FISSURAÇÃO

Causas
Mecanismos de formação
 Definição

As trincas e fissuras são fenômenos próprios e inevitáveis

do concreto armado e que podem se manifestar em cada
uma das três fases de sua vida: fase plástica, fase de
endurecimento e fase de concreto endurecido (DNIT,
2006).
 Mecanismo

 A fissuração ocorre sempre que a

deformação a tração a que o concreto
esta submetido excede sua própria
resistência.
 A capacidade de deformação a tração do
concreto varia com a idade e velocidade
de aplicação da deformação.
PENSE E RESPONDA...
VOCÊ SABE POR QUÊ O
CONCRETO POSSUI BAIXA
RESISTÊNCIA À TRAÇÃO?
Microestrutura do concreto

• Na presença de água, os silicatos e os aluminatos

apresentados na tabela acima formam produtos de
hidratação que, com o transcorrer do tempo, dão origem a
uma massa firme e resistente;
• A hidratação dos aluminatos (C3A e C4AF) na presença do
gesso –adicionado na fabricação do cimento – resulta na
formação de etringitas que assumem formas de agulhas e
começam minutos após o início da hidratação, sendo estas
responsáveis pelo fenômeno da pega.
Microestrutura do concreto
 Microestrutura do concreto
• A hidratação dos silicatos se dá algumas horas após o início da
hidratação do cimento.
• A hidratação do C3S e C2S origina silicatos de cálcio hidratados
que possuem composição química muito variada e são
representados genericamente por C-S-H e hidróxido de cálcio –
Ca(OH)2, compostos que preenchem o espaço ocupado
previamente pela água e pelas partículas de cimento em
dissolução.
• Os cristais de C-S-H formados são pequenos e fibrilares e o
Ca(OH)2 forma grandes cristais prismáticos.
Microestrutura do concreto
• O C-S-H é um material
frágil com baixa
resistência à tração.
• É também responsável
pela instabilidade
dimensional dos
produtos à base de
cimento.
• A natureza e o teor de
C-S-H controlam
aspectos como
retração total e
fluência.
Aberturas comuns em patologia
 Causas de fissuras

 Devido à retração hidráulica.

 Devido à variação do teor de umidade.
 Devido à variação de temperatura.
 Devido à flexão.
 Devido ao cisalhamento.
 Devido à torção.
 Devido à compressão.
 Devido à punção em laje.
 Devido à corrosão das armaduras.
PENSE E RESPONDA...
COMO PODEMOS ELIMINAR AS
FISSURAS DO CONCRETO?
 Fissuras no concreto devido à
retração hidráulica
São provocadas por:
 Excesso de água adicionada à massa do
concreto;
 Cura mal feita ou nenhuma;

Resulta em esforços de tração no concreto,

surgindo então as fissuras em forma de
mapeamento geográfico, sem direção definida.
Fissuras no concreto devido à
retração hidráulica
 Fissuras no concreto devido à
variação do teor de umidade
 A mudança de umidade a que fica submetida a
peça de concreto gera uma variação
dimensional por absorção ou perda
higroscópica;
 Essa alteração de volume pode causar fissuras
se houver vínculos que impeçam o elemento de
se movimentar;
 Nesses casos as fissuras poderão aparecer ao
longo da peça ou junto aos vínculos.
Fissuras no concreto devido à
variação do teor de umidade
 Fissuras no concreto devido à
variação do teor de umidade
No concreto, a relação água/cimento tem uma importância
fundamental, uma vez que interfere diretamente na
retração do mesmo.
 Fissuras no concreto devido à
variação do teor de umidade

Trincas horizontais na alvenaria

provenientes da expansão dos
tijolos

Trincas nas peças estruturais: a

expansão da alvenaria solicita o
concreto à tração
 Fissuras no concreto devido à
variação de temperatura
No concreto fresco:
Acontecem durante as reações exotérmicas na
hidratação do cimento e a posterior contração
diferencial pelo resfriamento.
No concreto endurecido:
Os deslocamentos estão associados às variações
de temperatura a que a estrutura está sujeita.
Fissuras no concreto devido à
variação de temperatura

Propagação das tensões numa laje de cobertura com

bordos vinculados devido a efeitos térmicos
 Fissuras no concreto devido à
variação de temperatura

Movimentação que ocorreu numa laje de

cobertura, sob ação da elevação da
temperatura

Trinca típica presente no topo da

parede paralela ao comprimento da
laje
 Fissuras no concreto devido à
flexão

Esta situação surge quando:

O engenheiro calculista não faz uma avaliação

correta da carga que será aplicada no elemento
estrutural;
Devido à deficiência dos materiais empregados
e em condições de uso quando se aplica uma
sobrecarga maior que a prevista em projeto.
 Fissuras no concreto devido à
flexão

Fissuração típica em viga

subarmada solicitada à
flexão

Fissuramento típico de lajes

simplesmente apoiadas
Fissuras no concreto devido à
flexão
Fissuras no concreto devido à
flexão
Fissuração por flexão, como
consequência da insuficiente seção
de aço diante do momento negativo

Fissuração por flexão, como

consequência da insuficiente seção
de aço diante do momento positivo

Fissuração por esmagamento do

concreto, por insuficiência da
armadura de compressão

Fissuração por cisalhamento, por

insuficiência de armaduras para
combate ao cortante
 Fissuras no concreto devido ao
cisalhamento
As fissuras de cisalhamento normalmente ocorrem nos
pontos de cortante máxima e são geradas por:
• Seção insuficiente;
• Excesso de carga;
• Falta de armadura ou disposta de forma incorreta para
combater esse tipo de esforço.
Fissuras no concreto devido ao
cisalhamento

Ruptura por cisalhamento

Ruptura da armadura transversal, peça se parte em duas.
Fissuras no concreto devido ao
cisalhamento

Ruptura por cisalhamento

Fissuras no concreto devido ao
cisalhamento

Fissuras por cisalhamento

Fissuras causadas por armadura de cisalhamento
insuficiente. Essa armadura pode entrar em escoamento,
provocando intensa fissuração sobrecarregando o concreto,
que pode sofrer esmagamento.
Fissuras no concreto devido à
compressão
 Fissuras no concreto devido à
compressão
 Quando uma peça de concreto apresenta fissuras
de compressão pode significar que a peça está na
iminência de um colapso, ou pior, que já perdeu a
capacidade de suportar carga;
 No caso de pilares submetidos apenas a esforços
de compressão, e quando a carga aplicada
excede a capacidade de suporte da peça,
podemos encontrar trincas típicas de
esmagamento, ou de falta de estribos.
Fissuras no concreto devido à
compressão
Fissuras no concreto devido à
compressão
Fissuras no concreto devido à
compressão
 Fissuras no concreto devido à
compressão
 Outras trincas provocadas por compressão ocorrem em consoles e
dentes gerber e são resultantes da concentração de tensões normais
e tangenciais nessa região da peça.
 Isso normalmente acontece pela ineficiência ou inexistência do
aparelho de apoio, sendo que em alguns casos a deficiência está no
dimensionamento estrutural ou na colocação incorreta da armadura
Fissuras no concreto devido à
compressão
 Fissuras no concreto devido à
torção
 Quando uma peça de concreto está submetida a um esforço de
rotação em relação a sua seção transversal, podemos dizer que ela
está sofrendo uma torção;
 O caso de mais comum de peça de concreto armado sujeita a
momento de rotação são as marquises.
Fissuras no concreto devido à
torção

Fissuras provocadas por torção

 Fissuras no concreto devido à
punção
Esse fenômeno ocorre em elementos delgados, recebendo um
esforço pontual; É o caso de lajes que se apoiam diretamente
sobre pilares ou vice-versa.
 Fissuras no concreto devido à
punção
As trincas ocorrem devido a vários fatores:
 Quando há um excesso de carga;
 Concreto de resistência inadequado;
 Laje muito delgada;
 Armadura insuficiente ou mal posicionada junto aos apoios;
 Erro de projeto ou falha de execução.
Fissuras no concreto devido à
punção
Fissuras no concreto devido à
punção
 Fissuras no concreto devido à
corrosão do aço
O processo de corrosão causa:

 Aumento de volume em até oito vezes na parte

afetada da armadura;
 Tensões de tração que o concreto não resiste;
 Pequenas fissuras ao longo das armaduras
situadas mais próximas da superfície do
elemento estrutural.
 Fissuras no concreto devido à
corrosão do aço
 Essas fissuras permitem que o aço fique mais exposto
ao ataque externo, acelerando o processo de corrosão,
chegando a destacar partes do concreto;
 Fissuras no concreto devido à
corrosão do aço
Principais causas de corrosão de armaduras
 Má execução.
 Concreto inadequado.
 Ambiente agressivo.
 Proteção insuficiente.
 Manutenção inadequada.
 Gradiente térmico.
 Presença de cloreto.
Fissuras no concreto devido à
corrosão do aço
Fissuras no concreto devido à
corrosão do aço
PENSE E RESPONDA...
VOCÊ CONHECE O CONCRETO
AUTOCICATRIZANTE?
 Concreto Auto Cicatrizante
Valendo-se da nanotecnologia, estuda-se a introdução de
microcápsulas na formulação do concreto, que ao se
romperem, em decorrência da manifestação da fissura,
poderiam liberar compostos que, combinando-se ou não
com a portlandita, obturariam a fissura, dificultando ou
mesmo impedindo o acesso de elementos agressivos ao
concreto e às armaduras.
 Concreto Auto Cicatrizante
• Os concretos autocicatrizantes (CAC) vêm,
gradativamente, ganhando espaço em obras no Brasil.
• A mais recente aplicação do material foi nas lajes de
fundo das estações Praça Nossa Senhora da Paz,
Jardim de Alá e Antero de Quental, da futura Linha 4 do
Metrô do Rio de Janeiro.
• É utilizado aditivo cristalino;
• No Brasil, a tecnologia dos concretos autocicatrizantes é
desenvolvida nos laboratórios de pesquisa do
Departamento de Materiais do Instituto Tecnológico da
Aeronáutica (ITA).
OBRIGADA!!