ROMANIA (19) OFICIUL DE STAT PENTRU INVENTII SI MARCI Bucuresti « 121227 B1 (6) Int.Cl. E01B 7/24 (2006.01) (12) BREVET DE INVENTIE (21) Nrcerere: a 2005 00115 (2) Data de deposit 18-02-2005 (45) Data pubic menjuni acordari brevetuu: 30.01.2007. BOPI ne 1/2007 (41) Data pubic corer (72) rventato 28.10.2008 BOPI nr 1072005 '-MATUSA REMUS- GEORGE. B-DUL NARESAL ION ANTONESCU, BL. 18, SC. 1,AP. 1, CRAIOVA, JUDETUL DOL, RO; (73) Thur: = MATUA TUDOR, “PROMAT SRL, STR. FRATII GOLESTI ‘STR. CORNELIU COPOSU, NR. 104, BL. K 28, AP. 4, CRAIOVA, CRAIOVA, JUDETUL DOLJ RO JUDETUL DOL, RO (68) Documento dn tau toh: RO $3378, 108862, 118880; FR 2058586 sy INCALZITOR CU AUTOREGLARE PENTRU MACAZE (87) Rezumat: Inventia se referd la un incalzitor pentru macaze. in- ‘clzitorulconforminventei este alcatuit din nigte suban- ‘sambluri (A, B gi C) de incalzre caseta de inzavorére, alunecdtor si, respectiv, spriinitor, formate din unul ‘sau mai multe module (2,3 $14) identce, alcatute din | niste elemente de incalzre (5), alimentate prin nigte conductoare flexible, realizate din cauciuesilicnio, cu ‘zojafe dubia, termorezistenta ginise sigurante fuzible (6), montate intr-o carcass de aluminiu, tangata prin Lumplere cu sina polimerizaté, module (2, 34 ind alimentate in parael, dela un bloc de alimentare {D), format din doua transformatoare de separare (1) Revendicari: 4 Figuri: 3 Examinotor ing. ALECSANDRU PETRE AN A A PeieencSi sewer sortase teases NONE 0 icf ssang "ene hme ana RO 121227 B1" 13 15 7 19 24 23 25 Ea 29 4 33 35 a7 39 a4 43 45 a7 49 RO 121227 B1 Inventia se refer la un incdizitor cu autoreglare, pentru incdilzirea electrica a unor elemente componente ale schimbaitoarelor de cale (macaz). Sunt cunoscute mai multe solufii si echipamente pentru incdizirea electric a macazelor de tramvai sau de cale ferata. Unul dintre acestea const in alimentarea unor rezistente, direct de la sursa, in functie de semmnalele primite dela mai multe traductoare (prezenté zpada, umicitate, tempe- ratura mediului ambiant), Un alt echipament consta in alimentarea elementului de incdizire, prin intermediul unui convertor static si al unui bloc de comanda, care primeste informatii dela mai multe tra- ductoare (prezena zdpada, temperatura ambiantd, temperatura sinei). Aceste echipamente prezinta urmatoarele dezavantaje: - costuri suplimentare pentru convertor; - utlizeaz un numar ridicat de senzori pentru comanda si termostatare; - fiabilitate redusd, cauzata de numérul mare de componente din blocul de comand; - puterea instalatd este mare, deoarece elementul de incalzire este montat pe sind, care are masa mare gi inertie termica mare; - la defectarea unui element de incdizire, puterea disponibila se reduce cu 25...50%, din cauza utilizérii unui numar redus de elemente de incdlzire (2...4); - fiabiltate redusa a elementului de incdizire; - la unele solutii, puterea consumata in regim netermostatat este mare; - randamentul transferului de caldura, de la elementul de incdizire la componentele mecanice in migcare ale macazului, este redus sieste puternic influentat de conaifile meteo- rologice (vant, ploaie); -densitatea de putere pe unitatea de suprafata este redusd, rezultand dimensiuni de gabarit mari; - variatia puterii de incdizire, in functie de tensiunea de alimentare. Incdizitorul cu autoreglare pentru macaze, conform inventiei, inlaturé dezavantajele de mai sus, prin aceea ca: - utiizeaza elemente de incalzire compacte, cu coeficient de temperatura pozitiv; = sunt utiizate mai multe elemente legate in paralel, cu puteri unitare reduse (45...180W); - elementele de incalzire sunt distribuite si montate pe elemente ale macazului cu asd redus, dar care concur, in mod direct, la comutarea macazului; - nu necesita traductoare locale de temperatura, -fiecare element este alimentat printr-o siguranta fuzibila, care asigura autoizolarea elementului defect. Avantaje: ~caracteristica putere-temperaturd, a elementuluide incalzire, este favorabila pentru dezvoltarea unei temperaturi ridicate in elementele incaizite, independent de condifile de mediu; - se reduce puterea in regim stabilizat cu cca. 50%; - puterea de incalzire ramane constant la variafi in limite largi ale tensiut entare, datorita caracteristi iare a elementului de tneaizire; in cele mai defavorabile conditi, se asigura temperaturi de cel putin +5°C, in alune- cétori, casete si sprijnitori; - incalzirea acelor si contraacelor se face prin conductie termica, de la alunecatori, casete si sprijntori, astfel incat temperatura elementului mobil s& fie de cel putin + 5°C; - prin utiizarea unui numar mare de elemente legate in paralel si dotarea fiecdrui element cu sigurante fuzibile, in cazul defectarii unui element, acesta se autoizoleaza, iar diminuarea puterii de incdizire este de maximum 2%; deRO 121227 B1 = find realizat din module specializate pentru alunecdtori, casete sau sprijnitori, se poate aplica la orice tip de macaz (cale ferata, tramvai, monorai, metrou de suprafata); - durata de viata este foarte mare (peste 30.000 h); ~ montarea gi demontarea sunt rapide, in cazul executéril lucrarilor de intrefinere la cale; - asiguré densitate mare de putere, pe unitatea de suprafaté a macazult ~ se elimina riscul de incendiu, deoarece elementele de incalzire nu ajung la incandescenta; - ate fiabilitate ridicata; ~ se asigura autoreglarea temperaturi Se d&, in continuare, un exemplu de aplicare a inventiei in legatura cu fig. 1, 2 si3, care reprezinta: -fig. 1, schema de alimentare a elementelor de incalzire; - fig. 2, caracteristica staticé R=f(9) a unui element de incaizir = fig. 3, caracteristica statica P=f(0) a unui element de incalzire. Incalzitorul cu autoreglare pentru macaze, conform inventiel, se compune dintr-un subansamblu A de incalzire caseté de inzdvorare, un subansamblu B de incdilzire alunecdtori, un subansamblu © de incalzire spriinitori limb macaz gi un bloc de alimentare D, format din doua transformatoare de separare 1 Subansamblul A de incdizire casetd de inzdvordre este format din unul saumai multe module identice 2 cu puterea P1. Subansamblul B de incdizire alunecatori este format din unul sau mai multe module identice 3 cu puterea P2. Subansamblul € de incaizire spri identice 4 cu puterea P3. Modulele 2 sunt realizate cu elemente de inc&lzire 5, cu caracteristica statica rezis- tenta R - temperatura 6, R = (9), neliniard, cu panta pozitiva, sunt montate intr-o carcasa de aluminiu, etangata prin umplere cu ragina polimerizata termorezistent8, care se fixeaz4 pe casetele de inzavorare, aflate in cale, dupa curdfirea si degresarea suprafetelor de contact. Elementele de incaizire 5 sunt alimentate prin conductoare flexibile, cu izolafie dubla, termo- rezistenta, din cauciuc siliconic, si sigurantele fuzibile 6 Modulele 3 sunt realizate cu elemente de incdizire 5, avand acelasi tip de caracteris- ticd staticd R=f(9), si se monteaza pe alunecétorii existenti in cale, folosind aceeagi tehnolo- gie ca si pentru modulele 2. Modulele 4 sunt realizate cu elemente de incalzire 5, avand acelasitip de caracteris- ticd statica R=f(0), $i se fixeaza pe sprijnitorii acelor macazului, existenti in cale, folosind aceeasi tehnologie ca si pentru modulele 2 Toate modulele 2, 3 14 sunt alimentate in paralel. La cuplarea transformatoruluide alimentare 4, elementele de incdizire 5 autempera- turd scdzutd, rezistenta electrica este mica, iar puterea de incdizire este maxima gi poate fi cu cel mult 30% mai mare decat puterea nominal definita la 0°C. In timpul ti de la cuplare, puterea de pierderi scade la valoarea nominala, iar dupa un timp 1,2...5 t1 de la cuplare, Incepe topirea zapezii. Odata cu cresterea temperaturi elementelor de incaizire §, puterea de incdivire scade progresiv, din cauza cresterii rezistentel gi scderii curentului, pana la valoarea nominala, cand se atinge regimul stabilizat de temperatura pe suprafata acestora. itori este format din unul sau mai multe module 3 " 13 15 7 19 24 23 25 Ea 29 a1 33 35 37 39 4 43" 13 15 7 19 2a 23 25 RO 121227 B1 Timpul maxim de stabilizare este de 20 t1. La atingerea regimului termic stabilizat, tempera- tura elementelor incalzite este de cel putin 5°C, in cele mai grele condi de mediu ambiant (temperatura, vant, umiditate), impiedicdndu-se astfel inghetarea apei provenité din topirea zapezii sau din ploaie. La cresterea temperaturii mediului ambiant, crestere determinat de imbunatdtirea condifilor meteorologice, temperatura elementului de incalzire creste, creste rezisten{a electrica a acestuia, rezultand, in final, reducerea puterii de incalzire pana la cel pufin 50% din puterea nominala, in functie de condiile meteorologice, ca urmare a efectului de autoreglare a elementului de incdlzire 5. Revendici 1. Incdizitor cu autoreglare pentru macaze, caracterizat prin aceea ca este alcatuit din niste elemente de Incdizire (5), cu caracteristicd static R=f(9) neliniara, cu pant pozitiva, care au proprietatea de autoreglare a puterii de incaizire gi, implicit, de autoreglare aa temperaturii elementelor care concura direct la comutarea macazului 2. Incalzitor conform revendicarii 1, caracterizat prin aceea cA, in scopul pastrérii puteri disponibile, la valori apropiate de cea initial, in cazul defectarii unui element (5), se utilizeaza mai multe elemente legate in paralel, fiecare element find alimentat printr-o sigu- ranté fuzibilé (6), prin care se autoizoleaza. 3. Incalzitor conform revendicarilor 1 gi 2, caracterizat prin aceea ca, in scopul cresteriirandamentului acestuia, elementele de incalzire (5) sunt montate pe elemente ale macazului cu masa redusd si care concurd, in mod direct, la comutarea macazului (caseta de inzdvorare, alunecator, spriinitori. 4. Incdlzitor conform revendicaril 1, caracterizat prin aceea ca utilizeazd module (2), (3) si(4) specializate pentru caseta de inzvordre, pentru alunecditori gi pentru sprijinitori in scopul aplicarii la orice tip de macaz (cale ferata, tramvai, monorai, metrou de suprafata).RO 121227 B1 sn Int.Cl. E01B 7/24 (2006.01) Fig. 4RO 121227 B1 (1 Int.Cl. E01B 7/24 (2006.01) Ria) “00 0 ae Fig. 3 . Ezitare g tehnoredactare computerizata - OSIM Tiparit la: Oficiul de Stat pentru Invenfi si Marci 6