PN SPATE NEE OA Se ROOT Se wow 4. Deserba los principion fandamentalos de ‘uereay prpsidn opin dp aplioanaliquios confide, 2, Explique edmo ee increments Ja fuoria hi- Arulicamente. fi 3. Desexiba tres tipos de bombes hidréulicas 5, Doreriba ome fmconin una valvulaxpayla- dora do presidn, ©. Deecriba dos tipos de modvladeres 80 pre- ifn wlileador on tranmminionoe malomdteas. 7, Descrba ofmmo y por qué ge utiizan las vale ‘valas 6 control de uj. 8. Deserba el funeionsmiento do dos disposi tivos principales de salida do fuerza. 8, Deseriba Ie funcién do un ncumulador. 10, Analce Ia necesidad de restriciones en un | tlreullo hideiulleo. dugll Aoslce el propisito dole pes gobo ‘12, Adbalice el proplaito do a prenié de'acsle- vader. : 38, Doseribale funclé de tres tipos distintos de ‘vélvalas ubllizadas on trasimisiones automaticas. 44, Deseriba la fsneién que extiple un refriges ante luide, 15. Deseriba Smo fancionan log sisterias de ‘control olesténico de cambio an tranamnisiones auc tomations, a 43 PRINCIPIOS HIDRAULICOS Usted sabe oémo funciona el convertday do pat y cémo el fluide transmit y aumenta lapotenciaa tra: ‘vée de ova secsiin do 1a transmisién sutomdtica, Babe también que la polencia fluye a través se los ispositiva de acoplamiontoy posteriormente a tra ‘vée del ren de angranajes planetarios para propor- Sonarlaredueciin de engranas necoearia para slVS- Ihiculo. Dobe saber igualmente que los dispositivos e acoplamienta y de sujecisn para llevar a ctbo Ins tareaa transforman la presién hicréulioa en fuerza smeoiniea, Pro Lae dénde proviens axa presiéa ycimo Fanclona? Esto explicaremes en eatecepitul. 43.1 Fuerza Antes de que haya comprendide el fumcionsiniento <' * omplote de lee circuits hiersulleos do la transial sidn automation debe aprender losprincipios fundar mentales de Is hidrduliea, Bmpecsmos.definiende ‘slguncr do los términos bisicos utiizados en este snilleis, Bl término fuerza so reiere a un poder de tempt, ue comrinmente sermidean bras eh elsis- ema inglés de mediciin y en newlon (N) en el FIGURA 41 La fuerza de gravadad se mide en bes. sistema mitrion, La atracclda hacia dbgje sobre cx (guise mace debida a la gravedad 50 mide on lier * dofcores, oémo ao sestra enla figura 41, Tambi se puede aplicar la fuerza mediante energia muse are par un dspocitivomecinico tal como um gato "Para mostrar las fusrzag esttica y india sicidn milizaremios como ejemplo el sistema ‘hos que ee miestra en la figura 42. Conforme aaplien él freno, al pedal y el pistin del cilindro may ‘fo so sauoven, hasta quo el Huido del sistema | dri ee pone en condicién de presion y todas mueven hasta ponareo log pistons ealibradore: ‘Pirtones de clindro de ruedas en contacto con artes respoctivas. Mientras estos componentes fstén moviendo, deta es fuerza dindmica. La fam Buono nro GUNA? Blsiatems hirdic de frenoe ya dobo anak Ipsperlomee on lines cme clerple pare epee bt (la datas43 Prnciss ticki * aque proviene del plo del conduétor miove ol pata, del alindré masetro, lp que chusa eeumsulacon. de [resin demovimiento de ido en otras partis deloe Frenos, asta que so climinan todon foe ecpatioa bres. Una vez quo ae detione todoclmoviiento de Jas partes, ln fueréa aplicada al pedal por el conduc ‘or be convierte en fuerza estate, Ea estacaso el tipo de fuerza utilised os fron fisia, parque ol conductor estaba fsiearento epee inno el pada. Yom nitrn tigen tu crea celethos ‘para controlar y operar Ia fransmisidn automitica on por resorte, poral diferencial do presich entre le Prosiga atmosférea y el vacio del motor, y por pre: idm hidedulica, Se utiliza la fierea de resort con valuulas en el suerpo do vilvulas para proporsionar ma cantidad predetarminadade empuje contrala vaiyala cuando 50 comprime el resorta (Higura 4-8) Si ol resort ee ‘stira Ie fuorsa del resorts también puede hacer ‘raccién, pero en la mayor parte de las aplicitones ‘atomotiices los resorts se comvimen ‘as fteraa ctmosférica e mide como presi at smosfériea y oe menciona en libras por pulgada cus. Azada (pa, el simbolo en inglés) Lo queso mide es Alpen fel dotmncolmas tostnsclnen ie da caadrada, que empieza alnival dela terre uo, va derocho arriba, hasta que ya n0'hay atenddiors Ggura 44) Bn vista de ge nuestra atafoforatlone algmaas do las propiodades de wn sido, cabve la muberfcie dela tierra, particndo dana sapedfcie Iisa exterior La superficie de a Ucrra noes lis, 7 conforms suinenta a altitud disminuye ineantidad de aire quo existe arriba de cualquier panto dado, hhaciendo que la presién atmosfériea sen menor” Lt figura 4-5 muestra oimo, oon comienzo deade nivel dsl mar con una presign atmpsfariea do 14-7 iypalg, conforme aumenta la altitud la presién se reduce contintamenta, También reeuerde que el aire, joa ‘Guawun fluo, jerceré gu preaiin én fora unions scbro toda la superficle de todos los sbjctos, inde. pendientemente de Informa de ellow ‘El vocio evn estado que puede describirseqomo cualquier presién menor que la atmoaférica, Un ten ejemplo devia ve fori ye ulin Un Vaeto nua automévil es el motar de combustién interna GO), Conform el motor de cuatro ciclo empiez carrera de admisin, se abrela valvala de unison por accisn dal arbal de levasyalentrar el pista cet. en el punto muorto euperior (IDC). Canfornie el pistén ge muove hacia abajo, aumenta ol volumen datro dl elindro encerrado, y conforme auronte fete volumon encerrado, ae reduice la presin qentr® dal cilindro. Bota area de baja prasién dentro del cilindro se conecta con la presin atmiisléricn ex: terior a través del sistema de inyeceidn de combue- Able, como se ve en la figura 4-8, ba diferencia en presién entre ol interior del cilindvo y la-presion stmeefricn, conoeida como diferencial de presian, ex ESTOS FIGURA AS Paerza de reset AGUA 44 La presi alnofirica oy igual a pe de elarina de ire do una pulgada por Indo que sacevaateuvee bln atzdetre,é e i o . "temas Hens 147 LRPULG# DE PRESION ATHCSFERICA PRESIGNSEDUCOAA 47 LUPULSt o-S 1 CURA 46, Be dtrsaca J proc Ip que coors al ‘SS alter dal inde doa mt satan ae pecbetoaaeeeeattae SSoler wi SS asain SUEDE ESSE ERs ia cps cece Seiie gaia onaeaneaberatents haere shea eeckere att cliie Siiowscr emtiheciatia etree rad fo dterencel do prin. La fuerza ‘peastin Mdralie ene toma do ext capita y clic y eatin en as soeions siguientes. 432 Presién ‘Toda fuerza aplicada’a wo, Ouido éa wm sistema enosrzado se distribuye igualmesteper todo six toa, Sila fterzaaplicada al piptin dela gars? o ‘ZeSoOIb yl pstin denon dren con a sperficie de 1 pulg la preléa en el sistama otra do 200 Tiypulg.Ea dofiniién dela presn, fuerza por rea ‘sltata, eq pando ensentrar multipicantola fuerza porel droa dela superficie del pisbin para encontrar Ii cantidad de prosién en este caso indioads Agave vista st etst a | soln xs pence -sdouapuige ERA x AREA = LPL) LGURA 47 Hata ea Ta forma en qu ooenleua Is fae Heaton, FHouna 43, Ta pos pote dasa deulen ola imma en etelee ‘bras por puigada cuadrada (pai). Para expresar) presia onc] sistema métreo, la unidad de medi {eel kilopascal (KPa) Un kilopascal es igual a 100 ‘pascal, slondo wn pascal igual al newton por met Puedrado (Wit), 2 nowion representa la cantida de fueran multiplicada por ln superficie del are ‘exprosada ex metros cudrados. 4.3.3. Liquidos confinados ‘Se usa un sistema de frenos hidrdulicos para expt fear aus prineigios hidrduliee, ya. que tn tonic Stanotric debSrd sata famariaado con ental tema, El medio uilizado para transfer Ia fosres pros donde el elindromacstro hasta el latin ce TBfador os fuide de frnce, un tipo do luido hid, Tic, Hl fuide de frees opera en un sstoma ellad ‘veonfinado, gue incluye el cilindro maceto, 1 fuberins log calbradore leo ellindros de rueds [El fluide defence toma le forma de sus recipients Tenazdo fod el expacie interior. Zl uid de fee fe cuugeier otro liguide, no so puode comprim Gindo se splicn erza'9 preston an Mg, ¢ Yolumnen se conservard igual, no 9e redusié L presidnapliada tambign se renaraitirdigualment por tedo el Liquido del sistema (gure 4-8). sl ‘igus que cada pulgada cuadrada dela uperfic Gel interior del siotoma tendra aplicada a ela) Slama presa, Pero si el reipiente 0 pistones E Gaatlgnen completamente al Liquo, eu ol ante gurapresion desarrllada La fuerza oobreel pis! daledindze macro alo hard que el fui ays fa, exmo se musstra en la figure 4: Para que se acumulepresion en un seteme hidra! {ine hme que haber resistencia al ajo el issit deberdestarconfinade dentro del sistema. 4.3.4 Ley de Pascal Lun base de [a idediulien y el estudio deo Liu ometides a presiin se hasan en el trabejo del ot ‘Bice francés Blaise Pascal. Bxperimentendo, liquidos confinadoe, Paceal descubrid quo. través<44 Componentes dl sterna helen stone 7 =) NGUNARESISTENOAAL Puno eiGuNA PASS FPIGURA 49 t wn sitame bidefulico tens usa“tig, no [Exel reatatancn nf fae de dda’ Su fag 20 eee tun Maguido se podia traneforis movimiento y Sergi. Basado en Ia informacién provaniente de mis expat, mentos, Pascal dij: "La presiéa en ta fide oak znado oe transmite uniformomente en todas directs zea y actin con fuerza igtal sobre droas Sgusles” Baste enunciado, eoneeido como ley de Puscel, os a base dela hidrclicn, 43.5. Palanca hidraulica Durante ous experimentos con liquides confinados, Pascal descubrié quo se podria obtener wna vostarg tesinios o una multiplicacién de fuerzaa mediante pa sstama hidrdulico, La multiplicacion de ftercas idndulican demostrada en sis experimentos fae exactamento amiga que la ventaja mecéaica pre ucida por el uso de la palanca snplo. bat faerie salida so increments al cnsto de cistanclarccarcida, emo s0 musstra en. In figura 4-10, La fusres dé ‘ntrada do 100 ibras aplicada al rea’ piston de i ‘srada do una pul? crea tina presian hidedulied ao + e 100 Tifpulg, cue superficie de 9 pug! del pistén de salida, usa una fuerza do salida do S00. Horas, o tres voces la fusrza da enirade, pero con silo la torcera parte del movimiento dela eniradn, Con ‘sus descubrimientes, Pascal fund la APeA DE 9 Puts FGURA10. Siempre gus oe axament lide. ‘ows reduce al ocr desl hhidrdaiea, ea la que se Ins ransmisiones automdtions 4.4 COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRAULICO ‘Bn esta secciin eatudiaremos los componentes bs ns dol sistema bideaulicoutlicados ox una oneeeh isn automética, Los compenentes que catadiaroncs son fiuilo, depieit, bombay wdtesta tipo cary regulader de presi, modtuladores de presisn, dl, vulas de control de flujo, dispositive da salle do fuerza y ecumuladores, 4.4.1 Fluido Elliquido wilizado como ol luldoidrulicn de ia {ranstisién eutomitica comments so conoce on ‘mo fluido do transmisicn automitica (ATE) Bt ATE Heng muchas tareas que efectuar ena ranomiocns transferir el par a través del convertidar de pon, enitogar presida hidratlica a los componentes del sistema, lubricer,limpiar eomponentes interno 2 ar la transmnisién y muchas otras tarenm: Ete] capitulo § se explican completamente lov diversee ‘tipos de ATF, 4.4.2' Depésito Cada sistems hidrélico tiene un lugar dondé de Alraacone el fuido durante el fiempo on que éste-se os utiisade, Estelugar, llamado depcsito o sumide. 2, por Jo general esta ubiendo en ol fondo de ln ransmisién, deforma que el ATT pusdo retoraar al Sumidero por gravedad. Hl sumidero debs ou ciptemente grande para contener tod el ATI sézio para llenary operar todos los ireitos hictta. isos, més une cantidad de ATF de reserva para aerantizar que el depseito no quedo seco. Si alguna "Yea dune ls operatién el sumidera se queda sec, do imnediato cneria la prasién hidréulicn del site oporacién de todas {IGURA 411 Bt aiel de ATP ono eter de adie ow iuy ‘esorteniey debe enaarvars cn frm nleeasde2 : ‘Stes hidebuhcos ‘any a0 dotenda la fransferepcia de para trays 4.43 Bombas Rater nf iiipectaloo site, : qedaribae che ngtiblccasloniica Bl dpe? . Labombebidcélon ugar ting snl tami ‘sto deberd exter siempre veutilado a presidn at- _ wtomética os de wm disefio de tipo retative, 1: ‘mostérieg, para permitir que funcione la'bomba, “Co™mpanentes rotativos ds ‘ia boraba soa impulsadc En In siguiente seccidn, se indica edino fungjonan POF, SL meter slempre que est srabsjando, Bxiste Eaten . a tpe ete de Wonben tative mins 5 ‘alia feuninene ena aneueo ent 5 er muon avoumeieenence "seule lel or tatslnte inne para wns {tao de les Soquerinientos dela wantin SAUD ‘Un tamaiio de bomba as clasifica segtin el volume, . AoE quoucda bmn a eso wear Sopa Salo yetumn ee delerninn po ol temo ood TescunponeatasGoborbenysomide engelenes pe : Bugger |, nimledafujo tao bomen de engranosy dager 2 a Stpacliad tjeyeotrrma i ne an Sad aldo por end rovelecon de in borne bene do pelctanse proyeca par capa vcs Uy co capar to propoceoner os volumen alt nas tenteato nua tajovelumen pars chars : Tega Ritarlombanse dosibinds en detalle me scron scent __ilinto Boimpurtastevwoordar quelnsbombar® ASTSRS TEESE ——Gmboan preid Doubeaa Yuen de Zid Aaja pei Se cren ono stead SLvoUEN CUS hay ronntenci lio; para on fod GENES, Gtunfomeyoria esata, tendo roayorla reais TELVOLUMEN AUNENTA = LvouneN ALMENTAEN TERTRADA 1, Tipo ds engranes ‘La bomba de tipo de ongranes, quo se muestra cn figura £15, esd formada dedos engranes circulars: ‘uno grands, con dlentesintoraos, y uno més peque is, oon dientas externas. Las engranes se sdapts tel euerpo dela bomba, deforma que se engrene! ‘on un punto, ea este caso on el fondo. Hl engran smenore@ impulsado por el eubo del convertidor & ‘pat por lo qe girard siempre que exté opecando nolan Bl engrane mayor es anptlsado per el engr® DeSPUACAMENTOVATIAGLE ; [GURA 42 Ls ter sipon de tomas de conte is ‘tiga en laa eusansines automation,444 Componentes del sem Rdéuico IE OSL ENGAANE Mayo IE DEL ENORANE MENOR FGURA 624 Los fea 00 dint, le queles permis cngeasee Remenor, pero gira sobre un oje distinto, acausa de FH Gimmotzo mayor; como se muestra en la hence cio que existo entra los engrance neta ceupadlo por un divisor kinula ea formadelone cs fuarto crociente); su funeidn se explicard sede ake fante. Los engrancs so sollan encerrados por ia on, 4a bombs, Al girar los engrance en al sentido de las manecilas del rel, vacee la figs: 415, los dientos de engrano del lafo de eatrade ce granny ue separan conforme giran Confornee. aren unos de otros, se inerementa al voluuen de Ja seccién de ndose In presiéa, Gentro do esta seecién, Hl diferencial depres one do por la baja presign en la ecciGn de onteainy Ja presidn almosfériea quo emia ‘gris quo ol Duldo Maya's eaves del dela seociin de entrada de a bombs, comosesers. fra en Ia figura 4-16. Tl Nido Inego ea atranstio gui loo dientos de loo engrancs y In Kinley jinpuloado por el movimiento de los engranes hoe, 1 seccidn do salida de Ia bomba, Une ver que ol Suldo logaata secciin de salida dela bone Gres 4-17) es sellado bien « partir de la seccén de osteeds 4Y Ro puedo regrosar en exe sentido#E] movimienty Ge los engranes pone los dientes otra ver engeane, {i08,y conforme esto ocurre s8 reduce el volunnen ao Inciimara de selida. Dado qus el fuidonopeoce see comprimido, os obligado a salir por al posrio ao selida delabomba, hacia dentro dal sistema ities de ln engranea Spor iniplends* peace, EIGURA 415. Se cova um deen dn bala pros dl lad de spitada dela bomb conforsnedaengease eee capes [ico La bomba de engranea os wm tipo de berba de ca: Pacidad fijay de desplacamiento praitiva,osureig, fics que par cadazovoluctin de los engrance def, Domba se mueve una cantidad fija de fulde deste JaseociGn de entrada hasta la soccda doveliaa sets, Dbomba, Sie duplicala velocidad dela bombe see plica también In salida do fuido, Despuce se coo Se expliquen los demas tipea da bomions, se oct, sar e6mo oe regulan el volamien de flog a oe aon tar uapuige FIGURA 4416 La presi atmotéice obliga al ful hecivel ada de atrda dela onion,é I \ i ree IGURA 4-17 Tina cossién do salida de ud oe dian de los mgranes von a ngraaar, cblptdolo mons on Seba, oe 2.Tipode rotor : ‘Labomba de tine de rota, conosida como bora do » serotor por algunos fabrisantc, funciona oj 1 Flimsy Hlocpoe qu lo use nen dency pae ‘bomba de engreos, gu union diferencia riz beeevar faciiments ema figure £10, 1 Yue a Forma do Toe roars ow dtnta de ot * granes da una bamba de eagranoe, Los engrencs forman wa V, con puntas ogudas on la extzendad> vf Yana raz de cada dientoren tania que los Seatos Gel olor tienen una forma scams fjente y zedons 6a, conn radio grando, tanto en In extesnidad superior como an Ta raiz do cada dionts. El rotor interno ose membro impulsor, que ex mnovido por el ‘bo del converter de pan, ysl rotor exsarne os elmiombroimpulsndo, Eroter interno fended sicm- ‘rou dlentemeos que slrotor extern, A cferea do Ta botaba do engranea, ue roquieze ui ‘iviaae en forma de fama erste (8 nue), para sear las secciones de entrada y de sald, el dives doroter puede uroperconar et propio sallo-A costs Rese gules hae Gn dines os olores internos y exiames engranaos en la parle inferior, coms go miestraen ln figura 10,00 extremos de lon diontas en In pasta siperior apenas lionen espacio bre pare pasar uno nllado dl oto, couforme los diented del rotor interno ce dela ; ms alld de lor dlontes del voter entorno, Conforma elotor interno gira, impulspnda elrotorcxtemno, lon _ diontes empiczan a devengrancese, usando bel prssida en Ia seecéa de entrada, Conforine estos Aientes contintan desengranando las extromnidedes ‘los dientes se alinesn, oman do en la camer ‘aquess forma, Logade ste punto, Incdmarasela Sistemas eles TN GURA £18 Camparcin de una bomb de engranea ee ‘nul ysna bbe de gertores spudado parapacaral extrem el puerta de entra {Yee sella, Conform ln sotraseoatinden tovice dive, fos dlontes velven 8 eagranar,sbigendes Ase ap lant dena dab, ign de Tos pusraa seve claraments en Figure £20 ‘con este tipo de puertos que estiin utili ‘apdose en In mayor parte dona bombes de rane ‘alsonesoulomdtens, 3 Tipo de patetas La bomlja de tipo de palotas os una boraba de des Slazamiento variable; lo quo significa que puede sambiar el fiyjo que produce para sfustarse a Is Aiferentos necesidades del sietema bidrdullo, Du unto los cambios a velocidad mas elta, ol sistame idrduliso requiere mds flujo quo durante velocidad tficiente de eavetera. Laa parteo de la bomba de ppaletas son muy distintas do las de wns bombs ESPACIO UBRE DE ROTOR OURAA19 Bomba de ipo de corctr.44 Componanes det stra pits FIGURA £29 Lo puerta de enicada yd aalida doa oba (Us sceta atin catamanta toparadoa de engranes oderotor, siendola carcaaay la cubieria Jas sinieas partes similares. Loe cumponantes do ombeo son el rotor, que-ea impaleade por el cabo de convertidor de pa, las palotas, que eo moxtaa’es, yanuras radiales om el rotor; un anillode paletas, que semonta por detras doa extremidad interios dé las Paletas para mantenerias on au luga; la dacizndor a los resortes de cobado, y la espiga pivots (igure 4-21), La parte do asta bomba que permite eaubiar ol desplazamiento es la deslizadera, que se toonta: sobre una espiga pivoto, Hsta dealizadera tigne la bertad de mudarse down lado a otro conforms gira asbrelaespiga pivote, dentro del érea deflojamiento ‘dodeslizadara del eugrpo de la bomba. El xotery las ‘iis tae RoR wa ‘onADe Dalotasque funcionanen el interior dela deslizader yo tienen libertad para mudarse de un lado ‘pero piran en una linea central de ge fio, Da Ja deslizadera puede girar, 26 puede cambiar | sgantidad de separacién de jee entra el rotor ya det lizadera, Con la dealizadera ala separaciénindximnt gniveelrotoryladeslizadera, oo forma lacazara d ‘bomba mis grande posible, lo gue produce el fa} ‘dximo que se muestea ea fa figura 422. Cuando! desiizaders ge mugve al nento do iaenon neperrnit 40 reduce el tamada de ip oduaara de bemba, i au ocarta la razén de flujo. Silas lineas de centro d jos de‘otor y do la deslizadera so volvierna igual se dotendri la accién de bombee, porque durante ryotacidn total dela bomba el volurmon decaducdina #1 do bombeo permaneceria igual, Para controlar ¢ ‘movimiento de a deslizadera soemplean doe fuera ‘opnestas: prosion bidrdulica y prasién de rosorte. 3 osorto de cebado obliga ala dealisaders ala posiidt de maximo flujo, como we muestra eu la figura 423 Una vex cumplidos los requerimientos de fjo de Sistema hidraulieo y aumenta la retin, Ia valvule reguladora de presién divige wm flujo de fluido cireutodedacremento, el ewal aplicard presign pert vn lado de la deslizadera, ompujdndola hncia © resorte de cobado, Conforme la precion so visivt mayor que la foarze del resorts, Ia deslizeders e+ se reduce la randn do flujo, Reto equilibrc do presién hidrdulia y de resorte responder necesidades del sistamaa hid ‘vitard ol desperdicio de energia, en save \componsntan dessin bomb de pletn: (Repro ‘ide en permis de General Mtory arparstion)vaLyULA * sh ca 2b yang de elcid in fl nn, spade con erm ic £29 Bob de late ds dapplasamlanto vaxisble ‘Spline fo fainn, Rapsodusda eam permlng de ‘Guten Matore Corporation) ‘ Sita eulcos 4.4.4 Valvula tipo carrete Ba a sistema hidrdulico complejo, uno de los blo. ‘queg bésicos de construceién es la valvela tip carze- Torcemy la que de muestra en la figura 4-24, Los peviea do una valvala simple tipo carrete som las Pistas, que son laa circunferoncias externas de Ia Vaiwala, y que eolizan contra las eavidades del Toorpe dele valvaleslos vale, quees el area quitada ‘Gaur pistes; la cayae, que son las superfcies TeNdieyn sola extreme elon valle, y @ ambos ‘Griremos dola valvala. La presién bideliea acta Sintra ol dea supeficial de lav earas, Si una pista gunavdlvale tipocervete iene un didmetro meyor + que oto aa earaé tendrin un érea superficial mayor hue la bira pista, Si en ambos extremos de osta “Febrile ge apica laipisma presion hidrdulica, eres: Ha lamayor fuoraa Ia pista de rea superficial mis (rane, lo que causa que 26 cova la valvila, come ‘be mvostia en In Bigura 4-25. Stenire las pistas 50 ‘plies Ia misma presion (Ggure 4-26), 1a pista que ‘emgala mayor area fotra youprodusirala iorza mayer, lo qua hace que la vélvala se inueva cheno sentido-Parafestaarvariaatareas dstintas, fa trentmisiga eutomética utliza en ol cuerpo de ‘valvila muchas valvalas tipo fe mtiples pistes, Cada tipo de aplicacion de walvula tip carse- tose explicard més adelante, 4.45. Valvulas reguladoras de presién ‘Ba los cirsites hiréulios, sin La ‘exitencis ‘lztin tipo de dispasitivo de protocién, Is presign ‘Mardulica de une transmsisién automata se podria ‘scummular hasta el punto en que los sells fallarfan Yocurriia wn dite interno, A fi. de evitar este Problema, para controlar la presién méxima que gras FIGUAA #24, La vival tposde cael eg Is que mle 3° ‘i | \7 44 Componentes del dstema hides Fruits Producir el sistema hidrulico se wean rig. Iedoras de prosién. Hn Ins secciones siguisctae ns Yerse tees thpoe diferentes de valvulas soe depresiin, 1. Vita tipo caprte Se aia 1 vélvala tipo oarreta on un regulator do ‘BrosiGn de tipe equilibrado, be on este regulador: seouyeust wovnteyro oF LA vALuLA male £26 Coma mien preséa, plicad sews de) ida, alls In valvula co moverd onal ooo ELA Boma, | SS TS forcurros a suimoeno ‘MoRAULICs FIGURA 427 La xilvln em eaullbrt wtkee pas Fotere y praia Bideflien baja Seng io. | Jsumoeno aswrto Tria cata en equilibria esto punto de equl- rio el puerto quo condiueg al dente! ‘get cubiesto por Ia pista devecha cel forms'la presisn etnpiezn a clon ora osumidero cearrete, Consa 7 Sitemap igo, 0, el resorte fuerza a la valve sierda, errand e}. puerto dal ‘samidero y ln presisn volvord a clevarse. Dé esta forma, la vilvula tipo eazrete se movera de un lado ‘otro, tratando de mantener el punto de equiibrio ‘yuna presién ‘iferme en el sistema. La prosién, Hhidréulice os igual a la fuerza’ del resorts en:In vdlvala de equilirio, por lo que con cambiar al revorle ao puede modificar In presiéa. Aunque no Fesulte préctico cambiar el rasorte cada ves que se juiere earabine a presi i ex practi ‘eres adlconal made fueres cu ser meciniceohidrduliea, Se agrega fuerea auxier ‘eciica al resorta de equilbrie por el uso do tna palanes 0 alguna srtioutacién que fnelone para omprimir parciaimente ol reacrte de equilibrio ex ‘30 olra oxtromidad, elovando la fuerza del aplicada ala valvula de carrots, como oe zauostra =, In figura 4-29, Tin este caso, ia fuerza hidréulica ‘tendia que ser igual a ns fuerzas eaabinadas dela palancay delresorte. ar ‘La fwerea aullar bidréaliea so empiea amplia- mente para sumentar la presién do los cireuitos [Ridrdulioos oa transmsionse aatomticas al calocar stravdlyala de onrroto, oon osras de toraiodiferen- te, en ol extreme derecho del resorts de oqullitrio (Grae 4.50). Se puede adadir fuersa bidedulica cla fuerza del recorte para inerementar Ja prasién bk ardsllea, La cantidad de fueres hidrdulica ausiliar 0 controla mediante ol tamaio de la valval aux- Tar y la contidad de prasign que co le aplique. Se aprender mas sobre este particular en este capitue Jp, suando ae traten ina valvalae de sobreslevaclén aopresién. 2. Véluula de alivio de presién Una vdlvuta de aliuio de presiSn os un timple tipo Aerogalador de prosidn, que utiliza wna valvala y 1a Taeraa de-un rosorte para controlar la maxima pré= sign, Bn lea valvulas de alivio se utlizan tres tipos FUERZA AUXUAR-MECANICA icuth429 Sepunde serocarna ere sulla naeotcn re ners iueree lvoe loa ere poten petapowen PRESION REFORZADCRA i 2 FUERZADEL RESORT fuerza onAvucn Isumoero corneas FIGURA 430 Se punda ular también fuer hidog | ‘Shmeferan alan ; de disso de valvalas: de pistin, de balin y de cone, | En la figura 41 se muestra una valvala de alivio Aetipe de pistén en las posicionos cerrada y bier La operaciin dela valvula os muy sencilla. Le pre. Hide bidrdulica ep al pistin, comprimaiendo al Povorle,y moviendo ol pista hacia atras, hasta quo So descubre el puerto del sumidero, luego ve Pure ‘xeon de fujoy presign, Los tipas da beliny decono {Rineioian dela misma manera, como se muestra Tafigura 409. Ademde de controler la presisn mie ‘ha en un circuit, estas valvulas puoden desempe Br otra fein; tambiéa so puoden proyecter para _stt z= = a NS 1 ‘sunioero icuna.432_ Dos spo dato de vas de aie sea ‘stipe dolla y nde Spo deco3 44 Componentes gentrolar la presign minima aa cual pueda operen, ‘ba sirslto, Con colocar tuna valvula do alive te ‘presidn on um cireuito y cambiar las rates del Duido {gue sale do la valvula, so puede regular la cactidea de presin que enira’a un eiteuito dado, come suoptra en Ia figura 489. 5 8. Onificio ' Ei orificio es el reductor de presi mis senlilo ‘tiligado en una transmaisién mitonnstica Un orice gun ciwuitohidrdulico stmarestriceié, pote, 0 agujero on el cuerpo da una vilvula, on proves ‘equal do entrada en un pistén o serro, Gnafurme fl fuldotuye desde la bombaa través dolos creates mediante al uso de un orificio, el dispositive que so s=td aplicando se acoplara de forma suavs y pure, ne con waa aplicasiin tea ysepentine RESTRUCOION DE FLUO ConsTaKTE nin ean sindor de pad deta “ALTAPRESION HeuRAe34 Blaricoe ui, listen Hideo 2 yitwuiaoe a 4.4.6 Valvulas reforzadoras de presién Ba iertas condiciones da conduesin deberd auinon- ‘ars ln prosién dela tuberia principal, para ascpes Far quecon cargas incrementaas de pa los gates gues 0 las bandas no so deslicen: Para incresnentar Jn presign de ln tuberia principal oe use la velo fe presién, al proporeionar wna fuerza aauxiliar ala valvala da earrate roguladora de gre La vilvula reforzadora pica, dela gun 698, van Feraazanona” Sees ids ‘ouna vilvula tipo eanrete con dos pistes de distinto {amafo.En esta valvulaexiaton dos dress diferentes fon eplicacién de presiSn: tn aren entre fos dos pista y Ia ofra en ol extreme exterior de ferocha. Eh Ta mayor parte de las transmisiones ‘sitomiticas, In presién de taberia principal, aus» Tiaftent de presién rogulada que proporciona fucrza bdeflica a todoa loa Gxporitives doa transinis0, Seeleva conforme stmenta la carga del motor. Cuan {e mayor 20a al pas, tanta mayor Ia presién en Ia Eilean jalueipal necosaria para cyite ol deslien lente de embragues o da bandas. Cuando la trans isin ootd'en neveraa, bay sites cerges de Par, por ho le proaidn dal cizcuito inverso ee envia § 1a _talvula reforzadora, para clovar Ia presién general ‘Sola tuberia principal (igura 4-37) Obra situacion ‘tte pide presidn aumentada do fuberia prinelpal bs ‘Gna fuerte ropentina acsleracidn en cualquier velo- ‘dad directa. ‘La carga del par se regula y so convieyta,en presi hidrdalies uilizada por la transmisién, oo Rrotnasiresiénde otro. Este presi, que so{lams resign de admisiGn (en la mariposa del acslerador) fo explicard con. mayor detalle mis adelante, La Dpresdn da admirign al scelerador so envin sl extre- fromés ala derecha dela walvularoforzadora Gigsra £39), para quo ace come fuorza auxilsr pars eleva, preslén de tuberin principal. Conforme se inesemen~ {ala carga sobre ol motor, qumentard también Ie [recién de sdmisign al acclerador, 10 qual aplic Rls presién ala valle reforzadore, elevando.05f Inprosidn de tuberfa principal 4.47 Valvulas moduladoras de presin . ‘Uamaduladores un dispositive que regula sjurta dig neste caso la resign do tuberia principal se Pveajectendo wn valor menor Acabe de aprene dir camo, vilizando tna valvola reforzadora, puede incrementar Ia praién de tuberiaprinlpal ‘ere covsegpondr con lag cargas de par eh ls-e=- ‘Bandas, paro este roxjuste en presiGn do fuberfa principal ov para un fn dietint. Lae val Prenénoa.cmeurocerevense | ucza NDGLAR PARA NCREMENTAR FUERZA REOULADA FGURA 437 La fooren aula, qu ne aplog «a ilgle eons catard ace docresunt a jresin regula. Jas moduladoras de presién se ajustan para ready, tar presgn de tuberfa prinsipal sn ana presisn gy ‘eproseate una situa de operaciSn del vebieala, [Butasquovas prsiones, conoeidas come presiones dy ‘control, so usan para roprecentar la velocidad del ‘Getsiouloy In earga sobre el motor. Se utiliza exten Jreslones para determines Ia edecuada velocidad de atin yan condiciones variables do operacisn de ‘lucite: bos dos poe de valvalas moduladoras dy presifn que 20 utilis ea la mayor parte de las Praasiisiones aatométicns soa la gobernadora, que ta In velocidad de carrolara del vehicto, y [eta de odmiiin de actlerador, que daa ig {rausmisiba informacion sobre la carga del oto, 1, Valaula gobernastorts Xara gerade edn eg de tuberia priscipel a uns presion menor para que "a proportional «la velocidad do carretera del Ys Reo, Con el vebieulo detonio y Ja palanea ds olocidades on posciéndiroct, la presion detulberia | Jrineipal se envia ala goberaadora pero le valvla? {Sth erate y af oeao sada se oid prods oe ia valvala, a presién: i" evils 2B oroporcnaal ala cantdad do fuer aval sre Frees le minae. Guante mada ah see Gerke onli, tanto made grande rt ing cafe ogee Slee etieshqaner pein soso ‘radiate la velocidad de vou, os resets See fsoeater sepnsan Ia ela 6 Se cred: ba vracin que puede Po@ ar eli qberaadora va desde unnni0 S fea ata untae doconulera quence Ore ee picipd avalvda geben Espa provucposan mayer qu a Se Se Pence 1 esi." LEMADON nei nenercernsth ene smn peta i soe |44 Componentes del cera hidiétea ‘cuavera oe nevén oelinesonre ee FESORTE De VALYUNA saiLo gstIco iL. PRO SaeeaaEse FGURA-35 Bee enum berate ra hersadore) dtp Lorndo lca (Crtel da Fart) En las transmisfonoe de hoy en dia oi populares es tipos bisioos de goberaacdora. La gobcmadcra {Epo L, quo se muestra on In figura £39, 00 monte diroctamente sobre el ae de salida'y gira como cas tunidad junto con ésta. Conforane gira, In fooraatcon Eltcremmoowe a sutsapenstnesg eso cxouscumuomn — BEEs Inala y procacionte na sree pines ssoaen fates va, Para sellar los pasajes de vido entre gobernas dora y soporte, se wtilizan atllos de sallo some so * muastra en a gura 4-10. Js gobernadore tipo 2, quo se muestra on Ie figura 4-41, so monte sabre Is caja perpendicular el ie do salida, Il engrane on el extremo cel estmble sgobomador engrana can Un engrane impulses oe el ‘je de aalida, y hace givar a tado el gobrnason, Lon ‘contraposos centrfugos primarios y secundarioe or: istmoucon SSOSERNADO de ello sontrotan a pest ‘ gobersndar ya penn gun2 ‘Sisters tues en ee a earge al motor. Bn algunos trsnsm- caer fina la fuerza contrifuga mueve acl gre rescie Vilvula do admisign del ecslerador, se guar gral oer Smo Gon sbre ls eapigas, _comaetappr une ao ‘cables varillaje del carbae se epee eideen de tna valvala Spo carrots, . 70dor Wt ‘anda el conductor oprime el pedal 4 eerie Wo ex uuoveypracerosesierrecipuerts ,. queassiana cslorader, ol varilajeabre la vélvala Gonforme Ste somite Pr criss el puto de © do marposs fe ola Sruestea en le de denarge 7 Tue eeu presiomgnbernaioa.j, ire 442: Conlon “Wabvula do acolerader so ‘bert Ponor una inejor respuesta de gobernadora = igure $00; Clini, ne deseabre el punto de presisn Pus volocdades del vehicul, se wbizan dos con: ee ponfa prieipal, roando presionde admisiin de bas alee del vos nage ban. nclerader, Cvante BO Sha el acelerader, ‘esteqpesr priarics mae poaden nena 8 RT ante DE ontenla v mayer sera 1s hal Riocsades, pasando ol control alos conseepe- ‘acsorader- in mings mo: tees Tandarios, rasa ligerea, on Iss aeries do veloci- dor puede ‘tice modiag y altee. En ests tipo de yobernadora dads meas y ie: Milo de enlo,punselespaco, Exist otro miedo, dol, puae Lega nserador conel motor, instiens Ser {bre del exerpo respecte . my) ‘Eign oo wtlizan un par de peae- SoBe eve aaba docnlens,y oro modoce | ‘Fovvesories para ayudar alos contranesos ‘Perono, que se moses eala gare 449,21 vec Searepoing para ag cy dforeoneaepancion; delmntivieds S22 Jelmotor proporciona una ee Ace ee 2, por ello pare conneer Is exeslanla nadie Meg tan fuerte ost trabajando aoe ee cha el governor de teanaisisn, lmtp seedlador de vac os un ensable a cere eyfeando, cnauleehmanaal del taller. Gairagns co ito, oon carga de resorts, ast que le ‘alvala de acalerador os em ra estar taal ‘mneduladar dev 2, Véloula de admisin'det osleradar | pete ablete BL ros Taatvaece noiatn del eslerador es pode en tge In ranazisi para que pueda par Laval de nagora do preciso, ase cab ipods mei, 0m tun do waa mls de em rane rnauga iz Beta vesaje do wan in Torus il aca In Hie So ESERSan conerade(Catzsacds Corte)44° Compongtas deste i LGURA3 So utiza on ods de varie pe converte ‘el vecio del mltiple de adilan on prestn de selorncor ‘Reproseic con parmico de General Mota Cesoration) sobre [a extremidad de Ja valvula de acelerador. El ‘vas del multiple de admisidn a6 envia ala eareasa, del meduladoren el extremo del diatragrna qu tiene alesorte, Elotro lado del diafragma eats abisrto ala presidn atmostérica. Bl alta vacio de nidliple « partir de motor eon marcha en vacfo reduce a pro, sin en el lado dal resorts del diafrigma, en tate > ‘que Ia presién atmoafériea empuja en el otro lado, comprimiendo ol reserte. Conforme el resurte a6 comprime, la vélvula de admisign de aceleredor regresa a ia posicidn corrada. En marcha en Yoc‘o, ‘existe muy poca o ninguna presidn de acelerador} ‘enlonces cuando ol condoctar oprime tl scslerader ‘veo dol multiple se reducird, lo que depande de la 5 ° ‘TABLA DE EVALUACION DE UN SISTEMA DE MODULADOA, apertura de la mariposa del aeslerader o quo har quo co abra la vavula del acelerador, eummontand I presicn del mismo. El equiltrio de fwerzas entt el vacio que opera sobredl diafrayma ya preston ct sosorte hacen al modulador del vaclo extremadt ent sensible a cambios on la carga del motor. la figura 4-11 se ve el modulador de vacid endo condiciones dns prnero con un alo vai | quele da una presion baja de aeslerador, y ueso co ‘je vai, la gas proason una ata pecece desea Zader Ta fra on que Ie anamiain wll £ ‘Presién dela valvula de acelerador ae explicaré Alotalle nds adelante en este capitulo 44.8 Vélvulas de control de flujo Este grupo de lvulagse utiliza para dirgir el uid Ihidrdulico de un cireuito a otro, para evitar contra fo en un eireuite, o para cerrar y abrir eiruite completos. Los tipos de valvulas utiizades para © ‘ontrol de uj de Guido son In udloula de retenci de balin, as vdliulas de retenciom de tipo dinco varilla, les edlowlas manualee la values de carh bios, y'Ios colenoidés de cambios. En esta seccich { explica cdmo funcionan estar vaivulesy por qué requieron en una tranemisidn sutomatice, 1. Viloulas de retoncién de batin ‘Las valvulas de retencidn de tipo balin som dispest ‘vos extremadaments soncilos. Un brlin de agers de hule ode pistico 0 olvea en una ekmmara de for ‘ma especial en el pasnje bidriulio, La valvuta dh relencisn de tipo balin, que se muestra en la figure TRERONET Oe TBEATA 8 AWE BEL aR vaso sassy gue in preton imation st 8a eiico wm eaos a0, mies | omicmuar, “| abana e, Moco ES 2 [ean [Giese | istin™ [ihes[_ esas [sensor | ieee 2 | aeasa | asesons | iesnss— | ossioss—|"ieotne[anosairs | aesino [nos 4 | issias [sensor [eins [pensar | seoieo | sesieoe | iepiae | wane § | avraat | rasor [sna [tasaor | oten | seraae [amis [ae 8 | toon [saree | anos |" oreare_[_aorant [eres aonait | “eset 30__| rose [enssst [ro | enssa[ avai | saat] ator | sneer 2 |e aneaas | ao | eass | eon [ener ate | 36 [eon aca [507077 |atenes [to | ean [0070 [area aan gy AY 1s mundane Bn sede asi serve ea oo Jail 8 pr en puso deol ts Savane esi RsuRAadia Cogniost vac fe reduce, asmonta Ie pom ‘Mottrs Corperation) os ho aps de nesirndar era, conforma acto a de nalerader. (eproduids cea perio de GeneralFIGURA 445. Ge wiz nk vale rasan. 19, popula yuo el faido fy gripe que el vide flaya através dela camara de, 1 vlvala de rotencién de tipe balin en el sentido ‘rece, de acuerdo con ol aiaeio dl cireuito, ol cin 3¢ aparturd do ru asianto y el ido tend pertad de pasar por l puorto de lida. Bn exanto ‘uido del ireuito sata invertir su sentido dotiu, Es balim eo empujade hacia a4 asionto,y In fuersa raul lo mantiene en su lugar, cortandobien ol sioinverso. 7 para permitirla entrada de sido nosimultaco - fauncireuta desde dos faentosdistintas, también so illean dos valvalaa de retencién de tipo bain, [it ‘nara do des vias que re auostra ex la igura 4-46 [sens do asientos, uno en cada puerto de eatrads, -aoslo puerta do gala. Canforine el ffuidowntra par Gntrada derechs, ol balin es empujado hacia el -giento lngaierdo, sellando el paso, Bl fuido eonti- [ia a través del puerto do salida, al miszao tempo ice sujeta on suluger al bain, Al cambiar ol Mojo “poe ereuioo, Al fluido podria shova entrar als \chnara deed el exireme izquierdo lo que empaiaria “Thelin contra el aslento derodao, sellando dicho paso. "a fuide seid past aca el puerto de salida cs mismo sentido, Do esta forma el craito puede “ilzar dos fuentes distintas defiujo,sintener que sth Gar un sistema de velvalas mas complejo. » . [2 Valo de renin de tipo de disco 3 vari “oppet xq valvala de retaaclém de tipo de disco y varilla jpordlvala de laneadera) que #0 muestra en a figure Sar cpunavatvaia derstand, quo permite aus aids fluya solamente én un sentido. Ls vélvula fonciun dao titere sujeto contra suasiento megan: fui través del. pucuma 446 Una vibra de don iar de bain sine de ‘instore eign cone ian a : kas its poeiro ccenRAco rusooinis =O) SE oy eho Tum 6° fun onduclo de gntrade, al disco es obligado ax hacia SEE Serapeimiends el reste, y peraite que pace iio través do la vaivala. Si ol fiuido intonta Jesncon seutido opuesto, ol zesorte empujael disco omtra su asientay el puerto se cera, detenionde et Fiujo. Hate tipo de valvolas es uy similar a le “fndivala de presia minima explieada antes, siendo ‘a diferencia pricipal ln resistencia de los rosaries, 3, Véloula manuat {ba valvala mansal 89 conecta por artoulacién cons dianen telectord do Yelocdades en el interior del BEdoals. Cuando el conductor mueve la pelanca, 28 ZOAEa a Valvule manual en su clindro dentro del ome #2 muestra sn la Hgura 448, Etiniitro de solocsiones de velovidades det jndion- Goedel wehlcao ep elshirmo gue el mimero de post ‘ones doa valvulamaial ens] cerpo de vélvulas. {evalua ssenal ae mantienefirmemente en cada [pocielin por madio de =i as Que bnpide gaela vaival atee, Un dispositive tipco dérelencién o mest nla figura 449. * paierto ccenraco “Ts... aii. CnaURA 447 Ojon dna lle desetaclén dal to “Ritare ones ‘sean Fefvasvora oe una vine PO §] Yorret obE SQuBRILA FiGURA‘48 Soule ne vilvla manual pea sclerst {hese gens an gon front ew (Gaesia deer) TET AR AA AR OMAR44 Componetes det stems Nkuco 5 En cada posiciin de vilecldnd, la valvulamanual cepestnae rele hldalcnsacspriogpruhae sar que operen los engranajes. Los eireaitos se pro- yectan para que sélo resiban fuido lee wnidedes . bldrdulieas necesarias para aie ini engrénaje. En locldad daeverea esto significaré que gerdn act a lg dslivos de anplaseni dp ajein zocesarios para produetr la velocidad de reversa en. ‘Lconjumto do engrasies planetarios, paro nada de ee casera 10 REGUEABER os pres a ALA VALVULA DE REDUCCIONDE ALA DeLavALwutaat thooaa oe Peak GUA 449 Vari rsa vlrala mat ean Gea ase we ‘ido padarin alos dems dispositives oalyalas de cambio, En posiciéa directa, muchos maa elreutes fchacon activar, para proparcionar confeal automa too de cambios en todos los ranges do velocidades y obtener las presiones de control necevarias para que Intranamisién rospaada alee distintas Condiciones de conduccidn, En la figura 4-60 aa mnuestren leo Giferentes posiciones do la valvela manual y los ‘lreuitos abiortey en eada una de les posiciones, ‘ALeuonacue ne SAAYACVERSA resin de stb f Numero pase FlCURA 450 Lae einai de pene psbesefetuadas parla vlala man smuetran arbpean, ‘Stemas idles Preston oe oaeion GUNA 451 I movimiento de ‘ra docambion on gesuredopey “invmoons aati 4, Viloula de cambios 1a valvaia de cainbios es una valvula de coitrl de si de io carotene pra atiarv doen’ {iver dlapositives do acoplamiento de sajecon espe ‘ices, para conseguir el cambio hacia arriba aac: abajo dol fren do engranajes. A diferencia dela vl ‘vala mamal, que es movida pore) conductor meek = ‘loamente, ls valvulas de eambo oon acconaidan Jas presionos de control, proveniontos de las ‘ Ae acelerador y go (igars 4-51), La peo ‘sién gobemadora te aplica aun extreme dela valvule” de cambio empajindola en ol sentido ue causard ‘cambio ala vlocidad superior. La resin de scale | Fador so envis tl otro extzamo de In valvlasde cam ice y empujacontrala valvala, tratandode impedir | que se mueva. La prostin do actlerador fanciona en contra de Ta prosiin goturnadors, pera resiatit el ‘movimiento de la valvula, Cuanto més fuerte esté “eabsjando el motor, tanta mas alta prosiém do net. or, asi quo serd nocesaria mayor presién gober~ ‘nadora para vencor la prosign mi alta de acclerader ‘yrnover Ins vilvalas de cambio ala poicioa do cars. Gioshacisamrbs, Al as decambio mn las presiones de contrel, la tranemasién puede responder respocto a odmo eald siendo condugdo al ‘vehioulo. Durante una aosleracén fuerte los cambios o velocidad se obtendrén a Ja velocidad mis altes osible, permitiendo que el moter proporcione lami ‘ima potenciny rpm en cada wna de laa velocidades, * Mientras que con accloracién ligera la tranumis ‘cunbiard a velocidados mucho ms bajes, proporcior pando cambios mis suavony fides, y minima eco omia dewombustible, omo.se musiira en la figura 4-52.Parapasar dowuna velocidad euperion lapresién over alia denies Fare pacs ara ‘aj, debe accra opuesin en gue past de calender vane a rericn golerasdore fli ‘gue In vilvala do cambiow rogrece nv poco Grigiaa xtsando a camo pare baat Be -laanager parte de las ranmmtions ersten vidas \ dllnale invohucradas olor canbioe¢ velocidad ‘is ba, laa cuales se explicaréa mas adelante, 6, Solenoids de cambios Conforme los vehiculos vaya utilizando compu ‘adoras pars controlar més mis funciones, Ia cares F de controlar los cambios, tante hacia amriba com [SUANGD LA PRESIoN DEL GORERAAOOR ES WANTON QUE A PRES, DELACELERADOR LA VALVULA Ge Sass SEMUEVE AAA ERR Ins priser conta) qu fant ‘an une conten a te hhace abajo la desempedarin las computadoras, FI ‘abajo que darente tanlo Gompo lo realizes las Drosionarhigrdaless de contro, chara lo desempe ian les computaderes i lan tranemisiones de ulizan cambios eoneoladen por computador, fonciones ds lapreidn gobornadarayy fo acalaraiee than sidoreerplazadas porn sloncide de cantbin Que oe controls sivticamente por la computed, 4a, como se muotra en a figura 4-58, Hl solencide Ae cambios gesereiments oo ura malo ema valves + pug do sulda, lo qe egaticn que cuando ol ste eld oe ata tints ncmp tara ese a ‘Puorto de ecao, que descargn el Sinjoy ia presi Riandttica de dio reat agura £02) Hl creuto controlado poral slenoidepropercona presgn, que ‘Boversle vrata da cones ara dar un cestloe ‘olecdad hacis arriba hacia abaj.La computado. a tine iformacin sobre la velocidad del vesoulo Yo la carga del motor, enviada a lla por losin fatdores que to ullizan para contol da entrega de combustible al matory el Sempe dechispa de escent ‘ido. tm mayer parte Jalen vedioulse que wiltenel sonverlidor de par de bloqueo de tipo hidréel lonen esta inten controlada pr la cotputedar ‘avis do un dolenoide de Bloguee, anuior « lov solenoifes do eambles. ate muted de oosteal de ‘amblos eexplica mds adelante. oa w ae om prendtecseaoory 2 FIGURA G2 Lae presane de cutol oes In vale de conta da sano «arenes vl egacaemnstan ah feidadea444 Components del sem histo FIGURA 459 Ln scleneldes de gio son cutrlade por In sompatadora da shorn (Cartan de Pond) 4.4.9 Dispositivos de salida dé fuerza Un dispositive de salida de fuerza es cualquier com- ‘Ponente quo convierta Ia presign hideGuliea en fuerza Iecinica, Los dos dispositivoa de sali defucrsa mas ‘comumes, que ae encuentran en transthsione hue rations, son los pistones de embrague y los servos com aplicacién de bandas. Aunque ambos deposi ‘ys fusron mencionados an eapitslos anteriores, 2 doseriben totalmente en laa secclones a vA. Pistones de embrague pistin de embrague oa um disco de metal zabvil, gue pusde estar ubieado dentro del tambor del em, brague, en In caja de Ie tranamnision o en el aloje imlento de Is bombs, Les pistones de embrague ti yen una diversidad de tamaios y formas y cas] siempre tienen on mi centrown agujero granite isa” ra 4-65), Hate ngujaro y el borde externa del pietin ‘ionen ranuras cortadas en ellos para avpptar cellos, FIGURA 455 Plstin do ecitraguebisen. (Cotesia de Pond) SOLENOWE APLCADO VALMULA Re cAUOS ‘VALWLA Re cata BlOURA 454 Operselén dat solensie de ambi (Catala Seon) as sellos soit roerplazables y gon de wao do los sgulantes pos do doe: de sale de lela; desea de corte recta, ode sell de anillo"O*. Cada abrcar topretiere cierto tipo deseo paraalgune epicaioe entparticilar, y ex la indus exits una sonia vvmtedad. El pistin de embragus ae sections on Jigar por medis de un resurte de otornoy terns re componeate liane también diverausCigefod] esorte'de riamo de una sola espiva, as unidues de reserto de vaian eapitan y ai Ho dorrente Beliovile,Cads ipo derooriederetemoseeaesie an detalleen In parta 2 en la unind de reemplace Ae salode pata del embrage ‘Algunesplstones de-comvrague contienen una iencion ge balin Hata valve Scietenlin oe wilenparemmcjerarieiiperseen el embrague al cortase a preidn hdraulica, Carle 20 aplice el embragve, el fuidohierduco gue puss dole vilvala de retencin fueres dating au apriste contra su ase, cerande la val ‘Mientras'semantenga splieada la pesignelbelsase lo (igura 4-50), peraen cuanto te imine la press nn ferzas de acolen conti fe foorsan al bala 6 aoparares de waletny 1 ‘iva de relencicn se bre para dojar quel Buide Secseape dela sarmarn del pistin (Bure 47, Bata Permits une iberasiin mucho mie-rdpita del ie ‘Sa, logue signifon menor deagecte de disco de ombragse, pequettevalvala ceIGUANA 436 Vlrule de eteosn de emragas elas ondgeurede on pormiro de Gueral Matas ‘espration) a 2. Servos . Un servo ea otro tipo de pistin utilizado para aplicar una banda. Por lo general, un aervo es de Jionor duimetro que un pistén de embrague ¥ u lone el agujero grande enol contro. La mayor parts fo los bervos tienen unida n akemntro dl piston una ‘axilla y sdemée tm ello alzodedor de la parts ex: {erna dl pistn, como se muestra on la fizupa 458. El pillo puede ser tm anillo metélicoo plastico; un | ello recto de anilo“O",o, en algunos pistoncs de ‘Serve, tela de tipo de Iubio cxmentado al pistin. El plstényy el soll te xmueven dentro down silindro ‘eal caja, Conforme oo aplice prosién hidelica al fervo, 20 thoverd al piston y splicard fusrza a la ‘Panda pera nujetar el tambor. Conform el pistin plied fucrza a la banda, comprime ‘mn resorte de Petomne, que liberard a banda tna vex que dosay Toco ia pra: splionda. Hl servo que atabamos do ‘seri es el dé una via. Bl servo, de dos vias e= SShnifar al datzaa via pero con ostaadicidnz del lado (puesto del pistén eo wtiliza una presiGn de Mbera- Lin pava sitar la banda cuando la presién esté todavia siondo aplieada, La razin para mantener fplicadala presign es quo coando oourre un cambio ‘perabajavelosidad, elaervoestaralistopars apicar Ja banda cn forma fnstantdnea. Hl sare de dos vies semueetra enlas posiciones tanto de apicado como oibve en Ja Tura 453. 44.10 Acumuladores E Unacamlador dosempefa wna funcién sencilla La area ea auavizar Ia aplicacén de embragies do Forma qua no exiata un abit tixén por acoplamien- ‘o. La mayor parte de loa propistarios de vehfeslos eau tn cambio que sea tan suave que 10 lo sien tam‘euindo ourra, Bl acumulador hace suave el tambio, por permitir que la presisn en wn dispositive Ge valida do fuerca 20 clove uniformemante desda, ‘Gha baja hasta tne alta presién en un periodo porto, Yi seamulador oa un pista libre, qua se mueve en {nellindro con im resort montado entre el pistin y In ceje (Gigura 4-00). El oxtremo abierto del acum Sera ios ‘eMORAGUE UDR GURAAS7 VGirals dp rtancn dl emrague on perein TOESAR Reproduce won pormioe de Conceal Motars ecparstion) N p » Indor esti consetndo a us passje del eircuito oon ol que ve a trobajar, digeraos con el exbrague de re ‘Rion y alte. Conforme Ia valvula de cambio de Sopumda ‘a tovoera envia presiga de aplieacién al ‘rabragae de roversay alts, el fuido también lena Tioumulacor de segunda’a toreers. Conforms ‘Stablece la presi, 20 comprime el rsorte del aex- ‘rulador, permitiendo quola presicn ae elevo unifer- Gaements son se comprime el resote, Bato aplien fos discos dal embraguo con un ineremento de pre- tiga suave y pareja, no com una cresta de presign: epentine. Bata accin ge muestra enla figura 4-61. Ta sccian que proporeiona wn acumuledor podria ‘compararas ala deta smertiguador sobre una rue Gar nuaviza bien Ins encudidas de la oplicacién del sabrague. 45 FUNCION DEL SISTEMA sHIDRAULICO ‘Bn eata seeca se explica oémo funeionan unos con ‘ros los vamponeates hidedwlicoe para complotar {as muchas tareasafectuadas pore sistema hid fico, Para simplifiear tento como tea posible los _alatems, ob ws dingramas de cieuito bidralico 2B ena diagrams, los diveraos dspositi ‘eprenentados por lee simbolos que se miuestraa on Jeligura 462, Empezamoa viendo la fuente de pre- Sona comtncps ss gomannd of wnwerier etseguide por el tun de petencia, con Joe grficas BeTsotlegca de embraguos y uandes, y Toego el « Goutvol de cambios, incuyendd el eontrol de cambios jevempuladora. 4.541 Fuente dé presién Bara proporcionar una fuonte de presién para 18s otesldades bidrdulieas de la transmisién, primero Hebert extslir un suminieteo adeeuado do fiuide de SEsiminiéa eutemdtio para Henar todos los slate Thasy componentesy toner un empliaresarvaen el Fumidere © depésito para tener e= cuenta ssf usSharia 5 s 5 \ 5 . 4 \ ‘ y y y FIOURA 458 itn da envo hdc, (Corts de Rod) %9FUR 459 Bt serve do doe aves plead y Hbereds nor ‘liseion (Cor tesla te Fore) saronrercuncdn a, Houma ast at en «wn et _ sot ‘face nn ‘torg 45 Fanci dl sistema hire powan og acerre = saves oe cncunto HonAULCS BREgRSE Eon Hondaco= f= (Ginestros nrencaneerace smearvonaortooomnend ff ‘SENTING DEL FLUVODEL PLUIOG = pe anea earns ere “e stunnape serene = {OH ‘VALvULA Manu = [=] VALWULA DE CaMaIO = [xE=Zx] SOLENOIDES DE eweRAGUE » sieermesgree dh sclboeoecnme « + MéouL0 De co¥MoL EECTRBNCO. Tr iil ‘ewenaaue « EMBRAGUE DE UNA ia © cowwanroon os noon - .EMBRAGUE DE BLOQUED A ‘COMPONENTES NOWDUALES = Nowine 24 Et erenIon FIGURALE2 Oluelos da cccstos Biden, ‘Hempo do retorno de dren, Todas as iansinision ‘nes de tracciGn teasers almacenan ol sumiaisine do ATW en el cérter de acoite en la parte inferior dele in. teanseles automation alinsce:, ‘aa cl ATW on dos sitios, parcoen el edrtor del accte ¥ Pérto-en el citer de'la tap lateral. Cussc ie ‘én esta fria, Ia mayor parte del AT? ce eperacién, ae ciewra uaa vilvula tésmica, uboads ‘urea dele parto inferior de la tapa lateral, ¥ eee CLAT se almacena en la taps lateral. La locale, lény disposicism de estos dos sateras de sumidero ‘se muestran en la figura 4.63, Antes queel ATF llegue ala bomaba deberd se fle ‘feado. La fancisn principal del filtres filtres Bon écuefias partfulas do material transportaes son SLATE e iinpedir que dafien los componantos de ie Sraemisisn, oque fraben las valvalas del onetge do valvulae,a2 - gbligado a salir por al ado do aslidade Ja bombay el ‘ujo encsentra la resistencia do los eireuitoe y' ze “eaasrella presidn. A fin de eviter que una presiin ‘exceaiva dase los componantes dela trancmision, Ja\presién debe controlarse,y ésta os la tarea de la "vilvala roguladora de prosién. 5 ‘La valvala reguladora do prsién esté proyictax - da.para controlar el ajo, y por tanto, le presién de “aslida do la bomba, modiante purga de cualquier a 1a ¥ 'y presién que ezoeda lo nececerlo para oparar {ranemisisn. Comoe mensions anteriormente,la yepuladera de prosign uliliza un diseio de valvala ‘eunplir con las necesidades cambiantes dole trans> ‘mitién, Los compencntas explicads heste ahora I ‘muestra ena figura 4-64, que estuna vista de cares dor diagrama do sistema hidrdulico que muestra menoede a quinta partadl sistema total. Conferme |. sevrayan deseribiendo muevas componentes, ete dia } rage sir ampliando hasta ques muestretedo Sisters idéuens riGuRa 464 Posnta de edn do sitema hire. ra45 ncn dl tema duo 4.5.2 Convertidor de presién ‘Una vez que al fluido sale de Ia roguladora de. pre én, 0 conece como presicn de tuberia principal y ‘sta disponible para todaa las necesidades nicréli- fas de Ia transmisign. Buide de tuberia principal slimenta al cirouita da lenado del convertor de per on tin suministro continue de ATW refrigerado, di ‘ectamente desde la regaladora da presi. Eleirens ‘a do llenado del convertider Lene oa valvala de -livio de presién para controlar im prosi¢n maxi, fl convertider de par Hl Buide de fuberfa principal lena al convertidor de par a travée del pasaje do entrada, basta que el eonvertider se lena, A eau fy Ie aeeién del convertider de par, el fido salienta a alta temperatura. El Mido caliente sale el convertidor,a través de-un paseje do ealida y de ‘una valvala do rotaneién para retorno de drenaje. Este valvula sirve para impedir que el Sido do rulomo de drenaje proveniente del convertiderretor- ze para adentre del sumidero exando el motor no esté funcionando, De abi, el fluido deja la caja de Ia ‘ennsmisiGn y pasa a través de wna tuberia de acer Aalenfriador del radiador. Conforme peza através del moter mas fio, el efrigerante dal radiador elimina calor del ATE, Hi Guide vefrigerado rogresa a la ‘transmisién por otra tuberia de aonro, y vuelve a entrar a la transmisién para lubrieat el sren de ‘engranes y luego volvar al sumidero. Esta porcién ‘del diagrama apareca en Ia Rgura 485, Lo-que se seaba do describir es ol sistema que ge usa en wn couvertider de par normal, que no tenga embrague Ale bloqueo de convertidor. Camo re explicésnterion. ‘ante, 69 eonsigue In aplicaclin y Wberacion de] sembrague de bloqueo de eonvertidor utiizando dos ‘pasajes separados para el fuido del lenado dal con: vertidor y vilvulag especiales de contre, tanta hi Aréuliens como eléctrieas, para dirgis ol fajo al conducto apropiado, En Ia figura 4-06 lo cireutos Ae aplicacién ¥ de liberncidn muestra a déno ss tenviuelfluido dellenado, Cuando se activa cl einen. ode liberscién mediante laa vilvulas do conse, el uido de lado entra al convertider enfeenta de la placa del embrazue del eonvertidor, I cual-aparta = sta placa del convertor. Em la pocieiin de libere: dn, la valvala de control del eesbrage del conver” {f tdorconecta el pasaje de aplicacién eon el asf quel paroje da aplicectin {de ealida. La proaign ms alta del fuido de Uenedo “"rente al disco sostiens para'atras In placé del a ‘braqus, hasta que las valvulas da control cambian, (Cuando as vélvulas do control earmbian al aplicar el embrague de convertider, el Muldo de lenedo se vuelve a enviar por la vélvala para entrar a través Adel pasaje de aplicacién, atras delaplaca del errs ‘ue, cn tanto que el pagaje de Mberaciin se conecta on sl sumnidero, enavirténdose en la ruta de slide. Laprecién més alta detrée dela placa del ombrague yeaa oe o @ Musaage Prescn CURA 665 Siatomn alco qu ashe un converte depar 1a empufa ahora contra In cubierta del convertidor, efectuando el cantacto meen, ‘Existen muchas eituscionee de conduscién que ‘no son adocaadas para ol blogueo del embrague de convertidor. La cumbinacién de cqntrol hidrdulico y léctrio del cireuito da el control maximo de sste- ma, Lar’ vilvulas del contrel higraulice (algunos sistemas usen dos y otnee Gnicamente una) receete, zhan respecto a las condisiones de conduccicn del +, Yehioule mediante el uso de presiones de control de Jamisma manera que coubjean Ins valvilas de eam: ‘bios. Pere, para asogurar Ia operscién euave del exabrague dal convertidor, se necesita mis control, Este control adicional se prover con el médulo de control eleetréniea (BOM) 0 eumpatadora da aborde, EI ECM tiene muchos aensores qoe le avian infor tacién constantements, de manara que puede der ‘terminar las condiciones perfectas para aplicar el ‘embragae do conyartidar. BI ECM contzola la api seein del embrague de guvestiloe uielonate uh FIGURA £65 Embrapue de converter hid,104 solenoids en el slstoma de vilvalas ge control ote solencide acta come dispositivo de purge, 1o.. (gue significa que cuando el sclencide no esté acta ee apagado, 20 sbre un poeta, lo qse purgs 1a ‘prosidn del eirenita quesc est rogulando, Bala fe Pa 451 oo0 mismo solenoide se muestza abiorto y"" ‘Cerrudo, Con ol rolenside abiert, el cireutta'no fue ona, asf la camputadora tiene €lcontcol total det istera, El eireuto funclonaré tnicarente cuando Sloslonsideesté activado, o encencido, ln figura, ‘TAR, snrmaestraun dinzrama dl crete de Lenad Gel couvortider de par para un sistemna de embrarwe fe Sloques de convertidor, El resto del cireuto os, ‘bdsicamonta el misino que en el easo del sisteraa de! fconvertidor normal, cuando el fuido va Kecia ol sousioide NACTIVO Sssepas ius nfeiador, yuoyo regtwoa para lubriear el ten de engranaie. 4.5.3. Tren de engranajes ‘Con ajuda dela tabla da aplicaciin de embragueny ‘bandas es él eomprender ol paso dl fuido hacia tl iron de. engranajes. So sabe que para que so “diatinta, do Volocidade sejosion Enpartioalar, 25 mbragueay debandas 451210 a oe RETINAS again os MENACE 2 [pe ENTIDN BLDQUEADA uncer soovennaseiah aie " < sua at ne sama sa ae Bathitin Se Embers peace conTrOt ‘eensen ee wT eer en 45 Fuki dlr hides ” incon | [r a Z Tween [eer] x ~Vonasiewronce a ; Bi a psf | LRAT an faz Seen fl Lay FIGURAA69 Sistema da cotzel do imtrayue de ccavertidae EISURA £70 Las oslucones do Vlocidades on nda grifon por compute, ‘Se ecabraguny de buna re rpanizaa oe sete eines ds Tablas de embragues y bandas ‘as tables do embragues y bandas que se muaesiran jg8 este Mbro no son igualoe a las eo antes en sus manuales de servicio, C ‘muestra.un ejemplo de cimo aparecerd cete aregle! in: con etacionamiente (9, seateal hehe Yétagvlocin dann dicta DB SOE sree Symon ane ‘cidadgecrrurs Surendra se muestra en la igure £70 con el poste eh tlisspaes eaemaatn yanedels por pees fa ames lt i oreatiddclan Elaperomperris dolar lie eeftgems ein ein Jado eau, entra ng- da ln Sanrnloney rea 2 ler ont gin estan dispuestosenla libro, rage Usard ef noche ae 2. Dispositivas de acoplamientoy de sujecn partutesislnombrefuscional, Encosaeg Los disposi ee gmbrazuce ostarin las bandas, cm la penhers ~ X2,“iPO8 Ridglea stalaaueartamiscahcadel eae aa) | Sunde re fen de angransj, Al final apareceria Igo eee ves unidirecionnos, donueve cmmreton *oonel més cereano el enta, ln la Been ehry los simbolos indicados anteriormenta te Teparte 8 de esto bro, so expliea la funeion decads ‘Siapositivo, ena descripcién del flujo dopotoreia de cada iransmisiéa, Mediantola dctica ene uteiraneneada tabled cme, {say Dundes a8 sxganiocs oe [aes Seeger SE HAGIRATRAS HRCA wen as | es | ABR | RE | seineaen i dpuinne ae tttso econ Lil) Ga EG i [ENeRIADSR} LUBRIGAGION J FGURA 471 Los dapaitivs a ‘pomizes ue arecen eras Shas de emtrapue ye bac, uaviwuiancop. aL BanaaueDe CGCRADEPTESIGN | ‘BAIA REVERSA uavanyua zl De rRESION ‘ALAVALVULA De REDUCON Lo@nuar ncavinaoe eau TREE snawustnceane Uiedaeaeencion lente en ip einai chive eerie FIGURA.T2. Una vdlvale anal peopésona im medida conestar el pase aoe ash45 Funcin del stems hittco ‘transmisiones tratadas, con un mismo formato do sraticas de embragues ¥ bandas, debe poder encore ‘rar muchas similitudee entre las diversas wana slones y tambidn de eeanocer técientalas dere sia, Al mostrar on is diagramas la dispaitivos do seoplamlento y de sujecin para las trenumisioncy, ‘ada dispositive e identifica eon lor mianoen nonsbnee ‘Que los que ve han wzado en Ins graficas do ante ‘ie de bandas, como se muastra en la igure eT 4.5.4 Control de cambios Ihe tina y quizi-la parte mits importants de Ia fenciones del sistema hirdtlico eo el costed oe cambios, La faclidad para pasar a vine velogidad guperior oa und inferior, afm de gumaplir eo los gondiciones eamblantes de operacign dal vekinu, ‘ef como percibir Ia carga del motor y la velosided {tel vebiculo, permite a tas transinisiones ser vec dermmente automatons en sus operaciones, A fn de sempleta loa sistemas hidrdulieos, se han agrepate 4 Jos eircuites los componentoa de los cuerpee de ‘valvalas en esta wecsién, ~ 1. Vélinta manuat Despuds que el fuido de tuberia principal ale dela epuled e presisa, paga ala vdlrala mamel 3 Js valvula principal de control divecsional el ‘ranumisién, y por el mmero de engranajes directo hacia adolante de la transmisian, La valvaie ee ‘ual envia fuide de tuberia principal lee dspra ‘y0e apropiados de acoplataiento 0 sujooe rie Walvslas de acclerador y gobernadora, ya lee vatva Jes do cambios, de acuerdo con la velocidad sslonto nada, En Ia figura 4-72 v0 mangtran laa dfererns combinaciones de pase 2 Bresién goberadora Como'se expli anteriormente la trasuamisién debe tenor enareferencia develocced de algun Gon core roporcionar la sineronizacién edecuada de ow son bios, para les condiciones En las tranmmisiones més modernas, controladee Por computadora, esta referencia so proporcions computadara porlos sensores, pero en manors antorlores, controladas hidrdiieamente, la valvale gebernidora proporeiona una presién hidralion, {Fue os proporcional ala velocidad de earretere aol ‘Yelslolo figura 4-74). Cuando el vehfeulo eatd pose lo, no existo prosién gobernadora y, al empezar a] ath Seo Ti] Gi —_— | LUBRIGAGION La 4 =joo RGUIAA7E Una vv pberondn dal a pre do ‘uber rincpal para rpevesar la vlocad da yehfonn, seas Sac itl ‘Sine YR il SERS Staal, RUAN wits Veen Siena duos ‘ehoulo a movers, a presdn gobernadora comien- 2h elovaree lentamenta. Cuanto més aprisa vaye sl vehicuo, tanto més alta la presién que desarrolls Ja gobernadora, hasta que se eleanza ta presiin ‘maxima. Sel yehiulo ostd manteniendo waa volo ‘Sadenctinua detnayor efilencla Ia presion uber. ‘nadoea ge mantondrd constante cn proparcisn con Javelocidad,yconforme el vehiculo va reduciendola yelocidad la sbemnadora toa reduciondo, Labrada sbcenadstesseavncnentons dalce vilvaleadecambio, donde intents empujer la vil aala poolaién do camblo para Yolodded superior. Elmovimiento de la-valvula do cambios os resists por presn do vooorto y por ofta prosién do evatro, In presi de. scsleredor. En Ia figura 4-75 vo ba ‘agrogado ma valyule gobernadorn al diagramma, 9, Prsiin de acslerador ‘La presién do noslerador os a segunda presién do Hae ay pou ante de roca de cela sevtalartointlShen tinier yeas Eee et ent ea nes de control es lo que permite a la transmisiéa, angen ecient tlm inna etece 7 ai DE LA VALYALA OF ADM DE CELERACOR = Prat Presion abocRAsiona FGURA476.Se apices scloradr an tn extrnne dale wl ‘duels procidn governors 2 ap Fevinta oa Buea Cin, a vila de eal a dade ero a fant el tema hea 109 hhaoor cambios purn velocidad suporior a velocidad inferior con neelorador parcial 9 a velocitades mis altas gon ncelerador total, Cunnto tia fucrle oa trabajando el motor, tantn mayor In presisn do ace: Jerndor, aa la gobernadora debe produest mis pro, iém para veneer la presisn de acclerador y aligns eleazbio para velocidad superior. Pare obligar‘es cambjoa velocidad superior, la presion gobersadora debe ser mayor que In previtn de aeclermden Fee luna vex quo fa courrido el eambio para veloddsd ‘superior, sila presién de acelrador sa hace mi Javvalvala de cambio es cbligada aregresary cu én cambio para uns velocidad inferion a presién de acelecador tambicn se envia a la vilvalareforzadora regiladora de presisn, deform {que casndo el motor ett trabajando con airtasen a, Ia presicn de tuberia principal eumontars. pasa man fuerzo adicional sobro loa dispositvor Ge acoplamir sto y sujecién. Este nuove mutase smuesira en la Gigura 417. 4. Vélaslas de cambio ‘Las valvlas de carabios son de tipo de eontral dice sional, que se ulin para cambiar el envio de Drézidn de tuberin principal a distintos Giapositves de acoplamiento v de eujociéa para conseguir ta jambio de velocdades: Una valvula do cambioe 2c sapaa de controlar solamente un eambio pare vale, *€idad superior, por eso debe haber una vavala de LL (fo [ENERIASOR} UBRICAGION fe plesS| Sicomopenim E Partners, Lidl ath rsons : iy FIGURA 478 Las vitvalas de enablo eatin ulead one Guerpn de valve, cambios indopeniento para cada posible eemio ‘ara velocdades superior dea traabmisin, Por Foner identi pore cabo que eosteolan! {Evdvaledecanbioe do primers sopend, Ser duatoronrecterora eter eta yeivaas oti ‘hiSedae en el comrp devas, yon soya do __resarte para regresar a su posicién inicial. En la ‘Bare 213 a chnorva al urge de vdralna oman ‘ins valves do cambon Par vr cero fonsonan Tete lvls sigdmonaa a través do es cabior facia eriba i lagroma complet dl sata hi + deduioo apareoe en la figura 412, Crnforne 26 ‘Sororen lo cambios basa rib, torn destacans [Gite cheaion que se empions. : . SengiSpone en martha el veboal y l enter j-eolon th palencn de veluidades en ect. ba Vat [Seta tnasual eu posts de bola psetel =t v0 Sera ikea, ‘embrayue de directa, a la vilvule de cambios de ‘prinere a cogunda, ala gobernadora,y ln vélvula Ae admisign de acelerador, come ve muestra en la figura 4-80, eon lo eval Di so acopla. Conforme el ‘conductor eptime el acelarador, ol velieulo empieza fa moverse hacia adelants,y af hacerlo, se generan, Jas presionos de las valvalna gobernadora y de ace erator y 20 dirigen a os extremes opwestoe de Jas rlvulaa do cambios (igura 481)-Cosndo a presi, obernadora alcanza el punto om el eual vonce la ‘Sresion de a vaivala de admis de acelerador, YEirala do eaunbioa ee mieve deste naposicion nie {Gal baste la poriién de carmbio a la velocidad supe ‘or, 7 la pretice de la taberia principal ve dire « ‘tro dispositive de acoplamisnto o de sujectén, on {sto caro ala banda intermedi (Ogura-82). Coma banda intermedia eplicada, le transsiién est on pgunda velocidad, Cot la valvle-do cambio 1-2 en, Ja posicidn de eambio a velocidad superior, envia resign dela tuberia principal ala valvala de com los de sepunday tarcora, para que pueda funciona levindose, basta que vance ‘lnyprcion dola valrala de sdmisién de acclerader, tn la valvila de cambios do segundactercera. Con {orme ia valvala de cambios de sogunda-teresra a6 ‘nueve de Ia petiign ictal a la posielia de carbie fla velocidad superior, Ia presién do la tuberin Drincipal, ofta vez wlve a disigise hacia nuevas Espositivea de scoplaraionto de auecion, nla fg Fe 83, se choeeva la prosién de la tuberin principal pasando través da lavrdlvala do cambio desegund ‘iereera para el servo dela bands intermedia pars Hoeracion de banda y para el embrague de altare- ‘verse Bala tiene aplieados ambos embragues,loane | Figura 479 Diagram dat sistem 4 ‘defllen sis caplet h aN, tmoe, griae “SSRE seo : = & aaa, Se is oo til i bk . a ppp : f | hae ' : a rT : en fEervianos| kK, +] { feoarcnsen] Ae » » , Conform aumnenta In velocidad del vehiculo,lapre-“LUBRIGAGION, ]0 . . oe a a + SSSA45 upcin del stem hia a ca c i @ ” ‘@ Tose 1H, Vata oe cquio eta. Aen £ cere ; i eesti cer.e a ada Hb Skibo fel enone omecra SY Mts peourzo9n4 4 iso nce alee 0 Yes creanmace” EMMA Stn 1 Uaaence 7 EuBRAGUE De OETA & Saverrocn eran SE Slerrabe once & Sersoonoecene St mewaren 18 sewinocn 52 FRE oe fh yrevensa FIGURA 696 Ea inn rnimsn controle por compladera nos iliangbirmadarejee "fon oss tranmnisiém proporciona tercerh velocidad. _} Phaden cours cambios para velociades infriores [con acslerador parcial 0 acelerador total cuando 1a resin de valvala do nealerador se hace ms grande “hela previa gbbermadors, segtin el conductor agli (quemas prosidn al acelerador. Conformeel vehieslo “a redclando ‘Grioe do aa vdlvales ds eambioa ls regresen a sus Dosteleneainciales. 5, Valitne de oetidad de eambio tery produc tranemisiones que prop tig suave y parejo do wna velocidad a Ia siguient "Para logear mayer calidad en el cambio, se han Slegerrllado muchas vilvalas depropésito especie, ‘cara controlar siempoa dol cambio y aewmulacisn d8 [retin, Este ipo de vélvala se conocs como vaioula “Tealidad de camtio, yen capitlos futuros explicn, ‘comoe Jes diversas trassmisiones especiicas. Seba! lado muchos nombres distintos alas diversas valvar Jas de eaidad do camabio: Aa recorte ccarabio para velocidad Samael inferior Gotrol de convertider cuenta régresiva nodulader deserve moduladara de | tontrol de erifcio acidad relovador Lmitaaidn de vétvala {hibidora reforaadors So presida, Geacslersdor ‘Laposicién eapocifica de dada valvala de calidad de combio oe mxpliea mejor con referencia ala trans- {sid delugaal provienc. ba axpliaciseesperien Ue cadp unede estas vdivalanue oncventramejor =n ou mnucles do servicio de lor fabricantes, Bats {formacion ae comprendera mejor al expions una ‘raninisisn egpecificn eada ve. 16. Conivoles de oambies por computadora Hn algunos vehfoalos, ng computadoras do aberdo, Jocbido ahora coniol da las finiones de eambio de la ‘anamlsion Las presione do control dela vilvala del | scelerador y de la gobornadora estén slendo reem- ), plnsndng porn sleoldo contol pe, sop Fadora Ena trengmaisin fdraulicamen- t al sign contrelada hides Boe sees ins ‘nUbzadas parm controlar la operaciin delmoter hen’ ~ ‘6, a vilvala gobernadara y de scelerador croaben ‘presiones que repredentaban velocidad del vehicula Jie conga del motor. Estas presiones de contre] Tanclonnbon tna contra obra cn extremes optestos fe la yalvula de carb, para controlar sineronisn (Soa do lon jaismos, En ol nuevo sistema de control stoctcnine Ia comijatadoratone muchos més datos “Us cntrade disponibles g través del sistema de sem. ‘Soon dolamoton Eston datos adicionsles consttuyen (Guiejor eonrol de cambios y una mejor operaciin Nerauave gilan néeeondiciones de trabajo, Em una Amanmniciga controlada por computatora se eliml- {Gan totalmente el sistema do gobernadora y de pre ‘Hin gobernadora (Bgura 4-84) Se obtiene Ia infor ‘acion dola velocidad del motor en la computadora Tholante el sensor de velocidad del vehicao (VSS), “Aus en clertos transsjes elctrénieos rociaplaza el Massa de pobernager. So sigue wilizando Ia pre. ‘Rim de ia valvula de ndmiaiga de acelerador (IV) ‘Bara clovar oredueirla prsién de taberia principal Eetllania su accién sobre la valvula reguladora de ‘renin, pore ya'no ae diige alas talvalas de cam foe. vista que la presién gobernadoray deTV yo ‘uo san mis para controlar los cazbion, se debe “Grplear la neva prsién para mover es vlvalas de “Seuablon dost su posciém inicil hasta la posicén ‘Ge cambio hacia arriba, Bn le figura 4-86 ze obemrva (Goo la prosién de tuberla principal se dirige a un ‘Riiveme dela vilvala decarbies,yquecada valvale ‘Ie cambtoe lene ea ooo circuit un solenolde, contro. {ilo por eamputadore. Hl zolanoide de cazbios (i arn 286) esta en posieiGn ablerta y cow carga do ‘evortee fo quo permite que la prosién de tubers ‘Tibcipel se sotepe hacia el swmiduro, Cuando 1s PErapuadara activa al solenoid, la valvela de eson" Focectorray le presi de tuberfa principal e aplicn TYexireme de In vilvala do cambios, moviéndola ea Taposiien decarabio hacia arriba y causa un cambio {lovolcidades asin arziba, Siempre que el olenol (de onid active, La preaign de tuberin principal man: ‘Sone la valvala de cambios on In posiesén de eamble hacia azviba, Cuando la computadora desactiva ol oleiolde, a presi do la tuberia principal se des Carge hacia el ramidoro, y la valvula de cables ‘Salve & la postion inicial mediante 1a feerca de Yotaties, hay un cambio da velocidnd hacia abwie. Eo gay utlizendo la velvale do eambioa de care er eitaa dou capacidad de caine veri ccltes conser [a valvula de eamblos da tipo carretoy controlerl# tr tyavée dp wm solonide ‘comatadors. "Al cctadiar las transumisionesindividuales os7°- logs, encontraré gue actuslmente es empleea 2 ‘Sas sfanemisiones controladas en fonna elostrénk fn, Bel futro, la ayer Cstorgn, contccindas eloctrénieamente, Gilad ya cole ocasidn de aprender eimno funcionaGloss forma doluna ceciente, oinula, entrelea porciones so engranadas doles eagranes. tomba de gerotor boinba de accite que wtiiba un roterinterno y un externo quae itaracoplan. Elro- {arinterne o@ impulsado por el eubo de coxivertidor fe par y hace girsr al rotor extemo. Bl movinsiento $e loa Ldbalos de lo rotores prodceca wna netion d6 14 ombeo, * Bomba de paletas bomba que utiliza ima sctie de alot soncarn dees ge barren a caidad rien, Almas Granrmisiones aatamétionsuti- {isan esta bomba, pero es costosa a cana def gran smlimare da componentes. ara superficie dlantera do un objeto. Greuito (Chuuite hidrdulics) cualquier eantidad do ‘EzonvenBletlloneeoutade ye on oe ‘mediante un pasaje comin. Gepdiio. Yoga de wimaceasmlents de ulde basta {qbe so necesita en al sistema. diferencial de presién on un sireuito hidréico, ‘esando tn Area tiene alla presion y otra sea tient resin, existe un diferencisl entre ambas ssecica Bjompls de lo son el atin enbregss yelzorve, ‘estitiea fuerza que se sree sola sin movimiento. [Piuido hidréulioo Magwido que cumple 0 excede las ‘nocesidades especificas dl sistema hidrulico. fuente de presién cualquier bomba de aceite, que producoua dujo destaido. fuerza esfuerzo de empujar o de tracciin sobre'la rasa den objoto, medida en wnidades de peso. fuerza cusiliar (presién anxilise) presién tgregada do fiudo introducida en un roguladoroeamsistera do vilvelas belanceado. Funciona bien para aumen- tar o para reducir la respuesin de la védvala regula dora ala presién de entrada o a lade alimentacién. fierea da rosorte tensim en wn reaorto euando oo ‘comprime oo extiond Pa. (sllopascal) unidad de medida en ol sistema space ulltado pra desire resin an ig oso gases. leydePasoat toy formulada por el centiticn Banoés Pascal que ostablece quela presi en un fuido cane Finado se transite on forma igual en tos is diree- ones y aca con fuera igual sobre dreae jgules. bras porpulgada cuadrada (psi) unidad parame. die prosin de Lquidos o de gaoee, Ublizada tn el sistema de medicisn inglés. a liquids confinedas liquidea encerrados on un cite hidrautice. Un guido eondinado ne tee 23 rnera de eetaparse desu recipient. ‘moduladordevicio dispositive wtitzado para pe CBiclacaradel meio cniaviglancia days ‘moduladora de presi reguladora de presién @) ‘reduce una presién dela fuente (o do tube N/m" (otro nowion) ‘ullinado para deserbix la cantidad del par de to ida o fucraa de baoer gitar. orificio resteicién caltbrada on una tuberia deci fcllo bidrdulies que controle flujo y la presisn € modidadelsistamamétr ule. pista pero del didmetzo grande de-una vil Aleelizanto ques ajusta al clindre dala valvuls. resin hidrdulica prosién tranenaitidaatravée ¢ tun liguido on un recpiente cerrado. ‘puerto apertura nel eostado dal clindro de vl Ia que oe abre y darra eon el movimiento de) ‘valvala. reguladora de presidn (vdlvula rejguladora do pr ‘sido) villa ‘utlizada pera mantener una cant {ad espociica de presién hidedulica. Beta valval “fobs para purgar la presida de exeeso de la qua: roqulere pare operacién de a transmis. ‘solmoide de cambize valvala eléetrica de solensié ‘controlada por le computadgra do aboedo utiizad pera controlar los cambios de velocidad hacia arrib ‘hacia abajo yaplicar el embrague de convertidor Uaoio ausuncia de aie, o de presiones, abajo dale anlveles dopresion atmosfricn. vdluula de admisiGn de acelerador vélvala par modalar’presién para que refloje qué tan fuerte © Ta carga con la cual estd trabajando el molar. 1 villa de aeelerador 20 conesta con ol pedal @ dor mediante varllae 6 cable. Bate presig ‘qué tna feria etd trabajando al motor feuvin esta presida a la vélvala do cambios par ‘egular los puntos de eambio, luula ds cambios valvala que dirige los carabic ‘eutomdtices hacia arriba o hacia absjo. La valvel {de cambios reepucde ala carga del molor y ala we locidad det vebieulo para originer wn cambio d ‘elocidadies hacia ariba o hacia sbsjo. udlouta decontroldefiuja diapositiv ullizado pe +a controlar el sentido, ola cantided, de fujo dew seni hidedulico. ‘ploula de reeneisntipabalin valvslaque permit ‘gue se muevaclluidesdlo en un sontide del circuitsne Sdloulade tpocarrete vata deforma linda ‘Gm dos o més vals entre as pistas. Las abvalas de tipo earrote se lilizam para dirigr Ojo, Los Pasajes del fiido se abren o se clerran sopin Ia Posicin dels pistas dod vlvale- : aloula equilibrada valvala de relaciéa qu controla presi en le valvula correcta para cqul« ‘rar otras fuersns quo actin sobre la Vala udlvula gobernadora dispositive wlizado para Dercibir la velocidad da vatonln Ta walwala got Zadora estdconectada al je da salida dela transin- sn, Ba vista queel ee de sala etd eonectado con * al ei impulsor, In gobaraadara puede peri la elosidad dol vehiculoparathaonrcarhion stoma. cos hacia arr y sca abajo, tsilvula manual vélvala wiizads para selecoio ‘ar en forma manual al engranajo de operacion e- Jn transmisién. La valvula de control manual s- ‘nuevo por artculacén conastada al cuatrante de ‘embias en el interior del vebicul. Hl coaducfor’ selecsana alecta, bajo, etacionamiento,roveren Somat hdrcog ste, con mudarla palenca del cundrante pare algu- ‘bs posicidn vslvalareforzadora sistema de vitvulaa de regula. cidn de presién de transmisién. Se incorpora sn el sisteme'de valvulasroguladoras de presidn para que na presiones de uido suxiliares puedan introduc: se, 8 fin de-variar Is eanga' de los resortas sabre Ia ‘vaivalarepuladore y sumentar la presign hidrdution dela transmisiéovhasta valores maa altos son vilvulas de alivio vilvela utiizada para dar pro- feceidn contra prosiéa exceriva. Los eireuitos del ‘cuerpo de valvala se protegen a menudo contra pre- isn excesiva que padiera remitar en caso don mal funcionamiento de lareguladora de presicn normal valies ranura anclar; le euperticlo horizontal de iémetro menor de una vilvala de cazrete, la parte del véstago, Cuandowha ranara anularae.linea con - ‘un paseje de aeaite, uye fide para adentroy por* - F » » f b + * te ~@ Capitulo 5 > COMPONENTES PEQUENOS INTRODUCCION En este copttlo se explioan los pequeios componen- tao, 0 sean todas los poqiarios eemientes no trotades en el capitulo anterior. Primero, deseribiremos los ‘ellog, inclayendo lov dindricos9 statins, ost cimo fl funcionamianto del sella da labia. Luego tratire- ‘nos lag orandelae de empuje: tanto la arandela.de mpujeeencilia como el cofnete de emp de redi- les. Acontinuacin ve vr lon tjes yoni el ico, a constrccicn Hbtemance: alculone tens inci empeaes, "yhuego una seccin eobre iltroe, Latina sevian se ‘Soup dla composiccs dal fio para transmisio fe aiondtiony deo que ofrs Sudursin nok ‘Con este copstulo ae termina Ia parte dele teoria, general del libro, dando por terminadas las expliga- ‘lones de emo fimelona: unc transmisicn automati- te, Los egpitulosrestantes se ccupardn de transmi. ‘lonee/traneeies especificas, de forma que podrd observar como la teori te aplica en la prctica. 5.1. OBJETIVOS DE RENDIMIENTO.. Después de estudiar este eapitlo, uated yl debers haber eumplido eon los ebjetives de rendimiento siguisntes, al sr eapat de 1 Descrbir os tipos de sells uilendos en una ‘transmisién automitice. 1% wxptear In chfereneia enire ws allo icdmico y uunsellaestéticn. 8, Desurbir ol empleo de wns arandela do empise de sjuste selective. 4, Mansiomas exatro tipos de enilloseldsteos. 6 Lista sot tipos de uid para transis ‘tomaétion. 8, Complotar todos los objetivos de compstencia que se incluyen en esta capitulo. 1. Completar la sutofiruebs, porlo menos con 1a ‘alfeacign minima requerida porel instructor, + eetinrelaclonadés con lashabilidades necasariss pat 5.2 OBJETIVOS DE COMPETENCIA, ‘Los sbjetivos do compotoncin son distintos a os Jotivos de rendimionto, ea el sentido de que estin més relacionados con el trabajo. Los términos autor {nofrices deberhaberloa omprendido cabalmenta, dle forma que la Yeoria resulta clara. Los términes 30 ‘silien pars deseribirprocedimlantas de servicio que te delinomn tn la parta 2. Las tareas de eampeteacia evar eabo proveinieto deri y peach 1 dora eauprodares caplet 5.2.1 Términos auttomotrices Lasignentelist ude incur mince que le on muy familarg para uated, Lalo y ceatinuae ‘SEnanste mu dadbicons conform lon een. snillor allo clasificaciin en mierones fsilloolistice ‘| ofinoto do eampuje ie sjuste selectivo- ° de rodiles | anilloeléstico de ospigas de alinoaclén 2 "eerte disgonel rela Truce fille elstico {ello de anillo*O Sesechable sello de corte en tomo arandeladecmpyje _sellode labio arondeladsempuje sellade labio Go gjuste selective de cuerpometico bale ‘Tellin 5.2.2 Tareas de competencia Tas tarces do competencia do Ia lista dada ‘Sin rlacouads Girestamente con los conection {eve le habidades que necesita para convert nuh enperio on tantinlsloney?ranecjes wutemét fe, Asepiese de complotar todas ls areas antes depararil expiilos. 1. Descrba on debersinatalarse un allo do adie 2. Bxpligue lo que significa dindmico. 23, Raplique lo que signified etic, 4. Deseriba el empleo de a arandela de expuie de aj sales,Deseriba un eojinete de empaje de rodillos. > 6. Explique el objeto de tn bu. 2. Deseriba parlomenos cuatro tipos de anillos ticos. “8. {Qué pasos dobardn daroe al roemplazan’ ‘una junta empaque en una transmision envomatiea? ‘9. Analice ln clasificacién ea micrones do un ltr c 30, Meusione stote tipes distintas de fuido para ‘twansmisiones automaticns 5.3. SELLOS Hn vista del sistoma hidréulico utilizadd en les ‘ransmisiones autométicas, hay lanecesidad de rm pplear muchos y diferentes tipoa do ellos de fuido, Gigura5-1),Parala adecuada operacién dels sister {nas individuales, es esencial ser eapaz de seller el Buide hidrdutico dentro delos circuits. Enel paca 40 ulilizaben varios materiales para fabritar lon sellos, pero enla actualidad el material mds prefer opera los sellosfexibles es al esprenoy ots poe ohule sintétic, Los hulés sintsticos on mde ese, tentes al calor y alos produeton qufinicos que ella ‘natural, por taito, prperclonen in servicio mucho ‘ms largo. A fin do llenar tiertos requisiios de diss io, alunos sells son fabrieados dé Teflcn, en Santo” gue otros se hacen dehierro fandido. Ba evia section 50 explicardn los varios tipos de alles uilizadoa en ‘una fransmisién automdtion moderne. LOR SHAE, “SORE glhiSe taiger panies Nera [IGURA 54, Todos lee divers pos de allo gue no ms ‘Gann uilizen on tnaumsiones nlm (Garba bo Fo) Componentes paquetoe 5.3.1 Sellos deJabio ‘Los sellos de labio utilizades én las transeaistones automuilieas se clasifioan en dos grupos: de labio sencillo y de lebio con cuerpo metalic, Iiamados a ‘Yeoes armados. Los tolles de labio on de forma circular, eon un abio que ae extiende Geode tn lade del eusrpo principal, ya soa hacia ol exterior sacle el interior, depends de cdmo ee ubicard clocade sobre ol piston la gun 2a miuostra ta seas, ‘Eanaversel de un salle con labios interno y exten ‘nos. Los aellos de Inbio.eeinetalan siempre cone Inbio apuntando hacia el Hulde que se ast lntsntene dovetencr. Con el labio en esta posicion, la resign hhidrduliea empuja al labio contra ol eilinds pare lograr un mejor sellado. De eolecarse ol zello de espalda, el fivido ficiiménte empujaria para pass, ‘como se muestra en la figura 5d. Bste sllo seneil de tipo do labo se utiliza para sellar pistones en loa embrapuos de acoplamientoy de sujecisn,y ea eben en las componentos que tienen movissento dl El eellode abio con cuerpo metdlicoresulta més familiar para la mayoria de laa personas. Bete ipo de selio se utilize a menndo alvedodor de tn ae siratorio,y se conces esmasllo nda, poraueles somponentes que sella estdn en movimiento. Ade ‘mda del cuerpo metalice y dal sello de lab, por lo sgeneral hay un resorte circular, que roden a selloy Ip mantiene atoplado hermiticamente eon el sje (Gwura 5-4). Camiamente Ia superficie externa del uerpo metalico tieno un reeubrimiento de baretit, |9u0 achia como sellader afin de impedirfogas entre el selloy la caja. Este tipo do sal ro utiliza camo nelle de convertider de pay seo de je dw asin y fambign en ejes do artieulaciones que se extiondon ‘a través dela caja de transinlsicn, LODE, lOURA 52. allo donb nt ge proyestaparn alae ‘ovlnmuporfcs ater dn yan Se crn, sel (cal cabo dl tabor del embapee El sallo de nbn etarso ‘Seven elrdedar den parte oxen Gl pen ee oe aeEBs 5.3.2 Sellos de seccién cuadrada El sllo do cocte cuadrado odo core en torso os de forma circular, con socei transversal cuscreda (Ggura 6.5). Hl seo do seccién cuadrada se utili semimmente como sello para pistin de embragto. ‘Exe Spo do sellefonciona bien con el movindents ‘lal del plstén, poo no rosulia saiefatorio com ‘Rovimienogiretario, anforme re aplien rosin A Plstéay date se mueve la forma caarada del ello to daforms, ya qho In pevicioextoraa se muda 2 lotargo del lino del tambor del emia Cigure 158), Ganado ln presiéa dosaparececlseliowuelve a ‘a Zorma normaly ayuda a regeeser a pstén, ‘seu ~~ f FIGuaAS< Brtatipo dello delsbiconeerpo istic se ‘lian comments emo ele dal converter de par con {emt y tnmlan soon wll doo lesa, (Catesia Ferd) exelutgo Pucte, pARAPAGAR | FIGUAA 55. Un ala de seein ects conden también ot ‘Somoes emo sled corte trno, (Caran de Ford) 2gli0 OE SeC- cSnkonaes. coNeyAORADA. nneroao” “" ATUEADOwe ‘Componentes paquets —\ area” = . Sn So NES FEURAS7_ Unallo da enilo "0" srclar pro genural at Brice de neopreno, que ee un ve isc artes Para) amegacntomge 5.3.3. Sellos de anillo “0” Lalo allo “Oo ray, cn una sci, roca read (pan 52; Suundo yale Heit ie to ne mewn duclo ds wages et li aoa gure too paveguelarmire lactslseshata dees. coMoxents con ramos Saciagineante etm Wake peinhen Geiger na coeermnete meperionaturedomine | QSURAS Ua erm mi nt opening ioe hire age Meni reeneas ger aeteaiee baited’ Heater Son Fl Seren 534 Anillos de selladores ‘Loa anillos sella dares, que on smilies aos niles de compresicn de sellar cicuitos hidrdulicns: Lea enillonsos oe GO an actualmente on do cuatradiscSen Dascon ts Soperpocsasgngcetemoe dele de exenos) Guan? tueremerda fi. Les ai ‘lean part Elimatorial goons gees gern). rl alias ae ee sete Da slinewe edie ket unos lotello ec, natn lie hdr dsde ua uni pe ioral i uygeteeanteltnima manus’. Sane Sugeuermnetg om movies ajo Shia tite demote Aloe fareeales | {eh tintin permite al sanity de fp ata ett Segzasiones anos elndres da | fut de rein som ‘Tellén, Rxisten dos tipos desllasdoTelSarsnoecs cute para sobreposicién y otro de tia piesa cin Seugoe seliose sclioge saooe EXTREMOS EXTREMGS Semeucs Se ATOPE™ coucienae “eupeec® QNARER So utilsan herramioatas y procedimientos ge para instalgey dlmensionar ioe sll de, ‘i los sellos ob Inetalam imcorrectemonte, ermitivén las foyas eausands wn mal Atscioos ‘niento y quo ogreso el fiuj. Len allo lladores, RAQLAILALIGRERPILDS ORORARERGORDOaaS ooo TE Lisien de aniloe dental. AURA 510 Les eles de elo ‘sadon en aa anamisianr automates nee cous car died tent Gapmilacesstperpuestan yelseladesmmapioncaetieasn ” Ses.tem® (Gertie oreSA. Arindsas de emule ra 5.4 ARANDELAS DE EMPUJE Para que cualquier dispositive mocinics funcione Correctamente, las partes individunles deberdn te- Ser libertad paira moverse como fueron proyestadas ‘para hacerlo, Dessnsindo taoviznionto libre hard que Reseomponentes ae salgon de alineacidny se raben, Toque conduce al asgaste anormal. 5.4.1 Arandelas.de empuje sencillas La arandela de empsjesensillaes un eopecindor gus ‘antieno una tolerancia mina entre, des partes, orlo general, se ubioa entre esmpariontes montados tobre tin eje, Mediante el control del juego axial, ‘mantienea los eomponentes alineados y reduean ol Avgasts, Bn la figura S-11 20 muestra iacolocactin {fe arandalas do empuje en Ia Grennision autem: et ateral gue se tiiza’en Yas éraadclas do ‘uo, 2 WoyaaTO TERA. ORL ee DE ENTRADA Seapee via de nenrda otal eceldades do ae Ata DETER ETAMAOCORRECTOPATALA (penlerfa de Ia franamisign. Para arandela de expu- oe eee Je so utillza plastice, latén, cobre y acero con capas " FIGURA S12 Ei juego axial de la flacha de entrada se mide SaSnaT Sey iments quo eeubrolnsuperd: © mg strate sso arene eae See eee Tr io cajson de, ming aes lone (Cxtna da Copel) iactve ogee ignition que om stcniteo jhaindnto epeeones deforma que pasta ser ss ‘Anaoaljuog sail otel igure 5-12). Alga rane isiouss lizan nie dina crandelo.deompule de Shute selactiv, prio queconviane opus euidado- Stents lowsmanales si Angupsiasoe : counetes oe dreeewces . eahtiebEREDILOS FGURAS.11 Diduje do seein srasyersl dom tuna, sostrano lnubiacn do as BESS RLaar de empois soles de rode ulate on on brane, Notne ae ‘Spe sue teundelon db emp antincooctadan,(Cartesa de Ghgaer)Bene ae a Sa SSFF FEB, SEE IEETITIIFETIE. 56 Ae rns de tenn 5.2. Cojinetes de empuje de rodillos ‘En componentes con cargas axiales pesadas, 0 ear gas de extreme a extsemo, se uiliza un eojinete de ‘Empuje de rode. ejinete de empuje de roillos tiene dos canales, con rodillos montados dentro de \ Gua jasia entre laa canales, (figura 0-15). Deberd tenerse cuidado paracbservar déndo estin colocedos “os eofinetes de smpuje do rodillos y odmo extn tensamblados los eomponentes; ya que un enssinble {nndecaado eausard ia falln del ojinate, Bala parte {Pos teatare sobre Inmmodicidny sjuste del ucgyaaial total dela tranamision. 5.5 BUJES [Les bujes son cojinstea do tipo de fielin, proyecta- dos para controlar el juego radial de un tainbor, ade ‘un angrane, are um oje. Sob. cualquier hue 18 _ carga radial ee ligsra, porque elsaaqginade dary ‘ida do las partes elton So ongrenae causa we Ineanga total sen separa por todos los fe Et ‘ajo ce una eamisa do muta do, com sna leaden yoru uinetas quo ocalvs la eopérice itera (- - Fara 10) Bn in songor pars de Ins tranmastonce Soyaro el desgaste rapido dal bu, pores iohay, el Tee ere een art a a gare 16 cree oxi en i te gara ‘puede yor la ciescn de bus, ainates de eibaje Fanta So eps rence stn 5.6 ANILLOSELASTICOS = * DE RETENCION Las anilloy esticns sn dlspoativos de rebedeién ‘ublioades on tedae les transmisiones automatieas. ay diferentes diedog afin de satifacer necesi ‘dea tepecifins, pero todos so agrspan en dos catego; iad bisieat:internos y externos (Ggura 6-16). St lnilosldaticoiterno oe naienta an waa rau ‘daen In superfce intaraa de un tambor oiling, y ‘debe ser camprimido para guitare, EV illo elésteo fexlecno pe asienta en nk ranura on el extesior dp un ‘joy debe ser expandido para poder relirari. “in dinelv wu edatle Hard ro Trex [Are tine tn ogejero on cada axtreme del enill, de manera que para sa instalaci y retir se pusdan ‘utilisar pinsas espocales (figura 6-17). Btretsi Trae Ihresefabriea tanto en disano interno como extsr0, ‘Ha vista den operacién de estarapado utiizada en la fobricacién do estos rotenes, un costado del rotén Lene un borde filoao, en tanto que al oto esta bien Folondeado (Gigura 6-18), fin de obtaner el mejor poder de sujetiin del stén, deberdinsinlarse siex= recon el bord filooo hacia arriba. ‘Un diseio de anillos elasticos externos tiene \ en los extremos del anil un corte diagonal, como tennuosten on Ia Sigura 5-19. 1 éngule dingonal so oro © GURA 516 Bea neni tndin e tiea Pranviedhd de6 ompceeriespuehos’ + aan . tS 2 AREA FEBALADR GURA $20 La provsin de una dre sabalada en un sows’ \ (iggy Eaiimihamos: , SS edie mente flomtucienghascnseetedrelneaticmaimeas > $2$t allo, Bea ps de las pinzas para enile ae Proercanan eRe gue lrtenan ave sales, feo usadas pare ainctalacin, Hl lodo apie debe folocarse siempre hacia arriba, como ayada en in / © InstalaciGn y retiro. Otro snillos eastitce tonnes '* Mquen un corte rebsjade en el borde exterior cone Gel extreio del mnilo, para permite el empleo da sa llador ybseer palaaca en el exiremne del alle ‘pats acarlodelaranura, comoso muestra eulaiigure snilloliatico antiguoy que alreensamblar se tise ‘spontevo. Algunosretenessellamen nillos esting Ge cluste select, porque estén disponibles en aan. “*- tintos esposores para poder ajustar ol expacio ive del paguote do ambrague. 1 manual doservicio da {abricants es la mejor fiente de informacion scbre los tipos do anillos elistios wilizadoa en sana francs « smlsidn autométicn eppecifica. 5.7 JUNTAS Se utligan juntas'para asogurar un gello a prucba Aefuido entre varios componentes do una tensa skin automata, Alpunas juntas controlen también el paso del flr entee\pacjaa. Lm ssayor parle de Jas juntad de tronsmision son fabricados de papel © Gematerial de composicién, pero también se wlan otroe materiales, 5.7.1. Selladores de junta Darantelareparacién de tranemisiones elzeemmpla 30 de juntas es distinto al trabajo en un stor, Eo vista suPenion Sesuioo diawto Den sollade, deberdn ution las transmisiones, nun fabolo @ {nt Srmmisién no daberd tllsareeningin ool ; Se cehates ESecnsias panded Boy a . sellador llega al sistema hiddtlion No debe ul GUNA 5:2 Low corte diagonals ani an latin for i Be zane sllador do ates, «menos Gun eso aoa espe ‘eantea ‘etado dle ene Ip ads npr dobrnasneiaccnie © Beene oa ee en era espe |