on Brace ed Instalar em posigéo vertical afastado de possivels Infitragées de Sgua, Instalar afastado de fontes de calor excessivas (por es, tubos de escape). Instalar afastado da bobine de ignicéo e passer o conjunto dos cabos longe dos cabos de alta tensdo. fectuar boas conexées eléctricas evitando © utilize, Ge “rouba correntes”, ‘Tomar conta fo facto que a melhor conexso eléctrica é a soldadura devidamente isolada. ‘Nunca, por nenhuma razdo, abrir a calva do Varlador, principalmente se © motor estiver em movimento ua centralina Inserida. A A-E-B. recusa qualquer responsabilidade para prejuizos a coisas ou pessoas derivados da manumissso do proprio dispositive por parte de pessoal nao autorizado.Cate een eer TesGere (0 variador COBRA & reprogramével, portanto, um Unico] modelo de Variador poderé se adaptar a vérios modelos e| veiculos, actualizendo-se, simplesmente, o software em seu interior por melo do kit de programacdo AESO11 utllizado eté| Jagora para a reprogramaco dos Emuladores OBD2. LLevar em conta que, durante a fase de teste, o Variador &| proaramado com o software SION, portanto, verificar sempre se| Jeste adequado ao velculo no qual deverd ser instalado. lO Variador COBRA Cédigo AEBSION, substitul o modelo anterior PICK-UP em todas as suas verses, lAnexo a estas instrugBes poderé ser encontrada uma lista dos| lveiculos nos quals Instalar © Variedor, com as respectivas| indicagdes sobre o software a ser utlizade. Entretanto, os dlagramas eléctricos de instalagéo de cada veicul, lestardo disponivels em nosso programa AES On-Line; quem nao| iver o mesmo deverd se dirigit ao préprio revendedar. ATENCAO! IA cablagem de conexio do Variador COBRA é diferente ldaquela do PICK-UP cédigo AEBS10, portanto, néo séo intercambidvels. Entretanto, as cablagens de conexo ao sensor de fase| crere ad Avisar o cliente que em caso de avaria, o Variador ‘std equipado com um conector de emergéncia que © exclul @ que restabelece 0 conexéo original. PARA EXCLUI-LO OPERAR NA SEGUINTE MANETRA FUNCINAMENTO NORMAL A tomada dos cabos esté inserida no conector da centralina do Variador FUNCAO DE EMERGENCIA Remover 0 conjuntodes cabos do conector de funcionamento normal @ inserir-los no conector de EMERGENCIA como mostrado no esquema aqui ao lado. Tensio de alimentacio 10214 vde Regulagéo de adiantamento «6 =9-12°-15° Dimensées ¢a caixa Varlador altura 105 mm. cumprimento 35 mm Targura 80 mm @ furo de fixacao 6 mm Soe Tes cardeats ela een nod PROGRAMACAO GRAUS DE AVANCO PROGRAMAGAO TIPO DE VIATURA. Regulacio para RENAULT todas as outras votvo viaturas cor[rr rye dunia eek eee alae Sobre algumas viaturas é melhor remover o avango em deceleracio '& em minima isso aonde evitar saltinos e funcionamentos irregulares. ‘Todavia, 0 avanco serve imediatemente em fase de aceleracéo pare melhorar os rendimentos, consumos e para reduzir @ minimo o perigo de regresso de flamas, Com o Variador COBRA pode-se ligar ou esligar automaticamente o avanco coligando o fio AZUL-AMARELO o Variador a0 potenciometro borbaleta, Para @ conexéo seguir o lesqueme especifico em conjunto com cada viatura, NOTA: deixar de fazer a operacio de ajuste da IntroducBo do avanco no caso nao se coligue o flo AZUL-AMARELO. Deer eed O sinal do pontenciometro borboleta nia é sempre igual, portanto esta previsto um ajuste do ponto de intervencdo. A regulacao efectua-se durante o funcionamento a GAS agindo sobre o registo Intervenco avanco na seguiente maneira: 41) Verificar que o registo esteja todo virado em sentido horério, EGISTO INTEAVENGKO AVANGO & 2) Com a viatura em minima, comegar a virar 0 registo em sentido Contério até que o led VERMELHO no se apague (avanco cesligado). 3) Assim regulado, pisando o acelerador,o led VERMELHO do Variador acende-se novamente @ depois apaga-se quando 0 acelerador for Geixado. on rTEsquema geral para a instalacao