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Sección
4005

CENTRAL DE INFORMACION Y DIAGNOSIS

4005

Copyright © 2004 CNH France S.A.

Printed in France
CNH Bur 6-47610ES Issued April 2003
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4005-2

INDICE
CENTRAL DE INFORMACION Y DIAGNOSIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Auto prueba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Comprobación del circuito de alimentación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Testigos e indicadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Icono indicador de Servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
MENSAJES DE ALARMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Mensajes críticos de alarma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Mensajes no críticos de alarma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
CENTRAL DE INFORMACION Y DIAGNOSIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Cuentahoras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Tacómetro del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Indicador de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Temperatura de refrigerante motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Presión de aceite motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Nivel de gasoil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Temperatura aceite servotransmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Temperatura aceite hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Voltímetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Pantalla del cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
AJUSTES, DIAGNOSIS Y CODIGOS DE AVERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Programación de la central de información . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
NUMEROS Y DESCRIPCIONES DE LAS LOCALIZACIONES EN PANTALLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
CODIGOS DE AVERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
CODIGOS DE AVERIA DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Acceso a códigos avería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Borrar los códigos avería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
TABLA DE CODIGOS DE AVERIA DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
INDICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

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CENTRAL DE INFORMACION Y DIAGNOSIS

La central de información y diagnosis monitoriza cierto número de funciones y se puede personalizar según las
preferencias del operador, ver figura 1. La central de información no sólo controla las funciones de la máquina,
además avisa al operador cuando se demanda cierta precaución por posible fallo de funcionamiento y cuando se
necesita una acción correctora inmediata debido a una avería crítica. Cuando se arranca el motor, la central de
información y diagnosis realiza la siguiente prueba automática:

6 7 8
5 9
4
3 10
2 11
1 12
13
20
14
19

15
18

17 16

BD02N185
1. TESTIGO LUZ GIRATORIA 11. TESTIGO ATASCO FILTRO DE ACEITE HIDRÁULICO
2. TESTIGO FAROS TRABAJO 12. TESTIGO ATASCO FILTRO DE AIRE
3. TESTIGO CONTROL PILOTAJE 13. TESTIGO ATASCO FILTRO DE ACEITE SERVOTRANSMISIÓN
4. TESTIGO BAJO NIVEL REFRIGERANTE 14. INDICADOR TEMPERATURA DE ACEITE SERVOTRANSMISIÓN
5. TESTIGO BAJA PRESIÓN FRENOS 15. INDICADOR TEMPERATURA DE ACEITE HIDRÁULICO
6. TESTIGO GENERAL PARA PARADA INMEDIATA 16. VOLTÍMETRO
7. TESTIGO GENERAL PARA PRECAUCIÓN 17. INDICADOR NIVEL DE GASOIL
8. TESTIGO DIRECCIÓN DE EMERGENCIA 18. INDICADOR PRESIÓN ACEITE MOTOR
9. TESTIGO FRENO DE ESTACIONAMIENTO 19. INDICADOR TEMPERATURA REFRIGERANTE MOTOR
10. TESTIGO AIRE ACONDICIONADO 20. ICONO INDICADOR DE SERVICIO

FIGURA 1. CENTRAL DE INFORMACION

Auto prueba
IMPORTANTE: Durante el trabajo, si destella el
testigo general de parada inmediata (en la consola
central), y suena la alarma constantemente, detener
la máquina, parar el motor y proceder a localizar el
origen del problema.
1. Poner la llave del conmutador de arranque en
posición "ON".
2. La central de información controlará automática-
mente cada sistema monitorizado.
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3. Todos los LEDs (Light Emiting Diodes) se encen-
derán durante 2 o 3 segundos.
4. Los seis gráficos de barras se activarán durante
2 o 3 segundos.
5. La alarma sonora se activará durante 2 o 3
segundos.
6. Si hay un circuito abierto entre algún sensor y la
central de información, el LED correspondiente
destellará y sonará la alarma durante 5 segundos.
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7. Si no se han detectado averías durante la
prueba, todos los sistemas monitorizados retor-
narán al funcionamiento normal.
8. Si solamente se encienden algunos LEDs,
sustituir la central de información.
9. Si se encienden los LEDs, pero no suena la
alarma, sustituir la central de información.
10. Si suena la alarma pero no se encienden los
LEDs, sustituir la central de información.
11. Si no suena la alarma y no se encienden los
LEDs de la central de información efectuar las
siguientes operaciones para comprobar el
circuito de alimentación.
Comprobación del circuito
de alimentación
A. Comprobar el fusible V de 7,5 amp. Si está
fundido, sustituirlo y repetir los pasos de 1 a 7
de la Auto prueba. Si el fusible está bien pasar
al punto siguiente.
B. Comprobar la continuidad del cable 19V.
Reparar o sustituir el cable según necesidad.
Si hay continuidad pasar al punto siguiente.
C. Comprobar la continuidad del cable 13V.
Reparar o sustituir el cable según necesidad.
Si hay continuidad pasar al punto siguiente.
D. Comprobar el funcionamiento correcto del
relé n° 12 del voltímetro, ver Sección 4002. Si
el voltímetro funciona correctamente pasar al
punto siguiente.
E. Si no se encuentran fallos en los pasos de A a
D de la prueba del circuito de alimentación,
sustituir la central de información.
Testigos e indicadores
Testigo general para parada inmediata
(rojo)
IMPORTANTE: Si no se respetan estos procedi-
mientos se podrían provocar lesiones personales y/o
averías en la máquina.
Cuando se enciende el testigo de parada inmediata:
1. Detener la máquina inmediatamente.
2. Parar el motor.
3. La alarma sonará continuamente y se darán una
o más entre las siguientes condiciones:
A. Baja presión de aceite del motor
B. Baja presión de frenos
C. Baja presión de dirección
D. Bajo nivel de refrigerante en el motor
E. Exceso de temperatura del refrigerante del
motor
F. Exceso de temperatura del aceite hidráulico
G. Exceso de temperatura del aceite del cambio
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Testigo general para precaución (amarillo)
Cuando se enciende el testigo de precaución:
1. Sonará la alarma durante tres segundos.
2. El testigo se enciende en amarillo y se darán una
o más entre las siguientes condiciones:
A. Freno de estacionamiento aplicado cuando la
palanca del cambio se pone en Adelante o
Atrás.
B. Exceso de temperatura del refrigerante del motor
C. Exceso de temperatura del aceite hidráulico
D. Exceso de temperatura del aceite del cambio
E. Baja o alta presión en el aire acondicionado
F. Atasco en el filtro de aire
G. Atasco en el filtro de aceite del cambio
H. Atasco en el filtro de aceite hidráulico
I. Fallo del alternador
J. Bajo nivel de gasoil
Testigo luz giratoria
El testigo de la luz giratoria se enciende cuando la
luz giratoria (si se monta) está encendida.
Testigo faros de trabajo
El testigo de los faros de trabajo se enciende cuando
los faros de trabajo están encendidos.
Testigo del control de pilotaje
El testigo del control del pilotaje se enciende cuando
está aplicado el bloqueo al pilotaje de los mandos.
Testigo bajo nivel refrigerante motor
El testigo de bajo nivel de refrigerante se enciende
cuando el nivel del refrigerante del motor es bajo.
1. La alarma suena constantemente.
2. El testigo rojo de parada inmediata se enciende.
3. Detener la máquina, parar el motor y reponer el
nivel de refrigerante.
Testigo de baja presión frenos
El testigo de baja presión de frenos se enciende
cuando la presión del circuito de frenos no es
suficiente.
1. La alarma suena constantemente.
2. El testigo rojo de parada inmediata se enciende.
3. Detener la máquina, parar el motor y corregir el
problema.
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Testigo de dirección de emergencia
(si la monta)
E l t e s t i g o d e l a d i re c c i ó n d e e m e r g e n c i a s e
enciende cuando la presión del circuito de direc-
ción principal es demasiado baja.
1. La alarma suena constantemente.
2. El testigo rojo de parada inmediata se enciende.
3. Detener la máquina, parar el motor y corregir el
problema.
Testigo del freno de estacionamiento
El testigo del freno de estacionamiento se enciende
cuando el freno de estacionamiento está aplicado. Si
la palanca del cambio se mueve a ADELANTE o
ATRAS con el freno de estacionamiento aplicado:
1. La alarma suena durante 3 segundos.
2. El testigo amarillo de precaución se enciende.
3. Liberar el freno de estacionamiento antes de
mover la palanca del cambio.
Testigo del aire acondicionado
El testigo del aire acondicionado se enciende
cuando el aire acondicionado se ha parado debido a
que la presión del refrigerante es demasiado alta o
demasiado baja.
1. La alarma suena durante 3 segundos.
2. El testigo amarillo de precaución se enciende.
3. Necesidad de atender a la instalación de aire
acondicionado, o la temperatura exterior es
demasiado fría para que trabaje el AA.
Testigo de atasco del filtro de aire
El testigo de atasco del filtro de aire se enciende
cuando hay una restricción en la admisión del aire.
1. La alarma suena durante 3 segundos.
2. El testigo amarillo de precaución se enciende.
3. Limpiar o sustituir los elementos del filtro de aire
según necesidad.
Testigo de atasco del filtro
de aceite hidráulico
El testigo de atasco del filtro de aceite hidráulico se
enciende cuando hay una restricción en el propio filtro.
1. La alarma suena durante 3 segundos.
2. El testigo amarillo de precaución se enciende.
3. Sustituir los elementos de filtro según necesidad.
Testigo de atasco del filtro de aceite
del cambio
El testigo de atasco del filtro de aceite del cambio se
enciende cuando hay una restricción en los propios
filtros.
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1. La alarma suena durante 3 segundos.
2. El testigo amarillo de precaución se enciende.
3. Sustituir los elementos de filtro según necesidad.
Indicador de temperatura del aceite
de la servotransmisión
El indicador de temperatura del aceite de la
servotransmisión es un gráfico de barras con tres
zonas: verde, amarilla y roja.
Zona verde:
Indica la temperatura de funcionamiento normal:
20 a 120 °C
Zona amarilla:
1. La temperatura del aceite es demasiado baja:
20 °C o inferior, o demasiado alta: 120 a 125 °C.
2. El gráfico de barras destella.
3. La alarma suena durante 3 segundos.
4. El testigo amarillo de precaución se enciende.
Zona roja:
NOTA: La máquina no debe trabajar cuando el
indicador de temperatura está en la zona roja.
1. La temperatura del aceite sigue subiendo:
125 °C o más.
2. El gráfico de barras destella.
3. La alarma suena constantemente.
4. El testigo rojo de parada inmediata se enciende.
5. Parar la máquina
6. Poner la palanca del cambio en Neutral.
7. Mantener el motor a media aceleración para que
se enfríe la servotransmisión.
8. Si la temperatura del aceite de la servotransmi-
sión no vuelve al rango de trabajo normal, rodar
el motor a mínimo régimen y comprobar el nivel
de aceite de la servotransmisión
9. Solucionar el problema antes de volver a trabajar
con la máquina.
Indicador de temperatura
del aceite hidráulico
El indicador de temperatura del aceite hidráulico es un
gráfico de barras con tres zonas: verde, amarilla y roja.
Zona verde:
Indica la temperatura de funcionamiento normal:
20 a 105 °C
Zona amarilla:
1. La temperatura del aceite es demasiado baja:
20 °C o inferior, o demasiado alta: 105 a 110 °C.
2. El gráfico de barras destella.
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3. La alarma suena durante 3 segundos.
4. El testigo amarillo de precaución se enciende.
Zona roja:
NOTA: La máquina no debe trabajar cuando el
indicador de temperatura está en la zona roja.
1. La temperatura del aceite sigue subiendo:
110 °C o más.
2. El gráfico de barras destella.
3. La alarma suena constantemente.
4. El testigo rojo de parada inmediata se enciende.
5. Parar la máquina y solucionar el problema antes
de volver a trabajar con la máquina.
Voltímetro
El indicador del voltímetro es un gráfico de barras
con dos zonas: verde y amarilla.
Zona verde:
Indica el rango de funcionamiento normal:
A. De 26 a 32 voltios por encima del régimen
mínimo = rango normal de trabajo.
B. De 18 a 24 voltios parado o a régimen mínimo
= por debajo del rango normal de carga de
baterías
C. De 18 a 24 voltios por encima del régimen
mínimo = problema en el circuito de carga
Zona amarilla:
El voltaje se incrementa o se reduce.
A. De 0 a 18 voltios parado o a régimen mínimo
= carga de batería muy baja.
B. 32 voltios o más = problema en el circuito de
carga (sobrecarga).
1. El gráfico de barras destella.
2. La alarma suena durante 3 segundos.
3. El testigo amarillo de precaución se enciende.
4. Parar la máquina y resolver el problema.
Indicador de nivel de gasoil
El indicador del nivel de gasoil es un gráfico de
barras con dos zonas: verde y amarilla.
Zona verde:
Indica el rango de funcionamiento normal: 5% o más.
Zona amarilla:
El depósito está casi vacío, menos del 5%.
1. El gráfico de barras destella.
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2. La alarma suena durante 3 segundos.
3. El testigo amarillo de precaución se enciende.
Indicador de presión de aceite motor
El indicador de presión de aceite del motor es un
gráfico de barras con dos zonas: verde y roja.
Zona verde:
Indica el rango de funcionamiento normal: 110 kPa o
más.
Zona roja:
NOTA: La máquina no debe trabajar cuando el
indicador de temperatura está en la zona roja.
1. La presión del aceite cae a menos de 70 kPa.
2. El gráfico de barras destella.
3. La alarma suena constantemente.
4. El testigo rojo de parada inmediata se enciende.
5. Parar la máquina y resolver el problema.
Indicador de temperatura de refrigerante
del motor
El indicador de temperatura de aceite del motor es
un gráfico de barras con tres zonas: verde, amarilla y
roja.
Zona verde:
Indica el rango de funcionamiento normal:
20 a 105 °C.
Zona amarilla:
1. La temperatura del refrigerante ha bajado a
20 °C o infer ior, o se ha incrementado de
105 a 110 °C.
2. El gráfico de barras destella.
3. La alarma suena durante 3 segundos.
4. El testigo amarillo de precaución se enciende.
Zona roja:
NOTA: La máquina no debe trabajar cuando el
indicador de temperatura está en la zona roja.
1. La temperatura del refrigerante sigue subiendo a
110 °C o más.
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2. El gráfico de barras destella.
3. La alarma suena constantemente.
4. El testigo rojo de parada inmediata se enciende.
5. Parar la máquina y resolver el problema.
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Icono indicador de Servicio
Cuando se anota un código de avería, el icono
indicador de servicio (un manual con una llave) se
mostrará en la central de información.
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MENSAJES DE ALARMA

Mensajes críticos de alarma

IMPORTANTE: Si no se respetan estos procedimientos se podrían provocar lesiones personales y/o averías en la
máquina.
La tabla siguiente es una lista de los mensajes críticos de alarma que se pueden mostrar en la central de
información y la acción correctora correspondiente. Cuando se produce una anomalía, la alarma sonará
constantemente, el testigo ROJO de parada inmediata se encenderá y se mostrara el icono de Servicio. Cuando
esto suceda, conducir la máquina hasta un lugar seguro para pararla y parar el motor y evitar que se produzcan
averías caras de reparar.
.

MENSAJE DESCRIPCION ACCION CORRECTORA

1. Comprobar especificaciones a bajo régimen.
ENGINE OIL ENGINE OIL
2. Cambiar aceite y filtro de aceite.
PRESSURE PRESSURE
3. Cambiar los procedimientos de trabajo.
1. Conducir la máquina a lugar seguro, detenerla, parar el
motor inmediatamente.
BRAKE PRESSURE Baja presión de frenos
2. Comprobar fugas y carga adecuada en circuito de
frenos.
1. Conducir la máquina a lugar seguro, detenerla, parar el
STEERING motor inmediatamente.
Baja presión dirección
PRESSURE 2. Comprobar el nivel de aceite hidráulico.
3. Comprobar fugas en circuitos de dirección e hidráulico.
1. Conducir la máquina a lugar seguro, detenerla, parar el
Bajo nivel de motor inmediatamente.
COOLANT LEVEL
refrigerante 2. Comprobar el nivel de refrigerante.
3. Comprobar fugas en circuito de refrigeración del motor.
1. Conducir la máquina a lugar seguro, detenerla, parar el
motor inmediatamente.
COOLANT Exceso temperatura
2. Permitir que se enfríe el motor y comprobar el nivel de
TEMPERATURE refrigerante motor
refrigerante.
3. Limpiar el radiador.
1. Conducir la máquina a lugar seguro, detenerla, parar el
HYDRAULIC OIL Exceso temperatura motor inmediatamente.
TEMPERATURE aceite hidráulico 2. Comprobar el nivel de aceite hidráulico.
3. Limpiar el enfriador.
1. Conducir la máquina a lugar seguro, detenerla, parar el
motor inmediatamente.
Exceso temperatura
TRANSMISSION OIL 2. Comprobar el nivel de aceite de la servotransmisión.
aceite
TEMPERATURE 3. Limpiar el enfriador.
servotransmisión
4. Comprobar posibles fugas por la servotransmisión.
5. Seleccionar marchas más lentas.

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Mensajes no críticos de alarma

La tabla siguiente es una lista de los mensajes no críticos de alarma que se pueden mostrar en la central de
información y la acción correctora correspondiente. Cuando se produce una anomalía, la alarma sonará durante 3
segundos, el testigo AMARILLO de aviso se encenderá y se mostrara el icono de Servicio. Cuando esto suceda,
realizar la acción correctora y devolver la máquina al tajo. Si se repite la alarma no crítica, parar la máquina y
efectuar las reparaciones necesarias.

MENSAJE DESCRIPCION ACCION CORRECTORA

Freno de estacionamiento
Liberar el freno de estacionamiento y pisar
PARKING BRAKE aplicado y cambio
el pedal de frenos de servicio.
a Adelante o Atrás.
COOLANT Exceso temperatura 1. Con motor al mínimo controlar la temperatura.
TEMPERATURE refrigerante motor. 2. Limpiar el radiador.
HYDRAULIC Exceso temperatura 1. Con motor al mínimo controlar la temperatura.
TEMPERATURE aceite hidráulico. 2. Limpiar el enfriador.
1. Con motor al mínimo controlar la temperatura.
TRANSMISSION Exceso temperatura aceite
2. Limpiar el enfriador.
TEMPERATURE servotransmisión.
3. Trabajar en marchas más cortas.
1. Parar el aire acondicionado.
Alta o baja presión
AIR CONDITIONING 2. Baja temperatura exterior.
en circuito AA.
3. Servicio necesario.
Fuerte restricción 1. Limpiar el filtro de aire.
AIR FILTER
al aire en admisión. 2. Sustituir los elementos del filtro de aire.
TRANSMISSION Atasco filtro aceite
Sustituir filtro aceite servotransmisión.
FILTER servotransmisión.
Atasco en el filtro
HYDRAULIC FILTER Sustituir el elemento.
de aceite hidráulico.
1. Comprobar la instalación eléctrica.
ALTERNATOR Fallo del alternador. 2. Los voltajes están fuera de rango.
3. Cambiar el procedimiento de trabajo.
FUEL Reserva de gasoil. Repostar el depósito antes de una hora.

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CENTRAL DE INFORMACION Y DIAGNOSIS

La pantalla de la Central de Información programable puede mostrar muchas de las funciones de la máquina. El
sistema se puede programar para mostrar todas las funciones, o solamente las funciones importantes para el
operador. Las funciones siguientes aparecen en la pantalla de la Central de Información, ver figura 2:

1 4

BD02N185
1. SENTIDO DE MARCHA (F-N-R) 4. MARCHA SELECCIONADA (1, 2, 3, 4)
2. PANTALLA DEL CAMBIO 5. MARCHA EMBRAGADA
3. PANTALLA CENTRAL 6. MODO DE CAMBIO (A O NADA)

FIGURA 2. CENTRAL DE INFORMACION Y PANTALLA DEL CAMBIO

Cuentahoras Temperatura de refrigerante motor

Muestra las horas de trabajo acumuladas por el
motor, en horas y en décimas de hora, con el
símbolo de un reloj.
Tacómetro del motor
Muestra la temperatura actual del refrigerante del
motor en grados centígrados cuando el gráfico de
barras de temperatura refrigerante motor esté
destellando. Ver en página 6 una descripción
detallada de la función del gráfico de barras.

El tacómetro muestra el régimen del motor en Presión de aceite motor

revoluciones por minuto junto con el símbolo "r/min".
Indicador de velocidad
Muestra la velocidad de traslación de la máquina
tanto en kilómetros por hora (km/h), como en millas
por hora (mph) junto con el símbolo "km/h", o bien
"mph".
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Muestra la presión del aceite del motor en kilopascales
(kPa) cuando el gráfico de barras de presión aceite
motor esté destellando. Ver en página 6 una descrip-
ción detallada de la función del gráfico de barras.
Nivel de gasoil
Muestra el nivel de gasoil en el porcentaje que queda
en el depósito cuando el gráfico de barras de nivel de
gasoil esté destellando. Ver en página 6 una descrip-
ción detallada de la función del gráfico de barras.
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Temperatura aceite Pantalla del cambio

servotransmisión
Muestra la te mperat ura actual de l aceite de
servotransmisión en grados centígrados cuando el
gráfico de barras de temperatura del aceite de la
servotransmisión esté destellando. Ver en página 5
una descripción detallada de la función del gráfico de
barras.
La pantalla del cambio muestra el estado del control
del cambio. La pantalla central contiene la siguiente
información, ver figura 2:
Sentido de marcha seleccionado
Aparece en la parte superior de la pantalla central:
F Adelante

Temperatura aceite hidráulico N Neutral

Muestra la temperatura actual del aceite hidráulico R Atrás

en grados centígrados cuando el gráfico de barras F Destellando, Adelante no embragada
de temperatura del aceite hidráulico esté
destellando. Ver en página 5 una descripción N Destellando, poner palanca en Neutral
detallada de la función del gráfico de barras.
R Destellando, Atrás no embragada
Voltímetro Marcha seleccionada
Muestra en voltios el nivel de voltaje de la instalación En el símbolo central de marchas se muestra la
eléctrica cuando el gráfico de barras del voltímetro posición de la palanca del cambio:
esté destellando. Ver en página 6 una descripción
detallada de la función del gráfico de barras. 1 1a marcha
2 2a marcha
3 3a marcha
4 4a marcha

Marcha embragada
A la derecha del símbolo de marchas se muestra con
barras la marcha actualmente embragada. El
número de barras indica la marcha actualmente
embragada.
Modo de cambio
Aparece en la parte inferior izquierda de la pantalla
central:

A Modo automático
Si no aparece ningún símbolo el cambio
esta en modo manual

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4005-12

AJUSTES, DIAGNOSIS Y CODIGOS DE AVERIA

3 4
5
6
2
1

BD02N185
1. CENTRAL DE INFORMACION 3. INTERRUPTOR CONTEO CRECIENTE 5. INTERRUPTOR PROGRAMA
2. PANTALLA CENTRAL 4. INTERRUPTOR CONTEO DECRECIENTE 6. INTERRUPTOR RESET

FIGURA 3. CENTRAL DE INFORMACION

Programación de la central 1. Con la llave del conmutador de arranque en

de información
NOTA: La llave del conmutador de arranque debe
estar en "OFF" antes de programar la central de
información.
Para la programación de la central de información se
utilizan dos interruptores: el de conteo cre-
ciente/decreciente y el de programa/reset. Estos inte-
rruptores están localizados en el lado superior
derecho de la central de información, ver figura 3.
Para un conteo creciente apretar el lado izquierdo
del interruptor de conteo creciente/decreciente. Para
un conteo decreciente apretar el lado derecho del
interruptor de conteo creciente/decreciente. La
posición central es la de "OFF" o "NEUTRAL".
Para la programación apretar el lado izquierdo del
interruptor de programa/reset. Para el reset del pro-
grama apretar el lado derecho del interruptor de pro-
grama/reset. La posición central es la de "OFF" o
"NEUTRAL".
Para la programación de la central de información
proceder como sigue:
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"OFF".
2. Girar la llave a posición "RUN".
3. Apretar el interruptor de programa/reset para
programar.
4. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente para el conteo creciente del programa
localización 010.
5. Poner el interruptor de programa/reset en "OFF".
6. Controlar la clave de ajuste mostrada en panta-
lla, 01, 02, 03, 04 o 05. Si el ajuste deseado ya
ha sido seleccionado pasar al punto.
7. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente para selección de una
de las siguientes claves de ajuste mostradas:
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Pantalla de función individual
Recorrido manual a través de cuentaho-
01 ras, tacómetro e indicador velocidad Proceder del modo siguiente para que la pantalla
(km/h) muestre las funciones individuales, en cualquier
momento, con independencia de la clave de reco-
Recorrido manual a través de cuentaho- rrido de pantalla que se haya programado:
02 ras, tacómetro e indicador velocidad 1. Apretar el interruptor de programa/reset para
(mph) programa.
Recorrido automático a través de cuenta- 2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
horas (al arranque), tacómetro (en 1a, 2a ciente en conteo creciente y seleccionar una de
03 las siguientes funciones individuales:
y 3a marchas) e indicador velocidad (km/h
en 4a marcha) 000 Cuentahoras
Recorrido automático a través de cuenta- 001 Tacómetro
horas (al arranque), tacómetro (en 1a, 2a
04 002 Indicador de velocidad (mph)
y 3a marchas) e indicador velocidad (mph
en 4a marcha) 003 Indicador de velocidad (km/h)
Recorrido manual a través de cuentahoras, 004 Temperatura aceite motor
tacómetro e indicador velocidad (mph), indi- 005 Presión aceite motor
cador velocidad (km/h), temperatura aceite
motor (centígrados), presión aceite motor, 006 Nivel de gasoil
05 nivel de gasoil, temperatura aceite ser- 007 Temperatura aceite cambio
votransmisión (centígrados), temperatura
008 Temperatura aceite hidráulico
aceite hidráulico (centígrados) y voltímetro.
009 Voltímetro
NOTA: En fábrica se instala el ajuste 05.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
8. Apretar el interruptor de programa/reset para el ción central (OFF).
reset momentáneo.
4. Si se selecciona una de las funciones individua-
9. Si la central de información no funciona correcta- les (004 a 009), destellará el correspondiente
mente repetir los pasos de programación. gráfico de barras indicando que la pantalla está
mostrando dicha función individual.
10. Si la central de información sigue sin funcionar
5. La función individual seleccionada se mostrará
correctamente sustituir el cuadro de instrumentos.
en la central de información.
Claves de recorrido manual (01, 02 o 05) Comprobación del freno
Si la central de información se ha programado para de estacionamiento
que la pantalla muestre las funciones en recorrido
Proceder como sigue para comprobar el freno de
manual (claves 01, 02 o 05), apretar el interruptor de estacionamiento:
conteo creciente/decreciente en creciente para el
recorrido a través de las pantallas: NOTA: El módulo de control de la servotransmisión
(TCM) desembragará el cambio si se utiliza cualquier
1. Apretar el interruptor de conteo en creciente una marcha que no sea la 3a.
vez para que se muestre el tacómetro. 1. Poner en motor en marcha.
2. Apretar el interruptor de conteo en creciente otra 2. Comprobar que el cambio está en modo manual,
vez para que se muestre el indicador de veloci- la palanca del cambio está en 3a marcha Neutral
dad (km/h). y el interruptor del freno de estacionamiento está
en "ON".
3. Apretar el interruptor de conteo en creciente otra
vez para que se muestre el cuentahoras. 3. Realizar la calibración del freno de estaciona-
miento como sigue:
Claves de recorrido automático (03 o 04) A. Apretar el interruptor de programa/reset para
Si la central de información se ha programado para programa.
que la pantalla muestre las funciones en recorrido B. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
manual (claves 01 03), la pantalla realiza el recorrido ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
automático de las funciones al poner el moto el mar- muestre 011.
cha. El interruptor de conteo creciente/decreciente C. Poner el interruptor de programa/reset en
no tiene ningún efecto sobre la pantalla. posición central (OFF)
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D. Apretar el interruptor de conteo cre- Si sucede esto, el código en los espacios 3° y
ciente/decreciente en conteo creciente hasta 4° será un Código Principal de Calibración de
que la pantalla muestre 01. Embragues de 09 a 14 que indica en qué
E. Poner la palanca del cambio en 3a Adelante e paso de calibración se estaba cundo se inte-
incrementar lentamente el régimen del motor. rrumpió el proceso.
F. El freno de estacionamiento debe sujetar la Los espacios 1° y 2° producirán el Subcódigo
máquina a plena aceleración. de Calibración de Embragues, que nos
G. Para salir del modo de prueba apretar el informa de la razón motivo de la interrupción
interruptor de programa/reset para reset. del proceso.
K. Después de completar el proceso de Calibra-
Calibración de los embragues ción de Embragues, parar el motor y esperar
del cambio 15 segundos. Así se guarda la calibración en
Con la calibración de los embrague se asegura el la centralita.
funcionamiento óptimo del cambio. Antes de realizar
el procedimiento de calibración comprobar los CODIGOS PRINCIPALES
siguientes puntos: DE CALIBRACION DE EMBRAGUES
1. El motor está en marcha y el aceite de la servo-
Código
transmisión está caliente. Significado
principal
2. El régimen mínimo del motor es correcto.
3. La palanca del cambio está en Neutral. El Modo de Calibración de Embragues
00 no se ha iniciado debido a que no se
4. El freno de estacionamiento está aplicado. cumple alguno de los requisitos
5. Si se cumplen los puntos de 1 a 4 proceder a la
calibración de embragues como sigue: 01 Ajustando 1a marcha.
A. Poner el cambio en modo manual y la palanca 02 Ajustando 2a marcha.
del cambio en 3a Neutral.
03 Ajustando 3a marcha.
B. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa. 04 Ajustando 4a marcha.
C. Apretar el interruptor de conteo cre- 05 Ajustando marcha Adelante.
ciente/decreciente en conteo creciente hasta
que la pantalla muestre 011. 06 Ajustando marcha Atrás.
D. Poner el interruptor de programa/reset en 07 Calibración de Embragues realizada.
posición central (OFF).
E. Apretar el interruptor de conteo cre- El operador interrumpe el proceso de
08
ciente/decreciente en conteo creciente dos calibración.
veces para que la pantalla muestre 02. 09 Interrupción calibrando 1a marcha.
F. En la pantalla comenzará a destellar el men-
saje 2 00 00. 10 Interrupción calibrando 2a marcha.
G. Tras un segundo, el Código Principal de esta- 11 Interrupción calibrando 3 marcha.
tus de Calibración de Embragues aparecerá
en pantalla en los espacios 1° y 2° (2 00 XX, 12 Interrupción calibrando 4a marcha.
las XX son los espacios 1° y 2°). nterrupción calibrando marcha
13
H. El Número de Modulación del Ciclo aparecerá Adelante.
en la pantalla en los espacios 1° y 2° (2 00 XX,
las XX representan los espacios 1° y 2°). 14 Interrupción calibrando marcha Atrás.
I. Durante la calibración de los embragues, el
Código Principal de Calibración de Embra-
gues cambiará de 01 a 07 hasta que se ter-
mine el proceso. El código 07 indica que el SUBCODIGOS DE CALIBRACION DE EMBRAGUES
proceso de calibración ha terminado, y la cen- Subcódigo Significado
tral de información volverá al estado de fun-
cionamiento normal. 00 Calibración en proceso.
J. Si alguno de los parámetros de calibración de 01 Presencia de anomalía.
embragues no es correcto, la pantalla central
se parará destellando y mostrará un código en 02 Palanca del cambio no en Neutral.
los espacios 1°, 2°, 3° y 4°.

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03
El freno de estacionamiento no está aplicado.
04 Velocidad de la máquina no es 0 kmh/mph.
05 Baja temperatura aceite servotransmisión.
06 Alta temperatura aceite servotransmisión.
07 Bajo régimen motor.
08
Excesivo régimen motor.
Ajuste de iluminación de la pantalla
Efectuar el procedimiento siguiente para ajustar la
luminosidad de la pantalla:
1. Apretar el interruptor de programa/reset para pro-
grama.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 012 (para luces apagadas) o 013 (para
luces encendidas).
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. Incrementar la luminosidad apretando el interrup-
tor de conteo creciente/decreciente para conteo
creciente.
5. Reducir la luminosidad apretando el interruptor de
conteo creciente/decreciente para conteo decre-
ciente.
NOTA: La luminosidad se puede variar entre 001 y
100, siendo 100 el ajuste más intenso. El ajuste de
fábrica es de 070 para luces de trabajo apagadas y
020 para luces encendidas.
6. Apretar el interruptor de programa/reset para pro-
grama (momentáneamente, 0,25 segundos) para
guardar el ajuste seleccionado.
Voltímetro con llave en "ON"
Realizar el procedimiento siguiente para leer el voltaje
de la instalación al poner la llave en "ON".
1. Apretar el interruptor de programa/reset para pro-
grama.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 014.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. El voltaje de la instalación aparece en pantalla al
poner la llave en "ON".
5. Apretar el interruptor de programa/reset para
reset para salir del modo monitor.
Comprobación de la alarma sonora
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
funcionamiento de la alarma.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
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2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 015.
3. La alarma sonora se activará inmediatamente.
4. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
5. La Central de Información mostrará 00 y sonará
la alarma, cuando la alarma se está compro-
bando, si todos los sistemas funcionan normal-
mente. Si hay algún fallo en el sistema, capaz de
provocar el disparo de la alarma, la Central de
Información mostrará 01, cuando la alarma se
está comprobando. La alarma sonará intermiten-
temente.
Comprobación del nivel de refrigerante
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
funcionamiento del testigo de bajo nivel y del
interruptor de nivel de refrigerante.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 016.
3. La luz de nivel de refrigerante destellará intermi-
tentemente.
4. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
5. La Central de Información mostrará 00, cuando la
máquina se está comprobando, si el nivel de refri-
gerante es normal. Si el nivel de refrigerante es
bajo, la Central de Información mostrará 01, mien-
tras que se está comprobando en interruptor de
nivel de refrigerante. El testigo de nivel destellará
intermitentemente en la Central de Información.
Presión de frenos
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
funcionamiento del testigo de baja presión de frenos
nivel y del interruptor de presión de frenos.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 017. La luz de presión de frenos deste-
llará intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información mostrará 01, cuando la
máquina se está comprobando, si la presión de fre-
nos es normal. Si la presión de frenos es baja, la
Central de Información mostrará 00, mientras que
se está comprobando en interruptor de presión de
frenos. El testigo de presión de frenos destellará
intermitentemente en la Central de Información.
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Presostato de la dirección de emergencia
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
funcionamiento del testigo de presión de la dirección
de emergencia y del interruptor de la dirección de
emergencia.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 018. La luz de presión de la dirección de
emergencia destellará intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información mostrará 01, cuando la
máquina se está comprobando, si el interruptor de
la dirección de emergencia no está activado. Si el
interruptor de la dirección de emergencia está acti-
vado, la Central de Información mostrará 00, mien-
tras que se está comprobando en interruptor de la
dirección de emergencia. El testigo de la dirección
de emergencia destellará intermitentemente en la
Central de Información.
Control señal de salida del freno
de estacionamiento de la Central
de Información
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
funcionamiento del testigo del freno de estaciona-
miento y del estado de la señal que la Central de
Información envía al relé del freno de estaciona-
miento (para liberar o aplicar).
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 019. La luz del freno de estaciona-
miento destellará intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información mostrará 00, cuando
la Central de Información no está activando el
relé del freno de estacionamiento. La Central de
Información mostrará 01 cuando si está acti-
vando el relé del freno de estacionamiento. El
testigo del freno de estacionamiento destellará
intermitentemente en la Central de Información.
Control señal de salida del bloqueo
de pilotaje de la Central de Información
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
funcionamiento del testigo del bloqueo de pilotaje y del
estado de la señal que la Central de Información envía
al relé del bloqueo de pilotaje (para liberar o aplicar).
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 020. La luz del bloqueo de pilotaje des-
tellará intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
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4. La Central de Información mostrará 00, cuando
la Central de Información no está activando el
relé del bloqueo de pilotaje. La Central de Infor-
mación mostrará 01 cuando si está activando el
relé del bloqueo de pilotaje. El testigo del blo-
queo de pilotaje destellará intermitentemente en
la Central de Información.
Control del interruptor de atasco
del filtro hidráulico
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
funcionamiento del testigo de atasco del filtro hidráu-
lico y del interruptor de atasco del filtro hidráulico.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 021. La luz testigo de atasco del filtro
hidráulico destellará intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información mostrará 01, cuando
la máquina se está comprobando, si el interrup-
tor de atasco del filtro hidráulico no está acti-
vado. Si el interr uptor de atasco del filtro
hidráulico está activado, la Central de Informa-
ción mostrará 00, mientras que se está compro-
b a n d o e n i n t e r r u p t o r d e a t a s c o d e l f il t r o
hidráulico. El testigo de atasco del filtro hidráu-
lico destellará intermitentemente en la Central de
Información.
Control del interruptor de atasco del
filtro de aire
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
funcionamiento del testigo de atasco del filtro de aire
y del interruptor de atasco del filtro de aire.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 022. La luz testigo de atasco del filtro de
aire destellará intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información mostrará 01, cuando
la máquina se está comprobando, si el interrup-
tor de atasco del filtro de aire no está activado. Si
el interruptor de atasco del filtro de aire está acti-
vado, la Central de Información mostrará 00,
mientras que se está comprobando el interruptor
de atasco del filtro de aire. El testigo de atasco
del filtro de aire destellará intermitentemente en
la Central de Información.
Control de los faros de trabajo
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
funcionamiento del testigo de los faros de trabajo y
de la señal eléctrica de los faros de trabajo que
recibe la Central de Información.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
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2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 023. La luz testigo de los faros de tra-
bajo destellará intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información mostrará 00, cuando
las luces de trabajo estén apagadas y 01 si las
luces de trabajo están encendidas. El testigo de
los faros de trabajo encendido continuará deste-
llando en intermitente y los números de la panta-
lla irán cambiando de acuerdo con el estado de
los faros de trabajo.
Control del interruptor del aire
acondicionado
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
funcionamiento del testigo del aire acondicionado y
del presostato de alta/baja del aire acondicionado.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 025. La luz testigo del aire acondicio-
nado destellará intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información mostrará 001, cuando
la máquina se está comprobando, si el presostato
de alta/baja del aire acondicionado no está acti-
vado. Si el presostato de alta/baja del aire acondi-
cionado está activado, la Central de Información
mostrará 01, mientras que se está comprobando
el presostato de alta/baja del aire acondicionado.
El testigo del aire acondicionado destellará inter-
mitentemente en la Central de Información.
Control del interruptor de atasco
del filtro de la servotransmisión
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
funcionamiento del testigo de atasco del filtro de
aceite de la servotransmisión y del interruptor de
atasco del filtro de aceite de la servotransmisión.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 026. La luz testigo de atasco del filtro de
aceite de la servotransmisión destellará intermi-
tentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
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4. La Central de Información mostrará 00, cuando
la máquina se está comprobando, si el interrup-
tor de atasco del filtro de aceite de la servotrans-
misión no está activado. Si el interruptor de
atasco del filtro de aceite de la servotransmisión
está activado, la Central de Información mostrará
01, mientras que se está comprobando el inte-
rruptor de atasco del filtro de aceite de la servo-
transmisión. El testigo de atasco del filtro de
aceite de la servotransmisión destellará intermi-
tentemente en la Central de Información.
Control de las luces largas
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
funcionamiento del testigo de las luces largas y del
interruptor de las luces largas.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 027. La luz testigo de las luces largas
destellará intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información mostrará 00 cuando las
luces largas estén apagadas y 01 si las luces lar-
gas están encendidas. El testigo de las luces largas
encendido continuará destellando en intermitente y
los números de la pantalla irán cambiando de
acuerdo con el estado de las luces largas.
Control de marcha seleccionada
Realizar el procedimiento siguiente para verificar que
la marcha que se ha seleccionado con la palanca es
la misma marcha que está leyendo la Central de
Información.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 028. La luz testigo de "F, N o R" de la
pantalla del cambio destellará intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. Poner la palanca del cambio en todas las posicio-
nes y verificar que el código de cada posición
corresponde con los códigos de la tabla siguiente:
:
1a Adelante - 1a Neutral - 1a Atrás -
código 101 código 201 código 301
2a Adelante - 2a Neutral - 2a Atrás -
código 102 código 202 código 302
3a Adelante - 3a Neutral - 3a Atrás -
código 103 código 203 código 303
4a Adelante - 4a Neutral -
código 104 código 204
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4005-18
Estado del indicador operativo
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
estado del indicador operativo.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 029. La luz testigo del indicador opera-
tivo destellará intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información leerá 00.
Control de marcha embragada
Realizar el procedimiento siguiente para verificar que
la marcha embragada es la misma marcha que está
leyendo la Central de Información.
1. Con el motor en marcha poner el cambio en modo
manual y liberar el freno de estacionamiento.
2. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
3. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 030. Las barras que rodean el piñón
grande en la pantalla del cambio destellarán
intermitentemente.
4. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
5. Poner la palanca del cambio en todas las posicio-
nes y verificar que el código de cada posición
corresponde con los códigos de la tabla siguiente:
:
Copyright ©
3. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 031. Las barras de estado de la línea de
transmisión del cambio destellarán intermitente-
mente.
4. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
5. La Central de Información leerá 000.
6. Mover la palanca del cambio.
7. La Central de Información leerá 001 mientras el
cambio se está realizando.
8. La Central de Información leerá 000 si el cambio
no embraga la línea de transmisión, o 010 si el
cambio embraga la línea de transmisión. Ade-
más, 010 indica que el cambio está en Modo
"normal".
9. La Central de Información leerá 110 si el cambio
está en Modo "sustitución".
10. La Central de Información leerá 210 si el cambio
está en Modo "limp home".
11. La Central de Información leerá 300 si el cambio
está en Modo "parada".
12. La Central de Información leerá 400 si el cambio
está en Modo "parada" de la centralita TECM.
Estado del indicador del cuentahoras
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
estado del indicador del cuentahoras.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.

1a Adelante - 2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-

1a Neutral - 1a Atrás -
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
código 101 código 201 código 301
muestre 032. El indicador del cuentahoras deste-
2a Adelante - 2a Neutral - 2a Atrás - llará intermitentemente.
código 102 código 202 código 302 3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
a
3 Adelante - a
3 Neutral - a
3 Atrás - ción central (OFF).
código 103 código 203 código303 4. La Central de Información leerá 00.
4a Adelante - 4a Neutral -
código 104 código 204 Estado del indicador del tacómetro
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
Modo "limp Modo "limp Modo "limp
estado del indicador del tacómetro.
home" - 115 home" - 215 home" - 315
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
Estado de la línea de transmisión
del cambio 2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el muestre 033. El indicador del tacómetro deste-
estado de la línea de transmisión del cambio. llará intermitentemente.
1. Con el motor en marcha liberar el freno de esta- 3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
cionamiento. ción central (OFF).
2. Apretar el interruptor de programa/reset para 4. La Central de Información leerá 00.
programa.

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Estado del indicador de servicio
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
estado del indicador de servicio.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 034. El indicador de servicio destellará
intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información leerá 00 si el indicador
de servicio está apagado, o 01 si está encendido.
Estado del indicador de movimiento
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
estado del indicador de movimiento.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 035. Los indicadores de km/h y mph
destellarán intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información leerá 00.
Estado de la luz giratoria
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
estado de la luz giratoria.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 036. El indicador de la luz giratoria des-
tellará intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información leerá 00 si la luz gira-
toria está apagada, o 01 si está encendida.
Estado del indicador de intermitencias IZQ
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
estado del indicador de intermitencias IZQ.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 037. El indicador de intermitencias IZQ
destellará intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
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4005-19
4. La Central de Información leerá 00 si el indicador
de intermitencias IZQ está apagado, o 01 si está
encendido.
Estado del indicador de intermitencias
DER
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
estado del indicador de intermitencias DER.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 038. El indicador de intermitencias DER
destellará intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información leerá 00 si el indicador
de intermitencias DER está apagado, o 01 si
está encendido.
Estado del indicador general de alarma
y precaución
Realizar el procedimiento siguiente para asegurar
que los testigos de aviso de precaución y alarma
están funcionando correctamente.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 039 (Indicador general rojo de alarma
crítica).
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información leerá 00 si el indicador
está apagado bajo funcionamiento normal, o 01
si está encendido bajo funcionamiento normal.
5. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
6. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 041 (Indicador general amarillo de pre-
caución).
7. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
8. La Central de Información leerá 00 si el indicador
está apagado bajo funcionamiento normal, o 01
si está encendido bajo funcionamiento normal.
Estado del indicador de diagnosis
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
estado del indicador de diagnosis.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 040. El indicador de diagnosis deste-
llará intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
Issued 04-03

4005-20
4. La Central de Información leerá 00.
Reset maestro
Realizar el procedimiento siguiente para reiniciar la
Central de Información con los valores establecidos en
la fábrica para la pantalla de indicadores, centro de
información de luces y faros de trabajo encendidos y
apagados, selección de marcha mínima en modo auto-
mático y selección de modulación de desembrague.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 042.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente dos veces para cam-
biar las lecturas de 00 a 01.
5. Apretar el interruptor de programa/reset momen-
táneamente (0,25 segundos) para el reset.
Control del interruptor del freno
de estacionamiento
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
estado del interruptor del freno de estacionamiento y
el estado de la señal que la Central de Información
está recibiendo desde el interruptor del freno de
estacionamiento (para liberar o aplicar).
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 043. La luz testigo del freno de estacio-
namiento destellará intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información mostrará 00 cuando la
Central no esté recibiendo una señal del inte-
rruptor del freno de estacionamiento para aplicar
el freno de estacionamiento. La Central de Infor-
mación mostrará 01 cuando esté recibiendo una
señal del interruptor del freno de estaciona-
miento para liberar el freno de estacionamiento.
5. Accionar el interruptor del freno de estaciona-
miento para asegurar que está funcionando en
ambos sentidos.
Control de otros presostatos de frenos
Realizar el procedimiento siguiente para verificar los
otros presostatos de frenos.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 044. La luz testigo de frenos destellará
intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
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4. La Central de Información mostrará 00 cuando la
máquina está en comprobación si la presión de
frenos es normal y no hay ningún fallo en el cir-
cuito. Si la presión de frenos es baja, la Central de
Información mostrará 01 cuando se esté compro-
bando el presostatos de frenos. La luz testigo de
frenos de la Central destellará intermitentemente.
Control de interruptor de pedal frenos
servicio
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
interruptor del pedal de frenos.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 045. La luz testigo del freno de estacio-
namiento destellará intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información leerá 00 cuando el
interruptor esté abierto (los frenos de servicio no
están aplicados), y 01 cuando el interruptor esté
cerrado (los frenos de servicio están aplicados).
Control del interruptor de bloqueo
pilotaje
Realizar el procedimiento siguiente para verificar el
estado del testigo de bloqueo de pilotaje y el estado
de la señal que la Central de Información está reci-
biendo desde el interruptor de bloqueo de pilotaje
(para liberar o aplicar).
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 046. La luz testigo del bloqueo de pilo-
taje destellará intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información mostrará 00 cuando la
Central no esté recibiendo una señal del inte-
rruptor para aplicar el bloqueo de pilotaje. La
Central de Información mostrará 01 cuando esté
recibiendo una señal del interruptor para liberar
el pilotaje a los mandos hidráulicos
5. Accionar el interruptor para asegurar que está
funcionando en ambos sentidos.
Localización 047 de la pantalla
Realizar el procedimiento siguiente para verificar la
localización 047 de la pantalla.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 047. La luz testigo del bloqueo de pilo-
taje destellará intermitentemente.
Issued 04-03

3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información mostrará 00 si el circuito
está cerrado, o 01 si hay un fallo en el circuito.
Localizaciones 048 y 049 para uso futuro
Selección de marcha más corta
Realizar el procedimiento siguiente para programar
el cambio para la marcha más lenta posible en modo
automático.
NOTA: Se puede seleccionar 1a o 2a marcha. La
marcha seleccionada será la que se embrague en el
cambio cuando la máquina inicie su movimiento. La
marcha mínima seleccionada en fábrica es la 1a.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 050.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. Leer el número (1 o 2) mostrado en la Central de
Información: si representa la marcha deseada
apretar el interruptor de programa/reset para
programa o reset indistintamente.
5. Si se desea seleccionar la otra marcha, apretar
el interruptor de conteo creciente/decreciente en
conteo creciente.
6. Apretar momentáneamente (0,25 segundos) el
interruptor de programa/reset para reset.
Selección de marcha más larga
Realizar el procedimiento siguiente para programar
el cambio para la marcha más larga posible en modo
manual o automático.
NOTA: Se puede seleccionar 2a, 3a o 4a marcha. La
marcha seleccionada será la más larga que el
cambio pueda embragar. La marcha máxima
seleccionada en fábrica es la 4a.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 051.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. Leer el número (2, 3 o 4) mostrado en la Central
de Información: si representa la marcha deseada
apretar el interruptor de programa/reset para
programa o reset indistintamente.
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4005-21
5. Si se desea seleccionar otra marcha máxima,
apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que aparezca el
número deseado.
6. Apretar momentáneamente (0,25 segundos) el
interruptor de programa/reset para reset.
Lectura de rango de marchas solamente
Realizar el procedimiento siguiente para leer el
rango de marchas.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 052. La luz del indicador operativo des-
tellará intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información leerá 1 o 2 (marchas).
5. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
6. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 053. La luz del indicador operativo des-
tellará intermitentemente.
7. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
8. La Central de Información leerá 2, 3 o 4 (mar-
chas).
Reset (reinicio) de bandeja de diagnosis
para localizaciones 071 a 090
Realizar el procedimiento siguiente para eliminar
todos los códigos de diagnosis de los campos numé-
ricos de las localizaciones 071 a 090.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 055. La luz del indicador de servicio
destellará intermitentemente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 21.
5. Apretar el interruptor de programa/reset para
reset. Si hay códigos de diagnosis en los cam-
pos numéricos de las localizaciones 071 a 090
serán eliminados, excepto si la causa que los
provocó todavía se mantiene.
Issued 04-03

4005-22
Localizaciones 056 y 060 para uso futuro
Horas de intervalo de servicio
Los campos numéricos de las localizaciones 056 a
060 son los ajustes de las horas de intervalo de servi-
cio. Las horas de intervalo de servicio acumuladas
hasta que se haga el reset (reinicio). Cuando se haga
el reinicio, comenzará la acumulación de horas con
independencia de las horas de la máquina hasta que
se haga el reinicio otra vez. Realizar el procedimiento
siguiente para ver o hacer el reinicio del intervalo de
horas de servicio.
NOTA: Si el operador desea que la localización 061
sea la que indique las horas del motor para el cambio
de aceite debe reiniciar la localización 061 para que
comience a acumular las horas. Después, el operador
podrá ir a la localización 061 para ver las horas acu-
muladas. Cuando en la localización 061 se alcanzan
las horas de intervalo para el cambio de aceite, el
operador cambiará el aceite y hará de nuevo el reini-
cio de la localización 061.
1. Para ver las localizaciones destinadas a las horas
de intervalo para servicio hacer lo siguiente:
A. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
B. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre la localización deseada (061 a 070)
C. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
D. Leer las horas acumuladas en la localización
elegida.
2. Para reiniciar las horas de los intervalos de servi-
cio hacer lo siguiente:
A. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
B. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre la localización deseada (061 a 070).
C. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
D. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo decreciente y mantenerlo
apretado 3 segundos: las horas del intervalo de
servicio de la localización elegida se reiniciarán
desde 0.
Estado de Códigos de Avería
Los campos numéricos de las localizaciones 071 a
090 muestran los códigos de avería y las horas en
que se produjo el fallo. La Central de Información
controla constantemente el estado de la máquina y
graba todos los códigos de avería. No obstante,
almacena solamente un código duplicado una vez
cada hora. Cuando se escriba un código de avería,
el icono indicador de servicio (manual con llave) se
mostrará en la pantalla de la Central de Información.
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1. Para ver los códigos de avería y las horas en que
se produjo el fallo hacer lo siguiente:
A. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
B. Apretar el interruptor de conteo cre-
ciente/decreciente en conteo creciente hasta
que la pantalla muestre la localización deseada
(071 a 090).
C. Poner el interruptor de programa/reset en
posición central (OFF).
D. Leer los códigos de avería en la localización
elegida.
NOTA: La lista completa de los Códigos de Ave-
ría se muestra en la Tabla correspondiente de
esta Sección.
E. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
F. Apretar una vez el interruptor de conteo cre-
ciente/decreciente en conteo creciente para
pasar a la siguiente localización.
G. Poner el interruptor de programa/reset en
posición central (OFF).
H. Leer las horas en que se produjo el código de
avería previo.
NOTA: La localización de las horas seguirá siempre
a la localización del código.
NOTA: Ejemplo: la localización 072 mostrará las
horas de la máquina cuando se anotó el código de
avería de la localización 071. La localización 074
mostrará las horas de la máquina cuando se anotó el
código de avería de la localización 073.
2. Para ver una localización en particular sin entrar
en el modo de programación hacer lo siguiente:
A. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
B. Apretar el interruptor de conteo cre-
ciente/decreciente en conteo creciente hasta
que la pantalla muestre la localización
deseada.
C. Poner el interruptor de programa/reset en
posición central (OFF).
D. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa y esperar 5 segundos: cambiarán
los números de la pantalla.
E. Poner el interruptor de programa/reset en
posición central (OFF).
F. A los 3 segundos apretar el interruptor de pro-
grama/reset para reset otra vez.
G. Con la máquina en modo operativo normal,
apretar el interruptor de programa/reset para
reset para que la pantalla muestre las horas
acumuladas en la localización elegida. En
fábrica se programa la Central de Información
para la localización 000 (cuentahoras).
Issued 04-03

H. Para el reset (reinicio) de una localización
programada volver a 000 (cuentahoras - ajuste
de fábrica), mantener apretado el interruptor de
programa/reset para reset durante 5 segundos.
Cuando se ha reiniciado, el operador podrá ver
el cuentahoras en cualquier momento durante
el trabajo normal apretando el interruptor de
programa/reset para reset.
N° de referencia de ECM
Servotransmisión ZF (1a parte)
Realizar el procedimiento siguiente para mostrar en
pantalla la 1a parte del número de referencia de la
centralita ECM servotransmisión ZF.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 091.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información mostrará la 1a parte del
número de referencia de la centralita ECM servo-
transmisión ZF (6009#, # es un dígito de 0 a 9).
N° de referencia de ECM
Servotransmisión ZF (2a parte)
Realizar el procedimiento siguiente para mostrar en
pantalla la 2a parte del número de referencia de la
centralita ECM servotransmisión ZF.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 092.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información mostrará la 2a parte del
número de referencia de la centralita ECM servo-
transmisión ZF (#####, # es un dígito de 0 a 9).
Nivel de software en la Central
de Información
Realizar el procedimiento siguiente para mostrar en
pantalla el número del software instalado en la Cen-
tral de Información.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 093.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información mostrará el número
del software instalado.
Ciclo de trabajo de LED
Realizar el procedimiento siguiente para mostrar en
pantalla el ciclo de trabajo de LED.
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4005-23
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 094.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información mostrará el ciclo de tra-
bajo de LED en porcentaje en unidades de 0,01.
Ciclo de trabajo de LCD
Realizar el procedimiento siguiente para mostrar en
pantalla el ciclo de trabajo de LCD.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 095.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La Central de Información mostrará el ciclo de tra-
bajo de LCD en porcentaje en unidades de 0,01.
Temperatura interior Central de Información
Realizar el procedimiento siguiente para mostrar en
pantalla la Temperatura interior de la Central de
Información.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 096.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. La temperatura de la Central de Información se
mostrará en grados centígrados.
Localización 097 reservada
para uso futuro
Entrada de código para acceso a modo
prueba - Localizaciones 100 a 199
Realizar el procedimiento siguiente para acceder a
las localizaciones de modo prueba 100 a 199.
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 098.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 21.
5. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
6. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 098.
Issued 04-03

4005-24
7. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
8. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 21.
9. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
10. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 099.
NOTA: Cuando las localizaciones 098 y 099 se reini-
cian a 21, la Central de Información pasará a la locali-
zación anterior 099. Una vez alcanzada la localización
100 o superior, las localizaciones 098 y 099 se reini-
cian automáticamente a 000. Si solamente una de las
localizaciones se ah reiniciado a 21, y el usuario deja
el rango de 098-099, las localizaciones 098 y 099 se
reinician automáticamente a 000.
Números identificación máquina (VINS)
Realizar el procedimiento siguiente para ver y cam-
biar los números de identificación de la máquina.
1. Acceder a modo localizaciones 100 a 199.
2. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
3. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 102.
4. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
5. Con el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente, cambiar la pantalla para leer 001. Ahora
es posible cambiar las localizaciones 100 y 101.
6. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
7. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo decreciente hasta que la panta-
lla muestre 101.
8. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
9. Con el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente, cambiar los números de identificación de
la máquina: para la 721D entrar 72101.
10. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
11. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo decreciente hasta que la panta-
lla muestre 100.
12. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
13. Con el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente, cambiar los números de identificación de
la máquina: para la 721D entrar 72101.
14. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
15. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 102.
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16. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
17. Apretar el interruptor de conteo creciente/decreciente
en conteo decreciente hasta que la pantalla muestre
010. Así se envían los datos VINS a la TECM.
18. Apretar el interruptor de conteo creciente/decreciente
en conteo creciente hasta que la pantalla muestre
000. Así se bloquean las localizaciones 100 y 101.
NOTA: En la localización 102: 000 significa que las
localizaciones 100 y 101 son iguales y están blo-
queadas. 001 significa reprogamación de las locali-
zaciones 100 y 101 solamente. 101 significa
reprogamación de la TECM. 1 -- en la tercera posi-
ción significa que los datos VIN guardados en las
localizaciones 100 y 101 son diferentes.
19. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
20. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
muestre 103.
NOTA: En la localización 103: 0 - - en la tercera posi-
ción significa que no se han recibido los datos de la
TECM después de que la localización 102 se ajustó a
010. 1 - - en la tercera posición significa datos recibi-
dos en la TECM después de que la localización 102
se ajustó a 010. 100 significa que los datos VINS son
idénticos. 101 significa que los datos VINS son dife-
rentes. 110 significa datos VINS reprogramados. 111
significa datos VINS no presentes como recibidos.
21. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF). Cuando la TECM se ha
reprogramado, la pantalla mostrará 110. Si no
aparece el 110, apretar el interruptor de pro-
grama/reset para reset y girar la llave del conmu-
tador de arranque a "OFF". Esperar 15
segundos y repetir el procedimiento (desde
punto 1) hasta que aparezca 110 en pantalla. Si
aparece el 110 continuar con el punto 22.
22. Apretar el interruptor de programa/reset para
reset momentáneamente.
23. Girar la llave a "OFF" y volver a arrancar la máquina.
Localizaciones pantalla números 104 - 113
Reservadas para uso futuro
Referencia del cuadro de instrumentos
(Central de Información) 1a parte
Realizar el procedimiento siguiente para introducir la
primera parte de la referencia del cuadro de instru-
mentos (Central de Información).
1. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo decreciente hasta que la panta-
lla muestre 114 . El indicador de ser vicio
destellará intermitente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. Con el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente introducir la primera parte de la referencia
del cuadro de instrumentos (Central de Informa-
ción) sacada del Catálogo de Recambios.
Issued 04-03

Referencia del cuadro de instrumentos
(Central de Información) 2a parte
Realizar el procedimiento siguiente para introducir la
segunda parte de la referencia del cuadro de instru-
mentos (Central de Información).
1. Apretar el interruptor de programa/reset para pro-
grama.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente en conteo decreciente hasta que la pantalla
muestre 115. El indicador de servicio destellará
intermitente.
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
4. Con el interruptor de conteo creciente/decreciente
introducir la segunda parte de la referencia del
cuadro de instrumentos (Central de Información)
sacada del Catálogo de Recambios.
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4005-25
1. Si el neumático y el número de calibración apa-
rece en la tabla de abajo pasar a punto 3. Reali-
zar el cálculo siguiente para obtener el número
de calibración:
A. Obtener la relación revoluciones/km (del fabri-
cante del neumático).
B. Si no esta disponible la relación revolucio-
nes/km, medir la distancia recorrida por la
rueda (en metros) en 10 revoluciones. Dividir
este número por 1.000. Multiplicar el resultado
por 10. Este es el número de revoluciones que
da ese neumático en un kilómetro.
2. Multiplicar las revoluciones/km por la relación de
reducción del eje. El resultado será el nuevo
número de calibración del indicador de velocidad.

REV/KM NEUMATICO
NOTA: La referencia de recambios puede contener la
letra A seguida de un número, que indica el nivel de

N° CALIBRACION
software. Con el interruptor de conteo cre-

RELACION EJE
ciente/decreciente introducir la A como 0 (cero)
seguida del número (A1 = 01 / A2 = 02). MAQUINA / NEUMATICO

Cuadro de instrumentos
(Central de Información) - Código fecha
Realizar el procedimiento siguiente para mostrar en
pantalla el código de fecha del cuadro de instrumentos.
721D Tier II w/17.5 x 25
1. Apretar el interruptor de programa/reset para 20,27 246 4986
L2, L3, XTLA, XHA
programa.
2. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre- 721D Tier II w/20.5 x 25
20,27 222,5 4510
ciente en conteo decreciente hasta que la panta- L2, L3, XTLA, XHA
lla muestre 116 . El indicador de ser vicio
destellará intermitente. 3. Apretar el interruptor de programa/reset para
3. Poner el interruptor de programa/reset en posi- programa.
ción central (OFF). 4. Apretar el interruptor de conteo creciente/decre-
4. La Central de Información mostrará el código de ciente en conteo creciente hasta que la pantalla
fecha. Leer el código de fecha como sigue: pri- muestre 130.
meros dos números = año, tres números siguien-
tes = día. 5. Poner el interruptor de programa/reset en posi-
ción central (OFF).
Localizaciones pantalla números 117 - 120
Reservadas para proveedor 6. Con el interruptor de conteo creciente/decre-
ciente introducir el número de calibración de la
Localizaciones pantalla números 121 - 129 tabla.
Reservadas para uso futuro
Calibración del indicador de velocidad
Realizar el procedimiento siguiente calibrar el
indicador de velocidad.
NOTA: Si el cliente o el concesionario cambia a
neumáticos de dimensiones diferentes, la calibración
del indicador de velocidad se debe cambiar para
adaptar la Central de Información y la centralita del
ECM del cambio a las nuevas dimensiones de
neumáticos.
NOTA: Se necesita un número de calibración para
realizar esta operación.

Bur 6-47610ES Issued 04-03


4005-26
Localizaciones pantalla números 131 - 139
Reservadas para calibración indicador
velocidad
Localizaciones pantalla números 141 - 170
Reservadas para uso futuro
Estado códigos de avería temporales
Los campos numéricos de las localizaciones 171 a
190 contienen los códigos de avería temporales y las
horas en que se produjo cada fallo. Estos códigos de
avería temporales se eliminarán automáticamente
cuando se apague la Central de Información. La
Central de Información controla el estado de la
máquina y guarda todos los códigos de avería en su
memoria reiniciable a corto plazo una vez cada 3
minutos. Con ello es posible que los técnicos
comprueben rápidamente las condiciones para
verificar si un problema ha sido solucionado o
todavía se mantiene después del mantenimiento.
Cuando se registra un código de avería, el indicador
de servicio (manual con llave) aparecerá en la
pantalla de la Central de Información.
1. Para ver los códigos de avería temporales y las
horas en que se produjeron hacer lo siguiente:
A. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa
B. Apretar el interruptor de conteo cre-
ciente/decreciente en conteo creciente hasta
que la pantalla muestre la localización
deseada (171 a 190).
C. Poner el interruptor de programa/reset en
posición central (OFF).
D. Leer los códigos de avería en esa localiza-
ción.
NOTA: La lista completa de los códigos de avería
está en la Tabla correspondiente de esta Sección.
E. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa
F. Apretar el interruptor de conteo cre-
ciente/decreciente en conteo creciente para
pasar a la localización siguiente.
G. Poner el interruptor de programa/reset en
posición central (OFF).
H. Leer las horas en que se originaron los
códigos de avería previos.
NOTA: La localización de las horas seguirá siempre
a la localización del código.
NOTA: Ejemplo: la localización 172 mostrará las
horas de la máquina cuando se anotó el código de
avería de la localización 171. La localización 174
mostrará las horas de la máquina cuando se anotó el
código de avería de la localización 173.
Bur 6-47610ES
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2. Para ver una localización en particular sin entrar
en el modo de programación hacer lo siguiente:
A. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa.
B. Apretar el interruptor de conteo cre-
ciente/decreciente en conteo creciente hasta
que la pantalla muestre la localización
deseada.
C. Poner el interruptor de programa/reset en
posición central (OFF).
D. Apretar el interruptor de programa/reset para
programa y esperar 5 segundos: cambiarán
los números de la pantalla.
E. Poner el interruptor de programa/reset en
posición central (OFF).
F. A los 3 segundos apretar el interruptor de pro-
grama/reset para reset otra vez.
G. Con la máquina en modo operativo normal,
apretar el interruptor de programa/reset para
reset para que la pantalla muestre las horas
acumuladas en la localización elegida. En
fábrica se programa la Central de Información
para la localización 000 (cuentahoras).
H. Para el reset (reinicio) de una localización pro-
gramada volver a 000 (cuentahoras - ajuste
de fábrica), mantener apretado el interruptor
de programa/reset para reset durante 5
segundos. Cuando se ha reiniciado, el opera-
dor podrá ver el cuentahoras en cualquier
momento durante el trabajo normal apretando
el interruptor de programa/reset para reset.
Localizaciones pantalla números 191 - 196
Reservadas para uso futuro
Localización pantalla número 197
Reservada para fecha fabricación
Localización pantalla números 198
Reservadas para uso futuro
Localización pantalla número 199
Reservada para fecha fabricación
NOTA: Para salir del rango superior de números de
localización pantalla (100 - 199) apretar el interruptor
de program/reset para reset.
Issued 04-03
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4005-27

NUMEROS Y DESCRIPCIONES DE LAS LOCALIZACIONES EN PANTALLA

NUMERO
LOCALIZ. DESCRIPCION ESTADO
PANTALLA

000 Horas trabajo motor

001 Tacómetro motor
002 Indicador velocidad millas por hora
003 Indicador velocidad kilómetros por hora
004 Temperatura refrigerante motor en grados centígrados
005 Presión aceite motor en kilopascales
006 Nivel de gasoil en porcentaje de gasoil en depósito
007 Temperatura aceite servotransmisión en grados centígrados
008 Temperatura aceite hidráulico en grados centígrados
009 Voltímetro (continuo)
010 Selección pantalla indicadores
011 Prueba freno estacionamiento / calibración embragues
012 Ajuste luces Central Información - Faros trabajo apagados
013 Ajuste luces Central Información - Faros trabajo encendidos
014 Lectura voltímetro con llave en "ON"
015 Estado alarma 00 = Off, 01 = On
00 = Nivel normal
016 Estado nivel refrigerante
01 = Nivel bajo
00 = Cerrado
017 Estado presostato frenos 01 = Abierto
(abierto = presión normal)
00 = Cerrado
018 Estado presostato dirección 01 = Abierto
(abierto = presión normal)
019 Estado freno estacionamiento 00 = Off, 01 = On
020 Estado bloqueo pilotaje 00 = Off, 01 = On
00 = Cerrado
021 Estado interruptor atasco filtro aceite hidráulico 01 = Abierto
(abierto = filtro bien)
00 = Cerrado
022 Estado interruptor atasco filtro aire 01 = Abierto
(abierto = filtro bien)
023 Estado actual faros trabajo 00 = Off, 01 = On
024 Estado actual faros antiniebla 00 = Off, 01 = On

Bur 6-47610ES Issued 04-03

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4005-28

NUMERO
LOCALIZ. DESCRIPCION ESTADO
PANTALLA

00 = Abierto
025 Estado presostato alta / baja aire acondicionado 01 = Cerrado
(abierto = presión normal)
00 = Filtro aceptable
01 = Filtro atascado
026 Estado indicador atasco filtro aceite servotransmisión 02 = Fallo filtro
03 = No disponible
(abierto = filtro bien)
027 Estado luces largas 00 = Off, 01 = On
101 = F1, 102 = F2, 103 = F3,
104 = F4, 201 = N1, 202 = N2,
203 = N3, 204 = N4, 301 = R1,
028 Estado marcha seleccionada y FNR
302 = R2, 303 = R3, 304 = R4
401 = Necesario mover palanca
aN
Estado del indicador operativo del cambio - en pantalla
029 00 = Siempre
cambio
101 = F1, 102 = F2, 103 = F3,
104 = F4, 115 = Limp Home,
200 = Neutral o desembrague
030 Estado marcha actual 201 = N1, 202 = N2, 203 = N3,
204 = N4, 215 = Limp Home,
301 = R1, 302 = R2, 303 = R3,
315 = Limp Home
Primer dígito =
000 = Cambio no en proceso
001 = Cambio en proceso
Segundo dígito =
001 = Línea no embragada
Estado cambio
010 = Línea embragada
031 Estado línea transmisión
Modo operativo Tercer dígito = Modo control
010 = Normal
110 = Sustitución
210 = Limp Home Mode
300 = Parada cambio
400 = Parada T.E.C.M.
032 Estado cuentahoras 00 - Siempre
033 Estado tacómetro 00 - Siempre
Estado actual del indicador de servicio (manual con llave)
034 00 = Off, 01 = On
para modo operativo normal
035 Estado indicador de movimiento 00 - Siempre
036 Estado luz giratoria 00 = Off, 01 = On
037 Estado intermitencias IZQ 00 = Off, 01 = On
038 Estado intermitencias DER 00 = Off, 01 = On

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4005-29

NUMERO
LOCALIZ. DESCRIPCION ESTADO
PANTALLA

039 Indicador principal estado actual (rojo) 00 = Off, 01 = On

Indicador estado actual diagnosis (manual sin llave -
040 00 - Siempre
manual operador)
041 Indicador principal estado actual (amarillo) 00 = Off, 01 = On
Reinicio maestro, Reinicio central información para ajustes
042
de fábrica
00 = Int. abierto
043 Estado interruptor freno estacionamiento 01 = Int. cerrado
(cerrado = freno aplicado)
00 = Int. cerrado
044 Estado interruptor otros presostatos frenos 01 = Int. abierto
(cerrado = función normal)
00 = Int. abierto
045 Estado interruptor pedal frenos de servicio 01 = Int. cerrado
(cerrado = pedal pisado)
00 = Int. abierto
01 = Int. cerrado
046 Estado interruptor bloqueo pilotaje
(cerrado = pilotaje mandos
hidráulicos cerrado)
00 = Int. cerrado
047 Estado interruptor asiento 01 = Int. abierto
(cerrado = no ocupado)
050 Selección marcha más corta Rango = 1a y 2a marchas
051 Selección marcha más larga Rango = 2a, 3a y 4a marchas
052 Lectura marcha más corta solamente
053 Lectura marcha más larga solamente
Rango = 0 a 99
Por defecto = 0
Ajustar a "21" y después salir
055 Reinicio bandeja diagnosis, 071 a 090 a cero
localización 055 para reinicio
bandeja diagnosis 071-099 a
cero
061 - 070 Selección intervalo horas servicio #1 - 10
071,073,
075,077,
079,081, Código avería #1 a Código avería #10
083,085,
087, 089
072, 074, Código horas #1 a Código horas #10. Los códigos Horas
076, 078, siguen a los códigos de Averías respectivamente
080, 082,
084, 086, Ejemplo: cód. horas #1 (072) corresponde con cód. averías
088, 090 #1 (071)

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NUMERO
LOCALIZ. DESCRIPCION ESTADO
PANTALLA

Ejemplo: cód. horas #1 (072) corresponde con cód. averías

091 N° referencia ZF
#1 (071)
2a parte referencia del ECM (módulo electrónico control
092 N° referencia ZF
servotransmisión (5 dígitos de 0 a 9)
093 Número de revisión software cuadro instrumentos 1 - 21
094 Ciclo trabajo Light Emiting Diode (LED) En unidades de 0,01%
095 Ciclo trabajo Liquid Cristal Display (LCD) En unidades de 0,01%
096 Temperatura interior cuadro instrumentos En unidades de grado C
Ajustar a "21" para entrar modo
098 Entrada código acceso modo prueba localizaciones 100 a 199 prueba localizaciones
(rango = 0 a 99)
Ajustar a "21" para entrar modo
099 Entrada código acceso modo prueba localizaciones 100 a 199 prueba localizaciones
(rango = 0 a 99)
100-101 Número de identificación máquina (VINS) 721D = 72101
000 = Localizaciones 100 y 101
son iguales y bloqueadas
001 = Sólo reprogramación
102 Cambio permitidos en localizaciones 100 y 101 localizaciones 100 y 101
010 = Reprogramación TECM
1 - - = Localizaciones 100 y 101
son diferentes
0 - - = No recibidos datos de
TECM una vez que localizació
102 los envía como 010
1 - - = recibidos datos de TECM
103 Estado reprogramación una vez que localizació 102 los
envía como 010
100 = VINS idéntico
101 = VINS diferente
110 = VINS reprogramado
114 Número referencia cuadro instrumentos
115 Número referencia cuadro instrumentos
116 Código fecha cuadro instrumentos
130 Calibración indicador velocidad
171 - 190 Estado códigos avería temporales

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CODIGOS DE AVERIA

CÓD. DEFINICIÓN POSIBLE REPARACIÓN

Temperatura refrigerante motor es 110 °C o

12110
mayor.
Cortocircuito sensor temperatura refrigerante
12900
motor medición inferior a 50 ohm.
Detección avería circuitos eléctricos.
Circuito abierto sensor temperatura
refrigerante motor medición superior a 10.000
12901 ohm con aceite hidráulico a temperatura de
40 °C o superior, indicado por resistencia de
1.463 ohm o inferior.
Bajo nivel refrigerante motor. Esté código no
13000 se generará si la temperatura del refrigerante 1. Se ha producido una alarma crítica de parada.
del motor es inferior a 20 °C. 2. El indicador rojo de parada se enciende y
suena la alarma constantemente.
Presión aceite motor medida por debajo de 3. Parar la máquina y reparar la zona crítica.
21070
70 kPa.
Cortocircuito sensor presión aceite motor
21900 medición inferior a 16 ohm y temperatura Detección avería circuitos eléctricos.
refrigerante motor es superior o igual a 70 °C. NOTA: el código 21900 es posible durante el
arranque en frío. Con la máquina caliente verificar
Circuito abierto sensor presión aceite motor funcionamiento correcto.
21901
medición más de 270 ohm.
Cortocircuito sensor emisor nivel gasoil
33900
medición inferior a 16 ohm.
Circuito abierto emisor nivel gasoil medición Detección avería circuitos eléctricos.
33901
superior a 270 ohm.
34000 Cortocircuito en electroválvula circuito gasoil.
1. Se ha producido una alarma de precaución.
2. El indicador amarillo de precaución se enciende
35000 Alta restricción en filtro de aire. y suena la alarma por 3 segundos.
3. Efectuar la intervención en la zona afectada.
1. Se ha producido una alarma crítica de parada.
Temperatura aceite servotransmisión 2. El indicador rojo de parada se enciende y
42125
medición superior a 125 °C. suena la alarma constantemente.
3. Parar la máquina y reparar la zona crítica.
1. Se ha producido una alarma de precaución.
Alta restricción en filtro aceite
2. El indicador amarillo de precaución se enciende
45000 servotransmisión con el aceite a más de
y suena la alarma por 3 segundos.
20 °C.
3. Efectuar la intervención en la zona afectada.
1. Comprobar cables desde TCU a palanca cam-
bio.
46017 Código avería rango marchas.
2. Comprobar combinaciones de señales de posi-
ciones palanca cambio para rango marchas.
1. Comprobar cables desde TCU a palanca cam-
Fallo lógico en señal selección sentido bio.
46018
marcha. 2. Comprobar combinaciones de señales de
palanca cambio posiciones F - N - R.
Bur 6-47610ES Issued 04-03
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CÓD. DEFINICIÓN POSIBLE REPARACIÓN

1. Comprobar cables desde cajas electrónicas a

46020 Fallo lógico en estado freno estacionamiento. interruptores de estado.
2. Comprobar señales de interruptores de estado.
1. Comprobar cables desde TCU a interruptor
FNR.
46021 Fallo lógico en interruptor inversor FNR. 2. Comprobar conectores desde TCU a interruptor
FNR.
3. Comprobar interruptor inversor FNR.
46023 Cortocircuito a masa en ride control. 1. Comprobar cables desde TCU a relé ride
control.
Cortocircuito con alimentación baterías en 2. Comprobar conectores desde TCU a relé ride
46024
ride control. control.
46025 Circuito abierto en ride control. 3. Comprobar relé ride control.

Cortocircuito con alimentación baterías o 1. Comprobar conectores.

46037 2. Comprobar sensor temperatura
circuito abierto en sensor temperatura.
46038 Cortocircuito a masa en sensor temperatura.
Cortocircuito con alimentación baterías o 1. Comprobar cables desde TCU a sensor.
46039 circuito abierto en sensor temperatura salida 2. Comprobar conectores.
convertidor. 3. Comprobar sensor temperatura.
Cortocircuito a masa en sensor temperatura
46040
salida convertidor.
Cortocircuito con alimentación baterías o 1. Comprobar cables desde TCU a sensor.
46049
circuito abierto en sensor régimen motor. 2. Comprobar conectores.
46050 3. Comprobar sensor régimen motor
Cortocircuito a masa en sensor régimen motor.
1. Comprobar cables desde TCU a sensor.
2. Comprobar conectores.
3. Comprobar sensor régimen motor.
46051 Fallo lógico en input sensor régimen motor.
NOTA: Este código se elimina a la siguiente
alimentación de la TCU. También si la señal está
sobre cero del umbral de velocidad.
Cortocircuito con alimentación baterías o
46052 circuito abierto en input sensor régimen 1. Comprobar cables desde TCU a sensor.
convertidor. 2. Comprobar conectores.
3. Comprobar sensor régimen
Cortocircuito a masa en input sensor régimen
46053
convertidor.
1. Comprobar cables desde TCU a sensor.
2. Comprobar conectores.
46054 Fallo lógico en input sensor régimen convertidor. 3. Comprobar sensor régimen.
NOTA: Este código se elimina a la siguiente
alimentación de la TCU.
Cortocircuito con alimentación baterías o
46055 circuito abierto en input sensor régimen 1. Comprobar cables desde TCU a sensor.
intermedio. 2. Comprobar conectores.
3. Comprobar sensor régimen
Cortocircuito a masa en input sensor régimen
46056
intermedio.

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CÓD. DEFINICIÓN POSIBLE REPARACIÓN

1. Comprobar cables desde TCU a sensor.

2. Comprobar conectores.
Fallo lógico en input sensor régimen 3. Comprobar sensor régimen.
46057
intermedio.
NOTA: Este código se elimina a la siguiente
alimentación de la TCU.
Cortocircuito con alimentación baterías o
46058 1. Comprobar cables desde TCU a sensor.
circuito abierto en input sensor régimen salida.
2. Comprobar conectores.
Cortocircuito a masa en input sensor régimen 3. Comprobar sensor régimen.
46059
salida.
1. Comprobar cables desde TCU a sensor.
2. Comprobar conectores.
46060 Fallo lógico en input sensor régimen salida. 3. Comprobar sensor régimen.
NOTA: Este código se elimina a la siguiente
alimentación de la TCU.
1. Comprobar señal de sensor velocidad salida.
2. Comprobar conector unido a velocidad salida.
Velocidad salida cero, no corresponde con 3. Comprobar cable desde TCU a sensor
46062
otras velocidades.
NOTA: Este código se elimina a la siguiente
alimentación de la TCU.
1. Comprobar ordenador cuadro.
46064 Invalidada restricción rango marchas (CAN). 2. Comprobar cable CAN-Bus.
3. Comprobar cable a ordenador cuadro.
Invalidada selección modulación
46065
desembrague (CAN).
46089 Invalidada señal modo prueba (CAN). 1. Comprobar ordenador cuadro.
2. Comprobar cable CAN-Bus.
Invalidado estado freno estacionamiento 3. Comprobar cable a ordenador cuadro.
46090
(CAN).
46091 Invalidada selección calidad cambio (CAN).

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CÓD. DEFINICIÓN POSIBLE REPARACIÓN

Cortocircuito con alimentación baterías en

46113
embrague K1.
46114 Cortocircuito a masa en embrague K1.
46115 Circuito abierto en embrague K1.
Cortocircuito con alimentación baterías en
46116
embrague K2.
46117 Cortocircuito a masa en embrague K2.
46118 Circuito abierto en embrague K2.
Cortocircuito con alimentación baterías en
46119
embrague K3. 1. Comprobar cable desde TCU a distribuidor
46120 Cortocircuito a masa en embrague K3. cambio.
46121 Circuito abierto en embrague K3. 2. Comprobar conectores desde TCU a distribui-
dor cambio.
Cortocircuito con alimentación baterías en 3. Comprobar resistencia regulador.
46129
embrague K4. 4. Comprobar cableado interior en distribuidor
46130 Cortocircuito a masa en embrague K4. cambio.
46131 Circuito abierto en embrague K4.
Cortocircuito con alimentación baterías en
46132
embrague KV.
46133 Cortocircuito a masa en embrague KV.
46134 Circuito abierto en embrague KV.
Cortocircuito con alimentación baterías en
46135
embrague KR.
46136 Cortocircuito a masa en embrague KR.
46137 Circuito abierto en embrague KR.
46145 Cortocircuito a masa en relé alarma marcha atrás. 1. Comprobar cable desde TCU a relé alarma
Cortocircuito con alimentación baterías en marcha atrás.
46146 2. Comprobar conectores desde TCU a relé
relé alarma marcha atrás.
alarma marcha atrás.
46147 Circuito abierto en relé alarma marcha atrás. 3. Comprobar resistencia relé alarma marcha atrás.
1. Comprobar presión en embrague K1.
2. Comprobar presión principal del sistema.
46177 Patinamiento en embrague K1. 3. Comprobar señal a sensor régimen intermedio.
4. Comprobar señal a sensor régimen salida.
5. Sustituir el embrague.
1. Comprobar presión en embrague K2.
2. Comprobar presión principal del sistema.
46178 Patinamiento en embrague K2. 3. Comprobar señal a sensor régimen intermedio.
4. Comprobar señal a sensor régimen salida.
5. Sustituir el embrague.
1. Comprobar presión en embrague K3.
2. Comprobar presión principal del sistema.
46179 Patinamiento en embrague K3. 3. Comprobar señal a sensor régimen intermedio.
4. Comprobar señal a sensor régimen salida.
5. Sustituir el embrague.

Bur 6-47610ES Issued 04-03

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CÓD. DEFINICIÓN POSIBLE REPARACIÓN

1. Comprobar presión en embrague K4.

46180 Patinamiento en embrague K4.
46181 Patinamiento en embrague KR.
46182 Patinamiento en embrague KV.
La temperatura del aceite en interior
46183
distribuidor cambio está por encima del límite.
Se mide régimen del motor superior a
46185
5.000 rpm durante 0,2 segundos.
La TCU detecta un voltaje fuera del rango
46186 admisible en el interruptor de mantenimiento
filtro (filtro sucio).
La temperatura del aceite a la salida del
46195
convertidor está por encima del límite.
Cortocircuito a masa en circuito indicador
46196
interruptor habilitación cambio.
Cortocircuito con alimentación baterías en
46197
circuito indicador interruptor habilitación cambio.
Circuito abierto en circuito indicador
46198
interruptor habilitación cambio.
Cortocircuito con alimentación baterías en
46209
fuente alimentación para sensores.
Cortocircuito a masa en fuente alimentación
46210
para sensores.
2. Comprobar presión principal del sistema.
3. Comprobar señal a sensor régimen intermedio.
4. Comprobar señal a sensor régimen salida.
5. Sustituir el embrague.
1. Comprobar presión en embrague KV.
2. Comprobar presión principal del sistema.
3. Comprobar señal a sensor régimen intermedio.
4. Comprobar señal a sensor régimen salida.
5. Sustituir el embrague.
1. Comprobar presión en embrague KR.
2. Comprobar presión principal del sistema.
3. Comprobar señal a sensor régimen intermedio.
4. Comprobar señal a sensor régimen salida.
5. Sustituir el embrague.
1. Se va a producir una alarma crítica con parada
función.
2. El testigo rojo se enciende y suena la alarma
constantemente.
3. Parar la máquina y realizar intervención servicio
en zona afectada.
4. Dejar enfriar la máquina.
5. Comprobar nivel de aceite.
6. Comprobar sensor temperatura.
1. Comprobar sensor régimen motor.
1. Comprobar filtro.
2. Comprobar cableado desde TCU a interruptor
de mantenimiento filtro.
3. Comprobar interruptor de mantenimiento filtro
(medir resistencia).
1. Se ha producido una alarma crítica con parada
función.
2. El testigo rojo se enciende y suena la alarma
constantemente.
3. Parar la máquina y realizar intervención servicio
en zona afectada.
4. Dejar enfriar la máquina.
5. Comprobar nivel de aceite.
6. Comprobar sensor temperatura.
1. Comprobar cableado desde TCU a interruptor
habilitación cambio.
2. Comprobar conectores desde interruptor habili-
tación cambio a TCU.
3. Comprobar interruptor habilitación cambio.
1. Comprobar cableado desde TCU a sensores.
2. Comprobar conectores desde TCU a sensores.

Bur 6-47610ES Issued 04-03

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4005-36

CÓD. DEFINICIÓN POSIBLE REPARACIÓN

46211 Bajo voltaje en baterías. 1. Comprobar baterías.

2. Comprobar cables B+ de baterías a TCU.
46212 Excesivo voltaje en baterías. 3. Comprobar voltaje en terminal 45 TCU.
Fallo en interruptor 1 para alimentación 1. Comprobar fusible A2.
46213
electroválvulas. 2. Comprobar cable desde distribuidor a TCU.
Fallo en interruptor 2 para alimentación 3. Comprobar conectores desde distribuidor a TCU.
46214 4. Sustituir la TCU.
electroválvulas.
Cortocircuito con alimentación baterías en 1. Comprobar cable desde TCU a pantalla.
46227
salida pantalla. 2. Comprobar conectores en la pantalla.
46228 Cortocircuito a masa en salida pantalla. 3. Cambiar la pantalla.
1. Comprobar ordenador cuadro.
46229 Fallo de comunicación en CAN. 2. Comprobar cable del CAN-bus.
3. Comprobar cable a ordenador cuadro.
46230 VIN sin definir solicitado vía CAN.
46241 Fallo general EEPROM. Sustituir la TCU.
Volver a programar la configuración correcta
46242 Identidad actual no enviada o contaminada.
para la máquina.
46243 Fallo de aplicación (interior ZF). Sustituir la TCU.
46245 Fallo calibración embrague. Comprobar el embrague.
46246 Pérdida datos calibración embrague. Realizar el procedimiento de calibración embragues.
1. Limpiar los códigos.
Fallo interfaz CAN cundo no se reciben las 2. Volver a arrancar el motor.
47000
señales tras tiempo de un segundo. 3. Monitorizar el funcionamiento de la máquina y
la diagnosis.
47001 Pérdida señal régimen motor. 1. Verificar que la función correspondiente se
mu e s t ra e n l a p a n t a l l a d e l a c e n t r a l d e
47002 Pérdida señal régimen salida. información y que funciona correctamente.
A. Régimen motor: motor a máximo y mínimo y
verificar rpm mostradas en pantalla.
B. Régimen salida: circular con kmh/mph en
pantalla y verificar que todo funciona bien.
C. Temperatura aceite servotransmisión - la
pantalla de la central de información muestra
47011 Pérdida señal temperatura aceite cambio. el valor de temperatura y se arranca la
máquina para verificar que la temperatura
cambia al trabajar la máquina.
2. Si el funcionamiento es correcto, limpiar
códigos de avería y continuar monitorizando.
3. Si hay problemas durante el funcionamiento,
detectar averías en los circuitos eléctricos
afectados.

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CÓD. DEFINICIÓN
Pérdida información atasco filtro aceite
47012
cambio.
47013 VINS actual está fuera de rango.
47014 Código resultado (11).
Se ha detectado baja presión dirección
51000 después de alcanzarse la presión normal de
trabajo tras el arranque.
Se ha detectado baja presión de frenos
61000 (11.721 kPa) después de alcanzarse la
presión normal de trabajo tras el arranque.
11.721 kPa, el presostato de frenos no cambia
61900
tras 50 horas de tiempo trabajando.
6.250 kPa, el otro presostato de frenos no
61901
cambia tras 100 horas de tiempo trabajando.
Cortocircuito salida electroválvula freno
64000
estacionamiento.
El interruptor del freno estacionamiento no
66900
cambia tras 50 horas de tiempo trabajando.
El interruptor del freno de servicio no cambia
66901
tras 50 horas de tiempo trabajando.
Temperatura aceite hidráulico 110 °C o
72110
superior.
Cortocircuito sensor temperatura aceite
72900
hidráulico midiendo menos de 50 ohm.
Circuito abierto sensor temperatura aceite hidráu-
lico midiendo más de 10.000 ohm con el refrige-
72901
rante a temperatura de 90 °C o superior, indicado
por una resistencia de 243 ohm o inferior.
Cortocircuito salida electroválvula corte
74000
presión pilotaje.
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4005-37
POSIBLE REPARACIÓN
1. Comprobar función y trabajo de atasco filtro
cambio entrando en programa localización 026.
2. Leer estado atasco filtro: 00 = filtro aceptable,
01 = filtro atascado, 02 = fallo filtro.
3. Si está atascado (01), sustituirlo.
4. Si 00 o 02, limpiar códigos de avería y monitori-
zar prestaciones máquina y códigos diagnosis.
1. Volver a programar VINS.
2. Verificar programa en localización lecturas 110
o 100.
3. Limpiar códigos de avería y monitorizar presta-
ciones máquina y seguir trabajando.
1. Se ha producido una alarma crítica con parada
función.
2. El testigo rojo se enciende y suena la alarma
constantemente.
3. Parar la máquina y realizar intervención servicio
en zona afectada.
1. Parar el motor.
2. Pisar a fondo pedal frenos 30 veces.
3. Arrancar motor y verificar funcionamiento ade-
cuado y que no hay códigos diagnosis.
4. Trabajar con la máquina y controlar sus presta-
ciones.
1. Comprobar funcionamiento correcto freno esta-
cionamiento.
2. Realizar prueba freno estacionamiento, ver sec.
7008.
3. Ajustar o reparar freno estacionamiento según
necesidad.
4. Limpiar códigos diagnosis y controlar prestacio-
nes máquina.
1. Verificar actuación total y retorno pedal, com-
probar que no hay suciedad acumulada que
atasque el pedal.
2. Limpiar códigos.
3. Verificar funcionamiento adecuado de la máquina.
4. Si se repite el código, comprobar interruptor
luces freno y detectar averías circuitos eléctricos.
1. Se ha producido una alarma crítica con parada
función.
2. El testigo rojo se enciende y suena la alarma
constantemente.
3. Parar la máquina y realizar intervención servicio
en zona afectada.
Efectuar detección averías circuitos eléctricos.
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CÓD. DEFINICIÓN POSIBLE REPARACIÓN

Fuerte atasco filtro aceite hidráulico con el

75000
aceite a más de 20 °C.
84018 El voltaje de la instalación es inferior a 18 V.
84032 El voltaje de la instalación es superior a 32 V.
86010 Corrupción horas motor, pérdida datos.
Corrupción números calibración, pérdida
86020 datos.El número de calibración volverá a ser,
por defecto, el utilizado al montaje del cuadro.
1. Se ha producido una alarma de precaución.
2. El indicador amarillo de precaución se enciende
y suena la alarma por 3 segundos.
3. Efectuar la intervención en la zona afectada.
1. Trabajar con la máquina para verificar todas las
funciones y controlar que los sistemas funcio-
nan bien (sin alarmas rojas ni amarillas, función
normal).
2. Controlar las prestaciones del cuadro durante el
trabajo de la máquina (sin nuevos códigos diag-
nosis, sin comportamiento errático, iconos des-
tellando, etc.).
3. Si todos los sistemas y funciones son normales,
limpiar códigos diagnosis y continuar traba-
jando con la máquina.
4. Controlar si vuelven los códigos de avería.
5. La repetición de códigos podría ser una indica-
ción de un fallo pendiente del cuadro.
1. Volver a programar el número correcto de cali-
bración para la máquina.
2. Verificar funcionamiento correcto de la máquina
y velocidad máquina en pantalla indicador velo-
cidad.
3. Continuar trabajando con la máquina y compro-
bar repetición de códigos de avería.

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CÓD. DEFINICIÓN POSIBLE REPARACIÓN

86040 Fallo memoria programa Central Información.

86050 Fallo RAM Central Información.
Reinicio Central Información: este código se ge-
nera si el programa de la Central Información
"se pierde". La Central de Información se reini-
86060 cia. Además, este código se generará si hay una
breve intermitencia de apertura entre el tiempo
en que se para el motor y el tiempo en que se
para la Central Información.
86070 Ajuste gama abierta.
86071 Ajuste luminosidad. 1. Trabajar con la máquina para verificar todas las
funciones y controlar que los sistemas funcio-
86072 Identidad máquina. nan bien (sin alarmas rojas ni amarillas, función
normal).
86073 Info máquina.
2. Controlar las prestaciones del cuadro durante el
86075 Código fecha cuadro. trabajo de la máquina (sin nuevos códigos diag-
nosis, sin comportamiento errático, iconos des-
86076 Reservado cuadro. tellando, etc.).
86077 Número calibración. 3. Si todos los sistemas y funciones son normales,
limpiar códigos diagnosis y continuar traba-
86078 Calidad cambio marchas. jando con la máquina.
4. Controlar si vuelven los códigos de avería.
86079 Solicitud Gmín.
5. La repetición de códigos podría ser una indica-
86080 Solicitud Gmáx. ción de un fallo pendiente del cuadro.

86081 Modulación desembrague.

86082 Ajuste reducción.
86083 Horas servicio.
86084 Indice bandeja diagnosis (interno al software).
86085 Contenido bandeja diagnosis.
86086 Estados input digital (interno al software).
Sellos horas motor para estados input digital
86087
(interno al software).
1. Se ha producido una alarma de precaución.
Indicación alta o baja presión aire 2. El indicador amarillo de precaución se enciende
91000 y suena la alarma por 3 segundos.
acondicionado.
3. Efectuar la intervención en la zona afectada.

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CODIGOS DE AVERIA DEL MOTOR

1 2

BD02N185
1. TESTIGO CODIGO AVERIA 2. TESTIGO ESPERA PARA ARRANQUE

Acceso a códigos avería Borrar los códigos avería

NOTA: Esperar hasta que se apague el testigo
1. Apretar y mantener apretado interruptor de
(amarillo) de espera para el arranque antes de
arrancar el motor. diagnosis código avería y poner la llave del
conmutador arranque en posición run.
1. Si se produce un fallo el testigo (rojo) indicador
de código avería se encenderá. 2. Continuar apretando el interruptor de diagnosis
2. Poner la llave del conmutador arranque en código avería durante 5 segundos después de
posición run, apretar y soltar el interruptor que la consola esté alimentada.
diagnosis código avería.
3. El testigo de código avería (rojo) no se
3. El testigo de código avería destellará indicando encenderá.
los códigos de avería en decenas y unidades.
Dos destellos largos y tres cortos representan al 4. Si un código está activo, reaparecerá otra vez en
código de avería 2.3. cuanto se produzca el fallo.
4. Apretar y soltar el interruptor diagnosis código
avería.
5. Si está almacenado algún otro código de avería,
el testigo de código avería destellará
indicándolo, si no hay más códigos presentes el
testigo de código avería se mantendrá apagado.
Nivel fallo Estado testigo rojo
0. Leve Apagado
1. Medio Encendido constante
2. Grave Destellando

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4005-41

TABLA DE CODIGOS DE AVERIA DEL MOTOR

Código Estado Degradación
Descripción fallo
destellos testigo sistema
1,2 Interruptor estado múltiple Apagado 1
1,4 Señal pedal acelerador Encendido 1
1,8 Luz diagnosis Apagado 1
2,1 Señal temperatura refrigerante Encendido 1
2,2 Señal temperatura aire admisión Apagado 1
2,3 Señal temperatura gasoil Apagado 1
2,4 Señal presión aire admisión Encendido 1
2,5 Señal presión atmosférica Apagado 1
2,6 Señal presión aceite Encendido 1
2,7 Señal temperatura aceite Encendido 1
2,8 Etapa alimentación calentador filtro gasoil Apagado 1
3,7 Señal voltaje baterías Encendido 1
3,8 Ls Etapa alimentación Ls testigo ayuda arranque en frío Apagado 1
3,9 Monitorización ayuda arranque en frío Apagado 1
5,1 Electroválvula inyector n° 1 Encendido 1
5,2 Electroválvula inyector n° 2 Encendido 1
5,3 Electroválvula inyector n° 3 Encendido 1
5,4 Electroválvula inyector n° 4 Encendido 1
5,5 Electroválvula inyector n° 5 Encendido 1
5,6 Electroválvula inyector n° 6 Encendido 1
5,7 Voltaje C1 potenciador inyección Encendido 1
5,8 Voltaje C2 potenciador inyección Encendido 1
6,1 Señal incremento régimen Encendido 2
6,2 Señal segmento régimen Encendido 2
6,3 Sensor régimen motor Encendido 1
6,4 Exceso régimen motor Destellando 1
6,5 Hs Etapa alimentación 8 Hs para control arranque Apagado 1
8,1 Monitorización Cp3 presión gasoil Destellando 3
8,2 Señal presión gasoil Destellando 3
8,3 CC Hs Etapa alimentación 1 control presión gasoil Destellando 3
8,4 Monitorización válvula seguridad rail Destellando 3
8,5 Monitorización Cp3 presión gasoil (alta) Destellando 4
9,4 Fallo relé principal Encendido 1
9,6 Autoprueba ECU trayectorias parada Encendido 1
9,7 Alimentación a sensores Encendido 1
Degradación sistema:
1 = 0% Reducción; 2 = Reducción moderada; 3 = Reducción significativa; 4 = Parada motor

Bur 6-47610ES Issued 04-03

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4005-42
NOTAS

Bur 6-47610ES Issued 04-03


INDICE
A Pilotaje .................................................................4
Ajuste iluminación pantalla Central ........................15
Ajustes, diagnosis y códigos de avería...................12
Alarma ....................................................................15
Alarmas críticas, pantallas........................................8
Alarmas no críticas, pantallas...................................9
Auto prueba ..............................................................3
B
Bloqueo pilotaje
Control interruptor ..............................................20
Control salida información..................................16
Borrado memoria....................................................40
C Embragues cambio, calibración .............................14
Calibración embragues cambio ..............................14
Calibración indicador velocidad ..............................25
Central de información y diagnosis ..........................3
Ciclo trabajo LCD ...................................................23
Ciclo trabajo LED....................................................23
Circuito alimentación, prueba ...................................4
Códigos avería motor .............................................40
Acceso ...............................................................40
Borrado ..............................................................40
Tabla fallos .........................................................41
Control
Alarma ................................................................15
Interruptor aire acondicionado ...........................17
Interruptor atasco filtro aire ................................16
Interruptor atasco filtro hidráulico .......................16
Interruptor atasco filtro servotransmisión ...........17
Interruptor bloqueo pilotaje ................................20
Interruptor freno estacionamiento ......................20
Interruptor freno servicio, pedal .........................20
Luces de trabajo.................................................16
Luces largas .......................................................17
Marcha actual.....................................................18
Marcha seleccionada .........................................17
Nivel refrigerante ................................................15
Otros interruptores freno ....................................20
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4005-43
Salida Central Info, freno estacionamiento ........16
Cuadro instrumentos
Código fecha ......................................................25
N° de referencia 1a parte ...................................24
N° de referencia 2a parte ...................................25
Cuentahoras...........................................................10
D
Dirección emergencia
Presostato ..........................................................16
Testigo .................................................................5
Entrada código localizaciones modo prueba
100 a 199 ..................................................23
Estado
Códigos de avería ..............................................22
Códigos de avería, temporales ..........................26
Indicador cuentahoras........................................18
Indicador diagnosis ............................................19
Indicador intermitencias DER.............................19
Indicador intermitencias IZQ ..............................19
Indicador master parada y precaución...............19
Indicador movimiento .........................................19
Indicador operativo.............................................18
Indicador servicio ...............................................19
Indicador tacómetro ...........................................18
Línea transmisión cambio ..................................18
Luz giratoria .......................................................19
F
Frenos, presión.......................................................15
Freno estacionamiento
Control interruptor ..............................................20
Control salida central información......................16
Prueba ...............................................................13
Issued 04-03

4005-44
H Luces largas, control ..............................................17
Horas de intervalo para servicio .............................22
I M
Icono de servicio ......................................................7
Indicador
Nivel gasoil...........................................................6
Presión aceite motor ............................................6
Temperatura aceite hidráulico..............................5
Temperatura aceite servotransmisión ..................5
Temperatura refrigerante motor .....................6, 10
Voltímetro .............................................................6
Indicadores y testigos...............................................4
Interruptor
Aire acondicionado.............................................17
Atasco filtro aceite hidráulico .............................16
Atasco filtro aceite servotransmisión..................17
Atasco filtro aire .................................................16
Bloqueo pilotaje..................................................20
Freno estacionamiento, control..........................20
Freno servicio.....................................................20
Otros int. frenos..................................................20
Presión dirección emergencia ............................16
Presión frenos servicio .......................................20
Velocidad máquina.............................................10
L Aceite motor......................................................... 6
Lectura rango marchas solamente .........................21
Localizaciones
047 .....................................................................20
048 y 049 ...........................................................21
056 a 060 ...........................................................22
071 a 090 ...........................................................21
097 .....................................................................23
100 a 199 ...........................................................23
104 a 113 ...........................................................24
117 a 120 ...........................................................25
121 a 129 ...........................................................25
131 a 139 ...........................................................26
140 a 170 ...........................................................26
191 a 196 ...........................................................26
197 .....................................................................26
198 .....................................................................26
199 .....................................................................26
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Luces trabajo.......................................................... 16
Marcha actual, control ............................................18
Marcha seleccionada, control.................................17
Modo prueba, localizaciones 100 a 199.................23
Motor, códigos avería ............................................. 40
N
Nivel gasoil ............................................................... 6
Nivel refrigerante, control ....................................... 15
Número de identificación máquina (VINS) ............. 24
Número revisión software....................................... 23
Números y descripciones localizaciones
pantallas ....................................................27
P
Pantalla central, luminosidad, ajuste ...................... 15
Pantalla del cambio ................................................ 11
Pantallas de alarmas críticas ...................................8
Pantallas, función individual ................................... 13
Presión
Frenos................................................................ 15
Programación Central Información......................... 12
Prueba circuito alimentación ....................................4
Prueba freno estacionamiento ...............................13
R
Recorrido automático pantallas indicadores .......... 13
Recorrido manual pantallas indicadores ................ 13
Refrigerante motor
Control nivel ....................................................... 15
Indicador bajo nivel ..............................................4
Temperatura ........................................................ 6
Reinicio bandeja diagnosis, localizaciones
pantalla...................................................... 21
Reinicio, reset maestro...........................................20
Issued 04-03

S Dirección emergencia ..........................................5
Selección marcha más corta ..................................21
Selección marcha más larga ..................................21
Servotransmisión ZF
Calibración embragues ......................................14
N° referencia ECM 1a parte ...............................23
N° referencia ECM 2a parte ...............................23
Software, n° revisión Central Información ..............23
T Luz giratoria .........................................................4
Tacómetro ...............................................................10
Temperatura aceite servotransmisión.....................11
Temperatura interna Central Información ...............23
Testigo
Alarma de parada (rojo) .......................................4
Alarma de precaución (amarillo) ..........................4
Alarmas generales de precaución y crítica ........19
Aire acondicionado...............................................5
Atasco filtro aceite hidráulico ...............................5
Atasco filtro aceite servotransmisión....................5
Atasco filtro aire ...................................................5
Bajo nivel refrigerante motor ................................4
Bur 6-47610ES
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4005-45
Estado, cuentahoras ..........................................18
Estado, diagnosis...............................................19
Estado, tacómetro ..............................................18
Estado, intermitencias DER ...............................19
Estado, intermitencias IZQ.................................19
Estado, movimiento............................................19
Estado, operativo ...............................................18
Estado, servicio..................................................19
Faros de trabajo ...................................................4
Freno estacionamiento.........................................5
Icono de servicio ..................................................7
Nivel gasoil...........................................................6
Presión aceite motor ......................................6, 10
Presión frenos ......................................................4
Temperatura refrigerante motor .....................6, 10
Testigos e indicadores ..............................................4
V
VINS, n° identificación máquina .............................24
Voltímetro ...............................................................11
Voltímetro, llave en ON...........................................15
Issued 04-03