accesibilidad de un destino turístico
era un requisito únicamente a favor de las personas con discapacidad. Sin
embargo, la implantación de la accesibilidad en diferentes municipios, regiones y
destinos ha demostrado que la accesibilidad constituye un beneficio para:

Destino y Administraciones públicas

Al introducir el concepto de accesibilidad en los destinos se garantiza la

igualdad de oportunidades de todas las personas y ayuda a cumplir con la
legislación nacional e internacional.

Mejora la imagen del destino turístico al posicionarse como “socialmente

responsables”, siendo el turismo un factor de integración social.

Supone un aliado en la estrategia de reconversión de destinos turísticos

maduros mejorando el aprovechamiento del territorio y de la oferta turística

Marca una diferencia con respecto a otros destinos aumentando la

competitividad.

Como consecuencia de los especiales servicios que necesitan y del gasto que
se realiza, el turismo accesible es generador de empleo. Se abre la posibilidad
de nuevos yacimientos de empleo por la diversificación y mejora de la oferta
turística (tratamientos corporales, fisioterapia, actividades de ocio activo,
asistencias personales, acompañamientos, peluquería, belleza, excursiones,
etc.).

La accesibilidad es un elemento básico de calidad de la oferta turística. El

éxito del turismo fundamentado exclusivamente en el número de visitantes no

15
 es único ni significativo, si no se complementa con factores que permitan la
promoción del destino como inclusivo, y la posibilidad de fidelizar clientes.

La accesibilidad está relacionada con la sostenibilidad del territorio y ayuda a

la mitigación de los posibles impactos negativos en el medio ambiente.

La accesibilidad es un pilar de la creación de los Destinos Turísticos

Inteligentes, y se contempla en las normas ISO.

Sector empresarial

Los estudios y resultados económicos de los servicios relacionados con la

accesibilidad para el sector empresarial y arrojan algunas cifras que prueban
esta situación.

En el ámbito de la UE-27 impacto económico directo del turismo accesible fue

de aproximadamente 352 billones de euros en 2012, mientras que su
contribución general, contando importe directo e indirecto (contratación en
otros sectores), se estima en 800 billones de euros (UNWTO, 2016; GfK
Belgium et al., 2014).

En Estados Unidos, se estima que los adultos con discapacidad o movilidad

reducida gastan un promedio de 17.300 millones de dólares y hasta 38.000
millones de dólares si se considera a sus acompañantes. (Van Horn, L., 2012,
en GfK Belgium et al., 2014). En el año 2015 el 71% de los adultos con
discapacidad (26 millones) viajaron en los últimos dos años, con cada viaje de
una duración de 5 días (Marketing Outlook Forum, 2015).

Estudios de caso de aumento de demanda

Atendo. Servicio de asistencia a personas con movilidad reducida en tren. España

El número de asistencias anuales en transportes a pasajeros realizadas por el

servicio de apoyo a personas con discapacidad y otras con "movilidad reducida" es
un indicador de gran valor. Por ejemplo en el servicio de atención al pasajero de
España estas asistencias han ascendido de 293.998 a 625.360, entre 2010 y 2014.
Lo que supone, en términos porcentuales, un aumento del 112,7%: se han más
que doblado en un periodo de 5 años. Las categorías que experimentan un mayor
crecimiento son precisamente aquellas que se consideran beneficiarias "indirectas"
de la accesibilidad. El aumento de asistencias a personas con carrito de niño se
cuadruplica en el periodo, le sigue por intensidad de crecimiento las asistencias a
personas mayores, que se triplican, en tercer lugar, las asistencias a mujeres
embarazadas se duplican en el periodo. Otros perfiles de discapacidad aumentan
también significativamente en el número de asistencias por ejercicio, aunque con la
intensidad de las categorías anteriores.

La mejora significativa en la accesibilidad por parte de la red ferroviaria, incluyendo

tanto estaciones como trenes de larga y media distancia la convierten en un medio
de transporte preferente por parte de las personas con discapacidad y otras
beneficiarias de la accesibilidad, entre las cuales la demanda del servicio Atendo
experimenta el principal aumento.

16
 La mejora significativa en la accesibilidad por parte de la red ferroviaria, incluyendo
tanto estaciones como trenes de larga y media distancia la convierten en un medio
de transporte preferente por parte de las personas con discapacidad y otras
beneficiarias de la accesibilidad, entre las cuales la demanda del servicio Atendo
experimenta el principal aumento.

Aunque no todas las personas con discapacidad se encuentran en condiciones de

viajar, por su circunstancia de salud o motivos económicos, además de por las
mismas barreras del entorno, estos datos destacan el gran potencial económico
existente si se piensa en este segmento como clientes objetivo del mercado, que se
amplía muy significativamente con el colectivo de personas mayores y otros perfiles
beneficiarios de la accesibilidad.

Cadena hotelera Scandic Hotels

Scandic Hotels es una cadena de hoteles donde se ha implementado un diseño

inteligente en los servicios que ofrecen de modo que atienden las necesidades que
pueda requerir cualquier persona con discapacidad. Con el entendimiento de que
cada discapacidad es diferente, la cadena Scandic ha establecido un standard
común de 101 medidas de accesibilidad que se aplica a todos los hoteles de la
cadena a la par que se trabaja por una mejora continua.

Hoy los hoteles son conocidos internacionalmente por la plena accesibilidad y su

embajador invitado a dar conferencias sobre el tema. En otoño de 2010, fue
invitado a ser orador principal en la Conferencia de las Naciones Unidas en Ginebra
sobre accesibilidad donde compartió sus experiencias de trabajo desde 2003. El
embajador de accesibilidad de Scandic expresó: "Una cliente me llamó el año
pasado y me dijo:" Cuando me quedo en Scandic me tratan como a una huesped y
no como una persona con discapacidad. "¡Eso es lo mejor que realmente podemos
tener!"

Los objetivos de la implantación de la accesibilidad en los hoteles son los de

aprender más acerca de lo que los huéspedes con discapacidades pueden necesitar
cuando acuden al hotel y conseguir ampliar el segmento de potenciales clientes.

Resultados obtenidos: Premios (mayor reputación y responsabilidad social

corporativa). Su programa abierto de formación on-line ha obtenido 1er precio "El
mejor e-learning de Suecia" en la categoría de sector privado en Swedish Learning
Awards (2014). 2º precio en los premios e-learning británicos (2014). En 2005
pudieron ver que vendieron 15.000 habitaciones más en Suecia debido a que
pueden ofrecer habitaciones para discapacitados.

Disneyland París

Disneyland París está trabajando en la accesibilidad desde 1993, con el primer

departamento dedicado "Accessibilité Visiteurs" establecido en 1997 y bajo la
legislación francesa sobre accesibilidad. Los puntos clave en la empresa son la
inversión en hacer que el parque y las atracciones estén a disposición de todos
junto con el sentido de diversidad e integración.

Del presupuesto para la adaptación de las infraestructuras (16 millones € +

formación al personal) han obtenido como resultado un aumento del número de

17
 visitantes con discapacidad (2007: 40.000; 2012: 65.179) y 600 personas con
discapacidad empleadas.

Algunas características con las que cuenta son. Tarjetas de Acceso Prioritario para
visitantes con discapacidades, discapacidades temporales o enfermedades, pero
también a, por ejemplo, Mujeres embarazadas. Permiten la recopilación de datos
con fines estadísticos

Como pionero en la prestación de servicios accesibles en Francia, el destino ganó

popularidad y una reputación mundial entre las personas con discapacidad

Disneyland París como un destino accesible se ha difundido a través de la

experiencia compartida, los medios de comunicación y el premio británico en 2002
por ser el mejor centro de discapacidad

18
 1.4. EJERCICIOS PRÁCTICOS

1.4.1. CASO PRÁCTICO; DETECCIÓN DE BARRERAS

Descripción actividad: A continuación te proponemos que visualices dos vídeos

sobre los principios de turismo accesible:

Turismo Accesible: https://www.youtube.com/watch?v=ixGRkYqX5cs

Crucero accesible: https://www.youtube.com/watch?v=yVT_QWqC8Os

Y responde a las siguientes preguntas

Vídeo de turismo accesible: ¿Qué barreras destaca en la accesibilidad en el

turismo? ¿Qué soluciones propone? ¿Cómo crees que mejoraría tu destino turístico
si mejorara la accesibilidad?

Vídeo de Crucero Accesible: ¿Qué barrera está representando el vídeo? ¿Consideras

que los empresarios turísticos podrían reducir su rendimiento económico si dieran
información real de sus productos?

Requisitos para la entrega: Documento de texto tipo de letra Arial tamaño 11

interlineado 1,5 extensión mínima medio folio y máxima un folio y medio.

1.4.2. CASO PRÁCTICO; BÚSQUEDA DE NORMATIVA APLICABLE A

NUESTRO DESTINO

Descripción actividad: Para realizar esta actividad te pedimos que hagas una
búsqueda de la legislación y normativa en materia de accesibilidad y/o turismo
accesible aplicable en tu lugar de residencia/trabajo. Selecciona una o dos
referencias a nivel:

Nacional

Regional

Local

Recomendación: Intenta identificar las palabras “accesibilidad” “no discriminación”

“igualdad” “turismo” para encontrar las referencias legislativas.

A continuación reflexiona y responde a las siguientes preguntas:

 ¿Qué documentación has encontrado? (Título, año y enlace)

 ¿La legislación que has encontrado es reciente o antigua?
 ¿Consideras que se ha implementado adecuadamente a la fecha actual?
 ¿Has encontrado puntos de conexión entre la legislación nacional, regional y
local o son muy diferentes entre sí?

19
  ¿Has encontrado alguna referencia específica al turismo? ¿Cuál? (Si has
encontrado varias, destaca la que más te haya llamado la atención)

Añade a la respuesta a estas preguntas cualquier comentario que aporte tu opinión

personal sobre la documentación encontrada.

Requisitos para la entrega: Documento de texto tipo de letra Arial tamaño 11

interlineado 1,5 extensión mínima medio folio y máxima un folio y medio.

20
 1.5. CONCEPTOS
Personas con discapacidad

En agosto de 2006, la ONU define a la persona con discapacidad como aquella que
sufre algún menoscabo físico, mental o sensorial que le limita la capacidad de llevar
a cabo las actividades cotidianas, y que es causado o agravado por condiciones
sociales y ambientales.

“La discapacidad es un concepto que evoluciona y que resulta de la interacción

entre las personas con discapacidades y las barreras debidas a la actitud y al
entorno que evitan su participación plena y efectiva en la sociedad, en igualdad de
condiciones con las demás” (Convención Internacional de Personas con
Discapacidad. ONU. 2006)

Personas con movilidad reducida

Son aquéllas que, temporal o permanentemente, tienen limitada su capacidad de

desplazarse. Esto puede ser debido tanto a una limitación física como sensorial o
intelectual. En general es un término que se utiliza en los servicios de atención
especializada.

Accesibilidad

Es la característica de los espacios, elementos constructivos o el mobiliario que

permite su uso con seguridad a cualquier persona, con independencia de su
condición física, psíquica o sensorial.

Por lo tanto, la accesibilidad permite:

•Llegar a todos los lugares y edificios sin sobreesfuerzos

•Acceder a todos los establecimientos en los que se ofrecen servicios y poder, en

caso de emergencia, evacuarlos en condiciones de seguridad

•Hacer uso de las instalaciones y servicios que se prestan en dichos

establecimientos con comodidad.

Accesibilidad Universal

Es la característica de los espacios, del mobiliario o de cualquier otro elemento que

observa y acata los principios del diseño universal.

La accesibilidad universal no se limita a la parte de accesibilidad física (a las

barreras arquitectónicas) sino que hace referencia también a la atención y al trato
con las personas y la importancia en la eliminación de las barreras culturales y
mentales.

Productos de apoyo

Hace referencia a cualquier producto, instrumento, equipo o sistema técnico usado

por una persona con discapacidad, fabricado especialmente o disponible en el
mercado, para prevenir, compensar, mitigar o neutralizar la deficiencia,
discapacidad o minusvalía.

21
 Algunos ejemplos más comunes las sillas de ruedas, muletas, bastones, audífonos,
dispositivos para asirse, etc. En el área de la accesibilidad en la Web, las ayudas
técnicas habituales basadas en el software incluyen lectores de pantalla, lentes de
pantalla, sintetizadores y programas de entrada de voz.

Barreras

Las barreras son la expresión de la falta de accesibilidad, la parte negativa, las que
hacen que ésta no sea posible. Las barreras pueden serlo para la capacidad de
movimiento, para las comunicaciones o fuentes de información y la actitud
discriminatoria.

La falta de accesibilidad implica dificultad o imposibilidad de realizar una serie de

actividades. Para luchar contra esa marginación y/o pérdida de la calidad de vida
habrá que actuar sobre las barreras tanto como sobre las limitaciones funcionales
de las personas.

Diseño para todos

El Diseño para Todos, según la definición del Trace Center de la Universidad de

Wisconsin, es el proceso de crear productos, servicios y sistemas que sean
utilizados por la mayor gama posible de personas, abarcando el mayor número de
situaciones posible, sin la necesidad de adaptaciones o diseños especializados.

La ventaja de la utilización de este concepto referida a la adaptación de los puestos

de trabajo tiene varias variantes

22
 1.6. REFERENCIAS
Accesibilidad universal. Parte 1: Criterios DALCO para facilitar la
accesibilidad al entorno. AENOR:
http://www.aenor.es/aenor/normas/normas/fichanorma.asp?tipo=N&cod
igo=N0040254#.VLUbk9m9Kc0

Barbeau, L-P (2011). A market of over ONE billion dollars study on the
behaviours and attitudes of people with a physical disability with respect
to tourism, culture and transportation in Québec. Kéroul. Québec.

Buhalis, D. y Darcy, S. (2012). Best Practice in Accessible Tourism –

Inclusion, Disability, Ageing Population and Tourism, Channel View
Publications.

CERMI (2005). Plan de Acción del CERMI de Turismo Accesible para

Todas las Personas. Fundación ONCE y Ministerio de Trabajo y Asuntos
Sociales. Madrid. Disponible en: http://www.cermi.es/es-
ES/ColeccionesCermi/Cermi.es/Paginas/Inicio.aspx?TSMEIdPub=52

Comisión Europea (2015). European Accessibility Act. Disponible en:

http://ec.europa.eu/social/main.jsp?catId=1202

Convención Internacional sobre los Derechos de las Personas con

Discapacidad. OMS:
http://www.un.org/spanish/disabilities/default.asp?navid=13&pid=497

Convención sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad

adaptada para personas que utilizan los sistemas pictográficos de
comunicación. CEAPAT:
http://www.ceapat.es/InterPresent2/groups/imserso/documents/binario/
convencion_accesible2.pdf

Convención Internacional de Naciones Unidas sobre los Derechos de las

Personas con Discapacidad Lectura Fácil. Servicio de Información sobre
Discapacidad:
http://sid.usal.es/idocs/F8/FDO20286/facil%20_lectura.pdf

Dimitrios Buhalis, S. D. (2010). Accessible Tourism: Concepts and

Issues. Channel View Publications.

GfK Belgium, the University of Surrey, NeumannConsult and

ProAsolutions (2014). Economic Impact and Travel Patterns of Accessible
Tourism in Europe – Final Report. European Commission. DG Enterprise
and Industry. Avalaible at:
http://ec.europa.eu/DocsRoom/documents/5566/attachments/1/translati
ons/en/renditions/native

Ministerio de Turismo de la República de San Marino, OMT (2014).

Declaración de San Marino sobre Turismo Accesible. San Marino.
Disponible en: http://ethics.unwto.org/es/content/turismo-accesible

23
 Neumann, P., Reuber, P. (2004). Economic Impulses of Accessible
Tourism for All. Study commissioned by the Federal Ministry of
Economics and Labour (BMWA). Berlin. Germany.

Organización Internacional de Turismo Social, Definición de Turismo

Social, disponible en: http://www.oits-
isto.org/oits/public/section.jsf?id=39

Organización Mundial del Turismo (2013). Recomendaciones de la OMT

por un turismo accesible para Todos. OMT, Madrid. Disponible en:
http://ethics.unwto.org/es/content/turismo-accesible

Organización Mundial del Turismo (2013). Recomendaciones de la OMT

por un turismo accesible para todos. XX Asamblea General OMT.
Cataratas Victoria (Zambia/Zimbabwe), 24-29 de agosto de 2013.
Disponible en: http://lmd.unwto.org/es/event/asamblea-general-
vigesima-reunion

Organización Mundial del Turismo (2014). Recomendaciones de la OMT

por un turismo accesible para todos. OMT, Madrid. Disponible en:
http://ethics.unwto.org/es/content/turismo-accesible

Organización Mundial del Turismo, Fundación ONCE y ENAT (2015a).

Manual sobre Turismo Accesible para Todos. Módulo I: Turismo Accesible
– Definición y contexto. OMT, Madrid. Disponible en:
http://www.fundaciononce.es/es/publicacion/manual-sobre-turismo-
accesible-para-todos-modulo-i-turismo-accesible-definicion-y

Organización Mundial del Turismo, Fundación ONCE y ENAT (2015b).

Manual sobre Turismo Accesible para Todos (Módulo II: Cadena de
accesibilidad y recomendaciones). OMT, Madrid. Disponible en:
http://www.fundaciononce.es/es/publicacion/manual-sobre-turismo-
accesible-para-todos-principios-herramientas-y-buenas-practicas-0

Organización Mundial del Turismo, Fundación ONCE y ENAT (2015c).

Manual sobre Turismo Accesible para Todos (Módulo III: Principales
áreas de intervención). OMT, Madrid. Disponible en:
http://www.fundaciononce.es/es/publicacion/manual-sobre-turismo-
accesible-para-todos-modulo-iii-principales-areas-de-intervencion

Organización Mundial del Turismo, Fundación ONCE y ENAT (2015d).

Manual sobre Turismo Accesible para Todos (Módulo IV: Indicadores para
el estudio de accesibilidad en el turismo). OMT, Madrid. Disponible en:
http://www.fundaciononce.es/es/publicacion/manual-sobre-turismo-
accesible-para-todos-principios-herramientas-y-buenas-practicas-0

Diseño para todos, definición y breve historia. Observatorio de la

accesibilidad COCEMFE:
http://www.observatoriodelaaccesibilidad.es/accesibilidad/diseno-todos/

Libro blanco del diseño para todos en la universidad. Fundación ONCE:

http://www.fundaciononce.es/es/publicacion/libro-blanco-del-diseno-
para-todos-en-la-universidad

24
 Accesibilidad universal y diseño para todos. Arquitectura y urbanismo.
Fundación ONCE:
http://www.fundaciononce.es/es/publicacion/accesibilidad-universal-y-
diseno-para-todos-arquitectura-y-urbanismo

Hacia una oficina universal accesible. Fundación ONCE:

http://www.fundaciononce.es/es/publicacion/hacia-una-oficina-
universal-y-accesible

Diseño para todos, un conjunto de instrumentos. Fundación ONCE:

http://www.fundaciononce.es/es/publicacion/diseno-para-todos-un-
conjunto-de-instrumentos

Requisitos DALCO. Barreras Arquitectónicas:

http://www.mldm.es/BA/03.shtml

Soret, P. (coord.) (2009). Estudio de los Requisitos de Accesibilidad en

las Normas de Calidad en el Turismo Europeo. Informe de Resultados.
Fundación ONCE / Vía Libre. Madrid. Disponible en:
http://www.discapnet.es/Castellano/areastematicas/Accesibilidad/turism
oparatodos/ES/Documentos/Documents/Estudio%20Normas%20de%20
Calidad%20en%20el%20Turismo%20Europeo_2009_Versi%C3%B3n%2
0Imprimieble.pdf

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