MEMORIA DESCRIPTIVA

DATOS GENERALES

NOMBRE DEL PROYECTO

“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA

ASOCIACIÓN DE LOTIZANTES BARRIO MANUEL PRADO II ETAPA DEL DISTRITO
DE SICUANI, PROVINCIA DE CANCHIS - CUSCO”

UBICACIÓN DEL PROYECTO

La Asociación de Lotizantes Barrio Manuel Prado II Etapa, se encuentra en el distrito de Sicuani

al norte con el Barrio de Uraypampa Chumo, por el Sur con la Asociación San Isidro, por el Este
con el Barrio Manuel Prado I Etapa y por el oeste con la Asociación San Isidro.

Imagen 1 Croquis de las vías a intervenir en el Barrio Manuel Prado II Etapa.

DESCRIPCION DEL PROYECTO

ALTERNATIVA 01: PAVIMENTACIÓN INTEGRAL INCLUYE VEREDAS Y

SARDINELES ACABADO DE CEMENTO PULIDO.

Consta de la pavimentación de 738.0 metros de calles de la Asociación de Lotizantes

Manuel Prado II Etapa, en los jirones: Andrés Avelino Caceres, Jirón Pitumarca, Jirón
Enrique P. Mejia, Prolongación de la Avenida Real y el Pasaje el Molino: consta de un
monto de inversión de S/. 1’ 133 218.62.

1.0 Jirón Andrés Avelino Cáceres:

 Cosnta de una longitud de 334.0 metros, los carriles tendrán un ancho de 3.90 metros
dando un ancho total de calzada de 7.80, las veredas tendrán un ancho mínimo de 1.50
metros.

2.0 . Prolongación de la Avenida Real:

 Consta de una longitud de 185.0 metros, los carriles tendrán un ancho de 3.45 metros
dando un ancho total de calzada de 6.90, las veredas tendrán un ancho mínimo de 1.50
metros.
3.0 Jirón Enrique P. Mejia:

 Consta de una longitud de 185.0 metros, los carriles tendrán un ancho de 3.00 metros
dando un ancho total de calzada de 6.00, las veredas tendrán un ancho mínimo de 1.50
metros.
4.0 Pasaje El Molino:

 Consta de una longitud de 98.0 metros, los carriles tendrán un ancho de 2.20 metros
dando un ancho total de calzada de 4.40, las veredas tendrán un ancho mínimo de 0.70
metros.

5.0 Jirón Pitumarca:

 Consta de una longitud de 46.0 metros, los carriles tendrán un ancho de 3.50 metros
dando un ancho total de calzada de 7.00, las veredas tendrán un ancho mínimo de 1.50
metros.

6.0 Pavimento de concreto:

  La construcción del pavimento se realizará de concreto f’c=210 Kg/cm2, en la
dosificación establecida, se realizaran tres tipos de juntas, las juntas de construcción o
longitudinales en las cuales se utilizará pasajuntas de acero corrugado de ½” con una
longitud de 60 cm, estos se sellarán con adhesivo elástico q cumpla con las
especificaciones, de igual forma se realizará el cortado del pavimento en las dimensiones
y especificaciones de los planos los cuales vendrán a constituir las juntas de contracción
en las cuales se colocarán pasajuntas de acero de ¾” en una longitud de 60 cm, el proceso
del cortado se realizará con una cortadora de pavimento en el espesor y la profundidad
indicada, finalmente las juntas de dilatación se consideran en la conjunción de dos
pavimentos en los cuales se utilizarán pasajuntas de acero liso de 1”, para finalmente ser
sellado con una mezcla de asfalto y arena en la dosificación indicada.

1.0 Veredas y sardineles de concreto:

 Los sardineles tendrán una sección de 0.20 m x 0.30m, se realizarán de concreto f’c=175
Kg/cm2, en las ubicaciones establecidas en los planos, de igual forma las veredas serán
de concreto f’c=175 Kg/cm2, las cuales se realizarán en una subrasante compactada y
empedrada con piedras medianas de 4”.

ALTERNATIVA 02: PAVIMENTACIÓN INTEGRAL INCLUYE VEREDAS Y

SARDINELES ACABADO DE ADOQUINES DE CONCRETO.

 Presenta las mismas características de la alternativa 01 a excepción del acabado de las

veredas las cuales tendrán una superficie de adoquinado de concreto, los cuales se
colocarán sobre una cama de arena y serán fijados con concreto.