Ministerio PAS GrazosdoGoverne AcessoaInformacso Legislagio Acessibilidade: AE > Concurso 2021 > Resolucées > Resolugéo 5562/2015 Resolugao 552/2015 Publicado em 27/01/2021 15h55 Este texto ndo substitui o publicado no DOU RESOLUGAO N° 552, DE 17 DE SETEMBRO DE 2015 & Entrar como gov.br compartine F Win OS Fixa os requisitos minimos de seguranca para amarrago das cargas transportadas em veiculos de carga, (© CONSELHO NACIONAL DE TRANSITO [CONTRAN), usando da competéncia que lhe confere o ar. 12, inciso |, da Lei n? 9.508, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Cédigo de Transilo Brasileiro (CTB), e conforme Decreto n‘ 4711 de 29 de maio de 2003, que trata da coordenagao do Sistema Nacional de Transito (SNT) Considierando 0 disposto no art, 102 e no seu paragrafo Unico, do CTE, Consicierando 0 disposto no art. 30 da Convengao sobre Transito Viario, promulgada pelo Decreto n° 86714, de 10 de dezembro de 1981, da qual o Brasil é signatario: Considerando a necessidade de aperfeigoar os requisitos de seguranga no transporte de cargas em veiculos redoviarios de carga Considerando 0 que consta no Processo 80000.005239/2014-19, RESOLVE: ‘Art 1° Esta Resolucdo fixa 05 requisitos minimos de seguranga para o transporte de cargasemve de carga. Pardgrafo inico. As disposigdes contidas nesta Resolucao aplicam-se também aos veiculos registrados como especia wu mistos utilizados no transporte de cargas. Atl. 2° S6 poderdo transitar nas vias terrestres do terrtério nacional abertas a circulagdo. transportando cargas, veiculos que atendam 05 requisitos previstos nesta Resolucao. Paragrafo Unico, As disposigdes deste artigo nao se aplicam ao transporte de cargas que tenham regulamentaco especifica ou aquele realizado em veiculo dedicado a transportar determinado tipo de carga, o qual possua sistemas especificos de conteng: ‘come por exemple. as cargas indivisiveis, Art, 3° Todas as cargas transportadas, conforme seu tipo. devem estar devidamente amarradas, ancoradas e acondicionadas no CONTEUDO 1 PAGINAINICIAL 2 NAVEGACAO 3 BUSCA 4 — MAPADO. SITE 6 ‘ativos durante todas as5 frenagens ou Art 4? Devem ser utilizados dispositivos de amarragao, como cintas téxteis, correntes ou cabos de ago, com resisténcia total 4 ruptura or trago de, no minimo, 2 (duas) vezes 0 peso da carga, bem como disposttivos adicionals como: barras de contengab, trilhos, mathas, redes, calgos, mantas de atrito, separadores, bloqueadores, protetores, etc, além de pontos de amarracdo adequados e em, numero suficiente, § 1° Os dispositivos de amarragao devem estar em bom estado e serem dotados de mecanismo de tensionamento, quando aplicavel, que possa ser verificado e reapertado manual ou automaticamente durante o trajeto, § 2° E responsabilidad do condlutor verificar periodicamente durante 0 percurso 0 tensionamento dos dispositivos de fixagao, @ reaperta-los quando necessario. §3° Fica proibida a utilizacao de cordas como dispositive de amarragao de carga, sendo permitido 0 seu uso exclusivamente para fixagao da lona de cobertura, quando exigivel 54° As carrogarias de madeira deverao obedecer aos sequintes requisitos: (Alterada pela Resolucdo CONTRAN n° 631/16) | -As carrogarias novas deverdo ser construidas com madeira de alta densicade e alta resistencia, ter obrigatoriamente fhadores metalicos de perfllU que comprovadamente resistam as forcas soliitadas, conforme estabelecidogapem 3.3 do Anexo desta Resolugao, nfo podendo ser considerados pontos de fixagao as quardas laterais e piso, se estes fe amarragao ndo estiverem em contato com travessas ou 0 chassi (Alterada pela Resolugdo CONTRAN n° 631/16) II- Pata os veiculos em circulagao, deverdo ser adicionados aos dispositivos de amarragao perfis metalicos em *L’ ou U" nos pontos de fixagao, fixados nas travessas da estrutura por parafusos, de modo a permitir a soldagem do gancho nesse perfil a garantir a resistencia necessaria, (Alterada pela Resolucao CONTRAN n° 631/16) § 5° Na inexisténcia de pontos de amarracao adequados, ou em numero suficiente, fica permitida a fxacao dos dispositives de amatragao no proprio chassi do veiculo. Art. 5° Os veiculos do tipo prancha ou carroceria aberta, transportando equipamentois). maquina), veiculots) ou qualquer outro tipo de carga fracionada, deverdo amarrar cada unidade de carga com correntes, cintas téxteis, cabos de ago ou combinagao entre esses tipos, ancorados nos pontos de amarracdo da estrutura metilica da carraceria e/ou do préprio chassi, em pelo menos 4 (quatro) terminals de amarraco. ‘Att. 6° Nos veiculos do tipo carroceria aberta, com guardas laterais rebativeis, no caso de haver espago entre a carga e as guardas laterais, 0s dispositivos de amarragao devem ser tensionados pele lado interno das guardas laterals (Figura D. § 1° Fica proibida a passagem dos dispositivos pelo lado externo das guardas laterais. § 2° Excetuam-se os casos em que a carga ocupa todo 0 espago interno da carroceria, estando apuiads ou proxima das guardas laterais ou dos seus fueiros, impedindo a passagem dos dispositivos de amarragao por dentro das guardas, Neste caso, os dispositivos de amarracao podem passar pelo lado externo das guardas. §3° Os pontos de amarracao nao podem estar fixados exclusivamente no piso de madeira, e sim fixados na parte metalica da carroceria ou no proprio chassi CONTEUDO 1 PAGINAINICIAL 2 NAVEGACAO 3 BUSCA 4 — MAPADOSITE §Figura 1 ¥ Sistema de amarraglo aceito; x Sistema de amarracio nfo aecito (Gigura meramente ilustativa) ‘Art. 7° Para as cargas que no ocuparem toda a cartoceria no sentido longitudinal restando espacos vazios nos paindis traseito © frontal, devem ser previstos pelo transportador, além dos dispositivos de amarracao, outros dispositives diagonais que impecam os 'movimentos para frente e para tras da carga (Figura 2). ‘Art 8° No veiculo cujo painel frontal seja utilzado como batente dianteiro,o painel frontal deve ter resisténcia suficiente para absorver 08 esforcos previstos nas rodovias e aclequados ao tipo de carga a que se destinam, Pardgrafo Ur’ ‘este easo. fica proibida a Circulagao de veiculos cuja carga ultrapasse a altura do painel frontal exista a possibilidade dec “mento longitudinal da parte da carga que esta acima do painel frontal Figura 3) CONTEUDO 1 PAGINAINICIAL 2 NAVEGACAO 3 BUSCA 4 — MAPADOSITE §Paine! frontal acito para ocarregamenta; X Paine! frontal ndo aceito para o caregamento igura meramente ilusteativa) ‘Art. 9° Nos veiculos do tipo bat lonado ttipo "sider’), as Lonas laterais néo podem ser consideradas como estrutura de contencao da carga, devendo existir pontos de amarracao em numero suficiente. ‘Att 10, Nos veiculos com carroceria inteiramente fechada (furgao carga geral, bat isotérmico, bat. frigorifico, etc), as paredes podem ser consideradas como estrutura de contencdo, sendo opcional a existéncia de pontos de amarracdo internos, [At 110s veiculos abrangidos por esta resolucéo,fabricados ou encarrocados a partir de 1° de. “3 2017, deverao possuir pontos de amarracao de acordo com as especificaces do Anexo,além de observar os demais requietos previstos nesta ResolUcéo. (Alterada pela Resolucéo CONTRAN n? 676/17) Art. 12 Os veiculos fabricados ou encarrogados até 31 de dezembro de 2016 deverao cumprir os requisitos mencionados nesta Resolugao, a partir de 1° de janeiro de 2018, facultando sua antecipacao. Art, 13. © ndo cumprimento do disposto nesta Resolucao implicara, conforme 0 caso, na aplicagao das seguintes sanges previstas no cr a) Art. 169: quando transitar com os dispositives de fixacao som estar devidamente tensionados; b) Art. 230, inciso IX: quando for constatada falta dos dispositives obrigatérios de fixagdo, fabricados para amarracao de cargas. ou mecanismo de tensionamento (quando aplicavel) quando portar os dispositivos obrigatérios de fixagao, em mau estado de conservagao: quando utilizar cordas como dispositive de amarragio de carga, em substituigéo aos dispositives de fixacao previstos nesta Resolucao: Art. 230, inciso X: quando utilizar a passagem dos dispositivos de fixago pelo lado extetno das guardas laterais nos veiculos do tipo carroceria aberta, com guardas laterals rebativels; quando utllizar os dispositivos de fixago com os pontos de ancoragem nao fixados nas travessas da estrutura da carroceria, ou com os pontos de ancoragem em desacorde °s requisitos do Anexo |; ) Art, 235, quando transportar carga ultrapassande a altura do painel frontal, existindo a possibilidade de deslizamento longitudinal da parte da carga que esta acima do paine! frontal: ©) Art, 237: quando for constatada a auséncia da placa ou adesivo de identificagzio contendo o Nome e CNP do fabricante dos pontos, de amarragao, prevista no item 5 do Anexo 1\Alterada pela Resolucao CONTRAN n° 676/17) Art. 14 Os anexos desta Resolucao encontram-se no sitio eletrénico do DENATRAN: www.denatran.govbr. Art 15 Esta Resolugao entra em vigor na data sua publicagao. CONTEUDO 1 PAGINAINICIAL 2 NAVEGACAO 3 BUSCA 4 — MAPADOSITE §CONTEUDO 1 alicia Rodoviavia Federal PAGINA INICI AL 2 GUILHERME MORAES-REGO Ministério da Justiga HIMARIO BRANDAO TRINAS Ministério da Defesa ALEXANDRE EUZEBIO DE MORAIS Ministério dos Transportes JOSE MARIA RODRIGUES DE SOUZA Ministério da Educag3o LUIZ FERNANDO FAUTH Ministério da Ciéncia, Tecnologia e Inovagao EDILSON DOS SANTOS MACEDO Ministério das Cidades MARTA MARIA ALVES DA SILVA Ministério da Saude MARCELO VINAUD PRADO ‘Agéncia Nacional de Transportes Terrestres NAVEGACAO 3 BUSCA 4 MAPADOSITE 5.