Motores

Por: Javier Maldonado Ancona.

Ingeniería Civil 4to A
 Tecnológico Nacional de México
Instituto Tecnológico de Cancún
Tarea de Investigación 3
Maldonado Ancona Javier
Número de control: 21530465
Maquinaria pesada y movimientos de tierra
Ing. Civil Turno matutino 4-A
31 de enero del 2023
Que es un motor

Primero para poder entender los diferentes tipos de motores y sus características
debemos entender que es un motor. El motor se puede decir que es el corazón o
el órgano vital de una máquina el cual es otra máquina la cual hace funcionar
todo el sistema ya sea con energía eléctrica o combustibles fósiles o de cualquier
otra energía, cabe decir que existen diferentes tipos de motores:
● Motor eléctrico: Funciona gracias a una corriente eléctrica.
● Motor de combustión externa: Se conoce por ser un motor térmico. El trabajo
se obtiene a partir de energía calórica, en su interior hay una combustión.
● Motor de combustión interna: Es otro motor térmico y su energía es de la
misma fuente pero, la combustión se produce en el fluido del motor
convirtiendo la energía térmica en química.
Características de los motores
Los motores para que funcionen eficientemente deben contar con las siguientes características:
● Potencia: Es el trabajo capaz de producir el motor en una unidad de tiempo a una
velocidad de giro.
● Par motor: Momento de rotación que actúa sobre el eje del motor y determina su giro.
Generalmente expresado en kg.m.
● Rendimiento: Se obtiene con el cociente entre la potencia útil del motor y la potencia que
es absorbida.
● Estabilidad: Capacidad del motor de mantenerse a elevadas velocidades sin consumir una
gran cantidad excesiva de combustible.
● Velocidad nominal: Está se conoce como la velocidad angular del cigüeñal, o lo que es lo
mismo, el número de revoluciones por minuto.
 Motor de 4 tiempos

Se les conocen como motor de 4 tiempos a los motores que para completar un ciclo de
trabajo y se efectúan en tiempos diferentes durante el funcionamiento del mismo. La
forma en que funcionan estos motores de combustión interna es completando el ciclo
termodinámico en 4 tiempo, ya que en la primera fase se realiza en los motores de
pistones de movimiento alternativo aprovechando la succión que realiza el pistón en su
movimiento del punto muerto superior al inferior y abriendo las válvulas de admisión.
Ventajas y desventajas del motor de 4 tiempos

Ventajas:
● Menor consumo de combustible
● Su autonomía es mayor y estable
● Posee un excelente toque
● Reduce mucho las vibraciones.
Desventajas:
● Motor más pesado que el de 2 tiempos
● Demanda reparaciones más directas y costosas
● Su capacidad de repuestos es variable
● Tiene menos ergonomía.
Motor de 2 tiempos

Para el caso del motor de 2 tiempos se puede decir que este motor se conoce por ser un
motor diésel que se ejecuta con una dependencia mutua de todas sus operaciones. El
pistón controla el cierre, apertura y el escape de cada carga, por otra parte sabemos bien
que este motor cuenta con una operación con simetría con relación a los puntos muertos,
también el aceite se combina con el combustible. Por último se caracterizan por demandar
su capacidad para sus equipos como motocicletas y karts.
Ventajas y desventajas del motor de 2 tiempos

Ventajas:

● No depende de ejes de leva.

● Tiene una buena relación de potencia por su cilindrada.
● Tiene un excelente pique comprobado.
● Las reparaciones son más económicas.

Desventajas:

● Desaprovecha parte del combustible.

● Crea más vibraciones que otros motores.
● Requiere de un aceite específico.
● El rendimiento es menor comparado con el motor de 4 tiempos.
Motor de cilindro en línea

Estos motores alternativos se conocen ya que el término en línea se refiere a la

expresión que indica la disposición de los cilindros a un mismo lado del cigüeñal y
con los ejes paralelos. Cabe decir que esta es la colocación más común en los
motores de pequeña cilindrada y en los de 4 cilindros, mientras que en los
motores de mayores dimensiones o mayor fraccionamiento se prefiere, incluso
por comitiva de espacio y la disposición en V.
Ventajas y desventajas de los motores de cilindro en línea

Ventajas:
● Suelen responder bien desde las bajas revoluciones.
● Poseen pocas vibraciones.
● Son bastantes silenciosos en el caso de ser motores de gasolina.
● Pueden llegar a alcanzar un número de CV exagerado si se equipa de un buen turbo
componer.
Desventajas:
● Si se tratan de motores atmosféricos no admiten potencias muy altas.
● Son silenciosos para los que buscan más comodidad, pero son anodinos para quienes
aman el sonido deportivo del motor.
● Consumo mayor que los motores de 2 y 3 cilindros.
Motor de efecto simple

Los motores diésel de efecto simple o con cilindros de efecto simple son
conocidos porque solamente usan una cara del pistón para producir potencia, la
gran mayoría de los motores Diésel son de efecto simple, y se encuentran en casi
todos los vehículos simples y no tan pesados.
Ventajas y desventajas de los motores de efecto simple

Como este es un motor diésel entonces presenta las siguientes características:

Ventajas:

● Mayor durabilidad y larga vida.

● Mayor confiabilidad.
● Mayor economía de marcha.
● Mayor fuerza de arrastre.
● Menor contaminación

Desventajas:

● Mantenimiento especializado.
● Temperaturas frías.
● Ruido.
● Peso.
Motor de doble efecto

Los motores de doble efecto se caracterizan por aquellos que usan las dos caras
del pistón, y también los dos extremos del cilindro para desarrollar la potencial
estos motores son construidos solamente para unidades grandes como trailers y
máquinas pesadas, generalmente de carga, que no alcanzan velocidades
elevadas. Cabe destacar que se han inventado motores con pistones opuestos
dentro de un cilindro tomando como referencia los de doble efecto.
Ventajas y desventajas de los motores de doble efecto

Como este es otro tipo de motor diésel entonces presenta las mismas características que el anterior:

Ventajas:

● Mayor durabilidad y larga vida.

● Mayor confiabilidad.
● Mayor economía de marcha.
● Mayor fuerza de arrastre.
● Menor contaminación

Desventajas:

● Mantenimiento especializado.
● Temperaturas frías.
● Ruido.
● Peso.
Motores especiales

Un motor especial se caracteriza por un motor no estándar, ya que muchas

aplicaciones y dispositivos que requieren de motores que no pueden valerse de
los equipos que se comercializan normalmente, ya sea porque requieren de otras
potencias. Por otro lado estos motores son generadores de inducción y sinónimos
de imanes permanentes de 10 hasta 30 MW, estos motores son de alto
desempeño y eficiencia para usos industriales.
Ventajas y desventajas de los motores especiales

Ventajas:

● Se pueden alimentar con energía almacenada en baterías o mediante energía fotovoltaica.

● La regulación de la velocidad es sencilla y más económica que en los motores de corriente alterna.
● Solo llevan dos cables.
● Trabajan con tensión no peligrosa en el caso de los de 24/12 Vdc.
● Pueden trabajar a bajas velocidades.

Desventajas:

● La construcción es más costosa.

● El momento de grosor es más estable en función de la velocidad por debajo de la velocidad
nominal en motores de corriente alterna.
● Si la energía proviene de la red estándar de corriente alterna, para funcionar necesitará una fuente
de alimentación que pase de alterna a continua.
● El voltaje den trabajo es bajo por lo que para la misma potencia que en alterna.
Bibliografías

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