8BI-G070 ind. 2.

PROCEDURE DE LEVAGE
DU BRAS ET DE
REMORQUAGE DE LA
MACHINE

ATTENTION :
CES PROCEDURES SONT A UTILISER EN CAS DE PANNE SEULEMENT.
DES ELEMENTS DE SECURITE ETANT DESACTIVES, PRENDRE TOUTES LES
PRECAUTIONS NECESSAIRES AFIN DE TRAVAILLER EN SECURITE.
LE DEPLACEMENT DE LA MACHJINE DOIT S'EFFECTUER A PETITE VITESSE,
ET SUR UNE COURTE DISTANCE (QUELQUES CENTAINES DE METRES
MAXIMUM)

LEVAGE DU BRAS

Brancher un flexible relié

à un simple effet sur ce
raccord (12L) situé sur le
bloc hydraulique
« accessoires » situé
sous le réservoir
hydraulique.
Pour lever le bras, il faut
une pression inférieure à
170 bars sous un débit
maximum de 10 l/mn.

1
 REMORQUAGE DE LA MACHINE
Orifice de pilotage du frein
de stationnement (frein de
parc)

Frein à manque de
pression : machine
normalement freinée sans
pilotage.

Pour débloquer le frein, il

faut que la pression soit
comprise entre 27 et 50
bars, sous un débit
maximum de 10 l/mn
Raccord : 12 L

ATTENTION, une surpression pourrait endommager

gravement le frein.

Pompe hydraulique
d’avancement à mettre
en roue libre.
Dévisser les 2 limiteurs
de pression (pas plus
de 3 tours, cela
entrainerait des fuites)
afin de permettre le
libre passage de l’huile
dans la pompe.

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Points d’ancrage sur
l’essieu avant

Points d’ancrage sur

l’essieu arrière