EVALUARE TEORETICĂ PENTRU OPERATORI DE Stivuitoare

NUME DATA: …………….………... ….

I.- AMPLASAZĂ NUMĂRUL CARE CORRESPONDE CONFORM FIGURII ARRĂTATE

4
1………………………………………….…..
2……………………………………….…….. 2

3……………………………………………..
4…………………………………………….. 1
5
5……………………………………….…….
3
II.- SUBLINIAZĂ RĂSPUNSUL CORECT.

1.- La transportul unei incarcaturi, in ce pozitie trebuie sa se afle catargul pentru a avea o siguranta mai mare?
a) Complet vertical b) Ușor înclinat spre stivuitor c) Ușor înclinat înainte

2.- Ce tip de accidente trebuie raportate?

a) Accidente minore b) Numai accidente grave c) Tot felul de accidente

3.- Când parcați stivuitorul, la ce înălțime trebuie să fie lamele?

a) În vârf b) La mijlocul înălțimii c) Repaus pe podea

4.- Câte persoane în afară de operator trebuie să fie transportate în stivuitor?

a) cele autorizate de supraveghetor b) Două persoane c) Niciuna

5.- Ce părți ale stivuitorului îi ghidează direcția?

a) Roțile din spate b) Roțile din față c) Lame

6.- De ce nu ar trebui să conduci cu sarcina ridicată?

a) Limita de sarcină este depășită b) Echilibrul și stabilitatea sunt pierdute c) Mașina este forțată

7.- Ne va ajuta un program de instruire pentru Operatorii de stivuitoare?

a) Reduceți costurile de întreținere b) Creșterea eficienței
c) Reducerea accidentelor d) Toate cele de mai sus

8.- Care este diferența dintre direcția unui stivuitor și a unei mașini?
a) Virează mai mult decât o mașină b) Permite stivuitorului să facă viraje strânse la viteze mari
c) Spatele se întoarce mai puțin decât o mașină d) Este egală cu o mașină

9.- Pe suprafete plane. Cât de sus ar trebui să aduci lamele?

a) de la 15 la 30 cm. (12 inci) b) Între 30 sau 45 cm. (12 până la 15 inci)
c) Nu mai sus decât șasiul d) Suficient de înalt pentru a vedea sub sarcină

10.- Stivuitoarele trebuie inspectate:

a) săptămânal b) La sfârşitul turei
c) La începutul, în timpul și la sfârșitul schimbului d) Când începe să dea probleme
 EVALUARE TEORETICĂ PENTRU OPERATORI DE Stivuitoare

11.- Din punct de vedere al siguranței, care sunt cele mai riscante defecțiuni ale stivuitorului?
a) Defecțiunea frânei de serviciu și scurgeri de ulei hidraulic b) Claxonul descompus sau luminile nu funcționează
c) Nivel scăzut de combustibil sau încărcare a bateriei d) Anvelope uzate sau crezute e) Toate cele de mai sus

12.- Când urmează un alt stivuitor, care este distanța cea mai prudentă de păstrat?
a) Lungimea unui stivuitor b) Lungimea a trei stivuitoare
c) Mai mult sau mai puțin de 3 până la 3,5 metri d) Destul de aproape pentru a auzi claxonul

13.- Claxonul trebuie folosit pentru:

a) Avertizați pietonii și alte stivuitoare la răscruce sau colțuri și la intrările și ieșirile din depozit.
b) Scoateți muncitorii din calea voastră
c) Anunțați supervizorul că sunteți foarte ocupat
d) Anunțați comunitatea că aveți referința

14.- Conducerea stivuitorului cu sarcina ridicată cauzează:

a) Triunghiul de stabilitate a stivuitorului se deplasează spre zona periculoasa
b) Există riscul ca sarcina să cadă pe o margine sau groapă
c) Să ne lovim de țevi, perdele de oțel, cu înălțimea maximă a intrărilor și ieșirilor, cabluri electrice
d) Toate cele de mai sus.

III.- SUBLINEAȚI „F” sau „V” (ADEVĂRAT sau FALS) DUPĂ CAZ.

1.- Sarcina maximă admisă este indicată pe plăcuța cu specificații a palanului. F V

2.- Este permisă supraîncărcarea stivuitorului cu 25,5% mai mult dacă se folosește o contragreutate suplimentară.
F V
3.- Este bine să transportați sarcina înapoi pe catargul stivuitorului cât mai mult posibil. F V
4.- Sarcina nu trebuie să se miște dacă este instabilă sau nesigură, astfel încât să poată fi eliberată în timp ce
FV
Se mișcă.
5.- La coborârea unei rampe încărcate cu o pantă de 15% (aproximativ 9 grade), trebuie să F V
să coboare mai întâi lamele.
6.- Încălcarea regulilor de siguranță, erorile și pagubele cauzate inventarului de materiale, F V
este din cauza atitudinii negative a operatorului de stivuitor.
7.- Reparatia stivuitorului trebuie facuta numai de persoane instruite si - - F V
departament de întreținere autorizat.
8.- Dacă vezi un obiect în calea ta, este mai bine să-l scoți sau să-l eviți decât să treci peste el. F V
9.- Dacă nu vă este posibil să vedeți înainte, deoarece sarcina este foarte mare, este mai bine să conduceți FV
verso.
10.- Puteți ridica personalul de întreținere cu lamele dacă vă solicită acest lucru F V
ajuta la reparatii.
11.- Sub nicio formă nu trebuie lăsat nimănui să se afle sub lame sau încărcătură F V
când este depozitat.
12.- Când un camion sau o remorcă este descărcată, roțile acestuia trebuie să fie înclinate și șoferului trebuie să i se informeze
că F V
acţionaţi frâna de mână.
13.- Căile ferate trebuie să traverseze în diagonală pentru a evita căderea sau săritul încărcăturii. F V
14.- Fumatul este permis în zonele de încărcare combustibil, având grijă să nu existe F V
combustibil vărsat.
15.- Uleiul sau apa de pe podea măresc distanța de frânare sau provoacă pierderea controlului F V
 EVALUARE TEORETICĂ PENTRU OPERATORI DE Stivuitoare

Directia.