ANKARA ÜNİVERSİTESİ

TIP FAKÜLTESİ İBNİ SİNA HASTANESİ

ÜROLOJİ, KBB VE GENEL CERRAHİ BÖLÜMLERİ AMELİYATHANELERİ TADİLAT
İŞİ
(ÖZEL TEKNİK ŞARTNAME)

GENEL

Ankara Üniversitesi Tıp Fakültesi İbni Sina Hastanesi Üroloji, KBB ve Genel Cerrahi
Bölümleri Ameliyathaneleri Tadilat İşi’nde, bu işle ilgili çizilen proje, detay ve yazılan imalat
tarifleri ve mahal listeleri esaslarına uygun yapılacaktır.

Bu iş kapsamındaki tüm imalatlar Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, İller Bankası, Karayolları ve

Milli Savunma Bakanlığı Birim Fiyat Tarifleri, Yapım İşleri Genel Teknik Şartnamesi, Yollar Fenni
Şartnamesi, Özel Teknik Şartname ile yürürlükteki teknik mevzuat, diğer yönetmelik ve şartname
esaslarına göre yapılacaktır.

Yapılacak işin yer teslim tarihinden işin bitirilip idareye tutanakla teslim edildiği tarihe kadar
iş yerinde olabilecek her türlü olumsuzluklardan yüklenici firma birinci derecede sorumludur.

İnşaat, mekanik tesisat ve elektrik tesisatı işlerinin tümü için, yüklenici satın alacağı, imal
ettireceği veya bizzat imal edeceği bütün cihaz ve malzemelere ait gerekli teknik bilgileri katalogları
ile birlikte iş programına uygun süreler içinde İdare’ye teslim edecektir. Satın alınacak cihazlar ve
malzemeler için TS, TSE ve TSK standartlarına uygun en az 3 adet birinci kalite, tanınmış, kendini
kanıtlamış firmadan numune ve katalog temin edecek, bunlardan birini veya diğerlerini seçme hakkı
İdare’nin olacaktır. İdare bu sunumlardan hiç birini uygun görmediği halde yenilerini isteyebileceği
gibi yeni marka ve tipleri isteyebilir. Malzeme onayı olmadan hiçbir malzeme ihzar edilemez, şantiye
sınırları içine sokulamaz.

İşin bünyesinde yapılacak yıkma ve sökmelerde, tehlikeye ve kazalara meydan vermemek için
kampüs içerisinde çalışan memur ve işçiler ile inşaatta çalışan işçiler daha evvelden uyarılacaktır.

İş kapsamında yapılacak olan yıkma ve sökmelerde mevcut ve kullanılır durumda olan tesisata
azami dikkat gösterilecek, kampüsün işleyişini aksatmamak açısından verilen zararlar zaman
geçirilmeden onarılacak ve kampüste verilen hizmetin aksamaması sağlanacaktır.

Sökme işlerinde işe yarayacak malzemenin kırılmaması, bozulmaması ve ziyana meydan

verilmemesine azami dikkat edilecektir.

Yıkma ve sökmelerden çıkan her türlü malzemeler dışarıda moloz biriktirme yerinde dış
işleyişi aksatmayacak şekilde periyodik olarak kampüs dışına nakledilecektir. Sökme ve yıkmalarda
çıkan işe yarar malzeme, muntazam bir şekilde bir yere istif edilecek ve karşılıklı imzalanacak bir
tutanak ile idareye teslim edilecektir.

Yüklenici işin ifası ile ilgili mahalli şartları, yörenin mevsim koşullarını, resmi tatil günlerini,
eğitim – öğretim takvimini ve öğrencilerin tesisleri kullanma tarih ve saatlerini, işçilik, malzeme, cins
miktarını, fiyat artışını, devalüasyonu, işin ifası ile ilgili kendi kapasitesini, özetle işin ifası ve
maliyetine etkili olabilecek tüm etkin faktörleri tetkik ve hesap ederek bu şartları bilerek gerekli
tedbirleri aldığını ve alacağını beyan eder ve yukarıda sayılan ya da benzeri sebeplerle iş bu özel
teknik şartname hükümlerinin değiştirilmesini talep edemez, herhangi bir isim altında hiçbir bedel
talep edemez.
 Yapım İşleri Genel Teknik Şartnamesi iş bu şartnamenin eki olup yapılacak bütün imalatlar bu
şartname esaslarına göre yapılacaktır.

TAMAMLAYICI MADDE :

Yapılacak işler ile ilgili imalatlar, proje, detay projesi, mahal listesi ve imalat tariflerinde
tanımlanmıştır.

Yapılacak tüm imalatlarda insan ve çevre sağlığı açısından gerekli tedbirler (yapılan
imalatlardan kullanımda olan bölümlerin veya binaların etkilenmemesi için alçıpanel duvar,
branda vb. malzemelerle imalat yapılacak yapılmayacak bölümlerin/binaların ayrılması, vs.)
alınacak olup, bu amaçla yapılacak her türlü imalat bedelsiz olarak yüklenici tarafından
yapılacaktır.

İmalatçı firma, imalatların yapımı aşamasında şartnamesine uygun olarak yapmadığı her türlü
imalatı, geçici kabulü yapılmış olsa dahi hiçbir itiraz ve talimata gerek kalmaksızın onarmakla,
yapmakla veya yenilemekle yükümlüdür.

İNŞAAT İŞLERİ ÖZEL TEKNİK ŞARTNAMESİ

YIKMA VE SÖKME İŞLERİ

Tanım
Yıkma ve sökme: Hasarlı veya hasarsız yapıların yıkılması ve sökülmesi ile ağaç ve funda
kesme ve sökme işleridir

Uygulama Esasları
 Hasarlı veya hasarsız yapıların hangi yöntemlerle yıkılacağını, yıkma öncesi hangi
malzemelerle destekleneceğini, yapıda ve yapı çevresinde etkilenebilecek diğer yapı, altyapı,
tesisat, trafik ve insanların hangi tedbirlerle güvenliklerinin sağlanacağı, yapının malzeme ve varsa
hasar özellikleri ile taşıyıcı sistemin ve taşıma gücü imkanları incelenip tespit olunarak, kapsamlı
bir rapora ve gerekirse düzenlenecek özel teknik şartnameye bağlı şekilde projelendirilerek
idarenin onayı sağlanacaktır. Ayrıca, yıkma ve sökme işlerinin yaklaşık maliyet veya ödemelerine
esas metrajlarının yapılabilmesine imkan sağlamak üzere, varsa yapı projesinden de yararlanılarak,
yapı rolövesi çıkarılacaktır. Hasarlı yapılarda rolöve çıkarma hizmetinin can güvenliği yönünden
mümkün görülemediği durumlarda, yıkma ve sökme işlerinin yaklaşık maliyet tahmini veya ödeme
şekli bu duruma uygun şekilde paçal veya anahtar teslimi fiyat olarak düşünülmelidir.

 Yıkılacak yapının varsa elektrik, gaz, su, kanalizasyon, haberleşme, tesisat

bağlantıları, yıkıma başlanılmadan önce, ilgili idareleri bilgilendirmek ve gereken önlemleri
almaları sağlanmak suretiyle, yapı ile ilişkileri kesilip güvenceye alınmaları temin olunacaktır.

 Yıkma projesinde patlayıcı kullanılması öngörülmüş ise bunun için yıkıma

başlanmadan önce ilgili kurumlardan gerekli izinlerin ilgili mevzuatı uyarınca sağlanmış,
depolama ve kullanma güvenlik tedbirleri alınmış olacaktır. Patlayıcıların projesine göre
yerleştirilmesi ve patlatılması işlemlerinde uygulanacak teknolojiye göre eğitimli, deneyimli ve
sertifikalı uzman patlatma ekibi kullanılması zorunludur.

 Yıkılacak yapının çevresinde yeterli genişlikte boş alan varsa, yıkımdan önce yapı
yüksekliğinin en az iki katına eşit genişlikte güvenlik alanı sağlanır ve projesinde öngörülmüş
olmak şartıyla bu alan en az 2,5 m yükseklikte bir perde ile çevrilir. Yapının çevresinde boşluğun
yeterli genişlikte bulunmaması durumunda, yıkım sırasında fırlayacak parçaların çevreye zarar
vermesini önlemek için yapının çevresi gerekli yükseklik ve dayanıklılıkta bir perde ile çevrilir.
Bitişik yapı bulunması halinde, bu yapılara zarar verilmemesi için çöktürme ve devirme
işlemlerinde tedbir alınacaktır.
 Şehir içinde yıkma, sökme ve kesme sırasında yol ve kaldırım başlarına o bölgenin geçit
vermediğini gösteren işaret levhaları veya görevli personel konularak trafik güvenliği sağlanacak,
bunun için ilgili idareden gerekirse izin alınacak, geceleri de aydınlatma yapılacaktır. Şehir
dışındaki yapıların yıkılması işinde de aynı tedbirler gereklilik haline göre alınacaktır. Muhtemel
kaza risklerine karşı tedbirli olunması bakımından çevre halkı ile yıkım ekipleri sürekli
uyarılacaktır. Yıkım işinin etki alanına görevlilerden başkasının girmemesi için sürekli gözetim
tedbiri uygulanacaktır.
 Yıkım sırasında çatıda ve katlarda oluşacak enkazın zemine indirilmesi, güvenlik
tedbirlerine uygun olarak, kaydırma olukları veya zorunluluk halinde özel asansör ve kule vinçler
kullanılarak yapılacaktır. Yapı yüksekliği ile yapı çevresindeki güvenli alan genişliğinin uygun
olması halinde, enkazın zemine indirilmesi atma yöntemi ile de yapılabilir.
 Yapının yıkılmasıyla elde edilen her türlü malzeme, yapı elemanı ve enkaz idareye aittir.
Yapının yıkma ve sökme işi yapılırken kurtarılıp satılarak gelir temini mümkün olabilecek
malzeme ve yapı elemanlarının mevcut olması halinde, idarenin talimatına uygun olarak sökme ve
kurtarma yapılarak, idareye tutanakla teslim edilecektir. Yapıların yıkma ve sökülmesi, ağaçların
kesilmesi işleri yetkili teknik sorumluların denetimi ve gözetimi altında, projesine ve özel teknik
şartnamesine uygun olarak yapılacaktır.
 Yapı yıkımında projesi gereği ve alınmış izne uygun olarak patlatma yapılırken ilgili
güvenlik kuruluşu yetkililerinin denetim ve gözetimi sağlanacaktır. Makinalı yıkım yapılırken
kullanılacak ekipmanların sağlam ve işler halde olması, kullanıcı personele zarar verebilecek ve
yangın çıkaracak özellikler taşımaması gerekir. Yıkım işlerinde çalıştırılacak personelin yapacakları
işlere göre erbap ve uzmanlaşmış olmaları aranacak, çalışırken kendi güvenliğine ait koruma
donatılarını gerektiği gibi kullanması sağlanacaktır. Yıkım sırasında çalışanların ve çevrenin
tozlanmadan zarar görmemesi için yıkılmakta olan yerler ve oluşan enkaz tozlaşmayacak seviyede
sulanacaktır. Tutuşabilecek ve zehirli gaz çıkarabilecek malzemelere karşı da tedbirli olunacaktır.
 Proje gereği ağaç ve funda kesme ve sökme işleri, idarenin talimatı ve ağacın kanuni
mevzuatına uygun olarak, gereğinde ilgili idare ve koruma kurulunun izni sağlandıktan sonra,
yapılacaktır. Kesilen ve sökülen ağaç ve funda idareye ait olup tutanakla teslim edilecektir.
 Yıkma ve sökme işlerinin uygunluğu; işin tasdikli rapor, proje, özel teknik şartname
hükümleri, belediyelerce konulmuş yıkma ve sökme işleri tedbirleri, inşaat işleri iş güvenliği
tedbirleri, iş makinaları kullanımında özel güvenlik tedbirleri, yeterli dayanma gücüne sahip iksa
ve iksa ankrajları tedbirleri, ilgili mevzuat ile Türk ve/veya Avrupa Birliği Standartları
çerçevesinde değerlendirilecektir.

BOYA İŞLERİ

Badanasız ve badanalı sıva (duvar yüzeylerinin boyanması)

Badanasız sıva yüzeyleri evvela son bir macun veya alçı ile sıvanacak macun veya alçı
kuruduktan sonra, bütün yüzeyler zımparalanarak, zımpara tozları temizlendikten sonra bozuk
yoklama macunu veya alçı ile düzeltilecek bezir ile tıla edilecek ve üzerine birinci kat hazır astar boya
sürülecektir. Bu astar kuruduktan sonra eğer bozuk yerler varsa tekrar bir yoklama macun veya alçı
ile yoklama yapılır, zımparalandıktan sonra temizlenip birinci kat hazır boya sürülecektir.

Astar boya için yapılan muamele birinci boya için de tatbik edildikten sonra, ikinci kat boya
sürülecek; kuruduktan, pürüzler giderildikten sonra üçüncü düz kat hazır boya sürülecektir.
 Tavan ile duvarların birleştiği yerlere eğer filato istenirse bu filato gayet düzgün muntazam,
hiç bir yerde taşkınlık göstermeden çizilmeli ve sürülmesi lazımdır.

Filato istenilmezse faslı müştereklerin çok muntazam ve düzgün olmasına bilhassa dikkat
edilecektir.

Yapılacak olan boyanın katalog seçimini idare yapacak ve katalog uygulama esasları ile imalat
tarifleri esaslarına kesinlikle uyulacaktır

Demir yüzeylerinin yağlı boya ile boyanması :

Demir yüzeyler iyice temizlendikten, pasları vesaire kirleri izole edildikten sonra yüzeylere
son bir sülyen sürülecek, kuruduktan sonra pürüzler tekrar zımparalanacak, ek yerleri macunlanacak
(istendiğinde oto boya macunu) ikinci bir kat sülyen ve zımparadan sonra, istenilen renkte birinci kat
hazır yağlıboya sürülecektir.

Birinci kat boya kuruduktan sonra, fırça izi görülmeyecek şekilde itina ile ikinci kat veya ikinci kat
yerine özel marka pasa dayanıklı boya sürülecektir.

Katlar kurumadan diğer bir kat yağlıboya sürülmeyecektir.

Hazır boya içerisine neft (terebentin)den başka katiyen yabancı bir madde katılmayacaktır.

Not : Başka satıhlara bulaşan boyalar derhal temizlenecektir.

SIVA İŞLERİ

Alçı Sıva :

Alçı sıva, standartlara ve alçı şartnamesine uygun alçılarla yapılacaktır.

Alçı, suya katılarak harç elde edilecek, alçıya su katılmayacaktır. Alçı harcında,
mukavemetinin azalmaması için, su miktarı, alçı ağırlığının% 80'i geçmemelidir.

Sıva işlerinde özellikle çabuk sertleşen alçılar kullanılacaktır. Harç prizinin geciktirilmesi
istendiği takdirde, alçıya ait malzeme şartnamesindeki esaslara uyulacaktır.

Alçı sıva yapılacak kaba sıva üzerine ortalama (5 - 7 mm.) kalınlığında çelik mala ile
yapılacak ve mastarına getirilecektir. Düzgün beton tavanlarda perde ya da kolon yüzeylerinde, alçı
sıva; herhangi bir alt sıva yapılmaksızın ortalama 1,2 cm. kalınlığında yapılır. Ancak doğrudan
doğruya beton yüzeylere alçı uygulanmadan önce, yüzey tel fırça ile iyice temizlenmeli, yağ
kalıntıları ve pislikler temizlenmelidir. Sıva yüzeyi parlak bir yüzey elde edilinceye kadar galvanizli
mala ile ve saten alçı kullanılarak perdahlanacaktır. Daha parlak bir yüzey elde etmek için keçe kaplı
mala kullanılacaktır.

ALÜMİNYUM DOĞRAMALAR
Alüminyum malzeme; AIMgSi 05 ve EN AW6063 alaşımından üretilmiş olacak ve kesinlikle
hurda malzemeden elde edilmiş ürün kullanılmayacaktır.
Alüminyum profil malzemeler imalata girmeden dış etkenlerden korunmuş olmalıdır (renkli
ve natürel anodik oksidasyon, özel fırın boya vb.). Alüminyum levhalar natürel olarak da
kullanılabilir. Alüminyum malzemeler mutlak surette ambalajlanarak nakledilmeli ve depolanmalıdır.
 Alüminyum malzemeler koruyucu işlemlere tabi tutulmuş olsalar dahi (eloksan vb.) açık
sahada birbirleri ile temas edecek şekilde depolanmamalıdırlar.
Açık sahada düzgün bir zeminde birbirine değmeyecek şekilde ve ahşap latalar üzerine
depolanan malzemeler tozdan (çimento, kireç vb.) korunacak şekilde örtülmeli ancak hava
sirkülasyonuna engel olunmamalıdır.
İstiflenen her sıra profil üzerine alttaki latalarla aynı düşey düzlemde kalacak şekilde aynı
kesitli ahşap çıtalar konarak profil istifi yükseltilecektir.
Alüminyum elemanlar zarar görebilecekleri çimento, kireç, harç gibi malzemelerle birlikte
aynı hacimde, çinko, bakır gibi malzemelerle direkt temas halinde depolanamazlar.
Alüminyum malzemeler ile birlikte kullanılması gereken demir, çelik gibi elemanlar da
(körkasa vb.) korozyona karşı korunmuş olmalıdır.
Alüminyum malzeme; yağ giderme, dağlama, yıkama, nötralizasyon ve yıkama ön
işlemlerinden geçirildikten sonra 15 - 40 ° C'de yeterli miktarda krom iyonu içeren bir banyoda
metrekareye 5 - 10 gram olacak şekilde koromat tabakası ile kaplanır. Bundan sonra yumuşak su ile
durulanır ve kurutulur. Alüminyum daldırma veya elektrostatik usuller ile homojen şekilde boyanır ve
uygulanan boyanın cinsine bağlı olarak, boyanmış alüminyum malzeme, içindeki her bölümde
sıcaklık kontrol edebilen bir fırında yaklaşık 190 - 210 ° C' de pişirilir ve üzeri koruyucu bir film
tabakası ile kaplanır. Bu tabaka montaj bitiminde kaldırılır.
a Alüminyum doğrama imalatları ısı yalıtımlı ve yalıtımsız en az 2 mm lik et kalınlığı
bulunan profillerle yapılacaktır. İmalat işleri ekli sistem resimlerine uygun, imalatçı tarafından
yerinde ölçü alınarak yine imalatçı tarafından şartname şartlarını sağlayacak şekilde imalat
projeleri hazırlanarak idarenin onayından sonra uygulanacaktır. Alüminyum doğramalarda
hiçbir suretle bükülmüş veya katlanmış profiller kullanılmayacaktır.

b Alüminyum doğrama birleşim yerleri gerek dik olsun gerekse 45 derece olsun ek
çizgisi belirsiz olacak ve tam intibak edecek şekilde alıştırılacak, 45 derece köşe bağlantılarında
vida ve kaynak kullanılmayacak özel presleme sistemi ile bağlanacaktır. Kanat kasa arası
izolasyon fitilleri ile kanat cam arası fitilleri EPDM olacaktır.

c Yapılacak olan alüminyum doğramanın rengi imalata geçilmeden önce numune bir
profilde idare onayı alındıktan sonra imalata geçilecektir.

d Tüm aksesuarlar ve bu aksesuarlarda kullanılacak yardımcı elemanlar alüminyum ile

bağdaşabilir bir malzemeden imal edilecektir. Dış etkenlere karşı paslanmaz, solmaz, çizilmez vb.
özellikleri taşımalıdır.

e Alüminyum doğramaların cam çıtaları cam ebatlarına uygun olacak şekilde yapılacaktır.
Tüm doğramalara camlar alüminyum firması tarafından firma garantisi kapsamında takılacaktır.

f Tüm eloksallı yüzeylere satinaj işlemi uygulanmış olacaktır.

g Alüminyum profilin görünen yüzleri film tabakası ile korunmuş şekilde monte edilecek ve
bu film tabakasına ayrıca bedel ödenmeyecektir.
 CAM İŞLERİ GENEL ŞARTNAMESİ
Bu şartnamedeki işler bina içinde ve dış cephesinde kullanılacak çeşitli cam işlerini
kapsamaktadır. Kullanılacak tüm malzemeler ve örnekleri İdarenin onayına sunulacaktır.
Onaylanmadan hiçbir malzeme şantiyeye sevk edilmeyecektir.
Tüm malzemeler şantiyeye hasarsız olarak teslim edilecek ve imalatçı tavsiyelerine uygun
olarak stoklanarak korunacaktır.
Hasarlı ve tahrip olmuş malzemeler Yüklenici tarafından idareye bir masraf
çıkarmaksızın değiştirilecektir.
Malzemeler
Düz Cam :TS 10288 EN 572/2
Yalıtımlı Cam (Isıcam) :TS 3539 prEN1279
Reflekte Renkli Cam :TS EN 1096
Temperli Cam :TS EN 12150
Lamine Cam :C6206 EN-ISO 12543
Buzlu cam : TS 9041
Yangına Mukavim Cam : Yangına mukavim kapılarda ve iç demir pencerelerde kullanılacak
camlar, kapı ve pencere ile aynı yangın mukavemetine sahip olacaktır. Camlar TS EN 1364-1 ve C
476 Kısım 22'ye göre test edilecektir
Macun; fitil: Sistemde kullanılacak fitiller, contalar, bantlar, takozlar vb malzemeler
uluslararası standartlara göre EPDM, PE veya plastik malzemelerden imal edilmiş, yangına dayanıklı,
güneş ışığının ultraviyole ışınlarına mukavim olmalıdır. Yalıtım için kullanılan contalar hiçbir şekilde
ısı farklılaşması sırasında deformasyona uğramamalıdır.
Cam kalınlıkları ve yalıtımlı camlarda boşluk aralıkları projelerde gösterilmiştir. Cam
kalınlıkları, kullanıldıkları mahallerdeki koşullara uygun şekilde Tüm camlar, imalatçısı tarafından 10
yıl garanti kapsamında bulunmalıdır.
İşçilik
Kapı, pencere ve bölme panellere takılacak tüm camların kenarları düzgün kesilmiş ve
düzeltilmiş olmalıdır. Cam takılması işleri üretici tavsiyelerine uygun olarak yapılmalı ve montaj
sırasında kullanılan tüm macun, fitil vb malzemelerin de en az 10 yıl kullanım ömrü olduğu
belgelenmelidir.
Tüm doğrama imalatlarına aksesuarları dahildir.

PVC DÖŞEME KAPLAMALARI

Kullanılacak homojen PVC zemin kaplama malzemesinin özellikleri

Malzemenin Ana Standardı : TS 624-1 EN 649

Bayındırlık Rayiç Numarası : 04.443/A2C
Bayındırlık Poz Numarası : 25.116/A10
EN 428 Toplam Kalınlık : 2 mm
EN 433 Kalıcı Batma : ≤ 0,1 mm
EN 435 Esneklik Tayini : Malzeme esnek olup büküldüğünde çatlama, kırılma
olmayacaktır.
EN 685 Kullanım Alanları : Ticari mekanlarda 34
 Endüstriyel alanlarda 43

EN 660-2 Hacim Kaybı : Fv ≤ 2,0mm3 Grup T

Homojen PVC zemin kaplama malzemesi yukarıdaki Bayındırlık tariflerinde aranan, malzemenin
fiziki kriterlerini gösteren (toplam kalınlık, aşınmaya karşı direnç, kalıcı batma, esneklik vb.)
özellikleri taşımalıdır.

Malzemenin, ISO 9001 ve 14001 belgeleri ve ISO 9001 ve ISO 14001 belgelerine ait
TÜRKAK sertifikaları ve CE belgesi de idarenin onayına sunulacaktır.

Homojen PVC Yer Kaplaması ve Uygulaması

İdarenin belirleyeceği renklerde rulo halde ithal homojen PVC yer kaplaması idare tarafından
belirlenen yerlere döşenecektir.
Yapılacak PVC döşeme kaplamasının altına mutlaka düzeltme şapı yapılacak, PVC döşeme
kaplamasından sonra meydana gelebilecek her türlü engebe ve satıhta bozulmalardan yüklenici firma
mesul olacak ve hiçbir itiraza mahal vermeden hata ve bozuk imalatlarını giderecektir. Gerekirse
yapmış olduğu döşeme kaplamasını bila bedel söküp yeniden yapacaktır.
Zemin etüdü yapılacak. Self – leveling uygulama öncesi zeminde oynama var ise, oynayan kısım
sökülüp, yerine şap atılacak. Çatlaklar var ise, çatlak tamirleri yapılacak. Zemin ile duvar birleşim
köşe açısının 90o olması sağlanacak.

PVC zemin kaplamalarının uygulanacağı alanların nemsiz, sert, çok düzgün ve tozdan arındırılmış
olması gerekmektedir. Uygulama öncesi mevcut zemin, primer ( astar ) ismiyle adlandırılan
kimyasalla fırçalanarak film tabakası oluşturması sağlanacak. Kendiliğinden yayılan özel zemin
düzleme şapı ( self – levelling ), kovalar içerisinde suyla birlikte mikserle karıştırılarak istenen
kıvama getirilecek. Mala ile akışkanlığı kontrol edilerek self – levelling işlemi gerçekleştirilecek.

Kaplanacak malzeme, havası alınacak şekilde yüzeye yapıştırılıp zeminle bütünleşmesi sağlanacak.
Bu işlem yapıldıktan sonra malzeme ile yüzey arasında hava kabarcıklarının olmamasına dikkat
edilecek.

Bilahare derz makineleriyle derz açılıp, açılan derzlere sıcak kaynak yapılacak ve kaynaklar, sıfır
olacak şekilde balta bıçaklarla tıraşlanacak. Bu işlem yapılırken kaynak makinesinin uygun ısı
derecesinde olması, tıraşlama işleminin derz yerleriyle malzemenin seviyesinin sıfır olacak şekilde
ayarlanmasına dikkat edilecek.

Kapı kasaları ve dilatasyon noktalarında olacağı gibi zemin kaplamanın sıcak kaynak ile
bütünleştirilemeyeceği noktalar silikon ile kapatılacaktır.

Kullanılacak Altyapı Malzemesinin Teknik ve Genel Özellikleri:

1. PVC zemin kaplaması altyapısında kullanılacak Self Levelling Tesviye şapı; sentetik madde
katkılı çimento esaslı, kendinden yayılma özelliğine sahip, tekerlekli sandalye yüküne dayanıklı, çabuk
kuruyan, kuruduğunda sert ve sağlam bir yapıya kavuşan, 1 m²’de 1 mm kalınlık için ortalama sarfiyatı
1,5 kg/m² olan ve tek seferde 5 mm kalınlığa kadar uygulanabilen özellikte olacaktır.
2. Self Levelling şap uygulamasında beton ile şapın aderansını artırmak için kullanılacak beton
astarı; sentetik reçine dispersiyonu, sıvı ve doğrudan kullanılabilen, solvent içermeyen, çok iyi yapışma
özelliği olan, tozlanmayı engelleyen, ortalama sarfiyatı 150-200 gr/m² olan ve maksimum 1 saatte
kuruyan özellikte olacaktır.

Uygulama Aşamaları ve şartları:

1. Zemin Hazırlığı,
2. Prımer (Astar ) uygulaması,
3. Çimento esaslı Self Levelling Tesviye şapı yapılması,
4. PVC Zemin Kaplaması yapılması,

Zemin Hazırlığı
Zemin döşemesinin sağlamlığı kontrol edilecek, bozuk ve kırık olan zemin kaplamaları
sökülecektir. Primer astar sürülecek yüzey sağlam, temiz ve kuru olacak şekilde hazırlanacaktır.
Kırımdan dolayı ortaya çıkan malzemeler Yüklenici tarafından işin mahallinden Belediyenin göstereceği
bir alana götürülüp boşaltılacaktır. Bunun için ayrıca Yükleniciye bir bedel ödenmeyecektir.

Primer (Astar) uygulaması

Çimento esaslı tesviye şapı ve tamir harçlarının uygulanmasından önce yüzeye şapın daha iyi
yapışmasını sağlamak amacıyla Primer (astar) uygulanacaktır. Ortalama 0,150 – 0,200 kg/m² verimle,
zemine dökülmeden, göllenme oluşmasına izin vermeden, alt zeminde bulunan gözenekleri kapatarak
tesviye şapı içerisinde hava kabarcıklarının oluşmasını engelleyecek şekilde ince gözenekli bir rulo ile
astar uygulanacaktır. Kulanılacak Primer (astar) sentetik reçine dispersiyonu olacaktır. Beyaz renkte, sıvı
ve doğrudan kullanılabilir olacaktır. Solvent içermeyecektir. Çok iyi yapışma özelliğine sahip olacaktır.
Tozlanmayı engellemeli ve çabuk kurumalıdır. Mahaller içerisinde emici olmayan yüzeylerde ise
neopren esaslı prımer kullanılacaktır.

Çimento esaslı tesviye şapı yapılması

Tesviye şapı uygulanacak yüzeyler sağlam, tamamen kuru, temiz, yapışmayı önleyici malzemelerden
arındırılmış ve özel primer (astar) uygulanmış olacaktır. Kendiliğinden yayılan, basma mukavemetine
sahip, çatlaksız ve çekmesiz kürlenen, hafif elastik yapıda, kolay kırılmayan, yüzeyde yapıştırıcı
kullanımına uygun, belirli bir emiciliğe sahip, çevreye, kullanıcıya ve suya herhangi bir toksik etki
bırakmayan çimento esaslı tesviye şapı (self levelling) ortalama 3 mm kalınlıkta (4,5 kg/m²) olacak
şekilde uygulanacaktır. Uygulama malzemenin kendiliğinden yayılmasını sağlayacak kadar kalın
olacak, gaz çıkışını kolaylaştırmak amacıyla kirpi rulo ile tarama yapılacaktır. Uygulama
tamamlandıktan sonra en az 36 saat kurumaya bırakılacaktır. Uygulanan tesviye şapı kuruduktan
sonra çatlama meydana gelmeyecek, üzerinden süpürüldüğünde tozuma yapmayacaktır.

ALÇI LEVHALARLA ASMA TAVAN YAPILMASI

Kullanılacak alçı levhaların kalınlığı 12.5 mm olacak. Tek kat uygulanacak alçı levhalar
aralarında boşluk bırakılmadan (C) profillere borazan vida ile monte edilecek. Vida başı levha içine
gömülecek. Alçı levhaların birleşme yerleri derz bandı ile birleştirilip üzeri saten alçı harcı ile
kapatılarak perdahlanacak.

Taşıyıcı sistemi çelik dübel ile tavana bağlanmış olan, ayarlı askı çubuklarına monte edilen(C)
profillerinden oluşacak. (C) Profilleri duvar kenarlarına monte edilen (U) profillerin içine geçirilerek
sabitlenecek.(U) profilleri duvara plastik dübel ile monte edilecek.

Kullanılan alçı levhalar ve profiller TSE kalite standardına sahip olacak, teknik şartnamesine
uygun olacak. Ayarlı askı çubukları galvaniz kaplı çelik çubuktan imal edilmiş olacak.
OTOMATİK KAYAR KAPI TEKNİK ŞARTNAMESİ

.Otomatik kayar kapı iki adet ortadan iki yana açılan veya sağa-sola doğru açılan tek hareketli kanat
ile gerektiği takdirde bu hareketli kanatların üzerine açıldığı sabit kanatlardan oluşacaktır.

.Otomatik kapı normal konumda çalışırken bir sinyal aldığında kendiliğinden açılacak ve belli bir süre
sonra otomatik olarak kapanacaktır.

.Otomatik kapı kanatları ve yan sabitler 2mm et kalınlığında alüminyum profil çerçeve içerisinde
camlı veya benzeri malzemeli olarak imal edilecek. Kanatları oluşturan profil sisteminde otomatik
kapı kapalı durumda olduğu zaman sızdırmazlığı sağlayacak detaylar bulunacak hareketli kapı
kanatları altı fırçalı olacaktır.

.Kapının tüm görünen metal yüzeyleri RAL standartlarında ve istenilen renkte eloksallı olacaktır.

. Kapı kanatları 8 mm (4 + 4) kalınlığında çift katlı lamine emniyet camı takılacaktır.

.Kapının hareketi kapının üst kısmına yerleştirilmiş hareketli kanatların üzerine asıldığı
özel elektromekanik tahrik mekanizmaları vasıtasıyla sessiz bir çalışmayı temin edecek şekilde
olacaktır. Pnömatik ve elektrohidrolik tahrik mekanizmaları kabul edilmeyecektir.

.Kapı içten ve dıştan birer adet mikrodalga radar ile harekete geçirilecektir. Aktif veya pasif enfraruj
sensörler kabul edilmeyecektir. Radarlar dış hava şartlarından etkilenmemeli, algılama ayarları
ayarlanabilir olmalı, hem canlı hem de cansız nesnelerin ( bagaj, alış veriş arabaları, sedye ve
tekerlekli sandalyeler v.s.) hareketini algılamalı, kapının önünde hareketsiz duran kişileri
algılamamalıdır.

.Üretici firma, ISO 9001 ve TÜV Kalite Sistem Standartları belgesine sahip olmalı, bu belge teklifle
birlikte sunulmalıdır.

.Mekanizma mikroprosesör kontrollü olarak açma ve kapama limitlerini otomatik olarak

belirleyecektir. Durma yavaşlatma gibi noktaları mekanik switchlerle tayin etmeyecektir.

.Kapı motoru 100W voltaj ile sessiz çalışacak, 150N kuvvetinde tahrik gücüne sahip olacaktır.
Mekanizma 100W güç çekecek ve % 65 lik bağıl nem ortamında -15 ile +75 derece sıcaklıklarda
çalışabilecektir. Mekanizma koruma sınıfı asgari IP 23 olmalıdır.

.Mekanizma içindeki elektronik çalışmayı sağlayan devrelerden güç devresi ile kumanda
devresi aynı kart üzerinde olmayıp, ayrı kart ve ayrı üniteler içinde olmalıdır.(arıza durumunda
maliyeti düşürmek için tercih edilmelidir.)

.Otomatik kapı mekanizması tek motorla her biri 100 kg. ağırlığındaki 2 adet kanadı veya 150 kg.
ağırlığındaki tek kanadı rahatlıkla çalıştırabilecek nitelikte olmalı ve 2 kanatta 3000 mm, tek kanatta
ise 2000 mm kapı geçiş aralığı sağlayabilmelidir..Mekanizma alüminyum gövdesi taşıma kapasitesi
300kg altında olmamalıdır.

.Mekanizma gövdesi alüminyum malzemeden imal edilmeli karkasa bağlanan kenar en az 5mm et
kalınlığında malzemelerin bağlandığı kenar en az 4mm kalınlığında ve taşıma kapasitesini arttırıcı
şekilde kaburga teşkil eden girintiler olmalıdır.
.Kanatları taşıyan ve ray üstünde araba sistemi 2 üstte 1 altta olmak üzere toplam 3 tekerlekten
oluşmalı, tekerler ve tekerleklerin sürekli üzerinde çalıştığı ray uzun çalışma ömrünü ve sessiz
çalışmayı garantileyen plastik bazlı malzeme ile kaplı olmalıdır.

.Kapının en az 1.000.000 adet açılış ve kapanış mekanizmayı imal eden firma tarafından test edilmiş
olmalı ve test sonuçları ile garanti edilmelidir.

.Kapı yüksek giriş – çıkış sirkülasyonuna uygun olmalı, gün içerisinde sürekli ve ardı ardına açılıp
kapanabilmelidir.

.Kapı elektrik kesilmelerinde elle kolaylıkla açılıp kapanabilecektir.

.Kapı kanatları sessiz ve sarsıntısız çalışabilecek, kanat hızı azami 70 cm/sn (çift kanatta 140 cm/sn)
hıza ulaşabilecektir. Asgari 30 cm/sn olmalıdır.(çift kanatta 60 cm/sn)Azami hız mekanizma
tarafından Avrupa Güvenlik Standartlarına uygun olacak şekilde kapı ağırlığına göre otomatikman
tayin edilecek, ayrıca açma ve kapama hızları birbirinden bağımsız olarak programlama anahtarı ile
ayarlanabilecektir.

.Kapının açık kalma süresi gündüz ve gece programlarında birbirinden bağımsız olarak
ayarlanabilmelidir. Gerektiğinde gece programına alındığında açık kalma süresi uzatılabilmelidir.

.Kapı kapandığında kanatlar üzerine uygulanan baskı ile kanatlar tam olarak kapanmalı ve
sızdırmazlık sağlanmalıdır. Mekanizmada hareketli kanatların gerektiğinde kilitlenebilir olması
isteğinde elektromekanik kilit kullanılmalı, manuel kilit asla kullanılmamalıdır.

.Kapının makine kapağı üzerinde veya mekanizma dışında kapının yakınında bulunan bir seçme
kontrol panosu vasıtasıyla aşağıdaki fonksiyonlara programlanabilir olmalı ve aynı zamanda arıza
durumunda arıza ikaz lambaları ile arıza bildirme özelliği olacaktır.

CİHAZIN İÇİ AÇILMADAN AÇMA-KAPAMA BEKLEME HIZ VE SÜRELERİ KONTROL

PANOSUNDAN AYARLANABİLMELİDİR.

KAPI AÇMA HIZI : 0,6-0,8 mt / sn (ayarlanabilir)

KAPI KAPAMA HIZI : 0,6-0,8 mt / sn (ayarlanabilir)
KAPI AÇIK KALMA SÜRESİ : 0-15 sn (ayarlanabilir)
MAX TAŞIMA KAPASİTESİ : 150 kg / kanat , 2 kanat 300 kg
NET KAPI GENİŞLİĞİ : Teknik Olarak Maksimum açıklık (ölçüye göre )
ELEKTROMANYETİK KİLİT : 1 Adet (OPSİYON )
EMNİYET FOTOSELİ : 1 Çift
SEZİCİ ELEMAN RADAR TİPİ : 1 Çift (ınfrared olamayacaktır )
KUMANDA PANOSU : Her Çalışma Durumunda Gösterir tipte olacak
ARIZA PANOSU : Kumanda panosu arıza durumunda
KARKAS- MONTAJ : Kapı Mekanizması çelik karkas üzerine monte edilecek
ÇALIŞMA VOLTAJI : 220 V 50 hz
GÜÇ HARCAMASI : 200 W
MAX İTME GÜCÜ (STATİK ) : 150 N
ÇALIŞMA SICAKLIĞI : -15C Derece, + 75C derece
KORUMA : IP 54
. Program seçme anahtarı istendiği zaman bir şifre koduyla istenen programa ve yetkisiz kişilerin
kullanımına karşı kilitlenebilir olmalıdır.

.Kapının radar görme alanı dışında kalan kişi ve cisimlere çarpmasını önleyecek bir emniyet fotosel
sistemi olmalıdır. Bu sistem kapı arasında bir kişi veya cisim durması halinde kapının kapanmasını
önlemeli, kapı tam olarak kapandığında ise devre dışı kalmalıdır. Ayrıca kapı kapanırken son anda
araya girmeye çalışacak kişileri emniyete almak için mekanizmanın kanatlar arasında sıkışmaya
karşı elektronik emniyet sistemi olmalıdır. Bu sistem kapılar kapanırken bir engele çarpması halinde
elektronik olarak motoru ters yönde döndürerek kapının geri açılmasını sağlamalıdır.

.Mikroprosesör kontrol ünitesi mekanizmanın çeşitli bölümlerinde meydana gelebilecek elektronik ve

mekanik arızaları program seçme anahtarı üzerindeki ışıklı göstergelerle kullanıcıya haber vermelidir.
Arızanın yeri bu göstergelere bakılarak tespit edilebilmeli gerektiği takdirde modem ilavesi ile
bilgisayardan da takip edilebilmelidir.

.Kapı gerektiği yerlerde elektro mekanik kilit teçhiz edilerek KAPALI programında kilitlenebilmeli
ve bu durumda elektrik kesildiği takdirde kilitli kalmalı ve ancak mekanik açma kolu veya şarj
kontrollü batarya ünitesi vasıtasıyla açılabilmelidir.

.Kapıya gerektiğinde buton, anahtarlı kontak şalteri, dirsek kumandalı switch, yer kontak paspas,
kart okuyucu veya şifre kod cihazı, Hijyenik el proxu, FM frekanslı uzaktan kumanda cihazı ilave
edilerek istenildiği şekilde kumanda edilebilmelidir.

.Kapı mekanizmasının monte edileceği mekanda makineyi asmak için yeterli ağırlığı taşıyabilecek
alüminyum kayıt olmaması veya boş olması halinde çelik profillerden karkas yapılarak karkas
üzerine makine monte edilmelidir. Çelik karkas et kalınlığı minimum 2 mm’ lik 40 x 40 veya 40 x
20 profillerden olmalıdır.

.Otomatik kapı Access sistemlerinde ve kartlı geçiş sistemlerine uygun bilgisayar düzenine sahip
olmalıdır.

OPSİYON:

1.Otomatik kapı içinde elektrik kesilmelerine karşı AKÜ devresi olacaktır. AKÜ devresi elektrik
olmaması halinde kapının tüm fonksiyonlarını sağlayacak yapıda olacaktır. Kapıda hareket olmaması
halinde SLEEP (uyuma ) moduna geçerek enerji kaybının minimuma inecektir.

2.Sistem 2 yıl garanti kapsamında olup 10 yıl yedek parça garantisi vermek zorundadır. Kapı
montajını yapan firmanın mesai saatleri içinde arıza hizmeti verecek Ankara İli Sınırları dahilinde
yerleşik teknik hizmeti bulunmalıdır.

3.Montaj yapan firmanın TÜRK STANDARTLAR ENSTİTÜSÜ HİZMET YERİ YETERLİLİK

belgesi bulunmalıdır.

ŞİFRELİ KAPI VE FOTOSELLİ KAPILAR

 Ters istikamette açılan iki hareketli kanatlı ve iki sabit kanat iki ters istikamette açılan
hareketli kanatlı olarak üretilecektir.
 Kapının tüm fonksiyonları ve ayarları dijital bir selektör vasıtası ile sağlanacaktır.
 Arıza durumunda arızanın yeri selektörde görülebilecektir.
 Ayarlanabilir şekilde hızlı açılım ve mükemmel bir yumuşaklıkta kapanma sağlanmalıdır.
  İstenildiğinde merkezi bilgisayar sistemi, yangın ihbar sitemi veya kartlı geçiş sistemine
bağlanabilmelidir.
 Raylar paslanmaz çelik ve alüminyumdan imal edilmelidir.
 Alüminyum profiller naturel eloksallı olacak, rengi idarenin tarafından belirlenecektir.
 Kapı kapandığında tam bir sızdırmazlık sağlanacaktır.
 Kapı kapanırken araya bir engel girmesi durumunda kapı otomatik olarak geri açılacak ve
engel ortadan kalkıncaya kadar kapanmayacak şekilde olacaktır.
 Elektronik veya manüel kullanımına uygun kilitleme sistemi ile donatılacaktır.
 Açılma, kapı üzerinde veya yakın duvar üzerinde bulunan açma sistemiyle (şifreli tuş butonu,
sensör, buton, radar, el yaklaşım sensörü, kart okuyucu ünitesi gibi) sağlanacaktır.
 Elektrik kesilmelerinde kapı manüel olarak da açılabilecektir.
 Kapının tüm ayarlarının yapılabildiği dijital selektör üzerinde "kilitli", "otomatik", "açık", "tek
yönlü giriş", "yarım açılma" gibi tüm fonksiyonlar bulunacaktır.
 Kapının açık kalma süresi (0-90 sn), kanat açılma ve kapanma hızı dijital olarak ayarlanabilir
olacaktır.
 Kanatlar çarpma esnasında raydan çıkmasını engelleyen sistem ile donatılmış olacaktır.
 2 yıl ücretsiz bakım ve onarım garantisi olmalı ve 10 yıla kadar ücreti karşılığında yedek parça
ve bakım hizmeti verilmelidir.

OTOMATİK HERMETİK KAPI TEKNİK ŞARTNAMESİ

1- Paslanmaz çelik panel içi izolasyonlu 50 kg/m3 yoğunlukta, pollüretan dolgu ve çift taraflı
anti-bakteriyel compact laminant kaplı MDF levha olacak ve hareketli kanatların her bir
köşesi thermo plastik kauçuk pres ile şekillendirilmiş olacaktır.
2- Kapı kanadı üzerinde istenilen yerde ve istenilen ebatta çift taraflı lamine camdan imal
edilmiş izleme penceresi (isteğe bağlı hastane logosu baskılı) istenilen ebatta olacaktır.
3- Kapı kanat kalınlığı çerçeve profil dahil en az 50 mm olacaktır.
4- Kapı kanat çerçeveleri ithal anodized alüminyum olmalıdır ve kaplama malzemeleri anti-
bakteriyel silikon ile izole edilmelidir.
5- Bütün çerçeveler üzerine sızdırmazlığı sağlayan nitril conta kullanılacaktır.
6- Kapı tekerlekleri ve aksamlarında kullanılacak olan sert plastik ürünleri anti-statik olup
hareket ettikçe üzerine toz çekmemelidir.
7- Kanatların ve komple sistemin ölçüleri ve açılış mesafeleri projeye uyumlu olmalıdır.
8- Hermetik kapı sisteminin kanadı kapanırken kendi sabit çerçevelerine ve zemine tamamen
oturmalıdır.
9- Kapı kanadının zemine tamamen oturması, hijyenik klima sisteminin ihtiyaç duyduğu oranda
hava sirkülasyonuna göre ayarlanabilmelidir.
10- Kapı sisteminin tamamında sızdırmazlığı sağlayan fitil ve contalar bakteri üretmeyen
sentetik(EPDM) malzemelerden olmalıdır.
11- Kapı kanatlarının ve varsa sabitlerinin iç ve dış yüzeyleri anti-bakteriyel com pak lamine
levhalar ile kaplanmış olmalıdır ve bu levhaların arasında izolasyon malzemesi bulunmalıdır.
12- Kapı sisteminin tamamında kullanılan tüm metaller paslanmaz veya paslanmayı önleyecek
şekilde kaplamalı olacaktır.
 13- Taşıyıcı tekerlekler rayı asla aşındırmamalı ve sessiz çalışmalıdır.
14- Zaman içerisinde (minimum:2 yıl) aşınan tekerlekler çok basit bir şekilde değiştirilebilmelidir.
15- Mekanizma içerisinde kullanılan avare makaralar ve taşıyıcı sistemler vibrasyonu süspanse
edebilir özellikte olmalıdır.
16- Kanat üzerinde ilk açılış ağırlığını tolere edebilecek kapı kolu olmalıdır.
17- Hermetik kapı sisteminin 3.yöne hareket edebilmesini sağlamak amacı ile montaj boşluğunun
duvarına monte edebilecek profiller , anodized kaplamalı olacaktır.
18- Kanat altında kanadın duvara yaslanmasını sağlayan kılavuz olmalı ve bu klavuz ayarlanabilir
olmalıdır.
19- Personel Airlock kapıları kendi içlerinde bir elektronik kilit sistemi ile kontrol edilmelidir.
20- Bir kapı açıldığında diğer kapı açılmamalıdır ve yeşil-kırmızı uyarı ışıklarıyla açıkkapalı kapı
konumları belirtilmelidir.
21- 1-Bilgisayar kontrollü sisteme sahip olmalı, tüm hareketlerini kendisi kontrol edebilmeli,
açma, kapama frenlemelerini otomatik olarak kendisi ayarlamalı ve yüksek hızdan yavaş hıza
geçmesi yumuşak olmalıdır. Her türlü kullanım hatalarından kaynaklanacak arızalara karşı
kendini koruyabilmelidir.
22- 2-Otomatik açma-kapama, tek yön, tamamen kapalı, tamamen açık, vb kullanıcı
fonksiyonlarına sahip olmalıdır.
23- 3-Açılma – kapanma hız ayarları, açık kalma süresi ayarı, açma ve kapanma hassasiyetleri, kış
açıklıkları, kapalı baskı kuvveti, açık tutma kuvveti, sağ-sol yönleri, elektromekanik kilit
konumları ayarlanabilir olamalıdır. Açılma-kapanma sonlarında hız otomatik olarak bilgisayar
tarafından düşürülerek ayarlanmalıdır. İtme gücü ayarlanarak rüzgar direnci sağlanabilmelidir.
24- 8-Açılma açısı 90 dereceye kadar olmalı ve gizli açılma tamponu bulunmalıdır.
25- 9-Mekanizma kayış kopmalarına karşı dayanıklı olmalı, bu nedenle kayışla redüksiyon en
fazla 2 kat yapılmış olmalıdır.
26- 10-Çalışma voltajı 230 volt olmalı +% 25, -% 15 toleranslı olmalıdır. Elektrik
dalgalanmalarında kendini korumalıdır.
27- 11-Motor DC tip, 100 Watt gücünde, periyodik bakım gerektirmeyen, yoğun kullanıma uygun
olmalıdır.
28- 12-Kapı, elektrik kesintilerinde manuel olarak rahat açılıp kapatılabilecek olup elektrik
kesilmesi sonrası mekanizma, otomatik olarak kendini programlamalıdır.
29- 21-Montaj yapacak firma mekanizmanın imalatçısı, distribütörü veya yetkili satıcısı olacaktır.

- TSE,ISO,CE belgelerinden en az ikisine sahip olmalıdır.

- Garanti veren firmalar arıza durumunda en çok 24 saat içinde müdahale edebilmelidir.
- Firmaların her türlü imalat ve montaj hatalarına yönelik 2 sene ücretsiz bakım ve onarım hizmeti
ve garanti kapsamı dışında kalacak maddelerde, sisteme yönelik her türlü parçayı 10 yıl süre ile temin
etme ve saha uygulamalarını yapabilme alt yapısına sahip olmaları gerekmektedir.

MODÜLER SİSTEM KOMPAKT LAMİNAT DUVAR KAPLAMASI ŞARTNAMESİ

Kompakt laminant ile kaplanacak duvar cephesi yatayda ve düşeyde ölçü aletleri ile kontrol
edilerek ayarlı konstrüksiyon ile aynı düzleme getirilir. Bu işlem için dikeyde 40 cm aralıklarla
40x40x2 mm ölçülerinde kutu profiller yerindeki duruma bağlı olarak duvara, tavana veya zemine
ankrajlanır. Ankraj yerine mevcut duvarın tutuculuk açısından cinsine ve tavan yüksekliğine bağlı
olarak karar verilir. Yatayda ise projede belirtilen kompakt laminat karolajının ölçülerine uygun
olarak ve maksimum 100 cm aralıklı olacak şekilde özel olarak imal edilen aluminyum raylar
galvaniz kutu profillere bağlanır. Yine projedeki karolaja uygun olarak ebatlanmış olan 8mm
kalınlığındaki hijyenik, idarece istenilen renk ve desende ve CE belgeli kompakt laminat panellerin
arka yüzüne gerekli miktarda aluminyum Z kancalar monte edilir. Bu kancalar sayesinde kompakt
laminat paneller aluminyum raylara asılır. Arka ayar vidası ile denge ve terazisine getirilir. Kompakt
laminat panellerin birbirleri ile birleşimlerinde 3mm Kompakt laminatlar ile kinişli bağlantı yapılır.
Panellerin ebatlarına bağlı olarak gerekli birleşimlerde min 3mm derzler bırakılır. Derzler talebe göre
şeffaf veya kompakt laminat panel rengine uyumlu antibakteriyel silikon ile doldurulur.
Köşe dönüşlerinde; Duvar/Duvar, Duvar/Tavan birleşimlerinde profiller kullanılır. Bu
profiller istenilen renkte olmalı ve en az 2 mm kalınlıktadır. Profillerin boyları kullanılan panellerin
ebatlarıyla uyumludur ve derzler birbirini takip eder.
Kullanılan kompakt laminatlar; doğal liflerin sentetik reçinelerle beraber yüksek basınç ve
yüksek ısı ile birbirlerine kaynaştırılıp sertleştirilmesi sonucu meydana gelen, her iki yüzü dekorlu, 8
mm kalınlığında, FH yüzeyli, kullanıcı tarafından onaylanan renkte, siyah içyapılı, özelliklerine sahip
masif kompakt laminanttır.