FORMULARIO CIMAR

ELECTRICIDAD
DIVIDSOR DE CORRIENTE LEY DE OHM THEVENIN

RESISTENCIA EN PARALELO RENDIMIENTO POTENCIA VOLTAJE EFICAZ O RMS EN AC

No olvidar en monofásico
Cos Ө = 0.85
Ө = ArcCos 0.85 = 31,7°(seno)

FORMULAS CIRCUITOS MONOFASICOS

POTENCIA ACTIVA (W) POTENCIA APARENTE (VA) POTENCIA REACTIVA (var) POTENCIA UTIL (Pu)
Pa = V x I x Cos Ө S = VL x IL S= 𝑅 + 𝑋𝐿 Q = V x I x Sen Ө Pu = Pa x ⴄelec
FACTOR DE POTENCIA IMPEDANCIA (Z) REACTANCIA INDUCTIVA REACTANCIA CAPACITIVA
Pactiva 10
1 6
CosӨ = XL = 2𝜋𝜋 x ƒ x L XC =
Paparente 2𝜋𝜋 x ƒ x C

NOTA: POTENCIA ACTIVA (Pa) = POTENCIA REAL (PR) PARA CIRCUITO R L C

Cos Ө = FACTOR DE POTENCIA Pa = POTENCIA ACTIVA (W) Z= 𝑅 + 𝑋𝐿

Z = IMPEDANCIA (ꭥ)
XL = REACTANCIA INDUCTIVA (ꭥ)
XC = REACTANCIA CAPACITIVA (ꭥ)
L = COEFICIENTE DE INDUCTANCIA (H)
C = CAPACITANCIA (f)
ƒ = FRECUENCIA (Hz)
S = POTENCIA APARENTE (VA)
Q = POTENCIA REACTIVA (var)
Pu = POTENCIA UTIL (W)
ⴄelec = RENDIMIENTO ELECTRICO
R = RESISTENCIA (ꭥ)

CALCULO DE FRECEUNCIA Y RPM EN CIRCUITO CORRIENTE ALTERNA

FRECUENCIA (Hz) VELOCIDAD EN RPM

XL1 XL2 60 x ƒ
= N= Pares de polos
ƒ1 ƒ2
 FORMULAS CORRIENTE ABSORBIDA DE UN MOTOR

VRED - VCFem Vi = Rinterna + I VRED = VOLTAJE DE LA RED

I= VCFem = VOLTAJE CONTRAELECTROMOTRIS
RInterna
Vi = VOLTAJE INTERNO
VRED = VCFem + Vi
Rinterna = RESISTENCIA INTERNA

FORMULA PARA CIRCUITOS TRIFASICOS

POTENCIA ACTIVA (W) POTENCIA REACTIVA (var) POTENCIA APARENTE (VA)

Pa= V x I x Cos Ө x √3 Q = V x I x Sen Ө x √3 S= 𝑅 + 𝑋𝐿 S = VL x IL x √3

FORMULA PARA CALCULO DE TRANSFORMADORES TRIFASICOS

V1 Para cálculos en DELTA (∆) Para cálculos en Estrella (Y) M = relación de transformación
M= V2 V1 = Voltaje primario
VL1 = VF1 IL2 = IF2 V1 = Voltaje secundario
IL1 = Corriente línea primario
IL VL IL2 = Corriente línea secundario
IF1 = vF =
3 3 VL1 = Voltaje línea primario
N VF2 = Voltaje fase primario
M = N1 IF = Corriente de fase
2
N 1 = Razón espira primario
N 2 = Razón espira secundario

FORMULA PARA CALCULO DE UN CONDUCTOR ELECTRICO

TEMPRARURA EN EL INDUCIDO
R2 = R1 [ 1 + k (T2 – T1)]
k = COEFICIENTE DE TEMPERATURA
RESISTENCIA DE UN CONDUCTOR
Px L R = Resistencia (ꭥ)
R= P = Resistividad (ꭥ m2 / m)
S L = largo del conductor (m)
S = área (m2)

PARA CALCULOS DE CALEFACTORES ELECTRICOS, CUANDO CALIENTAN FLUIDOS

Qabs = Energía Eléctrica Qabs = Ce x m (T°1 – T°2)

EngElec = P (W) x t (seg) = (Ws)
Qabs = Calor absorbido
Ce = Coeficiente de transferencia de calor cal/g
Qabs = Calor absorbido m = masa se ingresa en gramos (gr)
P = Potencia se ingresa en Watt T°1 y T°2 = Temperatura se ingresa en °C
t = tiempo se ingresa en Segundos
luego se transforma a Calorías (cal)
1 Ws = 1 Joule
1 cal = 4.18 J
 CALCULOS DE MOTOR A COMBUSTION

DESPLAZAMIENTO O CILINDRADA PRESION TRABAJO DENSIDAD POTENCIA

W=FxL

• D = Desplazamiento (cm3) • F = Fuerza • ρ = Densidad

• d = Diámetro (cm) • A = Área • V = Volumen
• L = Carrera o distancia (cm) • W = Trabajo o Torque • P = Potencia
• P = Presión (kg/cm2) (bar) • M = Masa • t = Tiempo
FORMULAS PARA CALCULO DE PONTENCIA
PONTENCIA INDICADA (IHP)
Para resultados en KW Para Resultados en HP
INGRESAR pmi en
(Kg/cm2)

POTENCIA MEDIA EFECTIVA O POTENCIA EFECTIVAS

SE USA ESTA FROMULA CUANDO ENTREGAN LA POTENCIA EN FUNCION DE LA RPM
Para resultados en KW Para Resultados en HP

INGRESAR pme en
(Kg/cm2)

SE USA ESTA FORMULA CUANDO ENTREGAN EL TORQUE (kgf m) Y LA RPM

T en (Nm)
(kW) (HP)

RENDIMIENTO TERMICO CON PRESION MEDIA INDICADA (kg/cm2)

COEFICIENTE ADIABATIVO
ᶯt = 1 - 1 (γ-1)
RC
ᶯt = Rendimiento térmico
RC = Relación de Compresión
γ = coeficiente adiabático
POTENCIA DEL COMBUSTIBLE CON CONSTANTE DE RESORTE
A
pmi =
A = Area del diagrama
l xr
l = largo del diagrama
r = constante de resorte
RENDIMIENTOS

IHP = POTENCIA MEDIA INDICADA Wf = consumo masico de combustible (kg / Hr)

BHP = POTENCIA AL FRENO O MAXIMA
EHP = POTENCIA DEL COMBUSTIBLE
Pe = POTENCIA EFECTIVA
pme = presión media efectiva
L = Carrera (metro)
A = Area (cm2)
N = Velocidad RPM (1 rev/seg)
c = Cantidad de cilindro
n = 1 motor 2 tiempo / 2 motor 4 tiempo
Hv = Poder calorífico del combustible (kcal/kg)
T = Torque o Momento (kgf m)
ⴄti = Rendimiento térmico
ⴄtb = Rendimiento térmico al freno
ⴄm = Rendimiento mecánico
pmi = presión media indicada (kg/cm2)
A = Area del diagrama en mm2
l = largo del diagrama mm
r = constante de resorte
FORMULA DE POTENCIA ABSORBIDA (PABS), CON (CICLO/SEGUNDO)
N 1
cs = N x c x cs = ciclos por segundo
( Ciclos/seg )
( )
tmotor N = velocidad en RPM
60 seg
2 tmotor = tiempo del motor si en 2 ó 4
c = Cantidad de cilindros

PABS = QABS x cs [(J/seg) = (W)] PABS = POTENCIA ABASORBIDA (EHP)

QABS = Calor absorbido
CALCULO DE CALOR ABSORBIDO (QABS)
m = masa se ingresa en kg o gramos
QABS = m x Hv (Kcal/kg) Hv = poder calorífico Kcal
Pe = POTENCIA EFECTIVA (BHP), PUTIL, Pal Freno, Pmax
IHP = PINDICADA, PDE COMBUSTION
EQUIVALENCIAS
1 W = 1 J/seg
1 Kcal = 4184 J

CALCULO DE POTENCIA EFECTIVA (Pe), CON (CICLO/SEGUNDO)

Pe = QTrabajo x cs [(J/seg) = (W)]

RELACION DE COMPRESION

FORMULA CONSUMO ESPECIFICO DE COMBUSTIBLE

CONSUMO ESPECIFICO INDICADO (isfc) CONSUMO ESPECIFICO AL FRENO (bsfc)

Wf Wf
isfc = IHP
(Kg / Kw – hr) bsfc = BHP
(Kg / Kw – hr)

FORMULAS PARA CALCULAR RESBALAMIENTO

(Paso * RPM ) - Vbuque Vteorica - Vreal

Resbalamiento = Resbalamiento = x 100
(Paso * RPM ) Vteorica

Paso = paso de la hélice

RPM = Velocidad en RPM del buque
Vbuque= Velocidad del buque
Vteorica = Velocidad teórica del buque
Vreal = Velocidad real del buque
 FORMULAS PARA CALCULAR TORQUE

T = F x d [Nm] T = r x F senӨ

FORMULA PARA CALCULAR VOLUMEN DE COMBUSTIBLE POR CICLOS (cm3/ciclo)

Vcomb/
ciclo = Cilindrada (D) * (Relación de combustión) -1 (cm3/ciclo)
FOMULA PARA CALCULAR CONSUMO EN GRAMOS CICLOS POR CILINDROS

INGRESAR Wf, EN (Kg/Hr)

FUERZA AREA LD = Largo Diagrama

HD = Altura Diagrama
F=mxa A = LD x HD Ft = Fuerza tangencial
m = masa
a = aceleración Ingresar en HP
d = distancia

POTENCIA MEDIA INDICADA (IHP)

IHP cuando la L y A están cm en KW en HP

FUERZA SOBRE LA CABEZA DEL PISTON AL TERMINO DE LA ETAPA DE COMPRESION

Fe = 10 x pe x A [N]
FUERZA MAXIMA SOBRE LA CABEZA DEL PISTON EN LA ETAPA DE COMBUSTION

Femax = 10 x pmax x A [N]

FUERZA MEDIA SOBRE LA CABEZA DEL PISTON CUNADO LLEGA A PMI

Fem = 10 x pm x A [N]
FORMULA DENSIDAD Y GRADO API
(DENSIDAD RELATIVA = GRAVEDAD ESPECIFICA)

ρSustancia ρREAL = ρRelativa(a 15°C) – [Fc x (T°2 – T°1)]

ρRELATIVA =
ρagua (A 4° C 1000 kg/m3)
Fc = FACTOR DE CORRECCION

142,5
°API = - 131,5
ρRELATIVA
 TERMODINAMICA
CALOR SENSIBLE
Q = CALOR (cal)
Q = m x Ce x ∆T ∆T = T°2 – T°1 Ce = CONTANTE DE TRANFERENCIA DE CALOR (cal/gr °C)
m = MASA (gr)
T°1-2 = Temp. (°K) o (°R) ∆T = DIFERENCIA DE TEMPERATURA (°C)
P 1 x V1 P 2 x V2
= V 1-2 = Volumen (m3) o (pie 3)
T1 T2 P1-2 = Presión (Pa) o (Psia)
FOMULA PARA CALCULAR TRABAJO

( )
V x P = m x R x T° Isocórico = Volumen constante
Isobárico = Presión constante W = m x R x T° x ln
Adiabático = temperatura constante
Valor Ce AGUA
4186 J/kg °C V = Volumen (m3)
4,186 J/gr °C P = presión (Pa)
1 cal/gr °C R = Const. Gases ideales
T° = Temperatura (°K)
CALOR LATENTE Q = m x Ce
1 kcal/Kg °C
W = Trabajo (kJ)
In = integral
ENFRIAMIENTO POR VOLUMEN ACEITE 1kcal/s = 4.186 kW

T=Fxd 1 kgfm = 9,8067 Nm POTENCIA = ENERGIA CALORICA

Ecalorica = m x Ce x (T°2 – T°1) (cal/gr °C) m = (gr/s) V = m (gr/s) / ρ (gr/cm3) = (cm3/s)

Ceaceite = 1,2 (cal/gr °C)


DATOS :
XL = 30 ohm
R = 40 ohm
f = 60 Hz
P = 846,4
V = 230 V
PRESION
1 bar = 1,01972 Kg/cm2
1 bar = 10197,16 kg/m2
1 bar = 100.000 Pa = 100 kPa
1 bar = 10 N/cm2
1 bar = 750,06 mmHg
1 bar = 1,019x104 mmH2O
1 bar = 105 Pa = 14,5 lb/in2 (psi)
1bar = 29,53 Pulgada HG
1 kg/cm2 = 98066,5 Pa
1 kg/cm2 = 98.066 kPa
1 at = 1,013 x 105 Pa
1 at = 1,013 bar
1 at = 760 mmHg
1 at = 1,033 x 104 mmH2O
1 Pa = 1 x 10-5 bar
1 at = 1,013 kg/cm2
1 at = 14,7 lb/in2 (psi)
1 psia = 6894.76 Pa
1 Pa = 1 N/m2
1 psia = 0.0689476 bar
ENERGIA
1 hp = 175,67 cal/s
1 btu/hr = 0,0699 cal/s
1 btu/hr = 0,251 kcal/h
1 btu/hr = 6,99x10-5 kcal/s
1 btu/hr = 0,004199 kcal/min
1 btu/hr = 0,000293 KW
1 cal = 4.18 J
1W = 1 J/s
1 HP = 745.7 (Joule x seg)
1 kcal = 4,184 k Joule
1 kcal/seg = 4.186 kW
1 cal/s = 0.004186 KW
1 cal/s = 4,186 W
FORMULA CIRCUITO MONOFASICO
2.-
S= 𝑅 + 𝑋𝐿 3.- Q = XL x I 2
1.-
4.- V= Z x I
EQUIVALENCIAS
POTENCIA VOLUMEN TORQUE
1 W = 0.00134102 HP 1 m3 = 1000 Lt 1 kN-m = 738,2 LB-ft
1kW = 1.34 HP = 101,97 kgm/s 1 m3 = 35.31 pie3 1 N-m = 0,738 LB-ft
1 HP = 745,7 W = 0.7457 kW 1 m3 = 1 x 106 cm3 1 kgf-m = 7.23 LB-ft
1 HP = 641,616 kcal/hr 1 Lt = 1 dm3 1 kN-m = 8850,4 LB-in
1 HP = 76 kgm/s 1 m3 = 1000 dm3 1 N-m = 8,86 LB-in
1 CV = 75 kgm/s 1 pie3 = 0.0283168 m3 1 kgf m = 9,8067 Nm
1 CV = 0.986 HP 1 cm3 = 0.001 lt
1 CV = 735.49 W / 0.736 KW
1 CV = 714,75 Nm/s
1 BTU/hr = 3,93 x10-4 HP FUERZA DENSIDAD
1 BTU/hr = 0,252 kcal/hr 1 N = 1 kg m/s2 1 kg/m3 = 1000 g/m3
1 BTU/hr = 2,93015 x10-4 kW 1 N = 0,2248 libra (lb) 1 kg/m3 = 0.001 kg/m3
1 pie-lbf/s = 4,62 BTU/hr 1 N = 105 dinas (dn) 1 kg/m3 = 1 g/dm3
1 pie-lbf/s = 1,81x10-3 HP 1 lb pie/ s2 = 0,138 kg m/s2 1 kg/m3 = 1 g/Lt
1 pie-lbf/s = 1,16 kcal/hr 1 N = 0.10197 kp
1 kg/m3 = 0.001 kg/Lt
1 pie-lbf/s = 1,35x10-3 kW 1 lbf = 0.453 kp
1 Nm = 2.77x10-7 kWhr 1 lbf = 4.45 N
1 g/m3 = 1x10-6 g/Lt
1 kgfm/s = 9,8 W 1 kg f = 9.81 N
1 Nm/s = 1W 1 kpondio = 9.81 N
MASA DISTANCIA
1 Kg = 1000 gr 1” = 2,54 cm = 25,4 mm
1 kg = 2.20462 libras 1” = 0,0254 m
1 libra = 453.6 gr = 0.4536 Kg 1 pie = 12 pulgadas
1 libra = 16 onzas
1 pie = 30,48 cm = 0,3048 m
1 onza = 28,35 gr = 2,83x10-2 kg
1 Ton = 1x106 gr = 1000 kg 1 milla náutica = 1852 m
1 Ton = 2205 libras 1 milla náutica = 1,852 km
1 milla náutica = 2025,37 Yard
1 Yard = 0,9144 m
TEMPERATURA
°K = °C + 273,15
°R = °F + 459,67
°C = (°F – 32) / 1.8
°F = (°K - 273,15) × 9/5 + 32
°K = (°F - 32) × 5/9 + 273.15
 OTRAS FORMULAS PRESION – MANOMETRO – DILATACION - EMPUJE

PRESIONES DILATACION TERMICA DE SOLIDOS Y LIQUIDOS PESO ESPECIFICO

COEFICIENTE DE DILATACION LINEAL
pAbsoluta = patm + pmanometrica γ= ρxg
∆L = α x Li x ∆T°
α = Coeficiente de dilatación lineal °C-1 FUERZA
Li = Largo inicial F=γxhxA
∆L = (Lf - Li)
γ = Peso Especifico
EMPUJE (kgf) o (Ton) h = altura
A = Area
EMPUJE = PESO = Vsumergido x ρ g = Gravedad (9,8 m/s2)
ρ = Densidad

MOTOR SINCRONICO CONEXIÓN ESTRELLA

1. Corriente 2. Angulo con el FP 3. Voltaje Ea, ingresar la Xs. 4. Voltaje fase Va

VL
ArcCoseno FP vF =
3

5. despejar Ea

Ea = (VLL / 3 ) + ( jXs x Ia)

1. calcular rendimiento 2. Potencia mecánica 3. Potencia salida 4. potencia de perdida

Es entregada

GENERADOR SINCRONICO (PENTRADA Y Ia )

Va Ea
2πxƒ PEntrada 1.
x
ω = T=
Ia = E jX- V
3 3
PEntrada = 3 x
Xs
x Seno δ P ω a a

s
δ = Angulo que opera el generador
P = Periodo 2.
T = Torque (N-m) Ea Va
ω = Velocidad angular (rad/seg)
Ia = 3
jXs
3
 CONSUMO DE ACEITE DE UN MOTOR SEGÚN LA VELOCIDAD

1.- 2- 3.- 4.- para dejar el resultado

P1 N1 CH CH en litro/hr
CE = VH =
= ρ
P2 N2 P2 VH = VH lts/hr x 24hr/dia

P1 = POTENCIA ENTREGADA DEL MOTOR

P2 = POTENCIA ENTREGADA O A ENCONTRAR
N1 = VELOCIDAD ENTREGADA PARA P1
N2 = VELOCIDAD ENTREGADA O A ENCONTRAR
CE = CONSUMO ESPECIFICO DE ACEITE (gr/bhp x hr)
CH = CONSUMO EN HORA DE ACEITE EN (Kg/hr)
VH = VOLUMEN DE ACEITE EN HORA (lt/hr)
ρ = DENSIDAD DEL ACEITE

Peso = (Newton / g 9.8) = masa (kgf) (Kgf) x Velocidad (mt/s) = 1(kgfm/s)  9.8W = POTENCIA

CALCULO DE EQUILIBRIO TERMODINAMICO

Ceaceite x maceite x ∆Taceite = Ceacero x macero x ∆Tacero

Ce = CALOR ESPECIFICO (Joul / kg°C)

m = MASA

2πxN
ω =
60
ω = VELOCIDAD ANGULAR
L = CARRERA (metro)
VMEDIA x 60 N = RMP
L =
2xN
ABERTURA Y CIERRE DE VALVULA DE UN MOTOR

° Abierto = 360° * Espacio de una revolución

° Cerrado = 360° - °Abierto
CALCULOS DE VAPOR