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ES-INS06 V00 ESSAI CBR (California Bearing Ratio)
ES-INS06 V00 ESSAI CBR (California Bearing Ratio)
Norme : NT12.298
I. Description
Cet essai détermine la portance des remblais et couches compactées des ouvrages routiers. La
portance est l’aptitude des matériaux à supporter une charge. On détermine 3 types d’indice:
L’indice de portance (IPI) : aptitude du sol à permettre la circulation des engins directement sur le
sol.
L’indice CBR immédiat : qui est l’évolution de la portance d’un sol compacté à différentes teneur en
(w%).
L’indice CBR après immersion : qui est l’évolution de la portance du sol compacté à différents teneur
en eau (w%) et soumis à des variations de régime hydrique.
II. Préparation
Dans un moule CBR, on réalise un essai Proctor modifié (Compaction normalisée) du matériau à
teneur en eau(w%) donné. Par exemple : w= 4% ; 8% ; 12% …
-Moule CBR + disque d’espacement au fond + filtre : peser l’ensemble. (Chaque moule à son Poids et
volume)
-place le réhausse
-Peser l’ensemble
éprouvette prête.
Ce moule est mis sous une presse de manière centré. ( disque de centrage).
-Noter les forces appliquées (F) par un pinçon cylindrique aux différents enfoncements (0.625 – 1.25
– 2 – 2.5 – 5 – 7.5 et 10mm)
-Arrêt de l’essai.
-Mettre l’éprouvette à l’étuve (prélèvement au voisinage de la zone poinçonnée) pour réaliser une
teneur en eau après essai.
ESSAI CBR (California ES-INS06 V00
On calcule l’indice portant CBR pour les enfoncements à 2.5mm & 5.0mm
On obtient la courbe des indices CBR en portant les valeurs sur un diagramme semi-log.
ESSAI CBR (California ES-INS06 V00
On porte en ordonnée logarithmique les indices CBR des éprouvettes réalisées et en abscisse linéaire
les teneurs en eau (w%).
Pour l’essai CBR imbibée (indice CBR après immersion) on répète la même procédure mais après
immersion de la moule pendant 4 jours dans l’eau. On mesure à l’aide du comparateur, le
gonflement éventuel de l’échantillon.