INDUSTRI ECERAN BBM INDIA

Pada 2012-13, penjualan solar dan bensin menyumbang 54% dari semua produk minyak
bumi di India
Tren konsumsi
% penjualan Penjualan dari
tahun 2012 (%) ■ Bensin (MnT) Diesel (MnT)

■ Diesel

■ Bensin ■ Stasiun
Bahan Bakar
Minyak Bumi ■ Lainnya
Lainnya
Produk

• Pada TA 2015-16, perusahaan minyak membuka lebih dari 2.500 SPBU, dengan total 56.190 SPBU per Maret 2016 dengan IOCL + HPCL +
BPCL = 52.604 SPBU

• Madhya Pradesh menyumbang 6% dari angka nasional dengan memiliki total 3.269 SPBU selama 2015-16

• BPCL, pemimpin pasar di sektor perminyakan India dengan pendapatan US$40 miliar telah terdaftar di antara 2015
Fortune Global 500 perusahaan.
TINJAUAN PERUSAHAAN & SKENARIO SAAT INI
• Perusahaan memiliki persediaan akhir rata-rata sebesar INR 2,1
Juta dalam 6 bulan terakhir

• Penjualan Harian Rata-Rata Stasiun Bahan Bakar adalah 0,52

Jenis Pribadi Juta dalam 6 bulan terakhir

Model Dealer • Karena persaingan yang tinggi, bisnis mempertahankan tingkat

persediaan yang tinggi untuk memastikan tingkat layanan
Industri Bahan bakar
pelanggan yang tinggi

Didirikan 1981
• Tidak adanya teknik analitis formal untuk mengatur pemesanan

Pendiri Alok Agarwal dan kebijakan manajemen persediaan

Markas besar Madya Pradesh, India • Keputusan operasional didasarkan pada intuisi

Diesel, Bensin, dan Bensin • Pada bulan Maret 2015, SPBU direnovasi untuk mengikuti
Produk
Kecepatan Tinggi perkembangan teknologi yang menghasilkan peningkatan
kapasitas dan ruang fisik untuk melayani lebih banyak pelanggan
WAWASAN PERUSAHAAN
Bensin Diesel Bensin Berkecepatan Tinggi
8000 20000 1200
1000
15000
46000000
10000

0
600 ii Li L1 AA 1, Jl ! II d

4/1 5/1 6/1 7/1 8/1 9/1 10/111/112/1 1/1 2/1 3/1 4/1 5/1 5000
200 #mMMArewudh
0
4/1 5/1 6/1 7/1 8/1 9/1 10/111/112/1 1/1 2/1 3/1 4/1 5/1
5/1 6/1 7/1 8/1 9/1 10/1 11/1 12/1 1/1 2/1 3/1 4/1 5/1
)Eo
n
0

Diesel Bensin Berkecepatan Tinggi

HaiHaiHai
HaiHaiHai
HaiHaiHai

250000 40000
(JlHAI(Jl

ooHaiHai

150000 ANMNMMNANN 30000

100000 20000

50000 10000
00
OOOOt-—C(QqF~+LOLO(O O~OO——AAAg--LOO(O
Apr-1 0

Apr-1 1

Apr-1 2
Apr-1 3

Apr-1 4

Apr-1 5

Apr-1 6
Apr-09
Okt-09

Okt-10

Okt-11

Okt-12
Okt-13

Okt-14

Okt-15

PQ " " " " " " " QQ s, s, s, s, s, s, s, s, s, OOOOOOOOOOOOOOO o6OGOGO6OGOGOGO

<O<O<O<O<O<O<O< <0<0<0<0<0<0<0<

• Dari 2009 – 16, Agarwal Automobiles mengamati total penjualan bulanan sebesar 18,88,929 ltrs, 48,74,757 ltrs dan 1,37,86,977 ltrs & rata-
rata penjualan bulanan sebesar 21964 ltrs, 56683 ltrs dan 160314 ltrs masing-masing HSP, Petrol dan Diesel
• Terbukti dari tren yang ditunjukkan di atas bahwa penjualan Bensin meningkat yoy dengan penjualan diesel hampir konstan dan telah
melihat penurunan terus-menerus dalam penjualan Yoy Bensin Kecepatan Tinggi dari 2009 - 16

MANAJEMEN PERSEDIAAN SAAT INI

• SPBU memiliki 3 tangki penyimpanan untuk setiap jenis bahan bakar
 • Perusahaan menggunakan sistem pemesanan otomatis online BPCL untuk sering melakukan pemesanan

• Min order untuk ditempatkan = 12.000 ltrs. (dalam kombinasi apa pun) + ditempatkan hanya sebelum pukul 15:00 untuk kebutuhan hari
berikutnya

• Lead time = 1 hari dan Estimasi Biaya Pemesanan = INR 150

• Total Kapasitas Tanker = 12.000 ltr. (Setiap kompartemen Kapasitas 3.000 ltrs)

Tangki No. Jenis bahan bakar Kapasitas (ltrs) Jenis bahan bakar Harga Satuan (Rp) Margin (Rp)

Tangki 1 Diesel 20,000 Diesel 60 1.50

Tangki 2 Bensin 15,000 Bensin 70 2.33
Bensin Bensin
Tangki 3 Berkecepatan Tinggi 10,000 Berkecepatan Tinggi 73 2.50
 MANAJEMEN PERSEDIAAN SAAT INI
• Peramalan penjualan untuk bulan yang akan datang diasumsikan setara dengan penjualan bulan sebelumnya, dengan beberapa harapan
peningkatan penjualan rata-rata.

• Pesanan aktual yang diterima untuk tiga bahan bakar minyak dari akhir Desember 2015 hingga akhir Mei 2016 sebagian besar terdiri dari bensin
dan solar, dengan HSP hanya dipesan sesekali.

• Dua kebijakan operasi untuk merencanakan pesanan. Pertama, persediaan pembukaan setiap hari minimal 40 persen dari total kapasitas tangki
untuk solar dan bensin, dan 15 persen untuk HSP. Kedua, inventori pembukaan setidaknya 1,5 kali (untuk bensin dan solar) dan 3 kali (untuk
HSP) rata-rata permintaan harian yang diprediksi untuk bahan bakar tersebut di bulan tersebut. Prediksi ini dihitung sebagai peningkatan 10 persen
dari data bulan sebelumnya.

• Biaya Penyimpanan Persediaan = 10% dari Biaya Bahan Bakar

TUJUAN
MODEL KASUS PERAMALAN TERBAIK - TEMUAN DAN
REKOMENDASI
• Temukan model terbaik untuk meramalkan permintaan masa depan untuk setiap jenis bahan bakar
Bensin metode Nilai MAD
• Kuantitas setiapBerkecepatan
jenis bahan bakar Tinggi
yang akan dipesan untuk memastikan penyimpanan persediaan tingkat tinggi dapat dihindari dan SPBU tidak
• Metode
kehabisan stok Digunakan untuk peramalan dengan Rata-Rata Bergerak 2295.18
horizon perencanaan 30 hari –
Rata-rata Tertimbang 1961.08
• Cari tahu Frekuensi pesanan yang akan ditempatkan
ü Moving Average (Asumsi : Selesai 3 bulan) dengan pemasok
Penghalusan Eksponensial 2290.52
ü Weighted Moving Average (Asumsi : Dilakukan
selama 3 bulan. Bobot diasumsikan: 0,7, 0,2, 0,1) Deret waktu 2207.08

ü Exponential Smoothing (Asumsi: nilai α diambil

0,3 dan Z = 2,33) 40000
35000
ü Deret waktu

• Karena nilai MAD menggunakan rata-rata 20000 - HSP

pergerakan tertimbang adalah minimum, maka 15000 __________________________________________________________________ — Rata-rata bergerak tertimbang
10000
rata-rata pergerakan tertimbang adalah metode 5000
terbaik untuk meramalkan HSP 0 ■| iri ri nihil 11 111111 11 111 11 1111 11 111111 1111 11 111111 11
1111 11 1111 11 111111 1111111 11 1111 111111
1 4 7 1013161922252831343740434649525558616467707376798285
Nilai perkiraan dan nilai penjualan aktual ditunjukkan pada grafik di atas. Nilai yang diperkirakan kira-kira sama dengan nilai
penjualan aktual yang akan digunakan untuk memprediksi kuantitas masa depan yang akan dipesan menggunakan model EOQ
MODEL PERAMALAN TERBAIK - TEMUAN DAN
REKOMENDASI
Bensin metode Nilai MAD
• Metode Digunakan untuk peramalan dengan Rata-Rata Bergerak 7499.32
horizon perencanaan 30 hari –
Rata-rata Tertimbang 5576.87
ü Moving Average (Asumsi : Selesai 3 bulan)
Penghalusan Eksponensial 5625.69
ü Weighted Moving Average (Asumsi : Dilakukan
selama 3 bulan. Bobot diasumsikan: 0,7, 0,2, 0,1) Deret waktu 11405.68

ü Exponential Smoothing (Asumsi: nilai α diambil 160000

0,3 dan Z = 2,33) 140000

120000
ü Deret waktu 100000
80000 -----------------------------------------------------------------------------------A- — Bensin
• Karena nilai MAD menggunakan rata-rata 60000 _____________________________________N___________________________ — Rata-Rata Bergerak Tertimbang
40000
pergerakan tertimbang adalah minimum, maka
20000
rata-rata pergerakan tertimbang adalah metode
0 ri nir rr rr
terbaik untuk meramalkan Bensin 1 4 7 1013161922252831343740434649525558616467707376798285

Nilai perkiraan dan nilai penjualan aktual ditunjukkan pada grafik di atas. Nilai yang diperkirakan kira-kira sama dengan nilai
penjualan aktual yang akan digunakan untuk memprediksi kuantitas masa depan yang akan dipesan menggunakan model EOQ
MODEL PERAMALAN TERBAIK - TEMUAN DAN

Diesel metode Nilai MAD

• Metode yang Digunakan untuk peramalan
dengan horizon perencanaan 30 hari – Rata-Rata Bergerak 38509.64

ü Moving Average (Asumsi : Selesai 3 Rata-rata Tertimbang 23172.68

bulan)
Penghalusan Eksponensial 32619.37

REKOMENDASI

ü Weighted Moving Average (Asumsi: Selesai Time-series 32775.23

 untuk 3 bulan. Bobot diasumsikan: 0,7, 0,2,
0,1)

ü Pemulusan Eksponensial (Asumsi: nilai α-

diambil sebagai 0,3 dan Z = 2,33)

ü Deret waktu — Disel

- Rata-Rata Bergerak
• Karena nilai MAD menggunakan rata-rata Tertimbang
pergerakan tertimbang adalah minimum,
maka rata-rata pergerakan tertimbang adalah
metode terbaik untuk meramalkan Diesel
1 4 7 1013161922252831343740434649525558616467707376798285

Nilai perkiraan dan nilai penjualan aktual ditunjukkan pada grafik di atas. Nilai perkiraan kira-kira sama dengan penjualan aktual
nilai yang akan digunakan untuk memprediksi kuantitas masa depan yang akan dipesan
menggunakan model EOQ
PERENCANAAN INVENTARIS – BERAPA BANYAK
UNTUK MEMESAN?
Asumsi & Perhitungan
• Formula yang Digunakan:

Kuantitas Pesanan Ekonomis (EOQ) = SQRT(2*D*S/H)

• Permintaan per hari untuk HSP bulan Juni 2016 = 260 Liter (ditemukan dari peramalan)

• Permintaan BBM per hari pada bulan Juni 2016 = 3.591 Liter (ditemukan dari peramalan)

• Permintaan Solar per hari pada Juni 2016 = 4.756 Liter (ditemukan dari peramalan)

• Biaya Pemesanan/ hari (S) = Rs. 150

• Biaya Penahanan Persediaan (H) = 10% dari Biaya Bahan Bakar per unit

• Biaya bahan bakar per unit - Rs. 60 (Diesel), Rp. 70 (Bensin), Rp. 73
(HSP)

Jenis bahan HSP Bensin Diesel

bakar
Permintaan 260 3,591 4,756
(unit per hari)
Permintaan
7,800 1,07,730 1,42,680
(unit per bulan)

Biaya
Pemesanan per 150 150 150
unit (S)
Biaya Satuan 73 70 60
Biaya 10% 10% 10%
Pembawaan
Biaya 7.3 7 6
Penahanan
Kuantitas
Pesanan
566 2,149 2,671
Ekonomis (unit
EOQ)
PERENCANAAN PERSEDIAAN – FREKUENSI
PESANAN
Asumsi & Perhitungan
Jenis bahan HSP Bensin Diesel
• Formula yang Digunakan:
bakar
Jumlah Pesanan (O) = (D x )/ Total EOQ Permintaan 260 3,591 4,756
(unit per hari)
• Dp Rata-Rata Permintaan Per Bulan Bensin
Permintaan (unit
7,800 1,07,730 1,42,680
per bulan)
• D d Permintaan rata-rata Per bulan untuk Diesel
Kuantitas
• D s Rata-rata Permintaan per bulan untuk HSP
Pesanan
566 2,149 2,671
Ekonomis (unit
• Frekuensi pemesanan yang akan dilakukan (n*) = (D p + D d +
EOQ)
D s )/12.000

= (7,800 + 1,07,730 + 1,42,680)/12,000 Jumlah Pesanan

14 50 53
(O)
= 22 kali

• Titik pemesanan ulang = Penggunaan Harian * Waktu Pimpin Pesan Ulang

260 3,591 4,756
Poin
PERENCANAAN INVENTARIS – PENGKATEGORIAN
INVENTARIS BERDASARKAN KEPENTINGAN
RELATIF
Metode yang Digunakan: Klasifikasi Persediaan ABC

Di bawah Klasifikasi ABC, inventaris dibagi menjadi kelompok-kelompok yang ditentukan berdasarkan jumlah Konsumsi dan nilai
relatifnya. Asumsi yang dibuat berdasarkan manajemen persediaan saat ini – 99,6% persediaan dikonsumsi

Jenis bahan Permintaan Nilai Total Nilai Total Nilai Grup

Konsumsi Nilai Satuan
bakar Bulanan Pemakaian Akumulasi Akumulasi produk
(%)

Diesel 1,42,680 142109.28 60 8526556.8 8526556.8 51% A

Bensin 1,07,730 107299.08 70 7510935.6 16037492.4 97% B

HSP 7,800 7768.8 73 567122.4 16604614.8 100% C

KESIMPULAN
• Agarwal Automobiles harus memesan total 5.386 liter bahan bakar yang menggabungkan bensin, solar, dan HSP

• Pemesanan dapat dilakukan sebanyak 22 kali dalam sebulan dengan total 75 pemesanan dalam sebulan

• Jumlah Pesanan Ekonomi Per bulan untuk Bensin, Solar dan HSP masing-masing harus 64.462 ltr, 80.129 ltr dan 16.985 ltr.