INSTITUTO NACIONAL DE SAN MARCOS

PROGRAMA DE MECANICA AUTOMOTRIZ

“Modulo 2.2 reacondicionamiento del motor

de combustión interna”
 INTRODUCCION
El reacondicionamiento del motor de combustión interna es un proceso
que consiste en reparar o reemplazar las partes desgastadas o
dañadas de un motor. Esto se hace para mejorar el rendimiento y la
eficiencia del motor, así como para extender su vida útil. Es una
opción popular para aquellos que desean mantener sus vehículos más
antiguos o con alto kilometraje en funcionamiento, en lugar de comprar
un vehículo nuevo.

El reacondicionamiento del motor implica una serie de pasos, que

pueden variar según el tipo de motor y la complejidad de la reparación.
En general, el proceso comienza con una inspección del motor para
determinar qué partes necesitan reparación o reemplazo. Luego, se
desmonta el motor y se inspeccionan todas las partes individualmente
para determinar su estado y si es necesario reemplazarlas. Las partes
que se reemplazan pueden incluir pistones, anillos, válvulas, cojinetes,
juntas y otras piezas importantes del motor.

Una vez que se han reemplazado las piezas dañadas o desgastadas,

el motor se vuelve a montar y se prueba para asegurarse de que
funcione correctamente. Se pueden realizar ajustes adicionales para
optimizar el rendimiento del motor, como ajustes en el sistema de
combustible y la sincronización del encendido.

puede ofrecer una serie de ventajas para los propietarios de vehículos.

En primer lugar, puede ser una opción más rentable que la compra de
un motor nuevo. Los motores nuevos pueden ser muy costosos,
especialmente para vehículos más antiguos o con alto kilometraje. En
comparación, el reacondicionamiento del motor puede ser más
económico ya que sólo se necesitan reemplazar las piezas
desgastadas o dañadas.

Además, el reacondicionamiento del motor también puede ser una

opción más sostenible desde el punto de vista medioambiental. En
lugar de desechar el motor viejo y comprar uno nuevo, el
reacondicionamiento permite que el motor antiguo sea reparado y
vuelva a utilizarse. Esto reduce la cantidad de residuos que se
generan y reduce el impacto ambiental asociado con la producción y el
transporte de un motor nuevo.
puede mejorar el rendimiento y la eficiencia del vehículo. Un motor
reacondicionado puede funcionar de manera más suave y tener una
mayor eficiencia de combustible, lo que puede ahorrar dinero en
costos de combustible a largo plazo. También puede mejorar el
rendimiento general del vehículo, lo que puede aumentar la seguridad
y la satisfacción del conductor.

En conclusión, puede ser una opción atractiva para aquellos que

desean mantener sus vehículos más antiguos o con alto kilometraje en
funcionamiento. Ofrece una serie de ventajas, incluyendo su
rentabilidad, sostenibilidad y capacidad para mejorar el rendimiento y
la eficiencia del vehículo. Es importante evaluar cuidadosamente las
opciones y considerar las ventajas y desventajas antes de tomar una
decisión
 JUSTIFICACION

El reacondicionamiento del motor de combustión interna es una opción

que puede ser justificada por varias razones importantes, tanto desde
el punto de vista económico como medioambiental y de rendimiento
del vehículo.

Desde el punto de vista económico, el reacondicionamiento del motor

puede ser una opción más rentable que la compra de un motor nuevo.
Esto es especialmente cierto para los vehículos más antiguos o
aquellos que tienen un alto kilometraje. La compra de un motor nuevo
puede ser costosa, y en algunos casos, puede incluso superar el valor
del vehículo. En comparación, el reacondicionamiento del motor puede
ser una opción más económica, ya que sólo se necesitan reparar o
reemplazar las partes dañadas o desgastadas del motor.

Otra ventaja económica del reacondicionamiento del motor es que

puede extender la vida útil del vehículo, lo que puede ahorrar dinero a
largo plazo. Un motor reacondicionado puede seguir funcionando de
manera eficiente durante muchos años, lo que significa que el
propietario del vehículo no tendrá que gastar dinero en un nuevo
vehículo por un tiempo.

Además de su rentabilidad, el reacondicionamiento del motor también

es una opción sostenible desde el punto de vista medioambiental. En
lugar de desechar el motor viejo y comprar uno nuevo, el
reacondicionamiento permite que el motor antiguo sea reparado y
vuelva a utilizarse. Esto reduce la cantidad de residuos que se
generan y reduce el impacto ambiental asociado con la producción y el
transporte de un motor nuevo.

Otra ventaja ambiental del reacondicionamiento del motor es que

puede reducir las emisiones de gases contaminantes del vehículo. Un
motor reacondicionado puede funcionar de manera más suave y tener
una mayor eficiencia de combustible, lo que puede reducir las
emisiones de gases de escape del vehículo. Esto puede ayudar a
reducir el impacto ambiental del vehículo y mejorar la calidad del aire.
Por último, el reacondicionamiento del motor también puede mejorar el
rendimiento y la eficiencia del vehículo. Un motor reacondicionado
puede funcionar de manera más suave y tener una mayor eficiencia de
combustible, lo que puede ahorrar dinero en costos de combustible a
largo plazo. También puede mejorar el rendimiento general del
vehículo, lo que puede aumentar la seguridad y la satisfacción del
conductor.

En conclusión, el reacondicionamiento del motor de combustión

interna puede ser una opción justificada por su rentabilidad,
sostenibilidad y capacidad para mejorar el rendimiento y la eficiencia
del vehículo. Es importante evaluar cuidadosamente las opciones y
considerar las ventajas y desventajas antes de tomar una decisión.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El reacondicionamiento del motor de combustión interna es una

técnica que permite reparar y reemplazar las partes dañadas o
desgastadas de un motor para mejorar su rendimiento y extender su
vida útil. A pesar de las ventajas que ofrece esta opción, existe un
problema que se presenta con frecuencia en relación con el
reacondicionamiento de motores de combustión interna.

Uno de los principales problemas que se presenta en este sentido es

la falta de conocimiento por parte de muchos propietarios de vehículos
acerca de esta técnica. En muchos casos, los conductores
desconocen que existe la posibilidad de reacondicionar el motor de
sus vehículos y asumen que la única opción es la compra de un motor
nuevo. Esto puede deberse a la falta de información y orientación
sobre los procedimientos de reacondicionamiento, así como la
creencia de que la reparación del motor es más costosa que la compra
de uno nuevo.

Otro problema relacionado con el reacondicionamiento de motores es

la falta de confianza en la calidad de los servicios de reparación.
Algunos propietarios de vehículos pueden temer que la reparación del
motor no sea suficiente y que el motor vuelva a fallar poco después de
la reparación, lo que llevaría a costos adicionales y pérdida de tiempo.
Además, otro problema importante que surge con el
reacondicionamiento del motor de combustión interna es la dificultad
para encontrar partes de repuesto de calidad y a precios razonables.
Esto puede ser especialmente difícil para motores más antiguos o
modelos menos comunes, lo que puede aumentar el costo de la
reparación.

Por último, la falta de compromiso en el mantenimiento preventivo de

los motores también puede ser un problema que lleve a la necesidad
de reacondicionar el motor. Muchos conductores pueden no prestar
atención a los signos de desgaste y a los problemas que surgen en los
motores de sus vehículos, lo que puede provocar fallas importantes
que requieran reparaciones costosas y complejas.

Y la falta de confianza en la calidad de los servicios de reparación, la

dificultad para encontrar piezas de repuesto de calidad a precios
razonables, y la falta de mantenimiento preventivo pueden ser
problemas importantes que afectan la adopción de esta técnica de
reparación de motores. Es importante que se tomen medidas para
abordar estos problemas, y promover la educación y concientización
sobre el reacondicionamiento de motores para que más propietarios
de vehículos puedan considerar esta opción como una alternativa
viable.

OBJETIVO GENERAL

"Promover el uso y la implementación del reacondicionamiento del

motor de combustión interna como una alternativa viable y rentable
para la reparación y mantenimiento de vehículos, mejorando así la
eficiencia y la sostenibilidad de la industria automotriz".
 OBJETIVOS ESPECIFICOS

1. Fomentar la educación y la concientización sobre el

reacondicionamiento del motor de combustión interna,
informando a los propietarios de vehículos sobre los beneficios
de esta técnica de reparación y las opciones disponibles.

2. Promover la calidad y la transparencia de los servicios de

reacondicionamiento del motor de combustión interna,
asegurando que los servicios de reparación sean realizados por
profesionales capacitados y utilizando piezas de repuesto de
calidad

3. Facilitar el acceso a piezas de repuesto de calidad a precios

razonables, fomentando la colaboración entre proveedores de
piezas y talleres de reparación para garantizar el suministro de
piezas de calidad a precios accesibles.

4. Incentivar el mantenimiento preventivo de los motores de

combustión interna, educando a los propietarios de vehículos
sobre los signos de desgaste y la importancia de las revisiones
el mantenimiento regular del motor.

5. Fomentar la sostenibilidad en la industria automotriz,

promoviendo el reacondicionamiento del motor de combustión
interna como una opción más amigable con el medio ambiente
que la compra de motores nuevos y la generación de residuos.

6. Investigar y desarrollar nuevas técnicas y tecnologías para el

reacondicionamiento del motor de combustión interna,
mejorando así la eficiencia y la calidad de los servicios de
reparación
 HIPOTESIS

La hipótesis detrás del reacondicionamiento del motor de combustión

interna es que, al realizar una serie de reparaciones y actualizaciones en
un motor desgastado o dañado, se puede restaurar su rendimiento y
eficiencia original. Este proceso de reacondicionamiento puede implicar la
reparación o reemplazo de partes y componentes clave del motor, así
como la aplicación de técnicas específicas para mejorar la eficiencia de la
combustión interna.

La necesidad de reacondicionar un motor puede surgir por varias razones,

como el desgaste normal del motor debido al uso constante, la falta de
mantenimiento adecuado, o incluso el uso de combustibles de baja
calidad. Algunos de los síntomas que pueden indicar la necesidad de
reacondicionamiento pueden incluir una disminución del rendimiento del
motor, una mayor emisión de humo o gases de escape, y una menor
eficiencia de combustible.

el proceso puede prolongar la vida útil del motor. Al reemplazar y reparar

partes dañadas o desgastadas, se puede mejorar el rendimiento del
motor y reducir la posibilidad de fallos y averías futuras. Además, el
reacondicionamiento puede ser una alternativa más económica a la
compra de un motor completamente nuevo.

Una vez que se identifican los problemas del motor, el proceso de

reacondicionamiento puede implicar la limpieza y rectificación de las
piezas dañadas, el reemplazo de partes desgastadas o rotas, la
actualización de componentes clave, y la aplicación de técnicas de
optimización de combustión para mejorar la eficiencia del motor. Estas
técnicas pueden incluir la modificación de la cámara de combustión, la
optimización de la relación aire-combustible, y la instalación de sistemas
de inyección de combustible más avanzados.

Otra hipótesis del reacondicionamiento del motor de combustión interna

es que puede mejorar el rendimiento y la eficiencia del motor. Al
reemplazar piezas desgastadas o dañadas, el motor puede operar de
manera más suave y eficiente, lo que a su vez puede reducir el consumo
de combustible y mejorar la potencia y el torque del motor. Además, la
aplicación de técnicas de optimización de combustión puede mejorar aún
más la eficiencia del motor.

al realizar reparaciones y actualizaciones específicas, se puede restaurar el

rendimiento y la eficiencia original del motor, prolongando su vida útil y
reduciendo los costos de reemplazo. La aplicación de técnicas específicas,
como la optimización de la combustión y el reemplazo de piezas
desgastadas, puede mejorar aún más el rendimiento y la eficiencia del
motor.

La calidad de la combustión interna está relacionada con varios

factores, incluyendo la calidad del combustible utilizado, la
temperatura y la presión en la cámara de combustión, la relación aire-
combustible y la eficiencia de la combustión en sí misma. Una
combustión interna adecuada debe producir una mezcla uniforme y
homogénea de aire y combustible, una buena propagación de la llama
y una combustión completa del combustible.