， ， 。

的热 量 增 大 的 辐 度 比 较 大 从 增大 到 比 冷 却 水 油 带 走 的 热 量还 多 这是 一 个 值
。 ，
得 注 意 的 间题 我们在 实 际 看 到 的 中冷 器 的 体 积 也 比 较 大 当 然 他 们 在试 验 台 上 用 的
， 。 ，
是 管片 式热 交换 器 传 热 效率 不 高 从图 中 看 出 他 们 已 发 展 到 用 板 翅式 热 交 换 器 尺 寸可
。 ， ， 。

能 小些 总之 尺 寸小 效 率 高 的 中冷 器 是 进 一 步 发 展 超 高 增 压 柴 油 机 的 重 要 内容 之 一 换
，
句话说 中 冷 热 量 能 不 熊顺 秒的 散 出 去 可能 成 为 柴 油 机 功率进一 步 大 幅 度 提 高 的 关 键 问 题
。 。
之一 这 是 一 个 传热 学 中 的 紧凑 热 交换 器 的课 题 我 们 应 该 及 早 组 织 传热 学 这 一 基 础 科 学 的
。

有 关 技 术 人 员 攻 克 这 一 技术 关 口
， ，
随 着 增 压 器 压 比进 一 步 的 提 高 在 同一 涡轮 进气 温 度下 涡 轮 膨 胀 功 和 压气 机 压 缩功 的
。 ， ，
差 额 也 越来 越 大 也 就 是说 在 高压 比 下 涡 轮 膨 胀 功 除供 给 压气 机 外 还 有 多 余 的功 率 可 以
， 。 ，
输出 就 为 这 超 高 增 压 和 涡 轮 复 合提供 了 理 论 可 能 性 事 实 上 盯 公司 的
， 。
增 压 器 上 带 有 起 动 和 发 电两 用 的 电 机 已经 能 利 用 涡 轮 的 多 余膨 胀功 来 发 电 已经 开 始 了 涡
。 ， 。

轮 复 合 的小 起 步 只 不 过 所 利 用 的功 率 不 大 只有 马 力 左 右而 已 未 来要 更 进 一 步 提 高超
， 。

高 增 压 柴油 机 的功 率 超高 增 压 和 涡 轮 复 合 很 可 能 是 重 要 发 展 方 向之 一
， ， 、 ，
总之 超高 增压柴 油 机 新技术 经 过 多 年 的研 究 试验 和运 行 现 在 已处 于 接 近成 熟 的
。 。 ，
阶段 佗 特 别 适 用 于 军 用 战斗 车 辆 和 舰 艇 正 因为 它 是 一 项 新 技 术 世 界 各 国 都没 有 达 到成
， 。

熟 的 阶段 其 中 有 很 多 问题 有 待 研 究 和 发 展 所 以 提 供 给 我 们 一 个 在 发 动 机 方 面迎 头 赶上 和
。 。 ，
赶 超 世 界 水平 的 好机 会 我 们 无 疑 应 该 大 力 加 强 这 方 面 的研 究 工 作 为 此 我 们 建 议 以 自力
， ， ， ， 。

更生 独 立 自主 自 己 开 创道 路 为主 同 时适 当 利 用 和 引 进 外 国 技 术 以 加快研 制 的 进 度
， ， ，
大 力 加 强 国 内 现 有 的研 制 力 量 成 立 专 门机 构 加 强领 导 建 议 引 进 和 购 买 法 国 超 高 增压 专
， ， ， ，
利 也 可 以 考 虑 送 一 台恰 当 的发 动 机 到 法 国 派 一 批 技 术 人 员 随往 与 法方 合 作 在一年内
， ， ，
改 装成 超 高增 压 柴 油 机 在 一 年 的 不 长 的 时间 里 可 以 既 有 了 超 高 增 压 样机 又培 养 了一 批
， 。 ，
超 高 增 压 专 门 人 才 为 我 国 超 高增 压 技 术 的进 一 步 发 展 奠 定 坚 实 的 基 础 我 们 相 信 超 高增
，
压 柴 油 机 技 术 一 定能 为 军 用 战 斗车 辆 发 动 机 的 现 代 化 为 海 军 舰艇 发 动 机 的 现 代 化 贡 献 力
。

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二二
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二
法国 柴油 机 的 发 展
“ 、 、 。
公 司研 究 设计 制造 输 出 功 率 从 一 马力 的 柴 油 机
， ， ，
用 于 军 事 用 途的 柴 油 机 采用 同一 缸 径 毫米 同一 冲程 毫米
。 。 。 、 、

独成 系列 柴 油 机 均为 水 冷 单缸 排 量 升 系 列 范 围 包括 直列 缸 缸 型
。
。 、 。

缸和 缸 分 别 采用 非 增 压 增 压 中 冷 及 哈 泼 巴 增 压 技术 超 高增 压 技 术 系 列柴 油
。 。

机 的 功 率 范 围为 马力 转速 范 围 转 分
。

值 得 注 意 的是 哈 泼 巴 增 压 技 术 在 系 列 上的 采 用 哈 泼 巴 增 压 柴 油 机 曾计 划 装
。 ，
于 坦克 此外 法 国 也计 划 在 年代 主 战坦 克 上 采用 哈泼 巴 增 压 的
。 马力
。
作 为 动 力 装置 卢 梅奎 供稿