PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION DE CORTE EN ROCA Fe Construcci6n cvv EXCON 1CEM “Construccién de Accesos, Plataformas Operacionales y Prestripping Mina del Proyecto Caserones” SISTEMA GESTION INTEGRADA Emit: J Pablo Rodriguez | Revisé: Nelson Septiveda : jbo © v PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION DE CORTE | Ref: PR-SGI-13-378 Consorcio CEI PaIRCCA’ Reval f oe Ey dc ire ZZAe rhe, Fecha, {ect LO Pag. 1 de 19 Copia no controlada cuando esta impresa y sin timbre original, s6lo para informacion41. OBJETIVO. Establecer la secuencia ldgica y ordenada para el método de perforacién, carguio y tronadura en caminos secundarios, bancos, zanjas y otros, de tal forma que la empresa por su parte evite dafios a las personas, equipos, instalaciones a la propiedad, medio ambiente y entregue un trabajo de calidad. 2. ALCANCE Es aplicable a todos los procesos y personas que se involucren en la ejecucién de perforacién, tronadura y transporte del material rocoso a realizarse en el contrato “Construccién acceso, plataformas operacionales y prestripinng mina del proyecto caserones” para MLCC 3. DOCUMENTOS APICABLES * Base Técnica en Rev. 0 (Abril 2010) * Planos de Proyecto aprobado y entregado por MLCC. + Normas Técnicas INN aplicable a este documento (Nch 349, Nch 436) 4. DEFINICIONES Perforo: Manipulador de explosivos autorizado con experiencia en perforaciones. Loro: Trabajador con autoridad para impedir el paso de personas y vehiculos a la zona de seguridad preestablecida durante una tronadura. Malla: Distribucién especial de la perforacién y cantidad de explosivos calculada para una tronadura particular. Polvorin: Lugar destinado al almacenamiento de explosivos 5. RESPONSABILIDADES Administrador de Obra: Facilitar los recursos necesarios para garantizar la ejecucién de un trabajo eficiente y seguro. Exigir e! cumplimiento del presente documento Es el responsable de que se tengan en la obra todas las autorizaciones y permisos vigentes de los distintos organismos competentes y que son los siguientes PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION DE CORTE | Ref: PR-SGI-13-378 Copia no controlada cuando esté impresa y sin timbre original, solo para informacién AY- Certificado de inscripcién anual como consumidor habitual de explosivos - Autorizacién a la empresa, para efectuar trabajos con explosivos en la obra - _Licencias de manipulador de explosivos de las personas que realicen trabajos con explosives. Jefe de Gestién de Calidad: Es el encargado de revisar que los procedimientos se cumplan y estén en operacién y mantener la documentacién exigida Asesor de Prevencién: Es el encargado de verificar que el personal esté instruido para las labores a ejecutar y el cumplimiento de las normas de Seguridad Profesional de Terreno: Lidera la aplicacién del procedimiento en terreno y verifica su cumplimiento. Coordinar el uso eficiente de los recursos asignados para la ejecucién de los trabajos Supervisor: Es responsable de la aplicacién del procedimiento en la obra. Es responsable del cumplimiento de la normativa de seguridad y de supervisar el correcto uso de los elementos de proteccién personal de los trabajadores. Es responsable de la ubicacién y mantencién de la sefializaci6n a utilizar en el sector donde se leven a cabo las tronaduras: Trabajadores: Son responsables de conocer y acatar este procedimiento de trabajo a cabalidad_y colaborar en todo momento con la prevencién de riesgos que involucra la actividad. ‘Son responsables del uso obligado de todo sus elementos de proteccién personal y que son los siguientes: Casco con barboquejo ‘Amnés de seguridad Piola de seguridad Guantes Lentes de seguridad Calzado de seguridad Protector auditivo Proteccién respiratoria para material particulado Chaleco reflectante Protector solar Consorcio CEI PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION DE CORTE | Ref. PR-SGI-13-378 EN ROCA Rev.0 Pag. 3 de 19 ‘Copia no controlada cuando esté impresa y sin timbre original, solo para informaci6n @Polvorinero: Mantener en todo momento el control sobre los explosives que se manejen en los polvorines tanto en sus ingresos como en sus entregas. Loro: Impedir el paso de personas y vehiculos a la zona de seguridad preestablecida durante una tronadura. 6. DESCRIPCION DEL PROCESO 5.1 PERFORACION 5.1.1 EQUIPOS Equipo de perforacién Hidraulica, autonoma, mas aceros de perforacién Equipos de perforacién manual, neumaticos 5.1.2 TOPOGRAFIA Antes de comenzar con el trabajo de perforacién se deberd realizar el levantamiento topografico de la linea de tierra al area de trabajo correspondiente. 5.1.3 CONDICIONES DE SEGURIDAD 5.1.3.1 EQUIPO DE PERFORACION * El operador debe realizar chequeo del equipo de perforacién, previo al Inicio del trabajo. ‘* El supervisor a cargo debe revisar el chequeo diario del equipo de perforacién Puntos a chequear ‘Aceros de perforacién en buenas condiciones Cadenas y cables del carro perforador en buenas condiciones. Rodados en buen estado Sistemas eléctricos, mecanicos, hidrdulicos en buenas condiciones. Sefializaci6n del rea de trabajo Sistema de iluminaci6n adecuado. T PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION DE CORTE | Ref: PR-SGI-13-378 Consorcio CEI EN ROCA, Beye Pag. 4 de 19 Copia no controlada cuando esta impresa y sin timbre original, s6lo para informacion5.1.3.2 TRASLADO DE EQUIPOS 5.1.3.3 El traslado del equipo entre posturas se realizara por sus propios medios siendo escoltado por un vehiculo conducido por el Supervisor 0 Jefe de Terreno. O bien el mismo ayudante de a pié, con su chaleco reflectante, sila distancia no es muy larga y de bajo trafico. El Supervisor 0 Jefe de Terreno debe evaluar los riesgos presentes en el traslado y en la postura misma a trabajar. En caso de existir riesgos potenciales se debe informar y evaluar la situacién con jefe de obra 0 capataz a cargo y lograr la forma mas éptima para evitar estos riesgos. PERFORACION EN CAMINOS, BANCOS Y ZANJAS Se trabajaré en diferentes niveles o cota piso, siendo la principal tarea a realizar perforaciones para la construccién de bancos, caminos y zanjas, con los parametros técnicos que indique el proyecto (Burden, Espaciamiento, profundidad e inclinacion). a) PERSONAS INVOLUCRADAS EN LA OPERACION « Operador + Ayudante b) COMENZANDO FAENA * Se debe evaluar el area de trabajo, revisando la pared del talud y el piso. ‘= Acufiar y limpiar si fuese necesario. * Chequeados todos los puntos anteriores se procede a movilizar equipo a postura y comenzar perforacion. c) PERFORACION * Posicionarse en el area a perforar, para que el ayudante limpie la zona del tro. * Posicionado, se debe ubicar la pluma en la marca y bajar el gato de apoyo ‘* Realizado el punto anterior se comienza con la perforacion. * Cuando se agreguen mas barras, el ayudante debe engrasar manualmente los hilos de la perforadora y de las barras. * Terminada la perforacién, con la profundidad que se ha indicado, el ayudante debe apoyar el retiro de las barras manualmente y colocarias en el porta barras. ‘* Finalizado el proceso de retiro de barras, se comienza a levantar la pluma y luego el gato de apoyo para posicionarse en una nueva area. [ Consorcio CEI PROCEDIMENTO DE EXCAVACION DE CORTE | Ret PR-SGI-13:78 EN ROCA, Rev.0 | Pag. 5 de 19 Copia no controlada cuando esta impresa y sin timbre original, s6lo para informacién hy Ie/ c+ Para el caso de caminos, se trabajar con perforaciones semi horizontales (tiros lanceros), con un cierto grado de inclinacién para favorecer el carguio. d) CAMBIO DE BARRAS * Dimensiones de las barras Serie T-38 de 3,0 y 3,6 metros. + Agregar Barras La perforadora se lleva al final de la carrera de perforacion y una vez que la copla llega a la altura de las mordazas se detiene la percusién, avance y rotacién, para luego dar sdlo percusién y avance sobre la superficie permitiendo esto el desafiojar el hilo del culatin con el de la copla. Verificando que los hilos estén sueltos, se cierra la mordaza y se acciona la rotacién inversa, apoyado suavemente del avance en retroceso. Luego el ayudante saca el extremo inferior de la barra que se encuentra en el porta barras y lo sittia en la parte superior de la copla, sacando el extremo superior. Posteriormente se alinea ésta con el culatin y paulatinamente se comienza a trasladar la perforadora con rotacion para que acople. * Sacar barras Introducidas todas las barras requeridas se debe percutar hasta aflojar la sarta de perforacién (operador debe captar sonido de soltura de barras). Verificado que culatin y la Ultima barra estén sueltos, se lleva perforadora al inicio de su carrera junto con toda la sarta. Enseguida se sujeta la titima copia con la mordaza y se procede con rotacién inversa hasta soltar la ultima barra de la sarta, pero se suelta en la parte superior del culatin. ; EI ayudante comienza a desenroscar la parte inferior de la barra. Aqui la barra queda suelta completamente, debe retirarla y ubicarla en el porta barras. Asi el proceso contintia sucesivamente hasta retirar la segunda barra de la sarta de perforacién, ya que la primera barra queda sujeta entre la perforadora y la mordaza. e) ESPACIAMIENTO DE LOS TIROS En el caso de tronaduras masivas (precorte y banco), caminos y Consorcio CEI despates y zanjas el espaciamiento de los tiros se realizar segin los PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION DE CORTE | Ref. PR-SGI-13-378 EN ROCA, Rev.0 Copia no controlada cuando esta impresa y sin timbre original, s6lo para informacion Pag.6 de 19requerimientos técnicos del proyecto.Tendré directa relacién con los diametros de perforacién utilizados y dosificacién de explosives y tronadura. f) PERFORACION EN CORTES DE GRAN ALTURA En cortes superiores a seis metros se accesar, si es necesario, ala parte superior mediante perforacién horizontal preparando la plataforma para el posterior banqueo. g) PERFORACION EN BORDES DE BANCO Y CAMINO El objetivo es efectuar una labor de calidad y libre de errores que no otiginen lesiones al personal o pérdidas a los equipos, instalaciones y medio ambiente. Descripcién del Trat Chequear piso y orillas de los bancos y caminos. Verificar si el terreno presenta grietas 0 esta colgado, Si esta colgado 0 tiene grietas, informar a supervisor para evaluacion Si el terreno no presenta problemas, instalar el equipo y empatar. Al tener empatado continuar con la perforacién, chequeando constantemente la condicién del terreno. Si se produce hundimiento retirar el equipo e informar al Supervisor. h) PERFORACION EN PENDIENTE Antes de dar inicio a la perforacién se deberé efectuar limpieza del area de trabajo, eliminando materiales sueltos por medio de acufiamientos. Para efectuar la perforacin en laderas con fuertes pendientes, los operarios siempre deberan estar amarrados a sus cinturones de seguridad a la guia de vida Cuando existan caminos de cotas inferiores a la de la perforacién, se debera ubicar un loro vivo para coordinar el transito. Se debera confeccionar AST al inicio de los trabajos. i) MEDIDAS PREVENTIVAS Evaluar e informar al Supervisor de Terreno de cualquier condicién subestandar del area antes de empezar a trabajar. No perforar sobre restos de tiros. (v- <“/#772 wed Ew ew cole ) EI personal involucrado debe estar siempre atento a las condiciones del terreno y variaciones que se generen por el trabajo de perforacién. Chequear equipo antes de iniciar faena Consorcio CEI PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION DE CORTE | Ref: PR-SGI-13-378 EN ROCA Rev.0 Peaizedet2 Copia no controlada cuando esté impresa y sin timbre original, s6lo para informacion = UZ+ Mantener constantemente limpio y ordenado, tanto el area de trabajo como el equipo, en especial evitar cualquier derrame de liquidos y aceites sobre superficies de trabajo, para lo cual se deben mantener sus recipientes de almacenamiento adecuados, en buenas condiciones y cerrados. * La ubicacién del equipo tanto para caminos como para bancos debe ser tal, que el operador o la cabina no queden expuestos a posibles desprendimientos de material. Es decir, para el caso de precortes, el equipo debe quedar perpendicular a la cara del talud * Enel caso de caminos, si el posicionamiento del equipo no puede ser mejorado (exposicién de la cabina u operador con un cierto grado de riesgo), el trabajo debe ser detenido para su evaluacién. * En caso de perforaciones de bordes, el ayudante debe evaluar su ubicacién al momento de colaborar, para no aproximarse al borde o Zonas inestables. Una forma de minimizar el riesgo es sujetar al ayudante a través de amés y cuerda al equipo siempre y cuando el equipo no se encuentre en una condicién subestandar por riesgo de deslizamiento o caida. En tal situacién, el ayudante deberd informar al supervisor de terreno quién debera encargar la postura de un cable de vida en el sector al que el trabajador debera asegurarse. + Para el traslado del equipo, el operador debe tener un sujetador en su espalda para evitar caidas 5.1.4 TRONADURAS 5.2.1 RESPONSABLE DE LA TRONADURA El Jefe de Terreno sera el responsable de las Tronaduras y de todas las tareas asociadas a esta actividad. Confeccién de Protocolo de Tronadura Solicitud de explosivos a polvorin : Coordinacién del retiro, transporte y devolucién de saldos de éxplosivos a los polvorines. Almacenamiento de los explosivos en el area de trabajo Carguio de los frentes Evacuacién Encendido Revision y entrega de areas PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION DE CORTE | Ref: PR-SGI-13-378 EN ROCA Rev.0 Consorcio CEI Pag.8 de 19 ‘Copia no controlada cuando esta impresa y sin timbre original, s6lo para informacién f— 3 AL5.2.2 PROTOCOLO DE TRONADURAS (anexo 1), AUTORIZACIONES Y DOCUMENTACION CONSTITUYENTE. Se considera por Protocolo a toda la documentacién que defina la calidad y condiciones de una tronadura y constituye un antecedente escrito ante cualquier tipo de reclamaciones. El Programador Calculista es el responsable de elaborarlo. Estos protocolos deberan ser presentados al Mandante con 24 horas de anticipacion para su revision y aprobacion. Los Protocolos Ilevaran las siguientes firmas autorizadas: Del calculista de la empresa de la voladura Del Administrador de obra * Del Mandante a través de sus Inspectores Debera quedar registrado con timbre la hora de ingreso de la documentacién. + EI Protocolo se emitira en original y dos copias quedando el original en poder del mandante, una copia en poder del contratista y otra en poder del sub-contratista. * Solicitud de tronadura (hoja 1). Incluye todos los antecedentes concemientes a la tronadura: Identificacién de la empresa que realiza la tronadura, del calculista, del area a tronar, fechas y horarios, explosivos a utilizar, tipo de tronadura, otros antecedentes. * Indices operacionales (hoja 2). Incluye los datos técnicos de la tronadura tales como: volumen a remover, didmetros de perforacién, burden, espaciamiento, longitud y cantidad de tiros, factor de carga. * Malla de disparo. (hoja 3). Incluye una malla y perfil tipico de la tronadura indicando la direccién de la botada y el amarre de los tiros. * Croquis de perforacién (hoja 4). Presenta un croquis de la perforacién que se realizé en el drea de la tronadura * Carta de Loros. (Hoja 5). Némina de loros vivos designados para la tronadura : * Aviso de tronadura a empresas contratistas (hoja 6) Nomina de empresas contratistas que estén asociadas al area de influencia de la tronadura, 5.2.3 ADQUISICION DE EXPLOSIVOS El explosivo sera suministrado desde sus polvorines autorizados y ubicados dentro del area acotada al Proyecto. Estas instalaciones estan autorizadas. Por la entidad fiscalizadora y cuentan con todos los permisos requeridos. PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION DE CORTE | Ref: PR-SGI-13-378 Consorcio CEI BNROGe neva Pag. 9 de 19 Copia no controlada cuando esta impresa y sin timbre original, slo para informacion5.2.4 RETIRO Y DEVOLUCION DE SALDOS DE EXPLOSIVOS DE POLVORIN Retiro * El Jefe de Terreno confeccionara la solicitud de explosivos de control interno para satisfacer las necesidades de cada tronadura en particular * La cantidad de explosivos a solicitar al Polvorin estaré en absoluta relacién a las cantidades resultantes en la memoria de cdlculo del protocolo aprobado * La solicitud de explosives sera recepcionada por el Polvorinero y entregaré los explosivos detallados en ésta. Una copia recepcionada por el polvorinero quedard en poder del Jefe de Terreno. + El Libro de existencias de explosivos, unico medio “formal” del control de los explosivos, siempre se mantendra al dia en las Instalaciones del Polvorin * El retiro de los explosivos desde los polvorines, se realizara con camioneta preparada e identificada para tales efectos, radio con frecuencia interna, banderolas negro-amarillo y baliza Devolucién de saldos de explosivos * Eventualmente y por motivos tales como tiros tapados, cambio de factor de carga, etc., pueden existir explosivos sobrantes en una tronadura * Después de realizada la tronadura el Jefe de Terreno sera el responsable de la devolucién de estos sobrantes y los entregara al polvorinero (personal que suministra explosivos) mediante un formulario interno para esos efectos. 5.2.5 TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS * El vehiculo destinado para transportar explosivos dentro de las faenas deberd contar con autorizacién del Servicio Nacional de Geologia y Mineria (SERNAGEOMIN) y portar el equipamiento establecido en el Decreto 72 a saber: ~ Un depésito para iniciadores no ferroso asegurado con candado. - Dos extintores de polvo quimico ABC de 10 kilos cada uno = Tubo de escape forrado en material aislante de temperatura y corta chispa en su salida. - Cortacorriente del vehiculo para caso de emergencia - Dos cadenas a tierra - Bateria del vehiculo con aislante de goma - Dos banderas negro-amarillo (minimo) - Dos letreros laterales con leyenda “Explosivos" - Una baliza de destello amarillas PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION DE CORTE | Ref: PR-SGI-13-378 Consorcio CEI EN ROCA OM Pag. 10 de 19 Copia no controlada cuando esta impresa y sin timbre original, s6lo para informacion ee- Piso del vehiculo aislante Todo conductor que conduzca vehiculos de transporte de explosivos debe tener en poder su Licencia Municipal Clase B y Licencia de Manipulador de Explosivos Vigente. Los pasajeros del vehiculo de transporte de explosivos deben portar su licencia de manipulador de explosivos vigente. RIESGOS ASOCIADOS EN EL TRASLADO * Volcamiento * Colisiones + Explosiones por corrientes parasitas + Explosiones prematuras MEDIDAS DE CONTROL Respetar normativas de transito vigentes en el camino, Licencia de conducir al dia segtin corresponda. Vehiculos de acuerdo a reglamentacién vigente. El conductor portard radio para comunicacién con frecuencia interna. Se controlard la existencia de explosivos (entradas y salidas de polvorin, uso y devolucién) y se registrard en el Libro de Existencias de Explosivos que se debera mantener siempre en el Polvorin. * El polvorin sera resguardado por un “Polvorinero” quién velara por el cuidado, orden y control de los explosivos. El polvorinero debera tener en su poder su licencia de manipulador de explosivos vigente. 5.2.6 ALMACENAMIENTO DE EXPLOSIVOS EN POSTURA Una vez que los explosivos arriben al lugar de la tronadura éstos deberan ser descargados, dentro del area de carguio previamente demarcado, por el personal autorizado (con licencia de manipulador de explosivos) y dispuestos en forma ordenada y por tipo de explosivos en un lugar previamente determinado por el jefe de terreno, separado por al menos 8 metros de distancia los altos explosivos de los detonadores. Consorcio CEI PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION DE CORTE | Ref: PR-SGI-13-378 EN ROCA Rev.0 Cope Copia no controlada cuando esta impresa y sin timbre original, solo para informacion (ela5.2.7 AREA DE CARGUIO, CARGUIO DE EXPLOSIVOS Y TRONADURA. 5.2.7.4 5.2.7.2 AREA DE CARGUIO El Area de carguio estara demarcado con cinta plastica Negra — amarillo, conos 0 loros muertos (letreros), que indiquen “PELIGRO NO PASAR EXPLOSIVOS". No podré efectuarse dentro del area de carguio ningun trabajo ni ‘operacién alguna que no sea propia de la manipulacién de explosivos. Si fuese necesario se destinaré a una persona premunida de chaleco reflectante y bandera negro-amarilla, para no permitir el ingreso de personal ajeno a la actividad de carguio. Al area de tronadura solo podra ingresar personal autorizado por el supervisor de tronadura y aquellos que posean su respectiva licencia de manipulador o programador calculista CARGUIO DE EXPLOSIVOS Solo podran cargar aquellas personas que cuenten con su Licencia de Manipulador de Explosivos al dia El control de carga se debera efectuar de acuerdo al diagrama de carguio. Si sobrase explosivo una vez efectuado el cargulo, se procedera a su devolucién al polvorin, conjuntamente con los envases sobrantes. El supervisor de tronaduras sera el responsable del control y verificacion de las licencias de los manipuladores de explosivos. TRONADURAS - AVISO, EVACUACION Y ENCENDIDO Los horarios de tronaduras se realizaran con luz natural, no excediendo las 19:00 horas. Toda tronadura efectuada sera revisada por el supervisor de tronaduras de ROCTERRA, antes de cubrir y entregar el area, con el propésito de verificar que no existan tiros quedados 0 residuos de explosivos y a la vez material suelto. Verificada la tronadura por el Jefe de Tronadura éste procede a entregar el area al Supervisor de turno correspondiente. a) AVISO El aviso de tronadura se realizara mediante pizarras ubicadas en lugares __estratégicos_a la vista del personal _de las empresas que estén Consorcio CEI PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION DE CORTE | Ref: PR-SGI-13-378 EN ROCA Rev.0 Copia no controlada cuando esta impresa y sin timbre original, s6lo para informacion of Pag, 12 de 19involucradas en el proyecto o en las cercanias de éste, especificamente para informacién a lugarefios o habitantes del area, * Se avisaré a todas las empresas contratistas con 24 horas de anticipacién, mediante “Protocolo de Aviso" (hoja 6 del anexo N° 1) y un plano de ubicacién de la zona a tronar, al representante de cada una de ellas quién asumira la responsabilidad de informar a todo su personal b) EVACUACION * -El personal y las maquinarias deberdn evacuar la zona de la tronadura 30 minutos antes del horario informado en el protocolo y a los contratistas * Como la tronadura fue comunicada mediante letreros de aviso y 24 horas antes con Protocolo de Aviso a las empresas contratistas, es responsabilidad de éstas, si tuvieren actividades dentro del area de influencia de la tronadura, la evacuacién de su personal y maquinarias. * El drea a evacuar no debe ser menor a un radio de 500 metros para las personas y de 300 metros para los equipos. En cada acceso al area se pondran loros vivos, con orden de no dejar pasar a nadie. * Para realizar esta operacién (postura de loros) se debe usar siempre loros vivos (personas) premunidas con chaleco reflectante, radio y bandera negra-amarilla. Estas personas solo recibiran instrucciones del supervisor de tronadura a través de canal interno de equipo de tronadura. ENCENDIDO 2 * EL supervisor de tronaduras mediante comunicacién radial en la frecuencia del Proyecto solicitaré 10 minutos antes del encendido, *Silencio Radial’ a todos los usuarios + El supervisor de tronaduras, antes de encender la mecha verificaré por Ultima vez que toda el area esté completamente evacuada y solicitaré autorizacion para efectuar esta operacién al Jefe de terreno o a quien éste designe, quien dara la autorizacion una vez verificada la evacuacién. * Inmediatamente encendida la mecha, el Supervisor de Tronadura avisara por radio al supervisor de terreno por la frecuencia interna la frase "ESTA CORRIENDO EL DISPARO’. * Concluido el disparo el supervisor de tronadura que se disipe la nube de tierra producto de la explosién y se dirigira al area tronada. * Ingresara al area tronada y revisara toda la tronadura_cerciorandose que no existan tiros quedados, remanentes de explosivos, o material inestable, y mediante comunicacién radial entregara el area al PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION DE CORTE | Ref: PR-SGI-13-378 Consorcio CEI EATROTA Ser Pag. 13 de 19 ‘Copia no controlada cuando esta impresa y sin timbre original, s6lo para informacion ALsupervisor de terreno, quién autorizaré la apertura del area para reanudar las operaciones, quedando el levantamiento final de loros al supervisor de tronadura. * De existir titos quedados, se comunica a los loros via radial de mantener sus posiciones, informando la situacién al prevencionista y al supervisor de terreno para la quema inmediata procediendo igual como si fuera un disparo completo. Posteriormente se debe dejar constancia en el libro correspondiente. 5.2.8 CONDICIONES DE SEGURIDAD 5.2.8.1 TRONADURAS CONTROLADAS En zonas a tronar aledafias a instalaciones provisorias y/o permanentes, se tomardn las siguientes precauciones: a. Evitar proyecciones mediante confecciones de tapado al area de tronar. b. En sectores con elementos estructurales, se hara un estudio preliminar, tomando en consideracién las condiciones fisicas del terreno. 5.2.8.2 ESTIBA Para el transporte, el explosivo deberd ir cubierto con una lona y amarrada al vehiculo. 5.2.8.2.1 MANIPULACION Y CARGUIO EN ALTURA Para el carguio en altura se deberd tener manos libres, lo que significa una escalera de madera o aluminio. Los taludes deberan estar bien acufiados para evitar la caida de piedras sobre el personal que esté manipulando 5.2.8.2.2 TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS El vehiculo de transporte de explosivos tiene la siguiente secuencia de preferencia de paso en relacién con los vehiculos que a continuacién se mencionan: * Ambulancia de rescate * Buses + Vehiculo de manutencién * Vehiculo de transporte de explosivos PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION DE CORTE | Ref. PR-SGI-13-378 Consorcio CEI pe ay Rete Pag. 14 de 19 | : \F Copia no controlada cuando esta impresa y sin timbre original, s6lo para informacion o‘+ Camiones de extraccién cargados * Camiones de extraccién vacios + Vehiculos livianos 5.2.8.3 IMPREVISTOS Frente a los imprevistos, estos se solucionaran previo acuerdo de Profesional de Terreno. 5.2.8.4 RIESGOS DE LA ACTIVIDAD A continuacién se enuncian los riesgos de cada una de las actividades en el proceso de tronadura. Explosion Mal manejo de explosivos Mala ubicaci6n Corriente estatica Sefalizacién Mal almacenamiento 5.2.8.5 MEDIDAS DE CONTROL * Se llevara un Libro de Control de Inventario de Explosives * Se eliminara toda mecha que contenga COCAS 0 que el alma de pélvora sea poco consistente Limpieza del area para la prevencién de incendios Correcta sefializacion 5.2.8.6 TRANSPORTE 5.2.8.6.1 RIESGOS DE LA ACTIVIDAD + Explosion * Volcamiento * Colisién Ref: PR-SGI-13-378 Rev.0 PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION DE CORTE Consorcio CEI ENRON Pag. 15 de 19 Copia no controlada yando esta impresa y sin timbre original, s6lo para informacion5.2.8.6.2 MEDIDAS DE CONTROL * El chofer deberd conducir respetando la normativa del transito vigente para el camino en el cual transita y poseer licencia de manipulador de explosivos al dia. El vehiculo deberd estar sefializado correctamente. Debe llevar extintores El vehiculo debe ser el adecuado de acuerdo al terreno 5.2.9 MANIPULACION, CARGUIO Y ENCENDIDO 5.29.41 RIESGOS DE LA ACTIVIDAD Explosién imprevista Mala manipulacion Ubicacién incorrecta de loros Falta de proteccién de equipos e instalaciones Transporte de vehiculos por el area Tiros quedados 5.2.9.2. | MEDIDAS DE CONTROL * El personal deberd tener en el lugar de la tronadura su credencial de manipulador vigente Ubicacién correcta de loros vivos Buena definici6n del area de seguridad Evaluacién total del drea de tronadura Eliminacién inmediata de tiros quedados Sefializar el rea de tronaduras con sefialética y conos amarillo/negro 5.2.10 LIBROS DE TIROS QUEMADOS Registra todos los tiros no explosados en un disparo, para presentar a la autoridad fiscalizadora de acuerdo a la ley. PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION DE CORTE | Ref: PR-SGI-13-378 Consorcio CE! ee Bere Pag. 16 de 19 Copia no controlada cuando esta impresa y sin timbre original, s6lo para informacion a y A5.3 CARGUIO Y TRANSPORTE MATERIAL ROCOSO 5.3.1 PROCEDIMIENTO DE TRABAJO 5.3.1.1 Para la tarea de transporte de roca o material comin desde el sector de extraccién hasta el punto de descarga, se utilizarén camiones del tipo volteo, a los cuales se le sacaré el portalén, cuando sea necesario, para facilitar la maniobra de carguio y descarga, estos seran cargados con un volumen tal que no permita que el material cargado no escurra y caiga al camino por la pendiente de este 5.3.1.2 Todo el personal involucrado en las tareas deberan recibir una instruccién por parte del responsable de los trabajos, sobre las metodologias a adoptar en el desarrollo de las tareas 5.3.1.3 Diariamente el personal involucrado deberd estar instruido al inicio de la jornada a través de charlas operacionales y de 5 minutos (registro capacitacion y entrenamiento) 5.3.1.4 Todos los equipos involucrados al inicio de la jornada, deberan contar con sus listados de verificacién de pre-uso del equipo el cual sera chequeado por el responsable del area. 5.3.15 Los camiones de alto tonelaje deberan circular con sus luces encendidas en todo momento. 5.3.1.6 Se definira como velocidad maxima, 40 Km/hr en sectores planos y pendientes suaves y 20 Km/hr en pendientes mayores. ‘ 5.3.1.7 Para su posicionamiento o ingreso a las areas de carguio 0 descarga, el chofer del camién, esperara la sefial de autorizacién del sefialero 0 colero del rea respectiva. 5.3.1.8 Al salir de los frentes de carga o descarga, lo hara con total precaucién, verificando la inexistencia de personas u equipos que pudieran encontrarse en el sector. 5 T PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION DE CORTE | Ref: PR-SGI-13-378 eC EN ROCA Rev.0 is 17 de 19 Copia no controlada cuando esta impresa y sin timbre original, slo para informacion Att (Sa5.3.1.9 El supervisor responsable de los trabajos debera revisar constantemente los caminos para verificar que no existan derrames de material o problemas en él! que entorpezcan el trabajo y/o representen una condicién de riesgo. 5.3.1.10 Cuando existan malas condiciones climaticas, que disminuyan la visibilidad en el camino, el supervisor ordenara al chofer detener el trabajo hasta que mejoren las condiciones. 5.3.2. RIESGOS ASOCIADOS. 5.3.2.1 El camién golpea al cargador o a la excavadora al salir del frente de carguio, sin esperar la sefial del operador del equipo o encargado del area. 5.3.2.2 El camién derrama material en e! camino. 5.3.23 EI camién ingresa al camino a exceso de velocidad, por lo que puede perder el control del equipo volcando. 5.3.2.4 Volcamiento por transitar a exceso de velocidad por el camino, o por reventon de neumatico, 5.3.2.5 Lesion del chofer por volcamiento 0 por colisién con otro equipo. 5.3.2.6 Atropellamiento producto de las maniobras en el frente de carguio 0 descarga. 5.3.2.7 Volcamiento del camién en punto de descarga. 5.3.3 MEDIDAS DE CONTROL PARA LOS RIESGOS ASOCIADOS. 5.3.3.1. El conductor del camién debera obligatoriamente esperar la instruccién del paletero encargado del drea para salir de esta con razonable seguridad. El paletero y el supervisor / capataz encargado del area, no se ausentaran del area de trabajo, para poder tener una vision clara de esta. 5.3.3.2 La carga del material sera de forma lo mas uniforme posible de manera de reducir la posibilidad de caida de material de la tolva al camino. PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION DE CORTE | Ref: PR-SGI-13-378 EN ROCA Rev.0 Pag. 18 de 19 AL | Consorcio CEI [__ Copia no controlada cuando esté impresa y sin timbre original, s6lo para informacion5.3.3.3 Instruir_y capacitar al personal en las normas de transito al interior de la faena, practicas seguras de conduccién, como en el cumplimiento total de este procedimiento. 5 Registro Registro de Capacitacién y Entrenamiento HPT 6 Protocolo de Tronadura Hoja 1: Solicitud de tronadura Hoja 2: Indices Operacionales Hoja 3: Malla de disparo — Pefl tipico Hoja 4: Croquis de perforacién Hoja 5: Carta de Loros Hoja 6: Aviso de tronaduras a Empresas Contratistas 7 Modificaciones Del Documento Rev. Descripcién Item a Revision y/o Toma Conocimiento T Consorcio Ce! | PROCEDIMIENTO DE EXCAVAGION DE CORTE | Ref: PR-SG-13-378 | p45 19 ge 19 EN ROCA Rev.0 Copia no controlada cuando esta impresa y sin timbre original, s6lo para informacion AL“SISTEMA DE GESTION INTEGRADOS er: Re-pRe.01.378 CE Te. REGISTRO DE CAPACITACION Y ENTRENAMIENTO [R=¥:° econ: SELECCIONE CON UNA, EL ALCANCE DEL ENTRENAMIENTO 0 CAPACITACION [TOTAL PERSONAL ICATEGORIA sso | ma | caL. Eoraeeenee [CHARLA DIARIA, [DURACION (horas) [CHARLA ESPECIFICA O INTEGRAL [TOTAL Hi IREINSTRUCCION lInpUCcION peri JCAPACITACION ylo ENTRENAMIENTO ae ‘ONTACTO PERSONAL TEMAS TRATADOS NOMBRE DEL RELATOR CARGO: FIRMA, LUGAR MATERIAL DE APOYO Ne NOMBRE ‘CARGO RUT FIRMA 1. UY, ‘ ne 4- Bee ae oe ee Ee\, REGISTRO veo /pNeaserones PLANIFICACION DIARIA DE TAREAS ct E | al (ANALISIS DE RIESGOS EN SSO&MA) Construccion RE-PRP-02-378 ae Empresa: Fecha: Breve descripcion de la tarea: Tumo: LTA_T 18 7 Te Lugar especifica donde se operard Equipo de Proteccién requerido para la actividad Casco Zapatosibotas seg. ‘Equipo soldadorioxicorte ‘Oiros (especifique) Lentes seguridad ‘Chaleco reflectante Disposivo/bloqueos. Proteccion auditva Ropa térmica ‘Sefalzacién/alarmas, Proteccion respiratoria ‘Ames de seguridad ‘Medios de comunicacién ‘Guantes ‘Cuerda salvavidas. Cintas de confinamiento Medidas claves para la ejecucién de la tarea ‘Sjalguna de eslas medidas da un NO, debe re-evaluar a tarea. No [St] NA Ta tarea require parmiso especial de trabajo (Espacios confinados, trabajos en altura, sustancias peligrosas, excavaciones, trabajos en caliente, operacion de equipos, cargas suspendidas) Existe documento normativo para el control de los riesgos de las tareas a ejecular(reglamento, _procedimiento, AST, instructivo, catalogo, especificaciones técnicas u otro) ‘Se efectuaron las coordinaciones y comunicaciones con otfas areas potencialmente afectadas El personal que participa esta debidamente instruido de los slcances y riesgos de la tarea ‘Se instruyo al personal sobre reglas claves de seguridad y adoptaron los procedimientos de rigor. ‘Se coordinaron trabajos simulténeos en el rea o con otras empresas. ‘Anal de los controles a aplicar ‘Si_[_NO [NA ‘Aociones de control a implementar Existeinteracci6n entre Equipos/vehiculos y transito de personas en el lug. ‘Se puede generar un impacto ambiental significativo producto de la ejecucion de ta tarea 'Sise debe operar o manipular equipos industrales ‘estos tienen registros de mantencion y revision actualizados, ‘Los operadores estan instruidos y con las licencias legales e interna vigentes. ‘Se ha procedido a cortar y boquear toda fuente de lenergia que puede afectar al personal. El equipamiento para trabajos en altura fisica esta Certficado y cumple con Resolucion legal (1.031) En las charla de inicio de turno se incluyeron aspectos de emergencia (vias de acceso y escape, sistemas de alarma, extintores) ‘Se dispone de los procedimientos y medios para tratar los desechos que se generan Las condiciones de entomo ambiental como viento, lluvia, nieve, temperaturas pueden afectar al personal. ‘Se dispone de los medios, instructivos y personal Capacitado para trabajar con sustancias peligrosas inflamables. ‘Los equipos y accesorios de levante para cargas suspendidas estan revisados por personal ‘competente. Existen agentes suscepiibies de generar ‘enfermedades profesionales. Nombre del Supervisor responsable Firma de aprobacion del Supervisor:REGISTRO DE TOMA DE CONOCIMIENTO DE HPT Nombre del trabajador RUT Empresa [Deesiaro que he sido informa de los riesgos de la tarea y de sus respeciivos coniroles que me comprometo a cumpii.