LAPORAN KERJA PRAKTIK

Desain PCB Dan Perakitan Komponen

Bagian Hardware pada PT. INDO TRANS TEKNOLOGI
Periode 19 Juni – 2 September 2023

Disusun Oleh:
Rizky Pratama H
(NIM: 1102204616)

Dosen Pembimbing Akademik Irham

Mulkan Rodiana, S.T., M.T.(NIP:
20950004)

PROGRAM STUDI S1 TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS TEKNIK ELEKTRO
UNIVERSITAS TELKOM
2023
ii
 ABSTRAK

Kerja Praktik (KP) adalah suatu kegiatan sekaligus mata kuliah wajib di
Universitas Telkom yang menunjang mahasiswa untuk mempelajari dan memahami
dunia kerja yang sebenarnya. Penulis diberikan kesempatan untuk melakukan Kerja
Praktik selama 11 minggu untuk mendapatkan pengalaman kerja dan hal-hal baru yang
tidak didapat di perkuliahan, yang bertempat di PT Indo Trans Teknologi, yang berada
di Merara 165, Jalan TB Simatupang No.Kav 1, Cilandak Tim., Kec. Cilandak, Kota
Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta. Topik kegiatan yang dibahas lebih
menitik beratkan pada kegiatan yang berada pada divisi Hardware yang mana divisi
tersebut berada pada sub-bagian Mechatronic.
PT.INDO TRANS TEKNOLOGI, merupakah salah satu Perusahaan yang
bergerak di bidang penyediaan perlengkapan pendukung transportasi. PT. Indo Trans
Teknologi ini memproduksi beberapa perlengkapan pendukung transportasi seperti Fleet
Management System, Transportation Management System, Portable/Cargo Tracker dan
sebagainya.
Kata kunci: GPS tracking ,fleet telematics system, transportasi , TransTrack
.

iii
 KATA PENGANTAR
Puji syukur dipanjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa karena dengan
rahmat, karunia, serta taufik dan hidayah-Nya sehingga laporan Kerja Praktik (KP)ini
dapat diselesaikan dengan baik. Laporan Kerja Praktik (KP) ini sebagai salah satu
persyaratan untuk memenuhi kelulusan mata kuliah Kerja Praktik (KP) program S1
Teknik Elektro Telkom University.
Penulis mengucapkan terima kasih kepada :
1. Bapak Irham Mulkan Rodiana selaku dosen pembimbing akademik yang telah
memberikan bimbingan dan pengarahan pada saat Kerja Praktik (KP).
2. Bapak Ulil Ikbal selaku mentor dan pembimbing lapangan yang telahmemberikan
bimbingan dan pengarahan pada saat Kerja Praktik (KP).
3. Orang tua, Saudara, dan rekan - rekan Kerja Praktik (KP) yang saling membantu
dan bekerja sama.

Penulis menyadari bahwa dalam penulisan laporan ini jauh dari kata sempurna.
Oleh karena itu, penulis meminta maaf atas kesalahan baik dalam kata maupun
penulisan. Penulis juga mengharapkan kritik serta saran yang membangun agar
laporan ini menjadi lebih baik daripada sebelumnya.

Bandung,

iv
 DAFTAR ISI

ABSTRAK .................................................................................................................................................. 3
KATA PENGANTAR ................................................................................................................................ 4
DAFTAR ISI............................................................................................................................................... 5
DAFTAR GAMBAR .................................................................................................................................. 6
DAFTAR TABEL....................................................................................................................................... 7
1.1Latar Belakang ................................................................................................................................... 8
BAB I PENDAHULUAN........................................................................................................................... 8
1.2 Lingkup Penugasan ........................................................................................................................... 8
1.3 Target Pemecahan Masalah............................................................................................................... 8
1.4 Metode Pelaksanaan Tugas............................................................................................................... 8
1.5 Rencana dan Penjadwalan Kerja ....................................................................................................... 9
1.6 Ringkasan Sistematika Laporan...................................................................................................... 10
BAB II ..................................................................................................................................................... 11
PROFIL INSTITUSI KP ........................................................................................................................... 11
2.1 Profil Instansi .................................................................................................................................. 11
2.2 Struktur Organisasi ................................................................................................................... 12
2.3 Lokasi Pelaksanaan Kerja Praktik .................................................................................................. 12
2.4 Lokasi Unit Pelaksanaan Kerja ....................................................................................................... 12
BAB III ..................................................................................................................................................... 13
KEGIATAN DAN PEMBAHASAN KRITIS .......................................................................................... 13
3.1 Kegiatan Kerja Praktik.................................................................................................................... 13
3.1.1 Deskripsi Singkat ......................................................................................................................... 13
3.1.2 Pekerjaan Yang Di Kerjakan ....................................................................................................... 13
3.2 Penjelasan Buck Converter ............................................................................................................. 14
3.2.1 Penjelasan Pulse Width Modulation Converter untuk Fuel Stabilizer menggunakan IC LM358
.............................................................................................................................................................. 16
3.2.2 Penjelasan Testing Board VT 100 ............................................................................................... 18
3.3 Analisi Kritis ................................................................................................................................... 20
3.3.1Pelajaran Berharga Selama Kerja Praktik ..................................................................................... 20
3.3.2 Analisis Terhadap Pemecahan Masalah ...................................................................................... 20
3.3.3 Perbandingan Teori dan Implementasinya ................................................................................... 21
3.3.4 Pengalaman Baik atau Buruk yang Dialami ................................................................................ 21
4.1 Kesimpulan ..................................................................................................................................... 22
4.2 Saran ............................................................................................................................................... 23

v
 DAFTAR GAMBAR
Gambar 1 Logo ......................................................................................................................................... 11
Gambar 2 Struktur Organisasi Instansi ..................................................................................................... 12
Gambar 3 Lokasi Pelaksanaan KP ............................................................................................................ 12
Gambar 4 Lokasi Perusahaan ................................................................................................................... 13
Gambar 5 Schematic Buck Converter ...................................................................................................... 14
Gambar 6 Desain PCB Buck Converter ................................................................................................... 14
Gambar 7 3D PCB Buck Converter .......................................................................................................... 15
Gambar 8 Testing Board Buck Converter ................................................................................................ 15
Gambar 9 PCB Board Buck Converter ..................................................................................................... 15
Gambar 10 Schaematic PWM Converter.................................................................................................. 16
Gambar 11 Desain PCB PWM Converter ................................................................................................ 17
Gambar 12 Testing PCB PWM Converter ............................................................................................... 17
Gambar 13 Perakitan Komponen Pada PCB ............................................................................................ 18
Gambar 14 Komponen terpasang di PCB PWM ...................................................................................... 18
Gambar 15 Schematik VT100 .................................................................................................................. 19
Gambar 16 Desain PCB VT100................................................................................................................ 19
Gambar 17 3D Desain PCB VT100 .......................................................................................................... 20

vi
 DAFTAR TABEL
Tabel 1.1 Rencana dan penjadwalan kerja.................................................................................................9

vii
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1Latar Belakang

Kerja Praktek (KP) merupakan kegiatan yang dirancang untuk

menciptakan suatu pengalaman kerja tertentu bagi mahasiswa Universitas
Telkom yang telah menempuh perkualiahan selama enam semester yang
dilaksanakan secara mandiri. Dengan adanya pelaksanaan KP, mahasiswa
dilatih untuk mengenal dan menghayati ruang lingkup pekerjaan lapangan,
belajar beradaptasi dengan lingkungan guna melengkapi proses belajar dibangku
kuliah. Dengan melakukan praktik secara nyata, mahasiswa diharapkan dapat
memahami keterkaitan antara teori, metode, teknik, dan realita ditempat kerja.
Disamping itu, pengalaman KP tersebut juga akan memberikan tambahan
wawasan bagi mahasiswa sebagai bekal untuk bekerja setelah menyelesaikan
Pendidikan.
Mahasiswa juga diharapkan dalam melaksanakan kerja praktik ini dapat
menyesuaikan dengan keadaan dalam lingkungan kerja baik dari tata tertib,
kerapihan, sopan santun dalam berbicara, dan perilakunya. Pelaksanaan kerja
praktik ini tidak hanya difokuskan agar peserta didik menguasai sepenuhnya
keterampilan, program studi, dan aspek-aspek kompetensi yang dituntut
kurikulum selama masa perkuliahan tetapi mahasiswa juga diharapkan dapat
mengenal lebih dini dan mempunyai pengalaman bagaimana lingkungan di
dunia kerja.
Dalam dunia kerja, nantinya mahasiswa tidak mendapat jaminan untuk
bekerja sesuai dengan bidang keilmuannya, tetapi harus menguasai suatu bidang
tertentu yang saat ini sedang menonjol ataupun bidang yang nantinya akan
menjadi lingkup kerja di perusahaan. Program kerja praktik di Kemahasiswaan
Fakultas Teknik Elektro, Telkom University selain memberikan wadah bagi
mahasiswa untuk mengenal dunia kerja, tetapi memberikan pula wadah bagi
mahasiswa untuk lebih berkembang dalam menambah wawasan lebih luas lagi.

1.2 Lingkup Penugasan

Ruang lingkup pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan yang
berlangsung mulai dari 19 Juni 2023 sampai dengan 2 September 2023
 dan berada dalam divisi Hardware subdivisi Technical Writer di PT
INDO TRANS TEKNOLOGI yang berlokasi di Menara 165, Lantai 6, Jl.
TB Simatupang Kav 1 Cilandak, Jakarta Selatan 12560, DKI Jakarta.
1.3 Target Pemecahan Masalah
Penulis selama Kerja Praktik menargetkan setiap pengerjaan sesuai
dengan kriteria yang diperlukan dosen pebimbing yaitu:
1. Mengetahui garis besar divisi yang ada di PT INDO TRANS
TEKNOLOGI .
2. Memperoleh wawasan subdivisi Technical Writer di PT INDO
TRANS TEKNOLOGI.
3. Melaksanakan beberapa tugas subdivisi Technical Writer PT
INDO TRANS TEKNOLOGI.

1.4 Metode Pelaksanaan Tugas

Pelaksanaan Kerja Praktik ini dilakukan secara Work From Office
(WFO). Adapun metode yang digunakan untuk mencapai target pemecahan
masalah selama kegiatan kerja praktik, yakni :
1.4.1 Metode Diskusi : Metode diskusi merupakan metode yang
paling banyak digunakan dengan tujuan untuk mengumpulkan
data informasi mengenai suatu proses untukmencapai goal yang
diharapkan. Diskusi dilakukan dengan orang yang berbeda-beda
sesuai dengan target pencapaian kerja di minggu yang
bersangkutan.
1.4.2 Metode Wawancara : Metode wawancara digunakan saat kami
selaku pelaku kerja praktik mengajukan pertanyaan mengenai
hal yang perlu diperjelas untuk menyelesaikan tugas yang
diberikan
1.4.3 Metode Eksekusi : Penulis melakukan pengumpulandata yang
dibutuhkan secara praktik langsung di lokasi kerja praktik.

8
1.5 Rencana dan Penjadwalan Kerja
Rencana dan penjadwalan kerja dijelaskan dalam table sebagai berikut :
MINGGU KE
No Nama Kegiatan
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Pengenalan Perusahaan
dilanjutkan mencari tau cara
1
mengoneksikan modul
Elecrow A9G
Pengenalan, pembagian, dan
2 deskripsi kerja divisi
Mechatronics
Melakukan riset dan membuat
3 Buck converter

Melakukan riset dan

4 membuat modul pulse
widht modulation
converter untuk modul
FMB 130 Teltonika
Melakukan penyolderan pada
mikrokontroler wemos
5

6 Membuat test board GPS

untuk VT100 dan VT 200

Tabel 1. 1Rencana dan Penjadwalan Kerja

9
1.6 Ringkasan Sistematika Laporan
Laporan ini dibagi menjadi beberapa bab yang membahas hal-hal sebagai
berikut:
a) Bab I membahas mengenai latar belakang penugasan, lingkup
penugasan, target pemecahan masalah, metode pelaksanaan, rencana
penjadwalan kerja yang akan dilakukan di PT INDO TRANS
TEKNOLOGI.
b) Bab II berisikan mengenai gambaran umum perusahaan serta profil di
PT INDO TRANS TEKNOLOGI yang berlokasi di Menara 165, Lantai 6, Jl.
TB Simatupang Kav 1 Cilandak, Jakarta Selatan 12560, DKI Jakarta .

di PT Indo Trans Teknologi, yang berada di Merara 165, Jalan TB

Simatupang No.Kav 1, Cilandak Tim., Kec. Cilandak, Kota Jakarta
Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta. Topik kegiatan yang dibahas
lebih menitik beratkan pada kegiatan yang berada pada divisi Hardware
yang manadivisi tersebut berada pada sub-bagian Mechatronic.
c) Bab III berisikan deskripsi pekerjaan yang dilakukan oleh penulis
selama Kerja Praktik.
d) Bab IV berisikan tentang kesimpulan dari keseluruhan kegiatan KP dan
saran yang membangun untuk perusahaan yang ditempati selama KP
berlangsung.

10
 BAB II
PROFIL INSTITUSI KP
2.1 Profil Instansi

Gambar 1 Logo

PT Indo Trans Teknologi atau yang biasa dikenal TransTRACK adalah

perusahaan startup yang mulai berdiri pada tanggal 15 April 2019 berlokasi di
Jakarta Selatan. TransTRACK hadir untuk membuat jalan Indonesia menjadi
lebih aman dan efisien bagi pelaku bisnis logistic dan penggunaan kendaraan yang
lebih efisien, efektif dan membantu mereka mengurangi biaya dan meningkatkan
keuntungan.
TransTRACK menawarkan solusi kepada perusahaan untuk
meningkatkan produktivitas dan utilisasi armada hingga 40%, serta mengurangi
lembur, biaya bahan bakar dan tenaga kerja, jarak tempuh total dan waktu
menganggur hingga 30% dengan menerapkan digitalisasi dalam operasi armada
mereka.
Melalui solusi Fleet Operation Optimizer, TransTRACK menyediakan
proses pengiriman yang efisien. TransTRACK Transportation Management
menyederhanakan proses pengiriman dan memastikan pengiriman tepat waktu,
sementara TransTRACK Truck Appointment System mengatasi masalah
kemacetan truk dan waktupemuatan/pengosongan yang efektif.

VISI
Menjadi penyedia solusi optimalisasi operasional armada terpercaya dan dapat
diandalkan dengan memberikan layanan yang prima.

MISI
Menyediakan solusi sepanjang siklus hidup armada untuk mengurangi biaya,
meningkatkan efisiensi, memaksimalkan produktivitas dan meningkatkan
keberlanjutan usaha.
11
 NILAI UTAMA

• integritas
• Mengutamakan pelanggan.
• Prima.

2.2 Struktur Organisasi

Gambar 2 Struktur Organisasi Instansi

2.3 Lokasi Pelaksanaan Kerja Praktik

PT Indo Trans Teknologi, yang berada di Merara 165, Jalan TB Simatupang
No.Kav 1, Cilandak Tim., Kec. Cilandak, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota
Jakarta.

Gambar 3 Lokasi Pelaksanaan KP

2.4 Lokasi Unit Pelaksanaan Kerja

Kerja praktik ini dilaksanakan di PT INDO TRANS TEKNOLOGI yang berlokasi di
Menara 165, Lantai 6, Jl. TB Simatupang Kav 1 Cilandak, Jakarta Selatan 12560, DKI Jakarta.

12
 Gambar 4 Lokasi Perusahaan

BAB III
KEGIATAN DAN
PEMBAHASAN KRITIS

3.1 Kegiatan Kerja Praktik

3.1.1 Deskripsi Singkat
Kegiatan kerja Praktik diselenggarakan selama periode waktu 19 Juni – 2
September 2023. Penulis dikenalkan kepada beberapa staff dan juga pekerjaan yang
dilakukan oleh karyawan yang bertugas, tidak hanya itu saya tetapi penulis juga
dikenalkan dengan asset ataupun alat yang digunakan dalam kantor khususnya
departemen teknologi informasi. Kegiatan pekerjaan yang dilakukan oleh penulis
setiap harinya beragam dimulai dengan mengenal salah satu modul GPS Tracker yaitu
Elecrow A9G, dan kemudia penulis di berikan tugas untuk meriset modul tersebut dan
di berikan tugas bagaimana cara memasukan codingan ke modul tersebut jika sudah
bisa memasukan codingan sehingga muncul bacaan “Hello Word” maka tugas yang
di berikan terpenuhi. Setelah mengenal dan memahami modul Elecrow A9G penulis
di pindahkan pada sub-bagian mechatronic.
3.1.2 Pekerjaan Yang Di Kerjakan
Sebagai peserta ataupun orang yang diberi tanggung jawab untuk membantu
ataupun melakukan pekerjaan Praktik penulis diberikan beberapa pekerjaan dimulai
dari mengenal software pembuatan schematic dan desain pcb yaitu EasyEda yang
di mana di software tersebut penulis membuat setiap rangkaian schematic dan
desain pcb, yang dimana terdiri dari :
• Buck converter
• Pulse width modulation converter
• Vt 100
13
3.2 Penjelasan Buck Converter
Buck Converter merupakan penurun tegangan yang mengkonversikan
teganganmasukan DC menjadi tegangan DC lainnya yang lebih rendah. Seperti
terlihat padagambar 2, rangkaian ini terdiri terdiri atas satu saklar aktif
(MOSFET), satu saklar pasif(diode), kapasitor dan induktor sebagai tapis
keluarannya.

Terdapat schematic desain pcb dan komponen yang sudah jadi yang di buat oleh penulis
sebagai berikut:
• Schematic, Desain PCB dan 3D PCB

Penulis membuat schematic dan desain pcb menggunakan software easy eda.

Gambar 5 Schematic Buck Converter

Gambar 6 Desain PCB Buck Converter

14
 Gambar 7 3D PCB Buck Converter

• Kalibrasi buck converter dan komponen yang sudah jadi

Gambar 8 Testing Board Buck Converter

Gambar 9 PCB Board Buck Converter

15
 • Cara kerja
Cara kerja buck converter (Step down) yaitu mengubah tegangan DC masukan
Menjadi tegangan DC yang lebih rendah. Dengan mengonversi tegangan 32v menjadi
5v.Dan seperti gambar di atas penulis berhasil untuk menurun kan tegangan yang di
berikan power supply sebesar 32v menjadi 5v.
• Kalibrasi PCB Buck Converter
Sumber tegangan yang digunakan adalah power supply 32 V. Setelah itu penulis
me-wiring buck converter dengan power supply dan beban. Tegangan dari power supply
diturunkan dari 32 V ke 5 V saat melewati buck converter, lalu beban mengatur arus yang
masuk ke buck converter. Dari data yang didapat idealnya arus yang masuk ke buck
converter sebesar 1.04 A dengan tegangan 5,16 V. Arus maksimal yang dapat masuk ke
buck converter adalah sebesar 3 A dengan tegangan sebesar 4.9 V. Ini berdasarkan teori
dimana semakin tinggi arus yang masuk, maka tegangan akan semakin kecil. Gambar
dibawah adalah saat penulis melakukan kalibrasi buck converter.

3.2.1 Penjelasan Pulse Width Modulation Converter untuk Fuel Stabilizer

menggunakan IC LM358

Pulse Width Modulation (PWM) secara umum adalah sebuah cara memanipulasi lebar
sinyal yang dinyatakan dengan pulsa dalam suatu perioda, untuk mendapatkan tegangan ratarata
yang berbeda. Beberapa Contoh aplikasi PWM adalah pemodulasian data untuk telekomunikasi,
pengontrolan daya atau tegangan yang masuk ke beban, regulator tegangan, audio effect dan
penguatan, serta aplikasi-aplikasi lainnya.
• Schematic dan Desain PCB

Gambar 10 Schaematic PWM Converter

16
 Gambar 11 Desain PCB PWM Converter

• Gambar testing pcb board dan perakitan komponen pada pcb

Gambar 12 Testing PCB PWM Converter

17
 Gambar 13 Perakitan Komponen Pada PCB

Gambar 14 Komponen terpasang di PCB PWM

• Uji coba

Pada uji coba ini, sumber tegangan yang digunakan adalah power supply dengan
tegangan 41 V. Lalu disambungkan ke pin input PWM. Lalu untuk keluarannya menggunakan
Fuel Stabilizer yang disambungkan ke pin output PWM. Tegangan pada Fuel Stabilizer
terkadang tidak stabil, terjadi lonjakan tegangan saat digunakan, maka digunakan PWM
Converter untuk menstabilkan dan memperhalus tegangan yang masuk. Fuel Stabilizer ini sudah
terkoneksi ke platform TransTRACK. Jadi kita membaca output tegangan dari platform
tersebut. Ternyata ouput tegangan yang ditampilkan oleh platform tetap sama dan tidak ada
perubahan. Hal ini disebabkan IC yang digunakan adalah LM358. IC ini kurang baik dalam
menstabilkan tegangan.

3.2.2 Penjelasan Testing Board VT 100

VT100 adalah mobil pelacak GPS berbasis 2G GSM. Dengan modul

pemosisian GPS presisi tinggi bawaan melaporkan lokasi kendaraan dan status
kendaraan ke platform layanan pelacakan kendaraan melalui jaringan 4G untuk
pemantauan kendaraan waktu nyata, anti-pencurian, dan manajemen pengiriman
18
• Schematic, desain PCB dan 3D PCB

Gambar 15 Schematik VT100

Gambar 16 Desain PCB VT100

19
 Gambar 17 3D Desain PCB VT100

• Cara kerja testing board VT100

Tujuan testing board ini adalah melakukan pembelajaran terhadap VT100. Jika
ingin melakukan uji coba untuk pembelajaran GPS VT100, umumnya langsung dengan
kendaraannya. Namun untuk mempermudah uji coba, maka dilakukan dengan testing
board ini. Ada beberapa port input male untuk disambungkan langsung ke VT100, yaitu
untuk input 1, input 2, output, VCC, dan GND. Pertama testing board disambungkan ke
power supply dan juga relay sebagai outputnya, lalu tekan push button dan juga slide switch
untuk uji coba input 1 dan input 2, pada input 1, keluarannya adalah + atau vcc dan pada
input 2, keluarannya adalah – atau ground. Pada output, setelah relay dialiri arus, ada
peristiwa elektromagnetik, dimana relay tersebut bekerja dan menyalakan LED.

3.3 Analisi Kritis

3.3.1Pelajaran Berharga Selama Kerja Praktik

Selama melaksanakan kegiatan Kerja praktik pada PT.Indo Trans Track

ini mendapatkan Pelajaran berharga. Dalam kegiatan Kerja Praktik ini, penulis
belajar bagaimana budaya, sopan santun, cara bekerja, dan cara bersosialisasi dengan
pegawai yang bekerja di Perusahaan. Selain itu, penulis dapat mempelajari hal baru
yang belum pernah dipelajari sebelumnya yaitu GPS dan juga sistem yang di
produksi dari perusahaan seperti GPS Tracker, fuel stabilizer , serta tentunya penulis
memahami apa arti dari tanggung jawab atas tugas yang telah diberikan.

3.3.2 Analisis Terhadap Pemecahan Masalah

Selama kegiatan kerja praktik berlangsung penulis ditugaskan untuk mempelajari
bagaimana proses GPS bekerja dan secara khusus bagaimana rangkaian elektronika
dari GPS. Selama kegiatan tersebut, penulis mendapatkan berbagai permasalah saat
mengerjakan projek dari perusahaan. Permasalahan pertama yaitu, saat penulis
mengerjakan projek desain PCB buck converter. Banyak komponen yang tidak sesuai
dengan board PCB juga pemasangan komponen yang tidak sesuai tempat yang telah
didesain karena tidak dilist dengan baik dan terlanjur melakukan pembelian. Dari
masalah ini, penulis belajar untuk mendesain PCB dengan memperhatikan setiap
footprint pada komponen yang akan dipilih dan dimasukkan ke dalam board.
20
 Permasalah kedua yaitu, saat penulis mengerjakan projek mendesain PCB pulse width
modulation (PWM) converter. IC yang digunakan dalam rangkaian adalah LM358.
Saat uji coba, tegangan yang dihasilkan dari PWM converter tidak sesuai dengan yang
diinginkan, masih terjadi lonjakan tegangan, bahkan tegangannya sangat kecil saat
disambungkan ke output Fuel Stabilizer dikarenakan juga ada beberapa komponen
yang tidak sesuai dengan apa yang penulis buat pada saat membuat schematic
sehingga pada proses pembelanjaan da komponen yang tidak sesuai juga. Penulis
mendapatkan pembelajaran bahwa IC LM358 tidak cocok dijadikan PWM converter.

3.3.3 Perbandingan Teori dan Implementasinya

Ketika perkuliahan penulis mendapatkan teori yang menjelaskan

mengenai elektronika dan IOT. penulis memiliki pelajaran dari yang sama
dengan materi serta divisi yang diambil pada kegiatan kerja Praktik ini.
Pembelajaran dan divisi pada penulis adalah Mechatronik dan GPS Tracker yang
dimana kedua nya sangat berkaitan dengan mata perkuliahan tersebut. Perbedaan
terhadap teori dalam laporan ini tidak ditemukan juga terhadap pembelajaran
yang didapatkan , namun dapat ditemukan teori dan implementasi dari kepada
penggunaan dari pemeliharaan ataupun perbaikan kepada perangkat yang
digunakan.

3.3.4 Pengalaman Baik atau Buruk yang Dialami

Pengalaman baik yang diterima penulis adalah menambahnya wawasan dan
pengetahuan mengenai dunia kerja dan juga mengetahui mengenai penggunaan,
pembuatan komponen perangkat yang di prduksi pada perusahaan tempat penulis
melaksanakan Kp. Kemudian memahami dan menambahnya ilmu yang baru
karena sebaiknya ilmu diserap sebanyak – banyaknya. Cara berkomunikasi yang
baik, berkenalan dan berteman dengan orang baru. Pengalaman buruk yang
dialami ketika kerja Praktik hingga saat laporan ini selesai penulis tidak
mengalami pengalaman yang buruk.

21
 BAB IV

KESIMPULAN DAN SARAN

4.1 Kesimpulan

Kesimpulan yang dapat diambil setelah melakukan kerja Praktik dan apa
yang telah diuraikan diatas adalah:

1. Kerja Praktik (KP) yang diselenggarakan oleh universitas adalah

sebuah program yang dibuat untuk membantu mahasiswa dalam
mempelajari dan memperkenalkan kepada dunia kerja yang akan
mahasiswa lakukan setelah lulus dari perkuliahan. Lalu mahasiswa
dapat mempersiapkan apa yang akan dilakukan dan apa yang akan
dibutuhkan dalam dunia pekerjaan.
2. Perusahaan PT. Indo Trans Teknologi adalah perusahan yang bergerak di
bidang GPS yang berlokasi di di Merara 165, Jalan TB Simatupang No.Kav
1, Cilandak Tim., Kec. Cilandak, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus
Ibukota Jakarta. Perusahaan ini juga memiliki kantor pusat yang terdiri atas
beberapa departemen.
3. GPS adalah teknologi yang berfungsi menentukan posisi di permukaan
bumi dengan menggunakan sinyal satelit. Teknologi ini didukung 24
satelit yang mengirimkan sinyal gelombang mikro ke Bumi. Sinyal ini
berfungsi untuk menentukan posisi, kecepatan, arah dan waktu.

4. GPS tracker pada mobil adalah perangkat elektronik yang

menggunakan teknologi Global Positioning System (GPS) untuk
melacak dan memantau pergerakan dan lokasi kendaraan secara real-
time. GPS tracker dapat menjadi alat yang berguna untuk berbagai
tujuan, seperti keamanan, pelacakan armada, pemantauan kendaraan
pribadi, dan lain-lain.

5. Fuel stabilizer adalah bahan kimia yang ditambahkan ke bahan bakar,

seperti bensin atau diesel, untuk membantu menjaga kualitas dan
kinerjanya selama penyimpanan jangka panjang. Bahan bakar
cenderung terdegradasi seiring waktu, terutama jika disimpan dalam
waktu yang lama atau jika terpapar kondisi lingkungan yang tidak
ideal. Fuel stabilizer dirancang untuk melindungi bahan bakar dari

22
 oksidasi, pengendapan, dan pembentukan endapan yang dapat merusak
performa mesin atau peralatan.

4.2 Saran

Saran untuk PT.Indo Trans Teknologi agar system untuk mahasiswa kerja praktik
dapat dibuat dengan lebih baik lagi agar mahasiswa dapat bekerja dan mempelajari
dengan maksimal Saran untuk pihak Universitas Telkom, semoga kegiatan Kerja
Praktik (KP) dapat berjalan dengan lancar dan dimudahkan untuk proses administrasi
berkas pendaftaran perusahaan tempat Kerja Praktik (KP)

Daftar Pustaka

23
[1] I Made Oka Widyantara, I Gede Agus Krisna Warmayana, dan Linawati, “Penerapan
Teknologi GPS Tracker Untuk Identifikasi Kondisi Traffik Jalan Raya”, Universitar Udayana,
2015

LAMPIRAN – LAMPIRAN
24
1. Form Penilaian Pembimbing Lapangan
2. Form Penilaian Pembimbing Akademik
3. Logbook 1 (Catatan diskusi dengan pembimbing akademik)
4. Logbook 2 (Catatan kegiatan kerja praktik selama ditempat kerja praktik)
5. Form Penilaian Penguji UPKP

LAMPIRAN I
FORM PENILAIAN PEMBIMBING LAPANGAN
25
Form Penilaian Pembimbing Akademik

26
 UNIVERSITAS TELKOM No. Dokumen Tel_U-AK-FAK-WD1-UAK-FMP-007/002
Jl. Telekomunikasi No. 1, Terusan Buahbatu, Bandung 40257 No. Revisi 01
FORM PENILAIAN PEMBIMBING LAPANGAN Berlaku Efektif 25 April 2018
KERJA PRAKTIK FAKULTAS TEKNIK ELEKTRO Halaman 1 dari 1

Na : Ahmad Saiful Mujab Kelas / Kode Dosen : EL – 44 – 06 / MUK

ma Wali
NIM : 1102204506 Program Studi : S1-TT / S1-TE / S1-TK / S1-TF*)
*) Lingkari yang
sesuai

COURSE KRITE
LEARNING RIA NILA
ASPEK PENILAIAN INDIKATOR
OUTCOME (CLO) Kur Cuk Bai I
ang up k
CLO4: Mampu Format dan tata o Format
berpikir kritis dalam tulis Buku penulisan buku
melihat Laporan KP laporan KP
permasalahan sesuai dengan sesuai.
tersebut dan Buku Panduan o Penulisan
memberikan solusi KP. kutipan, judul
dengan cara gambar, judul
membandingkan, tabel dan
mencocokkan, format lainnya 0– 11 –
21 – 30
menghubungkan sesuai. 10 20
dengan teori-teori o Penggunaan
dan konsep- konsep bahasa
yang telah dipelajari Indonesia yang
di bangku baik dan benar
perkuliahan dan sesuai.
menyusunnya o Pengetikan/ejaa
sebagai laporan n minim
kegiatan dan kesalahan
mempresentasikann sesuai.
ya. Materi o Materi
pembahasan pembahasan
dalam Buku dalam Buku
Laporan KP Laporan KP
sesuai dengan sesuai dengan 0– 21 –
31 – 40
kegiatan yang Catatan 20 30
dilaksanakan di Kegiatan KP
tempat KP. (Lohbook 2).
CLO1: Kepatuhan o Melaksanakan
Mempelajari dan konsultasi
kultur budaya disiplin dengan
kerja di tempat KP dalam Pembimbing
dan menerapkan melaksana Akademik sesuai
akhlak, kejujuran, kan jadwal minimal 3
kepribadian dan Konsultasi kali.
rasa tanggung KP. o Menyelesaikan
0– 11 – 21 –
jawab yang baik. revisi/perbaikan
10 20 30
Buku Laporan KP
sesuai catatan
Pembimbing
Akademik
dengan tepat
waktu.
TOTAL NILAI

Bandung, Agustus 2023

Pembimbing Akademik KP

Kode Dosen: MUK

LAMPIRAN III
LOGBOOK 1
27
LAMPIRAN IV

LOGBOOK 2
28
29
30
31
32
33
34
35
36