Professional Documents
Culture Documents
ssanti2006
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Índice
Definições - Tipos de veículos 2
Tema 1 - Uso da Via Pública 4
Tema 2 – Velocidade 8
Tema 3 - Manobras (1) 11
Tema 4 - Manobras (2) 14
Item 5 - Etapa 17 Prioridade
Item 6 - Transporte de Pessoas e Mercadorias 21
Unidade 7 - Iluminação e Sinalização Óptica 25
Item 8 - Sinalização Rodoviária 28
Tema 9 - A Carta de Condução 29
Unidade 10 - Estado Físico do Condutor 32
Item 11 - Outros usuários 35
Tema 12 - A Visibilidade e os Perigos da Faixa 38
Unidade 13 - Aderência, Pneus e Freios 40
Item 14 - Segurança e Condução Econômica 43
Tema 15 - Acidentes e Primeiros Socorros 46
Tema 16 - Manutenção de Automóveis 48
1
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Bicicleta / bicicleta: Veículo com, pelo menos, duas rodas, alimentado pelo esforço muscular
das pessoas que o ocupam, nomeadamente por pedais ou manivelas.
2
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Automóvel: veículo a motor normalmente utilizado para o transporte de pessoas ou coisas, ou ambos, ou para a
tracção de outros veículos para esse fim. Os veículos especiais estão excluídos desta definição.
Motocicleta: Motor com cilindrada maior que 50 cm3 e/ou com velocidade máxima
superior a 45 km/h.
Veículo especial: veículo, autopropulsionado ou rebocado, concebido e construído para a realização de obras ou
serviços específicos e que, devido às suas características, esteja isento de satisfazer qualquer das condições técnicas
exigidas no presente regulamento ou exceda permanentemente os limites nele estabelecidos para massas ou
dimensões, além de máquinas agrícolas e seus reboques.
3
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Ombro:
o Os ciclos.
o Pedestres e Animais.
Nota: Os ciclistas podem ir em uma coluna de dois (tanto no acostamento quanto na estrada) e ciclomotores de 2 rodas
(apenas no acostamento duro).
Partes da pista:
4
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Regras de conduta:Proibições:
o O driver não pode usar a Internet, DVD ou monitores, exceto o sistema GPS.
o Dirija com o escapamento livre ou sem silenciador (vá sem um tubo de escape).
Circulação de veículos:
Vias interurbanas: Essas vias estão localizadas fora da cidade e circularemos na faixa da direita como regra geral.
Você dirige na faixa da direita e pode usar o Ele circulará na faixa da direita e poderemos utilizar os demais
centro em ambos os sentidos apenas para quando precisarmos, exceto veículos com carretas de mais de
ultrapassagens e mudanças de direçã o à 7m de comprimento e caminhões com mais de 3.500Kg estes
esquerda. não poderão utilizar o localizado mais à esquerda.
Vias urbanas: São as estradas que estão localizadas dentro da cidade, incluindo as travessias.
5
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Faixa de ônibus:
Indica a proibição aos condutores de veículos que não sejam de transporte coletivo de circularem na faixa indicada
. O táxi mencionado também autoriza os táxis a usarem essa faixa.
Nos trechos em que a marca branca longitudinal é constituída, no lado externo desta faixa, por uma linha
tracejada, seu uso geral é permitido exclusivamente para realizar alguma manobra que não seja parar, estacionar,
mudar o sentido de viagem ou ultrapassar, sempre deixando preferência para ônibus e,
se for caso disso, táxis.
Pistas Especiais:
Esta tabela mostra um pequeno resumo/esquema onde de forma fácil e rápida podemos memorizar as regras que
devem ser respeitadas nas pistas: Reversível, Adicional e no sentido oposto ao habitual.
Com isso devemos conseguir, antes de qualquer dúvida sobre essas pistas, saber quais são as obrigações quando
circulamos por elas.
R.A.S
6
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Para obras pode entrar TODOS.
Bem, vamos começar explicando essas pistas e para isso eu quero que você olhe para a primeira letra de cada pista
que eu coloquei em verde, essas letras se as colocarmos juntas formam a palavra RAS esta palavra você deve
aprendê-la e por isso quando você receber qualquer pergunta relacionada a essas pistas você deve associar a posição
da primeira letra neste texto palavra gica, um exemplo:
Se nos pedem uma faixadicional A, devemos pensar na palavra RAS e associá-la à letra A (para adicional) que neste
caso ocupa o segundo lugar da palavra RAS e ao ocupar o segundo lugar tem 2 obrigações/restrições, se por exemplo
nos pedem o Reversible quando ocupamos o primeiro lugar (da palavra RAS) só tem 1 obrigação e se pedem o
opostoS entendido estar em terceiro lugar o S porque tem 3 obrigações.
Uma vez controlado isso é só saber que a primeira obrigação é a iluminação, a segunda velocidade e a terceira
restrição de acesso.
Reversível: Normalmente encontramos em vias populosas, elas serão sinalizadas com semáforos de faixa e
marcações duplas descontínuas. A circulação pode ser regulada em uma direção ou outra.
Adicionais: Esta faixa pode ser usada por todos os veículos, exceto aqueles forçados a dirigir no acostamento
rígido.
A velocidade e a iluminação afetam todos os veículos na estrada.
Sentido contrário: Esta faixa não é permitida: ultrapassagens, deslocamentos laterais e cones de travessia.
7
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Tema 2 – Velocidade
Tipos de velocidade:
Efeitos da velocidade:
o REDUZ o campo visual (efeito túnel), que é muito perigoso em cruzamentos e deslocamentos laterais em
rodovias ou rodovias.
o Aumenta a fadiga e agressividade.
o Diminui a capacidade de reação.
o Isso dificulta o controle do veículo.
o Diminui a capacidade de antecipação.
8
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
- Motoristas e pedestres
dividem a via, com os
mesmos direitos. - Consigo encontrar veículos na
frente ao ultrapassar.
- Em um acidente a mais de 120 km/h é menos
- Uma colisão a mais de 50 provável que você sobreviva e é mais difícil
km/h é fatal em 50%. - Animais, pedestres ou outros
veículos podem entrar pelos controlar qualquer tipo de manobra ou situação
acostamentos. inesperada.
- Uma colisão a mais de 80
km/h é fatal quase 100%.
Gráfico de velocidade:
de carros-Autocarabana
9
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Estradas onde são NÃO SI, Somente carros e motos. SI, Somente carros e NÃO
adicionados motos.
+ 20km ao ultrapassar.
O que é e como identificar uma estrada convencional de 100 ou uma de 90:Estradas convencionais são estradas
localizadas fora da população que não são:
Conte as faixas disponíveis para cada sentido, se o convencional que estamos usando tiver 2 ou mais faixas para o
mesmo sentido, a velocidade máxima será de 100km/h, Se você tiver apenas uma faixa para cada sentido 90km/h.
Ponto 2: Olhe para o acostamento da estrada, se ele tiver 1,5 metro e for pavimentado e transitável a velocidade
máxima será de 100km/h, se o acostamento duro medir menos ou não for pavimentado a velocidade máxima será de
90km/h.
Exemplos:
-Sem bordo ou menos de 1,5. -Arcen de 1,5m ou superior -Duas faixas para o mesmo sentido.
-Não há duas faixas para o mesmo pavimentado e transitável.
sentido. 100km/h para circular.
100km/h para circular. +20km/h para ultrapassagem.
90km/h para circular. +20km/h para ultrapassagem.
+20km/h para ultrapassagem.
Outras velocidades:
10
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
- Que são mototecicultores. 25km/h – Que
não possuem luz de freio.
Regra de Segurança: R (Espelho retrovisor, olhar) S (Sinal) M (Manobra)Sinais acústicos (uso de buzina/apito):Fora da
cidade: 1. Em estradas estreitas com muitas curvas.
2. Avisar aquele que me antecede que vou ultrapassá-lo.
Incorporação ao tráfego:
Quando entramos no trânsito, devemos fazê-lo a uma velocidade que nos permita parar caso tenhamos que ceder.
O veículo que é incorporado NÃO CEDE mas SE A INCORPORAÇÃO FOR FACILITADA
Ultrapassagem:
a)Quando um veículo muda de direção para a esquerda, podemos ultrapassá-lo à direita dentro e fora da cidade.
(b)Na cidade quando temos 2 ou mais faixas para o mesmo sentido e são delimitadas.
(c)Em povoado para os bondes que circulam pelo centro.
3. Separação Lateral:
a) Ao ultrapassar DENTRO da vila, é necessário deixar com o outro veículo uma separação lateral proporcional à
velocidade e largura da via.
(b)Se a ultrapassagem for FORA da cidade resta:
11
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Obs.*Como regra geral com um veículo de mais de 3.500 kg não podemos nos afastar para o acostamento duro, nem
colocar o sinal de curva à direita, para facilitar uma ultrapassagem.*
e) Noscruzamentos, exceto:
- Se tivermos preferência, se pudermos ultrapassar.
- Apesar de não termos preferência, também podemos ultrapassar se a frente for:
- um veículo de 2 rodas.
- Se for uma praça ou rotunda.
- Quando o da frente vai mudar de direção para a esquerda, pode ser ultrapassado pela direita.
7. Ao ultrapassar para:
- Animais - Veículos para pessoas com mobilidade reduzida
- Pedestres - Ciclomotores- Bicicletas
- Veículos de tração
animalTemos que invadir a próxima faixa total ou parcialmente, mesmo que pisemos em uma linha contínua.
8. A ultrapassagem não é considerada quando um veículo está indo mais rápido que outro nestes casos:
12
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
a) Em estradas saturadas (engarrafamento).
(b)Em faixas de aceleração, faixas de desaceleração ou ÔNIBUS, ciclovias.
(c)Aquelas produzidas entre ciclistas que circulam em grupo.
1.Uma distância para não colidir com o veículo que me antecede (à frente) e permite que o que me segue me
ultrapasse em segurança.
2. Uma distância para Não colidir com o que está à minha frente (à frente) em caso de travagem de emergência.
3. Uma distância de 50 metros com o veículo que nos precede (à frente).
A distância nº 1 indicada acima aplica-se em vias interurbanas (fora da cidade) quando as faixas são delimitadas (com
linhas) e não é proibida a ultrapassagem.
A distância nº 3 aplica-se a veículos com mais de 10 metros de comprimento ou peso superior a 3.500kg.
13
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
14
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Mudança de direção no mesmo nível Mudança de direção em diferentes níveis
Inverter:
Nunca pode ser utilizado em autoestradas ou vias duplas. Sim, você pode em outras estradas, mas apenas de duas
maneiras:
1- Você não pode viajar + 15 metros ou invadir um cruzamento se eu usá-lo para estacionar ou iniciar a marcha.
2- SIM você pode viajar + 15 metros e também invadir um cruzamento se eu usá-lo para sair de uma rua sem saída
(quando eu não posso ir para frente, direita, ou esquerda, ou mudar a direção).
Detenções:
PARAR: É a imobilização voluntária que dura MENOS de 2 minutos e que o motorista não sai do veículo.(Se puder
sair).
ESTACIONAMENTO: É a imobilização voluntária que dura 2 minutos ou mais, OU também a que dura menos de 2
minutos e o motorista se ABANDONA o veículo.
Em Rodovias e Rodovias é proibido parar e estacionar, a menos que o façamos nos locais habilitados para isso.
Em estradas convencionais você pode parar e estacionar se você fizer isso fora da estrada e fora do acostamento
rígido transitável. Sempre do lado direito.
Em Vias Urbanas e Travessias você pode parar e estacionar em qualquer lugar se não houver nenhuma placa ou
regra que proíba:1- Se a estrada for de mão dupla:
Do lado direito.
2- Se a estrada for de mão única: Em ambos os lados.
PROIBIÇÕES:
15
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Parada e Parque: 4. Área para Deficientes.
4. Carga e descarga.
Regras de estacionamento:
1. Pare o motor e certifique-se de que não pode utilizar o veículo sem a nossa autorização.
2. Acione o freio de estacionamento.
3. Em subidas: Ajuste a 1ª marcha (marcha).
-Em declives descendentes: Reverso.
4. Se carregarmos um reboque: colocamos garçons sobre isso ou apoiamos as rodas no
meio-fio.
Em situações de emergência:
Em ambos os casos eles serão fixados em 50m como MÍNIMO do veículo e que é visível a partir de 100m como
MÍNIMO por outros usuários.
16
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Nos estreitamentos:
No caso de dois veículos estarem em um estreitamento, para saber qual acontece primeiro será aplicado:
17
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
3.- Se você não sabe quem entrou primeiro, passa aquele com mais dificuldade de manobra. Tabela de pedidos:
18
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
4.- Se os veículos forem do mesmo tipo, passa primeiro aquele que tiver que inverter mais metros.
5.- Se tiverem que inverter os mesmos metros, passe primeiro aquele com o mais largo, massa ou comprimento.
Em pistas:
Em ladeiras o veículo que sobe (sobe) tem preferência como regra geral, a MENOS que consiga alcançar um tapume e
entre nele para facilitar a passagem para quem vem no sentido contrário.
Em construção:
Quando a estrada estiver em construção, prestaremos especial atenção às placas colocadas pelo pessoal da construção
ou se elas estão presentes ao que indicam.
Ciclistas:
19
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Animais:
2.- Veículos não prioritários: são veículos particulares que realizam um serviço urgente.
- Devemos cumprir todas as regras de trânsito e devemos sinalizá-lo com a luz de emergência, lenço, buzina, etc...
Situações de Emergência:
1.- Se eu estiver parado em uma passagem de nível ou ponte móvel eu tenho que:
- Despejar os ocupantes.
- Sinalizar minha situação para o motorista e motoristas.
- Procure retirar o veículo o quanto antes.
20
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
5.- Em motocicleta ou ciclomotor o passageiro deve ter mais de 12 anos ou a partir de 7 anos se o condutor for seu
pai, mãe ou adulto autorizado.
6.- De bicicleta é proibido transportar passageiros com mais de 7 anos de idade.
21
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Transporte de mercadorias:
A massa máxima admissível (M.M.A.) nunca pode ser excedida. (Peso total que o seu veículo não pode exceder
incluindo carga)
Como regra geral, a carga do veículo não pode se destacar, exceto:1.-Carros de passeio Em um carro de passeio, a
bagagem pode ser transportada, mas excepcionalmente é autorizado a transportar carga que não é bagagem e que
pode se projetar do veículo apenas ATRÁS:
Em ambos os casos o painel de listras vermelhas e brancas será colocado tanto de dia quanto de noite e também à
noite uma luz vermelha.
Longitude:
- Se tiverem 5m de comprimento ou menos, pode se projetar 1/3 (um terço) do comprimento do veículo à frente e
atrás.
- Se medirem mais de 5m, podem se projetar até 2m na frente e 3m atrás, mas não ultrapassar no total 12m.
- Se o veículo tiver MENOS de um metro de largura (motocicletas), ele não pode se projetar da frente, mas pode se
projetar da traseira 0,25m.
22
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Largura:
- Se o veículo tiver 1m de largura ou mais, ele pode se projetar até 0,40m de cada lado do veículo, mas não exceder
um total de 2,55m.
- Se o veículo tiver MENOS de um metro de largura (motocicletas), ele pode se projetar 0,50m de cada lado do EIXO
do veículo.
23
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
PADRÕES:
Veículos especiais:
1.- Devem sinalizar sua posição com uma luz amarela giratória de cor amarela AUTO.
2.- Quando estão a realizar trabalhos na estrada não são obrigados a respeitar as regras.
3.- Sinalização Veicular:
24
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
25
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Unidade 7 - Iluminaçã o Circular
Suficientemente iluminado:
Posição+Travessia
-Urbano e (estrada iluminada... postes de luz...)
Travessia Insuficientemente iluminado:
Entre o pôr do sol e o nascer do sol (na vila)
ou em condições adversas ou túneis. Posição+Travessia
(À noite, na chuva, no nevoeiro, nos (pista sem iluminação...)
túneis...)
Suficientemente iluminado:
Posição+Travessia
-Interurbano (estrada iluminada... postes de luz...)
(fora da cidade) Insuficientemente iluminado:
Posição+Estrada
(estrada sem iluminação...)
Circulando:
Se conduzirmos a 40 km/h ou menos numa estrada interurbana insuficientemente iluminada, o feixe mergulhado
pode ser colocado em vez do semáforo.
É considerada uma estrada insuficientemente iluminada quando:
- Não é possível ler uma placa de 10 metros.
- Um veículo escuro não se distingue de 50 metros.
Tipos:
26
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
- Pode ser usado em todas as condições adversas, exceto em CHUVA NÃO FORTE e
nunca é obrigatório usá-lo, é opcional.
-OLHO!! Embora não haja condições adversas, ele poderia ser usado em trechos
estreitos da pista com o sinal de curvas perigosas e à noite.
PARAR: Entre o pôr do sol e o nascer do sol (noite), SEMPRE a luz da POSIÇÃO dentro e fora da cidade.
DETENÇÃO: Entre o pôr do sol e o nascer do sol (noite), SEMPRE a luz da POSIÇÃO, dentro e fora da cidade. Se for
para emergência adicione também a luz de emergência.
Luz de emergência diurna apenas.
ESTACIONAMENTO: Entre o pôr do sol e o nascer do sol (noite), luz de POSIÇÃO, exceto: - Via urbana:
nenhuma luz será deixada se o nosso veículo for distinguido.
- Travessia: a luz de posição pode ser substituída pela luz de estacionamento ou pelas duas luzes de posição no
acostamento. (Isso é algo que não estamos acostumados a ver, carros com a posição ou luz de estacionamento que
seria a posição unilateral ... enquanto seus donos estão, por exemplo, dormindo em suas casas).
Outro:
CATADIOPTTRICS: Nossos carros devem ter retrorrefletores da mesma cor das luzes e
seu formato NÃO é TRIANGULAR.
Há uma exceção, nos reboques, na traseira o retrorrefletor vermelho se for
triangular.
LUZ DE GALIBO: Estas luzes são obrigatórias se o nosso veículo medir mais de 2,10m
de largura.
Exceto motocicletas e veículos de 3 rodas.
27
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
LUZ DE PLACA: Esta luz acende ao mesmo tempo que a luz de posição.
ATÁS LUZ DE MARCHA: Esta luz é branca e acende quando a marcha à ré é colocada
no câmbio, sendo 1 obrigatório e 2 opcionais.
STOP LIGHT: Esta luz é vermelha, um vermelho mais intenso que a posição para
chamar a atenção, nos carros somos obrigados a transportar pelo menos 2 opcionais
e 3 opcionais e nas motocicletas 1 obrigatória e 2 opcionais.
28
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
29
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Permissão B:
3.-Veículos especiais:
-Agrícola. (Qualquer peso e até 9 lugares)
-Obras ou Serviços:
-Se o reboque for pesado (mais de 750 kg), estas duas condições devem ser satisfeitas:
Motoristas novatos:
Você é novo quando você recebe sua primeira permissão (A1, A2 ou B), NÃO o AM (ciclomotores) isso não conta.
Por 1 ano a partir da obtenção de nossa permissão:
30
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
1- Sua velocidade máxima é a mesma de outros motoristas.
2- Você tem que ir com a placa L colocada de volta no lado esquerdo. (Dimensões da placa: 15 x 19,5 cm)
Durante 2 anos a partir da obtenção da nossa permissão, respeitaremos o nível de álcool para motoristas
novatos:Ar: 0.15 mlgr/l Sangue:
0.3 gr/l
Renovação de alvará:
Documentação do veículo:
Ao conduzir temos de levar a carta de condução, o cartão de inspecção técnica (ITV), a carta de circulação e,
opcionalmente, o recibo de seguro.
As fotocópias valem se forem conferidas (conferidas e carimbadas) pela sede de trânsito e mantivermos os originais.
Para saber quando tenho que passar na 1ª ITV olhe aqui (na data da inscrição), as outras inspeções são olhadas no
cartão ITV.
31
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
o Desfavorável: posso levar o veículo sozinho à oficina.
*Os bens corporais são cobertos por TODOS, exceto pelo condutor culpado do acidente.
*Os materiais cobrem todos, exceto:
o O veículo culpado.
TÁBUA:
Um exemplo escrito:
Se eu com meu veículo tiver um acidente contra alguém que em um cruzamento sai pela direita e não há sinais
portanto ele tem prioridade sobre mim e eu sou culpado, porque meu seguro cobre os danos materiais e pessoais do
veículo NÃO culpado e os passageiros do meu veículo também menos de mEu teria que pagar pelo conserto do meu
carro e se eu precisar de alguma coisa em despesas médicas também, meus passageiros estão cobertos pelo meu
seguro e o outro motorista e seu veículo também.
Responsabilidades:
32
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Um motorista é responsável por infrações às regras de trânsito.
Um Titular é responsável por infrações por não conformidade com a manutenção do veículo (ITV, seguro).
A penalidade por não usar o cinto é para quem não usá-lo.
As penalidades pelo não uso do capacete são para o motorista.
33
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Drogas:
Drogas:
ALERGIA
Seus medicamentos são anti-histamínicos, e drogas de terceira geração (mais modernas) geralmente não produzem
sonolência, a menos que misturadas com álcool ou outros medicamentos.
É aconselhável dirigir com as janelas fechadas e o ar condicionado macio.
STRESS
Sob estresse você não deve dirigir. Aumenta a agressividade, fadiga e distrações.
DEPRESSÃO
Seu tratamento é muito perigoso ao dirigir. Aumenta a insegurança, fadiga, sonolência, nervosismo, ansiedade.
ÁLCOOL:
34
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Teste do bafômetro:
Se o resultado do teste for positivo você tem direito a um segundo teste, entre o primeiro e o segundo teste deve
passar pelo menos 10 minutos e se não concordarmos com o que o etilômetro marca temos direito a um terceiro
teste (ir a um centro médico para fazer um exame de sangue ou urina, Se for positivo, as despesas deste terceiro
teste são pagas por você).
35
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
A zona de incerteza é um espaço de segurança em torno do veículo, abrange a frente, traseira e principalmente as
laterais, digamos que é a área onde qualquer usuário da estrada pode se mover inesperadamente e, portanto, esse
movimento temos que levar em conta, uma bicicleta sabemos que ela pode virar à direita ou à esquerda
rapidamente, bem como freiar, portanto, temos que Imagine um círculo ao seu redor onde você pode se mover
inesperadamente.
Cuidados especiais devem ser tomados com pedestres e ciclistas.
36
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Foto de orientação:
Utilização da Rota:
PEDESTRES:
Os pedestres devem circular:- Dentro da aldeia:
à direita e à esquerda.
- Fora da cidade e travessia: à esquerda (exceto quando forem em grupo, cadeira de rodas, ou empurrando uma
bicicleta ou ciclomotor, que circulará à direita).
ANIMAIS-
Devem passar por barrancos marcados.
- É proibido passar por autoestrada e pista dupla.
- À noite, os condutores de animais terão um sinal branco à frente e um sinal vermelho atrás.
VEÍCULOS GRANDES
- Dificultam a visibilidade e fluidez do trânsito.
- Ao ultrapassar devo levar em conta seu comprimento, parece melhor se estivermos bem separados.
- Com a chuva devemos colocar o limpador de para-brisa ao cruzar com eles, pois eles emitem muita água.
VEÍCULOS DE 2 RODAS
1.- Motocicletas, ciclomotores e quadriciclos: Capacete obrigatório para condutores e passageiros destes, a
responsabilidade de seu uso tanto do condutor quanto dos passageiros é do condutor.
Eles têm que usar a viga mergulhada tanto de dia quanto de noite.
2.- Ciclistas: Capacete obrigatório para o ciclista, mas somente FORA da CIDADE (exceto em condições de calor
extremo ou subindo ladeiras íngremes, nestes casos pode ser removido).
Na circulação noturna deve levar um reflexo visível a 150m.
À noite, eles carregarão uma luz branca na frente e uma luz vermelha atrás.
37
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
2. O banco e o encosto em posição adequada para alcançar os pedais e volante com as pernas e braços
levemente flexionados.
3. Embreagem:
BANDA PASSADA = DESENGATADA: Nenhum movimento do motor é transmitido às rodas.
NO TREAD=CLUTCH=Se o movimento é transmitido do motor para as rodas.
4. Volante: É mantido por fora, firmemente e sem rigidez, a posição dos ponteiros como em um relógio é de
dois menos dez ou três menos quarto.
5. Velocidades:
Engrenagens curtas: Baixa velocidade e muita força. (Primeira marcha)
Marchas longas: muita velocidade e pouca força. (Quinta ou sexta marcha)
Para trocar de marcha é preciso primeiro pisar na embreagem.
6. Desligue-os: Devemos desligá-los no final da manobra, mas eles geralmente desligam automaticamente.
7. Freios:
Serviço (em pé) Atua sobre as 4 rodas.
Estacionamento (portátil) Atua nas rodas traseiras em geral.
JOVEM
MAIOR
1. Eles sofrem mais acidentes por causa da perda de suas capacidades físicas e mentais.
2. Seu campo visual é mais estreito e sua mobilidade é menos precisa.
3. Eles tomam mais remédios.
4. Eles reagem pior a situações complexas de trânsito.
PEDESTRES
CRIANÇAS
1. Eles sofrem abusos por causa de seu desconhecimento dos regulamentos e suas limitações físicas.
2. Problemas de visão periférica devido à baixa estatura.
38
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
3. Problemas auditivos por não terem desenvolvido a localização dos sons (a partir de 7 anos).
4. Problemas perceptivos (confundir ver com ser visto).
5. Em caso de atropelamento, eles sofrem a pancada na cabeça.
CICLISTAS
1. Eles sofrem mais acidentes nos finais de semana e nas estradas convencionais.
2. O acidente mais comum é uma colisão frontal.
3. Eles dirigem na direção oposta ou giram incorretamente.
4. Temos de evitar fazer-lhes sinais acústicos.
5. Usar capacete reduz a chance de traumatismos cranianos em
3 vezes.
MOTOCICLOS E CICLOMOTORES
Dispositivo anti-gelo: folhas marrons no vidro traseiro que aquecem um pouco e desembaçam o vidro ou impeçam a
ocorrência de gelo.
ESPELHOS
39
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Os espelhos obrigatórios são o exterior ESQUERDO e o INTERIOR (o interior só é válido quando visto por pelo
menos 60 metros para trás e 20 metros de largura).
Se isso não for cumprido, então os espelhos obrigatórios serão o exterior ESQUERDO e DIREITO, por exemplo, se
usarmos cortinas ou janelas coloridas o espelho interior não nos permitirá a visão acima mencionada, portanto, isso
seria opcional e devemos levar o exterior direito.
O espelho interior PANORAMICO não substitui nenhum espelho obrigatório.
Para regular o espelho retrovisor deve ser o veículo imobilizado, plano e horizontal.
Embora todos os espelhos sejam bem regulados, há sempre uma parte traseira que não é vista, chama-se ÂNGULO
MORTO.
Os retrovisores externos são convexos e você pode ver o veículo atrás menor e mais distante.
Para ser bem regulada, a traseira do veículo deve ser vista um pouco, NÃO a lateral.
O espelho retrovisor interno é plano e para isso bem regulado você tem que ver 3 ou 4 lados da janela traseira.
Perigos rodoviários:
CONDUÇÃO NOTURNA
CURVAS
40
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
2. Antes de entrar: Nós freiamos.
Durante a curva: Aceleramos suavemente.
Centrífuga como em uma máquina de lavar roupa ao centrifugar a roupa gruda para fora pela força para fora porque
um veículo em curva tende a sair da estrada e para neutralizar essa força nós com o volante virando para a direção
da curva realizamos a força centrípeta que nos faz ficar na estrada.
Pneus:
Partes de um pneu:
Tipos de pneus:
2. Pneus montados em câmara: quase não usados, hoje praticamente todos são sem câmara.
41
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Quando você tem que trocar os pneus, você tem que tentar torná-los todos iguais em
largura, tamanho e desenho.
Se pneus diferentes tiverem que ser misturados, pelo menos os do mesmo eixo serão os
mesmos e os radiais serão colocados para trás (os melhores devem ir atrás). Você nunca pode
misturar pneus diferentes no mesmo eixo.
Se colocarmos pneus mais largos o veículo consome mais combustível e polui mais, pois esfrega mais a superfície
com o solo.
A pressão dos pneus é verificada a frio e dada a pressão recomendada pelo fabricante.
Você nunca tem que tirar o ar e se você pode dar-lhe um pouco mais se recomendado pelo
fabricante.
Não é necessário modificar a pressão de inflação no inverno e verão, sempre usamos o
recomendado pelo fabricante como regra geral.
A roda sobressalente convencional deve receber a pressão máxima recomendada pelo
fabricante.
Se tivermos uma roda sobressalente para uso temporário ou emergencial, ela carregará sua
própria pressão e suas limitações são:
- Circular a no máximo 80km/h
- Duração de aproximadamente 200km.
- Esta roda não serve para viajar, se por algo que somos obrigados a usar é para ir à oficina mais próxima para
reparar a roda original do veículo.
Se o pneu tiver menos ar do que o recomendado pelo fabricante, ele vai se desgastar mais nas laterais, diminuir a
aderência e consumir mais.
Se ele carrega mais ar, ele se desgasta mais no centro e pode danificar a suspensão por ser mais dura.
42
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Freios:
A falta de manutenção dos freios é o principal motivo pelo qual os carros não passam no ITV.
SISTEMAS DE FREIOS
2. Freio de estacionamento: o freio de mão, para estacionamento, normalmente freia as rodas traseiras.
TIPOS DE FREIO
Os freios a disco são melhores, os discos a serem expostos são resfriados com mais facilidade, os freios a tambor são
mais fechados e custam mais para resfriá-los, portanto, os últimos são piores.
Manutenção: Verifique o fluido de freio e substitua-o quando o fabricante indicar. O líquido não esquenta nem se
desgasta.
Se quando pisamos no pedal do freio, notamos que ele é macio e esponjoso, é que há ar nos tubos de fluido de
freio.
Se ao pressionar o pedal, você freia, mas quase na parte inferior, significa que o nível de fluido está baixo.
USO DO FREIO
43
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
A frenagem normal deve ser suave.
Se frearmos bruscamente as rodas travam e o carro derrapa, por isso devemos sempre evitar travar as rodas Se a
frenagem for de emergência, devemos frear forte e completamente, mas sem travar as rodas
.
A DERIVA
Derrapagem do eixo dianteiro: corrigida girando o volante para o lado oposto da derrapagem.
Derrapagem do eixo traseiro: corrigida girando o volante para o mesmo lado da derrapagem.
Os avanços tecnológicos ajudam a prevenir e evitar acidentes, para isso devemos fazer manutenções periódicas e
preventivas, principalmente em freios, pneus e iluminação.
SEGURANÇA ATIVA:
44
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Consiste em não produzir o acidente seja ele qual for, são elementos do nosso veículo que nos permitem evitar
acidentes, alguns exemplos são: freios, volante, ABS, ar-condicionado e até mesmo o motorista. Algumas mais
detalhadas: - Direção hidráulica:
reduz a resistência ao movimento do volante.
- Iluminação: xenônio/bixenon (+luz, -brilho), adaptativo (mover), luz do dia (aconselhado).
- Freios (sistemas de assistência à frenagem):
SEGURANÇA PASSIVA:
Você já teve o acidente, não conseguiu evitá-lo e o que você precisa é que aconteça com você o mínimo possível,
evite lesões graves, isso é segurança passiva, alguns exemplos são: o cinto de segurança, o airbag, a carroceria do
nosso veículo, o encosto de cabeça...
Complementos de segurança:
CINTO:
É Necessário para:
4. Carros e veículos mistos: em todos os assentos e em todas as estradas (dentro e fora da aldeia).
5. Caminhões de 3.500kg: nos bancos dianteiros.
Não é obrigatório:
1. Cidade:
- Estacionamento e marcha à ré.
- Veículos prioritários e autoescolares.
- Motoristas de entrega em viagens curtas
2. Fora da cidade:
Estacionamento e marcha-atrás.
3. Sempre:
Por razões médicas (com atestado médico).
Deve estar bem ancorado, aconchegante, pela clavícula e abaixo do abdômen (sobre a pelve).
Depois de um acidente você tem que verificar e alterá-lo.
Coloque bem, não use roupas volumosas, não use pinças, toalhas, almofadas, capas para o EFEITO SUBAQUÁTICO
que antes de um acidente ou frenagem forte o corpo pode deslizar abaixo do cinto.
AIRBAG:
45
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Complementa a correia, mas nunca a substitui, devendo ser verificada quando indicada pelo fabricante. Em um
acidente sem usar o cinto, o airbag pode ser mais perigoso do que não usá-lo.
Preciso me colocar a 25cm, nunca a menos de 10cm do airbag.
CABEÇA:
É obrigatório e sua posição correta é na altura do topo da cabeça ou sua parte mais grossa na altura dos olhos. Evite
chicotadas.
COLETE:
Obrigatório 1 embora eles aconselham a transportar 2, sempre na mão do motorista para não ter que descer do
veículo para pegá-lo, vamos usá-lo em estradas interurbanas (fora da cidade) tanto de dia quanto de noite.
VIAJAR:
Verifique o estado do veículo, motorista, itinerário a seguir, distribua bem a carga e os níveis de ar em relação a ele,
revise a documentação e estabeleça pontos de descanso.
Tempo de reação:
Explicação visual:
46
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Condução econômica:
Sua missão é economizar combustível, reduzir a poluição, aumentar a segurança e o conforto (o consumo aumenta
mais do que a velocidade, não vai em proporção).
Medidas de economia: parar o motor em paradas prolongadas, não acelerar, ajustar o veículo em termos de
revisões, pular marchas, usar o freio motor, iniciar a marcha imediatamente (em motores diesel esperar alguns
segundos), mudar para 2ª marcha o mais rápido possível cerca de 2s / 6m.
As trocas de marcha em um veículo a gasolina devem ser feitas entre 2.000 e 2.500 rpm.
As trocas de marcha em um veículo a diesel devem ser feitas entre 1.500 e 2.000 rpm.
Medidas erradas: Abaixe as portas em neutro (muito perigoso), não acenda as luzes quando for obrigatório, use
combustível de menor octanagem, não realize verificações de manutenção em nossos veículos, abaixe os vidros
(melhor ar-condicionado entre 17º a 21º).
Contaminação:
ATMOSFÉRICO: Por acelerações, alta marcha lenta, filtro de ar sujo, sem catalisador ou com o mau estado ou uma
má configuração do motor.
ACÚSTICA: Uso exagerado da buzina ou em locais proibidos, circular sem silenciador, ou escapamento livre.
PROIBIÇÕES: Jogar fora óleo usado, lavar o carro em vias públicas ou jogar lixo pela janela.
47
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Tema 15 Acidentes e primeiros socorros
Acidentes:
Acidentes são evitáveis por acaso, diminuindo os fatores de risco acidentes diminuem.
Quem?Os jovens (entre 19 e 25 anos) não são o maior grupo, mas sofrem mais acidentes.
Onde?Nas estradas interurbanas (convencionais fora da cidade) há mais mortes, nas vias urbanas são mais
frequentes mas não há tantas mortes e as estradas mais seguras são as autoestradas e autoestradas.
Quando?Nos feriados, finais de semana (início da manhã), durante o dia nos horários de pico (saída e entrada para o
trabalho), principalmente no período da tarde (principalmente no final do dia útil).
A OMS (Organização Mundial da Saúde) classifica os acidentes como um grande problema de saúde.
Humano: Velocidade, estado psicofísico, violações e influencia os outros fatores. (O pedestre também é um fator
humano)
Veículo: É o fator que menos influencia, normalmente se ocorrer geralmente é devido à má manutenção do veículo.
* O fator humano, tomando medidas, atua sobre o fator Veículo, por exemplo, atualizando as revisões técnicas.
VELOCIDADE: é a principal causa de acidentes, quando a velocidade aumenta, aumentamos o risco também a
distância de reação e frenagem, que diminui em mais velocidade nosso campo visual estaria.
Não retire o capacete, não beba nada (exceto queimaduras), não dê remédios, não mova o ferido (se necessário será
feito como se o ferido fosse um bloco rígido), não toque em feridas, não coloque objetos sob a cabeça, não o faça
andar.
O que devemos fazer é cobrir os feridos tanto no inverno quanto no verão para que eles não percam a temperatura
corporal.
Existe uma regra que nos permitirá seguir uma ordem e não esquecer nenhum passo:
Primeiros socorros:
48
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
b) Verifique se respira a cada 10 segundos.
Se a respiração é barulhenta você pode ter vias aéreas obstruídas e se a respiração é irregular dano cerebral.
c) Se eu achar que ele não está respirando, eu inicio a RCP.
FERIDO
-CHOQUE: pulso rápido, fraco, palidez, possível hemorragia interna. Ele é colocado de costas com os pés para cima.
-INCONSCIENTE: Possível sufocamento devido à queda da língua para trás, vômitos ou pancada no peito. Ele é
colocado em uma posição defensiva.
-CONSCIENTE E RESPIRANDO COM DIFICULDADE: Se você tem falta de movimento respiratório é possível que seja
um dano cerebral muito grave. Ele é colocado semi-sentado.
Feridas: Não tocá-las, não remover corpos estranhos, desvendá-los levemente e lavar com água.
Os mais frequentes: cranioencefálicos, membros inferiores, membros superiores e coluna.
Os mais graves: cranioencefálicos, coluna, membros inferiores e superiores.
Queimaduras: Não fure bolhas, não aplique pomadas, não retire roupas presas à pele, não beba água (a menos que
o ferido esteja consciente e não vomite), umedeça-as sempre com curativos limpos.
1. Pressione a ferida.
2. Pressione as artérias.
3. Torniquete de último recurso.
Se a hemorragia sangrar da orelha, neste caso nunca vamos tapar a orelha, o que você tem que fazer é cobri-la e
colocar o ferido em uma posição de defesa para o lado da orelha que sangra.
Se a hemorragia sangrar do nariz também, neste caso nunca tapar o nariz e você tem que colocar a cabeça do ferido
para frente.
Se você sangrar da boca e estiver inconsciente, vamos colocá-lo em uma posição de defesa.
As hemorragias são mais geralmente para possível golpe para o peito, pulmão ou sistema digestivo.
TRANSFERÊNCIAS
De ambulância, se você estiver atrasado, vamos levá-lo em uma van, caminhão ou similar, condução suave e
moderada.
49
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
Tó pico 16 Manutençã o de carros
Um grande número de acidentes é causado por falha mecânica, por isso realizar boas manutenções, principalmente
de pneus e passar por inspeções técnicas (ITV) quando adequado é muito importante.
O carro é movido pela força de um motor, que é transmitida às rodas (drive).
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
Relenti: Faz com que o veículo não desligue quando permanece ligado sem nenhuma marcha engatada. Se o relenti
for mais alto, o veículo consome mais combustível. Filtro de ar: Se o filtro estiver sujo o veículo consome mais
combustível.
Acelerador: Solicite a quantidade de combustível, quanto mais você pisar mais ele consome.
SISTEMA ELÉTRICO
Iluminação: Regule os faróis, se eles estiverem mal regulados você pode deslumbrar se eles estiverem muito altos ou
se estiverem muito baixos você pode não ver o que é necessário para circular.
Ignição: Velas de ignição.
Circuito de carregamento: Fornece energia e recarrega a bateria.
Quando o motor está ligado, a energia que gastamos com o veículo é do alternador e quando o veículo está parado
consumimos diretamente da bateria.
Uma bateria não gera energia, apenas a acumula e sua manutenção:
A água é resfriada no radiador, resfriada por um ventilador, você tem que verificar o nível periodicamente e
substituí-lo quando o fabricante diz.
Ao adicionar nova água de resfriamento, o grau de congelamento do líquido deve ser levado em conta.
TRANSMISSÃO
Caixa de câmbio, serve para selecionar as marchas adequadas para cada momento, caso percebamos que ao fazer
trocas de marcha a troca é difícil é por falta de óleo.
A embreagem permite que o movimento do motor atinja as rodas, se ao acelerar o movimento não atinge as rodas é
porque é pisado.
50
Resumos da agenda para teórico comum: Carta de condução "B" ssanti2006
MANUTENÇÃO
1. Nós mesmos podemos adicionar e verificar todos os fluidos do motor, mas só podemos trocar o óleo.
2. As peças de reposição obrigatórias para todos são as lâmpadas e ferramentas para trocá-las (exceto que
sejam lâmpadas de descarga ou xenônio), além disso os carros devem levar a roda sobressalente ou uma de
uso temporário, os triângulos e um colete (aconselhado 2).
3. FUMOS:a) branco:
normal.
b) Azulado: o óleo está queimando.
c) Preto: má afinação do motor, filtro de ar sujo, excesso de combustível na mistura.
51