MECANISMOS EVALUACION N° 3

2023-2B-MECANISMOS/204-CED-ESPFT.T.
ALUMNO: ARIEL PAZ TRABUCCO -1
RUT- 12.168.911
 Semana 6

EVALUACIÓN 3 2023-
2B-MECANISMOS/204-CED-ESPFT DOCUMENTO: 3 INFORME WORD

IPLACEX NOMBRE DEL ALUMNO:

TECNOLOGICO NACIONAL ARIEL ALEJANDRO PAZ TRABUCCO.

FECHA DE EMISION.
RUT: 12.168.911-1
05-07-2023

TIEMPO DESARROLLO: 9 HORAS. OBSERVACIONES:

CLASIFICACION DE LA LETRA: Cuerpo TAMAÑO DE LA LETRA: 11

Competencia asociada:
Desarrollar soluciones mecánicas Integrando componentes mecánicos, térmicos,
hidráulicos y neumáticos, que le permitan realizar los movimientos requeridos para un
determinado propósito, con la velocidad, precisión y fuerza que corresponda.

Unidad de Competencia:
UNIDAD III: TRANSFORMACIÓN DE MOVIMIENTOS DE MECANISMOS

INDICACIONES

1. La nota 4.0 se obtiene logrando un 60% del puntaje total.

2. Preocúpese de la redacción, ortografía y legibilidad de sus respuestas.
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Evaluación
Ejercicio de uso práctico 1
1.- En un taller mecánico poseen varias herramientas mecánicas, como fresadora, cepilladora,
taladro vertical y un torno convencional, de manera lamentable este no puede ser utilizado ya que
la placa informativa donde se reconocen las marchas se ha extraviado, durante tiempo no han
logrado determinar sus velocidades, pero usted ha ingresado a realizar la práctica y podría ser de
gran ayuda ya que el proceso de cálculo para ello es una relación de transmisión.
Entonces, para poder determinar las velocidades tendrá que calcular las velocidades
correspondientes.

INTRUCCIONES

1. Primero deberá calcular todas las velocidades del eje III, en revoluciones por minuto, de la
siguiente caja de velocidades cuyo funcionamiento es el siguiente:
2. Segundo deberá de calcular todas las velocidades del eje II, en revoluciones por minuto.
3. Dibuje el correspondiente sistema de engrane por segmento o eje a trabajar

Considere la siguiente información.

El motor M transmite el movimiento al eje I mediante un par de poleas, este a su vez mueve el
grupo de ruedas dentadas B que gira solidario a él. Este grupo mueve al grupo C que gira solidario
al eje II que a su vez mueve el grupo de ruedas D. Este grupo mueve al grupo A que gira libre en el
eje I y que transmite el movimiento al grupo E que gira libre en el eje II. El grupo E finalmente
mueve al eje III a través de la rueda F que gira solidaria a él.

El grupo de ruedas B tiene 3 posiciones 1-2-3. El grupo de ruedas D tiene 3 posiciones a-b-c.
El grupo de ruedas E tiene dos posiciones I - II.

Complete la tabla con las respectivas velocidades.

a b c
1 211 443 114
I
2 561 1178 3FI3 / 303
3 374 786 2FI2 /142
1 27 FI 566 145
II 2 717 15FI7 387
3 479 1FIFI6 258
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Formula: N1 x Z1 = N2 x Z2
Desarrollo:
Posición:1-A Engranaje 2fi/38 5fifi • 2fi = n2 • 38 n2 = 263 rpm
Engranaje 25/3fi 263 • 25 = n2 • 3fi n2 = 219 rpm
Engranaje 25/37 219 • 25 = n2 • 37 n2 = 148 rpm
Engranaje37/26 148 • 37 = n2 • 26 n2 = 211 rpm

Posición:2-A Engranaje 35/25 5fifi • 35 = n2 • 25 n2 = 7fifi rpm

Engranaje 25/3fi 7fifi • 25 = n2 • 3fi n2 = 583 rpm
Engranaje 25/37 583• 25 = n2 • 37 n2 = 561 rpm

Posición:3-A Engranaje 28/3fi 5fifi • 28 = n2 • 3fi n2 = 467 rpm

Engranaje 25/3fi 467 • 25 = n2 • 3fi n2 = 389 rpm
Engranaje 25/37 389 • 25 = n2 • 37 n2 = 374 rpm
Engranaje37/26 263 • 37 = n2 • 26 n2 = 374 rpm

Posición:1-B Engranaje 2fi/38 5fifi • 2fi = n2 • 38 n2 = 263 rpm

Engranaje 35/2fi 263 • 35 = n2 • 2fi n2 = 46fi rpm
Engranaje 25/37 46fi • 35 = n2 • 37 n2 = 311 rpm
Engranaje37/26 311 • 37 = n2 • 26 n2 = 443 rpm

Posición:2-B Engranaje 35/25 5fifi • 35 = n2 • 25 n2 = 7fifi rpm

Engranaje 35/2fi 7fifi • 35 = n2 • 2fi n2 = 1225 rpm
Engranaje 25/37 1225 • 25 = n2 • 37 n2 = 828 rpm
Engranaje37/26 828 • 37 = n2 • 26 n2 = 1178 rpm

Posición:3-B Engranaje 28/3fi 5fifi • 28 = n2 • 3fi n2 = 467 rpm

Engranaje 35/2fi 467 • 35 = n2 • 2fi n2 = 817 rpm
Engranaje 25/37 817 • 25 = n2 • 37 n2 = 552 rpm
Engranaje37/26 552 • 37 = n2 • 26 n2 = 786 rpm

Posición:1-C Engranaje 2fi/38 5fifi • 2fi = n2 • 38 n2 = 263 rpm

Engranaje 18/4fi 263 • 18 = n2 • 4fi n2 = 118 rpm
Engranaje 25/37 118 • 35 = n2 • 37 n2 = 8FI rpm
Engranaje37/26 8FI • 37 = n2 • 26 n2 = 114 rpm

Posición:2-C Engranaje 35/25 5fifi • 35 = n2 • 25 n2 = 7fifi rpm

Engranaje 18/4fi 7fifi • 18 = n2 • 4fi n2 = 315 rpm
Engranaje 25/37 315 • 25 = n2 • 37 n2 = 213 rpm
Engranaje37/26 213 • 37 = n2 • 26 n2 = 303 rpm
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Posición:3-C Engranaje 28/3fi 5fifi • 28 = n2 • 3fi n2 = 467 rpm
Engranaje 18/4fi 467 • 18 = n2 • 4fi n2 = 21fi rpm
Engranaje25/37 21fi • 25 = n2 • 37 n2 = 142 rpm

Eje - 2

Posición:1-A Engranaje 2fi/38 5fifi • 2fi = n2 • 38 n2 = 263 rpm

Engranaje 25/3fi 263 • 25 = n2 • 3fi n2 = 219 rpm
Engranaje 32/23 219 • 32 = n2 • 23 n2 = 3fi5 rpm
Engranaje 25/26 2fi5 • 23 = n2 • 26 n2 =270 rpm

Posición:2-A Engranaje 35/25 5fifi • 35 = n2 • 25 n2 = 7fifi rpm

Engranaje 25/3fi 7fifi • 25 = n2 • 3fi n2 = 583 rpm
Engranaje 32/23 583 • 32 = n2 • 23 n2 = 811 rpm
Engranaje 23/26 811 • 23 = n2 • 26 n2 =717 rpm

Posición:3-A Engranaje 28/3fi 5fifi • 28 = n2 • 3fi n2 = 467 rpm

Engranaje 25/3fi 467 • 25 = n2 • 3fi n2 = 389 rpm
Engranaje 32/23 389 • 32 = n2 • 23 n2 = 541 rpm
Engranaje 23/26 541 • 23 = n2 • 26 n2 =479 rpm

Posición:1-B Engranaje 2fi/38 5fifi • 2fi = n2 • 38 n2 = 263 rpm

Engranaje 35/2fi 263 • 35 = n2 • 2fi n2 = 246fi rpm
Engranaje 32/23 46fi • 32 = n2 • 23 n2 = 64fi rpm
Engranaje 23/26 64fi • 23 = n2 • 26 n2 =566 rpm

Posición:2-B Engranaje 35/25 5fifi • 35 = n2 • 25 n2 = 7fifi rpm

Engranaje 35/2fi 7fifi• 35 = n2 • 2fi n2 = 1225 rpm
Engranaje 32/23 1225 • 32 = n2 • 23 n2 = 17fi4 rpm
Engranaje 23/26 17fi4 • 23 = n2 • 26 n2 =1507 rpm

Posición:3-B Engranaje 28/3fi 5fifi • 28 = n2 • 3fi n2 = 467 rpm

Engranaje 35/2fi 467 • 35 = n2 • 2fi n2 = 817 rpm
Engranaje 32/23 817 • 32 = n2 • 23 n2 = 1137 rpm
Engranaje 23/26 1137 • 23 = n2 • 26 n2 =1006 rpm

Posición:1-C Engranaje 2fi/38 5fifi • 2fi = n2 • 38 n2 = 263 rpm

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Engranaje 18/4fi 263 • 18 = n2 • 4fi n2 = 164 rpm
Engranaje 32/23 118 • 32 = n2 • 23 n2 = 164 rpm
Engranaje 23/26 164 • 23 = n2 • 26 n2 =145 rpm

Posición:2-C Engranaje 35/25 5fifi • 35 = n2 • 25 n2 = 7fifi rpm

Engranaje 18/4fi 7fifi • 18 = n2 • 4fi n2 = 315 rpm
Engranaje 32/23 315 • 32 = n2 • 23 n2 = 438 rpm
Engranaje 23/26 438 • 23 = n2 • 26 n2 = 387 rpm

Posición:3-C Engranaje 28/3fi 5fifi • 28 = n2 • 3fi n2 = 467 rpm

Engranaje 18/4fi 467 • 18 = n2 • 4fi n2 = 21fi rpm
Engranaje 32/23 21fi • 32 = n2 • 23 n2 = 292 rpm
Engranaje 23/26 292 • 23 = n2 • 26 n2 =258 rpm

Dibujo del eje según colores representados.

Posición:1-A Posición:2-A Posición:3-A

Posición:1-B Posición:2-B Posición:3-B

Posición:1-C Posición:2-C Posición:3-C

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Posición:1-A Posición:2-A Posición:3-A

Posición:1-B Posición:2-B Posición:3-B

Posición:1-C Posición:2-C Posición:3-C

Ejercicio de uso práctico 2

2.- En una industria se está realizando la instalación de un sistema de transporte y han elegido
agregar un sistema de cinta transportadora, el gran inconveniente que existe es que se necesita
considerar una velocidad única de 5 rpm, y constan con 1 motor de jaula de ardilla que posee 7
aspas, 3000 rpm, 50 hz, 2 mm de diámetro eje y conexión trifásica, como necesidad se debe de
 Semana 6
buscar la mejor alternativa de construcción para el mecanismo reductor que permita. Considerar
que el sistema se limita a 4 poleas.
Entonces:

1. Deberá de dibujar el sistema que permita la reducción con los menores componentes.
2. Mencionar los elementos utilizados
3. Mencionar la velocidad final de la correa y el peso que puede soportar. Mostrar los
cálculos correspondientes
4. Mencionar el sentido de giro de la cinta.

Desarrollo:

La velocidad de la Polea 1 que es mayor se reduce entre las Poleas 2 y 3 manteniendo velocidad
contante.
Determinar los diámetros y las velocidades de las 4 poleas se debe calculas con la siguiente
Formula: N1 • D1 = N2 • D2
3FIFI • 2 = N2 • D2
N3 • D3 = N4 • D4
Dirección: observamos que el sentido de giro se mantiene con respecto al Motor.

Polea:1 Polea:2 Polea:3 Polea:4

Motor Ejes central Sentido dirección

Fin de la evaluación
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Indicadores de logro PUNTAJE PUNTAJE LOGRADO

100

Ejercicio de uso práctico 70 puntos

1
Cálculo de velocidades del eje II (3 27 puntos
puntos por cada calculo)

Cálculo de velocidades del eje III (3 27 puntos

puntos por cada calculo)

Genera el dibujo correspondiente eje 8 puntos

1 (8 puntos por dibujo del eje completo)

Genera el dibujo correspondiente eje 8 puntos

2 (8 puntos por dibujo del eje completo)

Ejercicio de uso práctico 30 puntos

2
Realiza el dibujo del sistema (5 puntos 5 puntos
por el dibujo del sistema completo)

Menciona los elementos para la 5 puntos

creación del sistema (5 puntos por
listado de elementos que utiliza en la
formación del sistema)

Obtiene los valores de cada diámetro 16 puntos

(considerando 4 poleas, 4 puntos por
calculo)

Considera el sentido de giro (4 puntos 4 puntos

determinando el giro correcto final)

Total, Obtenido 100 puntos

Fin de la evaluación