(imecraucn Facil MANUAL 7 DE COMPUTADORAS Y MODULOS AUTOMOTRICES LNT Lata tts) DESCRIPCION BILL - Me DISTRIBUCION =~ Bt =ke WwW RN oo un 8 Hyunday ATOS By DODGE 2001 1.0 Lts. ECM de 121 terminales Introduccién..... . 16-2 Identificacién de componentes.. . 16-4 Pin outs ...... - 16-6 Diagramas electrénicos del sistema... . 16-8 Prueba especificas en cavidades.. . 16-13 Prueba de sensores con multimetro .... . 16-15 Prueba de actuadores. 16-31 Sefales con el osciloscopio... . 16-38 Pin out de otros médulos..... . 16-46 11 Distribucién...... . 16-48 wwweelectronicayservicio.com 16-1Estimado Amigo de Mecénica Facil: En este manual de computadoras y médulos automotri- ‘ces analizamos una computadora de 121 terminales en un vehiculo Hyundai Atos 1.0 Lts. ‘Aunque se dice que es de 121 terminales el ECM de esta Unidad en realidad no se ocupan todas las terminales solo se ocuparan las terminales del conector que comienza de la terminal 1 ala terminal 81 ‘Analizaremos desde sus allmentaciones al sistema, me- diciones especifica, diagramas eléctricos correspondientes ‘este vehiculo, mediciones ala red de sensores y actuado- “Mediciones basicas y especializadas con el osciloscopio, ‘con voltajes reales. Todo el andlisis de una manera sencilla y practica para que el diagnostico del sistema sea el adecua- do y el mas acertado para el diagnostico en la electrénica en el automévil. Prof. José Luis Orozco Cuautle. ‘wwumecanica-facilcom wwwelectronicayservicio.com 16-2 Visita nuestra pagina wewelectroniayservicio.com para que te enteres y conozcas los demas titulos de médu- los y computadoras automotrices en las distintas marcas y vehiculos. ‘Ademés te invitamos a visitar nuestro canal de youtube ‘en donde encontraras videos que te ayudaran a ampliar tus, conocimientos en la electrénica automotriz. Te hacemos la cordial invitacién para seguir con esta pu- bilicacién que mensual, buscala en los puestos de periédi- cos o bien visita nuestra pagina. Hiyunday ATOS Ry DODGE 2001 10 Its. ECM de 121 tetminales,Computador de 121 terminales Nota, Aunque la computadora cuenta con 121 terminales y 2conectores, Solo se utilizar un conector que parte desde la terminal 1 hasta la. tome en cuenta que los datos recabacos en el presente manual se tomaron de un vebicule ATOS 1.0 ts 2004 Introduccién Tabla de energias y tierras del sistema Funcién Terminal/circuito. ‘Alimentacion de tierra al ECM ‘Alimentacion de voltaje de 12ved directo de bateria Alimentacién de 12ved controlado por el interruptor deencendido, Salida de tierra controlada por el ECM para a activa: cin del relevador principal ‘Alimentacion de tierra al ECM Alimentacion de tera al ECM Alimentacion de tierra al CM Salida de tierra controlada para la activacién del relevador de la bomba de gasolina Alimentacién de 12vcd controlado por el inte- rruptor de encendido. ‘Alimentacién de 12ved controlado por el inte- rruptor de encendido. Alimentacién de tierra al ECMIdentificacion de componentes 16-4. Hyunday ATOS By DODGE 2001 1.0 14s. ECM de 121 terminales,Vista de las Terminales del conector Hembra del ECM “Terminal : Funcién del circuito 16-6 # Control de activacién de bobina de encendi- idol £ Alimentacién de tierra al ECM e inmovilizador E Control de activacién de bobina de encendi- ido 2 {Control de activacién del inyector 2 § Control de activacién del inyector 3 ‘ehal de las revoluciones por minuto del motor {Panel de instrumentos ‘Alimentacion de voltaje directo de bateria al cM imentacién de 12vcd controlados por el interruptor de encendido. jerra controlada para la activacién del releva- for principal. # Sefial del sensor de posicién del cigefial CKP ‘efal de la posicién de la mariposa de acele- racion TPS imentacién de tierra al sensor de posicién # de la mariposa de aceleracién TPS. Hiyunday ATOS Ry DODGE 2001 10 Its. ECM de 121 tetminales, Serial de la mezcla aire/combustible del sen- £ sor de los gases de escape # Sefial del sensor de detonacion KS Sefal del sensor de detonacién KS Intertuptor de la temperatura del evaporador ENC Control de cierre de la valvula de marcha minima ISA. Control de activacién del inyector 1 Control del calefactor del sensor de oxigeno 2 E Control de apertura de la valvula de marcha minima ISA Luz de aviso de falla luz Mil limentacion de Sved al sensor de posicién, # de la mariposa de aceleracién TPS ‘Alimentacin de Svcd al sensor de presién # absoluta del multiple de admisin MAP. Alimentacién de tierra al sensor de tempera- tura del refrigerante del motor ECT, al sensor 2delos gases de escape. Alimentacién de Tierra al sensor de presién absoluta del miitiple de admisién MAP, sen- sor de los gases de escape 1‘Sefial del sensor de presidn absoluta del mail- tiple de admision MAP Sefial del sensor de temperatura del refrige- rante del motor ECT ‘chal del sensor de temperatura del aire de nitrada IAT. joltaje de 12- 14vcd del relevador principal { Voltaje de 12- 14vcd del relevador principal £ Valwula de los vapores del canister EVAP. ‘ontrol de activacién del inyector 4 “ontrol del calefactor del sensor de oxigeno Inmovilizador jelevador del motor del ventilador del con- Sefal de mezcla rica/pobre del sensor de los jases de escape (sensor 2) EAC yservicio.com Pin Outs Finterruptor triple presién de refrigerante EAC al del sensor de velocidad del vehiculo vss shal de posicién del pedal de aceleracién limentacién de tierra al ECM. £ Voltaje de 12- 14ved del relevador principal £Relevador del A/C Control de activacién del relevador de la bomba de combustible. ‘Conexién hacia la terminal 2 del conector de inea de datos iterruptor de la temperatura del evaporador “onsumidores eléctricos de sefiales hal del sensor de posicién del arbol de Ca 16-7Circuito de alimentacién al ECM fo, Sep t principal y ybomba de aan gasolina H H 12 ved de Bateria Relevador principal 14 13| 73] 74 cm 16-8 Hyunday ATOS Ry DODGE 2001 1.0 Lis. ECM de 121 terminales,Capitulo 4 Circuito de los sensores IAT, MAP, ECT y TPS Sensor map = a™ 33 Alimentacion de 5 vee 42 Sefal IAT 36 Tierra 37 Sefial MAP NWV- ECT ‘Sensor ECT [— \__» Tablero ‘combinado 36 Tierra 39 Sefial de temperatura ECM Sensor TPS TPS 32 Alimentacién 5 ved 17 Tierra del senscr 16 Sefial del senscr (eecnmen 16-9 rachCircuitos de los sensores CMP, CKP y Sensores de Oxigeno 12.Ved Relevador principal Sensor de posicién del ciguefial CKP y Q 15 Sefial del sersor 8. oe : 15 ECM 12Ved y Relevador principal Q ‘Sensor de posicién del érbol de levas CMP ar 78 Sefal del sensor emp 12 ved 7 oes. Reload pra + ECM y t ‘Sensores de oxigeno 28 Calefactor sensor 2 5 18 35 55 Sefial del sensor de oxigeno 2 36 Tierra 48 Calefactor sensor 1 ECM 18 Sefial del sensor de oxigeno 1 36 Tierra 28 65 35 16-10 Hyunday ATOS By DOPGE 2001 1.0 14s. ECM de 121 terminales,Diagramas del sistema Sistema de encendido e Interruptor de encendido b Bobinas de encendido Sistema de inyeccién 12Ved > Relevador principal < : Control de inyeccion wwelectroni revcncon — (rgaen 16-11Circuitos Valvula de marcha minima, VSS, PCV y A/C 12.ved Relevador principal 8 Sefial de las revoluciones por minuto del motor 59 Sefial de velocidad del vehiculo Sistema A/C 12 vde Relevador principal Sistema PCV 12 vde Relevador principal [< 46 ae cou Coweser | ECM 16-12 Hyunday ATOS Ry DODGE 2001 1.0 Lis. ECM de 121 terminates,Pruebas especificas en cavidades con multimetro o lampara de pruebas Comprobacion de las alimentaciones de voltaje al ECM. Desconecte el ans del ECM. CConecte fa terminal negativa del multimetro a una buena tera y la positiva ala terminal 12 del amés {del ECM. Observe que se presente tun voltaje de 12ved a 13ved. Terminales ‘Ahora ealice la misma medicién tnlassigulentesterminales 13,73 y74en donde debers de colocar tlinterrptor de encendido en ON para poderrecbirun voltae fentrelos T2ved a 13vc rrosekcroncraricncom — (eaaawen 16.13tt Medicién de las alimentaciones de tierra al ECM ‘Conecte la terminal postiva del multimetro a+ de bateriay la regativadirjala alas terminales 3,51,53,61 y80 Observe que en las terminales ya mencionadas se registre un voltae similar al dela bate, i Stalguna de as terminals pre- Terminales senta un valor mas bajo es posible ‘Que esa linea se encuentra ha- ‘endo un mal contacto o que se encuentre sulfatada, 12 ved (+) Bateria 16-14. Hyunday ATOS By DODGE 2001 1.0 14s. ECM de 121 terminales,Fl sensor de posicion del ciguefal se localiza en la parte inferior del frente del motor yes del tipo efecto hall En la Imagen le mostramos la ubicacién de voltajes y seFl en el conector del sensor pare que realice as pruebas pertinentes yecorrectas al sensor Identificacién de las terminales del sensor de posicion del ciguenal CKP Terminal de alimentacién de tierra Terminal de imentacién de 12v0d Terminal de seal de la posicién de cilindros CKP. vsletonayarsicncom — (egagwen 16-15 Fs:ere ‘uatuseuorsuny ja an anbytian & No Ua opipuanus ap. qua easenus 2s owios {ea onausfnus fs 2122U03 340 us opjpuapua ap sordnusayu jo uo>s0suas Jap spuse Pe 2129409509 dO [euenBio jap ugroisod @Pp zosuas |e SeuoloejUSUI|e Se] ap UOIDeqo’dWi0d ad Hiyunday ATOS Ry DODGE 2001 10 Its. ECM de 121 tetminales, 16-16Prueba de sensores con multimetro jose arate ase sna 405495 9p fevas elanb anyon uorreqscu oASe pony 0 aud sen un evoDun 0104 ps Od Pon 1 pong so} a11u9 up} eun antosqo e>ueue OU LO10UN PIS dX [evenbro jap uol9Isod ap 40suas jap [euas e| ep Uolseqosdui0oD 16-17 ©soupuipio ‘9p upieised Pi ‘ap jeujuoy “opypusave ap uepio ya gsuin> as ab sosues jop seuy 2p pepijeuy 4 u0> opipusdua ap seuigog A « 21uou! so1ou fap aivay fap .ouatsod a1ied 2} ua ezqe20]95 soupuy> 9p uoPys04 Bp 205495 — diNd Seng] ap joque jap ugiolsod ap aosuas jap sajeulwi4ay ap ugIseoly Uap] Hiyunday ATOS Ry DODGE 2001 10 Its. ECM de 121 tetminales, 16-18Pruebas de sensores con multimetro dIND Sene] ep joqay Jap Ug!D -Isod ap aosuas |e sauolsejuauje sey ap ui i) 16-19 Ceenn dIND seney @p Joque jap ugIdIsod ap sosuas jap jeuas e] ap UOIDIPaLY Hiyunday ATOS Ry DODGE 2001 10 Its. ECM de 121 tetminales, 16-20Pruebas de sensores con multimetro uojoesefeoe ep esod “yew [pp uppeized @| sosuss Je enon op ugpoejuoufe op eue, “voppeiafie ap esodew ep eanuode of exe>/pul 95 9p top ua se 2nb wi53 fe ovo ap feuds eun K evan ap uoeuauup eun ‘pong uo evans eun sojen se ap sofeujuie Son Uo> eUaN> 195U95 2153 Sd Uo!oesa]99e ap esodiiew Le] ap UO! 4osuas Jap 40}99U09 Jap Sajeulu4a} Se] ap UgIDeD: 16-21 C:enn ‘upper yaiodeud ap epebieua eyse and of anbulisn sesaid 19359 04 9 ouaui 895 afefon pnb ap se 03 ap sr0qep feyon 2 piu A NO US ‘opeBede ua opipusaua ap ioidnustul fp v0) (a "Sd Uo!sesaj}e0" op esodiiew e] ap uOIa 1sod ap aosuas |e sauolsejuauje Se] ap UO!DIPaTy Hiyunday ATOS Ry DODGE 2001 10 Its. ECM de 121 tetminales, 16-22Pruebas de sensores con multimetro "POAGy e pany soaniue ‘asseruosua e anBial]afeypn 24 esodew ep ey enysde eun souar¢seBay] sey avauine ‘ferfoa a uopexafaze ap exodueus of ja4uo> anb opueiou lun eplut A NO Ua oprpua2ua ap soxdnatul ‘anbojo9 yey9s ap eau o] ua s0suas fp sawe Jap evasen axed e 10d safe un anboj03 Sd Ug1seasjele ap esodisew ej ap uolsisod Ee] ap jeuas e| ap UOIDIpPaly 16-23 @enn Vi 10su25}ap onvap _byjsoses p opuepanb ueu 95 AVIA dy sezosuas s0]’21s9 ap ose>}a ua oiad pesedas sod uezge0] 35 ‘S3105u9s Sosa sOFRDIYIN ‘osessew seunbje ug VW s0sues Te pong ap youre, pf Ly 4osuse je pong ep jews, a 4osues Tp seury dv L feared cole wppenicupeen sate Baan = ‘dVIN/LVI 4osuas jap Sguse jap Sajeulw4a} ap ugIoeoI;1zUapP] Hiyunday ATOS Ry DODGE 2001 10 Its. ECM de 121 tetminales, 16-24Pruebas de sensores con multimetro avn/ivl Josuss s9uny “ponse pansy ‘2p afin un sequasaud ap aqap 2s sauorpaw sequwe Uy “sauosuas soqwe eued exiap A afeyon fp epi K NO Ua OD -spuanve ap soidnui2iu ja anbojo9 “uaBew! e| ua exisanut 35 0419 Kr osTow us 9729403 05495 9p SBUIE 9 spauoasap opebede U8 opipuaoua 9p Joydnsitul 8 Uo _— ——— daVIN/ LVI Sa40SUaS SO] Be SeUOIDeJUSUIITe Se] ap UOIDIPaLYdvi uolsTupe ep aidaigu fap ey -nosqe uorsaud e| ap Jeues Avi sosues frp epenue ap exe jap eanyesoduia} ef ep Jeues dvW/LVI 4osuss Jap 1039205, dAVIN/LVI 40Suas jap sajeuruia; se] ap ugioeols Uap] Hiyunday ATOS Ry DODGE 2001 10 Its. ECM de 121 tetminales, 16-262 a i 3 — : 5 g : g 4 Z 3 a peu Suny enuansua as 1osuesyp anb exes1put os "POAG'Y © pDAE So| aniua avawIepeUs raidy upppeiapne epe> va avauine afei}on ‘nb aniasqe Asolow pawuauieunuadasaiaf2oy Pang'L © pong'D so] anua asien, 12 405495 Jp [OURS e| epIUL ‘Aeuquyas eypveu ua soyou pe oquanueuoiouny ua eBuog uaBewi ef ua ensanut as oW0> Aer on ou 2128402 Teuss ap eau elu Jae UN :0suas pp sauie fe ciasen aed ofaod exznponuy J@p eynjosqe ugisaid ap soiquies so] ap ug: seunuadas seuoioesejooy ews yore dVIN Uorstupe ap 2 < ¢ wwwcelectronicayserviciocom‘yosuas pp uppegerdiwo> 0] ered epuasayas ap ger 21u2inbis e soweD9I09 -2duray ap 10545 ep Pus ap e9u 09 op evasen sized od sfufe un exznponiu} (Lv) epesjua ap eae jap eanyesaduia} e] Ua Solquied So] ap UO!IPaLy Hiyunday ATOS Ry DODGE 2001 10 Its. ECM de 121 tetminales, 16-28Pruebas de sensores con multimetro ‘9s own APE o;.9Ue>|9 UD ‘onouyaynu op sayeutusoy se} ‘apauaD 105495 9p SPUIE PS ‘spauorsap opeBede U2 opip eda ap said ys uo, ouaBbixg ap iosuas je sauolsejUuauyje se] ap UOIDIPaljl] wa 16-29 CeReyasns seynu2 epand 45.09¢ sof esovadns eimeraduiar jap anb wed osde uangun ey ap B2qap s0sUas|9 #1921100 ff anb exed an 3 ‘9p viagap anbFeuas e epiu A nuay ‘eBuog “oua6.0 ap :05u35 ap feuds ap ea Hiyunday ATOS Ry DODGE 2001 10 Its. ECM de 121 tetminales, 16-30Prueba de actuadores Sistema de encendido Bobina del tipo DIS Caracteristicas: Elsistema de encendido consta de dos bobinas de encendido las cuales son del tipo DIS ya que ‘cada una proporcionara el alto voltajea dos cilindros. Estas bobinas de encendido cuentan on un devanado primario,en donde recibirs luna aimentacion de 12ved y una activacion {ue serd controlada por el ECM, 16-31 wwwcelectronicayserviciocomKeim Comprobacién de la bobina de encendido en su devanado primario. Desconecte el arnés de la bobina de encenl- do, coloque la escala correcta de! multimetro tewaice las conexiones taly como se muestran ‘ena imagen. ‘Mida el valor de resistencia del devanado pr mario l cual debers de ester anvre da 30 16-32 Hyunday ATOS By DODGE 2001 1.0 11s. ECM de 121 terminalesPruebas de actuadores Comprobacién de la bobina de encendido en su devanado secundario fe} ee Pa CCologue la escala correcta del multimetro y reaice las conexiones tal y como se muestra en la imagen Verifque que el valor de resistencia se en: cuentre anzre ka 2040 vrowekcroncyaricncom — (eaaawen 16.33“p>reL apf un 4osues Ip seuyPruebas de actuadores Comprobacién del alto voltaje de la bobina de encendido con el BOBI-22 © Boteria \Vertique en os probadotes de alto voltae que a chispasalga ‘on buena ntensidad en ambas torretas “Antes de conectarla alimentaci6n al Bobi 22 realice las conexiones ‘Aliment l 806122ajqusnquios ap 10}9aKu] wa Hiyunday ATOS Ry DODGE 2001 10 Its. ECM de 121 tetminales, 16-36Pruebas de actuadores ef epi 3012 fap safe hu pp sejund se] anbofe> Ae}23110> fe>s9 | Bu01222)95, 16-37 C:Prueba de senales con el osciloscopio 16-38 Hyunday ATOS By DODGE 2001 1.0 ts. FCM de 121 teern 2u0W Ley eouENDALY | [UES ‘ley 1571 eouonooiy Z euED dio £ dyi9 se1osuas so] ap euss e) op uorsipow Lad 16-39 Ca‘ooid # ooid sonfon ov Lieu im ‘aid # oaid sonfon zez zu op!pussue ap seulgog se] ap UgIDeAI}OR Jap jeUas e] Bp UOIDIPaL) Hiyunday ATOS Ry DODGE 2001 10 Its. ECM de 121 tetminales, 16-40Pruebas de sefiales con el osciloscopio. caid @ oaid sonfon zez ZISueS Bes ulya cao opipussue @p SeuIqog se] ap UgIDeAI}OR Jap JeUaS Le] ap UOIDIPa|] 16-41 aeL $840}90Au! so] ap u BAI}OR ap [BUSS e] ep UI 2001 1.0 11s. EOM de 121 terminales, Hyunday ATOS By DODGE 16-42Pruebas de sefiales con el osciloscopio ‘onid © o9id sonjon o*DL 1 eu! $240}9aAu! So] ap UdIDeAI}De ap jeUas | ap UOIDIPayy 16-43 ¢dVIN 40Suas Jap jeuas e| ap uoloIpeyy Hiyunday ATOS Ry DODGE 2001 10 Its. ECM de 121 tetminales, 16-44Pruebas de sefiales con el osciloscopio By (ga|oao ouabixo ap sosuas jap jeuas e] ap Ud!dIpaly 16-45 aeSistema de bolsas de aire 12.Ved de fusibles y relés mparimiento de pasajeros eombnade 5 6 bajo ato Tierra Datos secuencalos 10 fonrada y sada Distribucién de I ree I: airbag Pasaloro 16-46 Hyunday ATOS Ry DODGE 2001 1.0 Lis. ECM de 121 terminates,tema de bolsas de aire jem Barra de cortocircultar irbag de acompahante baja Airbag de acompafante alta $ Airbag de conductor baja irbag de conductor alta Linea de diagnostico k Testigo Tierra ‘Alimentacin de bateria Salida de colisién Barra de cortocircuitar {Barra de cortocircuitar Barra de cortocircuitar EBarra de cortocircuitar ( ee 16-47 WracitDistribucién ATOS 2004 1.0 Lts Instalacion 16-48 Hyunday ATOS By DODGE 2001 1.0 Lis. ECM de Distribucion Paso 1 Verifque la alineacion de las marcas de arbol de levas y cigiiefal como se muestran en la imagen Paso2 Coloque la correa de distribucién empezando por el engrane del cigilefal. Paso3 Retire la tension del tensor para que entre en funcionamiento. Paso 4 Gire el cigiiefal hacia a derecha dos dientes de! engrane del drbol de levas Paso Apriete el tornillo del tensor entre 22 30 Nm (16 22 Lbs-pie) Paso6 Gire el cigilefial a la derecha hasta alinearlas mar «as del cigilefial y drbol de evas. Paso7 Compare la tensién de la correa (1) empujando hacia afuere y verficando que el centro del onficic para el torillo dela tolva sea de unos 20mm. (0.78") (2) Paso8 Aplique torque al torillo de la polea (3) del cigtie- fal entre 140-150 Nm (103 a 111 Lbs-pie) 21 terminales,