Gerência de projetos

Projeto Final
Gerência de projetos

"Posto de Combustível"

Enviado para

Senhor Fayyaz-your-Rehman

Enviado por

M.Naveed Zafar MB071029

Mujeeb Ahmed Khan MB071055
Nauman Ahmed Khan MB071042

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Índice
RECONHECIMENTO....................................................................................................................- 3 -
RESUMO.....................................................................................................................................- 4 -
Funções, Responsabilidades e Autoridade do Gerente de Projetos.......................................- 6 -
INTRODUÇÃO..................................................................................................................................8
ANÁLISE DE PROBLEMAS DE FUNDO..............................................................................................9
Escopo do Projeto:....................................................................................................................9
ENTREGAS DO PROJETO.......................................................................................................9
Objectivos......................................................................................................................................9
ORGANOGRAMA HIERÁRQUICO...................................................................................................11
MATRIZ DE PRIORIDADES DO PROJETO........................................................................................12
ANAYSIS DE MERCADO.................................................................................................................13
Demanda do Mercado...............................................................................................................13
Abastecimento de Mercado......................................................................................................14
Crescimento da Indústria..........................................................................................................15
PLANO DE PROJETO (METODOLOGIA)..........................................................................................16
SELEÇÃO DE PROJETOS:........................................................................................................16
PLANO DE EXECUÇÃO DO PROJETO:......................................................................................16
ESTRUTURA DE TRABALHO BRAEK DOWN (WBS)......................................................16
Seleção do local........................................................................................................................16
Seleção do Terreno...................................................................................................................16
Compra Do Terreno..................................................................................................................17
AQUISIÇÃO DA LICENÇA E NOC.......................................................................................17
Cumprindo os Critérios Exigidos..............................................................................................17
OBTENDO OS NOCS.............................................................................................................17
ENTRADAS DE MATERIAIS................................................................................................18
Eletricidade:..............................................................................................................................18
Orçamento................................................................................................................................18
Índice de Empréstimos e Capital Próprio..................................................................................18
Contato com diferentes bancos.................................................................................................18

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Empréstimo do Banco...............................................................................................................19
CONSTRUÇÃO NO LOCAL..............................................................................................19
Contratação do Empreiteiro..................................................................................................19
COMPRA DA MATÉRIA-PRIMA..........................................................................................19
Início da construção..................................................................................................................19
Edifício.....................................................................................................................................19
Lojas & Sobressalentes.............................................................................................................19
Equipamentos de Escritório......................................................................................................20
Contratação dos funcionários....................................................................................................20
Deveres do Trabalho.................................................................................................................21
Comercialização do Posto de Combustível...................................................................................21
Imprimindo os Pincéis..............................................................................................................21
Distribuindo os pincéis.............................................................................................................21
Atividades com duração e antecessores:...................................................................................22
Monitoramento de Projetos.........................................................................................................23
Acompanhar o processo de licenciamento................................................................................23
Após a fase de construção e montagem....................................................................................23
Avaliação de Projetos...................................................................................................................24
Análise de rentabilidade do projeto..........................................................................................30
Conclusão:....................................................................................................................................31
Política Petrolífera 2009.............................................................................................................32
Referências...................................................................................................................................33

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RECONHECIMENTO

Obrigado a Deus todo-poderoso por me permitir cumprir todos os requisitos para a

conclusão deste relatório.
Não seria uma justiça apresentar este relatório sem mencionar as pessoas à minha volta
que estiveram inextricavelmente relacionadas com a conclusão deste relatório. Por me
ajudar em todos os aspectos e aspectos para completar este relatório, meu coração sentiu
agradecimentos ao meu coordenador do curso, Sr. Fayyaz-your-Rehman, que enriqueceu
meu conhecimento com ideias ricas e poder de escrever este relatório. Não teria sido
possível realizar este relatório sem a sua orientação e experiência ponderadas.
É também um grande prazer registrar cumprimentos honrosos a todos aqueles que me
ajudaram muito no aprendizado e aprimoramento do meu conhecimento e habilidade
durante este relatório, especialmente ao Sr. Tahir Hassan (Gerente, Shell, Murree Road
Rawalpindi), me ajudou muito para este relatório de projeto.

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RESUMO
Hoje, o investimento mais rentável e seguro que deve ser considerado no
Paquistão é o posto de combustível . Este é considerado o negócio mais viável
economicamente e dá bom retorno aos investidores. Embora o período de
investimento no início é mais longo, que consistem em cerca de 9 a 11 meses Mas
o ponto mais importante é que este negócio não tem nenhum tipo de risco, mas
apenas os certos critérios tem que cumprir durante a execução do negócio que é
manter a saúde e o meio ambiente seguros e deve seguir as medidas de segurança e
não há ameaças do meio ambiente e também para o meio ambiente.
A área que selecionamos é a mais adequada para o negócio fora da área povoada, a
primeira e para a maioria das necessidades para postos de combustível . Durante o
projeto várias pessoas me ajudaram a passar por todo o processo do posto de
combustível . O custo total total do projeto é de aproximadamente cerca de Rs.
39.755. O custo total é composto por Rs.38.609 Milhões de custo de capital e Rs.1.146
Milhões de custo de capital de giro. Sugere-se que todo o fluxo do processo seja
semiautomático, exigindo principalmente trabalhadores não qualificados. Embora
pareça um custo enorme no início, mas o retorno do projeto é para o período mais
longo e todo o projeto é feito com planejamento e diretriz adequados e todos os
critérios tentam cumprir antes do início do objeto como licença do Ministério do
Petróleo e Gás. E então os NOCs são seguidos. Ao longo do projeto ele é bem
monitorado e todas as atividades mostradas neste projeto são devidamente
sequenciadas de acordo com o projeto.

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Gerente de Projetos
O Sr. Muhammah Naveed Zafar é Gerente de Projeto Designado como Diretor de
Projeto.

Funções, Responsabilidades e Autoridade do Gerente de Projetos

O Cliente (Shell fuelling Station) atribuiu as seguintes responsabilidades ao Diretor do
Projeto:

a) Organizar fundos para o projeto.

b) Monitorar o progresso e a qualidade do projeto.
c) Coordenar entre o Contratante e os Consultores

O Diretor do Projeto assinou as contas correntes do Contratante que foram

verificadas/verificadas pelos Consultores.

Gerente de
projetos

Gerente de Gerente de Compras Gerente de Gerente de

Controle de de Projetos Engenharia de Construção de
Projetos Projetos Projetos

Membros da Equipe, suas funções e Responsabilidades

 Gerente de Engenharia de Projetos

– Responsável pela coordenação de todas as disciplinas de engenharia (estrutural /
tubulação / processo / instrumentação / elétrica / mecânica / segurança /
instalação)
– Responsável pela gestão do orçamento de engenharia

 Gerente de Compras de Projetos

– Responsável pela compra de Equipamentos / Granel
– Responsável pelo pedido de compra e acompanhamento da compra
– Incluir serviços de Controle de Qualidade / Garantia de Qualidade / Inspeção

 Link Engenharia / Suprimentos:

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– Para cada disciplina o objetivo da engenharia é entregar ao procurement:

o Uma especificação
o Uma requisição
– Com base nesses documentos, o processo de consulta pode começar dentro da
aquisição
– Equipe de engenharia para aconselhar o fornecedor adequado com base em
critérios técnicos
–
 Gerente de Controle de Projetos
– Responsável pelo planejamento
– Responsável pelo progresso
– Responsável pelo controle de custos (com relação ao Cliente e com relação a cada
líder de disciplina)

Escalação da equipe

Telefone & Localização/

Nome & Título Endereço de e-mail
Números de Fax Correio drop

M. Naveed Zafar 0334-5521520 naveed728@gmail.com ISB

Mujeeb A. Khan 0345-5505849 Smak.kashmir@gmail.com ISB

Nauman Ahmed 0345-5205518 ahmednaumankhan@ymail.com ISB

Assinado e aprovado pelos membros da equipe: Diretor

de Contrato:

------------- --------------- -------------- -----------------

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INTRODUÇÃO
O projeto proposto é sobre postos de abastecimento de gasolina e diesel, incluindo lavagem de
carros e borracharia. O posto de abastecimento funcionará como um ponto de venda para a
"Shell Oil Company" em troca o proprietário receberá a participação nos lucros de cada litro de
combustível que vender.

O transporte é um dos setores mais essenciais de uma economia e cliente direto deste projeto.
Esse setor facilita as pessoas não só nas viagens, mas também no transporte de bens e serviços
por todo o país. A população do Paquistão está crescendo com a taxa de cerca de 2,0 por cento
ao ano, o que mostra um aumento de 3,2 milhões de pessoas a cada ano. A fim de facilitar o
crescimento da população não só o número de veículos automotores está aumentando (5.287 para
5.366 milhões nos anos de 2007, 2008 respectivamente) que tem aumentado a demanda por
derivados de petróleo em todo o país. Não só o setor de transportes, mas também a indústria, a
agricultura e outros setores da economia também estão crescendo com um ritmo maior,
fortalecendo ainda mais a demanda por petróleo e produtos lubrificantes.

De acordo com as estatísticas do GoP, o consumo de produtos petrolíferos e gás é responsável

por aproximadamente 70% do fornecimento de energia moderna no Paquistão. Eletricidade
(15%), GLP e carvão respondem pelo saldo. O setor de transportes (cliente direto deste projeto) é
o maior usuário de derivados de petróleo (59%), seguido por energia (29%); A indústria
responde por cerca de 12%, e o saldo é usado em outros setores – incluindo o setor residencial.

POSTO DE COMBUSTÍVEL

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 Gerência de projetos

ANÁLISE DE PROBLEMAS DE FUNDO

A área problemática que eu identifiquei que as pessoas estão enfrentando problemas para o
combustível enquanto viajam de Islamabad para Kotli. Na estrada há apenas um posto de
abastecimento está funcionando em KOHATTA. O grande problema que as pessoas estão
enfrentando ao viajar em direção ao Kotli não há posto de combustível, no caminho.

Em segundo lugar, o Governo do Paquistão também está interessado no comércio com a Índia;
Kotli Road desempenhará um papel importante para o comércio. Isso abrirá o grande mercado
para os investidores novamente neste setor. O não de veículos voltará a aumentar com o
acréscimo do transporte e também o não de postos de combustíveis também aumentará nesse
sentido. Portanto, há um mercado aberto para todas as pessoas.

Portanto, a este respeito, estamos interessados em lançar o posto de combustível no meu local
proposto na estrada de Kotli, para que as pessoas possam obter o combustível ao máximo alcance
das pessoas.

Escopo do Projeto:
Construção e Instalação de Estação de Abastecimento Shell em um período de 1 ano e 4 meses
com um custo estimado de 39.755 Milhões.
Objetivos
Prestar o serviço de massa e satisfazer sua necessidade com fins lucrativos, a fim de salvar o
meio ambiente.

ENTREGAS DO PROJETO

As entregas do projeto são as pessoas que estão enfrentando enquanto viajam em direção ao
Kotli (A.K) não há posto de combustível; eles encontraram o posto de abastecimento dentro da
cidade de Kotli.

Objectivos

Nossos objetivos para este negócio são,

 Para fornecer a solução do problema para as pessoas que viajam para Kotli
 Para tornar meu investimento mais seguro e rentável
 Para estabelecer meu negócio no mesmo setor e florescer

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ORGANOGRAMA HIERÁRQUICO

Proprietário

Gerente

Supervisor

Pessoal
Técnico

Eletricista

Mecânica

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MATRIZ DE PRIORIDADES DO PROJETO

HORA DESEMPENHO CUSTAR


CONSTRNT

 MELHORAR

ACEITAR

Explicação:

O projeto que escolhemos é a construção do Posto de Combustíveis. A matriz acima mostra que
o desempenho é a prioridade máxima porque a prioridade máxima é encher o combustível no
tempo mínimo no máximo, então é por isso que nosso desempenho é alto.

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ANAYSIS DE MERCADO
O mercado de derivados de petróleo é altamente concentrado. O PSO tem a maior participação
de mercado de cerca de 65% e a porção restante do mercado é compartilhada por outras
empresas de marketing de petróleo (OMCs) como Shell, Caltex, Attock Refineries, Total Parco e
Admore. As quotas de mercado estão listadas na tabela abaixo:

.Clientes-alvo

Sectores % Consumo

Transporte 55

Poder 29

Industrial 12

Govt. 2

Agricultura 1

Doméstico 1

Demanda do Mercado
Os produtos petrolíferos são responsáveis por aproximadamente 40% do consumo de
energia moderna no Paquistão. O consumo de derivados de petróleo cresceu acentuadamente
durante a década de 1980 em cerca de 7% ao ano, mas desacelerou para cerca de 2,5% durante o
final da década de 1990 e ganhou um impulso em 2004-05 para cerca de 9,31%.

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Quadro 3: PROCURA CORRENTE/PROJECTADA DE PRODUTOS PETROLÍFEROS

(Em milhões de toneladas)

2003-2004 2004-05 2010-11 2017-18

Demanda de 14.3 5 15.5 17.0 19.0

Petróleo
Produtos
Demanda de 10.3 12.0 11.3 11.8
Petróleo
Produtos

Nafta excedente 1.3 1.5 0.8 0.8

/ Motor a
gasolina
disponível para
Exportações
Déficit de SHD 5.3 5.0 8.0 8.0
e FO

Fonte: Ministério do Petróleo e Recursos Naturais

Espera-se que a demanda aumente cerca de 17 milhões de toneladas por ano até o ano 2010-
11.Posteriormente, espera-se que aumente ainda mais para cerca de 19 milhões de toneladas até o
ano 2017-18. A produção de produtos refinados pelas refinarias locais durante o ano de 2003-04
foi de 10,27 milhões de toneladas. O déficit de importação de produtos foi de 5 milhões de
toneladas em 2003-04, enquanto permanecerá em torno de 5-6 milhões de toneladas por ano até
o ano 2010-11. Depois disso, espera-se que aumente para um nível de cerca de 8,0 milhões de
toneladas por ano até o ano de 2017-18.

Abastecimento de Mercado
Tendo em vista uma demanda de mercado tão rápida por derivados de petróleo nos últimos anos,
não se pode negar a necessidade de postos de abastecimento de combustíveis. De acordo com as
estatísticas, apenas 18% da demanda de petróleo é satisfeita a partir das fontes locais, o restante é
importado na forma de petróleo bruto ou produtos acabados de exportadores do Oriente Médio
(Arábia Saudita desempenhando o papel principal). Diferentes OMCs estão expandindo sua rede
de pontos de venda para satisfazer a demanda e capturar uma participação máxima de mercado.

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Crescimento da Indústria
Houve um tremendo crescimento no setor de transportes, bem como no posto de abastecimento
de petróleo ou pontos de venda nos últimos anos. De acordo com a tabela, em 1998 havia 4,303
milhões de veículos emplacados, que subiu para 5,366 milhões durante o ano de 2007 que mostra
um crescimento de cerca de 1,1 milhão de veículos. Existem cerca de 5500 ou mais bombas de
gasolina (postos de abastecimento) a funcionar em todo o país. Devido à crescente demanda de
derivados de petróleo, novas empresas de comercialização de petróleo estão iniciando suas
operações.

A tabela abaixo representa a tendência de crescimento constante do setor de transportes na última

década.

ANO Motor Motor Autocar Caminh Motor Riquixás Outros Total

Carros Táxis ros ões Ciclos Em
jipes & milhões
Carroça
s
1998 1.085 0.083 0.125 0.132 2.068 0.081 0.729 4.303

1999 1.162 0.083 0.150 0.1.45 2.175 0.095 0.746 4.559

2000 1.182 0.083 0.154 0.1.48 2.260 0.099 0.772 4.701

2001 1.198 0.090 0.161 0.1.55 2.283 0.010 0.786 4.784

2002 1.205 0.090 0.162 0.1.64 2.382 0.119 0.822 4.947

2003 1.272 0.090 0.162 0.1.75 2.422 0.120 0.833 5.077

2004 1.285 0.091 0.162 0.1.78 2.444 0.122 0.846 5.132

2005 1.307 0.092 0.165 0.1.81 2.481 0.124 0.858 5.209

2006 1.344 0.095 0.170 0.1.84 2.556 0.128 0.871 5.287

2007 1.344 0.095 0.170 0.1.87 2.556 0.128 0.884 5.366

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PLANO DE PROJETO (METODOLOGIA)

A metodologia do plano de projeto inclui todas as fases, inclusive no plano do projeto. Alguns
dos componentes básicos envolvidos nesta fase são:
 Seleção de projetos
 Execução do projeto
 Monitoramento de projetos
 Avaliação de projetos
 Técnicas de custo e produtividade

SELEÇÃO DE PROJETOS:
Já discutimos as ferramentas de seleção de projetos e por que escolhemos este negócio/projeto e
Discutimos a análise de risco, a análise geográfica e a análise social no contexto da análise do
problema do projeto

PLANO DE EXECUÇÃO DO PROJETO:

O plano de execução do projeto contempla as seguintes etapas no projeto do Posto de
Combustíveis:

ESTRUTURA DE TRABALHO BRAEK DOWN (WBS)

Início do projeto
O início do projeto será com as seguintes etapas:

Seleção do local
O local que selecionamos para o nosso posto de abastecimento é Sensa chock de (Badli) depois
do Sensa e a principal razão disso é que os veículos vêm do lado de Rawalpindi e do lado de
Plandri.

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Seleção do Terreno
A terra que selecionamos perto do Sensa é de cerca de 3 kinals e a frente é de cerca de 250 pés.
Contratação com o Concessionário do Imóvel

Após as palavras, um corretor de imóveis será contratado para a compra do terreno. Para o efeito,
serão consultados os concessionários de imóveis da KOTLI e do SENSA.

Compra Do Terreno
Então o terreno será comprado, o custo estimado desse terreno que selecionamos é de
cerca de 30.000.000.

Faça um planejamento financeiro

AQUISIÇÃO DA LICENÇA E NOC

Com a compra do terreno foi iniciado o processo para a aquisição da licença e de vários NOCs,
os seguintes passos estão envolvidos nisso que são dados abaixo.
Entre em contato com o governo. Agências
Para isso serão contatados os órgãos governamentais em que a "autoridade reguladora de
petróleo e gás" é o primeiro ministério do governo que será contatado e este ministério emite a
licença para o posto de combustível e o custo envolvido neste processo é de Rs. 25.000 que é a
taxa de licença.

Cumprindo os Critérios Exigidos

Em seguida, todos os critérios são cumpridos pelo investidor ou pelo dono do negócio a ser
estabelecido e é necessária uma documentação diversa, que deve ser fornecida sob demanda.

OBTENDO OS NOCS
Os NOCs são retirados de diferentes ministérios, que são os seguintes:
 Autoridade de desenvolvimento da cidade em causa
 Autoridade de Engenharia de Tráfego e Planejamento (TEPA)
 Polícia de Trânsito (SSP)
 Secretaria de Defesa Civil
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Gerência de projetos

 Conselho Central de Receitas (CBR)

 Administração Civil-
 Departamento de Irrigação
 Departamento Florestal
 Departamento de Explosivos
Todos esses NOCs são necessários antes de configurar o projeto e o tempo total necessário para
cobrir todos esses NOCs é de cerca de 2 a 3 meses. O custo associado a este processo envolve é
de cerca de Rs. 300.000. Agora, diferentes agentes também estão envolvidos nesse processo e as
pessoas contratam seus serviços para obter todos esses suboficiais que minimizam seus custos de
tal forma que eles podem economizar tempo no cumprimento de todos os requisitos e visitar os
diferentes escritórios. O custo envolvido é de cerca de Rs. 500.000. O que cobre todas as
despesas e o empresário pode obter todos esses NOCs e documentos (licença) sem qualquer
problema.

ENTRADAS DE MATERIAIS
Eletricidade:
Um dos principais insumos necessários para o posto de combustível é a eletricidade para operar
o maquinário e o patrocinador para a eletricidade é WAPDA e os Rs. 0,35 milhões são
necessários para obter a conexão de eletricidade e não há depósitos de segurança são necessários
para a conexão de eletricidade.

Orçamento
O orçamento envolve todas as condições de financiamento e essa parte nos diz sobre como nosso
projeto será orçado e com qual proporção.

Índice de Empréstimos e Capital Próprio

O rácio de capital próprio total para este projecto será de 60% e 40% será o rácio da dívida. O
empréstimo é necessário para este tipo de projecto, porque o terreno que vamos comprar é de
alguma forma caro e o maquinário envolve a exportação para a estação.

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Gerência de projetos

Contato com diferentes bancos

Diferentes bancos são então consultados para o empréstimo e diferentes instituições financeiras
para os serviços que prestam a que taxa. que lhe dará prazo máximo para a devolução desse
dinheiro e cujos juros do empréstimo são adequados ao nosso projeto.

Empréstimo do Banco
Depois de selecionar o banco, o empréstimo é então aprovado pelo banco da alta administração e
o empréstimo é entregue ao empresário e o prazo total para esse processo é de cerca de 1 a 2
meses, mas deve ser de acordo com o plano do restante do projeto.

CONSTRUÇÃO NO LOCAL
A construção no local será iniciada após contato com a Shell Oil Company e a construção principal inclui
o edifício.

Contratação do Empreiteiro
Para a construção o empreiteiro será contratado após as negociações razoáveis.

COMPRA DA MATÉRIA-PRIMA
Em seguida, a matéria-prima necessária será comprada e todo esse processo pode exigir de 2 a 3 semanas.

Início da construção
Edifício
Há certas obras civis a serem realizadas no local proposto. As obras civis seriam realizadas em
uma área de 2250 metros quadrados. O restante da área será pisoteado com telhas de tufo. A obra
civil inclui o seguinte:

 Escritório
 Sala de Controle
 Galpão para Dispensadores
 WC / casa de banho
 Tubulação subterrânea e cabos de energia
 Revestimento

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Gerência de projetos

Lojas & Sobressalentes

Todo o equipamento necessário para a instalação de um posto de abastecimento de combustível é
importado. Portanto, é necessário construir um inventário de peças de reposição necessárias para
atender a circunstâncias imprevistas, como avaria ou qualquer outra falha em qualquer peça ou
equipamento. Para este fim, um estoque de peças de reposição necessárias será importado,
juntamente com outros equipamentos, para manter um nível mínimo de peças de reposição.

Equipamentos de Escritório
Alguns equipamentos de escritório também são necessários para o projeto proposto. Foi feita
uma provisão de Rs.100.000 para a aquisição do equipamento de escritório necessário.

Contratação dos funcionários

Junto com isso será iniciada a contratação de funcionários.

Contratação do Gerente
Em primeiro lugar, vamos contratar o gerente que ajudará nas operações do dia a dia no local.

Contratação Dos Contadores

Depois, é necessária a contratação de um contador, que ajudará o negócio em questões
financeiras e contábeis.

Contratação dos trabalhadores

A contratação dos trabalhadores é um trabalho difícil, para o qual o banner será impresso e
pendurado no site.

Contratação De Trabalhadores Qualificados

E, ao mesmo tempo, também é iniciada a contratação dos trabalhadores qualificados, em que os
operadores de máquinas estão envolvidos e um dos vigias de algum bom órgão de segurança.

Contratação de Trabalhadores Não Qualificados

As pessoas envolvidas na ONU trabalhadores qualificados são varredores e peões.

Lista de todas as pessoas que devem ser contratadas no posto de combustível são dadas abaixo,

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Gerência de projetos

Necessidade de Recursos Humanos

Designação Nº de Empregados para

dois turnos
Gerente 1
Contabilista 1
Caixa 1
Dispensador 4
Watchmen 2
Sweeper 2
Total 11

Deveres do Trabalho

1. Abastecimento dos veículos.

2. Venda dos lubrificantes.
3. Contagem e aceitação do dinheiro
4. Operação do maquinário
5. Gestão de Caixa.
6. Escrituração Contábil

Comercialização do Posto de Combustível

Imprimindo os Pincéis
Os pincéis serão impressos nesta fase para a conscientização das pessoas e com a permissão da
NHA eles serão colocados no acostamento da estrada. Ao longo disso essas escovadoras serão
colocadas em todas as áreas de descanso e esta é apenas a atividade única que custará algum
dinheiro e depois as pessoas terão conhecimento sobre isso que são regulares

Distribuindo os pincéis
Após a colocação das escovas será assegurado e facilitado a distribuição para todos os veículos
que trafegam no percurso.

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Gerência de projetos

Atividades com duração e antecessores:

Atividade
s Descrição Predecessor Duração (dias)
Um Seleção do local − 2
Faça um planejamento organizacional e
B financeiro − 2
C Seleção do terreno Um 1
D Fazer arranjos financeiros B 10
E Contratação com a concessionária C 2
F Compra do terreno D,E 5
G Projetar B,F 13
H Entre em contato com o governo. Agências F,G 16
Eu Cumprir os critérios exigidos H 8
J Obtendo os NOC's Eu 50
K Ligação eléctrica J 30
L Contratação do empreiteiro J 15
M Compra da matéria-prima L, G, J 6
N Início da construção M,L 5
O Contratação do gestor N 15
P Contratação dos contadores N 15
Q Contratação dos trabalhadores N 15
S Conclusão da Construção J,L,M, 180
T Instalação S 15
U Teste piloto K,S,T, 5
V Imprimindo os pincéis. U 5
W Distribuindo as escovas. V 15

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Gerência de projetos

X Formação N,O,P,Q, 30
Y Inaugral W,X 1

Monitoramento de Projetos

Acompanhar o processo de licenciamento

No acompanhamento do projeto o acompanhamento do processo de licenciamento e NOC será
totalmente monitorado e será acompanhado até o final.
Junto com isso, as conexões para a eletricidade e gás natural serão seguidas apenas devido ao
motivo de que o clima há algum tipo de obstáculo ou não. Porque essas duas partes principais do
projeto estão fora de controle e podem levar tempo além das expectativas.

Após a fase de construção e montagem

Mais uma vez o trabalho que está totalmente sob o controle, não significa que deixá-lo que ele
vai completar automaticamente dentro de seu próprio tempo, mas deve ser seguido por com
todos os requisitos e limites de tempo aqui os aspectos técnicos estão envolvidos e toda a atenção
deve ser dada ao projeto neste momento e nesta fase chegamos a saber quanto tempo estamos de
acordo com o nosso cronograma.

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Gerência de projetos

Avaliação de Projetos

Descrição Quantidade em (Rs.)

Terra 37,500,000

Construindo & Infraestrutura 611,200

Móveis e Luminárias 54,000

Equipamentos de Escritório 33,500

Custos pré-operacionais 12,000

Taxa de Adesão à Empresa e Segurança 400,000

Custo Total de Capital 38,610,700

Capital de giro

Estoque de Matéria-Prima 646,060

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Gerência de projetos

Numerário 500,000

Capital de Giro Total 1,146,060

Custo Total do Projeto 39,756,760

Despesas Operacionais
Designação Nº de Empregados para Salário por mês Anualmente (Rs.)
dois turnos
Gerente 1 12000 144,000
Contabilista 1 8000 96,000
Caixa 1 6000 72,000
Dispensador 6 4500 324,000
Watchmen 2 5000 120,000
Sweeper 1 2500 30,000
Total 13 65,500 786,000

Custo de Construção de Edifícios

Descrição Custo/sq.ft Área em sq.ft Custo Total (Rs.)

Edifício de 1,200 240 288,000

Escritórios
Lava Jato 800 224 179,200

Borracharia 1,200 120 144,000

Total 611,200

Equipamentos de Escritório

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Gerência de projetos

Descrição Qtd. Total Custo/ Quantidade (PKR)

Unidade
Computador 1 12,000 12,000
Impressora 1 7500 7500
Telefone 2 1000 2000
Aparelho de fax (com linha telefônica) 1 12000 12000
Total 33,500

Móveis e Luminárias

Descrição Valor Total (PKR)

Mobiliário 30,000

Condicionadores de ar (janela de 1,5 ton) 24,000

Total 54,000

Financiamento de Projetos

Descrição Porcentagem Valor em Rs

Participação no capital 60% 23,852,131

Financiamento da Dívida 40% 15,903,129

Total 100% 39,755,260

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Gerência de projetos

Devoluções do projeto

Descrição Equidade Projeto

TIR 68% 56%

MIRR 43% 34%

Período de Retorno (Anos) 3.05 3.22

Valor Presente Líquido 232,816,329 306,244,247

(VPL)

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Gerência de projetos

Depreciação de Ativos
Lucro Contábil
Para o cálculo dos lucros contabilísticos, foi cobrada a amortização dos activos às seguintes
taxas:
Taxas de Depreciação
Edifício 5%
Equipamento 10%
Equipamentos de escritório 20%
Móveis e utensílios 10%

Ajustes Tributários

Terra 0%
Edifício 5%
Equipamento 10%
Equipamentos de escritório 10%
Móveis e utensílios 10%

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Gerência de projetos

Capital de giro
O capital de giro é calculado com base nas seguintes premissas:

Contas a Receber
Em sua maioria, a venda de combustíveis é à vista. No entanto, alguns postos de combustível
oferecem uma linha de crédito para empresas idôneas nos termos e condições acordados.
Portanto, os recebíveis são estimados em 6% do valor total das vendas.

Adiantamentos aos Colaboradores

Os adiantamentos aos empregados são calculados com base em 30 dias de folha de pagamento e
benefícios de pessoal.

Despesas Acumuladas de Utilidades e Energia

Normalmente, seriam necessários 20 dias para depositar as contas de luz (luz, água e telefone).
Portanto, as despesas de utilidade pública por 20 dias foram tomadas como base para o cálculo
do capital de giro.
Contas a pagar
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Gerência de projetos

O custo da energia elétrica por 20 dias foi considerado no cálculo das contas a pagar.
Imposto sobre vendas a pagar
Toda empresa é obrigada a depositar o valor do imposto cobrado dos consumidores, no prazo de
14 dias. O mesmo foi tomado como base para o cálculo do montante do imposto sobre as vendas
a pagar.
Imposto sobre vendas
O imposto sobre vendas cobrado pelo Governo do Paquistão é cobrado aos clientes à taxa de
15% sobre a venda de gás. Estes fundos são depositados após cada 14 dias em favor do Governo
do Paquistão.

Análise de rentabilidade do projeto

Método de reembolso
Período de retorno – com base nas entradas de caixa é de 4 anos

Retorno sobre o investimento (ROI)

Taxa interna de retorno (projeto) é de 56%
A taxa interna de retorno (patrimônio líquido) é de 68%

30 | P á g i n a
Gerência de projetos

Conclusão:

Todo esse estudo nos diz sobre o projeto ou negócio que ele é viável ou não. Como já discutimos
esse negócio tem enormes vantagens e é um investimento seguro para um retorno de massa. O
lugar que escolhemos não é um saturado e massado para optar pelo negócio.

Este projeto tem um investimento muito grande no início, mas o retorno é seguro e este projeto
ou negócio é perene durante todo o ano. Uma das principais vantagens desse negócio é que ele
não tem de todo os clientes de crédito e dá o retorno mais seguro do investimento como já
discutimos. O risco neste negócio é tão mínimo, embora o item caro do negócio seja a terra, mas
no Paquistão os valores da propriedade tem uma tendência crescente. Quando falamos sobre a
análise geográfica, a área que escolhemos é a melhor para se adequar ao negócio e não há
nenhuma ameaça ao meu negócio também. Meu negócio é totalmente seguro em relação ao meio
ambiente e não há riscos das operações de negócios.

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Gerência de projetos

Política Petrolífera 2009

O Governo do Paquistão (GOP) está empenhado em acelerar um programa de exploração e

desenvolvimento, a fim de inverter o declínio da produção de petróleo bruto, aumentar a
produção e o abastecimento interno de gás e reduzir o fardo da energia importada que, de outro
modo, teria um efeito adverso na balança de pagamentos e no comércio.

Os principais objetivos desta Política são:

1. Acelerar as actividades de E&P no Paquistão, com vista a alcançar a máxima autossuficiência

energética, aumentando a produção de petróleo e gás.

2. Promover o investimento directo estrangeiro no Paquistão, aumentando a competitividade das

suas condições de investimento no sector a montante.

3. Promover o envolvimento das empresas paquistanesas de petróleo e gás nas oportunidades de

investimento a montante do país.

4. Capacitar os profissionais paquistaneses do setor de E& P de acordo com os padrões

internacionais e criar condições favoráveis para sua permanência no país.

5. Promover o aumento da atividade de E&P nas áreas de fronteira terrestre, fornecendo

incentivos globalmente competitivos.

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Gerência de projetos

6. Permitir uma gestão mais pró-activa dos recursos através da criação de uma Direcção-Geral
das Concessões Petrolíferas (DGPC) reforçada e da disponibilização dos controlos e
procedimentos necessários para melhorar a gestão eficaz das reservas petrolíferas do Paquistão.

7. Realizar a exploração dos recursos de petróleo e gás de forma social, econômica e

ambientalmente sustentável e responsável.

Referências

Sr.Tahir Hassan
Gerente Shell ,
Estrada Murree Rawalpindi

 Escritório Federal de Estatísticas
 Anuário Estatístico do Paquistão 2007, Federal Bureau of Statistics
 Livro de Energia, Instituto de Desenvolvimento de Hidrocarbonetos
do Paquistão
SÍTIOS WEB
 www.ogra.org.pk
 www.skilfull.com

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